2020 Ford Edge ecoBoost oszczędza w Niemczech po montażu instalacji gazowej w

Ładny i bogato wyposażony Ford Edge II lift 2.0 ecoBoost jest tera jeszcze ekonomiczny po montażu instalacji gazowej KME w ‪@AbartAutoGazSerwis‬
Marka i model: Ford Edge II 2.0 ecoBoost
Rok produkcji: 2020
Pojemność i moc silnika: 1999 ccm 186 kW (253 KM)
Przebieg w dniu montażu instalacji gazowej: 60 000 km
Instalacja gazowa: KME Nevo Sky Direct
Zbiornik LPG: toroidalny 56 l
Zasięg na gazie: 400 km
Zwrot z inwestycji: po 20 000 km
Wycena instalacji gazowej:
www.abart.com.pl/sprawdz-cene
Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
@Abart Auto&Gaz
www.abart.com.pl
/ abartautogaz. .

[@user-cv2zv8es3q]

Ile pali benzyny przy tym gazie bo nie mówicie najważniejszych rzeczy

[@ace55ru]

A cena?

[@AbartAutoGazSerwis]

Jeżeli pytanie dotyczy ceny instalacji gazowej to aktualne ceny są dostępne po wypełnieniu formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene Zapraszam do wypełnienia i pozdrawiam

[@mariusznaw4990]

Wtrysk fazy lotnej? ciekawie będzie silnik poprawiony z uszczelką ale problemy z wypadaniem zapłonów zostały ciekawe jak to będzie z gazem. Konieczność regulacji zaworów jest miarą skaszanionej instalacji a i koszt takowej jest spory jeśli gaz jest kiepsko założony to dwie regulacje co 60k i po głowicy w najlepszym przypadku. Regułą przy instalacji lpg jest ze luzy się zmniejszają więc regulacja nie usuwa przyczyny tylko skutek silniki Forda latające na bęzynie robią po 300k i klient nawet nie wie że tam regulacja jest po sprawdzeniu okazuje się że luzy powiększone o 0.05mm więc nic nie trzeba robić.

[@AbartAutoGazSerwis]

Od dwóch lat nie ma już na rynku instalacji wtrysku gazu w gazie ciekłej. Ani Prins, ani Vialle nie oferuje już takich instalacji. A skąd podejrzenie, że instalacja jest skaszaniona? I absurdalnie taka instalacja z dotryskiem benzyny wydłuża okresy do regulacji luzów zaworowych do około 100 tys km. A po 200 tys km można już wyremontować głowice, bo przez ten czas zaoszczędzi się tyle co kosztuje kilka kompletnych silników.

[@mariusznaw4990]

@@AbartAutoGazSerwis Ciekawe czemu nie ma tych instalacji słyszałem że to najlepsze rozwiązanie .Nie mam podejrzeń że instalacje jest skaszaniona jeżeli zawory wymagają regulacji po 60k to jest pewność.

[@AbartAutoGazSerwis]

W silnikach ecoBoost należałoby sprawdzać po 60000 km, ale najczęściej dopiero po przejechaniu 100 000 km jest konieczność regulacji. Dotychczas dość rzadko zdążały się takie egzemplarze, które wymagały regulacji szybciej niż po 100 tys. Ale zdarzają się takie i dlatego warto sprawdzić, a szczególnie wtedy gdy są już jakieś pierwsze objawy w postaci nieregularnej pracy silnika na zimno.

[@krolowepszczol2023]

Titanium nie jest najbogatszą wersją EDGa, najbogatsza jest Vignale.

[@ernestfichtner4284]

Nie prawda, najbogatsza to ST

[@krolowepszczol2023]

@@ernestfichtner4284 zobacz sobie i porównaj www.ford.pl/content/dam/guxeu/pl/pl_pl/documents/feature-pdfs/FT-Edge.pdf

[@AbartAutoGazSerwis]

Może i ma Pan rację i się myślałem, ale czy odgrywa to jakąś istotną role w kontekście tego filmu? Pozdrawiam

[@krolowepszczol2023]

@@AbartAutoGazSerwis oczywiście w kontekście montażu gazu w tym Edku nie ma to znaczenia tak samo , jak nie ma to znaczenia czy felgi są koloru czarnego czy zielonego. Natomiast jeśli mowi Pan o wersji i moim zdaniem nie ma Pan racji to właśnie stąd moja uwaga i to tyle.