2021/8/8 ぺん銀走 群サイ CR-X 2'48.37s gunsai touge

#CRX #群サイ #GUNSAI #峠 #touge
真夏日でしたが、目標だった50秒切り出来ました！
サーキット用のセッティングでそのまま持ち込んだのとコーナー、ギャップの見極めが甘い部分があるのでまだまだタイムアップできると思います。
この日75台中7位でした。
仕様
エンジン：B16A
ミッション：DC2 4.785ファイナル
LSD ：KAAZ 1.5way
タイヤ：A050GS 前225/50R15 後195/50R15
ショック：APEX
バネ：前24kg/mm 後20kg/mm
前無限スタビライザー
パッド：前World1 CS+ 後MX72
補強：9点式ロールバー、前後タワーバー、ガッチリサポート、自作リアロアアームバー
DMY ECU
重ステ
マスターバックレス
軽量化
BGM：VICTORIA / STAY

[@weast24]

ギャップ横っ飛び、重ステでコーナー終わるまで待たされるシフト、飛んでっちゃうから4速にあげられない高速コーナー・・・しびれまくるドライビング・・・漢としかいえない。かっこいいです

[@user-zg7jn1db4o]

漢の意味が分からなくなりました。

[@sx-bx2sk]

わかる人にはわかる本当の漢

[@user-zg7jn1db4o]

@@sx-bx2sk そうなると「漢」の意味は分かる様に成ったのですが、「本当」と「分かる人には分かる」の意味が分からなく成ってしまう。

[@sx-bx2sk]

@@user-zg7jn1db4o 考えるな感じろ

[@ktm6900]

妙に重そうなのとハンドル切る量多いのは純正重ステラックですねー。インターチェンジですら片手じゃ苦しかった。

[@user-ry4kf7if5c]

CRX乗ったことあるけど、ホイルベース短いのにここまで踏めるのはすごい。

[@user-ro6fm3by2b]

1トンもないボディーとはいえ 当時1600cc最速の座を狙った ホンダの名車

[@2.5asuka90]

レッドゾーンまで一気にフケるこの音、この陶酔感。死ぬほどイイぜ、たまんねぇ！

[@kazmani355]

この時代のV-TECヤバいな。アドレナリン出まくりになりそう

[@user-ve2it2ti8g]

いやいや、速すぎぃ～✨👍️ 音も最高！✨👍️

[@user-ff2uy4pl6p]

素晴らしいです！

[@user-yu3in2uo1f]

bgm stayでこの走りは感動した！

[@user-rb3st3un1z]

ドンガラのCRXロールバー入れてるけど無茶苦茶軽いんだろうなー楽しそう

[@user-qy2dm8hc3s]

是非、峠最強伝説に出て欲しい。魔王級の走り。

[@gogogod-rg1ky]

はっやw 凄すぎて最後まで見ちゃったヤバいっす

[@11dhampir11]

良い意味で頭イカれてますね... 到底真似できん...

[@user-ty6vv3ix3z]

エンジン音良すぎ ンバンバアァァァァァァーッ!!!!

[@grevis101]

Good video, I'm a big CRX fan

[@user-uv2oz3pb3t]

いい音ですね

[@DRUMM3RX7]

This guy is in KILL mode, I love it.

[@yamakazu19]

魔王決定戦より迫力があるのはなぜ？

[@mumu70240]

この音、この雰囲気。追い回されたあの頃を思い出す...笑　今夜の夢は戦慄のV-TECサウンドで決まりかな😂 いやしかし、アツイ走りですね。

[@user-gv2rr3ql1y]

音がイイ‼️‼️

[@user-vx1th3lv6j]

痺れる～❗

[@user-sj4jw2ix9g]

素晴らしい踏みっぷりですね(笑)

[@minamihonmoku]

いい音だぁ～

[@user-dr2pe6sy7g]

早送りかと勘違いするくらい速い...

[@momomojp]

ばちくそいい音快音

[@user-pe8uy9rt5l]

この踏みっぷりはイカち～！

[@touzenjodan]

群サイこんな攻められんですわ、マジで難しい。 突き刺さる。

[@usui_ef8ha11s]

この走行3回目でしたので今はもうちょい行けるようになりました。 FFで速い方だと2'43くらいで走ってるのでそれが目標ですね！

[@bjhbjhbjhweeee]

Honda's proud

[@fightergloomy8280]

ギャップ超えるときの挙動ヤバすぎ(笑) カートみたいですね

[@special9167]

フロントガラスのデザイン 最高デス😎👍

[@possibly8180]

Love how rowdy this thing is.

[@user-ke2bp4se7b]

めちゃくちゃテンション上がるｗ

[@maron-Bullet]

格好いい✨前輪駆動系のスポーツカーの中でも僕はCR-XのSi-RⅡが好きですから興奮しそうになりました💦チューニングショップシーカーさんがホンダのコンパクトスポーツカー（名車）で面白いのを作って欲しいな～😁

[@user-mk7xh8qm2e]

すげえ、気合入っている しかし羽無くて、よくケツ出ないですね 自分、羽つけてからは羽ないのが怖くて踏めなくなりましたから

[@carclubshadows]

dude that soooo sick. Hope i can do that one day

[@user-jp1kw1ic8v]

かっこい✨

[@usui_ef8ha11s]

ありがとうございます！

[@user-sk8eu4wu2c]

これが走りに特化した車ってやつか

[@user-dh3sp3yt4t]

CR-Xって元々峠に持ち込めばクラス最強で、2リッタークラスの車をカモれるぐらいのポテンシャルあったからね。

[@user-zv6jb5nv3l]

この車でこのスピード出せるとか、正気じゃないんだよなぁ。

[@dustyumbreon5472]

This is super cool

[@1mawesomel1kethat]

I hope I can race at gunsai one day, that'd be cool

[@5513s330g]

スタート前の、ちょいコールが👍

[@user-ks7uw2dq6p]

いいぞ！

[@user-kf5cq9wp1f]

まともに踏めて走れるCR-Xを久々に見た気がしますw 20年くらい前は夜の峠でEF系まだまだ走ってましたね。

[@user-lf6gw6vn6h]

うちの近所でCRX一台いましたよー　つっこんで廃車になりましたが・・

[@usui_ef8ha11s]

CR-Xとなるとサーキットや峠を全開で走ってる個体は数えられる程しかいないですよね… 壊れても直して走れるだけ走っていこうと思います。

[@jdm3169]

感無量です

[@FF-zb2pc]

箱根でランボルギーニとかフェラーリとかがイキって走ってるけど………直線番長しかいないんだよねww この動画見せてやりたいww

[@ngk4115]

フロントガラス割れてます？

[@user-fu3wx5hh4p]

馬鹿みたいにいい音

[@user-qe1kv8ru9q]

内装って変わってます？？

[@francisconarvaez2023]

Thank you Japan for Honda's. I have two. 92 hatchback with a k24a2 swap k20 oil pump 50 degree gear and tune, 06 si with k24a2 swap and tune.

[@silvias1452]

CR-XにSTAYとかめっちゃテンション上がる

[@donave909]

フロントガラス割れてる？？？

[@user-zg7jn1db4o]

見てるだけでちびる

[@TAIKOnoDONKO]

車載でこれだけ速く見えるからすごい

[@yuareonline]

最高です！かっこいい‼︎ この道路がブレず、車体が揺れる映像は、編集ソフトですか？カメラの機能ですか？

[@user-hf6ui2cp8k]

カメラの機能っすね 最近のアクションカムはブレ対策がすげぇっすからね…

[@user-wm5gu7bl3f]

フロントガラス割れてません？気のせいかな〜？w

[@hage3760]

鬼速い❗️尋常じゃない。 と思ったら、2倍速再生だったか。 と思うくらい速い❗️

[@mo____mo1795]

これの前の　バラード乗ってたけど めちゃけつ軽すぎて　ハンドルがクイック過ぎたよな～

[@mo____mo1795]

あの当時はターボ無しだといらう所が少なくてかと思えば　コンピュータチューン　吸気排気チューン　足回りは高かったよな～　タイヤ代で無くなる　ホイールタイヤは捨ててあるのを使えるのだけ使う　タイヤは中古だから直ぐに溝無くなるしだったけど楽しかったな　峠を走るのは

[@user-zj7vu6mf5d]

琢磨のヘルメットかな？

[@user-cz1zo1lo6f]

CRXはヤバいでしょ （笑）

[@AJGomez613]

sounds like a close ratio trans almost rally

[@user-nb1do9qs3r]

1:34辺りの踏みっぷりがヤバすぎ！

[@Gs_Concept7]

EF8は前走られると気持ち悪くなるくらい速いイメージしかない

[@user-ej5ij5jy2c]

自分もEF8に乗ってたんで、こんなに攻められるのは尊敬しますわ～！！スゲー！！ …ただ…動画的にBGMは要らないかなあ…

[@FrancisD]

Best Motoring is that you????

[@user-ni7gw7qx3i]

なんちゃって走り屋君には絶対真似できないだろね

[@blue_dog_channel]

追走したら余裕でブッチぎられる自信があります😂

[@obutikakuei9113]

ef-8欲しい

[@user-gm4hy9yf1q]

良い音してるのに音楽が邪魔‥

[@noronoro_dc5]

あ〜怖い怖い ヒヤヒヤする！

[@sawadagasawatta]

シフトダウンで1速・・・・　やったことないな

[@user-ok2bq2bt3p]

サイバー。

[@tetsukamo895]

フロントガラス、、、、大丈夫なん？

[@user-iz3oy4ub1z]

多分お金ないから変えられないのだと思う

[@aa-rz2zs]

サーキット専用車両ならよくあることですよ

[@user-hf6ui2cp8k]

@@user-iz3oy4ub1z ちょっとサーキット行ってきな

[@marutousanokinawa]

ヒビの入ったiPhoneを苦もなく使っている感じ

[@user-qi7ss5gp6q]

いやいや、普通はここまで踏めないw EF-8乗ってたけど、ここまでは踏めなかったなぁ。 すぐ回るからw

[@user-fv3qm5be9m]

この人どこ行っても早いw

[@maypapa560]

じゃじゃ馬っぽいけど、速いですね。

[@jonathanrice-exec11]

Another great video! あなたからの返信を楽しみにしています^^

[@aa-rz2zs]

めっちゃ軽そー

[@user-xh9sc3fz8u]

みなさまが思う … 怪しさ満点💯 禍禍しい … 宗教団体 … たくさん おしえてくれ ＼(^o^)／ （笑）

[@Tomobra41]

どこまでも回るZC！見ながらドキドキしました。

[@juntsutsu2145]

ZCじゃないよ

[@user-gt5tf1nt2v]

crzに一言

[@user-nr3wc2gc3f]

うん。俺には無理だ・・・w💧

[@user-rj5zx1vy7g]

なんというかエンジン音最高 BGMは要らなかったかな

[@user-dh3sp3yt4t]

このエンジン音が最高のBGM。

[@MrNingenbakudan]

この車は大戦末期の紙装甲の神風特攻機みたいな貫禄がある。

[@user-on9tt9ei2q]

プロなみ🤣

[@user-tk3hp2ro6v]

結局踏めない車じゃしょうがないよね

[@baronpapa8962]

BGM要らないと思う。何かもったいない。エンジン音だけで充分素晴らしいと思う。

[@user-wi3xx5lj7f]

土屋さんより速いかも！

[@細胞具ドリー]

せっかくいい音なんだからBGM要らんのよ

[@avaugguava1849]

BGMいらんやろ！

[@junyahosoda2864]

BGM邪魔！水をさしてる

[@user-zl6qw2zg8m]

BGMうるさい

[@user-xv9rz6kb5k]

ユーロビートが死ぬほどダサいw

[@05hiti]

何もしたこの無い、ど素人ガキの意見ですが、足が硬すぎるんじゃないですか？ 車重に対してバネが硬すぎるのか、跳ねすぎてグリップ力失ってる気がします。 もちろんドライバーが上手いからギャップで跳ねてもコントロールしてますけど、足を少し柔らかくしたらもう少し伸びそうな気がします。

[@usui_ef8ha11s]

仰る通り足が硬すぎて高速セクションでは跳ねすぎて踏めてない箇所があります。サーキット専用車を群サイにそのまま持ち込んだのでバネレート下げてセッティングし直せば40秒前半は狙えると思うので次回走るときは改善してみようと思います！

[@user-ez7ov4cv1e]

おっさんの独り言程度で聞いて下さい。m(_ _)m。車が可哀想💧これがラストワンなの❓ブイテックの良いとこを使ってるけどそれ以前に足回りとか駆動系とかずっと悲鳴上げてない❓可哀想です💧

[@user-fe7tb6km4q]

おっさんって❗️とか⁉️使いたがるよねwwwww