2020 Porsche Panamera e hybrid Sport Turismo test

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Vlog Cars Passion

Vlog Cars Passion

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Chez Porsche ils sont forts, V8 de 680 chevaux et 0€ de malus pour cette très belle Porsche Panamera Turismo e Hybride 😍💯💯♻️
@sacharuiu2176
@sacharuiu2176 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION l’hybridation permet à Porsche de continuer aisément les flats 6 etc Ça change du TDI qu’on avait à l’époque chez Porsche lol
@baksoothedon588
@baksoothedon588 4 жыл бұрын
@@sacharuiu2176 c'est vrai mais bon...niveau conso on est à combien aussi !? Pour faire de long trajet avec.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
moi je suis pour a 300% cest juste l’avenir pour garder de belles motorisations
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
on a pas eu le temps de mesurer
@benji4015
@benji4015 4 жыл бұрын
Super essai est cette est la Panamera en version break est vraiment très sympa au niveau esthétique est l'intérieur est vraiment beau est le V6 fait une sonorité très sympa est si je devais en prendre une sa serait une turbo s e hybride
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
merci Benji et merci à Ancelin qui faisait sa toute première sur Cars Passion 💯🍀
@yeye78790
@yeye78790 3 жыл бұрын
Excellent 👌 pour moi c’est le gris craie
@nathankondratiuk8466
@nathankondratiuk8466 4 жыл бұрын
La Panamera shooting break, qu'est ce que j'adore cette voiture ! Le Daily parfait ! Même si je trouve la GTC4 Lusso V12 au dessus
@baksoothedon588
@baksoothedon588 4 жыл бұрын
Le v12 Ferrari c'est autre chose
@nathankondratiuk8466
@nathankondratiuk8466 4 жыл бұрын
@@baksoothedon588 ah bah c'est sûr ^^
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Ferrari c’est un cran au dessus tout de même
@dieuetmondroithonisoitquim338
@dieuetmondroithonisoitquim338 4 жыл бұрын
C'est pas le même prix, ta quand même 100k de diff en neuf. Après perso je trouve que pour 100k de diff la Panamera peu rivaliser avec la gt4lusso surtout la version T avec le v8
@remytamalou6702
@remytamalou6702 4 жыл бұрын
C est un vrai plaisir à conduire. J ai une gts de 2019 V8 4.o mon Cœur balance toujours entre Porsche et AMG pour avoir eu une cls 63 et une E s63 AMG et une S 500 j ai un faible pour la GT 4 portes en s63
@elhoucineoufkir8713
@elhoucineoufkir8713 4 жыл бұрын
franchement qui oserait critiquer le style porsche qui ils sont top dans tout leurs models
@sacharuiu2176
@sacharuiu2176 4 жыл бұрын
La Panamera est une réussite au même titre que le Cayenne, comme disent certains dans les commentaires la version break est parfaite... La couleur blanche avec l’étrier de frein jaune c’est un régal à regarder
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
je crois que cette config met tout le monde d’accord
@sacharuiu2176
@sacharuiu2176 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION cela n’a pas été trop difficile de la rendre ?
@bricemartinon6824
@bricemartinon6824 3 жыл бұрын
Je préfère le break...Merci pour l'essai 😉
@mounironer6162
@mounironer6162 4 жыл бұрын
A 5:22 le mec en face pensé avoir le temps de doubler calme, heureusement que tu n’avais « que » le V6....
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
tkt on maîtrise ;)
@jeromelemaitre
@jeromelemaitre 4 жыл бұрын
Porsche va trop loin est ta Question ? Oui au moins 300 000KM nous l ésperons 😂👍 Quelle beauté 🥰
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
tout depend comment tu vois les choses, perso ils sont forts et ont tout compris pour proposer des modèles sportif haut de gamme tout en ayant un malus de 0€, ils sont forts chez Porsche
@jeromelemaitre
@jeromelemaitre 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion Je le vois bien comme ça aussi , effectivement leurs savoir faire a proposer , comme tu viens de l ecrire , du haut de gamme sportif tout en ayant 0 de malus. C est encore aujourdhui de la Technologie au service de l Humain ce qui va tres vite devenir une abomination du transhumanisme dans les prochaines années. L enfer technologique est au depart pavé de bonnes intentions.
@robertlangdon7482
@robertlangdon7482 4 жыл бұрын
L hybride c'est un peu comme une paradis fiscal, un moyen d échapper aux taxes et malus. #ecologiemonculonnousprendpourdescons 🤣🤣 Pendant ce temps là le gars avec sa logan paie son malus 😂😂 Sinon elle est superbe 😍
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
cest joliment dit lol 😂
@cedricrider4395
@cedricrider4395 4 жыл бұрын
T inquiète pas l état n est jamais perdant dans les 2 cas .
@rapitchafer1111
@rapitchafer1111 3 жыл бұрын
Avec la tva qui Gagne derriere t'inquete pas pour eux sans parler des impot a la fin qui forcement seront enorme
@gho7557
@gho7557 4 жыл бұрын
Berline, pour moi!
@elieyari2346
@elieyari2346 4 жыл бұрын
bonjour monsieur , qui etes vous ????? presentez vous !!!! bref en tous cas j adore cette voiture et lhybrid j adore pour les raisons fiscal mais pas que , pour aussi l agrement de conduite en ville ou pour aller bosser
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
Oops désolé Élie, j’ai monté la vidéo en un minimum de temps, je n’ai même pas présenté Ancelin pour sa toute première vidéo sur Cars Passion, tu verras c’est un chic type passionné et passionnant. J’espère que la vidéo t’a plu l’ami 😊👌
@elieyari2346
@elieyari2346 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui j ai bien aimer a plaisir de revoir on ressent la passion et le savoir
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
Je préfère le break il a plus de style que la berline
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
idem le shooting break en version Turismo est d’une beauté
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui
@nathankondratiuk8466
@nathankondratiuk8466 4 жыл бұрын
Je pense la même chose
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
@@nathankondratiuk8466 ah ok
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
5m5 ? Elle est toute aussi longue que l'amg 4 porte ? 😕 Bizarre
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
rien d’étonnant non ?
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion si je pensais plutôt qu'elle faisait 4m90
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
faut voir la fiche technique
@joev53
@joev53 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion ok
@o.boubou2121
@o.boubou2121 4 жыл бұрын
Je préfère largement ça à un Cayenne ! Et à la berline
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
moi aussi même si le porsche cayenne coupé est vraiment pas mal
@romainprovost7164
@romainprovost7164 4 жыл бұрын
Je là trouve disproportionnée. Quand je regarde les parties de la voiture les unes après les autres, ça me va, mais le tout ensemble, non
@pepeza8358
@pepeza8358 4 жыл бұрын
Audi rs6 le plus beau break
@dominiquedescottes8314
@dominiquedescottes8314 4 жыл бұрын
Porsche a proposé des version du CAYENNE avec des selleries en Alcantara Qui ? oserqit faire du tout terrain avec un tel palace? Mais de mon humble avis Porsche ne vas JAMAIS trop loin Lorsque l'ont aperçoit une PANAMERA, c'est une fête visuelle Il y a quelques années la vente annuelle a dépasser celles de la Mercedes classe S Excusez du peu!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
je retiendrais ta citation qui nous caractérise tous “ quand on aperçoit une Porsche Panamera c’est une fête visuelle! “
@dominiquedescottes8314
@dominiquedescottes8314 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion MERCI de votre réponse, c'est réconfortants de dialoguer avec un SPECIALISTE AUTOMOBILES BON DIMANCHE TRES CORDIALEMENT
@donelmediterraneo8626
@donelmediterraneo8626 4 жыл бұрын
0€ de malus mais 3500€ pour une carte grise sur Paris contre 30€ par an au Luxembourg...
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
on ne peut pas tout avoir non plus ;)
@donelmediterraneo8626
@donelmediterraneo8626 4 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION créer une société au Luxembourg pour y immatriculer la voiture coûte bien moins de 3500€
@djawa2032
@djawa2032 4 ай бұрын
Quand tu prends une Panamera sport turismo 3500 euros c'est rien crois moi
@sihamtouzani
@sihamtouzani 4 жыл бұрын
0€ pour le malus et 190000€ pour la voiture
@natlievre188
@natlievre188 4 жыл бұрын
Relou les émissions de COD ://
@philippemerco.0630
@philippemerco.0630 4 жыл бұрын
🤔🤔peut être 😉😉AMG GT 4 portes un poil + de technologie dernier cri ....🤷🏽‍♂️🤷🏽‍♂️
@jeanmo933
@jeanmo933 3 жыл бұрын
D'accord mais infiniment moins de place !
@julienlebel3665
@julienlebel3665 2 жыл бұрын
Break
@oliviervienne7443
@oliviervienne7443 4 жыл бұрын
Je préfère la berline. Trop longue et galère pour le quotidien.
@nemso6785
@nemso6785 4 жыл бұрын
Sb
@SachaElie-vj8gg
@SachaElie-vj8gg 4 жыл бұрын
Je préfère la Mercedes AMG GT63s
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
l’intérieur de la mercedes est plus luxueux j’ai l’impression
@SachaElie-vj8gg
@SachaElie-vj8gg 4 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui et elle est plus performante et a plus de caractère que cette Porsche que je trouve un poil trop discrète bien que ce soit une excellente voiture
@dieuetmondroithonisoitquim338
@dieuetmondroithonisoitquim338 4 жыл бұрын
C'est pas du tout la même utilisation la ta 4 vrai places
@SachaElie-vj8gg
@SachaElie-vj8gg 4 жыл бұрын
@@dieuetmondroithonisoitquim338 bah dans la mer des y'a même 5 places suivant la configuration
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