2018 Mercedes-Benz Actros 1844 LS 4X2 Truck Leader. Start Up, Engine, and In Depth Tour.

[@أيمنالكعبي-ت7ب]

Very Nice...

[@Абдусалимшбв]

Браво

[@niyonkuruesron5386]

How much

[@АндрейБортников-е2л]

Мегаретр, сделай пожалуйста обзор на Тойота Авенсис! Буду ждать!

[@vasilepopa1950]

How can i buy this model? Where are they still makeing this modell? I want to import a new one in Romania. I heard that they made about 1000 units of mp3 in 2018

[@jimmy1395]

The MP3 was assembled in Russia until 2019. As far as I know in Brasil is still being produced, but it's a little modernised.

[@bossya3216]

Можешь про тойоту Хайлендр снять пж

[@Владимир-б6з4о]

интересно а простой человек может новый такой трак взять ? он сможет и на кредит и на ТО и на себя заработать или нет ?

[@Denisgogolya]

маловероятно. Если ты физлицо - лизинг не доступен - кредит дорогой. Ну взял ты кредит лет на 5-8 будешь отдавать по 90-130 тысяч в месяц + каско + тахограф + платон + солярка, это где такие грузы находить чтоб в месяц хотя бы сотню можно было отбить? Был бы у нас рынок перевозок как в США, тогда вопросов нет. Есть вариант с допогом и негабаритами, там ставки выше в разы и конкуренции все же меньше (хотя все равно сильная), вот там в принципе реально, но это не то на что я бы например рассчитывал, там тоже свои ньансы. Хотя тебе никто не мешает создать ИП почтальйон петькин, взять в лизинг новый камаз 5490 нео на 10 лет и платить по 60-80 тыс. в месяц тогда вполне реально, но машина должна будет работать, а то в таких условиях ремонт обойдется очень дорого, да и машина как бы твоей станет только через 10 лет ТО сервис или самому - сугубо твое дело, как показывает практика - цены на ТО в сервисах для современного бизнеса - грабеж дикая при низком качестве работ и вопрос гарантии вторичен

[@Jacob-40]

How mach mony$$

[@ДжонТраволтэ-г4е]

огонь

[@АндрейБортников-е2л]

1998 года