2021.01.31 Vonalbejárás 49-es vonal Lepsény-Kabókapuszta

▶️ Fotós oldalam: / albertdanifotok
▶️ Instagram: / a.dani0227
▶️ Paypal: paypal.me/Adan...
▶️ Patreon: / adani12345
Bankszámla:
10404247-93423860-01440000 K&H bank
Logóért köszönet Tóth Attilának:
/ attila.toth.badwolf
Elkezdtem a 49-es vasútvonal bejárását is, első körben Lepsénytől Kabókapusztáig sikerült.
A videó elkészítésében nagyon sokat segített Vacsora János, aki a legjobban ismeri ezt a vonalat, és rengeteg információt mondott el és képeket is küldött. Ezúton is köszönöm neki.
Igen az IKR telepet Enying határára tettem és összekevertem a gabonatárolóval, megtévesztett, hogy a fentrol.hu-n néztem csak a tájat és azon más üzem nem volt a környéken, nem tudtam, hogy csak 1986-ban épült ki.
Videó Dombóvár-Tamási között a bezárás előtti napokban:
• 48-49 Dombóvár - Tamás...

[@attilapataki8030]

Nosztalgikus és egyben szomrú is nekem ez a videó. Nagymamán Felsőnyéken lakott, és kiskoromtól, a 70-es évektől kezdve rendszeresen jártam ezen a vonalon. Még emlékszem gőzvontatású vonatra, aztán jöttek a motorvonatok, amikben még kályha volt, és az utasok fűtöttek. Aztán lettek BZ-k. Mikor csökkent a forgalom, már csak egykocsis BZ járt, az is 30-cal, aztán csak Mezőhidvégig ment a vonat. Onnan nyáron egyszerűen átsétáltam Felsőnyékre. Nekem is van ilyen emlékem, hogy esőzések miatt tönkre ment a pálya, és akkor lett vége a dalnak. Enying állomásépületről még az az emlékem van, amikor még nem szabványos kék alapon sárga betűkkel volt "Enying" kiírva, hanem neoncsőből volt a felirat, de ez így volt minden állomáson, kivéve talán Pusztaszentmihályfa megállót.

[@linsgream9889]

Enyingen a vasűtállomás épületében néhány éve még laktak, Kabókapusztán mind a mai napig lakott a kis épület.

[@andrasgoofy4028]

A vasútvonal még a MÁV tulajdonában van vagy eladták? Kár hogy nem láttak a vonalban lehetőséget az akkori döntéshozók.

[@gabortakacs9164]

Szia! Egyszer talán, ha gondolod, akkor a Szigetvár-Kaposvár vonalat is megnézhetnéd. Gábor

[@Adani12345]

Tervben van csak a jó időre várok egy része bicikliút

[@khinemsaaryalee9515]

Ebben a tré időben is nekivágsz... Nem semmi.

[@Adani12345]

Rossz idő nem volt 0 fok körül volt

[@danielkerekes3700]

Csak annyi infó még pluszban a kis fán ami jelölés volt az az m8 autópálya nyomvonala lesz részben érinti .Szerintem most fogják felszedni a vágányt.

[@fpepefpepe3167]

Ha jól tudom, a 49-es vonal eredetileg a Győr-Veszprém (ma 11-es) vonallal együtt épült, úgyhogy eredetileg ez a vonal Győr-Veszprém-Lepsény-Dombóvár vonal volt, csak menetrendi okokból "darabolták szét".

[@Adani12345]

Gyor Pecs IR vonat se lenne rossz

[@nidsz]

na igen, ennek a Győr-Pécs IR vonatnak itt lenne pont értelme, ezen az útirányon, nem pedig Keszthelyen át!

[@goldenretrieverchannel8352]

Jó dolog így nosztalgiáni.

[@vargamate2370]

A kapcsolo szemeket lehetettt volna pótolni az ipari kiszolgálás céljából. Mégpedig a vonal többi használatlan részéről.

[@Adani12345]

Nem volt már meg a vonal tovább. 30-as felújításakor lett volna lehetőség vissznyeremenybol atepiteni pl. De azt a 36 és a 35 kapta de amúgy bontott anyag van bőven lenne mit beepiteni. A Kalocsait teljesen felujitottak sőt meg is hosszabbítottak Foktoig a teherforgalom kedvéért

[@boyrezy6524]

@@Adani12345 jó ember jobb vagy mint egy hóember 😂 viszont a vonalbejárásaid tökéletesek !!!!!!!! 👍👍😎

[@varkonyitibor4409]

Pont hogy nem lehetett őket pótolni. Enyingtől délre Mezőhidvégig c rendszerű sínek voltak, teljesen inkompatibilis sínrendszer. Lepsény-Enying között a déli vasútnak egyedi sínrendszerével épült át a pálya, ami nem volt kompatibilis se a c, se a leggyakoribb 48-as sínrendszerrel. Végső soron a vonal vesztét az okozta hogy a MÁV képtelen volt normálisan karban tartani a pályát, és időben átépíteni 48-as rendszerűre, tehát ez is csak kifogás tőlük, lett volna néhány évtizedük kikukázni a déli vasúti síneket mielőtt beüt a baj.

[@Adani12345]

@@varkonyitibor4409 pályafelújítás során is lett volna vissznyeremény a 30-asból kikerült síneket a 36-os és a 35-ös kapta, onnan kikerült síneket ha ide beépítik akkor a teherforgalmat fent tudták volna tartani. 2010-2011 óta pedig már mióta szigorodott a fémkereskedelem nem is lopnak szinte egyáltalán síneket, mert nem veszik át sehol, nem éri meg.

[@danielkerekes3700]

kzbin.info/www/bejne/Y5bEf4KcibV5mpI itt van róla videó mikor még járt a vonat

[@onyikabogya]

Ez de jó kis tartalmas videó lett! Szörnyű, hogy ilyen sok helyen ennyi minden le van durranva...Ugyanez a jelenség ismétlődött meg ugye nemrégiben a 6-os vonalon Lovasberény-Szf.vár között, hogy addig-addig romlott a pálya állapota, míg 2018-ban kikerült a vörös tárcsa. Azt nem értem, hogy milyen jogi alapon mondhatja fel a MÁV a szolgálatot önkényesen ha még igény van a kiszolgálásra, ilyen esetben az államnak nem kötelessége finanszírozási alapot biztosítani a fenntartásra?

[@TransportationFanHU]

Ha én lennék a MÁV vezérigazgatója, első dolog lenne a bezárt vonalak felülvizsgálata, szükséges lenne-e újranyitni, teljes felújítással. Pénzalapját pedig köteles a kormány vagy az Európai Unió finanszírozni, hisz ezért (is) alakultak.

[@frigyeswerner]

Szerény véleményem szerint kerékpárútat kéne építeni az egykori 49-es vasút vonal nyomvonalán. Mert szinte biztos hogy volna értelme, főleg Tavasztól őszig használnák is. Ezt a kerékpárutat. Hiszen a Balaton közelsége véget ez teljesen logikus lenne.

[@nidsz]

lesz! a Magyar Közlönyben is megjelent a róla szóló terv még 2017-ben. A kiviteli tervek is készen vannak már! Dombóvártól-Mezőhídvég Sió-hídig lesz bicikliút a vasúti nyomvonalon (Tamási-Pári között már van bicikliút), Mezőhídvég Sió-hídtól a Sió jobb parti töltésén tovább Fejér-Somogy megye határáig...onnan tovább már sok-sok éve kész a bicikliút be Siófokra.

[@attiska]

20:58, szerintem nincs érvénytelenítve, nem látszik a tetején a fekete-sárga kereszt.

[@fpepefpepe3167]

Én se láttam erre utaló jelet, ha arra az X-es táblára gondolt Dani a jelző lábánál, az nem azt jelenti, csupán annyit, hogy a következő jelző bejárati jelző lesz.

[@attiska]

@@fpepefpepe3167 Igen, szerintem Dani ezzel keveri.

[@adamkrisztiancseri9322]

Lepsényben legalább Rábai van. Mindenhol ő kéne meg Szalóczy