2018 Opel Corsa 5T Innovation 1.0 Turbo 115 PS - Kaufberatung, Test, Review

[@baloet4746]

So gefällt mir ein Feiertag: Ein Review von meinem Lieblings-Kanal;-). Danke Jan& Tobi, für das heutige Hochladen.

[@bmpm9880]

ich frage mich nur wie die die ganzen Anchovis da rein bekamen echt krass und eklich aber irgendwie auch geil

[@freekickerz]

Da sieht man den Unterschied beim Verbrauch - wir haben auch den Corsa E 1.0 mit 115PS - nach 16000km kommen wir auf 5.4L Durchschnittsverbrauch (7.9L hattet ihr) - bei normaler Fahrweise (130/140 km/h) auf der Autobahn und Stadtverkehr.. Bei sparsamer Fahrweise sind auch 5.0-5.2 Liter möglich

[@dgerdi]

Ich habe den Corsa E 1,4 mit Automatik 4 Zylinder Sauger und 90 PS - Sie haben Recht! Es kommt auf die Fahrweise an. Aber ehrlich gesagt - es ist ein kleiner Wagen mit wenig Gewicht - warum nicht? Ich akzeptiere den Verbrauch für den Spaß.

[@hallih8549]

Ich fahre ihn als 1.4turbo mit 100ps! Bin mit dem Wagen sehr zufrieden leider hat Jan vergessen das Kurven und Abbiegelicht zu erwähnen! Alles in allem sehr schönes Video wie immer!

[@benjaminclaus]

Auch dank deiner Reviews wird es bei mir jetzt ein Opel Corsa E Color Edition ^^

[@c1.n2.yt.]

Ich liebe die OUT TAKES. Bitte mehr OUT TAKES ! G*E*N*I*A*L

[@sclehrer]

Könntet Ihr mal den Hyundai i30 N Performance unter die Lupe nehmen?🙏

[@bmfhrkoni]

hut Gemäss Drehplan auf der Website von Ausfahrt.tv kommt der Hyundai i30 N im Juli. :-)

[@sclehrer]

Dankeeee

[@rs_holger6588]

Endlich wieder die Showtreppe ! ;-)

[@seppoz8828]

Danke für das Video. Auf einen aktuellen Corsa habe ich gewartet. Der Corsa ist 4,021m lang, nicht 4,21m. Die Easytronic im Benziner ist m.W. nur mit dem 90 PS Motor zu haben.

[@t_Paradiso]

Wenn du die Basisfelgen erwähnst währe noch ein Bildausschnitt aus dem Konfigurator ganz cool, damit man sehen kann wie die den aussehen.

[@tigercat418]

T. Paradiso wäre ohne h

[@philippkozielski9120]

Corsa Liebe

[@arthurge4101]

Wieder mal ein tolles Video 👌✌

[@teakay3684]

Ih find das super, dass du als jemand der so ziemlich alle neuen Autos fährt, trotzdem mit nem kleinen 90er Corsa zufrieden bist. So wie James May, der Millionär ist und dennoch Fiat Panda fährt.

[@MrCommodoreAtari]

Ja Jan, einfach den Pulli zwei Nummern größer kaufen. Von wegen abgenommen. ;)

[@Marius-123]

35:27 Was ist das für ein Sound im Hintergrund?

[@sebastiantomah1574]

Warum wird der schöne mit Leder bezogene Schaltknauf nicht erwähnt? Ein Punkt der den Wagen von seinen Konkurenzen in Sachen Verarbeitungsqualität abhebt.

[@Niederrheiner77]

Für mich der schönste Corsa.

[@WorldTraveller1997]

Die meisten Corsa E-Fahrer wählen die beiden Saugbeziner, 1,2l mit 70 oder 1,4l mit 90 PS.

[@blackgamer499]

Ich hab mich im September ebenfalls für einen Corsa E entschieden, nachdem mein alter Corsa abgebrannt ist. Durch die Aktion "Junge Opel" an der mein Autohaus teilnahm kamen jede Menge Jahreswagen dahin und ich hatte die Wahl zwischen einem 1.4, 1.4 Turbo, GSi und 1.3 CDTi. Entschieden habe ich mich dann für das Modell "120 Jahre" mit dem 1.4 Turbo und 100PS. Mit 200Nm Drehmoment macht der Motor eine Menge her. Schade, dass der eher selten zu finden ist :)

[@october65-h6e]

Hallo Jan, der Corsa ist nicht 4,21m lang sondern 4,021 ;-)

[@MzwandileHarmans]

I love corsa E, I even bought it twice

[@lulwhat]

Hallo Jan, Könntest du dir den Kia Stinger 3.3 V6 nochmal geben lassen und ein Testbericht in Deutschland machen? Der letzte war ja in Spanien und man nur max 100 oder so fahren konnte. Mich würde der Komfort, Lautstärke, Windgeräusche, usw auf der Autobahn bei einer Reiseschwindigkeit von 160-180 Kmh interessieren, da es einer meiner wichtigen Gründe für oder gegen ein Kauf wären. Suche nach fast 8 Jahren ein guten Ersatz für mein Volvo V50 T5 BJ 2005 . Fahre lange Strecken auf der Autobahn und daher wäre für mich ein GT wie der Stinger optimal. Gibt zwar genug Alternativen wie der 4er BMW, usw, aber beim Stinger war es sofort liebe auf dem ersten Blick.

[@MalteFS]

Hmm mmm warum machst du nicht einfach selber eine Testfahrt beim Händler?

[@CreativePublisher]

Oh yeah nahui

[@Tha-King-Arthur]

What does the turbo do in this car?

[@Bond1104]

Hallo Jan Im hinterrund gibt es Ton störung bei den Kapitel auf der Rücksitz bank ab der Minute 35

[@blackpandaedition6541]

Also ich finde das Auto echt schick Hat den jemand und kann was dazu sagen wie er so ist Verschleiß, kosten, was geht gern kaput etc.

[@Sh4d0s]

Moin moin mein Auto : Opel Corsa E Bj 2016 So ziemlich volle Hütte außer der Klima Automatik und den größeren Assistentssystemen wie Verkehrzeichen-erkennung etc. Gekauft mit 22.000 km jetzt habe ich gut 22.000km in 2 jahren drauf gefahren (gesamt 44.000). Motor ist der 1.4l Turbo mit 101Ps und dem 6 Gang Getriebe. Verschleiß größten teils Optisch im innenraum zu erkennen. Verchromung des Knopfes vom Handbremshebel blättert langsam weg und der Schalter von der Sitzheizung verliert auch langsam seine "Beschriftung". Bremsen i.o. halten jetzt noch einen TÜV (gerade frisch) und müssen wohl zur nächsten HU dann langsam runter also bei ca 60-70.000 km wenn man beachtet, dass man in den nächsten 2 Jahren wieder um die 20.000 km fahren möchte ohne sie mitten im zyklus zu wechseln. Fahrwerk, Kupplung, Getriebe und Motor sind noch top fährt sich wie bei der Probefahrt damals. Leuchtmittel sind bis jetzt 2 Kaputt gegangen 1 Bremslicht und 1 Kennzeichenbeleuchtung. Zu kaputten Sachen, meine Lenkradheizung ist Kaputt gegangen der wagen hat eine erweiterte Garantie bis 2020 und somit wurde dies unter Garantie repariert. Dafür war nur ein ca einstündiger besuch bei meinem Opel Händler nötig. Außerdem ist der USB slot kaputt gegangen den ich aber auch täglich mehrmals malträtiert habe ( Handy android Auto) im endefekt mein eigener Fehler, da ich nur ein Kabel hatte und dieses immer zwischen Auto und Wohnung hin und her getragen habe. Reparatur wieder kein Problem unter Garantie und jetzt habe ich ein Kabel fest nur im Auto xD. Kosten: Versicherung ich nenne keine genauen Zahlen aber ich zahle für eine Vollkasko für den Opel weniger als für eine Teilkasko für meinen Citroen C2 VTR bj 2007. Die Kfz Steuer beläuft sich auf ca 90€ im Jahr. Zu kosten zähle ich auch den Verbrauch. Ich fahre viel Stadt ich würde sagen gut 60-70% meiner Jahreskilometerleistung. Ich habe einen der Verbrauchszähler bei kauf zurrück gesetzt und habe nach ca 22.000 km einen Durchschnitt von 6,8l erreicht. Real nach Tankmonitor sind es 6,9l also kommt der Boardcomputer nah drann. Wenn man sich zügig in der Stadt bewegt braucht man ca. 8L. Wenn man normal fährt so um die 7,5 und wenn man aktiv versucht sparsam unterwegs zu sein und nicht immer jede Ampel rot ist habe ich auch schon Verbräuche unter 6L erzielt aber realistisch sehe ich eher die 7,5-8 L an wenn man nicht schleichen will^^. Auf der Landstraße sowie Autobahn kommt es natürlich stark aufs Tempo an. Bei Tempomat 100 km/h und gerader Strecke schaffe ich zwischen 4,5-5 L wenn man etwa in den Kassler bergen unterwegs ist eher so 5,5-6l. Bei 130 km/h (mein Reisetempo Autobahn) liegen wir bei 5,5-6,5l je nachdem wie Wind und strecke sind. Bei Vollgasorgien klebt man lieber die Tankanzeige ab und schaltet das MFD nur auf die Geschwindigkeit xD. Naja so schlimm ist es doch nicht bei konstant 160 km/h was der Wagen gut hinbekommt liegen wir bei 8-12 l wo ich dann auch sage, dass ich mich nicht mehr auf die Anzeige verlassen will ich schätze mal so etwas um max. 10L ist realistisch.

[@Sh4d0s]

@Standart Gamer 94 Wie genau meinst du das ?

[@lukasd.5067]

Um die Fenster zu öffnen muss man den Entrieglungsknopf lange drücken ;) Und die Taste rechts oben neben dem Infotainmentdisplay, sind nicht die Parkpipser sondern für sen Parkassistenten ;)

[@cadenrausch741]

LD13101 Die Fenster kann man beim E Corsa über den Schlüssel nicht mehr öffnen

[@prisonmike1874]

Bitte den Polo 5 bzw den Neusten!!! Ich überlege mir den zu kaufen ;)

[@danielschneiderbanger]

Dan - Ich hab den Polo 6 bestellt :) der ist geil! Bin bisher aber immer Opel gefahren ...

[@benjaminclaus]

Ich hab jetzt den Corsa E in der Color Edition mit dem 1.4 Liter 4 Zylinder Motor und der Easytronic seit rund 10 Tagen und bin in der Zeit jetzt schon knapp 2000 km gefahren, normaler Mix zwischen Autobahn, Landstraße und Stadtverkehr und lieg bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,9 l laut Bordcomputer, also geht deutlich unter 7 Litern ;)

[@hannoverChrisn]

Kurze Richtigstellung, der 150PS Motor ist der aktuell stärkste bestellbare. Im Innovation als 3 und 5 Türer und bald als 3 Türer GSI. Interessant mal sein eigenes Auto im Review zu haben :-) meins ist auch ein Innovation mit Vollausstattung und 150PS. hätte mich mal interessiert was du zum 150PS sagst ;-) Meiner ist von 2017 und hat noch Ambiente Light, haben sie wohl 2018 weg rationalisiert...

[@yodasy]

Hi Jan kannst du mal bitte dein Testsong, den du zum Testen des Sound benutzt verlinken wäre echt nett, danke im vorraus!

[@gallardogt]

151/5000 Das wäre schön wenn du am Sonntagmorgen mit der Familie auch die Croissants vom Lidl beurteilt und alles andere was das Leben angenehm macht. Dann gehst du sehr schnell über die Millionen Abonnenten :) Aber Spass bei seite, auch durch dein Videos habe ich beschlossen Renault Fan zu bleiben und jetzt Clio Dci zu fahren, danke dir.

[@mre_1911]

Interessant finde ich dass der Corsa Xenon Scheinwerfer hat, aber eine manuelle Leuchtweitenregulierung ! Das war früher anders. Da musste bei Xenon eine automatische Leuchtweitenregulierung verbaut sein !! Aber cooles Review zu einen leistbaren Fahrzeug ! lg

[@dennisrosch5253]

hey jan könntest du mal den neuen Volkswagen Polo 2018 testen???????

[@Fretchen3004]

ich mag dieses Modell vom Corsa von der Form her überhaupt nicht, da hat Opel sich wirklich keinen gefallen getan, aber trotzdem super Video wie immer macht weiter so ;)

[@Musawolf01]

Habe diesen Opel Corsa mit Automatik gefahren einfach nur schönes Auto und ziehen tut der auch gut :)

[@ShootingBraker]

Den Corsa E mit 90ps Automatik? 😁

[@dgerdi]

Dankeschön

[@alexanderwurzer7770]

Hallo könntest du mal ein Review über den neuen Ford-Focus machen? Danke für die coolen Videos.

[@sultanemi-ausliebezummotor7520]

Welches Auto hatte für Euch das Beste Preis-Leidtungsverhältnis bzw. welches Auto hat Euch bisher am Meisten gefallen?

[@Mgoblagulkablong]

Suzuki Swift Sport, Testwagenpreis 19.000 €. Und Toyota Prius, Jan's Testverbrauch bei normaler Fahrweise 5,0 Liter.

[@darkmode4344]

Natürlich mal wieder Halogennebelscheinwerfer Willkommen im Jahre 2018

[@bmfhrkoni]

Daweisstebescheid Ich sehe bei diesem Corsa auch keine Scheinwerferreinigungsanlage mehr..

[@sebastiantomah1574]

Das ist nicht richtig. Xenon heißt nicht gleich Scheibenwaschanlage. Das war mal und ist Geschichte. Hintergrund der Abschaffung dieser Regel: beim sprühen von Wasser verbleiben Wasserflecken/Rüchstände auf dem Scheinwerfe die das Licht brechen und den Gegenverkehr blenden könnten. Die ganzen neuen Wagen mit LED haben ja auch keine Scheinwerfewaschanlage mehr !

[@sebastiantomah1574]

Ein weiter Grund: bei Xenon gibt es verschiedene Helligkeitsklassen. Das Corsa Xenon verfügt über eine niedrige. In dieser wär auch damals keine Waschanlage pflicht gewesen. Des weiteren besitzt der Corsa mit Xenon deswegen auch keine automatische Leuchtweitenregulirung. Eine solche wäre bei hellerem Licht sonst pflicht gewesen.

[@Luwab]

Richtig, Würde ich jedem LED, Xenon Feuerwerk vorziehen. warum ? -> Der Wahn um LED und Xenon ist marketing bullshit größten Niveaus. Besonders in Kleinwagen. Den Scheiß braucht kein Schwanz. Halogen reicht völlig aus und vor allem. Birne geht kaputt ? Fahre ich an die Tanke und tausche es für 20euro maximum selbst aus. Was Kaputt bei dem Xenon bzw. LED scheiß ? Viel Spaß die Karre erstmal eine Woche in die Werkstatt zu geben und dich dumm und dämlich zu zahlen. Jeder der auf Xenon oder LED steht hat m.E. was an seinem Birnchen kaputt.

[@sebastiantomah1574]

Xenon und LED bieten eine zu Halogen nicht vergleichbare Ausleuchtung der Straße. Das ist kein Geschwätz sondern Tatsache. Bin die LED Scheinwefer vom Vater gewohnt gewesen, hatte dann meine eigne Karre mit Halogen-> Schrecklich. Ich musste tatsächlich erst anhalten und schauen ob das Licht tatsächlich an ist. NIE WIEDER Halogen. Nicht zu vergessen dass LEDs eine höhere Lebensdauer als Halogen und Xenon haben. LED's sollen ein Autoleben halten. Darüber hinaus schauen Autos mit Halogen einfach nicht mehr aus. Diese im Design intrgieren Leutstreifen schauen schon sehr schick aus.

[@urbanscout4x412]

Was mich ja mal interessieren würde, ein Vergleich dieses Corsa mit dem 3 Zyl. Turbo 115PS gegen einen Kadett E GSi C20NE mit 115PS. Wie verhält es sich mit den Fahrleistungen/Verbrauch usw. zwischen dem Youngtimer und dem aktuellen Modell, gibt es einen Fortschritt? Größe und Gewicht sollten ungefähr gleich sein.

[@m.pascholder6994]

Der Kadett ist deutlich schneller ;-)

[@urbanscout4x412]

M. Pascholder Sicher? Ich hatte mal einen, ist aber schon lange her und ich würde da nicht unbedingt drauf wetten.

[@fcoveliz1358]

NO VI EL PRECIO.

[@FluppKey]

Opel Corsa F OPC: 0,5l Zweizylinder Pentaturbo = 250PS

[@Ralf.s15]

Wenns hält... Warum nicht :D hatte 1 Woche den golf variant 1.0 TSI. Echt viel besser als erwartet.

[@berendtwohl-bruhn4668]

Fluppe halt beschissen😠💩

[@sebastiantomah1574]

Gibt keinen OPC mehr!! Motoren vom neuen Corsa sind bekannt: siehe PSA. Der Name OPC ist Geschichte. Den Corsa OPC kann man nicht mehr bestellen(nur Restbestände). Dafür kommt im Sommer der GSI mit einem schwächeren Motor. Hintergrund ist die Sparpoltik von PSA und das Einhalten des Flottenverbrauchs. Opel streicht OPC überall raus. Sogar das Performace Training hieß damals noch OPC Performace Training. Dieses Jahr nur Performace Training.

[@sebastiantomah1574]

An der Halbrakeit gibt es kein Problem. Die Materialqualtität von Kolben usw. ist enorm gestiegen. Nimmt man z.B. Schmiedekolben ist da derzeit noch sehr sehr sehr viel Luft nach oben. Im Hinblick auf l/kW. Dafür hat mein einen kleineren Motor, weniger Masse, bessere Gewichtsverteilung. Entwicklung geht vorran. Ich sehe da nur vorteile.

[@sebastiantomah1574]

Dazu ist es technisch möglich einen Turbomotor die Leistungsenfaltung /Charakter eines Saugmotors zu geben.

[@sonnenscheinsommer4754]

Ein unterschätztes Auto, das alles richtig macht. Aber richtig mag heutzutage keiner mehr, es muss immer alles mit angeblichen Extras und Zusatzfeatures "aufgewertet" sein. Normal & Gut will kein Mensch mehr. Super Lenkung, Schaltung, ... ...Verkehrsschild-Erkennung. Alles bestens eigentlich. Und warum muss immer auf der Autobahn gerast werden, fährt man entspannt mit 120 bis 130 klappt's auch mit dem Verbrauch. Das einzige, was meiner Meinung nach am Corsa zu bemängeln wäre, was Autoreviewer aber fast nie sagen: das Navi sitzt an so einer blöden Position, dass wenn man mit der rechten Hand am Lenkrad sein muss, der Unterarm die Sicht auf's Navi voll blockieren kann, Navis sitzen in der Regel einen kleinen Ticken höher.

[@amsrock8478]

Ich mag deinen B Corsa lieber, der hat auch mehr Hubraum! = ) Bis dann Jan!

[@tomdittrich8393]

Aber dafür weniger Leistung und nur 5 Gänge und keine Servolenkung 😉

[@frederik2628]

haha, die gleichen leseleuchten im fond wie bei unserem opel astra h bj 2004 :D

[@jonaskaiser2157]

Kannst du dir auch mal den Opel Meriva anschauen und ein Review drüber machen?

[@tomdittrich8393]

Vom Meriva gibt es bereits ein Video. 😊

[@FailCommando]

Wird es demnächst ein neues Modell geben? Nötig hätte der es, wiegt 100Kg mehr als ein vergleichbarer Fiesta oder Polo, das ist nicht unerheblich, erst recht bei dem mageren Drehmoment.

[@loawedoag]

"Man erreicht die 100 km/h vor dem 70er Schild und das ist die Hauptsache."Hmm, hab das in ca. 500km Entfernung mit einem alten Opel auch geschafft. Aber ist das wirklich so wichtig? :-)

[@Danieli1993]

Ein Tata Nano Review wär mal was ;D

[@tomdittrich8393]

Dazu müsste er aber dann nach Indien fahren/fliegen, denn bei uns in Deutschland wird dieses Kfz nicht zugelassen.

[@sn5017]

Super Auto 👍

[@MagicDrives]

Fahre den aktuellen Corsa E mit 1.4 Turbo mit 100 PS Der 1.0 wurde mir damals auch angeboten, habe ich aber dankend abgelehnt... Bin mit dem Auto zufrieden, muss mich aber dennoch verlassen. Etwas sportlicheres kommt ;)

[@NKey1404]

Hey, ich überlege mir im Moment den 1.4t mit 100 PS zu kaufen, hast du irgendwelche Probleme oder Dinge die dich daran stören gefunden? :) MfG

[@MagicDrives]

lordioneLPs An sich ein sehr gutes Auto mit angenehmen Drehmoment. Ab 4500 Touren wird es zäh. Auf der Autobahn angenehm zu fahren. Das Getriebe ist länger übersetzt als zb die 115 PS Version Falls du zufällig aus dem Großraum Stuttgart kommst, meins steht zum Verkauf :D

[@NKey1404]

MagicDude haha leider nicht, aber ich gebe auch nie das was derjenige dafür will 😂 Wie ist das mit der Lenkung, bin jetzt lange ältere Autos gefahren, mir kam die bei der Probefahrt sehr leichtgängig an, stört das auf der Autobahn nicht? Danke im übrigen für deine Antwort und freundliche Grüße 😉

[@MagicDrives]

Keine Probleme auf der Bahn mit der Lenkung ;)

[@NKey1404]

MagicDude haha, danke wäre jetzt eh zuspät gewesen, hab mit jetzt den 1.4t mit nahezu Vollausdtattung als tageszulassung für knapp 12t€ gekauft, ich denke damit fahre ich die nächsten 3/4 Jahre ganz gut 😄

[@maxosdervernichter6693]

Ist zwar kein Corsa b aber auch ganz ok

[@Lukas-kx7fj]

Das einzige Problem: Niemand wird den Corsa mit 115(!) PS ordern. Aber das weiss Jan ja besser als jeder Andere ;-). Die Sache ist, dass ein 1,0L-Motor bei Kleinwagen voll in Mode ist, aber mit der Leistungsstufe wird man wohl keinen erreichen, denn wer einen Corsa sicht wird sich mit ca. 70-90 PS zufrieden geben, wer einen sportlichen Kleinwagenflitzer sucht, der wird keinen Corsa kaufen. Die Opelander können hier durchaus zeigen, was sie können, aber ich glaube der Motor wird in der Ausbaustufe ein Ladenhüter.

[@sn5017]

Es gibt sicherlich auch Opel Liebhaber die ein sportlichen Kleinwagen suchen. Für die Leute ist dann der Corsa OPC 150 PS

[@Anderten1989]

du wirst lachen, aber genau der Corsa mit 115PS würde mich an sich ansprechen, aber du hast wohl recht, dass der Durchschnitt eher weniger PS im Kleinwagen nimmt. Nach wie vor fahren die meisten halt in der Stadt mit dem Kleinwagen umher.

[@moriwaldemare]

Es gab den Corsa E (weiß nicht ob es ihn noch neu gibt) als 1.4 Turbo mit 150PS

[@SuperGeronimo999]

70 PS sind mir zu wenig. 90 PS sind an der Grenze, und wenn der Preis stimmt würde ich mich ebenfalls für die 115 PS entscheiden.

[@cadenrausch741]

S N Corsa OPC hat 207ps

[@marceltokpan9734]

weitere Konkurrenten: Citroën C3, Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris, Hyundai i20, Kia Rio, Fiat Punto, Alfa Romeo Mito

[@kathrinthomsen5538]

❤️

[@xXRoneightyXx]

Ich muss "leider" sagen,.. das der Corsa sich deutlich besser und erwachsener Fährt als ein "klassenprimus" POLO,... würde ich lieber den Corsa nehmen, weil das fahrgefühl mehr sicherheit gibt und sich besser fahren lässt,.. MEINE MEINUNG,... beides im vergleich gehabt,.. gruß 1timefav.blogspot.de

[@DropkickNation]

Warum leider? Opel macht tolle Autos.

[@LikeMaiki]

Pocket Rockets und Hot Hatches boomen wie nie zuvor. Fast jeder Hersteller hat sowas im Programm. Was macht Opel? Nimmt den OPC aus dem Programm. Und so schlecht war er nicht mit dem Performancepaket. Man merkt, Opel hat kein glückliches Händchen was Modelle und Modellpolitik angeht. Und wenn Sportmodelle nur für das verbessern des Images da sind, ohne großen Gewinn. Solche Autos gehören ins Modellprogramm. Irgendwie wundert mich die aktuelle Situation bei Opel nicht. Mich spricht zumindest kein einziges Modell von Opel z.Zt an. Meine Meinung.

[@sebastiantomah1574]

Zumal Opel sein Image ja selber versaut. Wenn die Leute im Fernsehen andauernd Opel mit Sparen/ Entlassungen/ Streit mit Gewerkschaft in Verbindung sehen... Ne, das klappt nicht. Neumann hat Opel auf einen guten Weg gebracht. Neumanns ganze Arbeit ist jetzt für die Katz. Opel ist Geschichte. Opel wird sich von der PSA Sparpoltik eh nie erholen. Schade, denn Opel hat ein bisschen Abwechslung in dem von VW dominierten Markt gebracht.

[@teakay3684]

LikeMaiki Der Astra ist nach wie vor der beste Kompaktwagen.

[@simder1]

Lichthöhenverstellung bei Bixenonlicht?

[@KnorpelDelux]

1,0l Turbo...irgendwann bauen sie 0,2l Einzylinder mit 12 Turboladern...Stinkscheiß. 1,8l ->140PS, das ist ein Motor

[@Mgoblagulkablong]

Leider gibt es glaub ich gar keinen Kleinwagen mit 1.8er Sauger mehr. Der Toyota Yaris hat zumindest einen 1,5er mit 111 PS, das ist auch ein guter Motor.

[@october65-h6e]

Der Mazda 2 hat noch einen 1,5er Saugmotor 4 Zylinder (wahlweise mit 75,90und 115 PS) ohne Turbo.

[@heros2110]

Der 1.8er 125 PS war besser. Hydrostößel und simple Thermostat- statt Kennfeldkühlung. Und die 15 Mehr-PS kommen nur über Drehzahl, also in der Praxis irrelevant. Mal davon abgesehen, dass der 125 PSer gegenüber dem 140 PSer idiotensicher auf Autogas läuft.

[@KnorpelDelux]

Na so viel Ahnung hab ich dann auch nicht...ich weiß nur, dass der 1796ccm mit 140PS wirklich sauber läuft, mir einen guten Verbrauch beschert und nichts abfällt...erst Recht kein TL für mehrere 100 Euro

[@freshklinki93]

KnorpelDelux Verstehe die Downsizingkommentare nicht. Da der NEFZ Fahrzyklus, wo Downsizingkarren Verbrauchsvorteile haben, nun vom WLTP abgelöst wurde, werden die Motoren schon längst wieder größer. Klar wird es bald kaum noch V8/V12 geben, aber ein 4 Zylinder hat keine Verbrauchsnachteile ggü einem Dreizylinder der bald sicher aussterben wird... Bei BMW kann mans ja beobachten. Die V8/V12 Modelle kriegen wieder größeren Hubraum und die kleinen Dreizylinder sollen in den kommenden Jahren wieder durch Vierzylinder ersetzt werden.

[@xXDerSnowmanXx]

09:20 sogar das Fernlicht und die Lichthupe haben die wegespart bei Opel xD

[@jonask.9879]

Da war ich mir in der Tat am überlegen den OPC neu zu holen zaaack nicht mehr da tja dann ist das so

[@uw3487]

Der Corsa E mit 150 PS macht durchaus Laune. Der Preis ist ok. Verbrauch ist geringer als noch beim Corsa D mit 100 PS bei einem ganz anderen Fahrgefühl 😁

[@guesswhostheboss]

0:53 "klitzekleines Review" - sind ja nur fast 2 Stunden lol

[@shanewalsh5877]

guesswhostheboss Eine Stunde sind in Russland also fast zwei Stunden. Lol😉😂

[@guesswhostheboss]

Ich meinte das Video, über das er an der Stelle gesprochen hat. Das Video über den Corsa B.

[@shanewalsh5877]

guesswhostheboss Ok, mein Fehler, Entschuldigung.

[@guesswhostheboss]

Macht ja nichts;)

[@Friendoo]

Super Auto

[@DaKasten]

Ich fahr den im Alltag mit 5,8 Liter. 30% Stadt, 20% Autobahn, 50% Land

[@alexs3781]

Das hier gezeigte Modell kommt nicht annähernd an den CORSA B heran. Das waren noch richtige PersonenKRAFTwagen.

[@xXMonopolyzockerHDXx]

Ich hätte ein Review vom S Paket nochmal ganz interresant gefunden, vorallem da der Corsa vor 4 Jahren auch das Innovation Paket hatte.

[@domenik4176]

Wieder daa Fernlicht vergessen :(

[@Mgoblagulkablong]

Bei der Preisgestaltung muss sich Opel nicht wundern, dass der Corsa in der Zulassungsstatistik immer weiter zurückfällt. 24.000€ für das im Grunde schon uralte Modell mit rußendem 1.0er Motörchen und Handschaltung.

[@sebastiantomah1574]

Naja, im März hat der Corsa in den Neuzulassungen unter den Kleinwagen den ersten Platz belegt. Jetzt liegt er wieder unter Polo unf Ford Fiesta. Aber von schlechten Verkäufen kann man nicht sprechen.

[@Mgoblagulkablong]

Sebastian Tomah wie kommst du denn darauf, im März war der Corsa nicht mal unter den Top 30, sogar noch hinter dem Mitsubishi Space Star: www.auto-motor-und-sport.de/news/neuzulassungen-maerz-2018-top-50/

[@Astrameise_]

Der Corsa war aber der meistverkaufte Kleinwagen. Steht in den Autozeitschriften.

[@maxdippininmylolo6421]

Mgoblagulkablong zum glück handschaltung!

[@partikelsmusic]

Der Motor ist nix, wird aus China zugekauft. Entweder 90 PS mit 1.4l Hubraum oder den 1.4l Turbo mit 100 oder 150 PS. Sparfüchse kommen auch mit 1.2 und 70 PS aus. Vorteil der 1.2-1.4l Motoren: Die sind komplett ausgereift, keine Direkteinspritzer(Feinstaub-Problematik nicht vorhanden). // BTW kommt der Corsa mit 17" von der Stange hat er immer eine direkte Sportlenkung + Sportfahrwerk.

[@amsrock8478]

Ein Corsa GSi mit 115 PS in 2018? kzbin.info/www/bejne/lXTbpqydpbOji9E

[@tomdittrich8393]

Das Video wurde mittlerweile gelöscht, da habe ich das jetzt nicht gesehen, aber der Opel Corsa E GSI hat 150 PS :)

[@MetalTiger88]

Mmh normalerweise kann man die fenster über den schlüssel öffnen. Dazu einfach die Entriegelungstaste gedrückt halten 🙂

[@cadenrausch741]

MetalTiger88 Nein funktioniert beim E Corsa nicht mehr.

[@volkerstammeyer8913]

Die Länge brägt wohl eher 4,021 Meter

[@andredesaxe2644]

Nicht schlecht. Aber der 1.0 Turbo ist nichts für mich. Aber für ein Kleinwagen ok.

[@steffenk.94]

47:12: Mit 67 durch die Ortschaft!

[@tsch8849]

Der Heckenscheibenaufkleber "Zicke" ist gar nicht serienmäßig verklebt??? Da lobe ich mir die "Unheilig" Version des Zafiras...

[@leonshow6338]

Mach niemals so viele Schlüssel an den Auto Schlüssel ist nicht gut fürs Schloss😁😁😂

[@berendtwohl-bruhn4668]

komisch...vor ein paar Jahren hat Opel beim Corsa *D* die 3-Zylinder 60ps "einfach" Variante rausgeschmissen, weil er sich nicht gut verkaufen ließ und weil es noch der alte von 1982 aus dem Corsa *A* war u.so Und jetzt kommt *PSA* und haut in den Corsa *E* irgendwelche 3-Zylinder Hydro-Hyper-Swag-Turbo Motoren rein die wahrscheinlich nicht mal ABT-Tuner anrühren würde, absolut absurd das ganze im Corsa *F* kommt locker ein 0,33 liter V2 mit Super-Turboladern und *Electric* *Efficience* Kacke u.so..... Da greift man doch lieber zu einer Älteren handfesten Mühle, aber nicht zu so nem MixxiFixxiFuschiMuschi-Scheiß

[@Mgoblagulkablong]

Der 1.0er Turbo ist gar nicht von PSA, der ist von Opel selbst.

[@MrSeiSporting]

Das Mikro 😂😂😂😂😂😂😂

[@TCRSreloaded]

Corsa B > Corsa E

[@D4rthDuck]

Seitenblinker nicht am Spiegel ist aber echt noch so 90iger Style

[@karlnapp7564]

3 Zylinder Wackelschrott.

[@Mgoblagulkablong]

Finger weg von diesem Motor wenn man in Zukunft keine Probleme will. Leider hat der Motor als Direkteinspritzer ohne Filter einen enormen Schadstoffausstoß, im ADAC Test einen Partikelausstoß von extrem hohen 31,7052 10¹¹/km, mit den Werten wäre der als Diesel schon seit über 6 Jahren (!) verboten und hätte nicht mal die grüne Plakette. Benziner waren nur bisher völlig unabhängig von den Werten davon ausgenommen. Die Gesetze für Benziner werden aber jetzt schon schrittweise angepasst, darum so zukunftssicher wie ein uralter Diesel ohne Partikelfilter. Von EU 6c, geschweige denn Eu 6d weit entfernt, ab 1. September (also in weniger als einem halben Jahr) können die EU-weit überhaupt nicht mehr zugelassen werden. Dementsprechend bekommen die alle vor diesem Datum noch einen Partikelfilter. Also wer jetzt noch einen ohne kauft macht den Fehlkauf seines Lebens, das ist wie wenn man sich 2011 noch einen der letzten Diesel ohne Partikelfilter gekauft hätte. Übrigens erfüllen alle anderen Benziner des Corsa 5-Türers schon Eu 6d, nur eben der schreckliche 1.0er Downsizing Mist in allen Versionen nicht.

[@tigercat418]

Mgoblagulkablong der 1.5 TSI hat auch keinen Filter

[@Mgoblagulkablong]

tiger cat Das hier ist ein Opel Corsa, was hat der mit einem 1.5 TSI zu tun.

[@tigercat418]

Mgoblagulkablong ich meine der Karoq mit 1.5 TSI kommt beim ADAC nicht schlecht weg mit Filter wird das noch besser sein aber Opel braucht keiner mehr

[@DslStudio]

tiger cat dummer Kommentar, einen Skoda braucht auch niemand

[@tigercat418]

FewFwe immerhin so viele dass der Karoq jetzt auch in Osnabrück gebaut wird also in 3 Werken

[@_ryanjs_6342]

Finde den Ford Fiesta deutlich schöner und qualitativ hochwertiger, als den Corsa.

[@cadenrausch741]

_ryanjs_ Der Fiesta ist kein Stück hochwertiger als der Corsa.

[@air654392]

45 Liter Reichweite 900Km - wer s glaubt😙

[@FabianSkilling]

Ich fahre den 1.4er Sauger mit 90 PS der ja eigentlich mehr verbraucht als der Wagen aus dem Video und bei normalen Temperaturen beträgt meine Restreichweite nach Tanken locker 850 km. Rekord war bei mir 912 km Restreichweite. Die Anzeige im Bordcomputer ist auch relativ genau. Manchmal geht die Tankleuchte auch erst nach über 800 km Fahrt an. Mein Fahrstil ist vorausschauend aber definitiv nicht langsam.

[@ihrschreibenistinunserenpa4115]

@@FabianSkilling kann ich so bestätigen. 1.4 90PS easytronik mit 120Km/h von Berlin zum Erzgebirge und zurück mit einer Tankfüllung. 2km vor der Haustür ist die Tanklampe angegangen. Bin sehr zufrieden mit dem Wagen Würde ich mir wieder holen.

[@Luwab]

Abartige Dreckskarre. So wie viele Opels und hier der Grund : Die Elektronik in der Mittelkonsole überhitzt schnell und schmiert ständig ab. Das Intellilink 4.0 bzw. auch das Navi wird dann komplett schwarz und erst ein ausstellen und wieder zünden des Motors behebt das Problem und Navi Ziele müssen neu eingegeben werden. Apple Car Play und Android Auto disconnected ständig. Das downsizing der Motoren ist ebenfalls absoluter Schwachsinn. Wenn ich schon GSI mit 115PS Höre bekomme ich das kotzen. Die Tankanzeige ist im übrigen mit einer Sonnenbrille bzw. je nach Sonnenstand nicht ablesbar. Die Fuseln da drin wirken sehr "grob" und leuchten nicht wirklich stark. Ein enormer Designfehler. Ist doch scheiße wenn ich nicht ablesen kann wie viel Sprit ich im Tank habe. Ich hatte folgende Modelle : 1x Corsa E Color Edition 115 PS 1x Corsa E Color Edition 115 PS 1x Astra K Edition 120 PS 1x Astra K ON 150 PS Automatik 1x Insignia A Innovation 136PS CDTI Als jemand der Regelmäßig Autos über das ! Opel Mitarbeiterleasing ! privat least ist es mir peinlich was Opel in letzter Zeit fabriziert hat. Hoffnungsträger ist m.E. nur der Insignia B. Aktuell fahre ich den Grand Sport und bin extrem zufrieden. Bitte holt euch im Kompakt und Kleinwagesegment nicht die Mühle. Auch die SUVs sind m.E. nicht wirklich der Renner... Traurig aber wahr... Hier müssen im Management definitiv Köpfe rollen das mal frischer (Oder frischer alter Wind) hier rein kommt. Jan liebt den Corsa B aus einem Grund...

[@michaeljunker6835]

Also unter 2,0 Liter Hubraum geht garnichts. Mein mopet hat sogar über 1,0 Liter und 117nm nur mein mopet wiegt 235 kg und nicht 1199kg

[@Loco28ization]

JP hatt es mal treffend ausgedrückt die Leute bei Opel haben einfach schlechten Geschmack und dem kann ich mich nur anschließen

[@tomb.4171]

Finde das Design ziemlich peinlich. Wollte Opel nicht was am Image ändern?

[@fuzileiroolv3018]

Ugly corsa like the others