главное-не лихачить бездумно,и всегда одевать мотоэкипировку!дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@ROMIKHAYABUSA13002 жыл бұрын
1000%
@ЕгорКрамер-й6ю5 ай бұрын
На такой скорости экипировка не поможет, шлем расколется от попадания об асфальт или столб на скорости в 300 км\ч, тело пролетит метров 300 по инерции, никакая черепаха не выдержит такую скользячку. Удар о землю будет такой словно ты упал с 4-5 этажа. На такой скорости при падении об асфальт или столб ты 100% труп.
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Круиз контроль для дальних поездок прям мега вещь! Испытал на своем моте)
@TURBOBRO3 жыл бұрын
Надо брать однозначно 👍🏽👍🏽👍🏽
@РоманБурлак-м2ы2 жыл бұрын
hayabusa for life )))))
@alexstalin5608 Жыл бұрын
Мотоцикл мечта!
@sergeikuprin2157 ай бұрын
Огонь 🔥👍
@Alexpoltavez7 ай бұрын
Всё прикольно было. Спасибо огромное
@СтаниславКаверин-т6й Жыл бұрын
космос, особенно катафоты на переднем колесе😂
@ROMIKHAYABUSA1300 Жыл бұрын
Это вообще топ )))) а еще в некоторых странах на мот надо вешать номе спереди , и эти вот крепления с номером атас 😂😂😂
@dudi-du2 жыл бұрын
Ты просто красава бро отличный обзор 😉🌟🌟🌟🌟🌟 🔥🔥🔥🔥🔥
@fr00t1kzz43 жыл бұрын
Топчик 👍
@ROMIKHAYABUSA13003 жыл бұрын
🤝🙌🏽🙌🏽🙌🏽
@ИгорьСолонетс3 жыл бұрын
Топ🔥
@Ponas-te5yd3 жыл бұрын
Обзор отличный все круто!! Единственное мат , сори.
@ROMIKHAYABUSA13003 жыл бұрын
Согласен (((( после загрузки посетила такая мысль - но эмоции переполняли особенно на ночных кадрах после прохвата 😬😬😬
@alexblack3399 Жыл бұрын
Второй ген ван лав, хоть электрика и манит)
@ROMIKHAYABUSA1300 Жыл бұрын
Ну время покажет , много из электрики тут лишнее по мне , но для обывателя наверное всё пригодится .
@user_Luka6 ай бұрын
Хорош
@Чупакабра228-ъ6м9 күн бұрын
Второе поколение по дизайну самый топ. Третье не то и черный цвет как то вообще не заходит
@igrok943 жыл бұрын
А звук выхлопа не записали))) Оптика шикарная
@ROMIKHAYABUSA13003 жыл бұрын
На видео тяжко записывать звук - всё равно не передаст реально 😵💫
@igrok943 жыл бұрын
@@ROMIKHAYABUSA1300 с этим согласен
@ИгорьТкаченко-ч2х5 ай бұрын
Привет! Ни куда она не поедет покуда валы и клапана не заменишь
@ROMIKHAYABUSA13005 ай бұрын
Верхов однозначно мало на стоке , по сравнению с ген 2 , но середина сочная , в целом немного доработок надо , на если нужен результат 🚀
@user-thunder3000Ай бұрын
Мотоцикл стал приемистее с низов???? Кому то на первой бусе было мало низов????
@ROMIKHAYABUSA1300Ай бұрын
@@user-thunder3000 ты когда попробуешь всё поймешь , динамика в целом другая особенно в среднем диапазоне , . У меня была буса ген 1 , сейчас 2 , Я их всё люблю до безумия , и ясное дело что новое в чём то лучше будет , а в чём то грустнее , но ген 3 очень достойный мотоцикл , его надо понять .
@user-thunder3000Ай бұрын
@@ROMIKHAYABUSA1300 на любой старый литровый спорт вешаешь турбо с H2 kawasaki и получаешь в разгоне убийцу всего что продаётся новым. И бюджет в 2раза меньше если что))))) А то и в 3. Честно катался на обоих первых двух. И по мне так сильно раздули 2ю версию что не вижу смысла в ней. Кавасаки ZX12R 2001г вполне себе до сих пор конкурент по динамике. Лично я уже 16лет катаюсь на FZR1000 1991г хотя были и новые мотики. Но этот древний мот в городе легче рулится чем буса, в комфорте не уступает, а по тормозам так вообще лучше (у меня стоят 6ти поршневые с 1994-95г версии). Разгон до 270 идентичный а больше гонять и негде и не вижу смысла...рама в разы крепче и грамотнее спрятан в неё двигатель. Поэтому новое это хорошо для тех кто не разбирается а просто потребитель....переплачивать за современный новый шлак это для мажоров или недалёких людей....
@ROMIKHAYABUSA1300Ай бұрын
@@user-thunder3000 ну на счет турбины не согласен , в разгоне в условиях города ты получишь избыточную мощность которую не сможешь реализовать ))) на клею возможно да , но как показывает практика конкретно в РФ турбо не всегда быстрее и уж точно менее стабильна . По поводу новых согласен много маркетинга и прочего , но ген 3 буса по сравнению с другими марками и моделями пережила не большие изменения , что и делает её прикольной , и ценник по сравнению с другими вполне адекватный .
@ВасилийТеркин-е4я5 ай бұрын
Где такой клуб?
@redbumerr3 жыл бұрын
Пуэрториканец снова в деле)))
@Mahirkayani2 жыл бұрын
1300cc and just 289??? well that sucks!!
@ROMIKHAYABUSA13002 жыл бұрын
it was possible to go faster, there were few places, and the goal was different, this bike is one of the best, if not the only one.
@Mahirkayani2 жыл бұрын
@@ROMIKHAYABUSA1300 I did 280 on my Gsxr 600 so keeping the CCs difference and the Competition, even 300km isnt enough. Whats the max it can reach?
@ROMIKHAYABUSA13002 жыл бұрын
@@Mahirkayani 300 did you go by gps? this bike will go 300+ if you remove the factory restrictions
@МихаилСветлов-ь4с3 жыл бұрын
А с люлькой новая буса бывает?
@ROMIKHAYABUSA13003 жыл бұрын
Под заказ ))))
@МихаилСветлов-ь4с3 жыл бұрын
@@ROMIKHAYABUSA1300 ))))
@ПетяПупкин-л6ж11 ай бұрын
С люлькой не встречал С отвалом бывает
@volfram882 жыл бұрын
чуть по больше бы профессионализма и по меньше "четвертой стены" в обзоре
@ROMIKHAYABUSA13002 жыл бұрын
Принято 🤟🏾
@onlygsxr7292 жыл бұрын
на 10:37 - как правильно обакатывать новый мотик)))
@ROMIKHAYABUSA13002 жыл бұрын
😃😃😃
@user-thunder3000Ай бұрын
Глушитель можно было и по компактнее поставить. Дизайн жуть на фоне первой.... первая ещё крутой и легендарный байк. Все последующее маркетинг и г... окончательно убили управляемость. Не может он быть быстрее предыдущей.. 1я версия 350 клала по спидометру. Какая тут скорость? 299?))))
@ROMIKHAYABUSA1300Ай бұрын
@@user-thunder3000 ну на первой 350 на спидометре это не значит что она так ехала ))) Самая быстрая это скорее вторая . По поводу ген 3 - управляемость супер , верхов маловато , но это легко решается .
@user-thunder3000Ай бұрын
@@ROMIKHAYABUSA1300 управляемость супер смотря с чем сравнивать....по мне бегемот уже а не мотоцикл и на кольце покататься уже стремно. На первой бусе ещё можно было...
@ROMIKHAYABUSA1300Ай бұрын
@@user-thunder3000 дело привычки , но если сравнивать сток со стоком то ген 3 лучше обоих предъидущих , из за низкого центра тяжести и неких изменений . И бусу не стоит сравнивать с литрами это совершенно разные классы созданные под разные задачи
@geniuslipinsky42467 ай бұрын
Согласен, самолёты не должны у вас летать , тем более маашиннки туда сюда, только Китай. Пока