Chez Porsche ils sont forts, V8 de 680 chevaux et 0€ de malus pour cette très belle Porsche Panamera Turismo e Hybride 😍💯💯♻️
@sacharuiu21764 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION l’hybridation permet à Porsche de continuer aisément les flats 6 etc Ça change du TDI qu’on avait à l’époque chez Porsche lol
@baksoothedon5884 жыл бұрын
@@sacharuiu2176 c'est vrai mais bon...niveau conso on est à combien aussi !? Pour faire de long trajet avec.
@blogcarspassion4 жыл бұрын
moi je suis pour a 300% cest juste l’avenir pour garder de belles motorisations
@blogcarspassion4 жыл бұрын
on a pas eu le temps de mesurer
@benji40154 жыл бұрын
Super essai est cette est la Panamera en version break est vraiment très sympa au niveau esthétique est l'intérieur est vraiment beau est le V6 fait une sonorité très sympa est si je devais en prendre une sa serait une turbo s e hybride
@blogcarspassion4 жыл бұрын
merci Benji et merci à Ancelin qui faisait sa toute première sur Cars Passion 💯🍀
@yeye787903 жыл бұрын
Excellent 👌 pour moi c’est le gris craie
@nathankondratiuk84664 жыл бұрын
La Panamera shooting break, qu'est ce que j'adore cette voiture ! Le Daily parfait ! Même si je trouve la GTC4 Lusso V12 au dessus
@baksoothedon5884 жыл бұрын
Le v12 Ferrari c'est autre chose
@nathankondratiuk84664 жыл бұрын
@@baksoothedon588 ah bah c'est sûr ^^
@blogcarspassion4 жыл бұрын
Ferrari c’est un cran au dessus tout de même
@dieuetmondroithonisoitquim3384 жыл бұрын
C'est pas le même prix, ta quand même 100k de diff en neuf. Après perso je trouve que pour 100k de diff la Panamera peu rivaliser avec la gt4lusso surtout la version T avec le v8
@remytamalou67024 жыл бұрын
C est un vrai plaisir à conduire. J ai une gts de 2019 V8 4.o mon Cœur balance toujours entre Porsche et AMG pour avoir eu une cls 63 et une E s63 AMG et une S 500 j ai un faible pour la GT 4 portes en s63
@elhoucineoufkir87134 жыл бұрын
franchement qui oserait critiquer le style porsche qui ils sont top dans tout leurs models
@sacharuiu21764 жыл бұрын
La Panamera est une réussite au même titre que le Cayenne, comme disent certains dans les commentaires la version break est parfaite... La couleur blanche avec l’étrier de frein jaune c’est un régal à regarder
@blogcarspassion4 жыл бұрын
je crois que cette config met tout le monde d’accord
@sacharuiu21764 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION cela n’a pas été trop difficile de la rendre ?
@bricemartinon68243 жыл бұрын
Je préfère le break...Merci pour l'essai 😉
@mounironer61624 жыл бұрын
A 5:22 le mec en face pensé avoir le temps de doubler calme, heureusement que tu n’avais « que » le V6....
@blogcarspassion4 жыл бұрын
tkt on maîtrise ;)
@jeromelemaitre4 жыл бұрын
Porsche va trop loin est ta Question ? Oui au moins 300 000KM nous l ésperons 😂👍 Quelle beauté 🥰
@blogcarspassion4 жыл бұрын
tout depend comment tu vois les choses, perso ils sont forts et ont tout compris pour proposer des modèles sportif haut de gamme tout en ayant un malus de 0€, ils sont forts chez Porsche
@jeromelemaitre4 жыл бұрын
@@blogcarspassion Je le vois bien comme ça aussi , effectivement leurs savoir faire a proposer , comme tu viens de l ecrire , du haut de gamme sportif tout en ayant 0 de malus. C est encore aujourdhui de la Technologie au service de l Humain ce qui va tres vite devenir une abomination du transhumanisme dans les prochaines années. L enfer technologique est au depart pavé de bonnes intentions.
@robertlangdon74824 жыл бұрын
L hybride c'est un peu comme une paradis fiscal, un moyen d échapper aux taxes et malus. #ecologiemonculonnousprendpourdescons 🤣🤣 Pendant ce temps là le gars avec sa logan paie son malus 😂😂 Sinon elle est superbe 😍
@blogcarspassion4 жыл бұрын
cest joliment dit lol 😂
@cedricrider43954 жыл бұрын
T inquiète pas l état n est jamais perdant dans les 2 cas .
@rapitchafer11113 жыл бұрын
Avec la tva qui Gagne derriere t'inquete pas pour eux sans parler des impot a la fin qui forcement seront enorme
@gho75574 жыл бұрын
Berline, pour moi!
@elieyari23464 жыл бұрын
bonjour monsieur , qui etes vous ????? presentez vous !!!! bref en tous cas j adore cette voiture et lhybrid j adore pour les raisons fiscal mais pas que , pour aussi l agrement de conduite en ville ou pour aller bosser
@blogcarspassion4 жыл бұрын
Oops désolé Élie, j’ai monté la vidéo en un minimum de temps, je n’ai même pas présenté Ancelin pour sa toute première vidéo sur Cars Passion, tu verras c’est un chic type passionné et passionnant. J’espère que la vidéo t’a plu l’ami 😊👌
@elieyari23464 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui j ai bien aimer a plaisir de revoir on ressent la passion et le savoir
@joev534 жыл бұрын
Je préfère le break il a plus de style que la berline
@blogcarspassion4 жыл бұрын
idem le shooting break en version Turismo est d’une beauté
@joev534 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui
@nathankondratiuk84664 жыл бұрын
Je pense la même chose
@joev534 жыл бұрын
@@nathankondratiuk8466 ah ok
@joev534 жыл бұрын
5m5 ? Elle est toute aussi longue que l'amg 4 porte ? 😕 Bizarre
@blogcarspassion4 жыл бұрын
rien d’étonnant non ?
@joev534 жыл бұрын
@@blogcarspassion si je pensais plutôt qu'elle faisait 4m90
@blogcarspassion4 жыл бұрын
faut voir la fiche technique
@joev534 жыл бұрын
@@blogcarspassion ok
@o.boubou21214 жыл бұрын
Je préfère largement ça à un Cayenne ! Et à la berline
@blogcarspassion4 жыл бұрын
moi aussi même si le porsche cayenne coupé est vraiment pas mal
@romainprovost71644 жыл бұрын
Je là trouve disproportionnée. Quand je regarde les parties de la voiture les unes après les autres, ça me va, mais le tout ensemble, non
@pepeza83584 жыл бұрын
Audi rs6 le plus beau break
@dominiquedescottes83144 жыл бұрын
Porsche a proposé des version du CAYENNE avec des selleries en Alcantara Qui ? oserqit faire du tout terrain avec un tel palace? Mais de mon humble avis Porsche ne vas JAMAIS trop loin Lorsque l'ont aperçoit une PANAMERA, c'est une fête visuelle Il y a quelques années la vente annuelle a dépasser celles de la Mercedes classe S Excusez du peu!
@blogcarspassion4 жыл бұрын
je retiendrais ta citation qui nous caractérise tous “ quand on aperçoit une Porsche Panamera c’est une fête visuelle! “
@dominiquedescottes83144 жыл бұрын
@@blogcarspassion MERCI de votre réponse, c'est réconfortants de dialoguer avec un SPECIALISTE AUTOMOBILES BON DIMANCHE TRES CORDIALEMENT
@donelmediterraneo86264 жыл бұрын
0€ de malus mais 3500€ pour une carte grise sur Paris contre 30€ par an au Luxembourg...
@blogcarspassion4 жыл бұрын
on ne peut pas tout avoir non plus ;)
@donelmediterraneo86264 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION créer une société au Luxembourg pour y immatriculer la voiture coûte bien moins de 3500€
@djawa20324 ай бұрын
Quand tu prends une Panamera sport turismo 3500 euros c'est rien crois moi
@sihamtouzani4 жыл бұрын
0€ pour le malus et 190000€ pour la voiture
@natlievre1884 жыл бұрын
Relou les émissions de COD ://
@philippemerco.06304 жыл бұрын
🤔🤔peut être 😉😉AMG GT 4 portes un poil + de technologie dernier cri ....🤷🏽♂️🤷🏽♂️
@jeanmo9333 жыл бұрын
D'accord mais infiniment moins de place !
@julienlebel36652 жыл бұрын
Break
@oliviervienne74434 жыл бұрын
Je préfère la berline. Trop longue et galère pour le quotidien.
@nemso67854 жыл бұрын
Sb
@SachaElie-vj8gg4 жыл бұрын
Je préfère la Mercedes AMG GT63s
@blogcarspassion4 жыл бұрын
l’intérieur de la mercedes est plus luxueux j’ai l’impression
@SachaElie-vj8gg4 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui et elle est plus performante et a plus de caractère que cette Porsche que je trouve un poil trop discrète bien que ce soit une excellente voiture
@dieuetmondroithonisoitquim3384 жыл бұрын
C'est pas du tout la même utilisation la ta 4 vrai places
@SachaElie-vj8gg4 жыл бұрын
@@dieuetmondroithonisoitquim338 bah dans la mer des y'a même 5 places suivant la configuration