Samochód 2020r a w środku wygląda jak 15 letni opel... i to jest zaje%$ste! Bez świecidełek, pierdół czy masy ekranów, zwykły samochód, do tego nieźle wykończony i pod maską V8. Marzenie czymś takim jeździć a nie tym badziewiem jakie nam sprzedają w europie, które bardziej już przypomina telefon na kołach niż samochód.
@mercveteran2 жыл бұрын
Skoro tandetne wykonanie jest dla ciebie zajebiste to nie mam pytań ^^
@infeltk2 жыл бұрын
po co V8 do wożenia dupy? Przerost formy nad treścią
@civilianaesthetics89812 жыл бұрын
Bo to muscle car, tak powinno być
@cheerfuldriver26952 жыл бұрын
Popieram, takie trochę retro wnętrze. Wskazówki na tarczach i brak tabletu to jest to😍
@gvertm3158 Жыл бұрын
...i te klamki jak w autach z lat 90tych a dzisiaj w Dacii.
@anderssvart32572 жыл бұрын
Potrzebujemy testu zużycia paliwa w mieście :D
@matteooil37172 жыл бұрын
No takie samochody na kanale to ja rozumiem , znów czuje że kanał żyje. Polecam oglądać od 0:00 - 21:44 .
@lukiwch2 жыл бұрын
Plus za liniowy wzrost prędkości na wyświetlaczu zamiast skokowego, jak to jest w wielu autach z cyfrowym prędkościomierzem. Dzięki temu widać jak auto przyspiesza 🙂
@tomekgronek9 ай бұрын
Bardzo fajny , konsumencki opis. Mega fajnie podane fakty dla przeciętnego peteolheada gdzie "sportowy" nie oznacza auta z klatką i podtrzymaniem turbo. Fajnie zwrócona uwaga na aspekty użytkowe i szczegóły, które na codzień cieszą lub irytują. Gdyby była potrzeba testu Mazdy rx8 i przedstawienia wozu z silnikiem Wankla to zapraszam. Wreszcie merytoryczna i rzeczowa robota.
@jakub7822 жыл бұрын
Ile ja czekałem na taki odcinek... Ale jednak nadal czekam na jakiegoś Challenger'a 😜
@Mateusz1991D2 жыл бұрын
charger też fajny :)
@VuDkaHs2 жыл бұрын
myślałem by dac do petrolheada mojego challengera :D ale ciagle sie cykam xD
Mamy chyba pierwszy samochód z licznikiem który ZANIŻA prędkość :) Piękny ten Charger! Pięknie brzmi to V8 w środku jak i na zewnątrz
@garretv1232 жыл бұрын
W amerykańcach chyba tak jest, w chryslerze zaniżał o 1-2km/h, w chargerze teraz tak samo. Taki chyba ich urok
@anderssvart32572 жыл бұрын
Pan Marek już nagrywał Corvette, w którym sytuacja z prędkościomierzem była taka sama :)
@ukaszmierzwinski81722 жыл бұрын
A dzięki dzięki za uświadomienie mnie :-)
@techbrave45822 жыл бұрын
@@anderssvart3257 Tez taka była sytuacja z Chargerem 6.4 Scatpack. Ogólnie Amerykanie zaniżają :)
@grigorek02 жыл бұрын
Przecież zawyżanie, zaniżanie prędkościomierza jest zależne od rozmiaru obwodu kół... załóżmy te same opony tylko o 5 mm węższe i automatycznie robi się przekłamanie 😉
@znaminimi18742 жыл бұрын
Nareszcie prawdziwa fura ❤👍🏾 A nie tylko te niemieckie oklepane
@MrRudzia1232 жыл бұрын
Jak dziecko z nowym, zajebistym samochodzikiem! Błysk w oku i pełne skupienie na zabawie ;)
@L.F.19872 жыл бұрын
Cześć, czekam na Dodge'a Durango z tym silnikiem!
@fr4ct1v092 жыл бұрын
Godny wóz. Ładny z zewnątrz i w środku, duży plus za prawilne zegary, a nie telewizorek z animowanymi wskazówkami, wyświetlacz na konsoli środkowej też niewielki, a nie ogromne paskudztwo jak w innych. Widać że zrobili go w starym stylu. Szkoda tylko że prędkościomierza nie da się przestawić na kph, do 160 na codzień by starczyło, ale nie można mieć wszystkiego. No i obawiałbym się tego niskiego zderzaka na miasto, łatwo przytrzeć na krawężniku.
@adrianziomek42062 жыл бұрын
Serio na oponach Matador 😃
@pieetroo442 жыл бұрын
Hamulce wzmocnione a opony Matador. Bez zbędnego komentarza... Filmik i samochód - sztos💪 A... i pozdrowienia dla ornitologów😂😂
@PROZACWWL2 жыл бұрын
No to jeszcze tylko Hellcat i Demon ;] Chętnie też zobaczę Grand Cheroke SRT8 i Trackhawk'a
@HemiSRT82 жыл бұрын
Kocham te auta i te silniki, zbieram już na 300c srt 8 😍😍😍😍
@tomaszkamyk65652 жыл бұрын
Łoooo. Ale niespodzianka . Panie Petrol zaczynam ogladac. Ale mi sie mordka cieszy ;) dzieki
@karol94962 жыл бұрын
Prawdziwy Petrolhead powinien pojechać na kębase 8Litrowym potworem sam litraż czysta moc z pojemności, to by było coś
@Addicted2cars2 жыл бұрын
Prawdziwy Petrolhead powinien pić benzynę i mieć ją w cup holderze.
@tomaszjazy41022 жыл бұрын
a najlepiej 20 litrowym i chuy
@mrozu_ar2 жыл бұрын
Czy wywołujesz z lasu Vipera?
@karol94962 жыл бұрын
@@mrozu_ar Może być nawet i v10 też pięknie brzmi
@dominikku70332 жыл бұрын
Nie rozumiem.... takie a45 ma 2 litry i 400 koni.... tansze ubezpieczenie, mniej pali, wiecej koni....na co wam te pojemności i niedobór koni?
@Duracell99726 күн бұрын
Dziękuję za tą prezentację Petrolhead. Przyczyniła się do tego, że kupiłem sobie Chargera 5.7 :)
@wojmich83252 жыл бұрын
A to Polska właśnie, matadory i V8 :D
@540i_2 жыл бұрын
O kur... to są 20"? wyglądają jak jakieś 17" z opla pierwsze co bym zmienił 😁
@mijadzi1232 жыл бұрын
No niestety giną w tych nadkolach, ale wstawianie 22 cali, to już na komforcie mocno się dostaje. Ja mam u siebie w Chryslerze 300c z 2016 roku 18 calowe koła na oponie 225/60. Wygląda jak 15 cali i balon duży, ale wygodnie jak na podusi :D
@mercveteran2 жыл бұрын
@@mijadzi123 Krajzler i wygoda ^^ nie przesadzaj ha ha ha Twoje wyobrażenie o komforcie jest mocno ograniczone
@Minto1072 жыл бұрын
9:20 czekałem na tą informację ;)
@YoutubeCommentatorzxcvbnm2 жыл бұрын
Sponsorem tego odcinka jest słowo kluski 😁
@plpapi1822 жыл бұрын
Nic nie zastąpi pojemności, a od dużej pojemności lepsza jest tylko....jeszcze większa pojemność! Podobało się, dziękuję! :-) Ps. Myślę, że jak znów kiedyś pojawi się jakieś Au... to chętnie wrócę i obejrzę raz jeszcze ten odcinek po raz n-ty ;-)
@muszynskijan66792 жыл бұрын
Te przemyslenia to o twojej starej 😂😂😂
@theslavicimmigrant47952 жыл бұрын
375 koni z 5.7L v8 to trochę tragiczny wynik, nie sądzisz? Osobiście wolę swoje Audi a6 3.0 v6 diesel z 365 koniami i ~730nm. Znacznie większe odczucie mocy, prędkość i przyspieszenie podobne i spalanie o połowę mniejsze.
@stworawa89722 жыл бұрын
Tragiczny to jest 230 koni z 5.9 litra 😬 W Durango ten sam 5.7 ma 345 koni. Na pewno nie ma co porównywać do osiągów na papierze, ale jednak V6 to nie V8
@pawek21732 жыл бұрын
W odcinku z dodgem 6.4 było widać więcej frajdy z jazdy i emocji u prowadzącego
@YTtomek2 жыл бұрын
8:38 Jest też wersja V8 4x4, robiona głównie dla Policji w USA
@janmaliszewski41082 жыл бұрын
Jako tzw. "ojciec rodziny" pojeździłbym tak rodzinnym autem. ;) Pozdrawiam! :)
@heroPatrykhero2 жыл бұрын
Doczekałem się próby samochodu który jest moim marzeniem, taki kupię sobie i wleci LPG i już będę jeździł nim do emerytury. Na emeryturze pewnie będzie trzeba zmienić na tesle 🤣
@obodziog Жыл бұрын
Jak usłyszałem, że ornitolodzy ucieszą się z tego odcinka bo widziałeś gdzieś tam bociany Panie szanowny to spadłem z krzesła.
@grzegorzfloryda10702 жыл бұрын
w końcu charger 😎
@piotrpiter56162 жыл бұрын
Już jeden byl
@D.K15032 жыл бұрын
Czekam na tego S-maxa :D
@michal24maliniak982 жыл бұрын
Tego potrzebujemy! I czekam na s-maxa 😄
@rzechos19872 жыл бұрын
Był. 2.0 diesel 🙂
@michal24maliniak982 жыл бұрын
@@rzechos1987 ale 2.5T jeszcze nie :)
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Potrzebowaliśmy tego kierowniku ❤
@krystianstepien58352 жыл бұрын
Jezu jaka konstrukcja :) Środek jak japońce z lat 90-tych, z zewnątrz jak sedany sprzed dekady (w sumie nowych już nie ma :) ). Piękny klasyk.
@Hubert45152 жыл бұрын
future classic z tego bedzie, to fakt
@TermlessHGW2 жыл бұрын
A w środku plastik, plastik i plastik. Podejrzewam że w Polsce taki samochód robi wrażenie ale w środku to szrot. I wcale nie jest taki szybki bo po mieście od światła do światła objedzie go Honda Accord 2.5 T. Sprawdzaliśmy👍 Za to silnik i jego dźwięk, super. Można się tylko w tym zakochać.
@krystianstepien58352 жыл бұрын
@@TermlessHGW Tutaj nie chodzi o elektroniczną precyzję gdzie roboty i komputer robi wszystko za wkładkę mięsną jak w Audi. To auto żyje razem z kierownikiem i to jest piękne.
@ffxxtfcccffxctrl14622 жыл бұрын
@@TermlessHGW Plastik? Zależy od wyposażenia ja w 300c mam obszytą skórą deskę rozdzielczą plastików za bardzo nie ma. Tak samo jak Jeep grand Cherokee wk2 wersja landero czy overland owszem ma plastiki, a weź wersję summit czy srt plastiku nie uświadczysz.
@TermlessHGW2 жыл бұрын
@@ffxxtfcccffxctrl1462 300c nie ma plastików? Góra deski obszyta, okay a na dole? Konsola środkowa, tunel itd.
@Ronaldinh02 жыл бұрын
idealny odcinek po maturze z matmy
@apbazyl73582 жыл бұрын
rok się zaczął a już po maturze? :)
@SlawomirAdamski-pf2ekАй бұрын
Mam chargera 6.4 Scat packer. Auto super.nie wazne ile pali,wazne…jak brzmi. Códeńko
@krystek777xxx62 жыл бұрын
Dodge super ale właśnie apropo CLK to nigdy nie było a fajnie było by zobaczyć 👌
@lubek5202 жыл бұрын
Wygląda, brzmi i jedzie - świetne połączenie 🔥🚀
@Zwidu6212 жыл бұрын
O znowu SCAT wraca, elegancko 😁🤙
@ukaszakucewicz85432 жыл бұрын
Super auto i świetny test . Szacunek. A tak z ciekawości nie miałby pan możliwości przeprowadzić testu chryslera 300C 3.6 z;lat 2012-2020? Bo niestety rzetelnego testu po polsku nigdzie nie znalazłem.
@MW-uq1xn2 жыл бұрын
fajnie by było teraz zobaczyc chargera albo challengera w wersji hellcat albo hellcat redeye a może nawet demona bo w polsce są co najmniej dwa demony z czego jeden w małopolsce
@Adamek44282 жыл бұрын
19:56 :D tyle razu co oglądam to zawsze mnie bawi mina petrola :D haha pozdrawiam serdecznie !! :)
@ВладиславПрокопов-е6е2 жыл бұрын
Класний огляд Чарджера. Все що потрібно знати !
@Wojtekoperator882 жыл бұрын
Ja to bym zobaczył Petrola w jeep grand Cherokee srt, pozdrawiam 👍💪
@lech8912 жыл бұрын
Petrol jakbyś zrobił taki ranking, które auto oczywiście subiektywnie najbardziej wystraszyło dziki w Schmölln? Pewnie ciężko byłoby po takim czasie zrobić zestawienie, które auto najlepiej brzmiało w tunelu. Ale tutaj dźwięk bardzo fajny słychać.
@maciekwysztygiel63762 жыл бұрын
Ten z 6.4 scat pack robił robotę dźwiękiem
@jaracz02 жыл бұрын
znowu mu licznik zaniża nielegalnie :D
@GRASSIK19802 жыл бұрын
Audiczka z poprzedniego filmu zrobiła podobnie 100-200, a tu silnik z lat 60:) opory powietrza cX pewnie poza skalą 🤣 masa ! Wolę chargera bo dźwięk!!! A to stare wnętrze może wyglądać różnie. Chargery z lat 2020+ mają deskę obszyta skórą, siedzenia w tym egzemplarzu miały najtańsza opcję. Można mieć alcantare , skórę, półskóre. Niby stary ale aktywny tempomat można mieć, podgrzewane wentylowane siedzenia. Kamerę cofania itp... po co więcej??
@michal24maliniak982 жыл бұрын
@@jarekm159 tylko tu masz wolnossaka :)
@totuus13822 жыл бұрын
@@jarekm159 bo niemieckie wynalazki to przereklamowany szajs en
@januszguu79302 жыл бұрын
@@jarekm159 tu wrzucasz prosta sekwencje i na 100 wychodzi taniej jak audi.A w audi jak chcesz LPG,to musisz zakładać jakieś wodotryski za gruby hajs,a I tak musi być dotrysk beny
@skubi1988rok2 жыл бұрын
jak dla mnie najlepsza próba
@TheR1x12 жыл бұрын
Może w końcu czas bujnąć tego Veyrona z Plocka, czy faktycznie będzie taki mocny? :D
@Bullitt5202 жыл бұрын
Nareszcie! To byl wymarzony materiał na ten kanał :) Tym bardziej po zalewie filmów z Audi i BMW
@mirkomz2 жыл бұрын
Prawdziwa motoryzacja 👍
@kamilfrankiewicz32502 жыл бұрын
prawdziwa motoryzacja to była kiedyś Volvo s60 2001r 2.3 t 250km a leciałem 274 na GPS bo licznik 260tylko
@quepasax2 жыл бұрын
prawdziwa, bo wy tak uważacie? Stanie w miejscu o niczym dobrym nie świadczy
@kamilfrankiewicz32502 жыл бұрын
@@quepasax no właśnie producenci aut stoją w miejscu jak auta połowę słabsze tańsze i o dwie dekady starsze jeździły szybciej tylko ceny windują w górę
@quepasax2 жыл бұрын
@@kamilfrankiewicz3250 Jest popyt - jest podaż. Po co producenci aut mają robić coś, co im się nie opłaca? Nikt nie robi niczego dla jakiejś idei w tym temacie
@januszguu79302 жыл бұрын
Jak postępem w motoryzacji są silniki od kosiarki,tona zbędnej elektroniki i marna jakość.To już bym wolał żeby motoryzacja zatrzymała się gdzieś w 2010
@Mirek5032 жыл бұрын
11:20 znowu fajne próby dźwiękowe w drodze 👍
@adek330Ci2 жыл бұрын
Robi robotę jak passat w 90 latach. A dźwięk miod na uszy:):)
@Tomasz2662 жыл бұрын
0:49 - nawet przez te okulary widać jak się oczy zacieszają :D:D:D
@dan911911dan2 жыл бұрын
Świetny na miasto z tym spojlerem z przodu 😀
@MIKROBI2192 жыл бұрын
Fajny pomysł z tą asymetryczną, małą tablicą rejestracyjną
@cuker1002 жыл бұрын
zmienione hamulce na lepsze a na felgach gumy Matador. 😅
@mateusmango90042 жыл бұрын
Te clk nardo robi robotę. Ciekawe czy to jakies black series??? Ciekawy temat??
@Barthez832 жыл бұрын
12:17 - E-TRONIK się ładuje szykuje ;-) hehe
@patryks88462 жыл бұрын
Piękny amerykaniec.... 👍
@andrzejz39412 жыл бұрын
Tytuł piosenki? :) Super test pozdrawiam!
@Mzegocki2 жыл бұрын
Cześć, nie myślałeś, żeby dodawać napisy po Angielsku do swoich filmów?
@radzynek2 жыл бұрын
Prądzik coraz droższy może być od nowego roku 2-3 zł ;) Chyba czas przejść na ECO SRT ,Challenger czy innego amerykańskiego tatara 🙂
@januszguu79302 жыл бұрын
Wrzucić LPG i daily jak się patrzy
@hyperxpt2 жыл бұрын
Wreszcie normalne auto :D
@dan911911dan2 жыл бұрын
Idealny na kryzys energetyczny 😀, niech każdy jeździć V8 😀
@piendrix71652 жыл бұрын
Teraz tak rozkminilem ze obudowa silnika przypomina górę tłoka hemi
@Waagn3r2 жыл бұрын
stary weź podrzuć w opisie swoja playliste bo spoko masz te nutki vixiarskie haha
@samurajmusashi40602 жыл бұрын
Marek zdejmij okulary przeciwsłoneczne będzie mniej mroczno...
@krzysztofokon48742 жыл бұрын
Marzenie moje pozdrawiam.
@danielhorodyski46282 жыл бұрын
Co powiesz na Mercedesa GLE Brabus. Jedyne 700 KM. Jezdzi taki w okolicach Pyrzyc. Może to by się udało pokazać twoim widzom ?
@user-mb4qg2dh8d2 жыл бұрын
Petrol byłem kiedyś w Szczecinie z nadzieja ze cię zauważę :D okazało sie ze rozminęliśmy sie niewiele. Ale mam prośbę, wiem ze testujesz głównie auta i wiem ze twój kanał słynie głównie z prób autostradowych. Chętnie zobaczyłbym recenzje nmaxa 125 w twoim wykonaniu.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Była kiedyś na próbie CBR125!😁
@user-mb4qg2dh8d2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One wiem oglądałem :D ale z racji tego ze korki po mieście coraz większe sam sie zastanawiam nad przesiadka z auta na dwa kółka. Wiem ze przy 125 emocji za dużo nie będzie, raczej jest to opcja ekonomiczna albo do nauki. Ja myśle o 125 ponieważ wychodzi ze koszt przejechania 100 km to jakieś 12 zł.
@Piotrek-kertoiP2 жыл бұрын
@@user-mb4qg2dh8d stricte do miasta rower jest jeszcze szybszy niż 125 ;) a mokniesz/marzniesz tak samo na moto i na rowerze :p No chyba że dojeżdżasz z obrzeży i masz 20 km do pracy lub więcej, to tu już moto będzie szybsze ;)
@jareknowak87122 жыл бұрын
Doskonaly pomysl na zime. Ciekawe jak Ci wyszlo te 12 ziko.
@theslavicimmigrant47952 жыл бұрын
@@jareknowak8712 125cc mają spalanie 1.5-3L/100km(zależy od jazdy ofc), więc jak najbardziej możliwe.
@bearandpullful Жыл бұрын
Petrol nie zwróciłeś uwagi jak pod maską jest „czysto”? Przejdziecie, 5.7 V8 a zobacz ile tam miejsca jest, ręce normalnie idzie włożyć, prostota wykonania, brak zbędnych bzdetów, trzeba się rozglądnąć za amerykancem 😄
@Str4czI7 ай бұрын
Hejo, czy wiadomo jaki to wydech? jakiej firmy? bądź co było robione przy nim? Pozdrawiam
@ukiarni50112 жыл бұрын
Prawdziwa motoryzacja, a nie 8 turbin i 4 cylindry. To pojeździ długie lata później.
@Logi.M2 жыл бұрын
Fajne auto, silnik genialny, z zewnątrz dobrze się prezentuje szczególnie w tym kolorze, tylko to wnętrze...
@januszguu79302 жыл бұрын
Nie jest źle co prawda wygląda jak z 2010,ale pryznjamniej nie ma nasrane tony tabletów i innych chujów mujów
@Logi.M2 жыл бұрын
Za te pieniądze właśnie jest źle i nie chodzi mi o świecidełka to po prostu klimat nie jak 2010 a raczej 1990. Jak wykładam ponad 200 000 w górę to wolę materiały, wykończenie oraz technologię na wysokim poziomie i tyle w temacie.
@januszguu79302 жыл бұрын
@@Logi.M dopłacisz będziesz miał deske i kiere w skórze,fotele też możesz ,alkantare,czy pełne skóry.Podstawowe wersje aut z Europy,też wodotrysków w środku nie mają.W USA to nie jest drogie auto,tylko takie jest u nas,przez masę podatków i akcyz których w USA nie ma,no i obecnie dolar kosztuje 5 zl
@Logi.M2 жыл бұрын
Tak jak napisałem na początku. Moim zdaniem silnik super, wnętrze i jakość wykończenia słabe i mi się nie podoba.
@Bednal2 жыл бұрын
Ogólnie autko bardzo fajne, wygląd, brzmienie, komfort nawet spalanie (13,5l 70% trasa 30% miasto, czasami był but do ponad 200/h). Zwrotny też jest, pomimo gabarytów bez problemowo się nim manewruje na ciasnych parkingach. Natomiast największą wadą jest fakt jak tym samochodem po prostu buja. Przy prędkości powyżej 130-140/h czułem się jakbym jechał ponad 200, buja jak na statku. Nie dziwię się że tak często się rozpierdalają na barierkach. Ale ogólnie przyjemny samochód, w tych pieniądzach jedna z lepszych opcji moim zdaniem
@vvevvevvvv2 жыл бұрын
Trzeba lepsze amortyzatory wsadzić i tyle
@SuperBasshunters2 жыл бұрын
@@vvevvevvvv chyba o sprężyny Ci chodziło, wymiana amortyzatorów nic nie zmieni.
@vvevvevvvv2 жыл бұрын
@@SuperBasshunters poczytaj sobie po co są w samochodzie amortyzatory oraz sprężyny.
@SuperBasshunters2 жыл бұрын
@@vvevvevvvv no spoko, ale zmieniałem i sprężyny na krótsze Apex i amory na Koni Sport i wiem jak się zmieniało prowadzenie auta. Na bujanie na autostradzie to np Eibach Prokit i temat rozwiązany.
@DawajMusk2 жыл бұрын
Dziwne. Jeżdżę tym autem ponad dwa lata i latam nieraz pod 2 stówy i to auto idzie jak po sznurku. Zero pływania, nadsterowności czy nerwowych zachowań. Poszukał bym przyczyny gdzie indziej.
@rng17xxx512 жыл бұрын
Coś być musi do cholery za zakrętem co do górki to już nie wiadomo :)
@FlopsPL2 жыл бұрын
Hemi - klasa! I jak brzmi!
@ROBERTBUDA-RBMV6 ай бұрын
Świetny kanał. Pozdro!
@FastLifeVlog2 жыл бұрын
Coś czuję ze tesla petrolheada zostanie zamieniona na chargera w lpg😉
@patrykrak2 жыл бұрын
Nie pasuje rejestracja ta mała z tyłu lepiej pasuje duża w taką wnękę. Wiem co mówię bo tak samo jest w chrysler 300.
@karolmosko29472 жыл бұрын
Ładny fiacik
@Kreator19875 ай бұрын
Moim zdaniem najlepsze auta dla rodzin to minivany a nie sedany ale co ja tam się znam :P
@Kamiloza2 жыл бұрын
Petrolheadzie - jedyne czego mi tu brakowało to że nie widziałem wykorzystania przez ciebie launch control w teście to pewnie też by mogło uciąć trochę z czasów 0-100 i 100-200 :D
@jankambeardnerowski21202 жыл бұрын
Czyżby 1 próba była Smartem, o którym była mowa jakiś czas temu na kanale?🤔
@grzegorzmowinski28672 жыл бұрын
Wspaniała maszyna
@infinity25pl2 жыл бұрын
haha ..mam też Chargerka ..2017r...hehe ponad 5 metrów..Bydle .. pozdro
@piotrmaslak23582 жыл бұрын
Matko Boska! Jakież to nie łeko😱😱😱
@widze-bije17392 жыл бұрын
Spalanie 8,4 l/100 km przy 120 km/h w samochodzie, który waży prawie dwie tony to jest bardzo dobry wynik. Z LPG to już w ogóle bajka.
@marcus20222 жыл бұрын
11:04 sound check dla holdujacych V8
@karol94332 жыл бұрын
Petrolhead Number One że tak zapytam co daje ten przycisk sport bo nie wspomniałeś na filmie a bardzo mnie to ciekawi, z góry dzięki za odp.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Ustawienia samochodu zmienia szybko w tryb sport. Zobacz na wyświetlacz multimediów jak pokazuje. Tam na nim jest wyszczególnione i oznaczenia Sport obok.
@karol94332 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One ok dzięki wielkie pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne odcinki twój fan od początku kanału tak trzymaj
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Super inny niż wszystkie 👍🏻😆
@waldemarbe57142 жыл бұрын
Fajnie leci. Ale na matadorach balbym się leciec 250...
@hasanmehti37042 жыл бұрын
My favorite channel in KZbin
@kn-up4yi7 ай бұрын
No i namówił...
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@TheRade2142 жыл бұрын
Amerykańskie brzmienie, Czeski środek xd
@januszguu79302 жыл бұрын
Raczej włoski,sporo elementów prosto , fiata
@onesandzeroes2 жыл бұрын
Bociany, w Niemczech? Co na to Prezes?
@82jajcek2 жыл бұрын
Miałem takie tylko jaskrawo zielone na 22' calach. (W GTA 5😁😁).... Co za maszyna... 😁😁świetne auto , oddał bym lewe jajko żeby mieć to na daily
@theslavicimmigrant47952 жыл бұрын
A potem prawe na paliwo
@qwatro782 жыл бұрын
auto zacne, silnik poezja, marzenie, cudo ale te matadory pasują jak świni siodło