Herkese merhaba. 250cc hacminin beklenen motosikletlerinden biri olan Dominar 250 ile ilgili yaptığımız incelememiz yayında! Dominar 250 ile ilgili başka merak ettikleriniz var ise aşağıda yorum olarak veya sosyal medya hesaplarımızdan sorabilirsiniz. Sevgiler - Alişan Sosyal Medya Hesaplarımız: instagram.com/alisanfidan instagram.com/100oktantv/
@egmirz13663 жыл бұрын
Bir tane soru işareti bırakmadan çok iyi bir inceleme olmuş, her konuyada değinmiş dobra dobra söylemişsiniz
@Benden-izler1-2-33 жыл бұрын
Usta senin 2 saat 57 dakikalık bir canlı yayının vardı izlerken şarj bitti yanlışlıkla geçmiştende sildim bir daha bulamıyorum...Araba ile ilgili yorum atmıştım çok az yorum vardı neden bulamıyorum.... Yorumu falan beğensende bulsam....Bir türlü bulamıyorum o canlı yayını sildin mi Acaba..?
@sefakocak14193 жыл бұрын
Ali abi 250 D tıpkı 400 UG deki gibi tek egzantrikli SOCH mu yoksa çift egzantrikli DOCH mu. Orayı anlayamadım cevap verirsen mutlu olurum teşekkürler
@mehmetaladag15302 жыл бұрын
Mehaba motoru cok güzel yorumlarınız ben bu motoru alıp ağrıya gitmek istiyorum istanbul ağrı arası 1.600 km bu motor bu yolda beni sıkıntısız götürebilecek mi yanıtınızı bekliyorum lütfen saygılar
@ozguler.yigitcan58502 жыл бұрын
şuanda 66.500 lira :')
@GojiraMotorChannel3 жыл бұрын
Arka plandaki elemanlar bir tek beni mi rahatsız etti? Sonradan mı gelip çöktüler o duvara? 😂😂 Neyseki gittiler sonunda. Onun dışında herşey güzeldi ağzınıza sağlık çok iyi anlatmışsınız.
@aytacgursoy52022 жыл бұрын
Çekimi Emirgan semtimizde Korunun altındaki yolda yapmış arkadaş. O veletler de Emirgan korusuna parkta oynamaya gelmişler bakmışlar çekim var yalandan duvara da oturmuş dikizliyorlar.. Çocukken bizde dizi film çekimlerine çok bakardık böyle meraktan.. Mahalle de görürsem kulaklarını çekerim merak etmeyin dostlar :))
@ferhankayaoglu3 жыл бұрын
10 ay önce 29900e d400 alınıyordu şimdi 30000e d250 alamıyoruz, böyle giderse seneye 40000e pulsar 200ns alacağız.
@serkancan32713 жыл бұрын
35.500 fıyatı oldu zam yapıldı
@ahmetogretmenturkce97853 жыл бұрын
Vstorm 250 62.500 olmuş. Bunu öpüp başımıza koyalım 😁
@ippomakunouchi48273 жыл бұрын
Ne zaman uyanıp buna sebep olanların hakkını vereceğiz acaba ??
@tulumcu533 жыл бұрын
Hayallerimiz artık imkansızlaşmaya başladı...
@firatyildirim92583 жыл бұрын
Almayacaksın kardeşim sen alırsan ben alırsam bu fiyatlar artar eneaayiliklerr doyamayız 500 cbf hayalim vardı bi senede 10 bin arttı ikinci el.
@selimozen63803 жыл бұрын
Dominar 400 kullanıyorum.. Kesinlikle Bajaj kaliteli bir marka artık.
@adenkivanc77763 жыл бұрын
Ayaklığın altındaki taş standart donanım sanırım.👍🤣 Teşekkürler
@celalavar63643 жыл бұрын
😁
@emirhangl3 жыл бұрын
Bilmiyorum kaç kere izledim bu videoyla, istanbul turu yaptığın videoyu ve gözümü kararttım gittim bir tane sipariş verdim. İlk motosikletimi almış oldum. Teşekkürler bilgilendirmeler için, çok faydalı oldu. 1 senedir motor araştırıyordum, xmax ile mt 25 arasında gidip gelirken, fiyatlar 51.500tl'yi bulunca dedim ki yeter artık, bu gidişle ehliyeti boşa almış olacağız :) Ülkenin sonu hayrolsun...
@bugraaksoy97583 жыл бұрын
Ben gibi biri daha 👏 Hayırlı olsun...
@Kadirgk3 жыл бұрын
Motordan memnunmusunuz ?
@semihserbetcioglu40222 жыл бұрын
Yazdığın fiyatlara şimdi iç çekiyoruz…
@Kadirgk2 жыл бұрын
@@semihserbetcioglu4022 her gecen yil geriye gidiyoruz normal
@kuzeytekinoglu8884 Жыл бұрын
yorum alablrmym motor için
@bugraaksoy97583 жыл бұрын
Kardeşim bugün itibariyle bu video sayesinde aynı renk Bajaj Dominar 250 D aldım. İlk kez bu video sayesinde 2 ay önce tanımış ve çok beğenmiştim. Bi hayırlı olsun alırım. Teşekkürler...
@kerim0823 жыл бұрын
Hayırlı olsun. Memnun musunuz kardeşim
@bugraaksoy97583 жыл бұрын
@@kerim082 memnunum kardeşim bikaç uzun yol yaptım, ama uzun yolda tur camı gerekli.
Öncelikle objektif ve yeterli açıklamalarınız Dominar 250 modelini harika tarif etmiş. Bana göre far çok hoş ışıklandırıyorken grenajı çirkin olmuş egzos da yakışmamış ancak harika bir motor bence alınacak en iyi motor bu şuan. Keşke 6 ay önce karşılaşsaymışım diyorum. abone oldum her türlü övgüyü hak eden anlatıma tekrar teşekkür ediyorum.
@bcanm3 жыл бұрын
çok güzel açıklama motorum yok ama başlamak istiyorum böyle bilgilendirici videolar mükemmel oluyor, emeğinize sağlık
@omerfarukkalpakl50073 жыл бұрын
Reis 20 sk akıttın yemin ediyorum mükemmel anlatıyorsun ya her ayrintıya giriyorsun gereksiz birşey de yok oldukça da anlaşılır umarım daha büyük bir kanal olursun Sayende hedefim rs200 den bu motora kaydı
@nihatfevzioglu78983 жыл бұрын
16:32 egzoz sorunu çok basit şekilde çözülür ,çift yani sağ sol birer egzoz yapmaları yeterli.
@harunpolat68473 жыл бұрын
400ug kullaniyorum. Memnunum, bu motorda guzel.
@MotomLiveTv3 жыл бұрын
Nisan 2021 fiyatlara baktığımız da sanırım Nk 250 çok daha mantıklı tercih olacak , Kuralkan ciddi fiyat artırdı
@tolgagerekli74853 жыл бұрын
Anlatımın hiç sıkmadı.Bos bir bilgi asla yok.Eline saglik.Egzos sesine bayıldım.Gaz açılsada ses çok tok.Bu motor piyasayı allak bullak eder.3 buji gelirse daha güzel olur.Kuyruk tasarım, stoplar güzel olmuş değiştirmeye gerek kalmayacak.Sadece lastik değiştirip devam edecen.Cift silindir olsa Japon rakiplerinde çoğunu geçer.Ama yakıt ve maliyet yükselir.Guzel videoların devamını bekliyoruz.
@fadhilz9633 жыл бұрын
🇮🇳 dominar is best for touring and cruising... Great comfort, good weight distribution and stability in higher speed
@extrem24972 жыл бұрын
Indian motorcycles are really good as japan ones
@Mr.Cakaroglu Жыл бұрын
Merhaba bugün İzmir aydın otobanında 167km hız gördüm motor 4100km de🔥🔥🔥
@bilal.k36873 жыл бұрын
detaylı video olmuş ağzına emeğine sağlık kazasız belasız sürüşler selametle
@mustafaakyol33323 жыл бұрын
Motoru sürmemiş görmemiş insanlar boş yorum yapmışlar motora binin alt devirlerde ki türkü bi gorun herseyi tatminkar insanların kronik ariza dediği sağ çekme konusunda fabrikanın cevabi net elinizi bırakın diye motor yapmadık demişler ve sebebinin egzozdan olduğunu söylemişler alacak arkadaşlar ilk suruste ne demek istediğimi anlayacak ağzınıza sağlık bu arada çok güzel bi video olmuş
@gokhanaydn50453 жыл бұрын
Çok güzel ve tarafsız bir inceleme olmuş yine. Emeğinize sağlık. Saçma sapan bilgisizlik kirliliğinden kurtardiniz. Emniyetli güvenli sürüşler. Yeni motorunuz hayırlı olsun.👏👏👏
@saidalr4943 жыл бұрын
Ben de dahil herkes bir yerden eleştiriyor ama gerçek şu ki bu fiyatta bu kadar isteğe cevap veren tek bir motor yok. Üstelik kullandığı teknoloji ve güzel detayları ile baktığımızda bu segmentte asla beklemediğimiz bir çok özelliğe sahip. İlla ki eksisi olacak ama bence alana hayırlı olsun demekten fazla bir şey söylemeye gerek yok. Alan kardeşlerime tavsiye her mutluluğunuza limon sıkmaya çalışan ruh emicilerden kurtulun, kazasız belasız kullanın. Not: 4 gözle twin'in incelemesini de bekliyoruz senden. Seni sevenler olarak en az senin kadar mutlu olduk. Bi hevesini al da bize de anlat, ekmek bancaz daha videoya :)
@ahmetergezer75613 жыл бұрын
Emeğinize sağlık öncelikle. Fikirlerim sizinle alakalı veya şahsi olarak beyan etmiyorum düşündüklerimi belirtiyorum ilkten söyleyim. Fiyat konularını PAS geçiyorum girince çıkılmaz. Lakin bajaj firmasının dünyada 3.büyük motosiklet ve motorlu araç üreticisi olduğunu düşünürsek, ktm ortaklığı adı altında da husqvarna gasgas, Trıumph, bunlarla ortaklık yaparken yada iş yapma ortaklığı diyelim. Şuda var ducatiyi satın alma işine bile girmiş bir firmanın, bu egzos ağırlığından kaynaklı sağa motorun atılmasını ben kabullenemiyorum, yada stop etme sorununu, Okadar işbirliği var kimse çıkıp dememişmi aga bu nedir ya elleri bırakınca bu bi inceden gidiyor yatıyor diye. Birde yeni gelen motarlara alışalım dediniz, egzos emisyonlardan kaynaklı olduğunu varsayım ile o sorunu oraya bağlıyoruz, ve yüksek fiyatlı motorların da aynı sorunla karşılaşıldığını dile getirdiniz, ben kullanmadım bilmiyorum, ancak mantığımla düşündüğümde neden okadar para verip tasarım hatası olan bir motor alayım beni buna nasıl ikna edebilir ki firma. Ya egzostan işte emisyon değerini tutturalım diye böyük taktık ama ağır oldu çok hafif bir çekme durumu var ama nasıl olsa ellerinizi bırakmıyosunuz sorun ortadan kalkıyor. Elinizi bırakmayın. Çözümün bu olacağını ben kabul etmem çok saçma geliyor bana. Sizin ktm testiniz vardı şubat ayında olan sanırım onu izledim egzosu sevmediğinizi dile getirdiniz. Acaba dedim emisyon olayı varsa bunda da bahsi geçtimi, orda öyle bişey demediniz. Bilmediğimden baktım sizin hata kusurunuzu bulayımda yazayım deil. Onda damı var hangisinde var neresinde ne var hangi markada varmış sırf ondan kaynaklı. Şimdi ktm ve bajaj aynı üretim bandını kullanmıyorsada parçalar aynı hemen hemen ve ktm egzos katalizör tüpünü tam alt tarafta konumlandırmış ve yandan tek çıkış olarak vermiş bunu akıl edememişlermi de ağır bir egzos yapmışlar diye düşünüyorum. Ve bunu bukadar irdelememin sebebi gerçekten pazar payı iyi olduğu için, bizim memlekette bunu hertürlü satarız diyemi düşünüyorlar. Beklediğim bir motordu hatta bajaj 200 ns de yorum yazmıştım. 200 ns almak istiyordum ama 250 dominar gelsin bakalım ne olacak diye dediydim ama üzücü bir olay ben şahsen tercih etmem bekliyorum bakalım çözümü ne olur nasıl olur. Dengeleme açısından egzosları söktürüp yeni egzoslarla değiştirirse denge sağlanırsa güzel olacağını düşünüyorum bu olursa da ayrıca ilgi alakadan kaynaklı da artısına artı ekler diyorum.
@ahmet42393 жыл бұрын
Çok başarılı ve ayrıntılı bi inceleme olmuş.emegine sağlık.
@bekrkalyon63383 жыл бұрын
Arkadaşlar bende dominar 250 d sahibiyim motorda malzeme kalitesi biraz kötü boya işlemleri çok acemice mesela sıfır bi motor alıyorsunuz ama sanki kaportacıya boyatmış gibi üstünde hatalar var sonra motor bloğunun altında sıfır almak isteyenler gitsinler bayide baksınlar alta jet taşı ile kesilmiş gibi gözüken yerleri var sonra kronik sorunu egzoz benim 2500 km den sonra çıkmaya başladı yolda giderken çıkyo bağıra bağıra servise götürürsünüz ve servis sıkıyı yolluyo bi 50 metre sonra yine çıkıyo ben serviste 100 tl ye egzoza bi yay attırdım çeksin bırakmasın bağlantı yerinden öle sorunu çözdüm motorun egzozdanmıdır bilmem ama sağa çekiyo bu benim için pek sorun değil çünkü ellerimi bırakan biri değilim sonra bunda ayna problemide var ne kadar sıkarsanız sıkın yolda rüzgar görünce ayna gevşiyo ve sallanıyo sabitlemek zor ben vidaya teflon sardım şuan tutuyo allaha emanet sonra motor aşırı ağır düz yolda bile motorla geri geriye gidemiyosunuz motordan inip öle geri almalısınz benim boyum 1,75 kalıplı yım ama gücüm yetmiyo geri almaya lastikler berbat zaten motorla düz yolda 145 civarını gördüm 4. Viteste ama vites arttırınca hızınız yükselmiyo yani 5 6 ya atsanızda hala 145 km hızla gidiyo üstündeki dominar yazıları yumuşak plastik çıkartma olduğu için çabuk kavlıyor bu deneyimim benim şuan motorum 2800 bin km de bu fiyata tatmin eder mi eder görüntüsü hoş ben bursadan motor koruma demiri ve takozu aldım onu da motorun kırmızı rengine boyattım ön fara koruma demiri aldım oda çok hoş duruyo yani görüntü çok güzel bi bakan bi daha bakıyo söliceklerim bunlar alıcak arkadaşlara herkese alacağı motor şimdiden hayırlı olsun allah tekerinize taş değdirmesin.....
@53kaba3 жыл бұрын
Alişan Ağabey video ile alakalı 2 şey dikkatimi çekti 1. Kapanışta sanki birşey daha diyecekmissin de kameranın şarjı yetmemiş gibi olmuş. 2. Kisayla selektör yapma olayında detay çekim yok. Tabiki video her zamanki gibi süper bu sadece biz bu kanalda kaliteye alıştığımız için 😁
@emrekandemirin3 жыл бұрын
Dominar 250İlk parti alanlardanım çok memnunum sürmesi çok zevkli rahat ve uzun yola gidelim diyor 😊😊
Ağzına sağlık hocam teşekkür ederiz çok güzel açıklamışsın.
@AlfonseTheReal2 жыл бұрын
15 Mayıs 2022. Kuralkanın sitesinde şu anda 2022 model 71800-TL fiyat yazıyor. (Ekran görüntüsü aldım) Fakat bayiye gidince ellerinde 2022 model olmadığını aynı fiyattan 2021 modeli vereceklerini söylüyorlar. Karar sizin. Dikkat. Uyarmak istedim.
@akcivan Жыл бұрын
Teşekkürler Alişan, bu hafta aldım bi tane. Bilgiler ve emeklerin için çok teşekkürler
@ufukbozkurt64093 жыл бұрын
Performans olarak uygun biraz da fiyat aşağıda olsa tadından yenmez... Yine güzel video olmuş... Teşekkür ederiz Alişan bey
@osmancogal53513 жыл бұрын
Bunda dominar 400 lastik ebatları kullansaydilar eğer pulsar ns 200 den aşağıda performans alabilirlerdi bence bunu düşünmüşlerdir dominar 250 yi baltalamamak için malum lastik ebatları büyüdükçe kalkistaki ivmelenme de azalıyor
@yakupcengiz4143 жыл бұрын
Hocam lastigi 140/60/17 yapsak dominar 400 150/60/17 ben performans kaybindan çok virajı daha rahat alir diye düşünüyorum performans kaybida olmaz diye düşündüm
@osmancogal53513 жыл бұрын
@@yakupcengiz414 motor yeteri kadar ağır zaten 140 yapmanın da bir mantığı yok o bir santimlik fark zaten iki metre uzaktan baktığında bile anlaşılmayacak orjinal ebatları 130 arka bence gayet yeterli dominar 250 sahibiyim motorda ekstra yapılması gereken birşey ben göremedim aydinlatma güzel motirun dengesi iyi viraj almasi güzel tıp güzel yakıt ortalamanın aşağısında ben daha çok yakar diyordum rodajdan sonra üç litrelere rahat iner lastiklerde kötünün iyisi çokta kötü değil eğer acemi sürücü değilsen dortyuz CC olanı 150 ebatindaysa 250 CC 130 olması zaten çok doğal demekkki mühendisler bunu böyle uygun görmüş
@VeBa19073 жыл бұрын
Yılın en çok beklenen incelemesi. Bu devirde 250 cc sınıfında nk 250 ve dominar 250 dışında 0 motor alınmaz. Bu arada inceleme ve anlatım çok iyi olmuş.
@resulyalcnkaya69543 жыл бұрын
Artçısı olmayan adam için 250nk çok daha mantıklı. Aradaki 30 üzerindeki kilogram çok büyük kıvraklık farkı sağlar. Donanım ve görsel olarak da Cf moto 250nk çok daha üst düzeyde bana sorarsanız.
@VeBa19073 жыл бұрын
@@resulyalcnkaya6954 Her iki motorda farklı kullanıcılara hitap ediyor. Tercih meselesi. 2 motorda fiyat/performans motoru.
@brokentaso10073 жыл бұрын
@027 kbps net connection bu yüzden nk almak istiyorum da kanka biliyon mu boy sıkıntı mı 197 boyum var küçük durur mu cf250 nk?
@brokentaso10073 жыл бұрын
@027 kbps net connection kanka ilk motor deneyimim ya absli istiyorum ne önerirsin Rs200 ns200 ya da dominar da alabilirim
@brokentaso10073 жыл бұрын
@027 kbps net connection r25 çok pahalı bide biliyon mu :D
@orkanyilmaz92467 ай бұрын
arkadaşlar bir iktisatçı uzun süredir 2. motor bakıyorum ve yamaha'yı iş bilmezliğinden dolayı ömür boyu boykot listeme aldım. şuanki ekonomik ortamda araba firmaları araç satmak için yarışırken dahi yamaha'dan mt 25 alma şansımız yok. Amerika da ve diğer ülkelerde böyle değil, kasten yaptıkları ve bayi lobisinin işi olduğu açık. Honda'da da durum benzer (CB 250r en çok talep edilen makine ve satmıyolar gün de vermiyorlar) ama en azından 750 Hornet i geçen haftaya kadar 370bine veriyorlardı, Yamaha 'dan bir tık iyi orada durum. gelelim bajaj ve dominar'a. kağıt üstünde herşey çok iyi gözüküyor, liste fiyatından alabiliyorsun, stok var ve ekonomik. tam almaya karar vermişken (dominar 250 den bahsediyorum) bu motor yurt dışında ne kadara satılıyor diye araştırdım. Biz Türk kullanıcı olarak 250cc ye kadar olan motorda yurtdışı fiyatının max. 1.5 katına burda aynı motoru almalıyız, genelde rakamlar böyledir, fakat BAJAJ ın baktığım her modeli, Türkiye 'de 2 katından daha fazlaya satılıyor. Devletin aldığı ÖTV ve KDV ve gümrük vergileri gibi ek kalemlerin dışında da inanılmaz bir fark var. Bu belli ki Türkiye distribütörüyle ilgili bir durum, kar marjını yüksek tutmalarıyla alakalı diye tahmin ediyorum. Örnek vermek gerekirse CB 750 Hornet Almanya'da 270bin TL ediyor guncel Euro kuruyla (Honda almanya sitesindeki fiyat bilgisi), Türkiye 'de ise 370 bin TL (geçen hafta DRD den aldığım fiyat), kaldıki bu motordaki ÖTV çok daha yüksek. Bajaj daki hesaplamaları Hindistan sitesi üzerinden yaptım. Eğer Bajajdaki kadar fark örnek verdiğim Hornet 'te olsaydı 370 değil 520 bine satılırdı. Yani burda bir terslik var. Ben bu yüzden vazgeçtim. Yanlış belirttiğim dikkatimden kaçan birşey varsa bilgilendirin. Her zaman bir motor alacak olduğunuzda mutlaka ABD, Avrupa, Japonya, Hindistan daki fiyat bilgilerine bakıp kıyaslama yapın. Gerçek ederi üzerine ne kadar verdiğinizi görmeden almayın derim. Bajaj dominar 250 Hindistan fiyatı 70bin TL bile etmezken burda 150bin TL. %8 ÖTV + %20 KDV + navlun, gümrük masraf ve vergileri + ADİL BAYİ KARI ile kesinlikle 150yi görmemesi gerekir dominar 250 nin
@ogbk57672 жыл бұрын
ÇOK YARARLI BİR VİDEO OLMUŞ EMEĞİNE SAĞLIK GÜZEL KARDEŞİM.
@alitezcan81603 жыл бұрын
Adaşım. Mukemmelsin. Alışkanlık yapıyorsun. Cuma günü aksamdan başlıyorum yoklamaya. Acaba bu hafta ne var. Dizi film gibisin.. ❣️
@hakanb47773 жыл бұрын
ikinci yorum 4. beğeni benden..d400 kullanıcısı olarak şimdiden fiyat performans makinasıdır derim...
@egmirz13663 жыл бұрын
Her zaman ki gibi yine çok güzel bir inceleme
@ozguryigitkolay64033 жыл бұрын
Eli ne sağlık Güzel inceleme olmuş yeni makinanda hayırlı olsun tekerine taş değmesin
@mustafaongun86503 жыл бұрын
Hocam, Mert'ten kullanici deneyimi videosu zamanı geldi gibi . Bir de mert lastiklerini degistirdiyse hangi ebatta ve hangi modeli tercih etti acaba ?
@muslumtasc21773 жыл бұрын
Sizin nerdeyse tüm videolarını izledim. Ama sanki biraz fazla iyimser yaklaşmış siniz. Yinede emeğinize sağlık.
@Meriadoc-Brandybuck2 жыл бұрын
Arkadaşlar bu motosiklet kaliteli mi? Bir arkadaşım başlangıç için hintli marka alma dedi cbr 250 al diyor ama hem eskiler hemde çok pahalılar bundan bir tane almak istiyorum. Çin motorları gibi hemen eskiyip kırılıp dökülür mü? Çok şık duruyor motosiklet. Çok güçlü de değil sanırım. Öğrenmek için güzel duruyor. Siz ne dersiniz?
@semirbeyaz94623 жыл бұрын
İlk kez izledim. Gayet başarılı bir anlatım 👏👏
@user-su7xo2hf5q3 жыл бұрын
Ben aldım çok memnunum tavsiye ederim herika bir motor 👏
@celalavar63643 жыл бұрын
Öncelikle hayırlı olsun Rodajini bitirdin mı hız kaç yaptın
@selcukata77863 жыл бұрын
Getir den geldim atmışsın videoyu selamlar 👋😄
@ibraada11 Жыл бұрын
Alişan Bey merhaba, daha önce de izlemiştim incelemenizi ancak şimdi alıcı gözüyle baktığım için daha da anlam kazandı bu video. Teşekkürler incelemeniz için. 2021 PCX sahibiyim. 125cc scooterler ile artık 70-80 bin km tecrübem olmuştur. Artık rahatlıkla yetmediğini söyleyebilirim. Bütçem de çok fazla değil, PCX'i satıp 5-10 bin lira ekleyerek sıfırını alabiliyorum Dominar 250'nin. PCX yerine önerir misiniz? PCX'in sorunsuzluğunu aratır mı? Dominar önerilmezse biraz birikim yapıp KTM ya da Husqvarna bakacağım. Karaborsaya düşmüş Japon motorları artık ilgimi çekmemeye başladı.
@atakansahin7397 Жыл бұрын
Aldınız mı bu motordan bende 2016 pcx kullancısıyım sıfır olarak d250 almayı dusunuyorum tavsiye eder misiniz
@Semiotiks3 жыл бұрын
süpersin hocam, sevdim derli toplu bi duruşu var.
@ahmet13113 жыл бұрын
Eline Emeğine sağlık. Pulsar ile karşılaştırma videosu gelirse iyi olur.
@sr_texa3 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Rakiplerin arasında uzun ömürlü bir alternatif olduğunu düşünüyorum.
@yldzoguz.2 жыл бұрын
merhaba, 2021 d 250 sahibiyim. Antalya -Konya arasi 3.6 lt /100 km tuketti. olabildigince sakin kullanim ve 150 kg yuk ile. motosiklet henuz 700 kmde, bir arkadasinizin motor acilisini yapmistiniz ilerleyen kmlerde yakit nasil acaba. birde o aracin uzun donem testini rica etsek. tesekkurler
@deniztatar19033 жыл бұрын
Ellerine saglik gene super icerik! Rodajdan sonra da tutunacagi hiz 120-130 olabilir mi ?
@turansimsek7373 жыл бұрын
Potansiyel yüksek .bu kanal bir numara olacaktır.
@ismailsivrikaya18293 жыл бұрын
Kardeşim çok güzel ve sade bir anlatım olmuş ağzına sağlık Grenaj mı karenaj mı tam emin değilim ama sanırım karenaj diye tabir ediliyor
@derbeders013 жыл бұрын
İki tane bajaj motorum oldu inanın bajaj bu işi biliyor hem yakıt hem performans hem kalite ucuz parçalar (muadillerine göre ) rs200 um vardı onu sattım çok pişmanım şuan ns 200 um var memnunum
@kaptan3232 Жыл бұрын
Rs 200 ü neden sattın kötü muydu bide çok bel agritma yapiyormuydu racing olduğu icin
@kanalto64193 жыл бұрын
Güzel inceleme kardeşim 👏👏
@halilibrahimalc82162 жыл бұрын
Vitesli motora yeni geçeceğimde başlangıç motoru olarak bu olur mu vites göstermemesi sorun yaşatır mı
@osmancogal53512 жыл бұрын
Ben aldım arkadaşlar dominar 250 sesi olsun Torku olsun motor çok iyi yakitida diğer 250 CC motorlara göre bir tık aşağıda yüz km'de 3 litre ortalama yakıyor farları efsane araba farı gibi ön arka ABS motoru çok rahat durduruyor alişan kardeşim de incelemenin hakkını vermiş
@byemrahozd Жыл бұрын
Hocam konuyla alakasız ama Schubert C5 ve Scorpion exo 1400 kasklar için gopro mount arıyorum. Çinde çok güzel alüminyum mount lar var ama benim kasklara uygun değil. Chinmount da tanesi 1000 tl ye geliyor ülkemize sipariş verince. Jb Weld ile kendim mi yapmalıyım yoksa uğraşma en iyisi chinmount mu dersiniz? Siz nasıl çözdünüz bu işi?
@mehmetkabak99423 жыл бұрын
Merhaba iyi yayınlar Alişan kardeşim bir sorum olacak kymco xtown 125 için onerebilecegin jel akü varmı Uygun fiyatlı
@alaaddinustun3 жыл бұрын
Diğer tarafa da ağırlık sağlayacak şeyler montajlanırsa sorun ortadan kalkar diye düşünüyorum. Çözülebilir sorunlar bence.
@denizatlas1852 жыл бұрын
Sürekli vido izlerim senin kadar iyi anlatına görmedim
@AliKarabacak-2 жыл бұрын
Selamlar ben Ali Söke'den videonuzu izledim güzel olmuş emeğinize sağlık daha dün ayın 1'i yani 8 ayın 1'i sordum bajaj Pulsar dominar 250 Söke'de 83.000 TL ben de 50 cc var satıp dominar 250 almak istiyorum ama fiyat çok pahalı geldi ne yapacağız bilmiyorum Allah herkesin gönlüne göre versin ne diyelim ülkemizin hali bu şekilde berbat teşekkürler herkese kolay gelsin.
@guuxduoc2201 Жыл бұрын
arkadaşlar varsa merak eden 2023 modellerinde stop etme sorunu çözülmüş. 100 kusur km deyim diğer modellere göre şimdiye ortaya çıkması lazımdı. Onun dışında sağa çekme sorunu var ki bu bir sorun değil dengeyle alakalı bir durum. Egzoz çok ağır ve çok dışarıda bu sağa çektiriyor. Ama elinizi bıraktığınız anda. Ekran hala yeterince parlak değil. Güneş gözlüğü ya da siyaj vizör varken görmek güç. Sadece hızınızı ve deviri seçebilirsiniz.
@memettesitcelikten38212 жыл бұрын
Sevgili Ali Can bu motorla kontak kapatmadan kaç km gidilir sevgilerimle
@Sarıhanca343 жыл бұрын
Ağzına emeğine sağlık, benim merak ettiğim bozuk yol performansı, yani stabil yeryer çakıllı yollarda ki sürüşü nasıldır acaba, iyi çalışmalar.
@ayazsercanerdem64513 жыл бұрын
Pulsar hedefimdi ama D250 nasip olur inşallah.
3 жыл бұрын
Abi Çok güzel alana hayırlı olsun ben de bu ay kendime D400 Alacam ama kafamda sorular var bu euro5 sadece emisyon değerlerini mi düşürdü yoksa başka iyileştirmelerde olmuş olabilir mi
3 жыл бұрын
@200 kbps net connection Cevap İçin teşekkürler Aydınlandım :)
@MrOkancaytasi3 жыл бұрын
Vidyo hic bitmesin istedim. Insallah bi kucuk yol vidyosu daha gelir
@Motovlogmanisa453 жыл бұрын
Kaliteli adam
@berkanvatansever3 жыл бұрын
Alişan selamlar, sana yapıcı bir eleştirim olacak umarım beni yanlış anlamazsın. Konuşman çok akıcı ve anlatırken karşı tarafa ne kadar bilgili olduğunu hissetiriyorsun. Fakat ben izlerken sesin biraz az çıkmış gibi geldi. Şöyle ki biraz yorgunsun ve konuşma yapmaya çalışıyormuşsun gibi hissettim. Yani sesinde yorgunluk var. Betimlemem gerekirse Lisede öğlenden sonraki son ders saati Tarih ve hoca konuşmaktan anlatmaktan bitap düşmüş ama dersi anlatmaya çalışıyor gibi hissettim. İyi yanı ise Lisedeki günlerim aklıma geldi :)
@100OKTANTV3 жыл бұрын
Selamlar. Çok teşekkür ederim düşünceniz için. O hafta biraz soğuk algınlığım mevcuttu. İlaçlarla ayakta duruyordum desem yeridir. Sevgiler - Alişan
@berkanvatansever3 жыл бұрын
@@100OKTANTV Tahmin etmiştim. Çünkü sırf içerik olsun diye kartepe çıktın, yağmur çamur demeden video çektin. Umarım çok iyi yerlere gelirsin. ❤
@mertabanci5713 Жыл бұрын
Üstat selamlar net cevap rica ediyorum mümkünse dominar mi pulsar mi, teşekkürler
@orhansevket33153 жыл бұрын
Motor cok guzel,kalitelide.Motor hindistandan yaklaşık 2000 dolara yola çikıyor.gümruk vergisi, ýuzde 20 kdv ýuzde 18 hepsine birden otv yuzde 8 derken 27 bin oluyor.nakliye,bayi,garanti masraflari dusbrutore maliyeti en az 29 bin.satan babamin oğlu değil ama 17 bin tllik motor 35 bin böyle oluyor işte.
@emrullahcevik13192 жыл бұрын
Şuan 54655
@sinansezer55753 жыл бұрын
Pulsar 250 ns üretilseydi daha güzel olurdu birde çift silindirli olacaktı süper olurdu
@mertapaydn46283 жыл бұрын
Tmax incelemesi yapar mısınn alamıyoruz bari senden izleyelim kral 😅🙆♂️
@ayferergun51493 жыл бұрын
Diline sağlık güzel anlatmışın
@Emrestill3 жыл бұрын
En son 35-36 idi bayilerde.. tek silindir 250cc motor için bence çok. Birde 250cc lik tek silindirli motor ne yakabilirki az yaksın yani. Bende f650 GS vardı yıllar önce uzun yolda uslu elinde yumurta varmış gibi sürdüğünde 3.8 rahat yakıyordu.
@dizifragmani9403 жыл бұрын
Hocam motorumun arka lastiklerini değiştirmek istiyorum çok ince olduğu için arka 130/70/17 ben bunu 150/70/17 yaparsam herhangi bir yere carpma sürtme olurmu ? Lastik görüntüsü zayıf
@kaptankesik38543 жыл бұрын
Mükemmel bir inceleme, Alişan farkı der geçerim .
@666_Man0war3 жыл бұрын
Buraya bugün yaşadığım ufak bir tecrübeden not düşeyim görenlere belki yardımı olur. 6:07 de bahsettiğiniz kaydırmalı debriyaja güvenip virajda vites küçülttüm ve arka teker kaydı. Nasıl olduysa bir anlık refleks ile elim debriyaja gitti toparladım. Sanıyorum fabrika lastik ve asfaltın kötü olması sebep oldu ama iyi bir ders oldu.
@Mehmet_cevlik3 жыл бұрын
Bi sorum olacaktı, 1 senedir scooter sürüyorum.Daha önce vitesli motor kullanmadım bu motora geçsem zorlanır mıyım, kolayca alışır mıyım fikriniz nedir
@ozgur8642 жыл бұрын
@@Mehmet_cevlik vitesli motoru hic surmediysen dene başka motorda yoksa zorlanırsın
@memettesitcelikten38212 жыл бұрын
Sevgili kardeşim çok güzel anlatin ancak fiyatını söylemedin merak etim
@mutluhakan33mut3 жыл бұрын
Yan ayak altına taş koymuşsunuz. Kısa mı kaldı. ORjinalı bu ise o da değişecek heralde. İkinci ellerde değer kaybı ortalama yüzde kaç bu motorlarda. Uzun yol, artçılı önerir misiniz?
@hakangüzeldal3 жыл бұрын
Bu zaman da motor mu alınır diye sorsanız daha mantıklı olurdu bu gidişle hepimiz Cg’ci olacağız 😃
@Narcostic2 жыл бұрын
cg ne
@MrsSnowy-Youtube2 жыл бұрын
Abi 250 lik motor 180 kg çok saçma bir mühendislik... Benim 600 CC 180kg... Büyük motor gibi hissetsin diye mi öyle yapılıyor anlamadım
@alkampo3 жыл бұрын
Sen KZbin değil misin ? Allah'ını seversen ? Ahajjajajaja kardeşimize selamlar
@erolakkaya12 күн бұрын
Hayatımda bisiklet bile kullanmadım ve Kendime 2023 Dominar 250D aldım ilk motorum başlangıç motorum ve ehliyeti bu motor ile aldım bugün kanalımda Motosikletimle videolar çekiyorum içerikler üretiyorum rabbim isteyen herkese nasip etsin
@mekajikato82862 жыл бұрын
Bajaj 250 yenisimi yoksa ktm 2018 250 duke abs 15000km de almak mı mantıklı Alişan ne dersin🤙
@scorpion75063 жыл бұрын
Dominar 250 ug ile eksiklikler giderilir ozaman satın alınır bu versiyonu alınmaz , farı filan aynı koymuşsun neden gösterge aynısı konulmadı e ozaman bidaha ne yapacaklar dimi ,bu politika dan dolayı tercih etmeyeceğim, ug olarak bidaha gelirse ozaman alınır
@110fire3 жыл бұрын
50000 olduğunda tercih edersin artık
@AvniGuresir7 ай бұрын
Emeğine sağlık kankam
@emregul25022 жыл бұрын
Video yayınlanmasından yaklaşık 1 yıl sonra izlemiş bulunuyorum yorumlarda gördüğüm rakamlar şaka gibi makina fiyatını 2 ye katlamış an itibariyle 80250 tl sıfırı almayı düşünüyorum ama sadece düşünebiliyorum bu nasıl bir ekonomi arkadaş düşünceden ileriye gidemiyoruz
@muhammeddemirel45642 жыл бұрын
Şuan 83.500 10 günde 3 bin daha koymuş 😊 uçuyoruz
@safakyilmaz Жыл бұрын
@@muhammeddemirel4564 86.900 oldu :D
@serer77573 жыл бұрын
Suzuki inazuma ile karşılaştırma videosu da çekerseniz sevinirim.
@emrullahcevik13192 жыл бұрын
1 bucuk ay önce 37990 a aldım Aslında dolar olarak baktığımızda aldığım günün kuru ile hesapladığımda 4250 dolara almışım Bugun itibari ile fiyatı 54 655 tl Bugunün kuru ile 54 655 lira yı dolara çevirdiğimde yine 4250 dolara yakın bir fiyat çıkıyor. Paramız cidden iyi değer kaybetmiş 1 bucuk ayda
@100OKTANTV2 жыл бұрын
Selamlar. Maalesef alanın elinde kalıyor. Bu ülkede alınan alınmıştır. Bir gün bile önce alsanız kâr modunda yaşıyoruz. Sevgiler - Alişan
@burakyaprak27632 жыл бұрын
hocam selamlar bir kullanıcısı olarak tavsiye edermisin insanı uzen problemleri varmı NS 200 kullandım memnundum açıkçası sağlamlık konusunda onu aratırmı ?
@emrullahcevik13192 жыл бұрын
@@burakyaprak2763 tavsiye ederim usta şuana kadar herhangi bir sıkıntı olmadı hindistan malına değilde japon malına biniyosun hissiyatı veriyor
@ali_basar2 жыл бұрын
60.900 tl
@alpylmaz44652 жыл бұрын
Ağustos 2022 fiyat 83.200
@batuhanguclu67153 жыл бұрын
D400 deki küçük ekran d250 ye takılabilir mi?
@fatihgungor7793 жыл бұрын
Bu motorun egzozu acaba kaç kilodur egzozu normal hafif bir egzozla değiştirerek motorun sağa çekmesi önlenebilinirmi birde motorun ağırlığı bir nebze olsun hafifletilebilinirmi egzozu değiştirdik ten sonra
@adsoyad57813 жыл бұрын
Teşekkürler Alişan Fidan 😊😊🖐️🖐️
@MrPsy-eh1sw3 жыл бұрын
15 bin lira fark verip mt25 almaya değer mi? Başlangıç mptoru olarak ikisinin arasında kaldım. Rica etsem biri aydınlatabilir mi? Şimdiden teşekkürler :)
@hashmethlee_yavuz3 жыл бұрын
15 k ya değiceni sanmam
@fondonbeats55903 жыл бұрын
ehliyet varsa al yüksek cc degmez
@aliylmaz59763 жыл бұрын
ayaklığın altındaki taşı farkettim. neden bu kadar kötü kısa yapmışlar acaba
@onurozgen35 Жыл бұрын
herkesin yorumları titreşim konusunda farklı. kimi ellerim ayaklarım uyuştu diyor kimide titreşim çok az diyor. bu 2021 model sanırım. 2023 lerde titreşim durumuda aynı mı? tek silindir titreşimi zaten olacak çok normal.
@WebNet7TamiR2 жыл бұрын
Sağa çekiyorsa sol tarafa yeteri kadar bir ağırlık koyarak dengeyi sağlayabiliriz
@kadirtirpan3 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler. Fakat video başlangıcında sponsorlu mu yoksa objektif bir inceleme mi olduğunu belirtirseniz daha faydalı olacaktır. Gerçek düşüncelerinizi bilmek istiyorum. Sonra sizlerin düşüncesine güvenip alıyoruz uğraşıp duruyoruz
@100OKTANTV3 жыл бұрын
Selamlar. Bu kanalda hiçbir zaman hiçbir inceleme sponsorlu dahi olsa yalanla dolanla dolu olmaz. Beğendim dediysem beğenmişimdir beğenmedim dediysem beğenmemişimdir. Sevgiler - Alişan
@feyyazozenc93043 жыл бұрын
Güzel video olmuş alıp binilebilir
@EuNaPiuS. Жыл бұрын
ns 200 almayı planlarken bunu gördüm arada kaldım arkdas ne alsam bilemedim degermi acaba farkettirirmi pişman edermi bilemedim