2020 Bmw 318i vs 320e - Podstawowa wersja kontra Sportline! | 4k

2020 BMW 318i G20 // 2.0 156KM // 8 biegowy automat
Tanie ubezpieczenie Twojego auta :)
mubi.pl/id-9CDPQH
Masz auto które udostępnił byś do nagrania ?? Możemy nagrać je wspólnie ! Zapraszam do kontaktu przez
Facebook @MzM.Tv
Instagram @mzmtv
bądź mailowo [e-mail]
:))
Inne moje testy aut nowych:
• Samochody Nowe
Poradniki zakupowe:
• Poradniki Zakupowe
00:00 Prezentacja zewnętrzna
03:32 Silnik
04:36 Wnętrze Avangarde vs Sportline
08:19 Bagażnik
10:06 Wrażenia z Jazdy 318i
13:10 Spalanie 318i vs 320e
26:41 Ciąg dalszy wrażeń z jazdy 318i

[@winterowskie]

jeździ u mnie w okolicy taka w ciemnym głębokim niebieskim z shadowline i muszę przyznać że żadna bawara dawno nie zrobiła na mnie takiego wrażnie. mega ale to mega porządnie i elegancko narysowany sedan, ani nie jest przerośnięte, a nie nie ma dysproporcji. szkoda że to już nie te silniki bo buda robi fajną robotę. pozdrawiam :)

[@MrPIEKNYPAN]

Mam teraz taką jako auto zastępcze. Nie ma co się spuszczać ale auto poprawne. Dobrze wykonane, dobrze wyciszone, fajnie się prowadzi. Ogólnie całkiem przyzwoity samochod.

[@Howie_Dewitt.]

Nie ma czegoś takiego jak Avangarde, jest Advantage i nie jest to podstawowa wersja tylko stopień wyżej.

[@MatiKosa]

Bardzo dobry pomysł takiego porównania dwóch wersji jadących jedna za drugą :) Jedynie należy pamiętać, że jak chcesz sprawdzić spalanie takie ogólne, to mimo wszystko najlepiej zaczynać z zimnego startu, gdyż tak jeździmy wszyscy na codzień. Nikt nie rusza z ciepłego silnika, co jednak znacząco redukuje spalanie i należy o tym pamiętać. Bardzo chętnie widziałbym różnice 318i vs 320i vs 330i.

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

Rozumiem aczkolwiek ciezko ruszyc dwoma autami z tego samego miejsca z zimnego silnika. Musialy by stac 10-12 h i czekac na schlodzenie 😉 Zobaczymy czy uda mi sie nagrac jeszcze inna wersje g20. Spróbuję zagadac do lokalnego dealera bmw 😁

[@MatiKosa]

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Jasne, takie porównanie innych wersji benzynowych byłoby najlepsze :) Kolega ma 330e, miałem okazję się przejechać, szybkie auto, fajnie odzyskuje energię po mieście.

[@ramms1970]

Takie klapki otwierane elektrycznie do chłodzenia, były już w np e60. Kiedyś miałem okazje jeździć przez tydzień 318i: lampy tylne petarda, jestem purystą, więc GDZIE SĄ RINGI? 😁. Wrażenie pierwsze to „plastikowość” odczuwalna we wnętrzu. Zapewne spowodowane faktem, że była to najniższa wersja wyposażenia. Mimo wszystko przestronne auto i wygodne.

[@micziol2871]

Droższa wersja nie ma aktywnego tempomatu bo nie dopłacił co widać po kierownicy gdzie są przyciski od zwykłego tempomatu. Tańsza wersja ma aktywny tempomat stop go , właściciel za niego dopłacił .

[@AW-jk9en]

przesiadłem sie z e90 do g20 i własnie mam problem z ta kierownica. w e90 mozna było barki robic krecac kierownica a w tej to małym palcem

[@pawelmierzowski1872]

BMW 320e G20 i G21 SĄ dostepne na polskim rynku. Nie są dostepne w konfiguratorze na stronie www, ale dilerzy maja ten silnik w swoim konfiguratorze. G21 320e odbieram w 2.giej połowie marca 2022 (zamówione pod koniec 2021)

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

O widzisz dobrze wiedzieć. Jaki koszt podstawowej wersji? Duzo sie myliłem? 😁

[@pawelmierzowski1872]

Kod 6N91 cena brutto wersji podstawowej 193400. Model e ma już w cenie pakiet Connected Professional czyli min „wirtualny kokpit”. Cena z końca Listopada 2021, jaka jest teraz ciężko przewidzieć…

[@Piotrexs79]

Nowe auto a już lampy zaparowane? Czy to BMW premium???

[@prawoimotoryzacja8042]

Sporo błędów, gdyż w sportline kierownica jest taka jak w bazie, tak samo idrive, itd.

[@bpisiek]

Posiadam g20 od kilku miesięcy, przejechałem nią ponad 14 tys. km (z tego 8 500 na prądzie), więc mogę sprostować kilka rzeczy: - auto jest dostępne na polskim rynku od roku, nie ma go w konfiguratorach - bagażnik jest mały, ale ten "schowek" można złożyć i dzięki temu w tylnej części bagażnika jest więcej miejsca. Nawet wygodne przy codziennych zakupach, bo nie latają po całym bagażniku - test spalania w trybie battery control jest pod tezę i nawet nie stał koło jakiejkolwiek rzetelności. Wyjaśnienie niżej. Przede wszystkim nie przepadam za tym trybem i w trasie jadę albo w sport (jak potem będę kręcić się po mieście), albo w hybrydowym. Niemniej jednak takie spalanie jest w momencie doładowywania i nie ma możliwości, że przez całą trasę się takie utrzyma. Chyba, że ktoś wyjeżdża z pustą baterią i kończy trasę w momencie, gdy się naładowała, ale nie ma to żadnego sensu. Poza tym z wad hybrydy, które zauważyłem w stosunku do benzyny: - skrzynia trochę szarpie w trybie elektrycznym, pewnie za sprawą położenia silnika elektrycznego względem skrzyni, - przy odpalaniu silnika czasem słychać rozrusznik. Miło by było, gdyby to silnik elektryczny "zakręcił" spalinowym, bo wtedy moment odpalenia byłby niezauważalny. - masa jest większa - fakt, ale w mieście moment elektryka nie pozwala na odczucie tego Poza tym na pewno plug-in nie jest dla osób, które nie mają opcji podpięcia go do gniazdka (takie co uciągnie czajnik elektryczny wystarczy). Poza tym bagażnik jest mniejszy i trzeba mieć to na uwadze. Robiąc duże ilości km na trasie też nie zdecydowałbym się na plug-in, zwłaszcza, że ładowarka na trasie to miły dodatek ze względu na max ładowanie prądem jednofazowym 16A. Moje spalania: - stan fabryczny: 3,8l z 14 200km, z tego 8500 na prądzie (byłoby mniej, ale 700km zrobiłem na szkoleniu na torze ze spalaniem w okolicy 20l/100km) - ostatnie 4600km: 2,3l, z tego 3250 na prądzie - rekord: 0,4l z jakichś 3000km, nie pamiętam dokładnie ile km zrobiłem Zasięg - zima ok. 30km na ładowaniu, latem przy spokojnej jeździe do 50km, raz udało mi się zrobić 62km, nie powtórzylem wyczynu.

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

Rzetelny komentarz. Takie lubię 😁 a z ciekawości. Liczyłeś w takim razie po ilu kilometrach z takim spalaniem jakie masz zwróci Ci się różnica w dopłacie do hybrydy ? 🤔

[@bpisiek]

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Nie liczyłem w momencie zakupu, bo wybierając auto nie kierowałem się rozsądkiem i kalkulacjami :D Za to przeliczyłem teraz z ciekawości. Na dole będzie finalny przebieg, a tutaj opiszę jakie były dane wejściowe. Koszt paliwa: 7zł/l, koszt 1kWh prądu: 35gr (2 taryfa), zużycie paliwa wersji spalinowej: 8l (raporty z neta + moje doświadczenie z jazdy). Rozważałem opcje 318i oraz 320e (rozważałem to duże słowo, bo w ciągu 1h podjąłem decyzję). Różnica między nimi to 22 500zł w momencie gdy zamawiałem auto. W takiej sytuacji różnica zwraca się po 95k km. Ale: - 320e z wrażeniami jazdy jest raczej bliżej do 320i (w zależności od stylu jazdy i lub e wygra) - wtedy różnica to 8500, a nie 22 500, co zmniejsza przebieg do 40k km, - Pominąłem fakt posiadania fotowoltaiki, - Hybryda miała tańszy leasing, o ok 2,5k jak dobrze pamiętam, w dodatku pozwalał na stałą ratę, nieopartą o wibor (umowę podpisywałem w momencie najniższych stóp, więc spłacam grubo poniżej inflacji) - Pominąłem darmowe ładowania, np. w galeriach handlowych, - Przyjąłem spalanie od wyjazdu z fabryki, 3,8l. Ostatnie 4600km ma spalanie 2,3l i zużycie 13kWh, ze względu na docieranie auta na benzynie udział jazdy na prądzie cały czas rośnie Podsumowując: bardzo optymistyczny scenariusz to tylko 20k km w moim przypadku, a pesymistyczny to 95k km. Niestety rozrzut jest duży, ale wolę podać szeroki zakres niż jakieś skrajne wartości.

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

@@bpisiek to na prawdę super udało Ci się kupić auto. Aktualnie różnica z tego co widzę pomiędzy 318i a 320e jest 10k większa. Tobie faktycznie się to opłaca, z tego co widzę robisz krótkie odcinki i masz możliwość doładowywania się. Ciekawe jest to że leasing był o 2,5k tańszy. Szok. Świetny zakup no i oszukanie inflacji ^^

[@ZikoMario]

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji Mógłbyś sprecyzować oszukanie inflacji?

[@juliuszszopinski3685]

Mam wersję 320d M pakiet, czarna plus shadow linie. Jestem zadowolony wizualnie jak i z pracy silnika, wartości jezdnych i spalania.

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

Musi wygladac bardzo ladnie :)

[@juliuszszopinski3685]

Lustrzane odbicie w linku kzbin.info/www/bejne/Y5yyfmqhmLmtj9k

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

@@juliuszszopinski3685 bardzo ladna. Tez masz laserowe reflektory ?

[@juliuszszopinski3685]

Skrętne laserowe, HUD, wbudowane zawieszenie adaptacyjne które można także zamówić w aplikacji.

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

@@juliuszszopinski3685 jak mieszkasz wzglednie blisko Lubina to zapraszam. Chetnie porownam bogatą wersje 320d z podstawowa 318i. Ciekawe swoja drogą jak wyglada spalanie w dwu litrowym dieslu 🤔

[@parowozy]

rozrząd jest na pasku czy łańcuchu ?

[@ROWRATISOR1PRO]

Łańcuchu

[@ADAMSAJ73]

Mam f10 z podobnym silnikiem tylko ma 245 km. Bardzo jestem zadowolony. Średnie spalanie ok 8 l/100.

[@FRANKWHITE1996]

ja mam podobne auto tylko całkiem inne

[@ADAMSAJ73]

@@FRANKWHITE1996 ja inne ale całkiem podobne. Kuku na muniu.

[@parowozy]

zegary w szarej o niebo ładniejsze

[@parowozy]

2 litry i tylko 156 kucy. Nie wyżyłowany silnik powinien być żywotny.

[@MrPIEKNYPAN]

Jedno nie ma związku z drugim… inaczej- nie musi mieć wpływu.

[@Alxxb1]

Te podstawowe ledy są tak ohydne :D

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

Bez przesady :p

[@Alxxb1]

@@MiedzioweZagebieMotoryzacjiswiatla do jazdy dziennej wyglądają jak światełka od roweru… :D

[@MiedzioweZagebieMotoryzacji]

@@Alxxb1 Fakt są małe. Myślałem że masz na myśli światła mijania :)

[@cyberixcyberix7318]

Tu właśnie widać tą pseudo ekologię którą próbują nam wmówić producenci i UE