2020 Peugeot e-Ludix (4 PS) 🛵 Elektro-Roller im Fahrbericht | E-Scooter Review | Reichweite | Laden

Wir präsentieren den neusten Elektro Roller/Scooter von Peugeot Motocycles:
Den e-Ludix (2020) - ein voll elektrischer City-Roller. Damit kehrt der mehr als 250.000 Mal verkaufte Ludix als Elektro-Version unter der neuen indischen Konzernmutter „Mahindra“ zurück. Der Bestseller aus der 50-ccm-Klasse wurde bisher in vielen Ausführungen produziert.
Mit dem E-Ludix erweitert Peugeot ihr Angebot an Elektrofahrzeugen in der dritten Generation auf nun zwei Fahrzeuge in zwei Jahren. Praktisch: Der E-Roller „E-Ludix“ reiht sich in die Kategorie der 50-ccm-Roller in die Führerschein-Klasse AM ein.
Es gibt natürlich keine Auspuffrohre, dafür ein digitales 4,4 Zoll Display mit drei Performance-Stufen für den Antrieb: Eco, Cruise und Boost. Ein Projektionsscheinwerfer durch eine weitere 12-Volt-Bordbatterie. Ab 20 Prozent Akku-Kapazität wird die Leistung stufenweise gedrosselt.
Seine Höchstgeschwindigkeit ist auf 50 km/h begrenzt. Der Roller wiegt 88 kg, wovon 9 Kilo auf den Akku entfallen sollen. Angetrieben wird der E-Scooter von einem in Europa produzierten, 5-Phasigen, Bosch-Motor.
Er leistet 2,5 kW (4 PS) bzw. 35 Newtonmeter maximales Drehmoment. Auch der herausnehmbare Lithium-Ionen-Akku stammt von Bosch und kann an jeder Steckdose via Ladegeräte in vier Stunden aufgeladen werden. Er soll eine Reichweite von 50 Kilometer garantieren und lässt sich auch via „Bremsenergie-Rückgewinnung“ laden.
Fazit:
Schon 1996 hatte Peugeot mit dem Scoot’elec auch in Deutschland eine E-Version. 2011 kam der E-Vivacity mit Benzin- und E-Motor. Aller guten Dinge sind Drei? Der Preis, stimmt mit 3.500 Euro. Bedenkt man, dass in manchen Städten bis zu 2.000 Euro Fördergeld winken.
Ein zweiter Akku schlägt mit 1.440 Euro zu Buche, ein zusätzliches Ladegerät (fürs Büro?) mit 189 Euro. Noch 2020 ist eine zweite Version des E-Ludix geplant. Sie soll ab 4500 Euro zu haben sein mit zweiAkkus eine doppelte Reichweite garantieren. Ihre Höchstgeschwindigkeit soll 85 km/h erreichen.
Technische Daten: (2020) Peugeot E-Ludix:
#PeugeoteLudix #PeugeotLudix #eLudix
Motor: Bürstenloser 5-Phasen-Elektromotor
Leistung: 2,5 kW/4 PS
Drehmoment: 35 Nm bei 200 U/min
Gewicht: 88 kg
Akku: 1,6 kWh Lithium-Ionen Batterie
Reichweite: 50 km angegeben, 29 km im Test
Verbrauch: circa 4,5 kWh/100 km
Abgasnorm: Euro 5
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Preis: ab 3500 Euro

[@alfredrampf3228]

guter Testbericht und sehr gute Unterhaltung. Weiter so! ;-)

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Alfred ♥️👍

[@andrepfetzing3442]

Ein mega interessantes Thema finde ich. Euer Test hat richtig Laune gemacht! 😃 Sehr gerne mehr davon!👍 Liebe Grüße

[@thecarcrashreview]

Hey André, sehr gerne! Wir bemühen uns. Dankeschön. Ps. Wären e-Bikes auch interessant?

[@andrepfetzing3442]

@@thecarcrashreview Auf jeden Fall! 👍

[@vorsprungelektro]

Super,danke!

[@armin9133]

Ich glaub den Kauf ich mir als Alternative zum kymco Benziner den ich habe . Sehr gutes Video. Also deiner Meinung nach zu empfehlen?

[@anbu2981]

sehr geil! Fahren wir nächste Woche Probe und wir sind auch auf der Verkleinerungs-Welle, denn einen Vorteil hattest Du gar nicht genannt: Absolut überall Parken ist kein Problem!!!

[@lexa7759]

Ich fahre auch selbst einen Elektroroller, zwar einen anderen, aber ich kann auch nur sagen, "die Dinger machen einen Mega Spass".

[@solar24volt]

Testet bitte noch Seat Mo, Nova Motors SLi5 usw

[@ralfbayer1983]

Muss man mit einem E Roller auch jedes Jahr zur Wartung? Denn das Teil hat ja kein Öl

[@valerianocrafa2658]

Gibt es für die Schlappen auch eine Förderung ...

[@thecarcrashreview]

Die gehören zum Kostüm!

[@marcoliverdiederich3703]

Teste doch mal den super alltagstauglichen Unu-Roller oder Etergo. Ehemals junges Start-Up, inzwischen Award-Winner :)

[@juefie3621]

Ja, er heißt Valentino und ist eine ganze Stange schmächtiger als Du 😂😂😂 Ja, auch ich musste herzlich lachen als ich Dich gesehen habe. Als ich gesehen habe das es von Euch ein neues Video gibt, dazu Elektroroller, dachte ich zuerst das Friedbert wieder Mal was vorstellt. Die Überraschung war groß 😂 Die E-Roller haben mit Sicherheit im urbanen Umfeld ihre Daseinsberechtigung und sind wendig und praktisch. Roller haben den netten Effekt das bei Regen die Beine vor Spritzwasser geschützt sind. So manche Verleihfirma im urbanen Umfeld wird diese Fahrzeuge nützen. Die Geschwindigkeit reicht und für Porsche Fahrer allerdings nicht ausreichend. Mit dem Porsche fährt man ja normal mit 70-90km/h durch die Stadt 😜😉 Trotz Deines offensichtlichen Widerwillens hast Du einen 1A Tesbericht in gewohnter Manier hingelegt. Von der Historie bis zu technischen Details fehlt nichts. Der Praxistest ist schmunzelnd perfekt 👌 Danke für Entertainment pur der anderen Form, ich habe Tränen gelacht. Habt ihr beide SUUUPPER gemacht 🙏🙏👍👍👍😎😎👍👍👍😎😎🌻☀️👍👍👋👋

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Jürgen, das war das Ziel. Man darf sich ja auch nicht zu ernst nehmen oder? :)♥️

[@juefie3621]

Der-Autotester.de So ist es 😎👍 Liebe Grüße an die Freundin 💐🌻👋

[@thecarcrashreview]

Grüße zurück

[@DennisSpecial]

Der normale Benziner ludix hatte auch kein helmfach dort war ölbehalter und der Tank

[@thecarcrashreview]

Ich sag doch: Ich hab keine Ahnung 😄🤷‍♂️🛵

[@Redlay117]

Ein entscheidendes Kriterium diesen Roller nicht zu holen war der Akku der beim Laden extrem laut ist, wegen dem eingebauten Lüfter.

[@hausmeister1926]

Absolut unterhaltsam..🛵..dürft ihr gerne öfter bringen..aber ! wenigstens vorstellen hättest Du sie uns mal können 😂 nette Grüße an die Freundin

[@thecarcrashreview]

Sie ist anonym mit Helm ⛑ 😄

[@thecarcrashreview]

Dankeschön und Grüße zurück;)♥️

[@Harry-uq2yw]

Da du von dem kleinen Roller schon begeistert bist, stelle dir jetzt mal vor ein Tesla Model 3 Performance. Du wirst begeistert sein. Freue dich auf die E Zukunft.

[@thecarcrashreview]

Geht der Taycan auch?

[@Harry-uq2yw]

Der-Autotester.de Natürlich geht der auch. Kostet nur fast das dreifache.

[@RSProduxx]

1:40 aha.. und der Müllkorb hinter dir ist dein Werk? :D Zum Video: Also der "Mitteltunnel" ist schon mal sch***... Bei meinem Roller war der Fußraum flach, da konnte ich meinen großen Trackingrucksack perfekt reinstellen, was das Ladevolumen deutlich verbessert hat---Aber das Chassis war auch von nem 80er Roller, somit ein bisschen größer, was ich auch definitiv wieder haben will ;) "Laden beim Arbeitgeber": Wenn er das zulässt... Wenn das jeder seiner MA macht, geht das ordentlich auf die Stromrechnung... Wäre übrigens nett gewesen, ein paar Worte zur Ladeleistung zu sagen... *Mein Fazit:* Genau wie eigentlich alle E-Roller im Moment, nicht zu gebrauchen... Wohne in Berlin, die 35km hab ich locker schon auf einer Strecke weg... Ladezeiten von 4 Stunden und mehr sind für mich nicht praktikabel... Kurz mal zum Kiosk fahren? Nicht für 3000,- € und mehr... Was Stauraum und generellen Komfort angeht gibt es deutlich bessere als den Peugeot... Naja, danke für den Ersteindruck, aber der bestätigt nur, was ich eh schon weiß... Roller brauchen noch ein paar Jahre...

[@lars3334]

Das kann peugeot besser als Tgb,Susuki,Cf moto....Ein Quad rewie wäre mega😎

[@thecarcrashreview]

Oh leck! Das mach ich. Aber da legts mich bestimmt hin. Wie Ozzy Osbourne.

[@lars3334]

@@thecarcrashreview Mit Einem ATV nicht!😂hab eins CF Moto 820 in Tarnfarben

[@juergenbeck8418]

Cool wenn einem die Freundin die Stange hält 😎

[@thecarcrashreview]

Stimmt Jürgen. Wir mögen deine Doppeldeutigkeit. Bedanken wir uns bei ihr nochmal an dieser Stelle :)

[@shoulders-of-giants]

"Meine Freundin" kein name einfach irgendeine meine freundin

[@thecarcrashreview]

Finger ausm Po hab ich aber nicht gesagt 😮

[@luciferlux8545]

😂😂😂😂also ich fahr die Super soco tsx ungedrosselt und komme 55 km

[@thecarcrashreview]

Nice Bruder

[@johncircle8328]

also wenn man sich einen E-Roller kaufen möchte, das ist der Peugeot e-Ludix keine wirkliche Empfehlung, mal abgesehen von den Förderungen, die es übrigens bei den Mitbewerbern auch gibt zu teuer und vor allem nicht alltagstauglich genug (fehlender Kofferraum, kein Topcase möglich, keine GSM-Anbindung für Service & Diebstahlschutz ] viel zu geringe Reichweite. Ich selbst habe mehrere diverse Roller in dieser Leistungsklasse testen können und habe mich letztendlich für einen Niu N1S bzw. neue Bezeichnung 2020 NQi entschieden. Nach fast 2 Jahren bzw. fast 7000 Km fühlt er sich immer noch sehr frisch an. Reale Reichweite [ Fahrergewicht 85 Kg , immer bei höchster Fahrstufe ] >>> 55 km ( optinal 110 mit zweiten Akku ) . Zudem eine Top Verarbeitung. Inges. habe ich mit Qualitäten aus Indie bisher noch nie gute Erfahrungen gemacht, entweder stark schwankend oder einfach nur schlecht.

[@supermemegenerator267]

Ich hab die 2006 version

[@Morgenstern_-6969]

Warum im Helmfach den Akku. Gibt ohne Motor so viel Platz. Keine Zukunft, unüberlegt.

[@mircozapp9343]

Oh man, eines der hässlichsten Roller von Peugeot wie ich finde😂

[@josefmenrath2051]

Ein Tester der keine Ahnung hat und mit Badelatschen Roller fährt. 😕

[@thecarcrashreview]

Stark oder :)?

[@leonsembritzki7291]

Ich habe den Roller mit 25kmh Zulassung bj 2004 2 Takter ist der größte Schmutz

[@Haris-Pilton]

Ein dummes Gequatsche, das sich keiner anhören will

[@Askaly]

Deins, ja