2020 DS3 Crossback E-Tense: Elektroauto im Alltags-Test, Review, Fahrbericht

[@lars3334]

Früher die Ds autos vorallem der kleine ds3 war nicht hochwertig und schön.Dieses design gefällt mir total besser als Audi,BMW,Mercedes!

[@henrikseeck5730]

Richtig cool es Auto und sehr gutes Video

[@mrtwotone6942]

Tolles Design, tolles Auto

[@MAR0DEUR]

// fragt sich nur wie lange die ausfahrbaren Türgriffe halten.. Und wenn sie dann mal kaputt sind, und nicht mehr rauskommen ? Dann kann man nicht mehr einsteigen.. Tja.. Nicht alles was "cool" aussieht ist auch "cool" :) Von der Form her finde ich dieses Auto sehr avantgardistisch .. sehr schön! Gibt sicher ein paar Punkte die Kompromisse verlangen, aber auch hier gilt "wer schön sein will .. der muss leiden"

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Das ist ein Punkt!

[@markus_n0lte]

Was haltet ihr von dem Widerspruch: QI Ladeschale gegen Aufpreis aber CarPlay dann mit Kabel? Innen finde ich den Crossback vorn viel besser bei der Beinfreiheit (links) als beim 2008. Viele Grüße Leider sind wir hier mal wieder weit über einem ID3 (im Preis)....

[@Autonotizen]

Die Ladeschale ist halt ein Zuliefererteil, Wireless CarPlay hat mehr Eingriffe in die Software nötig und eine Lizenzvereinbarung mit Apple. Das gibt es so leider in vielen Autos.

[@markus_n0lte]

@@Autonotizen ... klar, aber auch das könnte man lösen, zumindest im DS. Bei CIT, Peu oder Opel könnte das ja anders laufen. Schade, dass wir (PSA) uns mal wieder nix trauen. Ich habe jetzt einen Test vom Polestar1 gesehen und dachte mir, warum bauen wir den eLegend nicht oder einen noch eigenständigeren DS??

[@martingropietsch3048]

Oha, bei dem verschachtelten Innenraum möchte ich kein Staub wischen/ saugen. 😁

[@Autonotizen]

...das ist leider bei vielen modernen Autos eine Herausforderung...

[@Professor1568]

4:25 Hat der PSA Konzern einen neuen Ladeanschluss erfunden weil du von einem "Typ 3" Ladekabel sprichst?

[@Autonotizen]

Hat er nicht - "Typ 2" :)

[@helmuthad6394]

Gibt´s den auch mit AHK?

[@haroldbelgo7536]

Wie klein muss man sein um vorne vernünftig zu sitzen????

[@jaykay3136]

Die versenkbaren Türgriffe sind sicherheitstechnisch äusserst kritisch zu betrachten. Wenn man nach einem Unfall bewusstlos ist, und die Griffe nicht ausgefahren sind (kann man nicht ausschliessen), wie soll der Helfer dann Zugang zum Innenraum und der verletzten Person gelangen. Funktion folgt dem Design - das ist keine Grundlage für gutes Design. Hier sollte sich jeder Designer die 10 Designthesen von Dieter Rams (BRAUN) zu Gemüte führen.

[@EdgarRenje]

Jetzt kann er endlich vorgestellt werden und ich freue mich nicht mehr darauf. Hätte ich so auch nicht gedacht. Ich war nämlich eigentlich ganz angetan von dem Wagen, aber bei über 40.000€ keinen ACC anzubieten ist ein No Go. Seltsamerweise gibt's den nur beim E-Tense nicht. Selbst die Konzernschwestern können es anbieten. Der Händler, der mir stattdessen einen Diesel andrehen wollte, tat sein übriges dazu. Schade, aber so hat Mazda einen Kunden mehr.

[@sandrok.8974]

Edgar Renje MX-30? 😁

[@Autonotizen]

Danke sehr für das Zusehen und den Kommentar. Welcher Mazda wird es denn?

[@EdgarRenje]

@@sandrok.8974 Genau der wird es. Die geringere Reichweite stört mich nicht, aber er ist ebenso besonders wie der DS3 Crossback, hat alle modernen Features an Bord und ist gleichzeitig nachhaltig wie auch qualitativ hochwertig - das ganze zu einem akzeptablen Preis.

[@EdgarRenje]

@@Autonotizen Siehe Antwort an Sandro K.

[@HiHi-wc8gt]

Edgar Renje was ist ACC?

[@Schmittminister]

Design ist eben nicht immer alles!

[@etemgokcen3671]

thanks :)

[@TheR4MP]

Hmm... kleinlich bei der Preispolitik? Weil Premium? Schon mal Audi und Co geschaut? Ansonsten muss ich sagen, wirkt das Review so ein wenig Anti-DS... und ich bin bei weitem kein DS Fan...

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Video. Anti-DS? Ich empfehle die Reviews zum DS7 Crossback auf diesem Kanal...

[@zemmel63]

Design ist was Schönes. Wenn es aber zu Lasten der Funktion geht - sorry, muss ich mir nicht antun. Das haben die Jungs von PSA bim e-208 oder e-2008 deutlich besser hingekriegt. Und dafür 45k? Nein danke, da leg ich noch 5k drauf, dann bin ich fast beim e-Tron50 oder beim Model 3...

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

[@etemgokcen3671]

price please

[@Autonotizen]

Testcar Spec 45.090 Euro in Germany

[@Schmittminister]

etem gökçen schau mal ab hier 19:37

[@vorsprungelektro]

👍🏻

[@lucabrasi6517]

Wenn ich mir die Form innen und außen anschaue, finde ich es geradezu erschreckend, dass a) es Leute gibt, die dafür bezahlt wurden, diese Design-Kakophonie zu verbrechen, und b) anscheinend eine Zielgruppe existiert, die dafür tatsächlich Geld ausgibt! Natürlich liegt die Schönheit im Auge des Betrachters, nur kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, was im Kopf eines Designers los sein muss, um diese seitliche Haifisch- btw. Surfbrettfinne nicht etwa in einem Jux-Entwurf, sondern ernsthaft als Produktfeature zu verwirklichen. Optisch total isoliert von der benachbarten B-Säule steht sie völlig sinnlos mitten im Fenster-Nichts und hat nicht einmal einen erkennbaren Bezug zu irgendeiner Form am Fahrzeug; selbst das Rauten-Thema verfehlt sie durch die abgeschrägte Spitze! Mein persönliches Hass-Highlight ist aber das klimpernd-tönende Blinkrelais, das auf mich derart nervtötend wirkt, so dass ich mich der Kiste erst- und letztmalig mit Benzinkanister und Feuerzeug nähern würde... Davon abgesehen macht Du mit deinen Videos einen guten Job, konzentrierst dich auf das Wesentliche und bringst es informativ und unterhaltsam rüber. Insbesondere schätze ich deine Eloquenz, die im erfrischenden Gegensatz zu anderen in diesem Metier steht, die eher über einen beschränkten Wort- und Satzbaukasten verfügen. Weiter so!

[@berndsommer9751]

Meine Rede, Luca! Dem ist nichts hinzuzufügen! Klasse Kommentar! LG und bleib' gesund! Bernd

[@berndsommer9751]

Hallo Bernd, so gut mir der DS7 gefällt, frage ich mich bei diesem DS3, wer so eine silberne Zitronen-Gurke kauft. Eigentlich ist es eine überteuerte, sinnbefreite Sardinenbüchse, mit Haifischflossenlook am Fenster. Sorry, trotzdem LG und bleib' gesund! Bernd

[@Autonotizen]

Hallo Bernd, warum "sorry" Da haben wir eine ähnliche Meinung :-) Viele Grüße, Bernd

[@konaefahreruwe1227]

Nicht schlecht aber meinen Kona E 64 finde ich viel besser.

[@lars3334]

Silber außen an griffen ist sehr hässlich warum nicht schwarz oder gleichen farbe

[@wolfgangwipperfeld6356]

Das Auto gefällt üüüüüüüberhaupt nicht.

[@christianoberschelp4903]

Tja, eng, verbaut, teuer, nicht zuende gedacht, unpraktisch und auch noch hässlich wie die Nacht. Gruselig.

[@wolfgangtheZ]

Die Premium Marke von Citroën? Eher die Bastelstube von PSA. Könnte Design aus dem Werkskindergarten sein. Premium stelle ich mir etwas anderes vor. Motorhaube ohne Gasdämpfer, Navi aufpreispflichtig. Das sind die Typischen Lifestyle - Katastrophen der Autokonzerne. Mini, Opel Adam, Smart, Nissan Cube, und wie sie nicht alle heißen. Schön wäre mal wieder funktionell, praktisch, übersichtlich, chic. Ich weiß Wunschdenken.

[@animentis8987]

Nein DS ist mittlerweile Eigenständig und wurde aus Citroën ausgegliedert

[@tonibeitlich9948]

Mag ich nicht 😢