2020 Ford Tourneo Custom Titanium 320 L1 PHEV - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[@shortbreadbakery]

Jan, das machst du echt gut. Deine Videos helfen brutal bei der Vorauswahl und die Mühe, die ganzen vielen Kleinigkeiten abzuchecken wären mir selber viel zu stressig. Schön, wenn man das so serviert kriegt, ist eine gute Hilfestellung 👍 😊

[@hoffixbox]

Bin Ford- und großer Elektrofan. Aber für den Preis nehme ich lieber den reinelektrischen EQV, der zudem qualitativ eine Klasse darüber ist.

[@tobiasruf944]

stimmt genau

[@Martin.Michael]

Den Preis zahlt eh niemand. Davon abgesehen ist das eh ein Fahrzeug für Gewerbliche.

[@fresstempel]

Kein anderer Hersteller gibt so gute Rabatte wie Ford. Etwa 28% gab's bei mir + BAFA kam dann nochmal zusätzlich.

[@bolkoschuseil7484]

Schöne umfangreiche Berichterstattung! Hilft! Danke!

[@markusleilich1807]

Geht mal von 40% Nachlass aus. Lieber Jan würde es begrüßen wenn du mal den Diesel mit 185 PS in L2 testen würdest

[@andreasdyck3232]

Endlich wieder mal ein Ford ! Hab mir auch einen Ende August bei Ford bestellt , allerdings als Diesel mit stärkste Maschine und als Mild-Hybrid. Natürlich in Titanium Ausstattung mit allen Extras. Dazu habe ich auch 5 Jahre Garantie genommen . Der Listenpreis betrug fast 69.000,-€ . Nach Abzug aller Rabatte kamen wir auf 42.000,- . Den Preis kann, glaube ich, keiner von den Mitstreiter unterbieten. Anfang Dezember kriege ich den Custom, bin schon gespannt. ,-)

[@Killcycle]

Alter Schwede, der Preis is echt heiß!

[@КонстантинШевченко-в5н]

Просто суперская машина ! Самый красивый в своём классе.

[@saschaanonymous2097]

haben die diesel motoren im tourneo custom den zahnriemen im öel?

[@gravelbiker-koln7466]

Echt schönes Auto!!! Für so ein leichtes Nutzfahrzeug ne edle Anmutung. Fürs Video 👍

[@angelomerte1450]

Hallo wäre cool wenn du mal den aktuellen Honda HR-V testen könntest. Deine Videos sind immer top.

[@andrekruger6171]

Den Mildhybrid mit 185PS und Titanium X Vollaustattung habe ich für 33.400€ als Neuwagen gekauft. Da fehlt mir der Bezug für den doppelten Preis.

[@Spilkes1]

Ja richtig erwähnt, gekauft um diesen Preis. Wie hoch war der Listenpreis? Zwischen 50.000-60.000 schätze ich einmal

[@andrekruger6171]

@@Spilkes1 ca. 64.000€.

[@fwebe2871]

Und seit wann ist 76 k€ das doppelte von 64 k€?

[@Nightcrawl6]

wo hast den für den Preis erhalten? biste zufrieden?

[@andrekruger6171]

@@Nightcrawl6 Beim Ford Autohaus Einicke in Sangerhausen.

[@wunderprinz]

Für 76.000€ kaufe ich mir lieber eine kleine Wohnung. ..

[@sontakblog4214]

Hallo Jan, im Thumbnail hat sich denke ich ein Schreibfehler eingeschlichen... Torneo statt Tourneo. Aber selbstverständlich trotzdem ein klasse Video. LG

[@petterssonfindus3431]

Ich würde die 25.000,- € gegenüber dem 185PS Diesel nicht investieren, obwohl ich wirklich nichts gegen Elektro- oder Hybridantriebe habe.

[@olivernolte2911]

Da gebe ich dir vollkommen Recht 👍Für 25,000,- Euro kann man viel fahren mit dem Diesel. Fahrspaß und mehr Zuladung kommt noch obendrauf geschweige von der Anhängerkupplung 🙈

[@rda3720]

Dagegen ist ja der Mercedes EQV fast schon ein Schnäppchen!

[@peterkonrad4364]

was ist denn, wenn ich von meinem auto geduzt werden will? kann ich das einstellen?

[@Haydarh1111]

Can somebody answer this, please? What is the point of writing an English title and the audio clip is in a different language.

[@ausfahrttv]

KZbin is translating the title to your language automatically. It is not the KZbin Creator doing this. However, most auf my Format is easy to understand without understanding German. [Jan]

[@charly3751]

Ich würde nen Vergleich mal gut finden zwischen dem und dem Transit Custom.....

[@matthiasmuller5353]

Fenster lassen sich mit Schlüssel öffnen. Einmal auf drücken dann drei Sekunden auf drücken

[@thatswiss1385]

Der Zeiger des "Drehzahlmessers" sieht im Stand irgendwie aus, als ob er irgendwie 3000U/min anzeigt :-)

[@sebastianschad2908]

Hallo Jan, wann kommt das Review zum neuen Caddy? Vielen Dank und liebe Grüße

[@Engine45]

Den habe ich mir mal konfiguriert. Mit der alten 122 PS Variante 44k Liste 🤣🤣🤣

[@sebastianschad2908]

@@Engine45 ich auch, bin bei apl. de bei 25k (122ps,7 sitzer, ahk, usw) . Werde aber wohl auf den maxi warten.

[@Engine45]

@@sebastianschad2908 Den ProAce City finde ich ganz gut. Den Dokker Stepway finde ich grausam hässlich, aber 130 PS vollausgestattet für 15k sind schon ein Wort. Der Zafira Life bzw. PSA Kollegen sind vielleicht auch interessant, mit kleinem Motor auch schon günstig zu haben.

[@sturejonsson]

I like the nice mini bus😊👌👍👏

[@Danieli1993]

Wenn, dann nur einen Diesel. 70 ist einfach zu viel dafür, und dann läuft der auch nur 120

[@AN-ih8ps]

76 k Euro für einen EcoPust Stromerzeuger mit 9,6 l/100 km Verbrauch, mit miesen Fahrleistungen??? Komme ich da nicht mit einem Diesel günstiger weg?

[@eugentrenkenschuh3462]

Ich habe so was, Auto super, ich bin sehr zufrieden

[@Killcycle]

Bei dem Preis treibt es mir dir Tränen in die Augen. Und wenn ich schon so viel Geld auf den Tisch lege, dann MB V-Klasse oder eben T6

[@Zaehlwerk]

Der wird nur vom E-Motor angetrieben und soll ein PlugIn Hybrid sein? Ein PlugIn kann normalerweise auch rein mit dem Verbrenner fahren. Wenn der Verbrenner nur für das laden des Akku da i ergibt die externe Ladung gar keinen Sinn. Ich finde den Tourneo Custom super, aber nicht für 70k+.

[@OMGitsTobii]

76.000 Euro, der absolute Wahnsinn...

[@ruxxie]

fühle mit dir, preis etwas zu hoch :/

[@Bonesucker]

@Kniegelenk Vermutlich in den USA in USD ohne Tax. Bringt ja viel für einen hiesigen Preisvergleich ;).

[@freakstime111]

76000€ Liste... den kann man vollausgestatt für knapp 40000€ kaufen beim Deutschen Handel

[@Martin.Michael]

Als Neuwagen und/oder Tageszulassung gibt es den für deutlich unter 40.000€.

[@djjr9803]

Der Listenpreis ist ja wohl ein Witz. 126 PS, 120km/h maximal Geschwindigkeit, kein Allrad. Ich glaube ich spinne

[@jovo3dsmax]

Tacho bis 200 aber bei 120 abgeriegelt.... mit 2,6t Leergewicht fur 70000+ ....

[@joeykollmar5816]

Fährt dieser nur als Elektroauto

[@janspa_1119]

Finde den und die V-Klasse die schönsten in der Klasse :D Preis ist wyld

[@alengreen589]

wahrscheinlich für Gewerbe Betreiber im Leasing sehr günstig aber für den Privat Käufer denke ich das er zu Teuer ist und sich eventuell nicht lohnt und vielleicht denkt ja Ford genauso ??

[@lars3334]

Sind die neuen Ford modelle zuverlässig?

[@FreiherrvonWeilberg]

Fahre Ford Mild-Hybrid und kann nur positives Berichten

[@TrogiDe]

Könnt Ihr mal die Diesel Mild-Hybrid Variante Active (mit Sperrdiffernzial) testen?

[@niemand7212]

Mir fehlt so ein bisschen das yfood Merch. Könntet du nicht noch eine Jacke, Kappe oder T-Shirt tragen? Dann würd ich vielleicht was bestellen. Auf jeden Fall weiß ich jetzt das er das der Wagen genug Getränkehalter für das ganze Probierpack hat...

[@niwadev]

Hey Jan, danke für die ausführliche Review. Bei Ford kann man einstellen, wie sich der Spurhalteassistent verhalten soll. In deinem Fall war die Einstellung so, dass er dich nur hinweist, wenn du die Spur wechselt. Du kannst aber in den Fahrzeugeinstellungen umstellen, dass er aktiv eingreift.

[@florianjeromin1760]

In der Videobeschreibung fehlen noch einige Angaben 😉

[@stevemauser2967]

Ich muss mich verhört haben, 76 tsd Eus?????

[@simonlutt9849]

Das Antriebskonzept finde ich schon interessant, aber ich hätte aus Verbrauchsgründen einen Diesel verbaut. Wird im Bereich der mobilen Kühlaggregate schon seit Ewigkeiten so gemacht und ist ein sehr gut funktionierendes Konzept.

[@wolfgangr3924]

Ich finde seit Jahren das der Innenraum von Ford total ätzend aussieht. Bei Opel war das auch nicht viel besser. Und das für 70 K? Ich erwarte mehr für mein Geld.

[@hawedehre]

Ich würde mich für ein BEV oder PHEV Familienauto interessieren. Gut dass Du den Preis am Anfang genannt hast, dann kann ich mir die restlichen 43 min ausnahmsweise sparen.

[@dennisberger8162]

Das hat noch gefehlt ein Erdowagen. Wer hat sich diese Konstruktion nur ausgedacht.

[@bonehjirje6614]

Wenn schon Konferenzbestuhlung, dann müsste auch ein Tisch vorhanden sein, sonst ergibt die fast keinen Sinn

[@chrisgear]

Ich dachte erst bei dem Preis wäre eine vollständige Campingausstattung drin.

[@Smarteshome]

Diesel??????????

[@jerrydenton007]

Das ist doch ein Witz, oder? 76.000 € dafür ist fernab jeglicher Vernunft und dann liegt der reale Verbrauch auch noch bei fast 7 Litern nur für den Stromerzeuger...

[@LouRaX]

Für das geld gibts den geilen EQV

[@tobih.3238]

Bei dem Verbrauch bin ich fast vom Stuhl gefallen. Kannste direkt nen Diesel nehmen, verbraucht auch so viel :D

[@LouRaX]

@@tobih.3238 Wiegesagt DIESEL oder EQV bzw Reine E-Transporter

[@fwebe2871]

@@tobih.3238 Fällt dir was auf? Der Diesel ist damit also schon ineffizienter. Ihr vergesst natürlich auch alle, dass der Verbrauch vom Fahrprofil abhängt, was euer Geblubber zu dem Thema belanglos macht.

[@HappyHappy-bf5gd]

Preis ☹️

[@tomniceer1984]

Ich würde mich freuen wenn du denn Diesel mit 185 PS und Automatik testen würdest. Hybrid und Elektro kann man nur Leasen. Ein Barkauf ist unwirtschaftlich.

[@1alandei171]

76k€ für einen Ford? Wow. Das ist ne Hausnummer. Und dann bei 120kmh Ende. Das muss man schon wollen. Und 3,6kW Ladeleistung mit Hartplastik Wüste? Was ist an dem Auto 76k€ wert? Der Ecoboost Extender, bei dem sich der Zahnriemen auflöst, wenn man auch nur 0,5 Liter falsches Öl nachfüllt oder nicht alle 12 Monate das Öl wechselt? (Zahnriemen läuft im Öl, tolle Idee). Ohne pessimistisch sein zu wollen, der wird nicht wie das oft zitierte "geschnitten Brot" weg gehen.

[@tills4754]

Naja nur zum Thema Hartplastik, der VW Multivan kostet auch schnell nochmal mehr als der Ford, und der hat nichtmal auf dem Armaturenbrett Soft-Touch. Da ist der Ford schonmal besser als VW, Opel oder so. Klar ist das für den Preis immer noch nicht gerechtfertigt aber ja😅

[@Mustangdriver64]

Dann doch lieber den Mustang Mach E , kostet weniger , hat etwas weniger umbaute Luft ist aber technisch Lichtjahre weiter.

[@fwebe2871]

Dann doch lieber ein Fahrrad, kostet weniger, hat etwas weniger umbaute Luft, ist aber technisch Lichtjahre weiter. Das hier ist doch der Bereich, wo man unsinnige Kommentare abladen soll, oder?

[@lars7898]

Ich frag mich, warum bei Autos mit modernem Antrieb immer noch Steinzeit-Drehzahlmesser und Tachos verbaut werden...

[@fwebe2871]

Wofür sollte man in der Steinzeit Tachos oder Drehzahlmesser gebraucht haben? Zudem frage ich mich, wo das Problem liegt. Sie brauchen weniger Strom als reine Displays, strahlen weniger Wärme und Licht ab und zeigen die relevanten Daten an. Welchen Grund gibt es, daran zwingend was zu ändern? Fährt das Fahrzeug deshalb irgendwie anders?

[@lars7898]

@@fwebe2871 1. Eine Zahl auf dem Bildschirm ist genauer abzulesen, als die Zahl anhand einer Nadel und Skala abzuschätzen 2. Der Energieverbrauch ist im Bereich von maximal wenigen Watt, da ist es Schwachsinn, mit dem Energieverbrauch zu argumentieren. Außerdem muss ein Tacho genauso beleuchtet werden. 3. Eine Tachonadel hat mechanische Teile -> Verschleißanfällig, ungenau 4. Es können auf einen Bildschirm kontextabhängige Informationen und Texte angezeigt werden.

[@erhanmastica]

Der Jan sogar kann sich das Lachen nicht verkneifen bei dem Preis🤣🤣 1:30min

[@frankkardel5467]

Mit den Fahrleistungen kann man ja nicht mal ordentlich auf der Autobahn mitschwimmen ,der totale Witz das Teil geht nur als Diesel. Dann so ein Preis geht garnicht. Was will man damit, ich kann nichts anhängen und über die Zuladung braucht man garnicht reden.Aber wie immer top Video👍

[@fwebe2871]

Auf was für Autobahnen bist du unterwegs, dass das nicht funktionieren soll? Kleiner Tipp, schau dir mal LKW an, die fahren zu Hauf auf der Autobahn rum, ohne dass da jemand über zu wenig Leistung meckert.

[@rudolft.5718]

Bei Jan ist alles links 😄🙈

[@АмантайТурдыхан]

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👌👌👌👌👌👌❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@sergeykrukovski4011]

Honda hat bereits besten Hybridantrieb entwickelt - i-MMD, der im CR-V und neuem Jazz eingebaut wird. Erfindet das Rad bloß nicht neu, macht einfach nach, baut nur ein Diesel rein, besonders bei solch großen Kisten, wie Tourneo. Die Batterie kann man auch kleiner nehmen - es macht alles auch noch günstiger dazu.

[@AL-D82]

💚

[@RCFlieger74]

Unsinnige Motorisierung für so einen Klotz. Trotz angeblich über 300 Nm einfach zu wenig für 2,5 Tonnen Leergewicht. Der Verbrenner läuft sicher oft im oberen Bereich, seeeehr laut.....Verbrauch,Verschleiß unnötig hoch. Ein anständiger 2.0 Diesel mit 300Nm und so ca. 150 PS, doppelter SCR Kat......das wäre was. Oder halt als E Auto.....voll Elektro.

[@LouRaX]

Für das geld gibts den geilen EQV

[@OlliTho91]

OHNE SCR Kat und Partikelfilter, das wäre was.

[@bux834]

Ich glaube, du (und alle, die diesen Beitrag geliket haben) hast das Auto nicht verstanden. Es gibt keine Verbindung vom Benzinmotor zu den Rädern, der Elektromotor treibt alleine und 100% der Zeit das Auto an. Der Verbrenner lädt lediglich den Akku.

[@RCFlieger74]

@@bux834 Oh doch....wird ja extra erwähnt im Video. Was ist an diesem Antriebskonzept als gut zu bezeichnen? Hoher Verbrauch......und das obwohl der Verbrenner nicht direkt mit der Straße verbunden ist. Null Leistung, trotz angeblich 355 Nm dess E Motor's 120 Km/h auf der AB....... Hindernis pur. Wenn das Teil dann noch voll beladen ist.....oh man, da muss man ja Angst bekommen. Und dann der Preis. Das Ding wird wohl ein Flop.

[@LouRaX]

@@bux834 das hab ich verstanden... total blödsinniges Konzept für einen VAN

[@asotfan642]

20:31 Ich mag die Zahl 42 21:36

[@joachimlotz5049]

So 'ne Seifenkiste kostet 70k?Wäre es eine Mercedes V-Klasse würde ich es ja noch verstehen

[@yanelld.4220]

70ig ist zu viel. ja. aber mit 'seifenkiste' gehst du in kategorie 'proll'

[@turgayer6083]

Wobei die v Klasse. Mit Renault zusammenarbeit

[@jobstmonter3910]

Preis und Verbrauch und der Rest der Kombi geht nicht auf und es sind für mich keine realistischen Vorteile zu sehen...

[@Mr11ESSE111]

You must buy 2-3 of this so when one are left without electricity you take other and recharge this!! This is nothing more then huge waste of money

[@asotfan642]

Ich höre gern Radio Energy

[@guntherberger1238]

*Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 0.0 Sekunden* - Wahnsinn, mit Lichtgeschwindigkeit von 0 auf 100 😂

[@clemensmai8573]

Lichtgeschwindigkeit ist nicht unendlich schnell. also stimmt 0,0 Sekunden nicht. ~0,0s schon eher. :D

[@gohst7966]

Das Fahrzeug ist beim fahren im Lastenmodus das ist aber nicht so gut😂

[@fabi3271]

9,4L als durchschnittsverbrauch...alles klar

[@fwebe2871]

Wie so oft hängt der Verbrauch vom Fahrprofil ab. Dass einige Menschen mit logischem Denken Probleme haben, muss man nicht immer wieder aufs neue beweisen. In der Realität sparen nahezu alle PHEV gegenüber den Varianten mit dem gleichen Verbrenner Kraftstoff, weil sie eben entsprechend oft extern geladen werden und durch den Hybridstrang i.d.R. auch im Verbrennerbetrieb effizienter sind. Zudem darf man halt nicht vergessen, dass das Fahrzeug eine fahrende Schrankwand ist, da sind niedrige Verbräuche grundsätzlich nicht zu erwarten, speziell im Verbrennerbetrieb nicht. Zur Einordnung: 9,4 l Benzin entsprechen 8,1 l Diesel, was ziemlich gut dem entspricht, was ein durchschnittlicher Anwender mit dem Fahrzeug verbraucht. Der feine Unterschied ist der, dass man den PHEV zusätzlich noch rein elektrisch aus der Steckdose betreiben kann und zwar auch bis zu 100 %. Selbst wenn es nur innerorts ist, reicht das schon zu einer Reduktion, womit er schon automatisch effizienter wird als der Diesel.

[@Benni1305]

Preis ist zu hoch und das Antriebskonzept ist Grütze. Dazu noch bei 120km/h abgeregelt. Das wird sich so nicht durchsetzen.

[@ladie5283]

Für das Geld bekommt man auch ein MB EQV.

[@erichjeske]

Vergessern

[@stefanbierganns3193]

Für das Geld würde ich mir Leben nicht den Ford Tourneo kaufen, vor allem mit den Restriktionen die er hat...nee. Das passt einfach nicht.

[@ruxxie]

70k ... ja viel auto aber 70k :O

[@Goetia88]

hier hat man moderne motorentechnik mit einem nicht ganz zeitgemäßen model kombiniert ... warum kein led-licht ? warum kein digitales cockpit ? bei über 75.000€ keine Klimaautomatik ? wer kauft denn sowas ???

[@peterjan250]

Der 185ps kostet um die 38t€ dann darf ein elektrisches Auto nicht das doppelte kaufen. Ein Kaufanreiz ist damit nicht mehr vorhanden

[@andrekruger6171]

Habe den Ford Tourneo Custom als Mildhybrid mit 185PS, für 33.400€ als Neuwagen bekommen. 😉

[@peterjan250]

@@andrekruger6171 und lass mich raten gegen den PHEV selbst im idealen Anwendungsfall würdest du nicht tauschen ? Der 185er ist schon Hammer

[@andrekruger6171]

@@peterjan250 Nöööö 😂👍🏻

[@fwebe2871]

Der PHEV kostet halt nicht das doppelte, aber das ist halt das Problem, wenn man Listenpreise mit Kaufpreisen vergleicht.

[@peterjan250]

@@fwebe2871 Verkaufspreis mildhybrid 33.400€ Verkaufspreis Elektro über 50.000€ bei mobile. Oh das ist ja fast die Hälfte

[@matthiaskuehn]

Sorry Ford, 180PS und 150KM/h wäre er kaufbar. So wird es ein MegaFlop👎

[@bivalveeternity4227]

71.000 euro;;; !! Mercedes Tourneo custom. No Ford.

[@bonehjirje6614]

Sorry, kauft keiner 😬

[@branko500-u8e]

Zu teuer

[@maratoganesian4809]

Ziemlich schlimm, besonders ohne Assistenten und nur mit 120 km/h. Macht kein Spaß sowas zu fahren.

[@dannybgd009]

Viel zu teuer..

[@kallegrabowski7303]

Ihr verängstigt und vergrault mir ja das Greta!🤡🤡🤡

[@marius2971]

Immer diese idiotischen Kommentare von boomern.

[@kallegrabowski7303]

@@marius2971 Wat? Wer? Wer bist Du denn? Und wat sind Boomer? Bist Du eigentlich einer von dieser FFF-Sekte?

[@marius2971]

@@kallegrabowski7303 Nein bin ich nicht, war noch nie demonstrieren und hab das auch nicht vor. Trotzdem ist mir aber unsere Erde und unser Klima wichtig, wie hoffentlich auch dir. Und genau deswegen sind diese ständigen Anfeindungen nervig und zeugen von fehlendem Intellekt. Einfach ruhig sein und die junge Generation die Dinge entscheiden lassen.