2020 CHERYEXEED TXL - Body Rigidity test
Рет қаралды 2,375
2 жыл бұрынBody Rigidity test CHERYEXEED TXL in 2020. See details in our video.
Car Modification: CHERYEXEED TXL 1.6 (186 hp) 7DCT
#CHERYEXEED #TXL #CHERYEXEEDTXL #жесткостькузова #bodyrigiditytest #diagonaltest #LEADINGCAR
We will be glad to questions and comments!
Subscribe to the channel!
Thank you for watching!
@Vaha77 2 жыл бұрын
Для этого зазоры и нужны, чтобы компенсировать деформации при кренах, которые неизбежно будут на любом авто, возможно даже на танке! Тут нужно смотреть, как закрываются двери и багажник. Судя по видосу, с закрытием и открытием все отлично.
@user-tz9sq9lv1h Жыл бұрын
Обзор хороший, но вот рядом бы 2-3 одноклассника и замеры с них. На некоторых корейцах и японцах пятая дверь раза со 2-3 закрывается при таком вывешивании.
@user-qo4xk2nd6j 2 жыл бұрын
Считаю что на смещение крышки багажника больше влияют качество петель и их крепления, пробовали измерять зазоры без вывешивания на ровном основании с большим уклоном?
@skanpro1203 2 жыл бұрын
Врядли кто так будет так делать, но интересно замерить жесткость после 50 тыс. например, насколько изменится
@tcepkov 2 жыл бұрын
Тут ситуация, которая каждый день может происходить. Просто съезд с дороги на проселок. После 50 тыс. действительно интересно будет посмотреть )
@Alex-gs2rg 2 жыл бұрын
Ну если так каждый день съезжать, то наверно можно после 50 тыс. сразу на свалку ехать сдавать в металл )))
@Shalva77 2 жыл бұрын
@@tcepkov откатал 42 тыс, ничего не изменилось. Зазоры такие же.
@tcepkov 2 жыл бұрын
@@Shalva77 спасибо за информацию. Это отлично 👍
204. Как работает круиз-контроль и система удержания в полосе на Exeed TXL 1.6. Реальный расход авто
Разная Жизнь 2.0
Рет қаралды 5 М.
Дмитрий Лелюхин
Рет қаралды 37 М.
Гилевич Сергей
Рет қаралды 847 М.
Clickoncar
Рет қаралды 649 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 555 М.
Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Рет қаралды 31 М.