2021 HONDA X-ADV İNCELEME VE KULLANICI DENEYİMİ

  Рет қаралды 63,275

Deneme Tahtası

Deneme Tahtası

3 жыл бұрын

Macera Rotaları kitabıma şu linkten ulaşabilirsiniz:
motokamp.com.tr/kitap/prd-mac...
Türünün ilk ve tek örneği olan HONDA X-ADV modelinin 2021 yılında sahip olduğu teknik özellikler şu şekilde:
Motor Tipi : Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, SOHC, Paralel Çift Silindirli
Maksimum Güç : 43.1 kW @ 6.750 d/d
Maksimum Tork : 69 Nm @ 4.750 d/d
Şanzıman Tipi : 6 ileri vites (DCT)
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm) : 2215 x 940 x 1370
Sele Yüksekliği (mm) : 820
Yerden Yükseklik (mm) : 165
Dingil Mesafesi (mm) : 1590
Boş Ağırlık : 236 kg
Yakıt Kapasitesi : 13.2 litre
Soru ve önerilerinizi bekliyoruz.

Пікірлер: 114
3 жыл бұрын
Kitabı satın almak için link: motokamp.com.tr/kitap/prd-macera-rotalari-kitabi-erkin-yesil
@06alpankara
@06alpankara 3 жыл бұрын
Erkin Bey; sizin Honda ile aranız iyi, zaten bence bir otorite oldunuz Türkiye'de motosiklet konusunda. Sizden istirhamım CT -125 Hunter'ın gelmesi için Honda'yı ikna edemez misiniz? :)
@AliCelik-ib2lb
@AliCelik-ib2lb 3 жыл бұрын
Tek başına motosikleti değer olarak alırsak hiç düşünmeden almak isterim. Gücü,konforu,kullanım kolaylığı ve pratikliği,yakıt ekonomisi 👏👏👏👏 Ama ülkenin ekonomik yapısını düşününce ,her geçen gün alım gücümüz düşüyor. Bu rakamları sırf kendi zevkim için harcamak eşime,çocuğuma,karşı bencillikmiş gibi geliyor. Bu rakamı çocuğumun eğitimine ayırmak zorunda hissediyorum. Bu motosiklet için para ayıramamak benim ayıbım mı,ülkenin ayıbı mı bilmiyorum. Saygılar. Emeğinize sağlık. 👏👏👏
@burakkaratas4116
@burakkaratas4116 2 жыл бұрын
Kesinlikle haklısınız.Aynı durumdayım.2020 Forzaya devam edeceğim
@AliCelik-ib2lb
@AliCelik-ib2lb 2 жыл бұрын
@@burakkaratas4116 Bende de Piaggio X10 var. Bakımlarını zamanında yaptırıp binmeye devam edeceğim. Kazasız belasız sürüşler dilerim size.
@burakkaratas4116
@burakkaratas4116 2 жыл бұрын
@@AliCelik-ib2lb ben de aynı dileklerle teşekkür ederim
@I3orn2Play
@I3orn2Play 3 жыл бұрын
Keşke forzanın 750 cc ' sini yapmak yerine bu modelin 250 cc olanını yapsalardı tipi çok güzel
@muratkandemir9665
@muratkandemir9665 3 жыл бұрын
250 ve 300 cc var
@I3orn2Play
@I3orn2Play 3 жыл бұрын
@@muratkandemir9665 ama Türkiyede yok
@maxmoto2763
@maxmoto2763 2 жыл бұрын
150 ve 250 cc var tr de yok
@canerverdi9955
@canerverdi9955 2 жыл бұрын
350cc var
@erkutgurun
@erkutgurun 2 ай бұрын
Artık Turkiyede ADV350 var. Ve yok satıyor.
@brshctn
@brshctn 3 жыл бұрын
Hayalimdeki motor,cok güzel anlattiniz teşekkürler
@kerem__can
@kerem__can 3 жыл бұрын
Dct 'yi nc 750x ` te kullandım. Harikaydı. Hatta kesşke yeni nc yi dct li olarak alabilsem. ✌🏻 Müthiş rahatlık.
@erkutgurun
@erkutgurun 2 ай бұрын
Eline saglik. Benim de 2019 vardi, belediye kar küreme aracı gelip yandan içimden geçmeye karar verene kadar. Motor perte çıktı. Ve uzun süre hep hayalim olarak kaldı. Fiyat uçukluğundan dolayı alamadım. Her yıl alamadıkça ktm790, bev400, joyride300 gibi motorları çok daha ucuza sıfır olarak alıp bindim. Sonunda bu sene yine baktığımda alabiliyordum xadv sıfır fakat tüm parayı ona gömmem gerekiyordu. 2. el bari alayım dedim fakat kimbilir nasıl kullandı vs gibi düşünceler beni 2. elden soğuttu. Sonra battı balık yan gitsin dedim, kıyıp sipariş verdim bir adet Puco Blue renk. Asıl istediğim gümüş griydi fakat onu da beklersem artık 5 yıl daha beklerim diyerek 2. tercih rengi sipariş verdim. Bu motorun en güzel tarafı dövizden bile hızlı artması. Yani Allah korusun satmak gerekirse anında gider ve çok da kaybetmeden gider. 2019 modeli sıfır 80bine almıştım. Şimdi 2024'ü 710bin, ve artı 57 bin liralık aksesuar, artı, sigorta, kasko, plaka pul derken sanırım 800bin liraya çıkacak. Artık yapcak birşey yok. Geleceğimiz, ne zaman bize ne olacağı belirsiz bir dünyada hayallerimi yaşamayı tercih ettim. Haydi hayırlısı.
@sitkiguven
@sitkiguven 3 жыл бұрын
Güzel inceleme videosu. Teşekkürler Erkin'cim. Hatırlatma sayesinde kitabı da almış oldum.
3 жыл бұрын
🙏🙏
@Murat_inazuma
@Murat_inazuma 3 жыл бұрын
makinalar artık her şeyi kendileri ayarlıyorlar nerde o eski forumlardan sitelerden araştırıp süspansiyon ayarlarının tartışıldığı uğruna kavgalar dövüşler edildiği göz yaşının alın terine karıştığı zamanlar ah yine nostalji damarım tuttu bak her neyse çekimlere devam kolay gelsin başkan
@derdopusher
@derdopusher 3 жыл бұрын
X-ADV neyse de kitabı almayı unutmuşum ona vesile oldu video :)
@solomoto4802
@solomoto4802 3 жыл бұрын
DCT hakkında sizde bu kadar olumlu not veriyorsanız artık bu iş bitmiştir. Güzel deneyim paylaşımı olmuş.
@ozgurgulbahar6131
@ozgurgulbahar6131 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam.
@nedimermis2617
@nedimermis2617 3 жыл бұрын
İyi yayınlar motor çok güzel zodyak bot gibi herkese test sürüşü yapmayı tavsiye ederim 👍
@banadamat
@banadamat 3 жыл бұрын
Sevgili Erkin kardeşim diline ağzına sağlık, motoru tanımamız için ideal bir kullanıcı deneyimi olmuş. Teşekkürler. Böyle bir motorun 250 lik bir maxiscooter kadar yakıt tüketimi olması şaşırtıcı ve sevindirici.
3 жыл бұрын
🙏
@alperkaya9194
@alperkaya9194 Жыл бұрын
Abi müthiş anlatım ağzına saglık😊Allah nasip ederse Nisan gibi alacağım kafaya koydum
Жыл бұрын
🙏🙏
@muaremmuarem87
@muaremmuarem87 2 жыл бұрын
Abone olduğum tek motor kanalı erkin abi seviliyorsun bulgaristan kırcali den selamlar 👍👋
2 жыл бұрын
Çok selam benden de 🙏
@erdinckurtulus6080
@erdinckurtulus6080 2 жыл бұрын
Hocam merhabalar. Anlatımınıza ve tarzınıza bayıldım bu kadar net neyse onu anlatan bir yorumunuz var motosikletler konusunda belli ki epey bir deneyim ve donanıma sahipsiniz sizi ilk defa izliyorum Honda xadv hastasıyım inşaallah birgün benim de olur sizin anlatımınızla bir kez daha bu motora aşık oldum. Emeğinize ağzınıza sağlık Teşekkürler.......
2 жыл бұрын
🙏 teşekkürler
@emirhano2tr
@emirhano2tr 3 жыл бұрын
İyi inceleme olmuş. Teşekkürler
3 жыл бұрын
🙏
@alpergultekin1903
@alpergultekin1903 3 жыл бұрын
oh beeeee sonunda motor. ohhhhh
@ozgurgulbahar6131
@ozgurgulbahar6131 3 жыл бұрын
Son sözlerin beni buna yõneltti.
@alisonmez8880
@alisonmez8880 3 жыл бұрын
Çok hoşuma gitmesine rağmen Africa Twinle ayni fiyatlarda olmasi ne yazikki almama sebebim olacak. Africa ve yanina uygun yollu scooter ile bu iş çözülür.
@YahyaHatiP
@YahyaHatiP 2 жыл бұрын
Hayalimdeki motor
@enessahin4496
@enessahin4496 3 жыл бұрын
Xadv candır 👌
@ugurcakmak599
@ugurcakmak599 3 жыл бұрын
Hersey iyi hos güzelde türkiye motora tesvik yok fiyatlar inanılmaz yüksek devlet destek olacagına köstek oluyor nasıl sahip olacagız 40 yasıma geldim cok hevesim var calıs calıs alamıyoruz bizde mezarımıza resmini yaptırırız bu gidise güzel anlatım ve vakit ayırdıgınız icin tesekkürler sahip olmasakta videosunu bize sunmanız cok güzel binmis gibi hissettim.
@gokmenkacamak9496
@gokmenkacamak9496 3 жыл бұрын
Pulsar ns200 abs al bir tane! İlk önce bununla başla, 5000 km kullan deneyimin olsun. Yüksek modelleri hayal edersen hiç bir şey alamazsın. Bende bir zamanlar senin gibi derdim ama artık demiyorum gücüm neye yetiyorsa onu alıp kullanıyorum
@sakinsuren580
@sakinsuren580 3 жыл бұрын
Çok güzel makina alacak olanlara kazasız belasız sürüşler dilerim. Egzoz tasarımını yakıştıramadım
@aydnsatc9575
@aydnsatc9575 3 жыл бұрын
Erkin bey, HONDA FORZA 750 hakkındaki görüşlerinizi de aktaracak bir video bekliyorum.
3 жыл бұрын
Kullanırsam tabi
@ferdaaydin7405
@ferdaaydin7405 Жыл бұрын
Uzakdogu da bu motorun 150 cc ligi bile var,,insallah gelir Turkiye'ye...pcx hybrid te gelir umarim Turkiye'ye....neden bekletiyorlar .👍
@alperoksuzler6164
@alperoksuzler6164 3 жыл бұрын
Vitesli motosikletim olmadı henüz, önce vites olayını bi özümsemem lazım. Sonra dct'ye devam 😄
@cemdegerli6652
@cemdegerli6652 3 жыл бұрын
Muhteşem makina, güzel detaylar, samimi anlatım. Daha ne olsun ki. Tasarım ve duruş detayları bayağı cezbedici. Şehir ve arazi beklentilerini büyük oranda karşılayacağı düşüncesindeyim. Emeğine sağlık Erkin abi 👍💯🦅👏👏👏
@serkansarkan1746
@serkansarkan1746 10 ай бұрын
Üstad şimdi 650 bin selam olsun tüm dostlara
@MuratYILMAZTV
@MuratYILMAZTV 3 жыл бұрын
Kesinlikle keyifli bir motosiklet olduğu belli. Macera severler için Tercih edilebilinir bı seçenek 👍
@emrahnaki797
@emrahnaki797 3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@kelebeklertakm8479
@kelebeklertakm8479 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@keremaykut6867
@keremaykut6867 3 жыл бұрын
Keşke kullanırken çekseydiniz hocam
3 жыл бұрын
Var biraz videoda
@Marcos-rq4jd
@Marcos-rq4jd Жыл бұрын
Abi merhaba vites değişimi otomatik mi yoksa ellemi değiştiriyorsun
@ozantoker1148
@ozantoker1148 3 жыл бұрын
Keşke 150lik modeli de gelse 170lik scooterımı satıp bunu alabilirdim
@atakchef
@atakchef 3 жыл бұрын
Ersin Hocam emeğine sağlık, çok güzel bir inceleme olmuş her zamanki gibi. Konudan biraz alakasız bir sorum olacak. Bu incelemede giydiğin mont ve eldivenleri merak ettim. Özellikle Antalya gibi sıcak bir yerde hem güvenli hem de konforlu motorsiklet kıyafet seçimi anlamında faydalı bir bilgi olacaktır öğrenebilirsem. İlgin için şimdiden teşekkürler.
3 жыл бұрын
Motomax dan aldığım Kllim marka ekipmanlarım
@atakchef
@atakchef 3 жыл бұрын
@ teşekkürler yanıt için. Klim şu an kedi-ciğer objesi olmuş durumda :)
@atakchef
@atakchef 3 жыл бұрын
@ bu arada telefon Ersin olarak düzeltmiş, kusura bakmayın Erkin Hocam şimdi fark ettim.
3 жыл бұрын
@@atakchef hiç sorun değil
@dogan3475
@dogan3475 3 жыл бұрын
2017 deki Dolar fiyat artışını günümüz ile kıyaslarsak Xadv nin bugün max. 125BİNTL olması gerekirdi. Burada firmalarında etkisi çok fazla!
3 жыл бұрын
Ek donanımlara da fiyat artışına ek oluyor
2 жыл бұрын
Bu motosiklette start stop yok galiba?
@minikherif
@minikherif 3 жыл бұрын
Xadv alcaktim agirligindan dolayi duz yolda bile geri geri gidemedigim icin vazgectim :) bide yokusta kalsam naparim
@TeslaDo
@TeslaDo 3 жыл бұрын
150 olanı olsa tam bir başlangıç motoru Bodrum Ege köyleri vs vergisi de az.
@abdullahylmaz5260
@abdullahylmaz5260 3 жыл бұрын
150 xadv gelse pcx i satamazlar.Bende 150 olanı bekliyorum ama gelmiyor
@sungurok
@sungurok 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
@idrisoztoprak401
@idrisoztoprak401 3 жыл бұрын
Açıkçası 13.08.2021 itibari ile 164.500 TL bu motora vermek yerine Triumph tiger 900 gt pro ya 169.490 TL verip hem daha yüksek beygire sahip bir motora ve 3 silindirin güzel sesine kavuşmak var. Kabul ediyorum DCT bir rahatlık anca xadv yi doğru bir fiyat politasında görmüyorum. Tiger 900 gt pro da; Standart ön arka bağımsız sele ısıtma var. Arka elektronik , ön manuel ayarlı süspansiyon var. 7" Ekran var. 79 cm opsiyon selesi var ancak bu opsiyon sele ile sürücü sele ısıtma iptal oluyor. Elcik ısıtma ve elcik koruma standart. İnsan düşünüyor, koltuğun altına bir kask koyabilmek ve DCT keyfini yaşabilmek için bu motora bu parayı vermeli mi ?
3 жыл бұрын
Farklı tarzlar bence
@receperdoganoz2346
@receperdoganoz2346 3 жыл бұрын
İlk b n yorum yapıyorum
@HYToprakk
@HYToprakk 2 жыл бұрын
Bu motorun 250 ile 300 u Türkiye'de satışa gelsin Yamaha veya başka markalar motor satamaz o kadar iddialı konuşuyorum :))
@arocnop2170
@arocnop2170 3 жыл бұрын
Başka bir videoda da koltugun daraltilmiş olmasi ayaklarimizin yere daha zor basmasini saglamis oluyor denildi, Sizin yaptiginiz yorumda da tam tersi Koltuk daraltilmasi ayaklarimizin yere basmasini kolaylastirmis oldu dediniz !!! Africa dan daha yuksek deniliyor Hangisi acaba? Bence 1.80 boy icin yere tam basilabikir anlami cikiyor
3 жыл бұрын
Ayaklar yere daha kolay basıyor, daraltılmanın amacı bu
@mehmetarifcakmak8377
@mehmetarifcakmak8377 3 жыл бұрын
...s e v m e k bambaşka bir duygu...senin , bayım...motor sevdan ifadelere sığmayacak bir aşk...makineyi tanıtırken bile o kıpır kıpır , çocuksu enerjin bu işe yeni başlayacak kişileri bile heveslendirecek , aşık edecek coşkuyu ekranın ta içine ışınlıyor...bu sevginin , bu sevdanın sonsuza dek kazasız belasız,güvenlik dolu sürmesini dilerim...ha , bu arada motor dünyasının seni , '''' motoru sevdiren adam '''' nişanıyla ödüllendirmesi gerekiyor ve ben bu konuyu sık sık dile getireceğim...selametle...
@emrecanerguzel606
@emrecanerguzel606 3 жыл бұрын
Erkin abi videolara gerçekten özenmediğini, aktif kalmak adına attığını düşünüyorum artık. Lütfen en azından biraz editleyerek, nerede bittiğine bi bakarak atmanı rica ediyorum. Mesela bu motorda ben gözleri ve sele altını oldukça merak ediyorum.
3 жыл бұрын
Oldukça özenli bir video bu bence. Bagaj aynı, 1 litre büyümüş sadece. Göze de gözlük sığıyo sadece videoda var
@onureksi3831
@onureksi3831 2 жыл бұрын
Bende sadece b ehliyeti var a2 alıp 2 yıl beklemem mi gerekiyor bunun için?
2 жыл бұрын
Daha hafifle başlamak daha doğrusu bence. Sürücü kursundan bilgi alanilirsiniz tam süreyi
@onureksi3831
@onureksi3831 2 жыл бұрын
@ haklısın valla tam kafama göre bişey olunca gaza geldim sanırım 🙂👍
@obzdgn
@obzdgn 3 жыл бұрын
Hocam 2017 7ci ay dolar kuru 3.50 tl ilken, bu videoyu çektiğiniz 15 Haziran 2021 itibariyle 8.51 tl idi. Yani tam tamına 2.5 kat dolar artışı olmuş. Dikkatinize...
3 жыл бұрын
Ben de onu belirttim videoda
@cansoy3939
@cansoy3939 3 жыл бұрын
arazide debriyaj(yarım debriyaj) aradığınız oldumu hiç Africa Twin de Erkin abi?
3 жыл бұрын
Olmadı gerçekten
@cansoy3939
@cansoy3939 3 жыл бұрын
Deneme Tahtası Türkiyede birçok çok kişi sayenizde tracer 700 e geçtiği gibi şimdi de africa twin e geçmeyi düşünüyor, ben dahil☺️ videolarınızda L1 dct yi L2 dct den daha iyi bulduğunuzu düşündüm arazide. Hafiflik düşürme denge gibi konularında. Sanırım o doğrultu da gideceğim. Tek düşündürücü şey iç lastik mevzuu. Ama L1 dct yi tavsiye ediyorsunuz içten içe farkettim☺️
3 жыл бұрын
@@cansoy3939 Müthiş bir gözlem olmus. haklısıınız
@mesutbala3435
@mesutbala3435 3 жыл бұрын
arakadaşlar hondanın 750 cc motosikletleri gerçekten güçlü ve atik. ancak gel gelelim belli bir zaman sonra yetmiyor size.otomatikmen satmaya karar verip africa twin almak istiyorsunuz... africa twin'nin yetmeme gibi bir şansı yok....ve dct şanzımanlarda vites geçişlerinde tak tuk pat küt sesler geliyor. ama hızlı kullanmalarda bu sesler mevcut değil bu biraz rahasız edici ama dct şanzıman gerçekten harika muazzam araba gibi.
@erhankapc9538
@erhankapc9538 3 жыл бұрын
170 bin tl ye tır aldım hocam bu ne ya🤯🤐
@VolkanMemisoglu
@VolkanMemisoglu 3 жыл бұрын
NC750S'i beğenmediniz, beğenmediniz; böyle pahalı versiyonlara kalırsınız işte. Yaaa...
@muratserdaryildiz
@muratserdaryildiz 3 жыл бұрын
.
@gurkanbaytantheconqueror7149
@gurkanbaytantheconqueror7149 3 жыл бұрын
Biraz ticari yaklasim senin tarzina uymaz ama iyi motor fakat asla off road degil 😉
3 жыл бұрын
Ticari değil video zaten 🙏
@muraterylmazz9108
@muraterylmazz9108 3 жыл бұрын
Keske 3 dk surerek anlatmak yerine 3 dk durarak 17 dk surerek anlatsaydin tepkimelerini az da olsa gorebilseydik
3 жыл бұрын
Tarzım böyle 🙏
@muraterylmazz9108
@muraterylmazz9108 3 жыл бұрын
@ emeginize saglit sonucta kaliteli video
3 жыл бұрын
Teşekkürler
@kaptankesik3854
@kaptankesik3854 3 жыл бұрын
Honda bu motosiklet ile resmen ayrı bir sınıf yaratmış . En büyük dezavantajı ise maalesef fiyatı .
@hacabi4151
@hacabi4151 3 жыл бұрын
icat etmiş, üretmiş ,tasarlamış ,arge çalışmış,
@MCosan
@MCosan 3 жыл бұрын
2 sene sonra bir tanesine sahip olacağım umarım, eğer bu yorumu 2 sene sonra görürseniz lütfen bana sorun alıp alamadığımı. :)
@barssavc1949
@barssavc1949 Жыл бұрын
?Alabildin mi?
@sunakarsloglu8701
@sunakarsloglu8701 3 жыл бұрын
150 bin lira mı 😰🥵
@edepyahuuedep80
@edepyahuuedep80 3 жыл бұрын
Bunla aynı paralara africa l2 alınıyor, neden buna para verilsin ki
3 жыл бұрын
Amacı öncrliği farklı bunun
@pleyermichaela4622
@pleyermichaela4622 3 жыл бұрын
sanirim bir daire parasi vardir
@recepgulseven7184
@recepgulseven7184 3 жыл бұрын
Skusiklet
@utkucevik4220
@utkucevik4220 3 жыл бұрын
Vergi!!! Üst üste vergi bindirildi. 55bin tl den max olacağı 80di. 150bin e kadar olanı devlet baba çöküyor!!
@JaNiSePs
@JaNiSePs 3 жыл бұрын
Pohhh 155 bin lira mı 🤪
@mutenroshi-gs
@mutenroshi-gs 3 жыл бұрын
Katır babam eşek demezmiş dayım at dermiş. Bu motosikletin durumuda aynen böyle. Ne at ne eşek ama hem at hem eşek
@evural79
@evural79 3 жыл бұрын
Bir de tipi olsaymış O kadar fiyata bu çirkinlik
3 жыл бұрын
Bence tipi güzel
🚀 Böyle Bir Scooter Yok! 2021 Honda X-ADV İncelemesi
29:37
100 OKTAN TV
Рет қаралды 157 М.
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 56 МЛН
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 1,1 МЛН
2018 HONDA X ADV TEST SÜRÜŞÜ
12:13
Murat Öztürk ile 8. Etap
Рет қаралды 23 М.
Honda X ADV 750 vs ADV 350 | Kıyas Olur Mu ??
22:04
Motosiklet İstasyonu
Рет қаралды 34 М.
Honda X ADV 750 la recensione della zavorrina
9:51
Viaggi di Coppia
Рет қаралды 7 М.
Honda X-ADV 750 | İlk Sürüş | MotoVlog
18:27
Emirhan HERO
Рет қаралды 15 М.
X-Adv Alınır Mı? Enduro Kullanıcısı Ne Diyor?
16:33
Adventure İstanbul
Рет қаралды 42 М.
2021 model Honda X-ADV 750 ile 110 km sürüş deneyimi
1:08:03
Can Karaman
Рет қаралды 14 М.
Honda X-ADV Test ve İnceleme
9:18
Motoron Dergisi
Рет қаралды 44 М.
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 1,1 МЛН