2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI 7DCT - Kaufberatung, Test, Review

) log42.com/l/ceed ** Kia Ceed Leasing-Angebote!
Am 19.06.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI 7DCT abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Faro, Portugal für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum Kia Ceed ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
04:11 Fakten, Fakten, Fakten
05:56 Exterieur
10:55 Interieur
28:48 Ablagen-Check
36:08 Infotainment
45:48 Auf der Rücksitzbank
51:24 Kofferraum
56:39 Fahreindruck
01:09:06 Assistenzsysteme
01:16:06 Fazit
01:19:24 Outtakes
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-kia-ceed-1-4-t-gdi-7dct/
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI 7DCT haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Kia Ceed 1.4 T-GDI 7DCT als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Kia Ceed 1.4 T-GDI beispielsweise die Fahrzeuge VW Golf, Hyundai i30, Mazda3, Nissan Pulsar, Toyota Auris, Seat Leon, Ford Focus, Opel Astra
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI 7DCT:
Motor: R4
Hubraum: 1.4 Liter
Leistung: 140 PS (103 KW)
Maximales Drehmoment: 242 Nm zwischen 1.500 und 3.200 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7DCT
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
Leergewicht: 1.487 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.7 l/100 km
CO2-Ausstoss: 129 g/km
Farbe: Track Red
Ausstattungslinie: Spirit (Attract, Edition 7, Vision, Spirit, Platinum)
Preis Basis Kia Ceed: 15.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 26.690 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.860 Euro
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[@joes551]

Die Sprachsteuerung zeigt dir auf dem Display an wie du sprechen musst. Du musst bei der Zahl 42 (Vier Zwei) sagen. Genauso wie Navigation abbrechen (Navigationsanweisungen unterbrechen). Dies steht auch alles auf dem Display und wird aus "Sprechblase" angezeigt, wenn man genau hinschaut. Da die Sprachsteuerung deine Stimme nicht via Internet an einen cloudbasierten Service schickt der es analysiert und erkennt, sondern es offline im Auto stattfindet, musst du dich zwingend sehr genau an die definierten Sätze und Wörter halten. Das funktioniert auch sehr gut.

[@orlando395]

Da habe ich also 3 Monate gewartet auf meinen KIA CEED Platin 1,4 TGDI DCT7 (CD) mit allen Extras inklusive Schiebedach (CD) mit bangem Herzen vor allem wegen des Doppelkupplungsgetriebes, bin ich doch ein mehr oder weniger überzeugter Fahrer mit Schaltgetriebe. Und nun wurden die ersten Kilometer zurückgelegt. Mein Vorgänger Auto war ein Cee'd Silver 2017 mit ganzen 16.600 km 1 Jahr und 7 Monate alt, aber geringerer Ausstattung. Um es gleich zu sagen, das Design hat mich auf den ersten Blick nicht sofort überzeugt, aber ich muss neidlos anerkennen, dass der nun sportlich und etwas bulliger wirkende CEED, einen zeitlosen Eindruck macht mit seinen klaren Linien und Wegfall einiger barocken Elementen. Voll LED Beleuchtung ist schon Klasse. Aber nun zum Kern der Sache, seinen inneren Werten, seinem Motor, dem Fahrwerk, dem Getriebe und vor allem den Assistenzsystemen. Beim Doppelkupplungsgetriebe hat mich gleich überzeugt, dass man es auch manuell ohne zu kuppeln schalten kann (siehe oben). Das war für mich vor dem Kauf sehr wichtig gewesen, hat seine Bedeutung aber schnell verloren, denn die Drive Stellung in Verbindung mit der Auto Hold Funktion arbeitet so hervorragend, dass ein manuelles Schalten höchstens bei steilerem Berg auffahren notwendig werden könnte. Beschleunigung mit den 140 PS exzellent (man wird sogar leicht in die Sitze gepresst), spritzig und ab 1200 U/min fühlt sich das Fahrgefühl nicht niedertourig an!! Eine Steigerung der Leistung mit der Sportschaltung habe ich genossen, aber wirklich notwendig habe ich sie nur bei rasanten Überholmanövern gefunden. Natürlich ist der CEDRIC kein Sportwagen. Aber Vorsicht bei Sportschaltung und Kick Down, man sollte auf ein eventuelles Ausbrechen des Fahrzeuges vorbereitet sein, so packen die PS zu, also Lenkrad fest halten. Das Start Stopp System habe ich ausgeschaltet (es gibt einen Schalter dafür), denn es nervt mich im Spot ans Go in der Stadt sehr, allerdings dürfte der Benzinverbrauch dadurch etwas leiden (7,5l/km im Mittel). Zwei Dinge haben mir absolut gleich gefallen: Der Fahrkomfort ist überdurchschnittlich besser geworden, komfortabler, der CEDRIC schluckt Rillen und lässt harte Schläge nicht durchschlagen, die Lenkung progressiv nach Fahrgeschwindigkeit. Das Zweite war das Display, das endgültig weiße Buchstaben auf schwarzen Grund zeigt und endlich ist die roter Schrift weg , die ich mit meinen Sonnenbrillen nie wirklich ablesen konnte, es war eine echte Gefahrenquelle!! Schade, dass man die rote Schrift für die Klimaanlageneinstellung im Drehknopf nicht auch eliminiert hat. Die Einstellungen des Displays sind leicht durchzuführen, fast selbsterklärend. Radio, Audio und Navigation kannte ich schon vom Vorgänger, die Radiosender waren schnell programmiert und auch das Mobiltelefon mit Bluetooth war schnell verbunden. Ja, die Assistenzsystem. Sie verteuern zwar den PKW merklich, ich möchte sie aber nicht mehr missen, nicht einmal die belüfteten, beheizten oder gekühlten Sitze. Auf die einzelnen Systeme möchte ich hier nicht eingehen, aber ein Premium Fahrzeug könnte zu diesem Preis nicht besser ausgerüstet sein. Bis man alle Funktion durchschaut und sich durch die 650 Seiten der hervorragenden Bedienungsanleitung (wenn man sie braucht) durchgearbeitet hat, das dauert und ob man alles wirklich einmal schnell anwenden kann, bleibt dahingestellt. Mein Rat: Alle Funktionen genau von dem Verkäufer erklären lassen, es erspart viel Zeit beim eventuellen Studium. Als Resume muss ich ehrlich sagen, dass KIA mit dem CEED in dritter Generation ein Auto herstellt, dass an die Premium Klasse herankommt ohne deren Kosten zu erreichen und mit einer Garantieleistung von 7 Jahren jegliche Angst vor unbezahlbaren Schäden (Motor, Getriebe,...) nimmt.

[@the_Crawling_Stones]

Spitzenmäßig erklärt, danke! Das erleichtert mir die Entscheidung, einen Kia zu kaufen, um einiges! Mfg ein unzufriedener C-Klasse Fahrer!

[@outdoorheiko]

Kia hat sich in den letzten Jahren wirklich "gemausert". Viele bemängeln die "hohen Preise". Nun ja, es sind halt keine rostenden Asiaschlitten mit Spaltmaßen wie Panzerketten mehr, sondern ernst zunehmende Konkurrenz auf gutem Niveau. Würde mir noch eine 200 PS Version wünschen von Kia. Wie immer, danke fürs zeigen Jan.

[@olidirtfreakLP]

es kommt bestimmt nächstes jahr wieder ein Ceed GT

[@outdoorheiko]

Da könntest Du Recht haben. Danke für den Hinweis.

[@FSFlightCrew100]

Kleiner Tipp, denke aber er wird eher den i30N Motor bekommen :) www.autobild.de/artikel/kia-ceed-gt-2019-erlkoenig-motor-optik-marktstart-13693115.html

[@outdoorheiko]

Besten Dank

[@kubanskiloewe]

immer nur als doofen Schalter ist der Ceed GT einfach scheiße und unvollständig !

[@BIRKERBOYZ]

Wow. Kia kommt mit sehr sehr großen Schritten.

[@DenyBlackburn]

Hervorstechend bei Kia ist die 7 Jahres Garantie, endlich auch mit aktuellen Assistenzsystemen! Super!

[@mariotunk]

Garantie bis Max 150 000 km

[@NanoMrCube]

Oder 3 Jahre ohne Begrenzung

[@cap0815]

immer schön das Kleingedruckte lesen...

[@NanoMrCube]

0815cap dort steht das gleiche wie bei allen anderen Herstellern. Keine Garantie auf Verschleißteile, Batterie 2 Jahre, Kältemittel 2 Jahre und Multimedia 3 Jahre. Fakt ist aber das der Durchschnittsfahrer mit 20tkm pro Jahr die vollen 7 Jahre bekommt.

[@lde5233]

Ist bei hyundai besser

[@76Raini]

Kia hat sich in den letzten Jahren enorm entwickelt..... Kompliment! Weiter so!

[@alohadude9064]

Hervorragende Videos, die ihr hier veröffentlicht! Immer sehr detailreich mit allen Kleinigkeiten. Das gibt einem wirklich einen kompletten Überblick der Fahrzeuge was man bei anderen Autoreviewern/Autokanälen so nicht bekommt. Wirklich klasse. Keep up the great work! Beste Grüße aus der Nachbarschaft.

[@frt94]

Klasse Review und Weltklasse Auto! Fahre aktuell (leider) einen cee'd von 2016. Leider, weil ich mir jetzt den neuen nicht leisten kann. Ich finde den echt richtig top. Bin von Kia echt richtig begeistert seit ich meinen cee'd habe. Das war damals ein spontan Kauf weil ich schnell ein günstiges Auto brauchte. Keine Sekunde bereut. Einmal hat er bissle geklappert, aber habe dann auf Garantie eine neue Heckklappen-Verkleidung bekommen. Währenddessen hat mir mein Händler den Stinger-Schlüssel in die Hand gedrückt und meinte ich soll man ne Stunde fahren. Also auch Service echt richtig Klasse! Bin ich der einzige der Eyk in diesem Video zum ersten Mal richtig gesehen hat? :-D

[@Reidan04]

Super Beitrag, hier wurde auf alles eingegangen und nichts vergessen. (Lediglich die "Zurück-Taste" auf dem Touch Screen hat er nicht gefunden, die war aber da) :D KIA wird für andere langsam zur ECHTEN Konkurrenz. Sehr schönes Auto, mit einer riesen Ausstattung. Für den Preis bekommste die ganzen Extras woanders nicht. Da muss man schon deutlich tiefer ins Portemonnaie greifen. Ich bzw. wir werden uns das Auto holen.

[@moritzer8825]

Kia macht sich wirklich! Gerade im Innenraum finde ich hat Kia wirklich vieles richtig gemacht, vor allem für einen Kompakten für den Preis. Jan, ich fände es mal klasse, wenn du von einem beliebigen Fahrzeug mal die nackte Serie und ein "volle Hütte" Fahrzeug vergleichen könntest. So als Sonderausgabe:) Hatte neulich als Leihwagen mal ein nacktes Serienfahrzeug und konnte kaum glauben, dass das das gleiche Auto sein soll wie meiner...

[@darkstar55661]

Ausnahmsweise ist das Auto wirklich fabelhaft. Schon beim Stinger und Sorento hat mich Kia ziemlich überrascht - Dies trifft auch auf den Ceed zu!

[@darkstar55661]

kubanskiloewe Dann freue ich mich für dich und bin glücklich, das du kein Kleinwagen von den Premium Herstellern gekauft! Ja ich meine den Audi A1 Schrott damit!

[@maresmeks9]

Ggvvvvvvgvvhhhhhhhhhhbb vvvv yvvxhcbxgcjjxhjhcj

[@maresmeks9]

@@kubanskiloewe bhhbbb

[@maresmeks9]

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[@maresmeks9]

@@kubanskiloewezuuiuu7u7uu zu77

[@bananenkiller8020]

Ich finde den Innenraum vom Design wunderschön

[@clauspyroth1238]

Mich wundert das keiner den dezent geilen Aufpuffsound erwähnt 😁

[@dustmarcus]

Hab mir aufgrund dieses Videos den Ceed 1.4 T-GDi DCT7 bestellt. Danke.

[@Tom-rn4dc]

bestimmt eine gute Entscheidung👍 . Ich habe mir jetzt den vorgänger Ceed JD 2015 im Premium + Dream Team edition gekauft. Hoffe ich bereue es keinen Tag ;-)

[@Try4Ce]

Sehr gute Entscheidung. Habe mir heute den CEED in der Platinum mit Schaltgetriebe geordert. Davor bin ich 7 Jahre den 2012er JD CEED gefahren der immer noch hervorragend bei 260tsd KM läuft und nun von meiner Frau übernommen wird.

[@Try4Ce]

@@Tom-rn4dc ich hoffe du bist soweit zufrieden mit dem Auto. Mein 2012er JD Vision läuft nach wie vor erstaunlich rund :) und das mit 260tsd KM

[@Tom-rn4dc]

@@Try4Ce ja er läuft bis jetzt Einwandfrei. Hoffe das bleibt so. Habe zwar im leerlauf sowie bei ca. 3000 Umdrehungen im Stand ein kratzen und klapperndes Geräusch ab und zu im Getriebe oder Kupplung. Wenn ich auf die Kupplung drücke ist das Geräusch weg. Hört man nur sehr minimal und nur wenn er kalt ist. War jetzt 2 mal in der Werkstatt und die habe das Auto sogar über Nacht stehen lassen. Aber gehört haben sie angeblich nichts. Er hat jetzt 30 000 gelaufen und soll das Thema zum nächsten Kundendienst nochmal ansprechen wenn es schlimmer wird.

[@Lars0h93]

Try4Ce wahrscheinlich schon zu spät, hört sich aber nach Ausrücklager oder Getriebelager an, hatte mein jetziger Wagen auch. (Beim treten der Kupplung wars weg)

[@DarkBlue81]

Wieder ein tolles Video und schön zu sehen, dass Kia so richtig fahrt aufnimmt was Austattung und Preis/Leistung angeht. Ich selbst fahre seit 2014 einen Kia Pro Ceed GT (gleiches Bj) und bin nach wie vor begeistert von dem Fahrzeug. Sollte es von dem neuen Ceed wieder eine GT Variante geben wäre das super :)

[@Boerder94]

Jetzt bitte denselben Motor bzw. Abgasanlage wie im i30N Performance. Daumen hoch fürs Review.

[@phil_zupra_b5880]

Justin Börder Am besten noch mit dem Motor des Stinger GT und Allradantrieb. Das würde ich feiern^^

[@Boerder94]

PHLPPRCK Allrad wäre echt genial aber der V6 in einem Ceed ist dann doch etwas übertrieben ^^

[@1alandei171]

Warum ist der V6 übertrieben? Einen Golf R32 gibt es auch. Zugegeben, große Stückzahlen wird der Preis dann verhindern. Der 2.0 Turbo wird kommen. Denke mal als GT.

[@Mph82]

Hi, toller Test aber etwas Kritik meinerseits noch - der Soundcheck mit offener Türe macht Null Sinn, da die Soundanlagen auf die Akustik der geschlossenen Fahrgastzelle eingestellt werden. Da ist es dann kein Wunder wenn die Mitten fehlen =). Also bitte das nächste mal richtig machen, denn wer hört im Auto schon Musik bei geöffneter Beifahrertüre?

[@micheelj]

denn wer hört im Auto schon Musik bei geöffneter Beifahrertüre? Die Dorfposer vor der Selbstwaschanlage ;-)

[@aliteksin]

Da hast du rechtw

[@Trisumat]

Ich fahre selber seit vielen Jahren einen Ceed und muss sagen er hat mir bisher immer gute Dienste geleistet, außer den Verschleißteilen keine Reparaturen. Das einzige was stören kann ist der umstand das die Fahrzeuge nach den 7 Jahren Garantie faktisch nichts mehr wert sind (Händler Einkaufspreis 2000€ bei 140.000 Km Laufleistung 2011er Model) das liegt daran das es viele gute gebrauchte mit Rest-Garantie für gute preise im Gebrauchtmarkt gibt.

[@thomasmuller7422]

Das stimmt nicht so ganz, haben im März einen Ceed SW 2.0TX aus 2007 mit 190.000km für 2200€ verkauft :-)

[@SteveOhBrain]

Wie immer sehr gutes Video und vor allem Locker gehalten mit paar Versprecher und Witze ohne Schnitt und co...sehr Toll. Schade das der Screen so Dicke Ränder hat, das sind niemals 8" Bild.

[@dinohermann1887]

Doch, das sind 8 Zoll!

[@V3rtex95]

WOW! Vielen Dank für das Video :) Den hole ich mir definitiv nächstes Jahr, quasi alt gegen neu :)

[@Daaaaaaavid]

Und hast ihn schon? :)

[@V3rtex95]

@@Daaaaaaavid Yes! :) Ich habe mir den Ceed GT mit DCT gekauft. Richtig tolles und schönes Auto!

[@hero2370]

@@V3rtex95 hab ich mir vor 6 Wochen auch geholt und bin bis jetzt auch sehr zufrieden😉👍

[@simi8667]

den kia ceed vision habe ich mir gestern aufgrund deiner beratung gekauft lieber jan, ich bin selber extrem von der verarbeitungs qualität übwerrascht, und auch die preise ich habe einen in der vision ausstattung genommen und habe noch die diesel umweltprämie und die inzahlungnahme meins alten, bezahle ich jetzt weniger wie bei einem golf 7 in der grundausstatung, und da sind winterreifen, und die überführung schon mit drinne .

[@invispect]

Klasse Auto! Danke für den Test! 👍

[@lars7898]

Der Ceed ja gar nicht so schlecht aus :D

[@t.s.3643]

Hallo Jan ! Habe gerade die aktuelle Preisliste des Ceed vor mir liegen. Ein LED Abblendendlicht/ Fernlicht ist in KEINER Austattungslinie Serienmäßig und optional auch nicht dazubuchbar. Sehr enttäuschend. Von daher auch deine Scheinwerferhöhenverstellung mit Halogensystem. Sollte in der Fahrzeugklasse zumindest optional buchbar sein. KORREKTUR: LED Ablend/Fernlicht verfügbar, warum die Systeme eine manuelle Höhenverstellung haben konnte mir Kia allerdings nicht beantworten.

[@NanoMrCube]

Das hat damit zutun das eine automatische Höhenverstellung erst bei über 2000 Lumen vorgeschrieben ist, genau wie eine Scheinwerferreingungsanlage. Gut zu sehen bei Mercedes, dort haben einige das simple LED Licht ohne Reinigungsanlage und manche das Multibeam ,was wesentlich heller ist und eine Reinigungsanlage benötigt. Oftmals wird heute durch wegfallen des Xenon Lichtes massig Geld gespart da bei einfachen LED-Licht die Sensoren für die Höhenverstellung sowie die Reinigungsnlage eingespart werden kann. Gleichzeitig glaubt der Käufer LED ist immer besser als Xenon. Zum nachlesen: www.autolichtblog.de/2013/10/22/sauber-leuchten-wozu-die-scheinwerferreinigungsanlage-da-ist/

[@hubertwalter1749]

Hammer, sehr erwachsen der neue Ceed.

[@vatanimsaoglsun]

Sehr schönes Auto überlege mit den zu holen oder den neuen Ford Focus.. was meint ihr ?

[@dinohermann1887]

Ceed! Der neue Focus ist hässlich!

[@ak0256]

Das Design ist in diesem segment echt unschlagbar😍

[@marceltokpan9734]

TSCHÄSCH TUBE Wart auf den neuen Mazda 3, der vermutlich auf der LA Auto Show 2018 Weltpremiere feiert

[@kraenk12]

Man kann auch übertreiben. Ein Seat Leon ist schon ein paar Jahre alt, aber trotzdem attraktiver.

[@olliking6204]

Das Ding hat doch null Eigenständigkeit

[@kraenk12]

Martin Pan Der Golf.

[@Okay_Okay123]

@@kraenk12 Nö

[@TurboX1985]

Tolles Video...hat mir bei der Autosuche in allen Bereichen geholfen. THX

[@Loco28ization]

Wie immer schönes Review intressantes Kfz lg aus Österreich 🇦🇹

[@noriega78]

This review is so complete..really good job..i wish my german would be a bit better to understand Every detail..aber es ist ganz ok. Merci !

[@BN-zy6rd]

Ich wollte mir einen Ford Focus holen und dann stand da beim Händler auch der Ceed gebraucht aber top. Allerdings den kleineren 120 PS Motor. Was soll ich sagen, nächste Woche habe ich die Fahrzeugschlüssel und da habe ich hier doch noch mal sehr interessiert zugeschaut wie mein neues Auto zu bedienen ist. xD Sehr gute Vorstellung des Fahrzeugs, danke dafür. :) Ich freue mich schon.

[@ThomasB67]

Du hättest den Soundcheck machen können . Ist echt geil der Sound

[@azemkaradzi7765]

Hallo Jan Erstmal...deine Videos sind der Hammer, schaue sie immer wieder an, ich hab mal ne allgemeine Frage was jetzt nichts direkt mit gezeigten Auto zu tun hat. Warum werden soviele Autos in Portugal vorgestellt? Gruss aus Zürich

[@kilonoron]

Das Auge fährt mit ;)

[@jonask.9879]

Ich habe tatsächlich auf dem 2ten Cee‘d fahren gelernt und fühle mich daher auch verbunden mit dem neuen Ceed. 😂🤗 45:27, Jan was ist falsch mit dir HAHAHHAHA beste Szene seit es Ausfahrt.tv gibt 😂😂😂

[@florianmathes2750]

Ich find den Wagen genial, wäre meine Schwerbehinderung nicht, hätte ich mir den geholt. So ist es ein Sportage geworden. Brauch leider einen höheren Einstieg. Aber generell bin ich mit Kia zufrieden. Hatten vorher Skoda Roomster.

[@colinmonoksid5048]

Super Review, wie immer. Jan, weißt du zufällig wann der Pro Ceed kommen wird? Das Design des neuen Pro Ceed scheint das bestgehüteste Geheimnis ever zu sein, man findet nämlich faktisch überhaupt keine Bilder zu ihm obwohl, laut KIA Deutschland, der 13.9. 2018 als ominöser "Stichtag" genannt wird. Hast du eventuell nähere Infos?

[@groorg3430]

Ach ich weis nicht, Ford Focus oder Kia Ceed, bin ja eigentlich ein Ford Fan aber der Kia Ceed wirkt für mich stimmiger vom Design. Dafür ist zu erwarten das der Ford wohl Vorteile beim Fahrwerk hat. Habt ihr schon ein Testvideo vom neuen Ford Focus?

[@Tom-rn4dc]

bei kia hast du wenigstens 7 jahre garantie... Ford teile werden auch immer teurer wahnsinn

[@Hairshow2009]

Als Kombi wäre diese Motor/Getriebe Komination wirklich sehr interessant. Mal schauen wie er gegen den kommenden Corolla Kombi ausschaut.

[@markaurel8746]

Mir gefällt der Innenraum echt gut, gespannt bin ich aber vorallem auf den GT.

[@hanneseder5232]

Hallo Jan, schönes Review, aber: könntest du bitte, soweit es Ihnen möglich ist, wieder deine Testwagen vollausgestattet anzufordern. Dann sieht man die ganzen Features des Autos einfach mehr, wie z. B. die Sitzheizung, die du nicht hattest. Was man nicht braucht, kann man sich ja dann abbestellen.

[@Orbitalbomb]

Schönes Video, tolles Auto, gefällt. Deutliche Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger schön zu sehen und erstmals auch onboard Sprachbefehle bei kia. Ich habe noch den 2017 der Kia Optima, der kann nur per Android Auto oder Apple CarPlay mit Stimme gesteuert werden, aber immerhin das reicht mir aus und die Spracherkennung ist bei Google sowieso deutlich besser als in allen anderen Autosystemen die ich bisher gesehen habe in( Audi, BMW, Mercedes, Skoda, Kia und hyundai).

[@tozvieira]

Welcome to Portugal. Keep the good Work.

[@WaHoWo]

Sehr guter Test und danke dafür !

[@91jono]

Bringt ihr noch eine Folge zum neuen Kia Ceed SW?

[@BlackeyeLP]

Tolles Review! Wenn es noch ein Review zum aktuellen i30 gäbe wäre das als Vergleich echt super. Weiter so ;)

[@erle9771]

Ich habe ja den Bruder von Hyundai mit dem gleichen Motor. Eigentlich kann ich alle Punkte nachvollziehen, wundere mich aber beim Verbrauch. Da sollte man in einem geschwindigkeitsbegrenzten Land nicht über 7l /100 km kommen. Gut, ich schaffe auch 9l, aber eben bei sehr engagierter Fahrweise.

[@JohnWick-mw2gb]

Sehr schönes Auto der KIA Ceed. Toll wie das DSG funktioniert. Testet doch mal bitte den KIA Picanto GTLine mit 100PS so ausführlich. Danke Weiter so..

[@DreamCarisma]

Einen positiven Punkt des Exterieur habt ihr vergessen: Die Rückfahrkamera am Heck ist nun besser versteckt verbaut. Was mir außerdem auffällt: gibt es kein klimatisiertes Handschuhfach mehr? Als Cee'd (JD) GT Fahrer bin ich natürlich auf den neuen GT gespannt, mal gucken ob er sich Leistungstechnisch an den i30N nähert.

[@Mini-Fini]

Danke für das tolle Review, aber Jan, du musst auch gucken was das Navi einem für Sprachbefehle als Beispiele anzeigt, dann klappt das auch ;-) Ich bin den Ceed vorgestern als Vollausstattung probegefahren und bin begeistert.

[@Mini-Fini]

Gestern vergessen zu erwähnen, ich kann definitiv bestätigen dass der Ceed sehr leise ist, sowohl Wind- als auch Abrollgeräusche sind wenn überhaupt nur minimal wahrnehmbar. Und die belüfteten Ledersitze in der Platinum Line haben ihren Job auch gut erledigt bei 30 Grad.

[@lordgolste5271]

Bin gespannt auf den Kombi. Hoffentlich mit langem Laderaum.

[@osxsvenson3385]

Hey Jan, das Gebimmel beim Starten/Zündung ist der fehlende Gurt. Stecke einen Adapter ins Schloss und Ruhe ist. Kann du nicht ausschalten. War das eine deutsche Ausführung? Ausstattung ist komisch im Vergleich zum Alten.

[@kubanskiloewe]

Die Mildhybridvariante wird extrem interessant für mich sein ! wenn das das system vom NIRO wäre, wärs ideal.

[@wrzldongbergmartin154]

Macht einen prima Eindruck, der Neue. Den offenbar gut funktionierenden Spurhalteassistenten in Verbindung mit dem adaptiven Tempomaten finde ich schon sehr nett, vor allem angesichts des moderaten Preises. Schade, dass es keine Matrix-LED-Scheinwerfer gibt. Wenn ich das korrekt gesehen habe, aber immerhin permanent aktive LED-Rückleuchten (also quasi "LED-Tagfahrlicht hinten") - hab ich bei meinem Wagen auch und mag es sehr gern, wäre schön, wenn ihr das bei zukünftigen Reviews ggf. kurz im Rahmen des Licht-Checks erwähnen könntet. :)

[@ganjafield]

Sehr sehr schöner Test :)

[@invispect]

Oh, mal ein Toyota in deiner Aufzählung. Sehr schön. 👍☺️

[@denniscasav_age7460]

Echt gut gemachte review aber scheinbar muss man die hausnummer bei sprachsteuerung in einzelner zahlen folge nennen heißt hausnummer hundertzweiundfünfzig wird zu eins fünf zwei. Und navi befehle stehen immer auf dem bildschirm :)

[@vmvm325]

Tolles Review. Danke dafür. Vergleichbar mit meinem Audi A3 8V ;-) nur günstiger. Heißt Stauassistent bis 130 km/h auch, dass der adaptive Tempomat nur bis 130 km/h funktioniert?

[@wojciechbeszterda825]

18:37 - the lights are weak enough so Kia doesn't have to install automatic level system (under 2000 lumens)

[@romualdb5968]

great review ! i wonder wich one you prefered in driving and in confort between the kia rio and the kia ceed (both last version) i hesitate between both

[@95hiphopfreak]

Moin Jan. Gibts auch Infos ob und wann eine GT Version erscheint ?

[@David-zx8fc]

Wow, die Fahrleistungen sehen für einen Kia echt gut aus!

[@lexxro87]

28,000€ der Testwagen von euch? Wieso so teuer? Es ist nicht Mal die GT Line Ausführung. Werden die beim Verkaufsstart auch so viel Kosten?

[@thedutchfisherman7078]

Sehr schönes Auto! Vielleicht mein nächstes! :)

[@zlatangold7385]

Wie auch bei vielen Produkten ist es mittlerweile auch bei den Autos so, dass es egal ist welches Auto aus einem Segement kauft. Alle Marken sind gleich gut und alle sehen gleich gut aus. Der Preis und die Qualität sowie der Service rücken immer mehr in Vordergeund.

[@Ralf_Ramftel]

Ich finde alle Autos sind gleich hässlich. Ok, Marken wie Honda oder Skoda toppen das noch.

[@corsair1986]

HIhi bei der sprachsteuerung steht doch bei der Hausnummer in klammern das man sie in einzelnen Ziffern nennen soll 42 = 4, 2

[@Gelsi77]

Klasse Bericht

[@hayyabuza6055]

Welcher Wagen ist jetzt besser? Der kia oder der Hyundai? Für mich wirken die beiden zu ähnlich um mich entscheiden zu können.

[@tomb.4171]

HayyaBuza interessante Frage

[@marceltokpan9734]

HayyaBuza technisch sind die Autos sehr ähnlich, sie unterscheiden sich in der Austattung pro Austattungslinie, ansonsten die Händler

[@ThomasMann4]

Entscheidungsfrage welche Garantie man braucht entweder als Vielfahrer 5 Jahre unbegrenzt bei Hyundai oder als Normalfahrer 7 Jahre bis 150.000 km bei Kia 😁

[@marcelj1802]

Ist ein Konzern mit unterschiedlichem Design. ;-) Heißt die grundsätzliche Technik ist die gleiche.

[@reinulf656]

Bin beide Probe gefahren. Für mich ist eindeutig der Kia besser. Motor besser gedämmt, Lenkung ist deutlich angenehmer, rote Beleuchtung besser als grelle blaue im Hyundai. Und die Materialien im Innenraum wirken besser, besonders in den Türen! Im Kia schön als Kunstleder, im Hyundai billig wirkendes Plastik. Dazu noch die besseren Türgriffe und Haltegriffe im Kia. Setz dich mal in beide, dann weißt du, was ich meine. Liebe Grüße!

[@andym.3750]

Fahre den Kia Cee‘d Sportwagon 1,6 TDI 136 ps bj 2016 in der Spirit Ausstattung aber mit allen Extras was geht. Ich bin super zufrieden und fahre jeden Tag gerne damit. Ich finde Ihn wunderschön anzusehen und macht auch richtig Spaß. Die Assistenten funktionieren tadellos und ohne Probleme. Kritik gibt es nur bei der Lüftungsgittern die sind schlecht einstellbar und der neue so scheint es ist wohl auch nicht besser einzustellen. Ich persönlich würde mir nen 2l Motor wünschen mit ca. 180 Ps leider gibt es den auch weiterhin nicht. 1,4 l mit 140 ps beim Ceed glaube nicht das der wirklich die Butter vom Brot zieht und im Sportwagon der ja noch kommt und dann auch mehr wiegen wird....... naja Auch hier habe ich eher nen 1,6l mit min 150ps erwartet. Sehr schade. ABER wenn der Sportwagon raus kommt werde ich das prüfen. Vielen Dank für den ausführlichen Test, Daumen hoch, macht weiter so.

[@xXxFreshManuxXx]

Daumen hoch für den Herren bei 19:40 :D

[@D4t01992]

Bis 180 geht das System des adaptiven Tempomaten :D

[@blau165]

finde den sound der aus dem auspuff kommt der hammer! knallt sogar beim schalten =D

[@cap0815]

schönes Video - endlich mal wieder ein Auto für normale Menschen abseits vom Premium-Gedöns -> wenn dich mal andere Hersteller so unterstützen würden wie Daimler... Der Schlüssel ist aber ein schlechter Scherz, warum macht man so ein Riesenteil und nutzt dann die Fläche nicht, sondern platziert die viel zu kleinen Tasten an der Seite. Dass die LED-Scheinwerfer eine manuelle Leuchtweitenregulierung haben, deutet drauf hin, dass sie messtechnisch relativ schwach sein müssen, denn Xenon und LED-Scheinwerfer über 2000 Lumen Lichtstrom müssen eine automatische Leutweitenregulierung haben - also einfach eine Sparmaßnahme, die weder Fahrer noch Gegenverkehr dienen -> selbst die 600EUR LED Scheinwerfer im SEAT Ibiza haben eine autom. LWR. Bei LED Scheinwerfern wird jedoch der Lichtstrom anders gemessen als bei Xenon, deshalb brauchen LED-Scheinwerfer auch - anders als Xenon über 2000 Lumen - gesetzlich keine Scheinwerferreinigunsanlage - Mercedes hat die SRA auch eingespart.

[@christian8638]

Sitzheizung?

[@ulricheisenmenger3690]

Tolles Auto :-) habe selbst den Hyundai I30 1,0 Turbo 120 PS, 6 Gang, Durchschnittsverbrauch über 34000 km eta 5,6 l auf 100 km

[@lde5233]

Den kann man noch nicht konfigurieren oder?

[@tehKaito23]

Kurze Frage: neuer Mazda 3, Kia Ceed oder I30? :)

[@Try4Ce]

Ich stimme für den CEED. allerdings bin ich ein KIA Fan ;-) hab mir heute erst den CEED in der Platinum geordert.

[@AirBerlin2012]

Jan, bitte das nächste Mal lesen, wenn du die Sprachsteuerung benutzt :) Da steht ein Beispiel, wo gesagt wird, dass die Straßennummer getrennt aufgesagt werden muss. Sprich XY-Straße 10 (Eins null, NICHT zehn) ;)

[@Daaaaaaavid]

lol das System erkennt nicht 10? schlecht.

[@stefans66]

Sieht gut aus. Würde ich mir kaufen. Könnte vielleicht mehr Leistung haben

[@micheelj]

Jan bei der Sprachnachricht zeigt das Navi dir an wie Du es sagen sollst..... ;-)

[@Stolz.]

Auf jeden...Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! xD

[@AirBerlin2012]

Bielefeld? Bielefeld gibt es doch gar nicht

[@ciciladams3697]

Deswegen kam das Navi ja auch durcheinander.

[@aliteksin]

Ich will mir eins kaufen

[@Luemmel]

Der Verbrauch ist ja leider total enttäuschend :( den A3 hast du mit 1,1 Liter weniger reviewt

[@UnitedStatesOfMoney]

Auch wenn das Navi nicht das Schönste ist, gefällt mir das immer noch besser als das, was Mercedes da verbaut.

[@marktuu4383]

Schade , dass der Diesel nur 136PS hat. Man konnte schon auf die 150PS Aufrunden da wäre dieses Auto meine 1 Wahl ..

[@reinulf656]

Mark Tuu finde den top Benziner mit 140 auch schwach. Um 170 sollten es sein...

[@albernererhelge]

Radio hat kein DAB? Generell nicht? Das wäre ein klares no go...

[@kilonoron]

Ob es damals nicht drinnen war... Mittlerweile ist DAB+ dabei, richtig so! Habe mit u.a. aktuelle (!) A3's angeschaut, weitesgehend ohne DAB... und auch ohne auto Licht... Konnte es kaum glauben, ist aber so :D

[@DB-kh6cd]

@@kilonoron Audi, BMW, Mercedes... Bei denen muss man froh sein, wenn in der günstigsten Ausstattungslinie überhaupt ein Lenkrad dabei ist. Aber sieht natürlich toll aus, wenn man bei einem A3 schreiben kann: Ab 25.800€ erhältlich. Wenn ich mir anschaue, dass Audi tatsächlich noch 125€ dafür will, dass die Außenspiegel elektrisch einstellbar sind oder 600€ für eine Klimaautomatik - LOL

[@chiefstone8838]

KIA CEED Sport mit ~ 250 PS - ich würde ihn kaufen.

[@marius51989]

Ist das was in Planung eine Kia Ceed Gt rauszubringen?

[@Mgoblagulkablong]

Eine "shooting brake" Version (also so ein sportlich gestylter Kombi) kommt.

[@ak0256]

Es kommt auch ein gt wurde als Erlkönig gesichtet😋

[@lynda.jankovsky]

Das Auto piept nicht, wenn man sich vor den Motor start anschnallt

[@frt94]

Also vom Verbrauch müsste der schon noch ordentlich runtergehen. Ich habe den Vorgänger mit 1,6l-Sauger und fahre den jetzt schon seit einiger Zeit mit 6,0l Super.

[@dustmarcus]

Nach 5600 km bin ich bei 7,1 Liter (Winter).

[@rabola55]

How do you translate "niegelnagelneuen"?

[@ausfahrttv]

brandnew. [Jan]

[@Orbitalbomb]

hi Jan, warum gingen die Blinklichter an den Außenspiegeln nicht?

[@tomdittrich8393]

Gingen doch, sieht man nur relativ schwach. Vermutlich der Perspektive geschuldet. 🤔🤷‍♂️

[@LucasA151]

Ich finde das Lenkrad so sexy. Erinnert mich irgendwie an Jaguar

[@dinohermann1887]

Kia ist viel besser (und zuverlässiger) als Jaguar und Land Rover, mich interessierts nicht, was andere sagen!

[@anonym7146]

Als ob bei 29:28 wirklich ein Kia Ceed ins Bild kommt 😂😂

[@daviddavid-ld4mv]

Geile Auto super Ausstattung der ceed spirit würde aber bj 2021 kaufen die haben schon den neuen Navi in 10 Zoll :-) ceed ist besser als vw oder Opel oder Ford, gute Qualität der kia ceed top!!

[@WorldTraveller1997]

Die Heckklappe des neuen Kia Ceed haben‘se vom Konzernbruder i30 Kombi geklaut, optisch zumindest

[@Martin-ol5bk]

Wie sieht es eigentlich mit der Haltbarkeit des DCT aus? Ist das auch so empfindlich und anfällig wie das DSG vom VAG - Verein? Kia und Hyundai sind ja mittlerweile was Preis / Leistung an geht besser als zum Beispiel VW.

[@erdnussflip3439]

Scheint eigentlich recht gut zu funktionieren. Vielleicht auch deswegen weil es etwas langsamer ist?

[@Mgoblagulkablong]

Trockene Doppelkuppler haben immer das selbe Problem mit dem Verschleiß, das ist Konstruktionsbedingt. Gut, bei VW kamen zusätzlich noch andere Probleme dazu. Ich würde trotzdem nie ein trockenes Doppelkupplungsgetriebe kaufen.

[@NanoMrCube]

Mgoblagulkablong tut mir leid aber das ist bezogen auf die DCTs von Kia/Hyundai nicht richtig. Da werden sie nirgends einen Bericht finden das diese vorzeitig verschlissen sind. Dem geht der Hersteller schon alleine deswegen aus dem Weg in dem bei voller Beschleunigung aus dem Stand das Drehmoment gedrosselt wird, deswegen wirken die doppelkupplungsgetriebe von kia/Hyundai auf den ersten Metern auch lahm. Das trockene 6 Gang Dct gibt es bei kia seit 2012 da gab es noch keine Ausfälle wegen der Kupplungen .

[@Mgoblagulkablong]

Von Vorzeitig war nie die Rede, aber die trockenen Kupplungen verschleißen nunmal. Keine Ausfälle? Jeder der googelt sieht, so 100% problemlos wie du behauptest ist das Getriebe nicht.

[@NanoMrCube]

Mgoblagulkablong Verschleiß hat auch die Trocken kupplung eines Handschalters. Ich sagte auch nicht das es zu 100% fehlerlos ist. Ich bezog mich auf die Kupplungen ab sich und da gab es beim Dct noch keine Verschleißausfälle.

[@1alandei171]

"Keines dieser Ziele" 😂😂👍 Na komm, wenn dich das Navi bis zur 25 führt ist doch von Portugal aus allerhöchstens 0,5% Abweichung... Der Einklemmschutz muss etwas weh tun, sonst fehlt der Lerneffekt für die Kinder.

[@ausfahrttv]

"sonst fehlt der Lerneffekt für die Kinder" - hihi, ich denke mal, Du hast selbst keine Kinder ;) [Jan]

[@1alandei171]

Doch, zwei. ✌️.

[@robinstahnke6705]

Jan cooles Auto die machen Bluetooth Box JBL

[@Ralf_Ramftel]

^Den würde ich gern mal im Vergleich zum Hyundai i30 sehen. Momentan tendiere ich zum Hyundai

[@Ralf_Ramftel]

Also die Cockpitbullaugen sind ja mal richtig hässlich.

[@dinohermann1887]

@@Ralf_Ramftel Den Ceed kann man jetzt je nach Ausstattung mit Digital-Cockpit bestellen!

[@Explosivo93]

An sich ein schickes Auto, mir aber doch irgendwie ein wenig zu langweilig. Ein Astra macht da deutlich mehr her und bietet meiner Meinung nach auch die besseren Optionan an.

[@Ralf_Ramftel]

Nämlich welche? Garantie? nöh Ausstattung? nöh Emotion? nöh Zuverlässigkeit? nöh (vermutlich) Selbst simple Ablagen haben die Koreaner mehr. Aso: Ich fahre derzeit einen Astra (H) - und bin sowas von froh, wenn ich denn los bin.

[@e.d.6675]

Ralf Ramftel Was spricht gegen den Astra K? Garantie ist nicht alles. Ausserdem habe ich schon gelesen, dass das mit der Garantie nicht immer reibungslos abläuft. Warum soll die Ausstattung im Astra schlechter sein? Was gibt es im Ceed was in dem Astra nicht gibt? Woher willst du wissen dass die Zuverlässigkeit beim Ceed höher ist als bei dem Astra?

[@Ralf_Ramftel]

Soll ich Dir wirklich aufzählen warum ich meinen Astra hasse, wie kein Auto zuvor? Die jämmerliche Klimaanlage (Eigentlich ist das nur eine Spritverbrauchserhöhungsanlage), das undurchdachte Cockpit, die billigen Materialien, die miesen Sitze, KEINE Ablagen, nicht vollständig umklappbare Sonnenblenden, die schwächsten 90PS die ich je gefahren bin (Kaugummi auf der Strasse und Du hast ein Problem), hakelige Schaltung, unfähige Opelwerkstätten (Ich habe meinen Astra nach 3 Versuchen (2 Opelhändler) die Bremse reparieren zu lassen an eine freie Werkstatt vergeben - voila, beim ersten Mal), Rostschutz nicht vorhanden, das Ding gammelt mit seinen 10 Jahren wie ein Auto aus den 80ern. Dazu kommt ein Drecksradio ohne vernünftigen Sound, völlig verkorkste Bedienung des hochtrabend genannten "Bordcomputers". Der Regensensor will mich verarschen - wirklich, das Ding ist nicht in der Lage zu verstehen wann es stark regnet und wann es nur eine dreckige Windschutzscheibe ist. Das Licht ist gruselig, jedes Teelicht strahlt heller - mal abgesehen davon, hast Du beim Astra mal das Leuchtmittel ausgetauscht? Haha viel Spass. Ich habe mir gerade den Spass gemacht und das Review vom K angeguckt... das ist die Topaustattung (Astra K Sport) Das Ding ist doch genau so ein uninspiriertes Stück Altmetall. Miese Kamera, billiges Cockpit, wieder keine vernünftigen Ablagen (Was hat Opel gegen Ablagen im Innenraum?), mieses Display mit langsamen touch. Mal abgesehen davon dass das Design einen Rückschritt gemacht hat - Ich würde mir keinen Astra wieder kaufen.

[@e.d.6675]

Ralf Ramftel Ja die Frage war ernst gemeint und danke für die Aufzählung. So wie ich es verstehe hast du einen Astra H. Vom H war nicht die Rede. Ein Astra K ist da eine andere Welt. Der Vergleich vom H zu J ist schon lächerlich. Wenn keine Klima nicht kühlt dass ist da was defekt. Die Klime von meinem Vater in dem H kühlt perfekt. Du kaufst dir eine 90 PS Maschine und meckert das der zu langsam ist. Welche Ausstattungslinie hat dein H? Setzt dich in den K rein und fahr Probe und nicht ein Review schauen und das Auto nach Video beurteilen.

[@Ralf_Ramftel]

Die Klima kühlt, aber das ist ein Witz zu anderen Autos. Die Ausstattungslinie meines Astra ist vermutlich die niedrigste. In dem Auto ist nichts drin. Das Auto war damals ein Notkauf, nachdem mein vorheriges Auto wirtschaftlich irreparabel war. Wenn es nur 90PS wären ... Mein Sierra seinerzeit hatte auch nur 100PS, war deutlich schwere und war ein Spitzigkeitswunder gegen den Opel jetzt. Nimm es mir nicht übel, aber ich denke ich brauche den K nicht fahren. Es wird mit dem Astra sein, wie mit dem Golf ... Du kannst da reinpacken was Du willst, das bleibt halt ein Golf. Und meine Vorbehalte gegen die marke Opel sind nach dem Astra jetzt so hoch - da hat es der Opel schwer, selbst wenn er gleich gut wäre, wie die Koreaner (was ich nicht glaube). Der Opel wird nicht an die Hyundais und KIAs heranreichen können, zumal der Opel ja sogar teurer ist (Bei weniger Garantie). Ich muss mir in 1 1/2 Jahren wohl ein anderes Auto kaufen müssen, momentan bin ich beim Hyundai i30, schaue aber noch ob es vergleichbare Autos gibt. Am liebsten wäre mir wieder ein BMW, aber der ist mittlerweile jenseits meiner finanziellen Möglichkeiten.