2021 Mercedes-Benz C300 4MATIC 9G-Tronic - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[@ForsytheConstructions]

80 Scheine für eine C Klasse?! Auf gar keinen Fall

[@BIRKERBOYZ]

Ich bin ein großer MB Fan. Aber seit 2-3 Jahren geht's so dermaßen schnell bergab in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit und auf der anderen Seite hoch in Sachen Preis/Leistung. Das passt einfach alles nicht mehr zusammen. Man merkt irgendwie, dass diese Autos nur noch fürs Leasing gebaut werden. Schnell viel Kohle abgreifen, was danach passiert ist ja egal, Garantie ist ja nach 2 Jahren eh weg. Also, vorausgesetzt, du willst nicht ordentlich drauf zahlen. Und dann kommt es auch oft genug vor, dass genau das, was Probleme macht oder gar kaputt geht, nicht abgedeckt wird. Alles schon vorgekommen. Ich frage mich wirklich, wie das in Zukunft werden soll. Die ausländischen Hersteller, allen voran SüdKorea , kommen so krass. Die sind in Sachen Preis Leistung schon lange vorne, aber wenn ich mir dann 80.000 Euro Benz mit der Hartplastik Kacke da angucke, sind die nicht mehr zeitgemäß unterwegs. Alles nur noch schick nach außen hin, aber auf die Langzeitqualität guckt keiner mehr.

[@vaginalfrosch]

Gähn dieses Gesülze wurde vor 5 Jahren auf schon behauptet. Fahr erstmal die aktuellen Autos und dann weißt du, wie überlegen die deutschen Hersteller sind und dass sein Geheule nur eine - sich dauernd wiederholende - Stammtisch Scheiße ist

[@felixgurlebeck2750]

Setz dich mal in einen KIA Hyundai usw da findest du genug Plastik auch bei vw Audi usw.

[@Pat0706]

80k€ und dann so viel Hartplastik. Leute, dann bringt auch „schick“ nichts. Verstehe den Mehrwert der CKlasse dann nicht mehr. Die Materialien mit mehr Platz findet man auch bei VW, Skoda und Co. Zumal man da sogar 1,5 Superbs für kaufen kann. Nur für Displays und n bisschen Holz gibt man keine 80k€ aus. Ich wundere mich…

[@paul-br2nm]

Hat mit der Konfiguration zu tun, je nach Materialwahl ist der Hartplastikgehalt höher und niedriger. Man kann auch Vollleder holen ohne Hartplastik und überall aufgeschäumt.

[@felixgurlebeck2750]

Aber superb ist Mega hässlich und eben aus dem Hause vw

[@alexxius144]

Bin nicht so der Fan, dass alles immer auf Touch umgestellt wird. Ich finde das ganze lenkt eher ab beim Fahren. Auch sehr schade, das Mercedes sehr viel harten Kunstoff verbaut. Das passt nicht mit dem Preis zusammen.

[@lotharwerner9524]

dem ist nichts mehr hinzuzufügen.

[@alexxius144]

@@lotharwerner9524 vielleicht Jammer ich auf hohem Niveau. Aber wenn ich mir meinen VW Golf 6 (Baujahr 2009) anschaue. Da ist schon überall weicher Kunstoff verbaut und ein Golf kostet auch nicht wenig. Vielleicht hat das auch etwas damit zu tun, dass die Modellwechsel immer schneller stattfinden und die Hersteller denken, da muss man nicht mehr so hochwertig bauen. Da die meisten die Autos wohl leasen und dann nach einem Jahr wechseln.

[@lotharwerner9524]

@@alexxius144 Der VW Golf kostet halt aber keine 75.000 Euro Listenpreis und steht auch nicht wirklich als Oberklasse-Auto. Das mit dem Leasen kann u.U. ein Grund sein - sicherlich. Da baut man einfacher, schneller. Und evtl. sehen das die jungen Käufer, die jungen Menschen in der heutigen Zeit etwas lockerer und entspannder....und wollen lieber viel mehr Touch und Technik als einen komplett hochwertigen Innenraum (bei Mercedes). Für mich ist es halt eher "erschreckend", wie viel Kunststoff hier verbaut ist (im unteren Bereich). Ja, jetzt kann man darüber diskutieren, ob das dort überhaupt sein muß und ob Kunststoff dort vielleicht sogar pflegleichter ist. Was man nicht sieht, welche Qualität von Kunststoff das ist. Plastik ist ja nicht gleich Plastik...vielleicht schaue ich mir das vor Ort einmal an. Dennoch wird mein nächstes Auto eher eines, welches zumindest nicht diesem Touch-Wahn verfallen ist. Ich brauch da eher meine kleinen physisch greifbaren Schalter. Da bietet ja BMW, Mazda oder Genesis eine Alternative.

[@whatadam]

@@lotharwerner9524 und die c klasse ist seit wann ein oberklassen auto? natürlich höhere klasse als der Golf aber trotzdem keine Oberklasse

[@cem030]

Das mit dem Touch, laut meinem Verkäufer, ist wohl so, weil die Chinesen/Asiatische Kontinent eher alles mit Touch haben wollen.

[@arndtsippel7193]

Schönes Auto - abgehoben im Preis - Materialwahl passt nicht mehr dazu

[@mrtvackakola6125]

Irgendwie hast du recht. Stimme ich zu

[@fuchsewilli]

Das sagen auch langjährige Mercedes Fans die raten mir sogar ab nen Mercedes zu kaufen soll lieber ein Audi kaufen der soll besser verarbeitet sein …schon hart wenn das selbst die fanboys sagen

[@ulipeterson6112]

@@fuchsewilli Audi ist da auch nicht besser. Und die fake-endrohre haben die auch.

[@fuchsewilli]

@@ulipeterson6112 natürlich richtige Mercedes Fans sagen es aber weil du sagst das stimmt nicht dann wird das auch so sein xD manche sind halt nicht wie du und bleiben ehrlich auch wenn sie Fans von der Marke sind

[@Snake030]

Eine Schande dieser wegen, diese Verarbeitung! Einfach nur schrecklich, nichts hat sich geändert. Qualitativ ist dieser Wagen auf dem gleichen Niveau wie seiner Vorgänger.

[@wilderhelmi]

Der Spardruck muss enorm sein, wesentlich mehr Hartplastikanteil als im W205 und billige kapazitive Tasten. Der Materialeindruck war im W205 wesentlich besser, das Design passt…(innen)

[@ForsytheConstructions]

bei einer C Klasse ist der Plastikanteil aber okay, wäre das jetzt eine E Klasse wäre das schon unter aller Sau ja

[@wilderhelmi]

@@ForsytheConstructions Es ist aber ein höherer Plastikanteil als im Vorgänger, bei dem beispielsweise das Handschuhfach unterschäumt ist / war. Ähnliches Bild wie beim Sprung vom Golf 7 auf die 8te Generation. Kostendruck überall....

[@TheMpamMpam]

@@UnsichtbarerChristian bei w204 auch nicht

[@Nothingbutthebeat84]

@@ForsytheConstructions bei einer C Klasse wäre der Plastikanteil okay wenn das Fahrzeug maximal 40 k kosten würde aber nicht für 70+ meiner Meinung nach! Da machen es andere Hersteller entweder besser oder sind deutlich günstiger. Und ich hatte einen W205, weiß also wovon ich rede :)

[@king-wurst6997]

nix sparen. gewinnmaximierung. das ist alles. immer noch mehr rausholen.

[@Nobody-1th]

So viel harten Kunststoff in dieser Preisklasse finde ich eine Zumutung. Auch die Umstellung auf Digital- und Touchsysteme finde ich nicht gelungen, im Gegenteil. Zumal, streng genommen, diese Touchsysteme gem. StVO während der Fahrt gar nicht bedient werden dürfen (Ablenkung vom Straßenverkehr sehr hoch). Ich weiß, früher war alles besser, aber wenn ich den Radiosender mit einem Knopf mit haptischer Rückmeldung wechseln kann ist das auf jeden Fall besser, als sich erst durch ein Touchmenü tippen zu müssen. Und das HeyMercedes nicht einwandfrei funktioniert, ist sicher auch jedem bekannt. Vielen Dan für dieses Video Jan.

[@SchneiderMarcel]

Die Qualität beim Daimler geht seit dem W205 leider immer weiter bergab. Sind halt nur noch Autos fürs Leasing und zum angeben bei TikTok und Co.

[@Dom21221]

Was ein bullshit. Ich fahre seit 12/2013 eine A klasse W176 und hatte bis auf Heckscheibenwischer (wurde auf Garantie gewechselt) und einen Rückruf an der Lenksäulen absolut null Probleme. In der Zwischenzeit haben in der Bekanntschaft manche mehrfach das Auto gewechselt also erzähl keinen Müll. Dass das Auto überteuert ist brauchen wir nicht reden. Wobei man sagen muss das damals sich die Leute das auch lange ansparen mussten um Benz zu fahren. Da gab es noch kein Leasing etc. Ich finde allgemein die Preiskuktur einfach nur krank. Skoda octavia kannst auch im Konfigurator auf über 40k bringen

[@fuchsewilli]

Haha du fährst ein Mercedes und hast nicht mal ein Motor von Mercedes….mehr verarschen lassen geht einfach nicht haha

[@Dom21221]

@@fuchsewilli haha was ist daran so schlimm wenn Renault gute Motoren baut und Mercedes drauf setzt und diese verwendet? Hahaha das machen andere Hersteller auch hahaha. Nicht mal einen Satz bilden können aber hier dumme Sprüche klopfen. Geh schlafen, morgen ist Kindergarten.

[@TheDscarminia]

@@fuchsewilli ich bin auch kein Mercedes Fan, aber dein Kommentar ist für alle Seiten einfach nur peinlich!

[@tobiasg.515]

@@fuchsewilli Klar ist es ein Motor, der von Mercedes mitentwickelt wurde. Demnach könntest du auch keinen Audi A3 kaufen, der hat ja auch den "billigen" VW Motor

[@dasneisseufer8997]

Die Verbrennersparte muss wohl die E-Abteilung subventionieren. Anders ist der Preis nicht zu verstehen. Und dann in der Serie einen 40 l Tank verbauen. Klasse.....Das beste oder nichts.......

[@dickersingleboy5417]

Das *Beste*

[@chrisgear]

Echt jetzt 40 Liter ? 🤣

[@MrZillas]

Optional 66 Liter. Wen interessierts, wenn er auch so 500 Kilometer mindestens hinkommt?

[@BIRKERBOYZ]

Haha ja, das Tankvolumen ist so lächerlich. Das machen die vermutlich extra, damit dann beim E-Auto das Laden nicht mehr so "lang" vorkommt, wenn du vorher den Wagen alle 3 Tage tanken musstest :D

[@Gelbzahn]

Den kleinen Tank verbauen die Hersteller, weil das Auto dadurch vollgetankt leichter wird auf dem Papier. Dass das scheiße ist wissen die auch, aber manche bieten nicht mal ne Option für nen größeren Tank. Da kann man hier schon froh sein.

[@robert.k.8]

Wenn die C Klasse für 75.000 Euro mehr Hartplastik hat, als mein Passat.

[@TheMpamMpam]

Ein Bildschirm in der Mitte, ein Links und harter Kunstoff hier harte Kunstoff da....Wer weiss was unter der Haube an Materialen gesparrt wird.

[@abaialsa712]

Kann ich FFF Teilnehmer dem Klima opfern ?

[@internetuser4187]

Das denk ich mir halt auch

[@Samscherano]

Naja bei einem so niedrigen Einstieg von unter 50k€ muss man eben Abstriche machen...😅

[@mobrayOswaldo]

Harter Kunststoff wurde aus der Nutzfahrzeug Sparte abgeschaut.

[@internetuser4187]

@@Samscherano also ich finde den Preis nicht „niedrig“ und mein Gehalt ist mit 3500 Euro netto wohl mehr als durchschnittlich

[@aozorafreak]

Ausfahrt tv is still my number 1 channel for car reviews for every detail that you explain Even though i don't speak German at all

[@enz7476]

Wesentlich mehr Hartplastik als beim Vorgänger, ein so liebloses Interieur Außen schon nicht mehr zu unterscheiden, ob es eine S, E oder C Klasse ist

[@philebeling6525]

Oh doch das erkennt man außen sehr sehr gut was was ist

[@enz7476]

@@philebeling6525 ok

[@CK7985]

Das Interieur ist und bleibt hochwertiger als 98% aller am Markt verfügbaren Fahrzeuge.

[@nicoR_ftw]

@@CK7985 Ist ja auch gleichzeitig teurer als 98% aller am Markt verfügbaren Fahrzeuge.

[@mariosendic5930]

also finde ich auch, die vorgänger waren schöner im interior...aussen ist schon ok, aber nichts besonderes...

[@kersten29]

Einfach schade, dass sich Menschen aus der Mittelschicht solche Wagen nicht mehr leisten können

[@abaialsa712]

Luftfahrwerk ist nicht mehr verfügbar

[@lucam.5236]

@Referre Selbst im Leasing sind solche Autos inzwischen enorm teuer, habe mich für die neue A-Klasse als 220d interessiert. Bei meiner Jahresfahrleistung (26.000 Kilometer im Jahr) aber nebst Wohnung einfach zu teuer. In der Basis ist man bei der Kilometerzahl schon bei 600€ monatlich dabei. Und das ist a) nur Kompaktklasse und b) Basisausstattung. Auch 3er BMW oder ähnliche Modelle sind inzwischen enorm teuer, zumindest wenn man nebenher noch Miete etc. zahlen muss

[@Dennree99]

@Referre Stimmt aber 1500€ pro Monat fürs Autoleasing ausgeben ist auch keine Kleinigkeit (AUT)

[@tolgatanriverdi4143]

Ist auch nicht für die Mittelschicht gedacht. Es ist für Leute, die Kohle haben

[@tolgatanriverdi4143]

@@lucam.5236 Wer ein Auto least hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Entweder man bezahlt es ganz oder muss es monatlich abbezahlen, was noch teurer ist

[@alengreen589]

Genesis z.B. zeigt den Deutschen Premium Herstellern wie Hochwertig heutzutage ein Innenraum sein muss und das auch noch zu nem vernünftigen Preis. Irgendetwas läuft grad richtig schief bei den Deutschen Herstellern, hoffentlich rächt sich das nicht in ein paar Jahren.

[@h_rad9663]

Da verdient aber auch keiner 3500€ netto am Band. Das macht einen Gutteil des Unterschieds aus.

[@alengreen589]

@@h_rad9663 und wie ist es mit den Deutschen Autos die in billig Lohn Ländern günstig gebaut werden, in Deutschland aber dann trotzdem verdammt teuer sind ?

[@h_rad9663]

@@alengreen589 Mischkalkulation. Zumal ja auch in Verwaltung und Entwicklung die Löhne sehr hoch sind.

[@alengreen589]

@@h_rad9663 Ok gut und wie ist es dann möglich das die Deutschen Hersteller ihre Autos in Amerika und Kanada 20 - 30 % günstiger verkaufen als in Deutschland ?

[@h_rad9663]

@@alengreen589 die Preise in den USA sind ohne MwSt. Zudem werden die Fahrzeuge in den USA meist nicht einzeln konfiguriert sondern gekauft wie gesehen. Das senkt den Preis. Ansonsten nimmt natürlich ein Hersteller soviel es geht, in jedem einzelnen Land. Daher gibt es ja auch die Reimporte von Fahrzeugen.

[@fabulous-fabe]

Der Tacho ist ein aufgesetztes Display. Soll modern sein, wirkt für mich persönlich einfach nur lieblos. Die Rückleuchten der neuen Mercedes-Modelle finde ich generell alles andere als elegant. Gehöre aber auch nicht zur potenziellen Mercedes- Käuferschicht. Wäre er günstiger, würde mein Urteil anders aussehen. So ist es ein teurer liebloser Elektronikbomber, der nicht weiß, was er sein will. Danke Jan für das Video. 🙂👍

[@aimbuster1]

habe mich auch dann noch für den cla entschieden. Bekomme ich sofort, durchgezogenes Display, Turbinen Luftdüsen. Haptische Lenkradtasten etc.

[@uwet1]

das schlimmste ist ja, und das sagt NIEMAND weil die Mercedes IMMER mit dem großen Display ausgeliefert werden für die Tests, wie unfassbar hässlich das aussieht wenn du nicht 3500€ extra zahlst(Media-Display nennen die das), wenn du das nicht tust hast du nämlich 2 7Zoll Displays vor der Nase mit einem riiiiesen fetten Rand drumherum.

[@LiquidIEx]

Das ist das typische Auto für die Klientel der Shishabars. Hauptsache die Marke stimmt, Ambient Light und dicke Displays.

[@aimbuster1]

@@LiquidIEx ist halt geil

[@michaelborchers8207]

​@@LiquidIEx ist zwar sehr schade, aber ganz Unrecht, hast du da nicht. Da ist schon was dran 🤷‍♂️

[@dawod2020]

Jan ich finde gut, dass deine videos immer noch Kritische Punkte genau darstellen 👍🏼👍🏼

[@mathimatze5570]

Wirklich schade das die Qualität echt nicht passt. Es ist eine Frechheit, wenn in einem Golf nicht wirklich mehr Haarkunststoff ist als in einer MB C Klasse. Zudem ist die Bedienung fast schlechter als im Golf, zumindest was die Bedienung von Klima und vor allem der Lautstärker angeht. Dieses Auto ist dieses Geld nicht wert, wenn selbst ein Passat für 35k ein weichen Deckel vom Handschuhfach hat. Tolles Video, wie immer!

[@marvinschatten9196]

Einfach billig das Auto! Optisch so schön anzusehen, aber bei so einem Preis solche materialen zu verbauen ist einfach unverschämt. „Hartplastik oder nichts“ .

[@d.schreiber873]

Mercedes: "wie bitte" Jan: "neenee, alles gut!" 😂😂

[@NFreund]

Ich war SEHR lange absoluter Mercedes Freund. Ich fahre momentan auch einen W213 Mopf, als 300de. Ich muss aber sagen: Das war definitiv mein letzer Mercedes. Die Qualität ist unter aller sau, dieser ganze Touch-Scheiß nervt einfach nur (und ich bin mit knapp über 30 und in der IT unter Garantie kein "Technikverweigerer", aber wenn's halt einfach scheiße Funktioniert...tja), das Design ist - naja. Viel Licht, aber auch sehr viel Schatten, wie man so schön sagt. Und für meinen Geschmack einfach zu viel Schatten. Ich hab vor kurzem einen neuen 5er Gefahren - junge, junge, da hat Mercedes ja echt nichts mehr entgegen zu Setzen. Auch bei den ganzen Technikspielereien hat sich BMW gemacht, Sitzkinetik und Co können die auch und wie ich finde, sogar besser. Genau so wie die Fahrasistenzsysteme von BMW inzwischen besser sind (man kann bei BMW z.B. zwei verschiedene, automatische Abstände für verschiedene Geschwindigkeiten einstellen). Zugegeben - wie schon erwähnt, viel Schatten, viel Licht -, das Tachodesign von BMW ist dann doch etwas arg "minimalistisch", aber das könnte sich mit BMW OS 8 ja ändern. Und auch wenn das Design von BMW etwas minimalistischer ist - da Ruckelt nix. Sieht man hier im Video auch schön, dass es immer wieder kleine Ruckler gibt. Das geht bei einem Produkt für den Preis einfach nicht.

[@fuchsewilli]

Ich hoffe Audi und BMW legen bei ihren phev ordentlich nach und bieten auch 100km elektrische Reichweite an andernfalls hat Mercedes dann keine Konkurrenz und Konkurrenz belebt das Geschäft

[@c4lv3zyt99]

5er saß ich noch nicht drin, ist aber auch nicht meine Preisklasse die ich mir leisten möchte. Den 3er finde ich dagegen auch billig von dem was ich gesehen habe, zu den aufgerufenen Preisen und der "Haltbarkeit". Wenn ich mir überlege was ich für das Geld bei Herstellern wie Lexus, Mazda, Genesis etc bekomme. Vielleicht sind die "anderen" Marken noch nicht überall besser, aber in vielen Bereichen läuft man "uns" den Rang ab, vom Preis-Leistungsverhältnis rede ich besser nicht. Ich sage nur 600€+ für eine Inspektion bei Audi O.O

[@nikolauswolff5791]

Der 5er ist auch ein Sahne Auto, den würde ich der E Klasse immer vorziehen.

[@joernb.]

Beim Mopf ist auch viel entfeinert ( eingespart) worden, was das MBUX und diverse neue Motoren nicht raus reißen kann. Fehlende Uhr, fehlendes Netz im Beifahrerfußraum, Sonnenschutzpaket abgespeckt, Rückenlehnen nicht mehr im Fond über Taster umzuklappen uvm. Vom Spurwechselassistenten reden wir erst gar nicht..... So schade.

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Ja, auch für mich ist der Golf II bis heute der Idealzustand, wenn es um Fahrbarkeit geht.

[@vegetarierfurtierschutz8931]

"tiefer, breier, länger, schneller" Das hört man seit 30 Jahren bei jeder Modellvorstellung.

[@BISK320]

Mercedes wirkt mittlerweile immer mehr wie Ikea Möbel. Sieht eigentlich ganz gut aus die Qualität ist aber sehr billig,

[@paul-br2nm]

Dann bist du wohl nie eins gefahren

[@SonGoku.313]

Das Auto sieht irgendwie billig aus. Sowohl von außen (am schlimmsten die Rückleuchten) als auch der Innenraum. Billige Tablets und zu viel Plastik. Dagegen sieht zb. jeder Mazda hochwertiger aus und hat zudem ne viel bessere Qualität und Haltbarkeit, das alles auch noch zum drittel des Preises. Guckt euch Genesis mal an.. Die deutschen Autohersteller gehen unter, wenn die so weiter machen..

[@bloodshoot1115]

Was bist du den für einer ey, hat Genesis gerade mal paar Bots bestellt

[@SonGoku.313]

@@bloodshoot1115 Ob es dir gefällt oder nicht, es ist nun mal die Realität.

[@kiyakakawu]

Der Vorgänger Facelift gefällt mir irgendwie besser!!!

[@hoffixbox]

Auf den ersten Blick wirkt das Interieur sehr edel, auf den zweiten Blick leider nicht.

[@jochendreibein1203]

Dennoch deutlich hochwertiger als die Konkurrenz alá A4 und 3er. Und sowieso mehrere Level über allen Japanern und Koreanern.

[@hoffixbox]

@@jochendreibein1203 Nein, 3er und A4 sind von innen sehr hochwertig. Lexus ist ebenfalls sehr ansprechend

[@thorsten7551]

@@jochendreibein1203 kaum hochwertiger wie andere nicht Premium Marken Sorry für den Preis kaufe ich top Autos in der kompaktklasse die wesentlich mehr Platz bieten und noch ein Kleinwagen dazu

[@Maxx0711]

@@jochendreibein1203 also im 3er ist das Handschuhfach aufjedenfall nicht Hartplastik Kollege

[@jochendreibein1203]

@@Maxx0711 stimmt, darür die komplette Türtafel du Kelb

[@klinkitv]

Also die Qualität schockt mich ein wenig. Mein BMW 3er g21 hat um einiges weniger Harten Kunstoff. Selbst die ganze Türtafel ist weich bis unten.

[@Mattze988]

Also BMW hat sich mMn echt gemausert und von den drei deutschen Premiumherstellern find ich BMW mittlerweile am besten. Bei der vorherigen Generation war es umgekehrt.

[@ALEKS-GROSS]

auch e46 hat gar keine harten Kunstoff im Innenraum

[@mokuik.6089]

Untenrum fasst man doch eh nicht an. Ausser bei eurer Alten😂😂 also beruhigt euch mal

[@415834]

Ja das stimmt :-) alles ist hier nur fürs Auge gemacht und damit im Prospekt gut aussieht ,mehr zählt nicht .Beim dem G20/21 stimmt die Qualität und das Wichtigste die Funktionalität , alles ist vernünftig und ohne langes fummeln zu bedienen

[@415834]

@@ALEKS-GROSS ...der E46 ist auch erstklassig verarbeitet , der fährt selbst nach fast 20 Jahren immer noch wie ein neuer BMW wenn er gut gepflegt wird

[@goranv.3435]

So much plastic is still called premium? Premium is only the price... For example Peugeot 508, Mazda 6 and even Opel Insignia have better interior quality. This is going to reflect negative on the sales. Too much money for too much plastic... Not worth it. German premium brands should really deliver premium feel when you sit in the car... Another subject is touchscreens everywhere... totally illogical: you are not allowed to use your mobile phone while driving (because of touch functions) but here in the car everything else is touch and screen based, doesn't make sense at all. As always great review to see and decide what (not) to buy! 😃 Jan is the best car reviewer on youtube because he explains everything in detail! After watching his reviews you can just go to the car dealership and choose the trim and color ;-)

[@dsax2321]

Danke für das ausführliche Video zum 206. Alle relevanten Fakten wurden genannt und viele Funktionen angesprochen, Bis dato eines der besten Videos zum W206👍🏻

[@simi8667]

ich will jetzt nicht lügen bei meinem kia ceed ist das handschuh fach mit weichem kunstoff bezogen aber an den seiten ist auch nur noch harterkunststoff

[@RADIOBOBRockradio]

Wer auch immer da RADIO BOB! eingestellt hat, hat auf jeden Fall einen guten Musikgeschmack. :)

[@ausfahrttv]

Ihr seid ja echt Blitzmerker. Seit Jahren suche ich hier bei Ausfahrt.tv bei jedem DAB Radio Euren Sender! 😂🤗🎉 [Jan]

[@RADIOBOBRockradio]

@@ausfahrttv Besser spät als nie. Und wir sind jetzt auf jeden Fall Fan!

[@Nobody-1th]

Hallo, leider hat YFOOD nicht nur das Design umgestellt sondern auch den Geschmack, leider zum negativen, zumindest nach meiner subjektiven Empfindung. Ich werde es in der Form daher nicht mehr bestellen.

[@reanukeeves5638]

Tolles Review, top gemacht wie immer ❤️ Und vor allem schön ehrlich, genau da für schau ich dich und hab ich abonniert - danke Jan! 👍

[@lotharwerner9524]

Die Krönung des Touch-Wahns hat einen Namen: Mercedes. Ich weiß nicht, wohin dieser Blödsinn noch führen soll. Von der schlechten Bedienung in Summe mal abgesehen, verstehe ich nicht, warum man das so übertreiben muß. Schaut einfach nur schrecklich aus. Vom Kunststoff im unteren Bereich in dieser Preisklasse mal abgesehen.

[@user-cy5xu]

204 Mopf ist immernoch die beste C Klasse

[@Gaga2075]

Vollkommen überteuert. Das ist nur ne C Klasse…😂

[@CK7985]

Boah wenn das Auto zu teuer ist, verdienst Du einfach zu wenig. Wir leben im Kapitalismus. Wenn Du kein Geld hast, fahr halt Bus, Fahrrad oder Dacia.

[@Gaga2075]

@@CK7985 Hab mich schon anders entschieden.

[@mohaine0699]

@@CK7985 was bist du denn für einer für ne c Klasse und der miserablen Qualität ist des Auto einfach zu teuer Fakt

[@CK7985]

@@mohaine0699 Das sieht jeder anders. Für einen Milliardär ein Schnäppchen, für einen Arbeitslosen sündhaft teuer. Wir haben halt extrem hohe Inflation. Alles wird 5-10% teurer pro Jahr...

[@airwolf1337]

Die Höhen von Jan's Mic hören sich richtig metallisch an, als die Bitrate der Audiospur zu gering ist. Bitte nächstes Mal dran denken :).

[@hani12321ify]

Seit wann stehen die deutschen Hersteller so auf Plastik?

[@dickersingleboy5417]

Sind nicht nur die deutschen Hersteller, der Trend zieht sich durch sämtliche Automarken.

[@gunes3752]

Mercedes spart an falsche Seite deshalb werden sie viele Kunden verlieren

[@user-cy5xu]

@@gunes3752 Es gibt so viele Leute die sehen einfach nur den Stern und sind dann blind, ich denke das wird sich noch ne Weile so ziehen, aber das ist gut für uns, es gibt ältere, tolle und moderne Modelle wie den 212 und 204 für einen guten Preis.

[@meikelkneit4345]

Mercedes war ja noch nie günstig, aber wer kauft denn bei diesen Preisen noch so ein Auto? Das geht doch nur noch über Leasing.

[@rolandcyris5330]

Ich bleibe beim w205er. Wie viel Hartplastik dazu gekommen ist, ist schon etwas peinlich auch wenn der obere Teil der Cockpits nun hochwertiger wirkt, hat sowas in einem Mercedes nicht zu suchen.

[@Da_Robert]

tolles Video wie immer :) Im digitalen Bereich finde ich die aktuellen Autos total überfrachtet. Ich bin aber auch etwas altmodisch gepolt :)

[@Heidelbergensis2011]

Ein Glück, dass mein S212 mit ordentlichen Materialien im Innenraum ausgeliefert wurde. Er hat alle Assistenten und volle Komfortausstattung, einen Sechszylinder Biturbo, intelligentes Licht etc. etc.. Das ganze ist sieben Jahre alt, innen sowie außen wie neu, und kostet 23000,00 €. Es gibt wirklich keinen einzigen Grund einen schlechter ausgestatteten, kleineren Wagen mit Vierzylinder für 80000,00 € zu kaufen.

[@dkropf]

Gebraucht mit wievielen kilometer? Frage aus neugierde

[@Heidelbergensis2011]

@@dkropf 137000km

[@dkropf]

@@Heidelbergensis2011 danke!

[@michaelrack]

Von der Optik, total Geil . Innenraum , wer brauch sowas .....Farbe ist schön.

[@seeking9145]

Sind mit der Firma aus Baden Württemberg zurück. Spontan mit Mietwagen. Ich war schon gespannt, nen Mercedes zu fahren. Okay meine Freundin hatte ne V-Klasse mit gefühlt allem an Ausstattung was es gab. Aber Mittelklasse Kombi ist auch mal interessant. C220d. Hat gut angezogen für 5 Leute und Kofferraum voll mit Gepäck. Rückbank hat meinen Kollegen definitiv auf Dauer nicht gefallen. Wir waren 10 Stunden unterwegs mit Pause 10,5h und ich als Fahrer fand es ok. Aber hinten ist es eng und zu dritt sowieso. Autos werden immer größer, aber die Rückbank wird sich wohl nie ändern haha. Touch habe ich schon damals prognostiziert, dass mich das nerven wird und das hat es auch. Einfachste Einstellungen an der Klima zwangen mich nach unten zu glotzen und der Dynamic-Schalter war auch eher begrenzt leicht zu schalten. An sich ganz ok. Macht schon Spaß. Besonders, wenn die Firma zahlt und der Beifahrer das Display bedienen kann. Für meinen Geschmack wäre das Auto rausgeworfenes Geld. Hat mich nicht überzeugt. Für bezahlbare Preise, kann man drüber reden. In dem Preissegment hat mich, wenn überhaupt, die Leistung überzeugt. Alles andere war eher mittelmäßig und anders als so viele Deutsche, die sich ja jeden Sch**** mit nem Stern oder vier Ringe vorne drauf andrehen lassen, hab ich da wirklich Ansprüche. Wenn ich schon so heftig dafür bleche ..

[@Mgoblagulkablong]

Abzocke pur. Jetzt gibt es Genesis auch in Deutschland, ein G70 in höchster Ausstattungslinie kostet €50tsd. Vermute selbst der G80 kostet vergleichbar ausgestattet weniger als die C-Klasse.

[@olihsv4047]

So viele unnötigen teure Features. Ich möchte einfach ein gut aussehendes Auto mit ps fahren für passendes Geld. Grundkonzept ist gut aber zu viele Kleinigkeiten

[@iroc1608]

Das grösste Problem bei den Materialien ist doch, oben hui unten pfui. Der Kontrast ist zu groß. Früher hatte man bei der C-Klasse quasi durchgehend gleich gute Materialien, das passt dann. Nein Mercedes, das heißt nicht das ihr jetzt oben auch Hartplastik verbauen sollt 😂

[@joernb.]

Danke schön. Genau das fehlte mir zum Frühstück. ;-)

[@uwe__s]

Hartplastik und wenig Platz für 80 T.Euro, da bleib ich beim W213 „E“ Klasse. Top Video Jan 👍

[@predi1gerfrank333]

Traurig, wenn man mit S Klasse Niveau wirbt und dann viel Ausstattungszubehör wegen Halbleitermangel nicht konfigurieren kann. Noch dazu Lieferzeiten von 7 bis 12 Monaten. Im August 50% weniger Zulassungen wie VJ bei Mercedes und in vielen Authäusern dann doch noch arrogante Verkaufsberater.

[@tobiasg.515]

Was kann Mercedes denn für den Halbleitermangel? Das geht zur Zeit allen Herwtellern so. Auch bei einem Opel hast du teilweise sehr lange Lieferzeiten, weil Komponenten fehlen

[@gigssloan745]

People are complaining about employee wages and this is the more reasons to start your own business. Even if its something small, make yourself your own ceo ... Nevertheless, Investments are easiest means to accumulate money 💰

[@omegalin6972]

Yup, I feel like the only way to be young and weathy is to either invest in a lucrative business/career (like as an actor, singer, or start an extremely successful business) with the help of a broker/mentor, or by taking advantage of people in sales. I know of one person that is 24 and "rich" who works at a car dealership. Apparently he forces people onto vehicle they can't afford or that they can barely afford. That's basically scamming people ..

[@scottbrian5196]

@Susan Harper there's no reason to be smart ass, lol I'm just saying it. I've a job but when one gets paid it's not easy to part $1 to start investing.

[@timpeter3111]

@@scottbrian5196 you can only be financially free and successful when your passive income exceed your expenses. If you keep waiting on the right time, you may not get it. Start investing that little you have. How many millionaires do you know that made millions from savings in the bank? I started Investing at 22, so far my portfolio is up $750million, built my own house and living the best life with my family. Everyone should know by now that Saving is good but Investing is the best way!.

[@timpeter3111]

the most important thing is that "most people fail to understand that living a Life without passive income doesn't worth living of. Some experienced the pains during the pandemic and many others currently experiencing economic melt down. I advised many people to buy Shares, stock's and to also invest in crypto currency now ... these assets have the full market potential to make one a millionaire.

[@wendyjames5106]

@@timpeter3111 You’re right 👌

[@mre_1911]

Bis auf das zu große Display in der Mitte gefällt er mir. Besser als die Vorgänger mit diesem geraden Balkendisplay von Links nach rechts. Der Verbrauch wäre mir persönlich in Zeiten wie diesen allerdings deutlich zu viel. Was bringt da bitte ein Mildhybrid? Für diesen Preis wäre er mir hinten zu klein, zu viel Kunststoff im Armaturenbereich und ein nicht angemessener Verbrauch für einen nicht-Sportwagen. Aber es gibt Alternativen auf dem Markt. Danke Jan!

[@Harrock]

75k-80k für eine C-Klasse ...

[@Laki_Nbg]

Für Hardplastik eindeutig zuviel... Peinlich Mercedes

[@HCD488]

Top Review... das Auto ... mhhh würde eher den Vorgänger nehmen ...

[@TheMpamMpam]

Eher W204

[@PianoandCarcrack94]

Frueher hatte man untenrum immer weichen Kunststoff! Jaguar hat inzwischen upgegradet und beim 3er kriegt man das immerhin noch

[@paul-br2nm]

Hat mit der Konfiguration zu tun, je nach Materialwahl ist der Hartplastikgehalt geringer oder höher. Man kann auch Vollleder holen, da wirst du kein Hartplastik spüren

[@registrierter-benutzer]

enttäuschend. Viel Effekthascherei auf den ersten Blick. Mein W204 hat untenrum weiche Kunststoffe und auch das Handschuhfach ist weich. zudem sind die Türverkleidungen im unteren Bereich nochmals mit Stoff bezogen.

[@Mas-ic8bw]

Tja und der w204 war echt nicht schön von der Innenraum haptik + Optik

[@Leo_224]

Wir haben auch so einen und bis auf klapprigen und knarzenden Bedientasten vom Infotainment-System muss ich dir zustimmen...

[@registrierter-benutzer]

@@Mas-ic8bw das stimmt, allerdings habe ich viel mit Autos zu tun und andere Hersteller z.B. BMW haben zu dem Zeitpunkt auch keine besseren Innenräume gebaut

[@TheMpamMpam]

W204 facelift ist die letzte anständige c klasse

[@Maxx0711]

Was passiert bei 4:07 mit dem Außenspiegel?🤣 Ansonsten finde ich die neue C Klasse nicht wirklich gelungen. Das Heck wirkt nicht stimmig und im Innenraum haut sie mich auch nicht vom Hocker. Aber Freunde, im A6, A4, oder Q5 ist das Handschuhfach auch nur harter Kunststoff. Das ist nur noch im 3er bmw usw. hochwertiger.

[@new_test]

Bei den deutschen OEM's werden die Fahrzeuge teurer - aber leider immer billiger hergestellt. Nicht nur bei Mercedes. Beim GLA hat mich zum Beispiel erschreckt, welchen "Knall" es gibt, wenn man sich etwas schwungvoller abschnallt und das massige Gurtschloss gegen die Vollkunststoff B-Säule hämmert.....

[@juergeli1]

Stimmt, das nervt in meinem A250 auch tierisch. Hab da schwarzen Schaumstoff drangeklebt und jetzt ist Ruhe.🥴 Keine Ahnung, wieso Benz so billiges Zeug reinknallt. Die Karren sind eh schweineteuer und da käm's aufn Hunni oder zwei für besseres Material auch nicht mehr an. Ansonsten aber ein Top-Auto.

[@maia-lii6120]

Telefonieren bei laufenden Motor ist nicht erlaubt aber auf einen riesigen Laptop in der Mittelkonsole rumspielen schon?! Das geht eben nur in Dummland.

[@moritz9807]

natürlich ist telefonieren mit Laufendem Motor erlaubt

[@Tom-qh2mk]

Nach 3 Jahren S 205.habe ich vor 2 Jahren den 2ß5 er erhalten. Hartplastik beschränkt sich auf den Knie- und Beinbereich. Zumindest in der AMG-Line sind die Materialien sehr hochwertig, die Verarbeitung ist auch auf hohem Niveau. Das Geheule von einigen Kommentierenden ist völlig überzogen. Wahrscheinlich saßen die noch gar nie in dem Modell.

[@mart_en]

Ich kenne kein anderes Fahrzeug, daß in diesem Preissegment im Innenraum so viel Hartplastik verbaut hat. Genau genommen wird bis auf den oberen Teil des Armaturenbretts und dem oberen Teil der Türen ausschließlich harter Kunststoff verbaut. Das hat es bei Mercedes vorher noch nie gegeben und ist sehr gewöhnungsbedürftig, besonders wenn man vorher im Vorgänger Modell gesessen hat. Ein VW Golf hat da auch nicht weniger zu bieten.

[@bjornmayr5945]

Sehe ich auch so. Dafür hat ein Golf keinen Stern...zwinker.

[@carl-cj-johnson]

Diese Blenden machen mich fertig 😡

[@maximemaag5197]

Schade das der w206 so viel Hartplastik im Innenraum hat …. Da war der 205 er besser

[@et420fan5]

Stimme dir vollstens zu. Ich bin Mercedes-Fan, aber der w206 ist für mich eine Katastrophe

[@maximemaag5197]

@@et420fan5 so ist es. Ich selber habe meinen ersten Mercedes 2019 gekauft ein a250 Sport (w176). Es stand damals auch ein w177 a250 zur Auswahl aber ich finde den w176 sportlicher und aggressiver vom Auftritt her. Auch die Qualität ist beim w176 um Welten besser. Klar kein Bildschirm etc aber das ist nun mal für mich nicht alles was zählt. Genau so beim 205 da gibts eigentlich wenig Hartplastik ...

[@et420fan5]

@@maximemaag5197 Finde den w176 ebenfalls besser. Der w176 hat bis zum unteren Bereich der Türverkleidung weiche Materialien, beim w177 ist der untere Bereich aus Hartplastik. Gefällt mir wirklich gar nicht... mit dem w205 Innenraum bin ich auch sehr zufrieden, wirklich nirgendwo Hartplastik. Bin ja auf den w213 Nachfolger gespannt wie es dort sein wird... viel Hoffnung habe ich nicht.

[@maximemaag5197]

@@et420fan5 nächstes auto wird der 205 er c43 mopf

[@et420fan5]

@@maximemaag5197 Klasse Entscheidung, super schönes Auto

[@Korn66]

Braucht das Fahrzeug mit dem Motor wirklich Super Plus Kraftstoff?

[@specialone2896]

Jetzt ehrlich mein A3 2012 Baujahr sieht und ist qualitativ wertiger.. Ich würde für dieses Auto maximal neu 40k ausgeben.. Das ist alles einen auf modern gemacht..

[@nixbabo]

Also der Preis ist einfach eine unglaubliche Frechheit für das was man geboten bekommt: 4Zylinder, kein Kombi, kein vernünftiger Tacho (ist ja bei fast allen Mercedes jetzt nur noch Müll und damit es nicht total beschissen aussieht muss man MBUX kaufen), fast alles nur Touch-Display, kein AMG irgendwas, also komfortable Limousine mit Luftpumpe und hässlichen Heckleuchten (aktuelles Design). Ich lasse mich überraschen ob der gut läuft, kann es mir irgendwie aber nicht vorstellen. Danke für den Testbericht @Jan und ja ich entsinne mich auch eines besseren Kunststoff Material Mixes

[@nikolauswolff5791]

Einmal Qualmedie hätte gereicht.🙄 Der Innenraum ist komplett misslungen. Die beiden Bildschirme sehen richtig blöd aus. Irgendwie wirkt die neue C Klasse einfallslos. Von außen wie eine E Klasse und innen na ja..... Dafür dann 80,000,-. Das Beste oder nichts. Dann lieber nichts.

[@oipunkfranz]

Den ganzen Touch Mist bediene mal bei 200 km/h

[@vedranmatanic3653]

Hatte ihn als 220d AMG line gehfahren, na ja, fand den BMW 320xd irgendwie smoother, besonders die Automatik beim BMW schaltete sanfter und das Fahrwek war nicht so hart wie beim Merc.

[@monsterchannel24]

Um die 80k mit guter Ausstattung, bei dem Verbrauch laut Display ca. 15-16 Euro auf 100 Kilometer, teure Wartungskosten... Ernsthaft? Das bestätigt mich nur mit meiner Wahl. Habe vorgestern mein neues Model 3 abgeholt und bin überglücklich! Auch wenn ich leider auf Sitzbelüftung und Matrix-LED verzichten muss. Dafür sind Fahrerlebnis und laufende Kosten geradezu sensationell! Und der Anschaffungspreis in Höhe von 50k (vor Förderung) ist eine schallende Ohrfeige für C-Klasse, 3er BMW (der auch zur Wahl stand) und Co. Dazu noch 0,25% Besteuerung. Als großer Fan von Preis-Leistungs-Verhältnis leben die deutschen Hersteller mittlerweile leider in einem anderen Universum. Mal ganz abgesehen davon, dass ich jedesmal würgen muss, wenn ich diese ganzen Fake Auspuffblenden sehe.

[@ammh2501]

0,5% Besteuerung, da kein 100% Elektroauto

[@Jonas-hc4hi]

Mein W203 von 2001 ist besser verarbeitet schade fande den 206 sehr interessant

[@3malrechtsistlinks98]

Also ums kurz zu fassen: mir gefällt meine 2019 A-Klasse im Interieur deutlich besser, allein weil ich größtenteils richtige Tasten hab und nicht alles ein unfassbar nerviger Touchbutton ist. Und ich seh mein Tachodisplay komplett, egal wie weit das Lenkrad versenkt ist.

[@dawod2020]

Schon traurig mit soviel harter Kunststoff bei so einem Auto, frühere Modelle waren besser ausgestattet, bei den deutschen Hersteller geht es heutzutage immer um sparen, kein Wunder dass man den Konkurrenz bevorzugen wird ( Genesis/Volvo und sogar Peugeot ist besser ausgestattet), einfach traurig

[@KadaverEule]

Mir wäre das etwas zu viel Touch 🙈 Am Bildschirm in der Mitte verstehe ich das ja zum Teil ja noch, aber am Lenkrad muss das nicht unbedingt sein🤷🏼‍♂️🥺 Ernsthaft Mercedes In schwarz würde ja der Kunststoff im unteren Bereich der Mittelkonsole nicht auffallen, aber in Beige gefällt mir das nicht 🙈

[@tali2020]

Wieder ein informatives Video, bei dem es wieder eine Hersteller mit einem billig verbauten Display gibt. Der Ton gefällt mir diesmal nicht ganz. Dennoch gut verständlich.

[@Mr_X90]

Zwei große Display reingehauen und fertig, der Moment Wenn man keine Ideen mehr hat aber trotzdem aufs Geld fixiert ist🤣. Trauriger sind die Leute die sowas auf Leasing nehmen.

[@usaguitarmaniac]

Top, darauf habe ich gewartet. Danke Jan.

[@ErliGB]

Ich bin ganz verwirrt von dem Wagen, konnte die Türgriffe innen zuerst nicht ausmachen 🤷‍♂ Die Bedienung haben wir ja gesehen 😂😁 Danke für das Video, was ich mir nie kaufen werde weiß ich jetzt...

[@AliBaba_germany]

Da ist ja mein Opel Insignia B von den Materialien her besser ausgestattet! Und der kostet ~40% weniger und ist gefühlt doppelt so geräumig.

[@thorsten7551]

Ein w205 ist noch sehr hochwertig und schick da kommt kein Opel ran aber der neue naja das ist scheinbar modern ☹️

[@JonasH0707]

Wer Mercedes kauft, bezahlt eben nicht nur für die Leistung auf dem Papier, sondern auch für die Leistung als Gesamtpaket inklusive Design. Gerade letzteres scheint wohl ganz schön auf die Preise zu drücken, denn 75.000€ für dieses Auto ist ein schlechter Scherz. Abgesehen davon muss ich neidlos eingestehen, dass die Autos von Mercedes einfach unglaublich gut abgestimmt sind. Auch bezüglich der Qualität kann ich nicht meckern. Umso mehr bedauere ich, dass die neuen Daimler mehr Statussymbol als Auto sind - und sich das bereits in der Design- und Preispolitik niederschlägt. Es ist einfach nicht mehr "vernünftig" sich so einen Mercedes für das Geld zu kaufen.

[@Blackseb]

Hoffe auf ein Test vom Genesis G80

[@ausfahrttv]

Bekommen wir Ende November als Testwagen! [Alex]

[@d.schreiber873]

was hast Du denn nur immer mit den Auspuffblenden? im direkten Vergleich zu den Wasserhähnen, die da früher unter den Stoßstangen herausguckten, ist das doch eine Augenweide...

[@jerryb.3424]

Danke für Dein Video 👍🏼 Schade, dass noch kein C300e als Testfahrzeug zur Verfügung stand. Ich hoffe Du kannst auch mit dem Hybrid noch mal einen Test machen, weil dieser aus meiner Sicht die beste Antriebskombination für die C Klasse ist. Ich fahre zZt. den A250e als Limousine und die Frage ist ob sich der Wechsel unter wirtschaftlichen Aspekten lohnt. Vielleicht klappt es ja bald mit einem Test des C300e (in AMG Line) 🤩

[@ausfahrttv]

C-Klasse als PHEV machen wir erst Anfang 2022, dann als T-Modell! [Alex]

[@jerryb.3424]

@@ausfahrttv 🔝ich freue mich darauf 👍🏼

[@c4lv3zyt99]

Oben rum ganz nett, aber tiefer ist das Material ein Witz, dazu kommen diese rotzhässlichen Bildschirme und diese hochglänzende Sprungschanze. Die deutschen "Edel-Marken" halten sich gefühlt nur noch mit ihrem guten Ruf von früher, ich weiß nicht wer sich so etwas noch leisten kann zu den aufgerufenen Preisen (auch Inspektion etc ist lächerlich überteuert) und der "Haltbarkeit". Wenn ich mir überlege was ich für das Geld bei Herstellern wie Lexus, Mazda, Genesis etc bekomme. Vielleicht sind die "anderen" Marken noch nicht überall besser, aber in vielen Bereichen läuft man "uns" den Rang ab, vom Preis-Leistungsverhältnis rede ich besser nicht. Ich sage nur 600€+ für eine Inspektion bei Audi und Co O.O Aber darf ja jeder mit seiner Knete machen was er will ... Wenigstens ist das Video nicht "Lost" im Gegensatz zu Mercedes :D

[@MrZillas]

600 Euro für ne Inspektion nenne ich Kleingeld. 1200 Euro bei meiner S-Klasse und 620 Euro für ne neue Batterie.

[@c4lv3zyt99]

@@MrZillas Gut wer S-Klasse fährt zahlt auch dafür, wobei da trotzdem die gleichen Filter und Öl drauf kommt, was vielleicht 200-300€ kostet. Ich meinte den Audi A3 vom Kollegen, der musste 630€ oder so bezahlen für Öl und zwei Filter, was einfach nur frech ist.

[@tonybullet7442]

Die Limos kommen aus Afrika zumindest beim w205 die S 205 kamen nur noch aus Bremen

[@etwkoelle6487]

Ich bin wohl etwas spät dran im Hinblick auf den Erscheinungstermin dieses Videos, ich muss es aber 'mal loswerden: Als Besitzer eines S205 (BJ 2018, Vor-MOPF) kann ich nur sagen, dass das Interieur inkl. Anzeigen-/Bedienkonzept eine Katastrophe ist! - Auswahlmöglichkeiten Mittelkonsole: Klavierlack, "Rautenoptik" & "Metallstruktur" - Pest, Kollera ...oder Lippenherpes? - Türdesign: Hartplastik unten, Klavierlack statt ordentlicher Holzdekore, Schalter/Hebel von der Resterampe (vgl. W/S205!) - Grundsätzlich Plastik und Hartplastik wohin man schaut - das kleine "Navi" (Fahrer- und Zentraldisplay): Das "kleine" Fahrerdisplay ist ja wohl ein schlechter Witz?! Und zwar nicht die Größe sondern die Optik; jeder "digitale Bilderrahmen" aus China ist hübscher; beim kleinen Zentraldisplay hatte ich zunächst Hoffnung, da die Klimabedienung bei diesem noch per "Schalter" ausgeführt ist. Wenn man dieses jedoch einmal gesehen hat, möchte man zu Dacia laufen... Könnte die Liste noch ellenlang fort führen, aber dann hyperventilier ich gleich - spätestens wenn ich über den deutlichen Mehrpreis gegenüber W/S205 nachdenke... Wofür eigentlich? Für billige Displays & Touch statt teurer analoger Anzeigeinstrumente und Schalter?! Wer meint "digitale Anzeigen & Touch" wären vor allem modern, der sollte sich einmal den eigentlichen Grund der Autobauer vor Augen führen: Digital ist vor allem eins: Billig in der Herstellung! Jan: Danke, du bist einer der wenigen, der dies auch einmal bei der neuen C Klasse zumindest anspricht! Dein Beispiel für den "Dynamic Wahlschalter" und Lautstärke"-regler" sprechen mir aus der Seele! Mann, mann, mann... Anmerkung zum Schluss: Jan, du hast kein spezielles Auto mit besonderer Ausstattung vor dir gehabt. Der Grund, warum du die Ausstattung nicht (mehr!) im Konfigurator findest, ist schlicht, dass diese derzeit (und für unbestimmte Zeit) nicht lieferbar ist und daher wieder aus dem Konfigurator genommen wurde. Die (Streich-)Liste ist leider recht lang, fängt beim Burmester-Soundsystem an und endet bei Pre-Safe. Ein Pendant zur Airmatic war eigentlich auch geplant, wurde aber auf der Zielgeraden von Mercedes gestrichen...

[@tobiasg.515]

Das Streichen der Ausstattung hat aber nichts mit Einsparungen zu tun! Das ist lediglich dem Halbleitermangel zuzuschreiben

[@etwkoelle6487]

​@@tobiasg.515 Hat ja auch keiner geschrieben!

[@alengreen589]

oben Aufgeschäumt, unten Hartplastik, in der Mitte viel glänzend schwarz und die Mittelarmlehne in Kunstleder, also wie in einem neuen Kia. ( habe einen Kia ).

[@TheDscarminia]

Guter Vergleich, zumindest auf die Materialauswahl bezogen

[@alengreen589]

@@TheDscarminia ja

[@thomasn.1169]

Dann doch lieber eine 1-1/2 Jahre alte E-Klasse. Bessere Materialauswahl und mehr Platz hinten.

[@erionndreu5108]

Voll Plastik sieht aus so wie FIAT PANDA oder Dacia nur eine tolle Grösse Tablet 😂😂 sehr schade ehrlich gesagt es ist eine Mercedes . Unverschämt Produktion Produktion

[@alikurtal46]

ganz ehrlich ein neuer audi rs6 hat auch plastik am handschuh fach und auch im innenraum heutzutage ist es normal diese hate kommentare an mercedes versteh ich nicht setzt euch mal in einen a5 rein der hat plastik ohne ende😂 ganz ehrlich fast ihr euer auto beim fahren überall an??

[@philipjfry-brainslugparty6543]

beim Leistunggewicht ist der RAM vom letzten Mal also sportlicher eingestuft :D cool

[@BIRKERBOYZ]

Kunststoff, Kunststoff, Kunstleder. Letzteres kann man ja notfalls modern "veganes Leder" nennen. Also die Konkurrenz schläft nicht, möchte ich mal soeben anmerken.

[@henrikseeck5730]

Hey Jan wie bist du mit der Bedienung zurecht gekommen von Mercedes aber sonst ein tolles Video von euch

[@matic2601]

Preise passen nicht mehr zur gebotenen Qualität aber irgendwoher muss die Marge ja kommen. Bedienung ausschließlich per Touch = Nein Danke! Klima, Lautstärke und Wahlrad sollten immer physisch sein. So hat der Fahrer die Wahl ob er Touch nutzen möchte oder nicht.

[@ps7046]

Also ist der 3er das bessere Auto ??

[@mobrayOswaldo]

Hartplastik haben sie sich von der Nutzfahrzeug Sparte abgeschaut. Möchte nicht wissen was das Navidings kostet wenn es mal verreckt, muss man wahrscheinlich die komplette Mittelkonsole mit wechseln für 5000€

[@kaidtokid]

Mercedes (Frauenstimme): Entschuldige, bitte denk an dein Telefon! Jan: Jaaaaa ey, du quatscht n bisschen viel. 😂😂

[@DobermannJeff]

Das Teil hat bald doppelt so viele Gänge, als mein Wagen hahaha

[@goldzahnjackson8729]

Der Verbrauch ist aber auch happig für das Motörchen. Da gibt es Aggregate mit mehr Hubraum und Leistung bei weniger Verbrauch, oder gleichem Verbrauch

[@mustafa-kemal3499]

Du bist sehr dumm. Es kommt immer drauf an wie man fährt.

[@goldzahnjackson8729]

@@mustafa-kemal3499 du bist sehr schlau ich antworte lieber nichts weiter

[@gianni5393]

Wenn man bei mit Kunststoff spart, möchte ich nicht wissen wo man noch spart. Tablets hätte man mit mehr liebe verbauen können. Meine alte C von 2015 hat die deutlichen besseren Materialien.

[@fazilozdemir5740]

Jan was gefällt dir besser die neue c klasse oder cla shooting?