2021 Perodua Ativa ，"Highway Queen" 動力 + 空間測試！（新車試駕）｜automachi.com 马来西亚试车频道

[@automachi]

這裡有沒有Perodua Ativa的車主？ 歡迎來分享用後感！

[@vincenttan1398]

有。。很多驾驶乐趣。。不知不觉就120kmh了。。过墩也很稳。。抖动在idle的时候有一些。。。挺好驾的。。尤其女性驾驶者应该会很喜欢驾这辆车。。驾驶视线很好。。

[@mikumikusiteageru]

←在紅→綠燈的時候很快就被阿迪娃爬頭可以來搞亂嗎😂 雖然我也沒有踩大油，不過那條斜坡我走的時候很多車在起步都會比較慢，反而阿迪娃看起來貌似很快就拿到動力了，或許是車本身就比較輕？

[@eplapple4422]

开了Ativa 近十天，發現到这車是要顺顺驾。 这Turbo + CVT. 是很好的搭配, 因为引擎的峰值扭力 是在 2400 到4000rpm , 只要輕踩油门到3500rpm 而已, 車毫无頓挫就有很快的pickup , 一下車速度上到 120 kmh。大脚踩完油门 到6000 rpm, 只会使到引擎吵音变得很大, pickup 也不觉会快过rpm 3500 多少. 想说的是, 輕松的开, 顺顺的踩油门，是这城市車的特性。

[@automachi]

其實這種CVT的確不需要大踩油門，維持在它的optimum轉數反而更快。小苠其實本來有提到的，但是被剪掉了😂

[@eplapple4422]

@@automachi 😅 剪掉的应该放回 来... 让那些驾惯 AT 或 年轻的車主, 知道Ativa 是要很輕松的开的。 这样也能夠很省油, 省心...👍

[@jiawangchu]

小苠的评测试驾越来越不错。继续努力。马来西亚需要你们这班年轻人在汽车媒体行业力争上游。加油。。。。

[@automachi]

謝謝！我們會繼續加油的，也請大哥把我們分享出去，讓更多人知道我們！☺️☺️

[@jimmywong1988]

我作晚已经试驾我朋友的Ativa了, interior很美尤其是那radio看上去很像Mazda车款的radio，然后过墩的时候也是和我本身的第二代Myvi相差很远，总体来说是不错的，七万块真的很值得，个人认为需要再改进的地方是brake还是不够吃啦😂👍💪

[@automachi]

Brake很日系，没办法

[@vincenttan9203]

專業的車評，是一輛好車

[@1chai]

我的预测, 再过多两年（2023-2024年）： 1. Vios和Yaris也会用同样或小改的3缸1.0 Turbo，几乎同样设计的引擎。和一样DNGA的底盘。 2. 会装Direct shift CVT, （起步进牙，过后才用CVT)。而Ativa的Dual mode CVT是先用CVT, 尾速才用牙。 3. Engine mounting会装比较强的， 来应付3缸1.0 Turbo的抖动， 来match 新Almera做到的减少抖动。 4. 保持现有的Absorber和Suspension。 总结， 3缸1.0 Turbo代替NA 1.5是一个趋势。mass production 这个DNGA底盘会减少成本。 3缸1.0 Turbo是否会给消费者更省油吗？ 我认为只是省多一点。它主要是让公司省下生产成本，因为可以不用生产NA 1.5引擎。 A-segment小车用1.0 NA, B-segment也是用同样1.0引擎，只需要加Turbo。

[@jakson_lim6579]

三缸很多人不喜欢

[@user-ko1do4iy5j]

jibai，我8万买的vios输给6万多的国产ativa?

[@yeahxiangTHEWing]

谢谢你提出了一个我觉得很重要的功能 那就是关掉ativa 的 lane departure warning 😂

[@mayeeloog]

非常喜歡你們的下面按鈕進度條。很方便使用

[@tesskherlyn8973]

My best car are Kelisa....

[@jackchin9680]

13:51 我还以为screen在摇😂😂

[@automachi]

讓我們一起搖擺！

[@mxmx_]

好驾又不耗油❤️

[@user-zh5cf6dr4k]

Av加gear up板几多rm

[@prelude3007]

1kr turbo 手牙原装有 130hp. 所以remap 后有 bonus 30匹

[@z.yongchannel]

请问下那个0-400 是那一条路?

[@Putrajaya22]

我已试驾过，一切都好，只是对它的隔音效果有保留，路噪声/车辆行驶过/外面的声音都穿进车内。。。。。

[@automachi]

就這個定位的車子都這樣啊😂

[@melodywong1213]

装vibratile 会好很多

[@mysteryman1778]

小苠，可以拍一集关于你jetta的内容吗😂 包过驾驶感受，介绍，感想什么的，毕竟你也驾了蛮久吧 。因为最近想入手jetta，真心想看!!!

[@automachi]

我考慮看看 哈哈哈😂

[@bingbing7928]

Ativa 17" rim....vios after market sport rim...多少输一点,after market sport rim会比较轻

[@teoseeteng608]

直线加速如果已经可以拿vios来对比了，建议拿Mazda 2来对比

[@mxmx_]

一年了，我还是搞不懂那个后车厢那个sunshade怎么折😅

[@butterkaya9550]

请问上山的感觉如何，有力吗？

[@automachi]

一個人的話還行

[@jianhaochen9845]

第一回合好像是vios先到因为镜头放在那里很难知道到底谁赢

[@duckebubi03]

到手一个月还不错还没有驾满1000km 架满了就要拿回去check

[@kahlokewong1785]

看了你的影片我有点冲动把家里那辆老Kenari拿去换Ativa....🤔🤔

[@automachi]

開著這台ativa真的很有當年kenari的feel

[@jeezhuhua2412]

我本身也是驾Kenari,但在去showroom看了Ativa后。。。。。 还是我的Kenari好

[@kahlokewong1785]

@@automachi 因为两者的身材都是高高瘦瘦~😂

[@kahlokewong1785]

@@jeezhuhua2412 其实都是Kenari好，因为不用供银行~😂

[@KK-ux5np]

还是直接冲去至少Yaris吧。。。。

[@RevoIzer]

比较想看ativa vs almera 1.0....

[@LINGLING-sg9gb]

S mode+pwr力水满意

[@alanalan8084]

这个rim可以

[@teckchongkhaw567]

很满意

[@RonnyandCars]

A very nice car

[@jckoh3337]

隔音好吗？

[@ansonlaijunann6393]

期待Axia 1.3四缸turbo和Myvi 1.5四缸turbo

[@kinwong9456]

有机会的，再等等。

[@kaijunlim7970]

axia i think 1.0 turbo only

[@xus5146]

Ativa：我来帮你省油的

[@automachi]

油耗真的不错

[@king20a6]

省油的turbo车，香。

[@user-st1su2gq9w]

还是没有我的1.2t的来的省油

[@king20a6]

比1.5t 1.7t的省油

[@mikumikusiteageru]

想問平均1L跑多少，因為一直看到不少車主也是說很省油

[@gaehoelee]

应该来一轮4人vs 4人 对比

[@automachi]

这个跟看一人vs一人没差别

[@yoksankong3380]

这个ativa肯定栽树4vs4

[@Sckkk]

在路上的能见度开始高了，觉得比x50多，x50 交车速度真心慢，先开跑，却跑出几乎平手的感觉，是x50不重视市场还是顾客不接受x50呢？卖贵还等久久，换零件不知道是不是也要等久久久？？？

[@kinwong9456]

还好我没有买。

[@mikumikusiteageru]

定位問題，不管他幾能lap(比hr-v還要快)，但是他本身依然還是掛“國產”的名字(手工，維修服務，品質等問題)，問隨便一個大馬人如果有80～100k他們會選擇X系列還是外國車系列 上比不了(品牌差異)，下又有阿迪娃

[@Sckkk]

@@kinwong9456 我家就买了一台，等4个多月，我只是冷冷的一句，修死你😅

[@Sckkk]

@@mikumikusiteageru 如果和hrv比，我觉得有得比，价格上有优势，配置上也有优势，我本身因为工作上的因素，接触过很多来马的中国车，一来到大马就是怼天怼地，比谁谁谁好，比谁谁谁便宜，结果呢？问题一大堆，一地鸡毛，LMG来了一批卖了几年都卖不完，还叫来了杀车厂老板谈整批买去杀掉，奇瑞qq来马，还没上市就夭折了，品控完全不行，还有naza suria 的做工也让我瞠目结舌，除了长城低调一点，品控也不错，但数据方面，我一直都是半信半疑！ 如果三五万还可以考虑一下，10万的话，还不如买两台myvi,不然丰田vios也很香，还有剩钱，何必买cuv, 又不是很好开，而且还是在耐不耐用都不知道的情况下去买，软塑耐晒吗？配件好找吗？二手有人要吗？等这些口碑都上来了才买也不迟

[@mikumikusiteageru]

@@Sckkk沒錯，加一堆看似很炫的功能，但是在基礎上依然是不足 雖說動力叉50真的很快(1.5turbo)，相對的油耗和維修問題就跑出來了，以honda這種真正擁有跑車血統的技術難道他會沒辦法做？很明顯是他們要在動力/日常使用的兩者之間找一個平衡點 所以我每次都和朋友說阿迪娃會大賣，因為他知道自己的定位，大馬人需要什麼 免得被人說我Perodua粉，老子上一架是toyota，現在新買的是honda

[@manchong6373]

直线加速是power mode吗？

[@automachi]

是的

[@kelsonfull0926]

loan批了，車也試了，舒服，而且音響比起之前的perodua進步很多

[@user-bj8lb4lp7p]

8.15片段8:15后车厢，如果是60/40分离倾倒，哎呀，可以一对一打飞机啊

[@alanalan8084]

国产车进步了

[@ronaldksw]

国产日本车

[@hanyaoyap1826]

16.34 跑得比A45快 穩了 哈哈哈哈哈

[@user-pj2hf3hk4j]

7L/100KM 还OK

[@qax9037]

去问Ivan P2 Alza会大气吗

[@tanteikkiang]

看来只有Rider Ath不满意这辆车而已😃

[@helikopter2866]

@Dy Tech 每个人都有不同的看法，照你的逻辑来讲你是不是为了like而留言

[@hahahaha-zd8lc]

铁粉好多 只能说好的 讲不好的 就来一堆喷 就如我说的 hard plastic 也是引起很多不满 然后叫我们滚回选proton啊 什么proton 粘手啦 反正就是不能批评就是了 会让他们弱小的心灵受伤 ！

[@helikopter2866]

@@hahahaha-zd8lc 没办法每个品牌都有他们的铁粉

[@Alan_nc]

RiderAth 一向来都对perodua很有偏见。

[@oonminloong9929]

@@hahahaha-zd8lc 其實hard plastic 是很普遍啦。 我的$149K X-TRAIL也是用hard plastic 啊。

[@kqteh2746]

04还是早heeweiseng 的场比较好

[@leenin4097]

B segment的车有B segment的感觉？ 这本来就是B segment的小车不是吗？

[@automachi]

它算是A+，或者可以說是B-吧

[@soonwong1219]

拿不同等级的车来比，有问题吗！

[@automachi]

Errr 什麼問題？

[@jingd2643]

手表很美 可以知道是什么型号?

[@automachi]

Apple watch

[@jingd2643]

@@automachi 壳很美

[@automachi]

@@jingd2643 哈哈哈 在某寶買的🤭

[@user-uu2wb8zv5u]

车身尺寸？？ 是myvi比较大还是ativa比较大？

[@automachi]

Ativa比较大

[@fatfatkim2010]

myvi比他宽，不过比他矮比他短

[@user-uu2wb8zv5u]

@@fatfatkim2010 其实我也是比较注重宽度的~

[@teoseeteng608]

Top speed多少啊

[@automachi]

沒有真正測試，但試過跑到180 km/h，在筆直空曠的路上

[@joechan1057]

这个价钱的都市小车, 定位无敌. 外形我是可以接受的, 可能超爱Kcar的原因.但马来西亚大部分人都觉得Kcar很丑.. 这个就见仁见智啦.

[@rongXiu]

不会啊， 其实很多k car爱好者， 尤其我们的马来同胞 （占据了全国接近70％的人口） 不然 kenari kelisa 价钱不会这么硬。。。。 *现在kelisa, kenari 人家拿来改 L9, mira，gino... 那些

[@user-bj8lb4lp7p]

我是用普通模式，故意使用加减模式。

[@yjunee7914]

klia 2 haway 路段？

[@automachi]

Yes

[@EnvoyJames]

应该拿Almera 1.0T来比04才公平。

[@automachi]

其實我們的用意是要拿1.5NA + 4AT和1.0 Turbo + CVT來比較，而這兩種動力組合正是Perodua所擁有的類型

[@KK-ux5np]

如果拿Almera 1.0T, 差別就更加明顯了

[@EnvoyJames]

@@KK-ux5np Ford ecobost 1.0 比不知如何。

[@LSH940624]

@@EnvoyJames ecoboost不是玩玩的，真的很有力

[@jhpang8155]

你们可以提议给p2叫他们提供apple carplay, android auto升级么？加钱都行。车主99%爱死你们

[@automachi]

我有建议过啦。。。

[@richardtwj]

+5000 买单吗啊😏

[@kamerixchannel3439]

不管性能如何, 没有apple carplay 和 android auto的车, 完全不用考虑

[@eplapple4422]

Ativa 在行驶中 , Screen mirroring 是 可以开waze 或看KZbin . 这样直少彌補了 没有android auto 的缺点.

[@jhpang8155]

@@richardtwj 邁凱輪加CarPlay 也是5000

[@prelude3007]

抖动那一点点没有关系的啦。

[@automachi]

但是很多人拿它來和B-segment的產品來比較

[@mebiustee8]

还买，德国 audi昨天己经宣佈不再硏发汽油和柴油车，在未来十年全部都是电动车，而且汽油和柴油会越来越贵。

[@everlastingcfw]

马来西亚是产油国，这块饼太大牵涉太多人。汽油车在马来西亚起码还能卖30-50年。不会贸然宣布停产汽油车的。不是科技方面不能做，而是政治经济和利益方面牵涉太多。

[@mebiustee8]

己经公佈了石油在十年里会用完，请问你大马的车用水？

[@everlastingcfw]

@@mebiustee8 你应该认真看新闻。不是油十年里面会用完，而是各国因为环保理由宣布将在10-30年里面停止贩售汽油车。石油还有很多的。南海下面一堆，美国页岩油也一堆。中国才跟伊朗签了25年石油采购协议。不太需要担心石油的情况。

[@laik1028]

而且还有一个最重要的就是，等到大马什么停产石油 你孙子都可能上大学了，你看这个5g什么时候要进来马来西亚 就大概知道还要等多久了

[@chefjeffreyliew3521]

以 B segment 的車來說很接近 B segment.... 那就是說~ 並不達標到 B segment....

[@automachi]

某些方面的確是

[@jianhaochen9845]

因为他是a segment

[@seeuswhy2754]

这台车可以下yrv k3vet吗？

[@automachi]

坐等改裝界達人實現它

[@Sckkk]

可以

[@prelude3007]

傻meh ... boost up 就有 130. 1kr turbo 手牙本来就是 130hp. 加 300cc 根本不值得

[@Sckkk]

@@prelude3007 确实是，而且国外好像有1.2 t原厂的版本，周边升级应该就很好了，而且k3vet牙箱有致命缺点，改了也要一直修，何苦呢？

[@tengfongchoo5390]

想请问一下，A PLUS+ SEGMENT，和B MINUS- SEGMENT其实有什么分别呢？

[@automachi]

呃...算是一樣吧

[@tengfongchoo5390]

@@automachi 死咯，搞到好像买内衣那样。。。。。

[@TianYu87]

加强版Myvi...

[@kanazai9495]

为什么不是myvi1.5L4AT对比ativa? 🙄

[@kinwong9456]

我想看。😘

[@automachi]

因為沒有車...

[@kanazai9495]

@@automachi 期待你的安排和表演... 😄

[@jianhaochen9845]

3代vios 4at是最没有力的vios liao lo 又没有turbo，不能拉😂

[@user-st1su2gq9w]

如果上了turbo就可以下赛道了

[@cheetongc]

三代Vios是CVT不是4AT

[@jianhaochen9845]

@@cheetongc 初期的3代的确是4at

[@jianhaochen9845]

@@cheetongc 影片中的vios 应该是2013-2015年的三代

[@jianhaochen9845]

2016年开始才改engine跟牙箱

[@Mikekhoh]

The power button is surprisingly fast

[@chongemperor7076]

kzbin.info/www/bejne/pmTVgKSaeayNg8k

[@cfFinance]

Turbo is the best😍

[@angjiaming1916]

我觉得较像NA。。。

[@chongemperor7076]

kzbin.info/www/bejne/pmTVgKSaeayNg8k

[@user-st1su2gq9w]

axia mt 1.0可以跑赢这个ativa

[@seanloh367]

怎么不跟小眀的 Jetta 比一比？

[@automachi]

要咩😂😂😂

[@angboonthong1910]

18.9km/l ？我的Ativa 顶多是11km/l而已。

[@alvingoh5439]

黄金右脚😅，我随便都有15以上😊

[@qinyi7241]

是Jayden的车吗？

[@kianmintan5921]

是的！

[@CosainsKarara]

@@kianmintan5921 你Oh Sh*t 了好多次😂

[@kianmintan5921]

@@CosainsKarara 忘了消音🤭🤭🤭

[@kianhotan5456]

Vios是jayden的？

[@anthonyng7220]

14:07不知道为什么我会笑去🤣

[@automachi]

Love is in the air

[@anthonyng7220]

@@automachi 哈哈哈🤣讽刺马华

[@automachi]

没有啦🥺🥺🥺🥺

[@anthonyng7220]

@@automachi 很喜欢你们的车评👍🏻继续加油！

[@eddietan1992]

还是我，好喜欢你的apple watch带😂 搞到我没注意看车

[@automachi]

哈哈哈哈哈 別這樣😂

[@user-dc8ig4ht5k]

但是 Bezza 1. 3 不会 抖动

[@automachi]

1.3是四缸引擎喔

[@carlos9949318]

1.0 bezza 才是三肛 xD

[@user-dc8ig4ht5k]

@@automachi 这我当然知道 我只是想要说1.3 不会 抖动 罢了

[@sufen4295]

do your introduce TOYOTA VOXY????????? in chiness version? video?

[@automachi]

Not yet, need to find recon dealer for this car

[@vinfit6054]

可以藏私房钱，还是.....什么？？你说啊，是什么你说说看啊！！😂

[@kianmintan5921]

那个格子一看就知道是放保...湿纸巾的size啊

[@user-dc8ig4ht5k]

Myvi 比这两 美多了

[@carlos9949318]

你拿神来跟凡人比？ 得myvi 得天下

[@rongXiu]

@@carlos9949318 能够在年度销量超越myvi的只有。。。。 Axia... 2015年 （还有忘了哪年axia也超过myvi）103000++ unit sales... 好像很少有车试过年度销量过一百千。。。

[@sowseng]

不知道引擎脚有多耐。

[@automachi]

這個需要時間的證明了，到時我們會再找車主來做訪問😎

[@Sckkk]

三缸机本会比较不耐，不用等着看，对三缸引擎来说，机脚就是易损零件。

[@wing4586]

130-140...? VGB 920...等saman 囖！🤭🤭🤭

[@LinusLooChooiHeng]

这一次对比的环节，做马做到有点太明显了哦

[@automachi]

有什麼好做馬的😅

[@LinusLooChooiHeng]

@@automachi 12:20 那个画面。大家也知道四人跟一人没什么可比性，但是硬硬说ativa win。好像有点勉强。

[@ivan0677]

@@LinusLooChooiHeng 问题事实ativa赢

[@Sckkk]

就算平手也值得讲

[@automachi]

只是要給大家看差別有多大而已，而且真的要硬硬让ativa赢，给大家看第一个环节就行了，不是嗎？😅

[@nick2286]

dont forgot this model with japan spec got a bit different . rear boot material . japan spec more light weight .

[@automachi]

Yess it is slightly heavier than it’s JDM siblings

[@thamyeaphong]

干嘛不要跟almera比???(最新的)

[@automachi]

Almera别的媒体借走了

[@thamyeaphong]

@@automachi noooooooooooo

[@king20a6]

almera销量已经很惨了，就不要再落井下石。

[@thamyeaphong]

@@king20a6 hmmmm speak with polite plz sir

[@thamyeaphong]

@@king20a6 谁讲啊我住在吉打这边看到蛮多辆

[@chongbq4511]

Perodua另一辆budget车，没什么值得期待。

[@mingshenliu319]

这辆车的出现可能将会让Myvi面临被淘汰的命运。设计超级像。

[@king20a6]

myvi比较便宜 有些人不要turbo + cvt

[@mingshenliu319]

@@king20a6 原来，希望Myvi永远不会被淘汰咯

[@yong950628]

@@king20a6 cvt没有推背感,提速慢，turbo保养麻烦…

[@jianhaochen9845]

4at vs d-cvt

[@automachi]

Yes, 這也是我們要拿來比較的其中一個原因

[@Sckkk]

您看到重点了

[@angjiaming1916]

千万别跟我讲以后 myvi 放 1.0 turbo。。。

[@chanwilson283]

可能會變頂配1.3 turbo，低配1.0 turbo，當然最好不要全部1.0，當然有1.5 turbo是最好的，如果1.5turbo出來，myvi離鋼砲就更近料

[@angjiaming1916]

@@chanwilson283 是啊，好歹也得放个1.5

[@chanwilson283]

@@angjiaming1916 拿現有的myvi引擎加turbo也是個可行的方案

[@angjiaming1916]

@@chanwilson283 也对，如果可以的话，就可做到省油又很有力的效果

[@jianhaochen9845]

就是1.0T了

[@onghuat5882]

这辆车不是用来lap的，上下班买买菜给老婆女朋友用最适合

[@automachi]

比起其它Perodua, 後座真的很舒服一下！

[@hongkaiheng9050]

@@automachi 可是坐长途屁股很不舒服😂

[@mikumikusiteageru]

之前去看的時候就覺得後面的空間太過“剛剛好”，不過沒有試駕(因為那時是蛇王去看車)，可以預想到他不會適合長途，不過人家主打city drive，這點到是沒有問題 *剛剛好算是缺點吧，因為他看起來大，但是裡頭卻沒有想象中的寬

[@limhandsome6366]

上云顶 会过热 电子敏感 吓到人 烂车

[@richardtwj]

try try power button drag ma?

[@automachi]

Using PWR button dy one

[@richardtwj]

@@automachi oh no if no use then lagi slow hahaha

[@chongemperor7076]

@@richardtwj kzbin.info/www/bejne/pmTVgKSaeayNg8k

[@ngsoohock2348]

Proton saga persona power car

[@chongemperor7076]

你想说什么？😡

[@chunmunchong8358]

Power car ? The cvt puik

[@CKIAT84]

why not compare with x50. Its very hot.

[@automachi]

Diff segment, diff position, diff price league.. hw to compare bro?

[@eplapple4422]

also price differ. RM 30k... Can buy a low spec Axia... liao So why compare together ?

[@tingsiongkit1154]

@@eplapple4422 because some of the x50 owner only can compare with ativa, everything compare with ativa. They wont compare to other higher price car

[@ru40342]

@@tingsiongkit1154 X50 now compare to HRV already where got people compare x50 with Ativa.

[@rongXiu]

@@ru40342 yeah.... Made in china

[@alvinpang826]

X50 风声很明显=bad NVH, Ativa = 一切都很明显=NVH很平均

[@automachi]

所以你是沒有聽到我們的解釋，還是理解能力有問題？

[@chunmunchong8358]

@@automachi aiyo 和水军讲解没有用的 接受不到

[@edmondVerboseLogging]

0:11 Monicaaaa.........

[@automachi]

???

[@edmondVerboseLogging]

@@automachi 0:11 通常hee wei seng 04 被超车都会喊 monicaaaa......

[@rongXiu]

@@edmondVerboseLogging 还有veron kong也是。。。wowww monicaaa

[@chunmunchong8358]

X50 proton ride and handling 别拿出来说呢 哈哈 😂😂

[@hongkaiheng9050]

你拿x50来讲，等下被人家讲不一样segment之类的😂😂😂

[@chunmunchong8358]

@@hongkaiheng9050 hello 前面小茗说的 proton x50 主打ride and handling 动力那些 我是说proton ride and handling 是神圣那样 x系列是没有传承到这一点

[@kinwong9456]

@@chunmunchong8358 之前这辆车刚推出，不是很多P2粉拿这辆来比较吗？说什么打包啦，完胜啦，回家种番薯啦，金翅扑街鸟啦，我都看过。🤭

[@cychee8779]

Vios的底盘有Ride and Handling?

[@kcwong213]

@@kinwong9456 是吗？我感觉看到比较多 X50 那边说打包什么车，和一个关于arm rest 的贴，人家只是回覆旧Camry也有sliding arm rest了，然后有个车主在那边说来Camry和x50比动力 🙊🙊

[@user-hw1vf2xn5x]

在路上看到Ativa，真的不够好看，我想说的是难看

[@KK-ux5np]

"明顯" 🤣

[@vincenttan1398]

2

[@chongemperor7076]

你第二个死？

[@jackchuah4183]

Ativa越看越难看😁

[@hahahaha-zd8lc]

hard plastic

[@automachi]

But it’s nice to touch

[@king20a6]

比proton自己做的那些车好

[@chunmunchong8358]

至少好过proton plastic 粘手的

[@king20a6]

haha

[@EnvoyJames]

按下去感觉软软的，手指。。。

[@wyheng3tag]

Ativa对于我来说 真的很丑

[@wkp4985]

到最后还是会很多人买ativa啦，没差

[@wyheng3tag]

@@wkp4985 见仁见智，我是绝无可能买的 外观是车的包装

[@wkp4985]

@@wyheng3tag 小孩子自己选择