2021 Honda X ADV 750 Review (ENG Subtitle)

  Рет қаралды 1,099,741

DBigbike

DBigbike

Күн бұрын

Пікірлер: 519
@narisarangoentab9769
@narisarangoentab9769 3 жыл бұрын
สวัสดีคะพี่หนูเป็นคนบ้านนอกคนหนึ่งที่รักในการขี่มอไซหนูเห็นพี่รีวิว Honda xadv 750 ทำให้หนูเข้าใจในระบบง่ายขึ้นด้วยการอธิบายใช้ภาษาเข้าใจง่ายขึ้นจนทำให้หนูอยากได้xadv คะ ขอบคุนมากๆๆค่จะติดตามตลอดคะ คุณสุดยอดคะตัวจริงไบเกอร์😃
@BankZaXADV750
@BankZaXADV750 10 ай бұрын
ตั่งแต่ผมดูคลิปวีดีโอพี่ ตั้งแต่ 2ปีที่แล้ว เก็บมาฝันทุกวัน จนวันนี้ ผมได้ออกมาขับแล้วครับพี่ ขี่ดีมากครับ
@dbigbike
@dbigbike 10 ай бұрын
ยินดีกับรถด้วยครับผม
@Champ3oo9
@Champ3oo9 3 жыл бұрын
เกียร์ dct ดีกว่าเกียร์ธรรมดาเยอะครับ หลายคนยังมีความคิดที่ว่าเกียร์ออโต้ต้องไม่แรงนั่นคือยุคเก่า ผมเคยดูคลิปเทียบอยู่แต่เป็นรถ nc750 หลายปีละ เค้าเทสให้ดูเพราะรุ่นนั้นมีขายสองเวอชั่น สรุป dct แม้รถจะหนักกว่าแต่แรงกว่าเวอชั่นเกียร์ธรรมดาทิ้งกันเป็นคันรถเลย เกียร์ธรรมดานี่โดนตั้งแต่ออกตัวเลย
@autobagta
@autobagta 3 жыл бұрын
สุดแบบไม่มีกั้กรถขับสนุกมาก ไม่แรงไปไม่ช้าไป ฟีลกู้ด อยากขี้เกียจก็ขับโหมดปกติ อยากจะลากมันๆก็เข้าโหมดMชิพเกียร์เองได้ ฟังชั่นก็จัดให้ครบครัน ถือว่าทำมาดีมากครับรุ่นนี้
@jong2987
@jong2987 3 жыл бұрын
Great review! Thank you for the English Captions. This is by far the best review I watched here in KZbin. This is my dream bike, I'm planning to purchase X ADV's younger sibling the ADV 150 as a stepping stone to my dream bike. And if I'll have the chance to finally own an X ADV I will do a Philippine loop since I'm from the Philippines 🇵🇭
@Fluke-Krub
@Fluke-Krub 3 жыл бұрын
กำลังช่างใจระหว่าง Tmax560 กับ Xadv750 ยอมรับตอนแรก เอนเอียงไปทาง Tmax560 แต่พอพี่เบนซ์มารีวิว Xadv750 ได้ข้อมูลมากขึ้น เลยตัดสินใจเอา Xadv750 นี่แหละครับ ปล.อย่าบ่นผมขี้ลังเล ผมซื้อรถครั้งเดียว ใช้ระยะยาวครับ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
รถที่ชอบคือรถที่ใช่เลยครับ อิอิ
@brianphuket5951
@brianphuket5951 3 жыл бұрын
Thank you for the English subtitles, I enjoyed your review very much, it helped me make a decision,, I live in Phuket. It will be a good bike to ride up north. Thank you again 🙏🏽
@bellyrider779
@bellyrider779 3 жыл бұрын
เคยขับ ตัวแรกสุดเลย ของเพื่อนี่ทำงาน เป็นรถที่ดีมาก เพราะไม่มีคู่แข่ง5555 ไม่รู้ว่า ปรับปรุงเรื่องช่วงล่างยังนะ แต่ตัวเก่า ซ้อน2 นี่ เด็งดึ๋งมาก แถบจะหลุดลงจากรถ มันไม่ใช่รถสำหรับเล่นโค้งเลย ไม่รู้ว่าเพื่อนซื้อมาใช้ผิดประเภทป่าว
@sarawutsuksamran6266
@sarawutsuksamran6266 3 жыл бұрын
รถกึ่งเเอดเวนเจอร์ครับ โช๊คเลยทำมาให้ระยะยุบเยอะ ไม่เหมาะกับสายซิ่งแน่นอนครับ
@dggdrdg
@dggdrdg 3 жыл бұрын
One of the best Xadv 2021 review video in KZbin, nice details and shining display
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
Thanks for watching
@dggdrdg
@dggdrdg 3 жыл бұрын
@@dbigbike Black parts looks like glossy , did you used something before take video? If yes can I get name&brand of product. Thanks
@fufuxxse4178
@fufuxxse4178 3 жыл бұрын
เสริมเพิ่มเติมนะครับ สำหรับคนที่ยังไม่รู้ การเชนจ์เกียร์ขึ้นลง สามารถทำได้ในโหมดออโต้ครับ ,เวลาเชนจ์เกียร์ขึ้นลง ไม่ต้องผ่อนคันเร่งครับ
@เบิร์ดนรกยิ้ม
@เบิร์ดนรกยิ้ม 3 жыл бұрын
เป็นรถที่ผมชอบมาก และอยากได้มาครอบครองในอนาคต❤️ แต่คงได้แค่ฝัน. ถ้าได้มาแบบล้อแม็ก และไส่ยางถนนดำ คงจะแจ่มไม่เบา😳❤️
@korkiatexsarapong2476
@korkiatexsarapong2476 3 жыл бұрын
รถในโปรไฟล์​พี่ก็แรงไม่เบานะครับ😁
@เบิร์ดนรกยิ้ม
@เบิร์ดนรกยิ้ม 3 жыл бұрын
@@korkiatexsarapong2476 ไม่แรงเท่าไหร่ครับ 500cc. แต่แรงสู้300cc ไม่ได้🤣
@PatTon-jw9ni
@PatTon-jw9ni 3 жыл бұрын
เคยติดไฟแดง x adv ใส่ท่อแต่งมาจอดข้างๆ เสียงนี่ทำเอา เงินใน บช นี่สั่นเลย
@wimonsirichu3690
@wimonsirichu3690 3 жыл бұрын
ออกสักคัน แล้วมีสอนขับขี่ ผู้หญิงคงสบายใจขึ้น อยากได้ออก ตจว สักคัน
@ครุฑา-ณ7ป
@ครุฑา-ณ7ป 3 жыл бұрын
ฟังแล้วสนุก อธิบายซะอยากได้คันนี้เลยค่ะ
@cryptoknight3009
@cryptoknight3009 2 жыл бұрын
I've never heard of this Honda's dual clutch transmission system and this is so cool most importantly I'll be very useful
@aharider3000
@aharider3000 3 жыл бұрын
ขอริวิวเทียบกับตัวเก่า แบบละเอียดครับ กำลังคิดว่าจะเอาตัวเก่าหรือใหม่ดีครับผม
@INTER-ss8oh
@INTER-ss8oh 3 жыл бұрын
รีวิวเข้าใจง่าย...มืออาชีพจริงๆ
@sayanthongnopparat9106
@sayanthongnopparat9106 3 жыл бұрын
ใครที่ชอบขับขี่2ล้อ รถที่ดีมาแล้ว..แต่ใน เมืองไม่เหมาะ ท่องเที่ยว สุดแน่นอน
@wittayapunyana
@wittayapunyana 3 жыл бұрын
โคตรชอบเลยครับ ใช้adv อยู่ ใจมันโตไปแล้วXadv 🥺🥺 แต่ตัวน้อง adv ก็เหมือนเอนจิ้นเยอะนะ ผ่อนคันเร่งทีหน้าเกือบคว่ำ
@nuireggaebangkapi9356
@nuireggaebangkapi9356 3 жыл бұрын
ผมชอบมากทุกคลิปเลยครับ อธิบายได้ชัดเจนเข้าถึงรถสุดๆ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ขอบคุณที่เข้ามารับชมคลิปเช่นกันครับ
@dagotta6905
@dagotta6905 3 жыл бұрын
ชอบมากครับรุ่นนี้ ลุยถนนอุกกาบาตในกรุงเทพมันน่าดู
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
จริงครับ รูดยาวๆ 555 มันส์ ผ่านแบบไม่ต้องหยอด
@pokjaz1616
@pokjaz1616 2 жыл бұрын
Great reviews.. the best XADV review with a lot of usefull information. Keep up your styles.
@sabjgfdd475
@sabjgfdd475 3 жыл бұрын
ผมเอื้อมไม่ถึงราคานี้ แต่มีข่าวว่า adv350อาจจะออกมาทรงxadvแต่ไม่มีเกียร์2แสนกว่าผมรับไหว ผมรอเลย ชอบทรงxadv
@tuanger
@tuanger 3 жыл бұрын
สอบถามครับ ยางเดิมติดรถที่ให้มา เป็นของ BRIDGESTONE รุ่น BATTLAX AX41S ใช่มั้ยครับ
@สุพนัสปุกแก้ว
@สุพนัสปุกแก้ว 3 жыл бұрын
โอ๊ะ สกู๊ปเตอร์ทรงเครื่อง สวยดีนะแต่ราคาเท่าไร่ สำคัญที่สุดคือราคาครับ ผมเป็นคนตังค์น้อยครับ
@patiparntongtee1472
@patiparntongtee1472 3 жыл бұрын
ขี่ออกทริป คงเพลินดีนะครับ แลจะสะดวกสบาย กำลังเครื่องก้อเหลือเฟือเลยทีเดียว จับใส่กล่องสัมภาระสองใบซ้ายขวา ชิวยาวๆเลย
@nts_rides2811
@nts_rides2811 3 жыл бұрын
ชอบการอธิบายแล้วมีภาพประกอบ ไม่จินตนาการดี
@noppason
@noppason 3 жыл бұрын
นั่งดูรีวิวทุกวัน ดูเป็นสิบรอบอะ ชอบมาก
@fullysama
@fullysama 3 жыл бұрын
9:34 แหม่ ผมนี่อยากถ่ายนางแบบเลย
@apiwatbob
@apiwatbob 3 жыл бұрын
อยากจัดตัวนี้มาก ติดแค่เน้นใช้ในเมืองแล้วแฮนด์มันกว้างไปหน่อย เลยเล็งๆ C400X อยู่ ฝากร้านหา C400X มารีวิวด้วยจ้าาาา
@optixmag321cqr
@optixmag321cqr 3 жыл бұрын
คลิปดีมีสาระเยอะมาก ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆให้ดูครับ เป็นกำลังให้ครับ
@shadowescast9406
@shadowescast9406 3 жыл бұрын
หน้าโคตรรรหล่อออ เสียงอย่างหวาน
@น้ําแข็งเปียก
@น้ําแข็งเปียก 3 жыл бұрын
บอกคิดถึงแฟนซะผมเขินแทนเลย งุ้ยยยย
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
555 ขอบคุณที่ดูถึงจุดนั้นเลยครับ
@ดอกรักสร้อยสุวรรณ์
@ดอกรักสร้อยสุวรรณ์ 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับรายละเอียดในการรีวิวนะครับ ชอบมากติดตามตลอดแทบจะทุกรุ่นเลยเพราะได้รับความรู้เรื่องรถด้วย ขอบคุณจากใจจริงครับ
@myrealme9050
@myrealme9050 3 жыл бұрын
สำหรับผู้ชายที่เพรียบพร้อมอย่างผมไม่เคยโทรหาผู้หญิงคนไหนก่อนเลย มีแต่ผู้หญิงโทรหาผมแต่ละคนเสียงหวานๆทั้งนั้น 🤫 เอ่อ..งวดนี้คุณ..สะดวกชำระได้มั้ยค่ะ ผู้ชายที่เพรียบพร้อมอย่างผมก็เลยตอบกลับไปแบบนิ่มๆ เอิ่มคือ..ตอนนี้ผมยังไม่พร้อมอ่ะครับโควิดมาและไอ้ตู่ยังไม่ออกขอให้มันออกก่อนเอ้ย!..ขอเป็นงวดถัดไปนะครับ🤧🤒🥶😤
@nantawatmisawa4726
@nantawatmisawa4726 3 жыл бұрын
@@dbigbike พี่ครับ สูง160ขี่ ลำบากมากไหมคับ
@baksadai
@baksadai 3 жыл бұрын
Nice video. I really love the video despite it is in the Thai language. Very clear on your explanation with English subtitle. Not many videos show how to use the features especially connecting to the phone with voice and controlling using the knob on the handlebar, which does not require the rider to remove the gloves. I have a question, does the handlebar vibrates at 160kmph and above?
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
Thanks for visiting my channel. The handle on that speed is a little bit shake, but acceptable.
@toeynontawat2056
@toeynontawat2056 3 жыл бұрын
ไม่ได้ชอบความเร็วที่ต้องขับแล้วทำ Top Speed สนแต่ TP ส่วนตัวผมชอบรถทอคหนักๆ ขับแล้วดึงๆตึงๆ ถูกใจเลย
@LittleWorldGroup
@LittleWorldGroup 3 жыл бұрын
เอนจิ้นเบลกบอกเลยว่าทำให้ลงเขาได้มันใจมากกว่ารถออโต้ อย่างforza ลงเขาโค้งเยอะๆ70ยังหวิวๆเลย
@vipermikke6033
@vipermikke6033 3 жыл бұрын
อธิบาย​ หลักการ​ วิศวกรรม​ ได้ดีมากๆครับ
@surachailapkhoksung296
@surachailapkhoksung296 3 жыл бұрын
อยากให้รีวิว niken 900 หน่อยครับว่ามีในประเทศไทยกี่คันทำไมถึงไม่ค่อยนิยมกัน
@umphclub
@umphclub 3 жыл бұрын
มีความรู้แบบรวบรัดมองเห็นภาพเลยครับ ผมอยากได้รุ่นนี้มากแต่ปัจจัยไม่เอื้อจริงๆครับ
@xmandiary754
@xmandiary754 3 жыл бұрын
ถ้าขี่ออโต้อยู่ แต่อยากเชนเกียร์นี่กดได้เลยมั้ยครับ หรือต้องเปลี่ยนเป็นMTก่อน ถึงจะเชนได้?
@1480โชว์ห่วยGaming
@1480โชว์ห่วยGaming Жыл бұрын
เป็นรถที่อยากได้มาครอบครองมากครับ พอดีลองขี่ดูถูกใจมากครับ
@chaina6791
@chaina6791 3 жыл бұрын
สวยมากกกกกโดน❤ ดูรอบที่เท่าไหร่แล้วตอบ🤣🤣🤣
@Mountaincat316
@Mountaincat316 3 жыл бұрын
ดูเพลินเลยครับเฮีย ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@kaengkhroriderclub6093
@kaengkhroriderclub6093 3 жыл бұрын
เฮียครับ ขอความรู้หน่อยครับ ผมสนใจรถ Second hand อยู่ แล้วเวลาไปเจอตามเพจต่างๆลงขาย จะมีคำนึง บอกว่า " ขับไปแล้ว NaN mile " ผมไม่เข้าใจว่าคือ ยังไง สรุปไมล์เท่าไร ขอบคุณครับ
@3may927
@3may927 3 жыл бұрын
ดูรีวิวรุ่นนี้มาหลายช่อง ช่องนี้ละเอียดเข้าใจง่ายสุดคิดไม่ผิดที่ติดตาม
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ 😀
@themottotrip190
@themottotrip190 3 жыл бұрын
รอดูรุ้นน้อง คนกลาง adv 350 ถ้ามทรงคล้ายรุ่นพี่ จะแจ่มมากบอกเลย
@ระพีพัฒน์สุกุล-ฤ5ฒ
@ระพีพัฒน์สุกุล-ฤ5ฒ 2 жыл бұрын
พูดได้ดีน่าฟังเข้าใจง่ายดีครับชอบ
@supaphola
@supaphola 3 жыл бұрын
กำลังดูเพลินๆ รายละเอียดเป๊ะมากครับ พอมาถึงตอนโทรหา Caramel หมั่นไส้ตอนคุยกันขึ้นมาทันทีครับ 55555
@tuareturn1
@tuareturn1 3 жыл бұрын
อยากสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมครับ ผมสูง 163cm. หนัก 55kg. ขี่ Forza300 ความเร็วประมาณ 140 km./hr. ความรู้สึกตัวจะปลิว ต้านลมไม่ไหวครับ ถ้าขี่ X-adv ชิลด์จะดันลมขึ้นไปได้อีกไหมครับ จะสบายกว่า Forza ไหมครับ
@prachasanaphai4946
@prachasanaphai4946 3 жыл бұрын
T-max ใช้ลูกสูบหลอกไปด้านหลังเพื่อการถ่วง ตัวไหน ดีกว่ากันครับ
@cholachethtepravipard7826
@cholachethtepravipard7826 Жыл бұрын
ถ้า DBigbike ขายรถ คงขายดีมาก ให้ความรู้ เสียงฟังง่าย
@CokeZ455
@CokeZ455 3 жыл бұрын
จ้างคนทำซับใหม่ใช่มั้ยเนี่ย แปลดีขึ้นเยอะ ฮ่าๆๆๆ แจ๋ว
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
555 ใช่เลยครับ
@moods1998
@moods1998 3 жыл бұрын
อยากให้พี่ รีวิว มอเตอร์ไซค์ ในร้านที่ราคาไม่เกิน 100,000 หน่อยได้ไหมครับ 😄🙏
@narinsuriyarungsi4878
@narinsuriyarungsi4878 3 жыл бұрын
สวยนะ แต่ถ้าสายเดินทาง และต้องการรถที่มี Performance ดีๆกว่านี้ ราคานี้ ในตลาดมีตัวเลือกเยอะมากครับ ถ้าราคาลงมาสัก 3 นิดๆน่าสน พอไป 4 นี้ ใจต้องรักจริงๆ FC.เฮียครับ
@clock2381
@clock2381 3 жыл бұрын
ผมซื้อมาเดินทางใส่ปี๊บ3ใบบอกเลยว่าใช้ดีมากนะแรงบิดมันสูงคับ คุ่มค่าคุ้มราคาคับ ต้องลองใช้ถึงจะรู้ ราคาอาจแพง แต่ในตลาด รถราคานี้รุ่นนี้ล้ำสุดแล้วคับ
@narinsuriyarungsi4878
@narinsuriyarungsi4878 2 жыл бұрын
@@clock2381 เยี่ยมเลยครับ
@amarin7918
@amarin7918 Жыл бұрын
แค่เสียงก็ไพเราะ หนักหน่วงมาก อยากได้เลย
@watanapiemthong9143
@watanapiemthong9143 3 жыл бұрын
เป็นรถในฝันเลย รีวิวได้ดีละเอียดมากไม่อวยดี ขอบคุณครับ
@franciscoblazquez3924
@franciscoblazquez3924 3 жыл бұрын
The best review congratultaions
@pondpond9448
@pondpond9448 3 жыл бұрын
ใครงงมันคือเกียร์ออโต้แบบมาสด้า3อ่ะครับ ที่ไม่ใช่cvtเหมือนซิวิก
@paradonsamala2851
@paradonsamala2851 3 жыл бұрын
Mazda3เป็นเกียร์ Torque converter ครับ แต่ตัวนี้เป็นDual clutchเหมือน Ford Focus mk2 2.0 / Fiesta
@krittapardkitkoson8836
@krittapardkitkoson8836 3 жыл бұрын
Mazda ใช้เกียร์ AT torque converter แบบเดียวกับ auto สมัยก่อนครับ ไม่ได้ใช้ dual clutch รถที่ใช้ dual clutch คือ ford fiesta รุ่นที่ใช้รหัสเกียร์ power shift กับพวกตัวแรงของ bmw ครับ
@มึงต่อยกับเพื่อนกูไหมเอ้า
@มึงต่อยกับเพื่อนกูไหมเอ้า 3 жыл бұрын
จะโชว์เท่ แต่ความรุ้มั่ว ดันโชว์โง่แทน
@khewwarintorn32
@khewwarintorn32 3 жыл бұрын
รอคนทำรีวิวมานานมากตั้งแต่เปิดตัวไม่ค่อยมีคนทำเลยทำแต่รีวิวผ่านๆกับรีวิวจากรูป ขอบคุณเฮียยเบนซ์ครับบ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ขอบคุณที่เข้ามารับชมคลิปช่อง DBigbike เช่นกันครับ
@khewwarintorn32
@khewwarintorn32 3 жыл бұрын
@@dbigbike เสมอมาาาครับบ ละเอียดจุใจเห็นชัดๆ คิดถึงบิ๊กไบค์ต้องดีเจริญยนต์ 555
@วชิระเหมือนสีเลา-ฮ1ซ
@วชิระเหมือนสีเลา-ฮ1ซ 3 жыл бұрын
วิ่งสองร้อย.............ถึงมั๊ยครับ(ถ้าถึงการตัดสินใจคงง่ายขึ้น)
@naaaaanachi
@naaaaanachi Жыл бұрын
180
@phatgalaxy5909
@phatgalaxy5909 3 жыл бұрын
X-adv750ปี 2021 มือสอง อยู่ที่ราคาเท่าใหร่ครับพี่
@รัฐฏเจตน์เพชรพวง
@รัฐฏเจตน์เพชรพวง 3 жыл бұрын
เย้ๆๆๆๆ มาแล้วๆๆๆ รอมาตั้งแต่วันที่ "ลูกร๊ากกกกก"
@tabiker
@tabiker 3 жыл бұрын
2สูบแต่ทำไมมีคอท่อเดียวครับ ผมสงสัยอยากรู้มากปกติเจอแต่2สูบ2คอท่อที่ออกจากเสื้อสูบ
@gunzungth3963
@gunzungth3963 3 жыл бұрын
เห็นคันนี้ในงาน motorshow ว่าหล่อแล้ว พี่ขี่จริงคันนี้โคตรเจ๋งเลยครับ 👍
@กมลรัตน์บุญวรรณ
@กมลรัตน์บุญวรรณ 3 жыл бұрын
สุดยอดครับ อ๊อฟชั่นเยอะ จนคนมือใหม่ ไปไม่เป็นเลย แต่งามสุดๆ
@yuttanabunkhong8930
@yuttanabunkhong8930 3 жыл бұрын
18:05 เหม็นความรัก 😂
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
555 อันนี้ออกอากาศปกติยิ่งกว่านี้อีกครับ
@nonthawatyooplab3716
@nonthawatyooplab3716 3 жыл бұрын
@@dbigbike น่าร้ากกกก🤣
@สุนทรเพชรแสง
@สุนทรเพชรแสง 3 жыл бұрын
เป็นรถที่จัดเต็มมากครับ นี่สิHonda
@boochaiboochaiza5137
@boochaiboochaiza5137 2 жыл бұрын
เฮีย..รีวิวมา 7 เดือนตอนนี้ผมจองไป 5 เดือนแล้วยังไม่มีวี่แววเลยครับ ขอช่วยเฮียหา ข้อมูล/เหตุผล จากฮอนด้าให้ หน่อยได้ไหมครับ🙏🙏
@dbigbike
@dbigbike 2 жыл бұрын
คลิปนี้ที่ลงใน Facebook คนดูหลายล้านวิวเลยครับ สงสัยจองกันเยอะ จนส่งหมอบไม่ทันเลยครับ
@boochaiboochaiza5137
@boochaiboochaiza5137 2 жыл бұрын
@@dbigbike ขอบคุณครับ ต้องรอต่อปายย😂
@big0055
@big0055 3 жыл бұрын
ผมชอบ X-ADV โฉมนี้นะ แต่อยากให้มันขับสายพาน เพราะขี้เกียจล้างโซ่ แต่ T-Max ที่ใช้อยู่ก็ OK ดี ถึงอัตราเร่งจะไม่เร้าใจเท่าไรก็เถอะ
@clock2381
@clock2381 3 жыл бұрын
รถถูกออกแบบมาไห้ใช้ได้ทุกสภาพถนนเน้นลุยคับ ใช้สายพานไม่ได้คับ
@big0055
@big0055 3 жыл бұрын
@@clock2381 ก็จริงนะ ถ้าลุยฝุ่นสายพานคงไม่เหมาะ
@1i3eeRzy
@1i3eeRzy 3 жыл бұрын
เหนคันนึงขับผ่านบ่อยๆ ใส่ท่อแต่ง เสียงนี่ L-twin มาเลย ครับ ตอนแรกก็งง ว่ารุ่นไร แบบเถื่อนมากกกครับ😎😎
@briobrio3841
@briobrio3841 3 жыл бұрын
ดูจนจบครับ อธิบายน่าฟัง ได้ความรู้ครับ
@nicetim1237
@nicetim1237 3 жыл бұрын
ชัดเจนมากครับ
@sarayutdarakai2648
@sarayutdarakai2648 3 жыл бұрын
สวัสดีครับเฮีย สูง165 ซม. ค้ำถึงมั้ยครับ
@minitoys1334
@minitoys1334 Жыл бұрын
ได้ยินแล้วเหมือน ดูคาติ 795 796 สองสูบ 700กว่า cc เดาผิดตลอดที่ได้ยินเสียง
@supphasidsuwannachawaroj5628
@supphasidsuwannachawaroj5628 Жыл бұрын
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ
@สิงห์หัสถิตย์
@สิงห์หัสถิตย์ 3 жыл бұрын
18.05 หวานซ้าาาา มดขึ้นโทรศัพย์ผมเลยเฮียเบ้นนน...
@diw1999
@diw1999 3 жыл бұрын
เทียบกับ adv359 หน้าจอนิเรียกได้ว่าจอเดียวกันเลย
@tanapoom4547
@tanapoom4547 3 жыл бұрын
ดูสวยเท่ดุในตัวเดียวกัน❤😍 อยากได้แต่ตังอยู่ไหน🤣😂
@fattyrose3251
@fattyrose3251 3 жыл бұрын
อยากได้รุ่นนี้ที่สุดแล้ว รถใหญ่มีที่เก็บของ ออโต้ น่าใช้มากๆ
@staker3703
@staker3703 3 жыл бұрын
แต่ผมชอบเบรคมือ ตำแหน่งเก่าดีนะ มันแบบเหมือนใช้งานจริงเหมือนรถใหญ่ต้องดึง
@vanpimseang4024
@vanpimseang4024 3 жыл бұрын
มาแล้วววว รอตั้งแต่เห็นโพสรูปเลยครับ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ขออภัยที่ทำให้รอนาน 😄
@vanpimseang4024
@vanpimseang4024 3 жыл бұрын
@@dbigbike นานเท่าไหร่ก็รอครับ​ ​ 😊😊😊
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
@@vanpimseang4024 ขอบคุณมากเลยครับ
@coke_hahdicraft_springcoke6068
@coke_hahdicraft_springcoke6068 3 жыл бұрын
ถ้าสูง 160 พอจะจอดรถในเมืองจะมีปัญหาในการจอด ขับขี่ในเมืองไหมคับ
@chaiyongpraiwan9210
@chaiyongpraiwan9210 3 жыл бұрын
เฮียพูด​จนผมอยากได้​มาขับ​เลยครั​บ​ มัน​สวยจริงๆ​
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
อารมณ์คืออาการโดนป้ายยาครับ รักษาง่ายๆด้วยการไปBigwingครับ 555
@idamsidamha
@idamsidamha 2 жыл бұрын
Whenever I hear this xadv sounds.. its pumping my heart really quick! The sounds so tempting and interesting😋
@noeycampust5483
@noeycampust5483 3 жыл бұрын
ความฝันของหลายๆคนเลยรถแบบนี้
@เทวดาเดินดิน-ท6ธ
@เทวดาเดินดิน-ท6ธ 3 жыл бұрын
ผมชอบช่องนี้ว่ะบอกละเอียดดี
@imiblatt8528
@imiblatt8528 3 жыл бұрын
thank u! great review!!!
@kimuchich8975
@kimuchich8975 3 жыл бұрын
อยากให้พี่รีวิว Scirocco จังครับ พูดถึงเรื่องดูโอ้ครัช คิดถึงDsgของVolk เลยครับ
@ทําไปทําไม-ฝ8ห
@ทําไปทําไม-ฝ8ห 3 жыл бұрын
ทำคลิปดีมากเลยครับ รู้ข้อมูลลึก อธิบายเห็นภาพครับ 👏👏👏
@ballrr.1075
@ballrr.1075 3 жыл бұрын
อยากเอา 650f ปี15 จด16 สีดำไปเทิร์นจังครับ แต่ติดตรงที่ว่าไมล์รถไป 3หมื่นจะ 4หมื่นแล้ววววว 😂
@thodsaponsriram4386
@thodsaponsriram4386 3 жыл бұрын
ผมสงสัยอย่างนึงคับเกี่ยว มอไซค์ เรื่องของดรัมเบรคและดิสเบรค ทำไมรถสมัยใหม่ถึงนิยมใช่ดิสเบรค เมื่อเราไปดูรถธรรมดายี่ห้อก็ยังเป็นดรัมเบรค ข้อแตกต่างและระบบการใช่งาน ตัวไหนมันดีกว่ากันคับ ขอเป็นความรู้หน่อยคับ ใครจะตอบก็ได้น่ะคับ คือรถsr400 ผมเป็นดรัมเบรคว่าจะเปลี่ยนดุมเปลี่ยนเป็นดิสคับ รู้สึกว่ามันสวยดีคับกำลังข้อมูลในการตัดสินใจคับผม #ขอบคุณคับ
@dbigbike
@dbigbike 3 жыл бұрын
ดิสเบรค สามารถหยุดรถได้ดีกว่าครับ
@thodsaponsriram4386
@thodsaponsriram4386 3 жыл бұрын
@@dbigbike ขอบคุณคับพี่เบ้น
@simhaleo8973
@simhaleo8973 Жыл бұрын
Nice review👍 just curious what’s the bike’s seat height and is this a europe or jdm model?🙏
@wikiboythailand5930
@wikiboythailand5930 3 жыл бұрын
เทียบกับ tmax 560 tech max เป็นไงบ้างครับ ... เห็นตัว tmax ราคาสูงกว่ามาก เลยอยากให้เทียบให้หน่อยครับ ตัวนี้ cc สูงกว่าเยอะ แล้วได้เกียร์เล่นอีก หรือว่า tmax นั่งขับขี่สบายกว่า
@ollolol7879
@ollolol7879 2 жыл бұрын
ผมว่าตัวนี้ คุ้มกว่า แนว กึ่ง adventure และ scooter แต่ tmax มัน scooter ธรรมดาเกียร์cvt แค่เครื่องใหญ่
@supercarcrazy1
@supercarcrazy1 3 жыл бұрын
ขี่ดี ขี่สนุก บิดมันส์จริงครับ น่าใช้มาก
@machentee5942
@machentee5942 3 жыл бұрын
สวยงามคับบบ ตัวเดียวจบๆเลยคันนี้
@MOKEY-hu2et
@MOKEY-hu2et 3 жыл бұрын
อยากรู้รุ่นรองเท้าเฮียจังครับ อยากหามาใส่จังครับ
@BandKawee
@BandKawee 2 жыл бұрын
ดู​แล้วดูอีกชอบมากครับ
@MilwaukeeByAdvanceTech
@MilwaukeeByAdvanceTech 3 жыл бұрын
ชอบครับผม รีวิวดีมาก เล็งรุ่นนี้อยู่
@ikimm3
@ikimm3 3 жыл бұрын
I am 185cm tall, what is your opinion on the ratio of height and size of X ADV
@rOmaNiiZe
@rOmaNiiZe 2 жыл бұрын
168 cm
@praphanlaksanasakulchai956
@praphanlaksanasakulchai956 3 жыл бұрын
CB 500X ปี 2018 เอามาเทิร์น X-ADV ตัวนี้ได้ ทางร้านรับรึป่าว
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
Yay😃 Let's make a Cute Handbag for me 👜 #diycrafts #shorts
00:33
LearnToon - Learn & Play
Рет қаралды 117 МЛН
Honda ADV-750 2024  รู้งี้ซื้อนานละ
13:55
Honda x adv 750 test day
2:33
kibo96
Рет қаралды 65 М.
Motorcycle SUV even better! Honda X-ADV Test 2025
13:05
1000PScom - World of Motorcycles
Рет қаралды 46 М.
ADV350 VS XADV750" [Sub Eng]
8:46
พ่อบ้าน Station
Рет қаралды 157 М.
зачем машину плющат магнитом?
0:20
ZNANIEEE
Рет қаралды 7 МЛН
😱 Это полноприводный велосипед?!
0:41
Тот самый Денчик
Рет қаралды 499 М.
😧ОТДАЛ МАШИНУ В СЕРВИС!
0:18
ТУПОЙ БОБР
Рет қаралды 462 М.
Lamborghini vs Smoke 😱
0:38
Topper Guild
Рет қаралды 45 МЛН