EmreS. Tamam abi hemen başlıyorum çalışmaya yazıp seni aslında hiç sallamayacaktım ama dayanamadım işte. Ne biliyorsun çalışmadığımı ne biliyorsun be adam. cevap verip vermemek arasında gittim geldim ama tutamadım kendimi. Çok şükür iyi bir gelirim ve işim var lakin senle oturup bir aracın baz fiyatı ile vergilenmiş ve sürekli zamlanan bu yüzdende elimdeki paranın o kadar artmasının mümkün olmayacağı gerçeğini tartışmayacağım.
@halilkara7274 жыл бұрын
Bu aracı herkes test etti, ama kimse Sinan Koç gibi test edemiyor, teşekkürler, izlerken keyif aldım.
@musasanli51574 жыл бұрын
Adam pistlerde yarışmış normal yani
@Tmzmustafa4 жыл бұрын
Hediye verseler bile vergisini ödeyemeyiz😂😂😂
@TanjuKayrak4 жыл бұрын
Bu aracın testini başka kanallarda bulabilirsiniz. Ama 21:25 dakikası başka bir yerde bulamassınız.
@fatihcakmakci8743 жыл бұрын
evet çok özel bir an
@MaFiAMaX4 жыл бұрын
Sorsan A4 gırtlak paket. Bagajı elle açıyorsun. Distribütör sağolsun.
@tuncayozdemir69754 жыл бұрын
Her şeyi elektriğe bağlamayın ya hissizleşiyor
@same47464 жыл бұрын
@@tuncayozdemir6975 aynn kardeşim
@omuryldrm32744 жыл бұрын
Ver 5k lira daha gelsin Artık adamlar bakıyor ülkeye. Bu arabayı satabilmeleri için bişeyden kısmaları lazım. Yoksa zengin kesim alabilir sadece. Zengin insan da neden a4 alsın? Bi yerlerden kısıp 20k liraya kadar indiriyorlar .. adamlar da haklı
@abdullahates98914 жыл бұрын
Ama nasıl açılıyo pısssaaaa
@MaFiAMaX4 жыл бұрын
@@omuryldrm3274 sen de haklısın.
@B_06364 жыл бұрын
İngilterede filo araci olan araba . Bizde ultra lux fiyat bazinda :) turkiye ucuyor ucuyor ekonomi super :)
@furkan99104 жыл бұрын
A4 filo arabasimi :) bari
@tunachieyy76314 жыл бұрын
@@furkan9910 burda buna mı takıldın yani cidden
@B_06364 жыл бұрын
M.FURKAN ORUÇ sinan baskan da deginiyor ( ingilterede filo araci) evet A4 ler
@furkan99104 жыл бұрын
@@B_0636 kaynak?
@furkan99104 жыл бұрын
@xWarKrup bune
@eas42424 жыл бұрын
50 sene sonra alırım aman temiz binin
@altay5924 жыл бұрын
Tamam çok kirletmem
@eas42424 жыл бұрын
@@altay592 tşk
@melihakyl98364 жыл бұрын
Allah ömür versin kardeşim🙂
@altay5924 жыл бұрын
@xWarKrup 2 oldu anlamadım diyorum bi açıklama yaparsan iyi olur
@erhangok1104 жыл бұрын
Acıttı 😢
@umutkocak17744 жыл бұрын
Araba işte böyle test edilir kullanıcıya aktarımı muhteşem. Tebrikler.
@SametSURAL4 жыл бұрын
21:26 Sen hastasın Sinan Koç.
@osmanacisu36214 жыл бұрын
Audiyi gösterişli olmadığı ve minimalist olduğu için seviyorum❤️
@gulideon4 жыл бұрын
Orta kol dayamanın tam kapanmamasının sebebi bence 1) 12v çakmaklık girişiden cıkarıp bir telefonu şarj a bağlarsan kablo geçişi olsun diye olabilir Birde komple kapatırsaniz telefonunuz çaldiğında daha rahat duymanıza yardım etmek içindir
@ahmetburak69774 жыл бұрын
7:39 iyi denk gelmiş. Saygıyla anıyoruz Babayı
@dgknyilmaz4 жыл бұрын
Şarkının ismini biliyor musun?
@emirakn46034 жыл бұрын
8:50 oranin tam kapatmamasinin sebebi cakmakliga kablo takildiginda aradan gecebilsin diye.
@melihk10404 жыл бұрын
Almanya da bu dolulukta bir a4 muhtemelen 40000 eur civarıdır o da 275-280 bin TL eder. Aradaki 200 bin TL lik fark da (yani bir a4 daha neredeyse) saraya.
@Baitarian4 жыл бұрын
280.000-40.000=240.000 TL'lik fark da "Almanlar bizi gısganiyür" farkı (:
@adrenalinbadhabit11314 жыл бұрын
Eur tl ye cevirmeyin lutfen. Para birim olarak hesaplanır. Almanyada ayda 5000 eur kazanan ortalama maasli bir insan bu arabayi 8 ayda alabiliyor ama biz 96 ay calismamiz gerekiyor boyle hesaplayin. Inek gibi sağmaya devam ediyorlar ülkeyi. Almanyada bu arabanin 10.000 20.000 kmde cillop gibi olanları 20.000 eur en fazla. Oda bizim parayla 20.000 tl etmesi lazim. Biz 20.0000 tlye 92 model sahin alabiliyoruz
@tapantiryaki76554 жыл бұрын
adrenalin bad habit O hesap ülke dinamiklerini ele aldığında pek o hesaba denk gelmiyor.Serbest meslek erbabı olmayan kimseler yurt dışında premium araçlara pekte ulaşılabilir yaklaşmıyor.Türkiyede 40.000₺ kazanan bir ticaret insanı avrupa ve diğer gelişmiş dünya ülkelerinde 40 bin birim para kazanamıyor.Hesapta orada şaşıyor zaten.
@adrenalinbadhabit11314 жыл бұрын
@@tapantiryaki7655 dogru gelmiyor ama turkiye de 40.000 tl kazanan bir genel mudur diyelim ona almanyadada 3000 eur calismiyor en az 6000 7000 eur alir bu kalitede adam. Osaman bile alim gucu bizim 10 katimizdan fazla oluyot
@melihk10404 жыл бұрын
@@adrenalinbadhabit1131 farkındayım o durumun sadece ben vergilere değinmek istedim yoksa zaten alım gücü olarak fersah fersah gerideyiz.
@zedeIeyici4 жыл бұрын
otopark dışında bir kanaldan izlemem zaten alamıyoruz ekrana ekmek banarak izliyorum
@mertkoc57534 жыл бұрын
Abi volvo testleride yap artık senin anlatımını merak ediyorum
@ozanalkan86574 жыл бұрын
Anlatımınız yapmacık değil, dolayısıyla doğallığınızdan ötürü tebrik ederim.. Başarılı eğlenceli izlenim sunduğunuz için teşekkür ederiz.. 👏
@stoutheart4 жыл бұрын
videonuzu izledim, ikinci el 200bin km de 301 almaya karar verdim. teşekkürler
@canergul4044 жыл бұрын
9:15 genelde oraya silah koyuyorlar
@sertacaldag97064 жыл бұрын
7:41 babaya selam yana devam 👍
@dgknyilmaz4 жыл бұрын
Şarkının ismini biliyor musun?
@whoshotya66044 жыл бұрын
Audi candır. Vorsprung Durch Technik forever
@methout4 жыл бұрын
çoğu a4 inceleme videosunu izledim ama sinan koç atınca bi heyecan geldi
@Enis_Colak4 жыл бұрын
Video için fazla vakti olmayan arkadaşlar 21:15'i kaçırmasın :)
@erdemburucu96184 жыл бұрын
3:12 Abi bagaj yayı benzetmen mükemmel seviyoruz seni 😂👍🏻
@mrtats244 жыл бұрын
Bütün testler bu rotada ve bu şekilde ilerlesin çok iyi 👍
@tugrulacar51554 жыл бұрын
Jant: kötü Renk: kötü Araç: güzel Sinan Koç: Muhteşem! Eline sağlık reis...
@ozmenali3 жыл бұрын
Çok iyi test olmuş abi. Rahat konuşman ve her ufak detaile yorum yapman testlerini özel yapiyor. Beğenmeyenleri okadar kafaya takma, biz beğenenler daha fazlayiz.
@OTOPARKCOM3 жыл бұрын
👍👊
@SailingMia4 жыл бұрын
Test çok keyifli, elinize sağlık. Şahsi görüşüm, büyük hayal kırıklığı. Türkiye’de verilen fiyatlara resmen soyulmuş bir otomobil almak çılgınlık. Sürüş güvenliği ve malzeme kalitesi dışında hiçbir albenisi kalmamış. Eski bir Audi sahibi olarak, İzmir’deki servisin kalitesi dışında markaya dair özlediğim hiçbir şey kalmadı.
@KemalPashaa Жыл бұрын
Keşke satmasydın abi 2.5 Milyon şuan
@KemalPashaa Жыл бұрын
Kanalına baktımda fukara ben çok yanlış bir adama paranın lafını yaptığımı anladım 🥲🥲🥲
@SailingMia Жыл бұрын
@@KemalPashaa Estafurullah, Allah her şeyin daha güzellerini size kısmet etsin dostum. Elimizdekinin yenisini geçtim, aynısı tekrar alma imkanının kalmadığı bir dönemdeyiz. Temel geçim sıkıntıları bu kadar yoğunken araba eksik olsun. Umarım ufukta ülkemiz ve özellikle de gençleri için güzel günler vardır. Sevgiler, selamlar.
@senolusta600311 ай бұрын
süpersin başkan @@SailingMia
@mgmgarage38464 жыл бұрын
Abi ne güzel konuşmuşsun audi yapınca oluyor kia yapınca olmuyormu demişsin. Efsanesin abi:)
@omuryldrm32744 жыл бұрын
ÇOK GÜZEL ARABASINIZ AUDİ BEY
@ozanoz71234 жыл бұрын
İç dizaynda direksiyon en beğendiğim parça mükemmel yapıyor adamlar
@e.a.65559 ай бұрын
İşte araba dediğin böyle test edilir, bayıldım resmen, bundan sonra sendeyiz full üstad 👏👏👏
@canyang46084 жыл бұрын
İster Audi sür ister Bentley. İçinde apaçi ruhu var ise 19:04 ü yaparsın. :)
@canyang46084 жыл бұрын
@@theendend8919 Dinamikleri virajlarda gösterdi, kavşaktan yan çıkmak taunusdan geliyor. :)
@murat_ustun Жыл бұрын
19:03 sinan abimin hareketi görünce benim tepki: WHOOHUUĞ HAHAHAHAHHAA 😅😅
@OktayVurkun4 жыл бұрын
Kol dayamanın tam gelmemesi 12 volt çıkışının üstünü kapatmamak için yapılmış bir şey.
@erensari90524 жыл бұрын
A4 understeer olmayınca Sinan Abi de şaşırdı :)
@huseyingaziakbas92434 жыл бұрын
Teşekkürler............. Audi = iron man :) ah tony ah çok genç yaşta öldün erken bıraktın bizi :(
@ahmetcantoprak61704 жыл бұрын
"Bunun Rs'i wöhöhö." dediğin video geldi aklima 😂
@berketengerli4 жыл бұрын
17:36 çember keyfiiiiiiiiii kaydı abi kaydıı :))
@localdost99444 жыл бұрын
Aynı aracın 2018 modeli var bende trafik kazasi geçirdim 8 takla attım 1.5 km yan yatıp sürüklendim Allah'a şükür burnum bile kanamadi. Not : araç kesinlik le kasislerde durmadan 90-120 km hızla geç en ufak sıkıntı yaşamadan geçersiniz .
@@bugrahanyilmaz Bana attığın linkte videodaki Audi değil ki
4 жыл бұрын
Donanım olarak çok eksiği var. Sunroof perdesi elektrikli olabilir. Bagaj ve direksiyon ayarlama da aynı şekilde.
@erenmingu23154 жыл бұрын
Otopark video atmış, burdayizzz Sinan abi, selamun aleyküm
@barisoksuz93104 жыл бұрын
Devir kesmesi mükemmel olmuş
@kdraknc4 жыл бұрын
Uzun yol canavarı olmuş
@toprakalitopal12614 жыл бұрын
Sinan Abi söylediğin gibi hayalet ekranın bu haliyle bir numarası yok ama navigasyon opsiyonuyla gerçekten güzel bir görüntü oluyor. Ellerinize sağlık...
@Alya612 жыл бұрын
2 senede 3 kat fiyat artmış. O zaman bilsek hangimiz bankaya canımızı bırakıp bu arabayı almazdık :)) Şimdi 470 bin liraya 2012 modelleri satılıyor.
@canerozdemir91804 жыл бұрын
Formundasın yine Sinan Başkan ☕️
@afrikaliali4 жыл бұрын
Anlatımda ki detaylar güzel olmuş, carviser ın incelemesinden sonra ilaç gibi geldi :D
@ilyasaksay96094 жыл бұрын
İzlediğim en tarafsız otomobil tanıtan insanı. Bazı KZbinrlar sanki bazı üreticilerin çalışanı gibi yorum yapıyorlar.
@SoloModus4 жыл бұрын
4;30 o ne tatli kapi sesi!
@mahirgorgulu3 жыл бұрын
Hep seni izliyorum hep otomobil izliyorum
@BlackCat-ni1ei4 жыл бұрын
Merhaba D segment te Alıncak araç A4 2.0 TDI 👍🏻 Video çok güzel olmuş emeğinize sağlık (320d değişmiş zamanı geldi galiba)
@serkanbalaban484 жыл бұрын
Sinan Koç gibi test edip anlayan yok yine döktürmüş, Türkiye şartlatında gırtlak bir SuperB yeterli diye düşünüyorum. Bu rakamlara şahsen Mersedese yönelirdim.
@broochii4 жыл бұрын
gri çok cool bence. arayüzün oyuncaklı olmaması da cool. düştüm arabaya.
@aliatlgan24314 жыл бұрын
17:59 nefesler bi tutuldu
@alperaga69914 жыл бұрын
Lıke’ı attık reis. B8 kasada ki gibi mmı ekranla göğüsün birleşik modelinde konsol daha bir güzel duruyor. Keşke ayırmasalardı şahsen. A4, a5, a8 de beni cezbeden o konsolla mmı ekranın birleşik oluşuydu. Orta da ki ekran sonradan konulmuş, ıpad ve tablet gibi duruyor.
@ilyasrizaguzelaydin53634 жыл бұрын
Her video attiginda tanus diye açmam da sevdaya dahil kral tanusu istiyoruz...🤓🤓🤓
@ozguryuksel1264 жыл бұрын
Bize şöyle 2013 -16 arası S8 bitanede A8 bulsan incelesen şöyle gözümüz gönlümüz açılsa turkiyede doğru düzgün inceleme yok bu araçlar. Ben şahsen bi a4 yerine bu paralara kesinlikle a8 almayı tercih ederim, hatta 300 - 500 bin aralığında kesinlikle A8 'den başka biseye bakmam tabi S8 öncelik olurdu ama bu paralara malesef turkiyede zor.
@multi21sebb4 жыл бұрын
O ekran içeri girse çok daha iyi olurmuş :)
@ahmetcantoprak61704 жыл бұрын
"O böyle bunun wöhöhö" A6 Allroad videosu geldi aklıma 😂😂
@berkekagan25274 жыл бұрын
Sinan abi her testte bu videodaki gibi gazlayıp viraj yap. Senin sürüşünü izlemek keyif veriyor abim saygılar seviyoruz seni
@alperenturk46294 жыл бұрын
Sen bu işte zirvesin
@volkanoztok_4 жыл бұрын
Uzun yol testleri için bekliyorum dostlar
@tamerzerenturk64014 жыл бұрын
Sinan bey tek kelimeyle mükemmelsin senin gibi araba tanıtımı yapan yok emeğine sağlık zevkle seyrediyoruz seni teşekkürler
@OTOPARKCOM4 жыл бұрын
👍🙏teşekkür ederim
@yunusemretoku20564 жыл бұрын
19.04 "panpa kayddıı laann" :d
@orhan5304 жыл бұрын
Bu şekilde performansli kullanim daha zevkli olmuş diğer videolarda da bekliyoruz 0 100 ve 100 200 yaparsan daha iyi olur bi de ses sistemini biraz daha dinletsen 10 numara olur reis
@ilhamiarslan41554 жыл бұрын
Sinan abi 19 22 dk arası izlerken ben öldüm öldüm dirildim hiç mi korkmuyorsun be mübarek adamsın ya test budur tebrikler hastasıyız sen yap biz izleriz abim
@fatihcetiin4 жыл бұрын
Sinan koç testi olmuş mükemmel video
@user-gj7kc8fc5b3 жыл бұрын
Sinan arabayı okşarken, alcantaralara doknurken hissettiklerini çok iyi anlıyorum :)
aracın hakkını gerçekten veriyorsun. bunu şimdi mıymıy test edeceksen nereden anlayacağız egea dan farkını. Aracın sınırlarını gösteriyorsun resmen.
@yasinyucedag61414 жыл бұрын
Sinan abi umarim istedigim araci alinca seninle keyifle bir video cekebiliriz. Cok baskasin
@furkanardabatmazoglu60362 жыл бұрын
Arabayla alakalı fikrim baya değişti elinize sağlık güzel video
@MehmetSahin-ov7vk4 жыл бұрын
En iyi premium kesinlikle
@mucahithhgol65694 жыл бұрын
09:00 Kolcağın 2. pozisyonu
@muratalbayrakoglu51784 жыл бұрын
Sinan abi süpersin. İşte test gibi test.
@muratulgen15363 жыл бұрын
Allah herkesin gönlüne göre versin. Kimse kimsenin zevkine karişamaz ama şu arabanın neyini beğeniyorlar anlamiyorum. Sınıfı farkli olsa da a6 quatro olsa anlarim. c200 9g-tronic 4matic amg line'lar, g20 320' xdrive'lar dururken şu araba evlat olsa sevilmez yahu.!
@caner79924 жыл бұрын
Üç premium ile arasında kıyaslama yapın bence a4 3 serisinden de c den de bin kat daha iyi benim gözümde.Tebrikler güzel testdi.
@37SonerK4 жыл бұрын
Kolçağın ileri sürgüde tam kapanmama sebebi çakmaklıktan kablo çıkışı rahat olsun diye olabilir
@Dogannmotorss584 жыл бұрын
Eh seni bee bizi bitirdin be abi.👑👑👍
@hasandag71334 жыл бұрын
Son testler güzel olmaya başladı. Daha çok gazlamalı test istiyoruz Sinan reyiz 👍🏼
@keremmm614 жыл бұрын
5:22 İşte bunu anlatamıyorum kimseye. Farklı düşünen adamın arabası.
@kasosmete4 жыл бұрын
Yakıt fazla geldi bana. 177 lik eski kasa 2000 devirde 165 civarı gidiyordu bu 150 yapıyor şaşırdım. 190 ps dsg ile 0-100 de 184 lük 320d den nasıl yavaş kalıyor anlamıyorum. Eline sağlık sinan koç
@majkjack4 жыл бұрын
malzeme kalitesi iyi olabilir , ama dizayn bahsetiginiz gibi business esintileri hissetimiyor , ekran cok kaba ,sunroof elle acilmasi rezelet bayiye gitsek 500 fiyat cekerler , donanimi zayif arac
@eminmedic82384 жыл бұрын
Abi biraz da alabileceğimiz yaştaki arabaları çek mesela 1950 model falan
@ermansahinphotography4 жыл бұрын
Fiyatları öyle bir noktada ki korkudan dönüp bakamıyoruz. Yoksa dikkat çekmediğinden değil Sinan abicim :)
@remzialtindag25474 жыл бұрын
Testte kullanılan aracın makyajsızını uzun süre kullanan biri olarak her yönüyle güzel bir araç, hatta uzun yolda sakin kullanımda 4,5 - 5 LT rakamlarını görmek zor değil.
@aydnorhan50044 жыл бұрын
Yine harika araba yine harika inceleme elinize sağlık
@OTOPARKCOM4 жыл бұрын
Teşekkürler
@thecugara18894 жыл бұрын
Abi deri koltuklar çok güzel gözüküyor
@sametardc17034 жыл бұрын
Reis yapıyor bu sporu...
@ARK199104 жыл бұрын
Fiyat olarak düşünüldüğünde; Cla 163 hp benzinli amg full paket mi A4 2.0 Advanced paket mi?
@yunus69064 жыл бұрын
Alabileceğim otomobillerin videolarını izleyeyim diyorum, alabileceğim araba yok.
@komanqante4 жыл бұрын
Abi kusura bakma ama o bagajın içine kaplama yapılmadığını görünce videoyu kapatmak zorunda kaldım. Bu arada elektrikli bagajımsı bir hissiyat arasaydım 2003 corsanın bagajı açılırken daha çok elektronik hissiyatı veriyor. Audi ayıp etmiş. Seviliyorsun abim sana lafım yok 🤍
@ufkuyanikci27854 жыл бұрын
Harika bi sunum, Tesekkürler👏👏👏
@asmbalta4414 жыл бұрын
Abi testlerin çok eglenceli ve bilgi verici teşekkür ederim
@muhammedcelik42354 жыл бұрын
Bu videoyu izleyenlerin bir çoğu incelenen aracı izlemiyor bence. Biz Sinan Koç'un incelemesini izliyoruz, incelenen aracın ne olduğunun hiç önemi yok.
@sosal35724 жыл бұрын
O konsoldaki sonradan takılmis gibi duran ekran sağlam gibi hissettirmiyor, sanki bir sure bozuk yolda surdukten sonra gevşeyip titreyecek gibi.
@mustafahazar56414 жыл бұрын
Abi A4 avant ın çekiminide yapıcakmısın ?
4 жыл бұрын
Yeni makyajlı versiyon ile birlikte bana göre A4 bir tık daha geriye gitti, ekranın sadece dokunmatik olması, opsiyonların aşırı pahalılığı, egzozların artık fake olması (Sadece 45 TFSI ve üstü gerçek çift çıkış, diğerlerinde sağ taraf fake) ve en önemlisi de; artık tüm A4 modellerinin Quattro Ultra kullanması (Bilmeyen için Haldex sisteminin düz motorlar için olan versiyonu, önden çekiş bazlı awd yani). Eskiden A4 ile birlikte gelen ve üst modellerde de olan Torsen diferansiyel, yani %60 arka %40 ön çekişi resmen sona erdi, bu da tabi sürüş dinamiklerini etkiledi. Bu durumda daha önce fake 4x4 kullanılıyor diye uzak durulan Superb 4x4 (L&K en üst versiyon) almak çok daha mantıklı bence. Çünkü tamamen aynı awd sistemini kullanıyor ve ayrıca aynı motor ve şanzıman. Fiyatı da 450 bin TL ama donanım ve iç hacim A4 ile kıyaslanamaz bile, 2 gömlek daha üstün diye düşünüyorum Superb ki ben Audi manyağıyımdır düşünün :)
4 жыл бұрын
Burada düzeltmem gereken bir husus var, videoya konu olan 40 TDI modeli hala bildiğimiz Torsen tarzı quattro sistemini kullanıyormuş, benzinli modellerde ultra kullanılmış.