По моему аутсайдеров в этом тесте не было,у всех достойный полный привод. Жаль только что он не всем доступен. За видео однозначно лучший .
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@gumusic25014 жыл бұрын
это точно все достоины
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ4 жыл бұрын
Согласен, все авто отличные!
@АлексЧернов-б1ц3 жыл бұрын
Ну да норм у всех...корейских повозок же не было!
@henrikkendrick6043 жыл бұрын
i realize Im kinda off topic but does anybody know a good place to watch newly released movies online?
@alexandrprk63855 жыл бұрын
Я хоть и поклонник японцев, но всё же мне кажеца что БМВ уверенней всех проехал,хоть и думал что РЕНДЖ РОВЕР победить)) Привет из СИБИРИ.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
салют Сибирь! спасибо что смотрите
@dvk3235 жыл бұрын
Range Rover Evoque победил, он в одном месте не сразу заехал из-за включённой стабилизации, я бы вообще предохранитель на стабилизацию вынул (если можно бы было) она мне пожизненно мешает водить, садясь в машину зимой я эту опцию нажимаю отключить сразу после кнопки старт-стоп двигателя.
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
В более легкой траектории ехал. Думаю система куатро у ауди все же лучше других. Хотя в этом видео все почти на равных. Но олроуд а4 все же из за длины кузова проходил, не думал что она проедет.
@КащеевДенис5 жыл бұрын
@@dude-rn4qd на этих двух ауди разный тип привода. кватро только у четверки. У q3 Поперечный двигатель и муфта халдекс обычный как у тигуана и йети, кодиака
@PabloChaconi4 жыл бұрын
Ты думаю а я знал что он обосрётся твой Range Rover
@СолнечныйСтранник-е1э5 жыл бұрын
Дияс, спасибо ! Все по делу, снято великолепно. Вы сейчас - действительно один из лучших обзорщиков а/м в пространстве Runeta. Смотреть всегда интересно, приятно и познавательно. Успеха вам желаю.
@blastacam5 жыл бұрын
согласен! Дияс очень актуальную нишу занял - информативно и интересно!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Андрей, главное не увлечься и не сойти с пути истинного =)
@ghp3925 жыл бұрын
Нет обзорщиков , есть обозреватель!
@onlyyou53135 жыл бұрын
Это не инфинити а мерседес в другой обертке
@Korotaev9905 жыл бұрын
Понравился как проехал Инфинити , именно он не разу не съехал с траектории и ехал как можно аккуратнее и на малых оборотах . А газ в пол можно на многих проскочить. Интересно смотреть именно работу полного привода на малых оборотах . Это личное мнение 1 место бы отдал финику и бмв тоже не плоха А так по факту разница существенна именно в водителях За видел лайк . Автор как всегда на высоте
@alexander_mmm5 жыл бұрын
Картинка отличная, текст и речь - шик, трудно припомнить лучшего автообозревателя
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, очень приятно. дальше будет больше!
@lidileni13545 жыл бұрын
Смотрю много роликов про битвы машин так как сам езжу на Q5 3.0 дизель! У вас самые лучшие ролики,все досконально без траты или перемотки время!и профессионально! Короче класс!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо большое, в планах есть снять ку5, ищу машину актуального модельного года. так как старая ку5 есть (2014)
@igleka5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Как раз рестайл первого кузова. Еще настоящий гидро-автомат ZF и настоящий полный привод quattro. А это поделие "недопривода" с отключаемой жопой как на втором кузове уже не интересно. Первый рестайл как раз очень интересно посмотреть.
@evgenrysich5 жыл бұрын
Очень интересный канал, грамотные заметки и комментарии способностей автомобилей. Очень нравится👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо большое за отзыв!
@ВладимирМономах-м6щ5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Будьте осторожны, "медные трубы" самое тяжёлое испытание. Лисовская (и не только она) тому отрицательный пример.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
@@ВладимирМономах-м6щ о каких "медных трубах" идет речь? 0_о
@ВладимирМономах-м6щ5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Это часть выражения "Пройти (Он прошёл) огонь, воду и медные трубы", где "Медные трубы" (📯 фанфары встечающие царей и победителей) это испытание славой, деньгами, властью. P.S. Есть даже такой фильм-сказка А.Роу 1967 года. kzbin.info/www/bejne/pqaxdn-IjZt_r5o Удачи Вам в этом испытании.✊
@gaalaclean81615 жыл бұрын
Считаю необходимым отметить хорошую дикцию. Очень редко можно встретить на ю-тюбе такую четкую корректную , быструю и главное понятную речь. Спасибо.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо! А тут в соседних комментах пишут что скучно, типа много болтовни. даже не знаю кому верить теперь.
@gaalaclean81615 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений, мне, лично очень нравится. Спасибо. Не останавливайтесь)))) Продолжайте! Было бы не плохо увидеть участие Вольво хс60. Купили такую недавно себе. Хотелось бы посмилтреть "трезвый" обзор способностей данной машины. Если это,конечно, возможно.
@@gaalaclean8161 ! И я за тест XC60! Испытал её внедорожные возможности. Не ожидал! Спасибо инженерам VOLVО! У меня VOLVO XC60 /MY14 /2.4/215 л.с./240 Н/м.
@dlloydb5 жыл бұрын
Диас, восторгаюсь твоим энтузиазмом, у тебя должен быть канал милионник!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо дружище, глядишь когда-нибудь стану и миллионником. ваши репосты способствуют этому =)
@Korotaev9905 жыл бұрын
Согласен! Диас молодец ✊ есть своя изюминка. Смотрю каждое видео на 1 вздохе
Лучший в этой компании здесь только ТЫ Дияс.......молодец, респект тебе из мск!!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вови, спасибо за отзыв! Рад что география зрителей не ограничивается родным Казахстаном.
@ВовиШироков5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ хороший контэнт всегда интересно смотреть, подписал всю родню на канал, половина родственников как раз из Казахстана....привет передают из Павлодара!!!
@ArturM1595 жыл бұрын
Лайк за Volvo XC40
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
поездил на вольво сам, очень понравилась машинка. прям супер.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
рекомендую сделать тест драйв у дилера. будет хороший стимул работать лучше и зарабатывать больше ;-)
@nsch60555 жыл бұрын
Молодцы Казахстанцы! Вы лучшие...!!!
@xarenzofusion5 жыл бұрын
Рили нацизм
@zb17275 жыл бұрын
Как всегда, все объективно, наглядно! Спасибо Диас за подобные видео. Из ролика БМВ х1 полный привод самый хороший ,имхо.
@madmax14365 жыл бұрын
да, жаль только что это не кроссовер
@имяфамилия-д7ц4ь5 жыл бұрын
Max Max а что это? Не джип это точно! Может одноклассник оллроуда?
@madmax14365 жыл бұрын
@@имяфамилия-д7ц4ь приподнятая копейка бнв
@slava13805 жыл бұрын
@@madmax1436 это и есть кроссовер
@fbezhenar5 жыл бұрын
@@madmax1436 X1 f48 с копейкой f20 ничего общего не имеет. В прошлом поколении -да, это была по сути копейка в другом кузове чуть приподнятая. Новый х1 совсем другой авто на другой платформе с ведущим передним приводом, вдобавок у них совершенно разные компоновки двигателя и разные коробки. х1 f48 чистой воды городской кроссовер. я вам как владелец такого говорю)
@andreyrybalkin5 жыл бұрын
Вас очень приятно смотреть!!! Очень грамотно и доходчиво!!! Молодцы и моё уважение!!!
@mr_freeman_blr46035 жыл бұрын
Проигравшего здесь точно нет, все автомобили показали себя достойно. 👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
вот вот... поэтому и не смог определить лучшего. все хороши!
@АлександрЮдин-г5п5 жыл бұрын
Спасибо за видео про возможности х1, ваще же нет норм видосов!
@lexnder995 жыл бұрын
Интересней описания работы полного привода ещё не видел. Спасибо. Шикарная подача информации
@хорош-й7т5 жыл бұрын
Отличный тест! Все по делу☝️ 1) bmw x1 2) infiniti 3)audi 4) reng 5)Volvo ИМХО)
@someth1n6mercy805 жыл бұрын
Спасибо! Порадовал! Лучший обзорщик АВТО на данный момент, бесспорно!
@assylbekb5 жыл бұрын
С поправкой на водителя каждого авто: 1. BMW X1 2. Infiniti QX30 Остальные примерно на одном уровне... 😉
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот если бы не низкий клиренс у BMW... был бы очевидным лидером
@sergeyvorobel37645 жыл бұрын
Один из самых лучших и самое главное объективных каналов на данный момент! Спасибо Вам!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Сергей!
@traktors335 жыл бұрын
Лайк ауди а4
@ВасилийБондарев-е3й5 жыл бұрын
Тесты полного привода - супер. Лайкос! Никто такие толковые испытания для кроссоверов еще не делал!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Василий, следующее видео уже на подходе.
@Сергей161-о4ш5 жыл бұрын
Похоже у БМВ лучше настроен полный привод
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
настроен хорошо, а вот дорожный просвет накладывает свои ограничения...
@АППЕРКОТ-д9б5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ А будет сравнение Лексус РХ 450h 2019 Гибрид против Туарег 2019 гибрид ( либо дизель)??)
@nv188-x5i5 жыл бұрын
Я тоже в шоке как бмв хорошо по таким кочкам едет, при том что прошлое поколение вообще не ехало
@jasonmartin18515 жыл бұрын
ВЫ ЧЁ ДАУНЫ, ВЫ ЗАБЫЛИ ТО ЧТО АВТОР КАНАЛА СКАЗАЛ ЧТО У БМВ ШИПОВАЯ РЕЗИНА, ЭТО УЖЕ БОЛЬШОЙ ПЛЮС, ПОСТАВИТЬ ЕЙ ЛИПУЧКУ ПРОБУКСОВКИ БУДУТ ЧТО НАДО, ТАК ЧТО НЕ НАДО ТУТ ЛЯ ЛЯ
@brandbmw66425 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 а здесь что опять не так ? kzbin.info/www/bejne/rn2QfJRrl7CGrMk
@РоманХристенко-и1х5 жыл бұрын
Научнопозновательный канал о полном приводе! Без мата, можно смотреть с детьми.
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
первое место занял Диас, он не напрягаясь прошел эти препятсвия без подключения полного привода вообще ))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ахаха... на самом деле не мало пришлось побегать в тот день. но результат того стоит.
@nurmakhana.52625 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MrFeT20005 жыл бұрын
Сравнение супер! Всегда смотрю и жду видео! И не важно какой водитель и резина на авто, профинализм автора видео все компенсирует и считаю все спроведливо, наглядно))) Удачи в следующих ролика!
@МихаилЕфремов-ъ4й5 жыл бұрын
Бмв, дизель - и ты король 🙌🙌👍на любой дороге
@konstantinrumyantsev18955 жыл бұрын
Уточню, трехлитровый дизель ;)
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
Михаил Ефремов kzbin.info/www/bejne/r2OscmCjoZaBm8U
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
Бмв полныц привод не для бездорожья что 5 что х3 5 не хрена не едут !
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
новый х3 тоже не едет? почему тогда х1 едет?
@sergeiantipin23925 жыл бұрын
Diyas Valikhan не знаю выше ссылка моя есть на видео посмотри этот канал может легче по этому и едет
@freeezz10005 жыл бұрын
BMW X1 - лучший по моему мнению результат! Все представленные автомобили показали себя достойно.
@nalog_5 жыл бұрын
Все молодцы, сложно кого-то выделить, так как +/- были одинаковы. Видео очень понравилось, полезное)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@OLEG1965ful5 жыл бұрын
респект автору за грамотные четкие комментарии !!!!
@andryk28565 жыл бұрын
Дождались! Спасибо)
@jpch88145 жыл бұрын
Best is BMW X1 (and I hate BMW) Good is Audi Q3- - Volvo XC40 Average is Range Rover Evoque (Shocking) and Infiniti QX30 This really shows how good the Tiguan is, it was able to match many of these cars in your tests, nice video once again !
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Thank you for feedback. The main issue with Tiguan and XC40 - it's jumping from the ostacle, and sometimes it could bring a problem, if your car will jump off the road.
@alexkur815 жыл бұрын
Х конечно хорош, ему ещё бы пару сантиметров к клиренсу) Спасибо за видео, приятно смотреть. 👍
@АрнольдШварцигер5 жыл бұрын
добавь красивых казашек, что бы они танцевали, пжл
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
в каком именно моменте им надо танцевать? 0_о
@dvk3235 жыл бұрын
Ха-ха и вправду танцевать может с сарказмом сказанно, но всёравно присутствие девушек скрасило бы атмосферу, ну просто пусть мимо ходят, ну или эмоции издают на сложных этапах. Прикольно бы было!
@АрнольдШварцигер5 жыл бұрын
@@dvk323 в точку! С удовольствием смотрю канал, но не хватает красок))))
@АрнольдШварцигер5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ про танцевать шутка, но девушек добавить надо, для красивой картинки! В остальном, всё супер!
@НиколайСолопов-с4ф5 жыл бұрын
отличный вольво! почаще берите вольво ауди и бмв
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
какие именно модели от этих производителей интересуют?
@Gertfiler5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ вот бы volvo cross cantri v60!!! тесты отличные.
Бмв, ауди универсал очень красивые. Больше всех понравились. Инфинити тоже симпатичный
@delon66755 жыл бұрын
для повседневного владельца и пользователя любого из этих кроссоверов,проходимости хватает за глаза!ну а лудший ,Х1 потому что имитации срабатывали быстрее и плавнее всех и незагруженные колёса крутились наименее всех!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, в этом плане х1 очень хорош. но малый дорожный просвет накладывает свои ограничения.
@vitalygolubev46895 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Прошлой зимой пришлось пробираться на Х1 на дачу,по свежевыпавшим сугробам. Я был потрясен тем,как машина перла вперед (правда,у меня дизель,и я отключил ESP и антибукс) - глубина снега была сантиметров 30, решетка радиатора и ступицы были полностью потом снегом забиты. Я был уверен,что застряну, правда,надеялся,что как можно ближе к даче,где стоит снегоуборщик - типа,меньше откапывать потом :-) Но машина уверенно проехала до самой цели. Потом по моей колее пыталась проехать Мазда СХ-5 - и села, хотя на Бумере просвет 175 мм,а на Мазде 210. Так что дорожный просвет не всегда рулит ;-) В семье есть и Ауди Q3, бензин. Конечно, не получилось там же в тот же день и на ней поездить,но мне кажется, что Ауди бы застряла, хоть я ее и нежно люблю...
@konstantinmalafeev10135 жыл бұрын
Обзор супер! Диас просто молодец! Ещё бы мерса туда загнать. Раньше QUATTRO была лучше, а сейчас XDrive рулит. Я за X1
@viktor___19735 жыл бұрын
QX30 = GLA
@evedhs23515 жыл бұрын
У BMW самый лучший полный привод и он лучше всех держит дорогу и управляется!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, Х1 очень хорош!
@Prydiys4 жыл бұрын
Evotech S подтверждаю - катал 3 года х5 , на трассе лучше чем Бмв, ничего не управляется !!!!
@TheFrostmusic5 жыл бұрын
X1 все сделал четко, за ним Q3 и далее A4 allroad infinity range volvo
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@XAN900.5 жыл бұрын
X1 порадовал, за Вольво тоже понравилось!!! Дияс молодец!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, скоро будет еще видео, гелик по этим же препятствиям... + еще другие.
@XAN900.5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ интересно интересно
@didarsakalov92705 жыл бұрын
БМВ x1 как и первом обзоре без усилия проходить без высоких оборотов всё траектории и первом обзоре я не думал что БМВ на бездорожье может так но вышло ошибка
@ИванИванов-и5с7ю5 жыл бұрын
Вы лучшие продолжайте так же снимать, жирный Лайк
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо большое!
@ТимурХ-в9ж5 жыл бұрын
Друг не мог определиться с покупкой кроссовера. Посоветовал посмотреть твой канал. Через 2 дня приехал на новенький тигуан. Всю ночь обмывали и подняли тост за твое здоровье Дияс)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
ого, спасибо большое и поздравляю с покупкой нового автомобиля!
@dobrivitalik5 жыл бұрын
Диас молодец! Всегда с удовольствием смотрю Эвоку нужно было включить режим "песок" тогда не было бы зависаний
@soloweysolowey5 жыл бұрын
Думал, что победит Рейндж Ровер, но досмотрев видео отдал бы первое место Инфинити.
@NOMAD_WARRIOR5 жыл бұрын
Как долго мы ждали это видео, жду твои видео с нетерпением, молодец видео получилось на ура, ну так быстро закончилось, ну чтож хорошего много не бывает наверно, ждём теперь видео проходимцев))) С нетерпением.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
все будет, спасибо за отзыв бро!
@ivanartemenko78965 жыл бұрын
Я ставил на ауди, бэху и вольво, финика записал в аутсайдеры, но по факту он оказался лучше. Если одинаковые шины для всех участников предоставить не вариант, и тут претензий нет, то вот обеспечить однообразность проезда препятствий надо было. Заехал остановился тронулся, нарушил - перезаезд.
@viktor___19735 жыл бұрын
Отличное видео. Как всегда чётко, конкретно, по существу, с отличным разбором всех нюансов. QX30 и X1 первое. Evoque последний. Имхо.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Виктор!
@JIexaHit5 жыл бұрын
Невероятный обзор! Очень грамотный подход, такого ещё не видел. Спасибо! На мой взгляд, увереннее всех прошел X1, хоть и не забрался на первую кочку. Так что я бы отдал ему первое место. А последнее рейнджу. Остальные были примерно на одном уровне.
@nsch60555 жыл бұрын
У Bmw x1 самый сбалансированный привод. Это новая платформа Bmw x1 и х2
@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
Было бы крайне интересно предыдущий x1 где нормальный xdrive сравнить с этим новым, у которого акцент на переднюю ось
@aset_orazkhan5 жыл бұрын
Машины становятся умнее. Имитация делает чудеса.
@МуратБайзаков-е9ю5 жыл бұрын
Ура вперёд Казахстан 🇰🇿😎👏👍🖐🗣💣🔥🆗️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
1-Audi q3 2-bmw 3-Infiniti 4-Volvo 5-rover Audi - a4 хорош и возможно лучший, но немного для других условий из-за длинной базы и недостаточного дорожного просвета. Хотелось бы в будущем посмотреть, как работает полный привод Tesla X. И да готовьтесь в ближайшие год-полтора к наплыву других полноприводных электричек. (Считаю, что за электромобилями будущее, только аккумуляторы им по более лучшей технологии, чем сейчас)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Тесла Х есть, и ягуар I Pace тоже есть. так что попробую вытащить их на пересеченную местность.
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Diyas Valikhan Благодарю за отклик! Ждем тестов!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
аж самому не терпится их сравнить, я даже уже написал тесловоду.... пусть морально готовится пока =)
@mihxser5 жыл бұрын
Я за Infiniti QX30 дизайн нравится.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, мне тоже qx30 нравится существенно больше, нежели его соплатформенный родственник GLА
@onlyyou53135 жыл бұрын
Это мерен гла
@pulvermacher5 күн бұрын
Классные видео и в целом канал! Основательность и аргументированность разборов порадовали
@mirmigelya5 жыл бұрын
БЭХА ПАЛЮБАСУ! Жирный лойс за конструктивный контент и отсутствие воды!
@stepanbulkin75735 жыл бұрын
Классный канал . Удачи вам в вашем нелегком деле .
@555performance35 жыл бұрын
Битву премиальных кроссоверов интересней смотреть, неожидал такого от BMW, лайк за бэху!!!
@AB-se4hl5 жыл бұрын
Класс. Толково по делу без лишней воды и соплей. Интересно было бы глянуть на версус Гелик АМГ 560 кобыл со всеми блокировками и Джипа Гранд Чероки 700 сильного по разным типам грунта и погодным условиям... Эх мечты ...
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Гелик есть, Г63.... скоро будет видео с ним на этих же препятствиях.
@evhenii8875 жыл бұрын
Супер видео. Все норм проехали.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, особенно если сравнить с тем, как ехали тут обычные кроссоверы: kzbin.info/www/bejne/rXu9i6upnNWpaKs
@specvalik5 жыл бұрын
Да, очень грамотный автор и канал! Спасибо!
@zubov36805 жыл бұрын
Думаю победит Х1 но надеюсь на Вольво
@zubov36805 жыл бұрын
Надежда не оправдалась, на мой взгляд победил Х1
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
воооот, и мне тоже было сложно определить кто же в итоге победил
@ilyatarasov3385 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне! Интересно, как там "народные" проходимцы проедут
@nijatabdullayev47835 жыл бұрын
Как всегда было интересно посмотреть на видео материал. Спасибо большое. И если возможно пишите инфо об высоте клиренсах у каждой модели.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
про дорожный просвет - хорошее предложение. спасибо!
@maratrock775 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно, ждём следующего!
@maximsablin61175 жыл бұрын
Не хочется это признавать, но Х1 лучше всех справился с препятствиями, на 2 место я бы поставил Audi Q3 и Infinity Q30. На 3 Рендж-Ровер, ожидал большего от него!, на 4 место А4 Allroad, на 5 Вольво! Но разница между 1 и 5 местом думаю будет нивелироваться водителем. Более опытный водитель не заметит особой разницы между всеми машинами.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
вот вот, поэтому я отказался от традиционного распределения 1-2-3 и т.д., хотя если смотреть по баллам за проезды и не проезды препятствий, победитель - QX30.
@ВалентинТихонов-с1ж5 жыл бұрын
водитель эвока судя по всему не знает, что дизельные моторы живут с низом, поэтому вместо спокойного прибавления газа сразу панически утапливал ногу в пол по факту (даже если мы не берем режим "грязь") ему нужно было быть спокойнее и тогда бы он по сложным траекториям проехал бы с меньшим напрягом, чем бмв по легким
@yoy59555 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ infinity очень удивил на самом деле. Воспринимается как гламурный женский паркетник.
@betonexpert29315 жыл бұрын
Да сразу ставь на все места БМВ). Сделай усилие, признай это, как бы не хотелось. Признай что в машинах разбираешься только по видео на Ютубе)
@syaopin115 жыл бұрын
@@ВалентинТихонов-с1ж видимо ему не дали включить режимы трансмиссии на авто он не очень уж и лэндровер.
@gross2225 жыл бұрын
как всегда - отличный ролик! так держать!)
@myslecinaczej86745 жыл бұрын
Excellent review! You are doing great job here performing those REAL tests! And it is amazing how good current AWD systems are! And there is no need for clear winner. Differences are sometimes small and more related to style of driving rather than car capability. It is still amazing to see how BMW improved their X-drive through the last years and how great is the recent Haldex in the Volvo implementation (not much worse in the VW implementation too)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Thank you for watching. There is a lot same videos with different cars on the channel.
@АлександрЧерненко-у5т5 жыл бұрын
Очень круто! Мне кажется у Инфинити наиболее гладко все получилось и алроад уверенно прошел.
@Greenmenural5 жыл бұрын
Просто обязан быть лучшим эвок. Но посмотрим :)
@googlsan4 жыл бұрын
Отлично. Больше понравилась AUDI , хотя на самом деле сложно выбрать лидера. Вообще кросоверы удивили. Подписался на канал. Надеюсь найдётся Мерседес GLK, GLC. GLE видел в тестах, но мне кажется у Мерсов могут отличаться настройки и комплектации. Большое спасибо участникам.
@Andromed19775 жыл бұрын
Хороший контент! Молодец!
@Mr.Petr19695 жыл бұрын
Как всегда очень сбалансированный,не растягутый по времени ролик,спасибо,смотреть интересно.Лайк. А про полный привод..,лично я, остаюсь поклонником Кватро от Ауди, поэтому первое место обоим Ауди) а на второе место поставил бы Инфинити,..но предполагаю, что пробуксовки для коробки-робота, весьма критичны и губительны.
@КамидКанапьянов5 жыл бұрын
Грамотный тест кроссоверов! БМВ лучше.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо, скоро будет еще, не переключайтесь ;-)
@user-ro9iw5co2z5 жыл бұрын
Спасибо! Интересно! Жду новых видео!
@Krushitel25 жыл бұрын
Абсолютно идентичные впечатления. Спасибо. И тест объективен. Но вот поведение ренджа уже не в первый раз печалит своей неоднозначностью, так же было при песчаном подъёме с старшим его братом большим ренджем. Изначально я думал что именно он и станет номером 1, а оно вон как получилось 🤔
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
теперь хочется эту же компанию проверить на твердом грунте, или еще лучше на скальнике.... вот же интересно будет.
@Krushitel25 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Имха крайний тест вполне на сухом покрытии, правда сыпучее. Но видос надо пилить, конечно скалы камни, буксы. Даешь ренджа в мясо 🤣
@TheDimonDragon5 жыл бұрын
Дияс процветания твоему каналу! Слушать тебе одно удовольствие. В видео хорошо сняты моменты о которых говорится. Спасибо за качественный контент!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо что смотрите! Переходите на LIVE канал, там не такой четкий контент. Но зато больше закадровой жизни. kzbin.info/www/bejne/gJa8Z4J-gpt8pdk
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
Ёееее маё, неужели дождались... Дядь все конечно классно! Но превью думаю лишнее... По месяцу ждать видео приходится..
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
в этот раз постараюсь быстрее сделать следующее =)
@user-user-user.5 жыл бұрын
Лучшим в этом обзоре оказался Дияс))) За самые правильные видео и выводы!
@Nikolya9925 жыл бұрын
Дияс, негоже без шапки зимой ходить!!)) Отличный обзор, болел за Infiniti (вообще люблю японские машины), но должен признать, что все автомобили проехали не плохо!
@kniazmishkinln5 жыл бұрын
После обзоров хочется себе x1. Авто может больше, чем кажется по внешнему виду
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
она еще и по асфальту хорошо едет...
@MASTER_CHANNEL_VIP5 жыл бұрын
Меня лично не перестает удивлять BMW X1 первое место, на втором наверное Q3, на третем финик 30, даже не думал что он так сможет, 4ауди а6, а вот Range расстроил, ожидал от него большего. Volvo мне както не очень. Лично мое мнение.
@ИванИванов-ф4л6я5 жыл бұрын
Бумер как всегда показал, золотые руки баварских инженеров!!! Финик тоже хорош и ренджик! Но я за х1!!!
@ПростоТак-э5с5 жыл бұрын
Финик эффектный и может. Я за финика.
@ВладимирИванов-ь5с1ж5 жыл бұрын
Замечательный канал, профессиональный и очень полезный обзор! Не ожидал от Инфинити подобного результата! А так все достойные
@louismuitton5 жыл бұрын
Не сомневался в Ауди. Кваттро- лучшая система. И она это не раз доказывала.
@Korotaev9905 жыл бұрын
Louis Muitton система хорошая. Но в данном заезде не отдал бы ей 1 место .
@maksimivkin38765 жыл бұрын
!!!!супер и немцы и вольво!!ток недавно писал про них а они уже есть, впредеи мысли идешь!!!молодец
@nikolaykorenev46545 жыл бұрын
А где Лексус NX? Хотя в принципе исход известен, но для полноты обзора не хватает
@alexmayer29295 жыл бұрын
Он был бы у самой попе... 😄
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
@@alexmayer2929 Я только что слово в слово это хотел сказаь.Как едет Лексус можно посмотреть как едет Рав4 в предидущем ролике.
@просточеловек-щ6х2 жыл бұрын
Как всегда спасибо за ваш труд!!! Привет из Германии!!!
@Muvkaz5 жыл бұрын
На каком режиме ПП ездил Эвок на первом препятствии? Почему не на "снег? Мой прогноз: X1 лучший, Вольво худший
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Авто, и потом авто + отключение ESP
@Muvkaz5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Да, на ESP OFF потом увидел. Я периодически езжу на Эвоке зимой. На "Авто" режиме он никакой , а вот на снежном - прям удивляет.
@Muvkaz5 жыл бұрын
Нужно было на Эвоке все режимы попробовать) Это единственный авто из представленных с 4мя режимами полного привода
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, не успели дойти до остальных режимов. потому что на ESP OFF проехал, а так бы да.... все попробывали бы.
@АлсыгаевЕвгений5 жыл бұрын
Хорошо посмотрел это видео. Решил Q3 взять в предыдущем кузове 👍👍👍
@МуратБайзаков-е9ю5 жыл бұрын
Класс 😎👏👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Скоро старт!
@derikcar97255 жыл бұрын
Спасибо Тюмень !! Досмотрел доконца от Инфинити не ожидал
@МаратМусин-ы5ы5 жыл бұрын
Лаййк!Четко!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо Марат!
@Sistema-Strannik5 жыл бұрын
Действительно, Дияс, спасибо за качественный подход! С удовольствием посмотрел некоторые видео. Могу заметить, что основательность подхода радует глаза. Ну и конечно же ещё раз отмечу превосходную русскую речь и дикцию! Это вам не "Полторы тысячи отжиманий за три часа".
@ВикторДубов-н9х5 жыл бұрын
Постарайся найти Кодьяк для теста
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Уже нашел. Будет в сравнении с highlander, santa fe и т.д.
@888boss5 жыл бұрын
Ждем премьеру, также надо постараться найти Коньяк для теста.
@АртурБу5 жыл бұрын
Кодиак это слив даже сантафе
@user-sobakauser5 жыл бұрын
Кодиак это тот-же тигуан (VAG) единственное различие это то что кодиак примерно на 100 кило потяжелее, те-же коробки, те-же движки и логично что и привод тот-же (в конце концов зачем придумывать велосипед?)
@АртурАртур-ч7р5 жыл бұрын
Diyas Valikhan когда??Очень жду
@ДмитрийКостюков-ш8ш5 жыл бұрын
Отличное видео! P.s. Привет землякам на RR Evoque 😉