2020 투싼, 끝물 상품성의 실체!? [윤성로, 이실장 리뷰]

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 281
@Motline
@Motline 5 жыл бұрын
이번 영상 메인CAM이 잘못 셋팅되어 포커스가 좀 안맞습니다. 시청에 불편을 드려 죄송합니다. 좋은 주말 보내세요 :)
@torqueup2464
@torqueup2464 5 жыл бұрын
로고 적용하셧군여!!! 이제 프로필변경도 가즈아!!
@rm_rm7165
@rm_rm7165 5 жыл бұрын
모트라인 MOTline 노땅이나 중고차 이미지라 걍 가성비나 차욕심 없는 사람들 용으로 괜찮음
@DS-ro3jb
@DS-ro3jb 5 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다
@이시공-y7g
@이시공-y7g 5 жыл бұрын
스포티지 더볼드 1.6 디젤 19년식 차주인데 저속주행 그러니까 막히는길에서 주행시 덜컥덜컥거리면서 갑니다 마치 수동 운전못하는 사람이 클러치 실수하는 느낌으로 말이죠 DCT는 진짜...
@천정호-t9k
@천정호-t9k 5 жыл бұрын
디씨티가 수동이랑 닮은 점이 많아서 그런듯 ㅠㅠ
@MC-wr1rh
@MC-wr1rh 5 жыл бұрын
별 수 없죠 컴퓨터가 사람만큼 융통성 있게 클러치를 조정해주지 않으니...
@eskad
@eskad 5 жыл бұрын
@@천정호-t9k 수동 맞아유 수동에 컴퓨터얹은
@Busan-.-
@Busan-.- 5 жыл бұрын
스포티지 나쁜진 않쥬
@buddadid
@buddadid 4 жыл бұрын
19년식 투싼 1.6 가솔린 터보 몰고있습니다. 가솔린이어서인지는 몰라도 운행초기에는 꿀렁거림이 존재했는데 어느순간 거의 사라진 상태입니다. 길들이기 성공하시길 바랍니다.
@KAYAJUNI
@KAYAJUNI 5 жыл бұрын
2019년 페이스리프트 1.6디젤 오너입니다. 정차 후 출발시 느껴지는 특유의 꿀렁임, 감속시 막판에 심하게 느껴지는 엔진브레이크. 이거빼곤 모든것이 만족스럽습니다.
@김태훈-o9z
@김태훈-o9z 5 жыл бұрын
김준호 저랑 딱 똑같은 느낌을 갖고 있으시네요.. 그부분만 제외하면 정말 이 가격대 최고의 차량이아닐까 싶습니다
@불빠따-i3d
@불빠따-i3d 5 жыл бұрын
전 2.0디젤 19년식인데 아주만족.
@이재경-r8e
@이재경-r8e 5 жыл бұрын
출발과 멈춤빼곤 만족이라니... 차가 맞나요 ㅜ
@김편안-h7l
@김편안-h7l 4 жыл бұрын
그 인간은 인간성 나쁜것만 빼고 는 다 좋아이말과 같아
@방위대지구-m5i
@방위대지구-m5i 5 жыл бұрын
나도 차 좋아해서 이차 저차 아는 사람이 차 샀다그러면 가서 타보고 하는데, 옛날은 말고 현재만 놓고봤을 때 현기밖에 없다는 생각이 들더라. 다른 회사들이 너무 못해. 국산차 한정임.
@동과장-w1p
@동과장-w1p 5 жыл бұрын
오 이실장님하고 대화하면서 하는 리뷰 너무 좋습니다!!!
@써비-q3g
@써비-q3g 5 жыл бұрын
11분36초에 LKA가 빠져있다는 잘못되었습니다. LKA는 있으나 LFA가 빠져있는것입니다.
@DBON82
@DBON82 5 жыл бұрын
1.6 디젤 1년 타봤습니다. 저는 이전에 수동변속기 탔었는데 실제로 처음에 생각보다 부드러워서 놀랐네요ㅋ 수동변속기 기반으로 만든 변속기인데 어느정도 울컥임은 당연한거죠ㅋ 그게 싫다면 2.0가면 되구요
@lion93625
@lion93625 5 жыл бұрын
윤대표님 진짜 점점 전문성이 늘어가시는 느낌,, 요즘 리뷰 좋네요
@user-zw8ed3kl5i
@user-zw8ed3kl5i 5 жыл бұрын
투싼 1.6 가솔린 차주인데 조은 영상 잘 봤습니다.
@majortom6301
@majortom6301 2 жыл бұрын
제가 이 영상을 보고 19년 말 투싼을 뽑았고, 지금 1년 5개월 정도 타고 있습니다.(1.6 가솔린 듀얼터보 모던에 스타일, 시트 뺀 모든 옵션 적용) 만족합니다. DCT로 그렇게 크게 애먹은 건 없었어요 다만, 지하주차장에서 저속으로 오르막길 오를 때는 1단으로 고정하고 오릅니다. 아직 아이들이 어려서 패밀리카로 사용하려고 구입한 차고 몇 년 더 타다가 더 큰 차로 바꿀 생각으로 타고 있는데 한 5년은 충분히 더 탈 수 있을 것 같습니다. 승차감은 확실히 뒷자석이 안 좋으나 19인치에서 인치 수 줄이면 바로 체감 할 수 있는 정도로 승차감이 좋아집니다 19인치는 투싼한테는 좀 에바입니다. 주행보조장치는... 아직 보여준게 없는 현대껀 믿지 않습니다 ^^ 어디까지나 보조. 가격대비 성능, 가격대비 만족감 좋은 차입니다. 한 차급 아래에서도 되는 메모리시트가 없는 건 혼자 운전할 때는 몰랐는데 와이프가 면허를 따고 운전하려고 하니 참 이제 와서 빡치네요. 메모리시트 없이 전동시트는 의미 없다 생각해 시트옵션 없는 수동 인데, 이제와 메모리시트 달려니 120만원 든다네요(부분은 K3용 공임비 포함)
@강성규-l7q
@강성규-l7q Жыл бұрын
17년식 투싼 2.0D 아직까지 잘타고 다님 정숙하진 않지만 거슬릴정도 달달거리지 않고 즉발성 가속성 나름 만족합니다.
@굿밤-e6i
@굿밤-e6i 4 жыл бұрын
전 19년8월식인데 처음에는 꿀렁임이 살짝 있었는데 시간지나니까 없어지고 현재는.타는데 전혀지장이.없더라구요 1.6가솔린인데 연비도 좋고 실내도 넓고 밟는대로 잘나가는것 같고 디자인도 이쁘고 연비는 시내 9~13 고속.15~19까지 나오네요 개인적으로 아주 만족하면서 타는중인데 풀체인지사실생각 없고 suv원하시는ㄴ분들은 사셔도 좋을듯해요
@smy1896
@smy1896 5 жыл бұрын
페리전 가솔린 모델 타고 있는 차주 입니다. 2만키로 넘게 타고 있는데 가성비로는 최고의 suv입니다. 조용하고 연비 나쁘지 않고 공간 넓고 사고나서 절대 후회하지는 않을 것이라고 생각합니다.
@seodeokin
@seodeokin 5 жыл бұрын
너무나 합리적인 컨텐츠입니다 감사합니다!
@멍크-y6x
@멍크-y6x 4 жыл бұрын
품번이바껴서 울컥거림이 줄어들었다하는데 그게몇년식부터일까요??
@ljg3965
@ljg3965 5 жыл бұрын
19인치 공감합니다 17년식 2.0 프리미엄 와이프차로 구매해서타고 있는데 승차감 많이 튑니다..프리미엄등급은 어쩔수 없이 기본 19인치라 선택의여지가 없었지만..오버스펙이 아닌가 싶습니다
@솔잎-h3g
@솔잎-h3g 4 жыл бұрын
Dct말씀하시는데 몇년식부터바뀌엿는지요? 투싼1.6중고타고싶은차구조왕초보
@냐햐햐-w3n
@냐햐햐-w3n 5 жыл бұрын
왼쪽 하단에 변경된 마크 넣으셨네요 ㅎㅎㅎ
@고물창고-p1u
@고물창고-p1u 4 жыл бұрын
근데 sm6 리콜 후에 꿀렁거리는 문제 없어지지 않았나요? 오히려 현대 dct가 짝수단수 잘 안들어가는 결함때문에 더 안좋은 것 같은데요ㅠ
@Aakwuwbcjeeemcc
@Aakwuwbcjeeemcc Жыл бұрын
당시 리뷰 보고 2.0D 2wd 계약하고 16만km 운행중인데 오일류 교환외에는 잔고장없이 잘타고 있습니다. 확실히 끝물 마지막 모델은 상품성이 좋은것 같습니다.
@expedition80
@expedition80 5 жыл бұрын
햄토리와 이실장 조합 너무 잘 맞아요!! ^^
@TV-er1eb
@TV-er1eb 5 жыл бұрын
카페 가보면 아직 다수가 dct에 대한 불만을 토로하는듯
@kakakoko4819
@kakakoko4819 5 жыл бұрын
타다보면 말타기장난아니에요
@itmaximum0
@itmaximum0 5 жыл бұрын
불만을 토로하는것보다는 구매하기전에 dct를 걱정하는사람이 훨씬많은듯
@이재경-r8e
@이재경-r8e 5 жыл бұрын
별거아닌 문제같지만 출발과 멈춤이 짜증나면 자가용으로 타기엔 스트레스가..
@브렘보-c8h
@브렘보-c8h 4 жыл бұрын
현행 투싼도 그론가요?
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 4 жыл бұрын
브렘보 스포츠 모드로 두고 타보시면 진정한 말타기가 뭔지 알수있습니다 차 앞뒤로 작살나게 흔들립니다 스포츠로 시내주행하면 난리남 컴포트로 두면 크게 신경 안쓰이는정도
@YG-qm9ty
@YG-qm9ty 5 жыл бұрын
비가 많이오면 주행보조장치가 경고등뜨면서 멈추더라고요. 고속도로에서 비가 엄청내릴때 해봤습니다. 태풍 폭우속에서 달렸는데....카메라랑 레이더가 파악하기 힘든 환경에서는 작동이 안되게되는것 같습니다.
@Motline
@Motline 5 жыл бұрын
레이더는 괜찮은데 카메라는 안천후나 어두운 곳에서 바보가 됩니다ㅎㅎ
@TKay.A
@TKay.A 5 жыл бұрын
날카로운 평가로 2020 페이스리프트 x1 가솔린도 시승기 한번 부탁드려용~~
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm
@WdkNcPEew9TLkjwRnEm 5 жыл бұрын
1:48 sm6를 소환해서 까기!
@똥냄새향수
@똥냄새향수 5 жыл бұрын
파라노마선루프 좋나요? 덥고 햇빛이 들어와서 안좋다고 하는데 어떤가요?
@muse1129
@muse1129 5 жыл бұрын
파썬은 감성옵션입니다 비올때 비오는거 보는용도입니다 잡소리는 감안하셔야 하고 중고 팔때 조금더 받을수있습니다
@오이오이옹
@오이오이옹 5 жыл бұрын
햇빛은 커버까지닫으면되구 저는 선뤂 잇는데 개방감 비교불가입니다 단 사고나면 와장창.. 그건감수하고 하는거
@김영주-f1i
@김영주-f1i 5 жыл бұрын
확실히 썬루프있으면 개덥습니다 천장 뜻뜻.
@1102yu
@1102yu 5 жыл бұрын
안넣고 후회는 해도 넣고 후회는 안하는 마법의 옵션
@장첸-x2g
@장첸-x2g 5 жыл бұрын
전개만족입니다 무슨 덥다 어쩐다 하는사람들 여름에 햇빛쨍쨍할때 누나 선루프 여나요 그때는 당연히 닫죠 봄이나 가을 그리고 여름 밤에 열고 다니고 그리고 안열고 닫아만놔도 바깥이 다보여서 개방감 개오짐니다. 또 2단으로 여는식이여서 1단만 열어서 자동차 환기도되고 개좋음 진짜 돈안아까움 Suv는 파노라마 필수임 아 소리난다어쩐다 하는데 그딴거 전혀없슴
@coffeetiger
@coffeetiger 5 жыл бұрын
햄형은 갈수록 리뷰가 좋아져
@이도연-c9t
@이도연-c9t 5 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 있습니다 ㅎ 쏘울부스터도 한번 해주시면 안될까요?ㅎ
@Motline
@Motline 5 жыл бұрын
차량 협찬이 되는대로 준비해 보겠습니다!!
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l 5 жыл бұрын
13:39 뒷분 임기응변
@kms4319
@kms4319 5 жыл бұрын
점점발전하는모습 보기좋네요 잘보고갑니다.
@parksiot-x9f
@parksiot-x9f 5 жыл бұрын
성로형 로고 들어가니까 멋있다ㅋㅋ
@voeorl2433
@voeorl2433 5 жыл бұрын
1.6가솔린 페리오너입니다 완전만족하며 타고다닙니다 ㅋ
@김정수-e1y
@김정수-e1y 5 жыл бұрын
항상 잘 보고 있어요!! 이실장님이랑 합이 좋으신것 같아요 ㅎ 화이팅 해주세요!!
@bluerose1570
@bluerose1570 4 жыл бұрын
아주 필요한 영상이네요. 투싼 덜컹거릴까봐 걱정했는데.
@수건도둑M
@수건도둑M 5 жыл бұрын
지금 디자인도 만족스러운데 새 모델은 삼각형만 아니면 좋겠네요
@kgy1976
@kgy1976 4 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 구매에 많은 도움 되었습니다. 감사합니다.
@TheJLEE97
@TheJLEE97 5 жыл бұрын
코란도, 티볼리 페이스리프트도 한번 해주셧으면 하네요 과연 동급차량들에 비해 그렇게 떨어지는 차인지 궁굼하네요 쏘울도 소형suv에 비해 어떤 장점이 있는지도 궁굼하네요
@ppu-ppu
@ppu-ppu 4 жыл бұрын
DCT문제는 없나요? 언급이 없네요.
@mapa7189
@mapa7189 5 жыл бұрын
혹시 20년식 투싼에서 에바가루 이슈는 없나요?
@호랑나비-w8z
@호랑나비-w8z 5 жыл бұрын
차량 외장색상 더스크블루인가요??
@혼다nm4
@혼다nm4 4 жыл бұрын
이게 4세대 풀체인지 모델인가여??
@배저려
@배저려 5 жыл бұрын
가격경쟁력은 좋네요. 저는 1.4 dct인데 처음 차 출고받고는 미션고장인줄 알았어요. 근데 한 1500km 주행하고나니 점점 정신을 차리더군요. 하지만 가파른 오르막에서는 아직도 버벅거립니다. 왜그리 2단을 부여잡고 안놓는지 모르겠어요. 그리고 에코 컴포트 스포츠모드에서 컴포트가 너무 에코에 가까운 성향이라 불만이 있네요.
@buddadid
@buddadid 4 жыл бұрын
1.6 터보 모는 사람입니다. 초반에 울렁거림 저도 경험했는데요, 3~ 4000km 넘어가니까 울렁거림은 현저히 사라졌던걸로 기억합니다. 현재 10000km째 몰고있는데 변속관련 문제는 전부 사라진 상태입니다. 안전운전하시고 행복하세요!
@돌아온복서
@돌아온복서 5 жыл бұрын
저는 쏘카로 코나 투싼 모두 빌려 타봤는데,가격은 모르겠고,주행할때 코나 보다 투싼이 너무 휘청 휘청 해서 내 머리 속엔 투싼은 절대 사면 안 되겠다고 저장 되있음.암튼 가격도 봐야지만,무조건 시승 해보고 사야됨.
@똥멍스똥냥스
@똥멍스똥냥스 4 жыл бұрын
그럼 어떤차가 좋다는지요?
@josephkim1008
@josephkim1008 5 жыл бұрын
퇴근하고 봐야지
@김민석-d1f
@김민석-d1f 5 жыл бұрын
전 2.0디젤에 8단자동변속기 투싼타고있는디 엄청만족하며 타고있습니다.
@지영공-p5b
@지영공-p5b 5 жыл бұрын
나도 1.6터보 오너로써 가성비값suv맞음 명카임 ㄹㅇ
@buddadid
@buddadid 4 жыл бұрын
저도 같은 차 오너입니다. ㅇㅈㅇㅈ입니다. 안전운전하시고 행복하세요!
@user-yongjun0691
@user-yongjun0691 4 жыл бұрын
저도 요번에 가솔린 터보 출고했습니다 차 잘나가네요 단점은 연비가 조금 안좋은거 고거 밖에 없는거 같네요ㅎㅎ
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
윤대표님과 모트라인 시국들에게 자회사인 기아까지 깎아내리라고 한 현대!!!! ㅋㅋ
@wernerschlager2813
@wernerschlager2813 5 жыл бұрын
그건 아닌거 같고 타보면 셀토스와 코나는 소형차에 해당하는 느낌이고 스포티지와 투싼은 존중형.. 그냥 함축해서 그런 의미입니다 그런데 투싼은 끝물이니 옵션을 덤으로 주니까 셀토스와 결국 가격이 똑같다
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
@@wernerschlager2813 누군가 그러더라고요 모트라인식구와 윤대표님이 현대와 짬짜미했다고!!!!
@wernerschlager2813
@wernerschlager2813 5 жыл бұрын
아닌거 같은데.. 스포티지를 투싼대신 선택해도 되는데 스포티지 디자인보다 투싼이 무난하니까 비교한거 같은데.. 내말이 맞을껄요
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
@@wernerschlager2813 아니 옆동네에서 어느 사람이 현대랑 유대표님과 모트라인식구들 하고 짬짜미하고 투싼을 빨고 셀토스를 깠다고 하더라고요!!!!
@wernerschlager2813
@wernerschlager2813 5 жыл бұрын
아닌거 같은데요.. 현대차 띄워줄 의향이 있으면 까만형 시승에서 8단 미션 다운쉬프트에서 2단인지 3단인지 안먹는거 왜 보여줬겠어요.. 사실 공도에서 일어날 일도 아닌데.. 사실 코나나 셀토스는 소형차.. 스포티지와 투싼은 끝물이지만 준준형차.. 이 얘기가 요점인데.. 뭘 현대를 띄워줘요.. 내 말이 맞죠?
@동탄참모총장
@동탄참모총장 5 жыл бұрын
영상대로라면 개선된 7단DCT가 들어갔다는 말인거 같은데요 투싼 2019 7단DCT 와 투싼 2020 7단DCT 가 다르다는 말인가요????
@백두무한꼬비꼬비
@백두무한꼬비꼬비 4 жыл бұрын
김김규오 저도 구게 궁금합니다. 코나 디씨티하고 투싼 디씨티랑 다르다고 들었는데 코나는 평이 좋은데 투싼은 욕을 먹으니 이해가 안됩니다.
@msms132
@msms132 5 жыл бұрын
Motline님, 이번 투싼은 LF쏘나타 플랫폼 공유라고 들었는데 내년 출시되는 투싼 풀체인지에는 DN8, 즉 3세대플랫폼 공유일까요?
@MegaHealthBoy
@MegaHealthBoy 5 жыл бұрын
제차랑 같네요! 색상이랑 버건디 1.6T 가솔린인거까지도... DCT 꿀렁임이 심하다 했는데 페이스리프트 버전부턴 꿀렁임도 없었는데 불안한점은 변속기 온도... 여름 날씨에 차량 정체에 여기다 오르막길에서 정체되면 변속기 온도가 올라가는게 눈에 보입니다... 그리고 풀악셀해도 1,2,3단에선 토크가 낮아서인지 엔진의 굉음의 비해 힘이 안납니다 ㅠㅠ
@130i30
@130i30 5 жыл бұрын
아무래도.. 무게가 꽤 나가니...ㅎㅎ 약간 아쉬운 출럭 ㅋ
@써비-q3g
@써비-q3g 5 жыл бұрын
저도 투싼페이스리프트 1.6터보 4륜인데 차정말 조용하고 좋습니다^^
@쿠르터요
@쿠르터요 4 жыл бұрын
싼타페tm 익스클루시브 트림 스포티지풀옵 당신의선택은 ㅜㅜ 가격이 거진똑같아요
@제이맹-e3o
@제이맹-e3o 4 жыл бұрын
썬루프종류가 모에요? 기본썬루프인가요?
@엽엽-w9r
@엽엽-w9r 4 жыл бұрын
파노라마 선루프로 알고 있습니다.
@혼다nm4
@혼다nm4 4 жыл бұрын
파썬..크흠...
@커피인간-p7h
@커피인간-p7h 4 жыл бұрын
100만원짜리 옵션이죠... 파썬
@mkrichard330
@mkrichard330 5 жыл бұрын
이실장님하고 하니 더 좋은거 같아요~ 둘이 하는 리뷰가 더 좋은 것 같아요~~
@철강-i4h
@철강-i4h 5 жыл бұрын
항상 잘보고있어요~!! 스포티지도 해주세요 ㅎㅎ
@nigagarahawaii
@nigagarahawaii 5 жыл бұрын
6:43 윤대표 영혼無ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@빨강헬멧
@빨강헬멧 5 жыл бұрын
1.6T가솔린 완전풀옵션이네요. 투싼 진짜좋습니다.근데 DCT때문에 말많은데 5년이상탈거아니면 괜찮다고 그러더라구요.5년마다 차바꾸는사람은 괜찮음.
@kgh7586
@kgh7586 4 жыл бұрын
이대한 5년이상 탈 거면 왜 별로에요??
@qotkdgus1277
@qotkdgus1277 4 жыл бұрын
김시로 KIM SHIIRO 보증땜에 저렇게 말하신거 같네요 클러치계통 3년 6만..
@jehoohan9047
@jehoohan9047 5 жыл бұрын
2002년식 테라칸2.9를 타다가 고장이 잦아 2016도 투싼을 시승했는데.. ?? 승차감이 고물 테라칸보다도 좋지 않아 꽤 당황했던 기억이 납니다. 시승해보니 싼타페와 쏘렌토는 확실히 승차감이 상대적으로 낫더군요 결국 쏘렌토를 구입했는데 가격이 부담된다면 낮은 트림으로 구매 추천합니다.
@류민혁-g4m
@류민혁-g4m 5 жыл бұрын
진짜 리뷰 알차고 좋네요
@이재현-z1d
@이재현-z1d 5 жыл бұрын
2019 1.6T 투싼타고있는데 초반스타트답답하고하고 꿀렁꿀렁인거 싫으시면 2.0타세요 정숙성만보고 가솔린샀는데 만족합니다ㅎㅎ
@김헌웅-e9s
@김헌웅-e9s 4 жыл бұрын
와~ 오프닝때 나온 팝송 제목이뭔가요? 너무 좋은거같은데... 알려주실수있나요?ㅜㅜ
@올라운더-e8k
@올라운더-e8k 5 жыл бұрын
1년 전에 1.6터보 신차구매해서 잘 타고 있습니다. 가격대비 크기 디자인 다 좋은데 진짜 DCT 꿀렁임은 미쳐버리겠습니다 ㅜㅜ 혼자 탈때야 차 바꿀정도로 심각한 정도는 아닌데 지인분들 태우고 시내 주행하면 1~3단때 많이 민망합니다.. 통통 튀는 승차감도 역시 많이 느껴지구요 주차장 오르막길에서 버벅거릴때도 있구요 차는 하나도 모르지만, 추후에 부품교체등으로 해결이 되었으면 합니다! 가격대비는 정말 최고로 잘 샀다고 생각합니다!
@Hooniegom
@Hooniegom 5 жыл бұрын
솔직히예전에도 그정도심한거아니었는데. 그때가 겨울이었나.. 왜그랬지. 1.6터보 2년타고 와이프가타는중. 연비도괜찮고 풀가속할때 업시프트빠른데. 지금은 8단이있어서그렇지 현대 6단이랑은 비교불가임. 가끔씩 말탈때는 좀심한언덕에서타거나 좀냉간시그러는데.. 악셀조작만 적응되면 그렇게꿀렁일일없음 지금 리뷰보는중인데 19인치 좀오바임투싼 18인치가딱
@zzzvjvj111
@zzzvjvj111 5 жыл бұрын
모트라인 멋있다
@오이오이옹
@오이오이옹 5 жыл бұрын
투싼1.6t타는데 솔직히 이정도차는 없음 이가격에
@한번도모택동말
@한번도모택동말 5 жыл бұрын
그니까 이 가격주고 꿀렁이면서 병맛인차는 없음
@0hh738
@0hh738 5 жыл бұрын
국밥매니아 그럼 이가격에 꿀렁거리지않고 비슷한크기 추천좀여
@한번도모택동말
@한번도모택동말 5 жыл бұрын
@@0hh738 k7사세여 이 가격에 사자나여 ㅋㅋㅋㅋ
@1102yu
@1102yu 5 жыл бұрын
@56864 11232 그래서 세금포함 3500짜리 뭐사야하는데?
@1102yu
@1102yu 5 жыл бұрын
@56864 11232 ㅋㅋㅋㅋ어버버 하지말고 답변을 해봐라ㅋㅋㅋㅋ
@FreeMan.Korea.
@FreeMan.Korea. 4 жыл бұрын
서민 타기엔 더 바랄게 없는차 ㅡ 투~~~~~싼 만~~~~~세
@Emdixiwnahz
@Emdixiwnahz 5 жыл бұрын
색상은 더스크 블루 인가용?
@ore2505
@ore2505 5 жыл бұрын
조금만 더 여유가 있으면 투싼 상위트림 맞출 수 있을것 같은데 사알짝 모자라네 ㅠ
@백두무한꼬비꼬비
@백두무한꼬비꼬비 4 жыл бұрын
디시티 ㅜㅜ 하... 걱정이 된다..근데 어느 미션이든 다 문제가 있는걸로 알고있음.
@what9_boy
@what9_boy 8 ай бұрын
DCT가머야
@shushushu1922
@shushushu1922 5 жыл бұрын
뚜싼같은 차는 그냥 디젤 타는 게 나음 연비나 토크나 여러가지 장점이 있음 소음 진동 따지려면 세단 가솔린을 타는 게 좋음
@허동구-p5t
@허동구-p5t 5 жыл бұрын
1.6t나 2.0d나 둘다 터보차요 디젤장점은 연비밖에없습니다...
@Kmw1173
@Kmw1173 5 жыл бұрын
@@허동구-p5t 토크&마력 치고나가는게 틀려요
@허동구-p5t
@허동구-p5t 5 жыл бұрын
@@Kmw1173 무슨말 하시는지 둘다 타보고 하는 말인데요 토크 마력 이라니 국산차 현기기준 1.6t가 2.0d 보다 성능좋은데요 게다가 진동소음 비교도 안되고 엔진이 가벼워져서 운동성능도 좀더 나은편이고 가솔린 단점은 연비안좋은거 밖에없습니다 2.0t부터는 2.0d가 맵핑 칩튜닝 안하고서야 따라가지도 못하구요
@Kmw1173
@Kmw1173 5 жыл бұрын
@@허동구-p5t ㅋㅋ 짐 2.0타고있구요 회사차 1.6t입니다 1.6t 177마력 27토크 2.0D 186마력 41토크입니다. 거진 10마력 차이에 토크가 14토크 차이나는데 차이 없다고요? ㅋㅋㅋ 님이야 밀로 뭘 좀 알고 쓰.세.요. 마력이야 글타쳐도 토크 5만 차이나도 채감 엄청납니다
@허동구-p5t
@허동구-p5t 5 жыл бұрын
@@Kmw1173 말할가치도 없네요 엉덩이로 느끼는 출력이나 평생느끼십시요
@sellanna865
@sellanna865 4 жыл бұрын
내가 트레일블레이저 로 가는이유. DCT 꿀렁임. 마모.. 건식 한계.. 3번의 개선.. 승차감.. 통통튀는 저느낌..
@스톤아일랜드-e5v
@스톤아일랜드-e5v 4 жыл бұрын
SELL ANNA 2020투싼 시승해보셨어요??
@신효근-y8w
@신효근-y8w 4 жыл бұрын
그래서 모닝 친구같은 트레일로 간다고?ㅋㅋㅋㅋ
@권오윤-r7n
@권오윤-r7n 4 жыл бұрын
투싼 지금 사는거 어떤가요?
@구독자없음-l4r
@구독자없음-l4r 4 жыл бұрын
엄청 나쁜 선택은 아닌듯, 근데 기다릴 수 있으면 기다려도 굳이죠.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 4 жыл бұрын
신형이 나오고 나서도 1년이지나야 안정화 되는데 시간이 없으면 무조건 지금사는게 낫죠
@mugbaba
@mugbaba 5 жыл бұрын
솔직히 투싼 정도의 차량의 무슨 센서류 옵션들은 다 사치라고 생각합니다. 차가 작아서 센서류 없어도 운전하는데 전혀 지장없고요. 후방카메라만 있어도 떡을 치고도 남죠. 옵션많이 빼고 담백하게 가도 괜찮은 차라 생각해요.
@itmaximum0
@itmaximum0 4 жыл бұрын
투싼 센서류다빼고 후방카메라하나주고 더 튼튼하게만들어서 가격그대로팔면 지금보다 많이구매할가요?ㅋㅋ 그리고 가격을 담백하게해서팔면 밑에차들이랑 간섭이..투싼밑으로는 옵션 싹다빼야대여ㅋㅋㅋ
@구월사-x5k
@구월사-x5k 4 жыл бұрын
얼마에요~~?
@박원양-r6x
@박원양-r6x 5 жыл бұрын
스포티지 Hybrid와 PHEV 기다리고 있습니다.
@TommyRockVocal
@TommyRockVocal 4 жыл бұрын
네 2020 투싼 삽니다. 풀체인지 전이지만 믿고 갑니다~
@woong_log
@woong_log 4 жыл бұрын
네비 보려면 목꺾이겠던데요..?
@bluelag0on
@bluelag0on 5 жыл бұрын
코나에서 옵션 좀 넣으면 투싼이 보이고... 정말 고민의 반복이네요. dct의 단점이 보완됐다고하니 더더욱 고민이 되네요.
@Motline
@Motline 5 жыл бұрын
운전자마다 다르게 느껴질 수 있으니 시승해보시길 권장드립니다!
@dgk1226
@dgk1226 5 жыл бұрын
코나보단 투싼이 확실히 괜찮습니다 괜히 차급이란게 있는게아니구나~ 느끼게되요
@헺쥬-j2r
@헺쥬-j2r 4 жыл бұрын
코나와 투싼 어떤거 선택하셨나요.. 저도 고민되서요..
@농부-w2j
@농부-w2j 5 жыл бұрын
국산suv중 가장튼튼한차 알려주세요?
@참새끼-k1f
@참새끼-k1f 5 жыл бұрын
모하비요
@농부-w2j
@농부-w2j 5 жыл бұрын
@@참새끼-k1f빙고
@GGGGGG-bx2zl
@GGGGGG-bx2zl 5 жыл бұрын
갓투싼
@이이이-m4v
@이이이-m4v 5 жыл бұрын
저도디자인이나 가성비나좋게보고있는데 갑자기 3개연속 좋다고하는 영상을올리면 사람들이 막판재고처리할려고하는 광고라고 의심하지않을까요?
@-0-v
@-0-v 5 жыл бұрын
요즘 터보차들은 관리 잘해줘도 문제가 많다던데 결국 시간문제..
@stoned0101
@stoned0101 5 жыл бұрын
주거니 받거니 이실장님 나와도 좋네요!
@YG-qm9ty
@YG-qm9ty 5 жыл бұрын
투싼이 풀체인지 되면 LFA가 당연히 들어갈테고....그럼....코나(하브)에도 들어가는 차로유지보조옵션이 싼타페에만 없게 되는 거군요. 베뉴는 싸니깐 그렇다쳐도.....
@알콩이달콩이-hy
@알콩이달콩이-hy 4 жыл бұрын
마누라 사주고싶은데 신형보고 참기로했어요ㅋㅋㅋㅋ
@kgh7586
@kgh7586 4 жыл бұрын
알콩이달콩이 또 새로 나온다는 말씀이신가요?!?! 개소세할인전에 살려고했는데,,
@sonicbooster1
@sonicbooster1 5 жыл бұрын
눈에는 영향있습니다.
@moonlighting334
@moonlighting334 5 жыл бұрын
운전에 재미는 수동이 괜찮은생각이드네요 저는
@muse1129
@muse1129 5 жыл бұрын
c세그먼트 스포티지r 였습니다 현대에서 투싼 판매량을 높이기 위해 망둥어 에디션 쿨럭
@김민현-h9l
@김민현-h9l 5 жыл бұрын
유럽피언디자인입니다만..ㅋㅋ유럽가보시면 스포티지가 젤많이보여요..
@한번도모택동말
@한번도모택동말 4 жыл бұрын
3천만원대치곤 여전히 실내센터페시아며 싸구려 플라스틱재질 소형급이랑 다른게없음 허울만 좋네요 다만 7단dct 개선됬다고하니 정말 좋아진듯
@구독자없음-l4r
@구독자없음-l4r 4 жыл бұрын
3천 넘으면 옵션 줄여서라도 윗급으로 가는게 맞는 차죠.
@한번도모택동말
@한번도모택동말 4 жыл бұрын
@@구독자없음-l4r 맞아요 2개월전 쓴 댓글이지만 지금 신차도 마니나오고 대안이 너무 많네요ㅎㅎ
@스톤아일랜드-e5v
@스톤아일랜드-e5v 4 жыл бұрын
윤명로 윗급 가면 보험비 자동차세 기름값 무시못하는데요
@kanggeonuk3770
@kanggeonuk3770 4 жыл бұрын
언덕올라갈때 기어 알맞게만 맞추면 문제없습니다 + - 익숙해지길 파노라마는 솔직하게 내부 가죽 손상이 오는거랑 햇빛이 싫어서 안하는 옵션이고 무선충전도 안하며 스타일 옵션이랑 현대스마트2 만 넣어도 충분합니다 차 타면서 느끼지만 아쉽다고 느껴지는건 없네요 네비가 가끔 이상한길 보내는게 있긴하지만 이건 블루링크니깐
@행복한바나나
@행복한바나나 5 жыл бұрын
형사사건 결과는 성로씨가 이기겠지요?
@초코볼-n2z
@초코볼-n2z 5 жыл бұрын
투싼보다 셀토스 DCT가 더 부드럽던데
@moomo5729
@moomo5729 5 жыл бұрын
테슬라3 리뷰 부탁해요
@박진하-d6y
@박진하-d6y 5 жыл бұрын
경사로 주차하려고 후진하는데 DCT 상당히 위험하더군여 엔진소리만 엄청커지고 차는 안움직이고...이러다 갑자기 튀어나가 들이박는거 아닌지 조마조마... 2.0 디젤 살껄 넘 후회되요 출발 부드럽고 가속은 날라가더군여~^^
@user-sy8ek1qr1k
@user-sy8ek1qr1k 4 жыл бұрын
DCT ㄱㅏ 머죠
@가비-r5i
@가비-r5i 4 жыл бұрын
풀옵 3600 짜리를 어마어마하게 리뷰를 해주셨네요 ㅠㅠ)b 프리미엄도 뒷자리 통풍 안돼요🥺🥺🥺 보조주행 하시면서 핸들에 손 안 올라가면 파란손에서 전화 옵니다^^ 너무 잘 봤습니다.
@유튜보-o7y
@유튜보-o7y 5 жыл бұрын
투싼 .7 디젤 2륜 dct 랑 e82 120d 타고있습니다. dct 꿀렁거림이나 이질감은 확실히 있습니다 ㅠ 저속에서 기본 꿀렁임은 물론 중저속까지 적당히 속도 올리다가 엑셀에서 발을 놓으면 다운쉬프트 치는 듯하게 훅 속도가 주는 느낌도 나구요ㅠㅠ 승차감은 국산 suv치곤 온로드에는 좋다고 느껴집니다! 탄탄하면서도 어느정도 부드럽게는 느껴집니다. 인테리어는 싼마이 덕지덕지고 엔진 딸딸이소리는 좀 큽니다 진동도 물론이고ㅠ 연비는 밟지 않고 다니면 막히는 시내에서도 13정도는 무난하게 나오며 중~고속 80~120 적당히 달리면 16은 나오고 발컨하면서 80~90으로 평지 다니면 20가까이로 평균적으로 나옵니다! 시내에서 밟으면 8~10, 고속에서 밟으면 11~12 나오네요 (주행의 반 가까이를 거의 푸락셀 기준) 실내 공간은 차 급에 비해 정말 여유있습니다! 키가 184이다보니 운전석을 다리부분 정말 여유롭게 조정해두는데도 그 포지션 그대로 뒷자리에 앉아도 편하게 탈 수 있을 정도입니다.
@daesunglee9856
@daesunglee9856 4 жыл бұрын
4월초에 2세 태어날 예정 입니다. 투싼 1.6 가솔린터보 풀옵에서 썬루프 빼고 사는게 나을까요 싼타페 2.0 가솔린 익스클루시브 등급에 옵션타협하여 사는게 나을까요? 견적상 싼타페가 70정도 비싸게 나왔습니다. 연비,유지비,세금,보험비 다 따져봐서 선택을 무얼 해야할까요ㅠ
@악플벌레에프킬러
@악플벌레에프킬러 4 жыл бұрын
2세를 생각하시면 당연히 싼타페 이죠. 아반떼 아무리 옵션떡칠해도 소나타 중간트림과 비교가 되겠습니까 ㅎㅎ 실물보셔서 아시겠지만 투산이랑 산타페 차이 많이납니다 ~
@JoonseungLEE
@JoonseungLEE 4 жыл бұрын
애기 있으면 무조건 산타페입니다
@커피인간-p7h
@커피인간-p7h 4 жыл бұрын
싼타페가세요...
@daesunglee9856
@daesunglee9856 4 жыл бұрын
@@커피인간-p7h 싼타페 프레스티지 풀옵 계약해서 잘 타고다니고있습니다ㅎㅎ
@ey9886
@ey9886 5 жыл бұрын
여러분! 제가 얼마전에 차를 바꾸려고 알아보다 매장에서 투싼을 한번 타봤는데, 뭔가 시트 포지션은 높은거 같지만 시야는 답답하구 천장도 답답하고 하던데, 원래 그런가여??ㅠ 저만 그렇게 느끼는 건지..ㅠㅠ 여러차를 타보지 못해서 다른차도 다 그런지 궁금하네여..
@Motline
@Motline 5 жыл бұрын
동급 suv 치고 시야가 답답한 편은 아닙니다~!ㅎㅎ
@장첸-x2g
@장첸-x2g 5 жыл бұрын
전혀 그런거없는디
@구독자없음-l4r
@구독자없음-l4r 5 жыл бұрын
시트포지션 많이 낮던데
@ey9886
@ey9886 5 жыл бұрын
그렇군여~ 답변들 감사합니다!!
@kgh7586
@kgh7586 4 жыл бұрын
QM6와 비교시 시야가 어디가 넓고 어떤게 나을지에 대한 답변도 가능하실까요 ㅠ
@강영완-w8x
@강영완-w8x 4 жыл бұрын
투싼 광고하시는분인가요?
@크래커촘
@크래커촘 5 жыл бұрын
좋네 윤성로 리뷰 기가막히네
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