2019 Renault Clio 1.5 dCi

Рет қаралды 11,203

Yalın Gülmez - Kim Geçer?

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@hknergn 4 ай бұрын

tam kullanıcı dostu 20k km bakım aralığı düşük yürütme maliyetleri ile benim gözümde egeadan kıymetlidir.

@evrensel73 4 ай бұрын

o bardak termos gibi hiçbirşey tutmayan bardaklığı tasarlayan muhendis soruyorum sana çok mu zordu ya da pahalıydı düzgün bardaklık yapmak

@yusufyldrm3217 4 ай бұрын

mühendis adına cevap veriyorum: yir yoktu ağam onları oraya yerleştirmek için akla karayı seçtim sen iki adet hazne olduğuna dua et

@evrensel73 4 ай бұрын

@@yusufyldrm3217 🤣🤣

@onuralimren 3 ай бұрын

1.0 touch paket vardı elimde yeni kasa cvt şanzıman. İstanbul trabinde 24 km ört hızla 5.2-5.4 yakıyordum. İcon geçtim 5.6-5.8 idi. Hepsi benzinli cvt 1.0. Lastikt ffarkı sanıyorum aradaki yakıt, ya da elektronik aksam fazlalığı..

@OkanBozkurt Ай бұрын

Perde hava yastığının tavana kadar açıldığını bilmiyordum, zamanında clio 3 sahibiydim, clio 5 almamamın tek sebebi perde hava yastığı olmamasıydı...Clio 4 yerine çevreme Yaris öneriyordum yine hava yastığı sebebiyle...

@mavitutku_ada 3 ай бұрын

az yakar çok kaçarın vücut bulmuş hali, 2013 modelini kullanıyorum 1.5 dci.ilk üretimlerde 2012-2013 lerde direksiyon kutusu sorunu vardı garantiden gidermişlerdi.Onun dışında bir sorunu yok. çok atak , yol tutuşu gayet iyi.siz bakmayın yol tutmuyor diyenlere palavra atıyorlar. sorunsuz motor. tabiki yalıtımı rüzgar sesi alıyor fazlasıyla ama heralde bu da normal artık. temizini bulan kaçırmasın

@mucizevimandarin8369 3 ай бұрын

Renault’nun motorları gerçekten çok başarılı. Hem 1.5 DCI, hem de 1.3 TCE motorlu araçları şirket araçları olarak keyifle kullandım ama her şey sadece motor değil maalesef.

@onurdulger6680 4 ай бұрын

20 bin km bakım aralığı ile piyasada emsali bulunmayan sorunsuz yakıt tüketimi düşük parçası uygun fiyatlı kroniği olmayan yol tutuşu iyi güvenli performanslı olup ve bu kriterlerde İDEAL noktada bulunan Renault modellerinin Kıymetini Sanayi Tecrübesi olmamış gençler bilmez!!!

@killcan640 3 ай бұрын

Emeğiniz ve çekiminiz için teşekkür ederim. İmkanınız varsa Kartal şubesinde olan Lexus LC 500h gibi ender bir değeri sizin anlatımınızla dinlemek isterim.

@ozgundemirr 3 ай бұрын

mini clubman, bmw 5.28, 4.18i, mercedes c250 incelemesi gelsin

@erdal6271 4 ай бұрын

Günaydınlar 😊

@dogukaneren7163 3 ай бұрын

Opel Crossland 2024 Essential inceleyebilir misiniz

@muhammeducar2718 4 ай бұрын

Teşekkür ederiz. ❤

@firatismailoglu4235 4 ай бұрын

tam olarak buna iki sene bindikten sonra üç sene önce sattım. aklımda kalanlar: trim sesleri, berbat yol tutuş, camı en ufak açtığınızda gelen rüzgar sesi, hafif sac.. artıları düşük yakıt, atak motor, rahat koltuklar.

@dursung_ 4 ай бұрын

ucuz 🤝

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

yoltutuştan ben memnundum kötü lastik olabilir

@firatismailoglu4235 3 ай бұрын

@@mehmeteminyalcinTT fabrika çıkışlı üzerinde gelen lastikti

@MrMahmutcan 3 ай бұрын

hem clio4 hem clio5 kullandım 1 er yıl kadar. Yol tutuş o kadar da kötü gelmemişti bana. Sınıfı için normaldi bence.

@zaferkaraca-xl8bj Ай бұрын

@@mehmeteminyalcinTTideal lastik ebatı olarak ne tavsiye edersiniz,yakıttan ziyade,yol tutuş açısından?

@dogukaneren7163 3 ай бұрын

Citroen C3 MK1 inceleyebilir misiniz

@falko3466 4 ай бұрын

Yalin bey emeğinize sağlık üstadım otv muafiyetli olarak aldığım. clio 4 sporttorer 1.5 dci aracimin 5. Yılı dolacak mecburen ayrılmak zorunda kalacağım için çok üzgünüm uzun yolda 3.8 şehir içi 5.2 ile muazzam makul bir araçtır çok ciddi bir kronik sorunları olmayan tam binici dostu araçtır bastığın zaman giden yeni üretilen araclar 1.0 motor 3 silindirli çekiş yok diyorlar şehir içi 8.5 /9 bandında yapıyormuş bilmiyorum ne yapacağız

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

yoo o motorda canlı oldukça güzel bir motor, yakıt ben 6.5 7 s.içi kullanıyordum ama lpg ile de tam uyumlu mpi, uzun süre kullancak olsam taktrırdım

@Mustaphalanx 3 ай бұрын

1.0 xtronic ile istanbulda şehir içi 7,5-12,5 arası yakarsınız. Anadolu şehirlerinde daha da düşebilir ama istanbulda 7.5 elde etmek bile ciddi dikkat gerektiriyor. Lpg ile kullanılabilir. 90hp olan dizel kadar atak değil, atmosferik kadar ölü değil.

@mehmeteminyalcinTT 3 ай бұрын

@@Mustaphalanx ya arızalı, ya kiralama kullanmışın yada araba kulanmayı bilmiyorsun, eco skorun kaç yıldız verdi araba, 5 yıldız olmuyrsa zaten düşük tüketmen imkansız, ben dikkat etmeden kullandığımda 4 yıldıza düşerse 7,5 anca oluyordu, ayrıca dizelden atak sadece yüklü yokuş çıkışlarında dizel avantajlı

@Mustaphalanx 3 ай бұрын

@@mehmeteminyalcinTT Sen ralli pilotu musun? Sen sürüş hocası mısın? Senden başka araba kullanabilen var mı bu ülkede? Nasıl böyle bir değerlendirme yaptın!? Nerede yaşadığın belli değil diyorsun 1.0 clio xtronic 4 yıldız alsan bile 7.5u geçemez. Bu nasıl saçma bir söz. 5 yıldız almak için bi kere yolun full açık olmasi lazım frene neredeyse hiç basmamak lazım. Sıfır aldım 2 yıldır bende tek ben kullanıyorum. Levent sabah ve akşam trafiğinde 5.5-6lt yak 5yıldız skor yap 1 depo benzin alayım sana. Tüketimi gördükten sonra arabam bozuk kiralık diye yetkili servise çekersin. Bi de kullanmayı ögreneyim diye sürücü kursuna gidersin. Dalga mı geçiyorsun ya. 147 NM torklu arabayla 220 NM torklu arabanın çekişi ataklığü nasıl aynı olur! İkisini de kullanmasak yicez. Sırf clio 5 iyilemek için boş yorum yapma istersen?

@mehmeteminyalcinTT 3 ай бұрын

@@Mustaphalanx ahahahahaa levent sabah aksam trafigi s.içi rejimine girmez daha ağırdır bu 1! ben de istanbulda yaşıyorum bu 2! frene basmamak için trafik olmaması değil trafiği iyi okuman lazım 3! kağıt üzerindeki değerler doğrudan ataklığı etkilemez öyle olsa aynı güç tork değerine sahip benzinli ve dizel motorlar eşit performans gösterirdi 4! sakin ol biraz ve boş yorum işini düşün; beğenmeyip sattığım bi arabayı ne diye iyileyim, tarafsız gözlemimi aktardım

@iakalinli 2 ай бұрын

Basık, boğucu ve dizel gürültülü iç mekan.

@yasarspr1393 3 ай бұрын

1.5 75 likle 90 lik arasinda bariz fark varmi acaba

@ekrememre806 3 ай бұрын

Teşekkürle

@orhanylmaz1431 4 ай бұрын

Seat Ibiza 1.0 Evo Style 80HP Modelini test eder misin

@furkancanga2786 3 ай бұрын

Symbol incelemesi yapabilir misiniz

@ertanbozkirli9869 4 ай бұрын

Teşekkürler.

@mavrikler3770 4 ай бұрын

Teşekkürler

@Kaankkwho 4 ай бұрын

İşçilik kalitesi trim sesi yapmaz, öyle bir şey söz konusu değildir. Gövde rijitliği, kapı rijitliği, plastik malzemenin tipi, bağlantı noktaları, sayısı ve tipi vs trim sesiyle ilişkilidir. Üretimde işçinin parçayı takma şekli veya uygulayacağı kuvvet önceden bellidir, işçiden işçiye trim sesi farkı olmaz. Özetle; trim sesi olması veya olmaması tamamen mühendisliğin sonucudur 😊

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

tasarıma ne kadar adam/saat harcandığının sonucudur ;) ucuzsa trim sesi gelebilir

@Kaankkwho 3 ай бұрын

@@mehmeteminyalcinTT tek etmen olmasa da en önemli etkeni :)

@frt1kck144 3 ай бұрын

Skoda Octavia Scout testi güzel olurdu 😂

@onuralimren 3 ай бұрын

Bassflex ses sistemini merak ediyorum bu aracta

@Mustaphalanx 3 ай бұрын

Adı var kendi yok diyebilirim. Leş 😅

@barisak047 3 ай бұрын

Stage 1 yazılım atmak mantıklımıdır

@mahmuterdemucanlar8878 3 ай бұрын

Ford Puma

@griffin0000 4 ай бұрын

rio daha iyi

@sinancilingir 3 ай бұрын

Berbat bir bluetooth telefon bağlantısı vardır...

@Eren0zdemir 4 ай бұрын

Bu plastiğe verilen paraya yazık

@yusufyldrm3217 4 ай бұрын

sana ahşap verelim?

@Eren0zdemir 4 ай бұрын

@@yusufyldrm3217bende çelik var kafanı yorma

@Eren0zdemir 4 ай бұрын

Bende çelik var ahşabı sen al

@yusufyldrm3217 4 ай бұрын

@@Eren0zdemir çeliğe verilen paraya yazık titanyum varken😂

@mehmeteminyalcinTT 4 ай бұрын

hurda alacan demekki

@onuralimren 3 ай бұрын

@Mustaphalanx 3 ай бұрын

Bu tüketim İstanbuldaysa dünya rekoru kırmış olabilirsiniz. 24 km/h ortalamasında, çok dikkat ederek en düşük 7.5 elde edebildim Avrupa yakası trafiğinde.