Clio 4 sporttourer yeni touch paketi ile bizimle. 0.9 motorun ş.içi ve dışı performansı, clionun yalıtımı ve donanımı hakkında bilgiler verdim. İyi seyirler.
Пікірлер: 105
@hasancelaldaghan13973 жыл бұрын
0.9tce candır ❣️ bu araba keşf edilmemiş bir araç keşf edilirse piyasa yapacak bir araç hayrli olsun aynı kasa bizdede var 👍 2.aracimiz güzel araç hayrli olsun
@muratmurat58063 жыл бұрын
🌿👍Bayağı aydınlatıcı uygulama olmuş. Erzurum palandökeninde ayrı bir güzelliği var. Teşekkürler.
@mertali8833 жыл бұрын
Hocam verdiğiniz bılgiler için teşekkür ler. Emeğinize sağlık.
@yahyagulesci46693 жыл бұрын
Aynı araçtan bir kaç gün önce bende teslim aldım. Bayide multimedya taktırdım kol dayanma krom aksesuar seti falan kendim aldım takacağım. Araçta rolantide titreşim var gerçekten ama rahatsız etmiyor en azından beni. Yalıtımı iyi değil iç malzeme kaliteside pek iyi değil. Fakat araçtan ne beklediğimize bakmak lazım eksilerine rağmen artılarıda var tabiki. Düşük yakıt tüketimi düşük vergi sorunsuz motor birde şuan parasına göre alınabilecek en iyi arabalardan. Şimdi aracı aldık diye gereksiz övmenin insanları yanlış yönlendirmenin manası yok. Beklentileri belirleyip ona göre araç almak lazım. Son olarak yine söylüyorum parasına göre iyi araba lakin çok çok iyi araba diyemem.
@cemevcil80142 жыл бұрын
Ben de 2020 sport tourer kullanıyorum. Çok güzel anlatmışsınız . Özellikle turbo motor çok keyifli . Ancak ben uzun yolda yaptım yalıtım anlamında aracı başarılı buldum . Motor sesi neredeyse hiç gelmiyor. Sadece yol sesi o da kötü asfaltta
@hakankorkmaz56362 жыл бұрын
Yakıt tüketimi nasıl acaba
@cemevcil80142 жыл бұрын
@@hakankorkmaz5636 Ben aracı satıp otomatik aldım . Ancak yine de deneyimlerim var . Eğer sürekli şehiriçi kullanacaksanız turbolu olduğu için dur kalk trafikte 9-10 litre , biraz açıkta en az 7 litreye inebiliyor . Ancak uzun yolda çok rahat 5 litre civarlarını görürsünüz .
@hakankorkmaz56362 жыл бұрын
@@cemevcil8014 sağolun teşekkürler aynısından alacağımda uzun yol için kullanacağım teşekkür ederim yardımcı olduğunuz için
@erbaygok8538Ай бұрын
Hocam teşekkürler bende aldım Clio sport paket bana hep söylüyorlar neden aldın gitmiyor diyorlar senin sayende biraz rahatladım çok teşekkür
@mertali8833 жыл бұрын
Harıka bilgiler veriyorsun. Helal olsun
@muratunik14583 жыл бұрын
Anlatım güzel , çekim güzel , aydınlatıcı bilgiler var, emeğiniz için tsk ederim. Bu arada tripod un gölgesine bayıldım 😁
@huseyinzulkufkad60503 жыл бұрын
Emeklerine sağlık abi herşey gönlünce olsun
@nurullahustun6633 жыл бұрын
Çok aydınalatıcı bir video olmuş , çok faydalı
@Ozkn793 жыл бұрын
Şöför kapısından ses gelmesi bence arka camın hafif açık kalmasıyla alakalı. Yalıtım ve yol tutuşu çok iyi motoru da sesli çalışmıyor. 3 silindir motorun karakteri gereği oluşan sesi duyuyorsunuz.
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Yalıtım olarak hangi araçla karşılaştırıp çok iyi olduğuna karar verdiniz? Kendi segmentindeki araçlarla kıyaslandığında yalıtım olarak en alt sıralarda kalıyor. Motor sesli çalışıyor demedim titreşimi rahatsız ediyor dedim. Motorunda vibrasyon olmayan 3 silindirli çok fazla örnek var. Eski nesiller çok daha kötüydü ama günümüz teknolojisinde çok daha iyi sonuçlar var. Arka camıda ön camıda çok fazla kez kontrol ettim. Açıklık yok. Arabada yalıtım zayıf.
@Ozkn793 жыл бұрын
Yalıtım konusunda sizin kıyasladığınız araç markası nedir? Motorunda titreşim olmayan 3 silindir araç markası nedir?
@hakanmert67902 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş. Emeğine sağlık
@erayakcay61733 жыл бұрын
Clio yu sevdiren Adam 🔥
@mehmetg.82513 жыл бұрын
2020 den sonra cikan touch araclar touch degil Renault joy a bir iki çıta mita koyup touch diye satıyor oysaki touch ile joy arasında dünyalar kadar fark var
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Touch pakette sunulan hemen herşey opsiyon listesinde bulunuyor. Bu bir satış stratejisi.
@mehmetg.82513 жыл бұрын
@@OTOFiXTR aynen Renault icin cok ayip bir durum, ekran satin alsaniz bile orjinal media nav vermiyor android satıyor ve on konsol touchta yumuşacık ama sonradan olan touchlarda sert plastik yazıklar olsun renoya
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
@@mehmetg.8251 konsol olayında haklısınız ama sizin dediğiniz android ekran bayiler tarafından takılan ekran. Aracınızı opsiyon listesiyle birlikte oluşturursanız medianav ekranıyla birlikte geliyor. 16'' jantlar, katlanabilirön yolcu koltuğu, arka park sensörü, ön sis farları, ön kol dayama, piano siyahı kapı cam çıtaları ve arka tampon. Bunların hepsi fabrikada birebir üretilip geliyor.
@mehmetg.82513 жыл бұрын
@@OTOFiXTR haklisiniz fabrika surecinde medinav ekleniyordu bayiye gekdikten sonra ancak android takiliyor
@ahmetsinankurtoglu43483 жыл бұрын
Sen nasıl bi kralsın ya 🥳🤩
@furkanaydn52963 жыл бұрын
Emeğine sağlık güzel video olmuş teşekkürler👏👏
@mehmetg.82513 жыл бұрын
Hocam 2019 model aracımda dedigin yalıtım sorunlarından hiçbiri yok aksine 2017 deki makyajlamada cam çıtas sorunu çözüldü ve çamurluk içleri yalıtım malzemesi ile kaplandı 120 km ye kadsr araçta herhangi bir ruzgar yol veya can sesi tamamiyle b segmentin gerektirdigi kadar çıkıyor aracın mobtaj hatalari çok olmadi servise gosterin bence
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Makyajsız kasadan tek farkı rüzgar sesi. Onun dışında yalıtımı gerçekten kötü. B segmentteki rakipleri polo, fiesta, i 20, fabia, corsa vs. ile aralarında ciddi yalıtım farkı var.
@mehmetg.82513 жыл бұрын
@@OTOFiXTR rüzgar sesinin yaninda çamurluk iclerine koyulan yalıtım malzemesi ile makyajsiz kasaya gore yine bir tik yol ve ruzgar sesi yalıtımı daha iyi ama kesinlikle B segmentinde ruzgar yol sesi olarak en kötü araba doğrudur clio yalıtım anlamında da hicbir zaman be fiestanin ne de polonun yanindan gecemeyecek rezil renault politikası sayesinde
@ismailbey49383 жыл бұрын
Start stop sorun değil aynısı golfte de oluyor
@omerfarukkulansi87053 жыл бұрын
Bmw 1.16 i veya 3.20 değerlendirmesi bekliyorum..
@emre16654 ай бұрын
1 ay oldu alalı. 0.9 sen nasıl bir motorsun diyorum her bindiğimde. Banamisin demiyor dağ bayir çik
@altancakrca6802 жыл бұрын
müzik ne ya konuşmalar duyulmuyor ki
@deJaVu53 жыл бұрын
Eğer bu aracı yerden biraz yükseltselerdi kimse Dacia Stepway almazdı diye düşünüyorum.
@user-kw1lt4ru5k5 ай бұрын
Teşekkür ederiz
@mahmuttetikci47869 ай бұрын
Baskan 400 litre ustu bagaj lazim oldugu icin 700 bin civari sporttour egea ford courier aile kullanimi icin hangisi mantikli sizce
@OTOFiXTR9 ай бұрын
Ford courierin bagajı çok küçük. Ticari alınacaksa benzer fiyata renault express tercih edilebilir. Bagaj hacmi çok daha iyi. Egeanın iç kullanım alanı daha güzel ve diğerlerine göre daha kaliteli.
@mustafabircancumbul36823 жыл бұрын
Joy unu tercih edeyim diyorum hem daha uygun benim icin yeterli olur. Yokus kalkis destegi ve ön kol koyma joyda yok diye biliyorum ama aradaki farklari tekrar bilgilendirirseniz.
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Joyda da yokuş kalkış desteği var. Eski touch pakette dokunmatik ekran deri direksiyon kol dayama park sensörü gibi özellikler var. Bütçeniz yetiyorsa tabiki touch alın. Ama joyda yeterli donanıma sahip.
@mustafabircancumbul36823 жыл бұрын
Eski touch dediginiz kac model. Sıfır almayi dusunuyorum cunku cok cektim 2ci ellerden.
@mustafabircancumbul36823 жыл бұрын
Bilgilendirmeniz icin tesekkurler. Birde joy pakette eco mod varmiydi. Ve eco mod kullanimi cazipmi
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Eski touch dediğim 2019 ve öncesi. Yeni touch diye satılan araç aslında joya benzer. Eski touch paket özellikleri de opsiyon olarak sunulmuş.
@kemalasdemir23763 жыл бұрын
Çok yanlış bilgiler vermişsiniz. Gürültü falan rahatsız edici değıl. Rölantide falan titreme yok. Arabayı aşağılamaya çalışmış. Yalıtımı gayet güzel. Ben 10000 kmdir kullanıyorum. Tavsiye ederim. Yakıt makûl araba güzel. Yanilmayin sakın
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
En iyi araba kapındaki arabadır mantığıyla söyledikleriniz doğru. Ama aynı sınıfta çok daha iyi örnekler var.
@kemalasdemir23763 жыл бұрын
@@OTOFiXTR verdiğin paraya göre değerlendirmek lazım. Elbette vardır. Ama bundan clio nun kötü olduğu sonucu çıkmaz. Clio her anlamda yeterli bir arabadır.
@engintr61473 жыл бұрын
Renault symbol 0.9 turbo touch araca bindim yolcu olarak. Gerçekten titriyor ve yalıtım olarak hiç iyi değil. Gidişi gerçekten çok iyi. Ama konfor gerçekten çok zayıf. Yorumum renault symbol 0.9 turbo touch içindir.
@nzl05463 жыл бұрын
Abi motor kismini konusurken doktor u dinleyen hasta gibi dinledim:) hic bir sey anlamadim😄 arabayi almayi düşünüyoruz bakalim nasi p olur mi
@emreozturk38826 ай бұрын
Teşekkürler
@adnanyildiz66043 жыл бұрын
İyi çalişmalar
@fatihrizaozturk32103 жыл бұрын
Hocam merhaba Eco ışığı mi yanıyor ben mi yanlış gördüm. 2020 lerde eco tuşu yok. Bende Eylül de teslim aldim hende yok
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Eco ışığı yanıyor evet. Kanalda aktifleştirme videosu var.
@omerfarukbabur94888 ай бұрын
2020 clio sportourer 0.9 tce Şu an ş.içi 100km'de 10lt'den aşağı düşmüyor. 96bin kmdeyim. Lastik, hava filtresi, klima dışında nelerden etkileniyor olabilir?
@OTOFiXTR8 ай бұрын
Ateşleme sistemi yakıt artışında etkili olabilir. Bujileri ve bobinleri kontrol ettirmenizi öneririm. Play store üzerinden R&Go uygulamasını indirip bluetooth ile araca bağlanırsanız sürüş puanlamanızı görebilirsiniz. Sürüş sitilinizden kaynaklı da olabilir.
@omerfarukbabur94888 ай бұрын
@@OTOFiXTR teşekkürler
@feridungonul84022 жыл бұрын
Arka koltuklar yatıp bagajla birleşiyor mu. Buna değinseydiniz iyi olurdu.
@OTOFiXTR2 жыл бұрын
Evet birleşiyor. Kanalda aynı aracın dizelinin videosu da var. Detaylar orada var.
@MrYozefsas3 жыл бұрын
Selamlar 147ye alınır mı 2020 sport tourer gri renk?
@metesirinkan50803 жыл бұрын
👏🏻👍🏻
@omerfarukkulansi87053 жыл бұрын
👍👍
@yusufyusuf8553 жыл бұрын
Selam bende Citroen c elyese 1,6 dizel var bu arabanın. 5 le çıktığı yokuşu ben 1 le zor cikiyorum saygilar
@elanlee81173 жыл бұрын
Şehir içi 100km için gerçek ortalama kaç litre tüketimi oldu?
@ibrahimteker24973 жыл бұрын
şehir içi 6.3-6.6lt arası
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Erzurum da kışın 8.5-9 yakıyor. Yazın 6.8 -7.3
@ismailbey49383 жыл бұрын
Yeni Hb aracım haftaya gelecek hb ile stajın arasında yalıtım farkı var mı merak ediyorum. Deneyip yazacağım.
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Yalıtım konusunda fark yok ama hb kasa daha sert bununla birlikte daha rijit.
@ismailbey49383 жыл бұрын
Yeni clio touch 0.9 hb aracım geldi ekstra konfor still paketli rüzgar yalıtımı çok iyi 140 150 de bile rahatsız edici değil daha önce 2017 toch paket dizel vardı ondan çok daha iyi hissettirdi. Net olarak söyleyebilirim ses yalıtımı b sınıfı araç standardından aşağıda değil gayet iyi. Passat sahibi arkadaşımla denedik 150 yi oda beğendi :)
@omerfarukkulansi87053 жыл бұрын
👍
@sinasiince2693 жыл бұрын
Bu otomobilin bagajını mutlaka göstermeliydin
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Kanalda aynı aracın detaylı videosu var. Orada detaylı bir şekilde anlatmıştım. Kartı ekleyemiyorum, videonun işlenmesi halen devam ediyor.
@serpilsahin53353 жыл бұрын
🙋🏼♀️🙋🏼♀️
@denizsarivideolari3 жыл бұрын
Ben de uyguna bir araç bakıyorum ana fiyatlar çok yüksek.
@enesaknc54583 жыл бұрын
Abi kötüleme makinesi olmuş baya güldüm
@YoutubeHesabim13 жыл бұрын
Clio icon hb mevcut 1,5 bende de güzel araba
@altncocuk4423 Жыл бұрын
Klima kapat +180 beygir
@muratbas67533 жыл бұрын
Güzel rampa çıkıyır :))
@nyesuhredo12433 жыл бұрын
Torosun devami
@furkansaritas70183 жыл бұрын
Helel sana kardeßim
@fatihdemirci78903 жыл бұрын
Yorum
@nakokon12483 жыл бұрын
3 silindir uzak durun masrafı bitmez motor elinizde kalır Benden demesi . Ucuz diye aldanmayın. Hayırlı günler kardeşlerim.
@karburatortv25253 жыл бұрын
Abim bak şimdi araba inceleme yapan büyük birçok kanla bak fazla kendisini göstermez ben senin gül cemali görmeye değil arabanı görmeye geldim
@isacivan82743 жыл бұрын
Hareket halindeki Arabayı boşa almış onda sorun yokta start stopta sorun var diyorsun saçmalamışsın sen o şekilde araba kullanıyorsan araba ne yapsın önce öğren nasıl kullanılır o araba .almışsın en ucuz kış lastiğini ses var diyor nokian D5 aldım bir gram Ses yok
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Aynı uslüple cevap vermeyeceğim. Araba tam durmadan boşa alınır zaten. Ayağınızı debriyajda tuttuğunuz süre ne kadar artarsa baskı balatanın ömrü o kadar azalır. Kırmızı ışık yandı. Frene bastınız vitesi boşa alıp debriyajı bıraktınız. Bu sırada hızınız en fazla 2 km/h motor stop etmek üzere. O anda ışık yeşile döndü ve debriyaja basıp vitesi 1 e aldınız. Devam etmek için debriyajdan ayağınızı çekiyorsunuz ve araba o anda stop edip çalışmıyor. Ekranda çalıştırmak için debriyaja basın yazıyor. Bunun bilip bilmemeyle alakası yok. İkincisi de kullanılan lastikler lassa iceways 2 serisi. Şuanda bu araca uygun boyutlardaki lastiklerin adet fiyatı 460 tl civarlarında. Aynı lastikleri linea ve egeada da kullandım ve emin olun ikisinde de bu kadar uğultu yoktu. Renaultun türkiye temsilcisi misiniz, arabanızı uçan halı mı sanıyorsunuz bilmiyorum ama uslübünuzu düzeltmenizi öneririm.
@mehmet28663 жыл бұрын
abi 1.4 ler bayılır demişsin ama kanalıma bir bak istersen yüzde 8 eğimi 4 le çıkıyorsun çok güzel de bende 1.4 egeamla yüzde 10 luk egimi kanalimda var izle abi 4 le çıktım ve hiç bayılmadı
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Rakım ve oksijen farkından kaynaklı olabilir. Bu videoyu çektiğim yerde rakım 2400 lerde. Deniz seviyesine yaklaştıkça inanılmaz performans farkı oluyor. Bu taraflara gelsen anlarsın.
@mehmet28663 жыл бұрын
@@OTOFiXTR ben toroslara ve amanoslara çıktım bu araçla pek bir rakım kaynakli performans kaybi gormedim araciniz lpgli mi bende lpg yok bence dişli farkından gibi duruyor ben 100 le giderken 4.viteste 4 bin devirdeyim sen 116 da 4 bin devirdesin sen 5 de 120 de 3 bindesin ben 5 de 120 de 3600 lü devirlerde oluyorum 6.vitesde 120 de 3100 devirdeyim yani aynı viteslerde benim dişlilerim daha büyük buda senin torkun 12 sayı fazla olsa bile benim 5 beygir fazlam ve dişlilerim bunu fazlasiyla telafi ediyor senle aynı güçde çıkmamı sağlıyor bisikleti düşün zincir daha büyük dişlideyken daha güçlü olur ama dişliler büyük olunca son olarak 6.vitesi eklemişlerki son vites 5 de uzun yolda çok bagirmasin diye dediğiniz gibi oksijen farkıda olabilir ama orası soğuk sanirsam ben videoyu çektiğim yerde rakım 1000 olmasına rağmen hava 20 dereceydi soğuk havada oksijen daha fazla olur bunuda unutmayalim yani soğuk havalarda araç daha kuvvetli olur saygılar :)
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Rakım farkı matematiksel birşeydir. Araca göre değişkenlik göstermez. Rakım yükseldikçe atmosfer basıncı düşer oksijen yoğunluğu azalır. Bu yüzden motorda daha verimsiz bir yanma oluşur. Bu da direk performansa etki eder. Kısa süreli kullanım olduğu için anlamamış olabilirsin. Buralarda birkaç gün kullan aradaki farkı net hissedersin.
@mehmet28663 жыл бұрын
@@OTOFiXTR anladım saol normalde rakım farkı olmayan yerde mesela yüzde 10 eğimi 5 le bayilmadan cikabiliyormu ?
@OTOFiXTR3 жыл бұрын
Şöyle örnek vereyim. Bende linea vardı. Arabayı istanbuldan aldım. Orada 1. Viteste hiç gaza basmadan araba hareket ediyordu. Atlatmadan geçerken 2 ye takıp direk devam ediyordum. Erzurum a gelince gaz vermeden araba kalkmıyordu. Atlatmadan geçtikten sonra mutlaka 1 e almak gerekiyor. Bu araba düşük rakımlı bir yerde %10 eğimli bir yeri 5. viteste çok rahat çıkar. Egea ile videodaki yeri denesen 3 vitesten yukarısını göremezsin. En fazla 50-60 civarı bir hızla çıkar.