2022.03.24 撮影 遠軽駅 サヨナラ ヨンマル ☆北鉄路漫901

[@夜間走行]

超豪華ですね。40の5編成。主さんのおかげで最後の勇姿も見ることができます。ありがとうございます。

[@ogogogwje]

こんばんは、ご視聴ありがとうございます。

[@kojiyuki]

5両編成のキハ40の貴重な映像をありがとうございます。画面左側の留置線に入るために遠軽駅のホームより向こう側に進むシーンも初めて見ました。キハ183系とキハ40系の並びが観れるのも、もう残り僅かになるのでしょうか。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾆﾁﾊ、ご視聴ありがとうございます。 3時間弱停車時間があったので留置線に入りました。 まだまだ頑張っていてほしいｷﾊ183、ｷﾊ40です。

[@katsutetsu9222]

特急の基本編成より長い40。今となっては貴重な画像となりますね。

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 数年前までは4両編成がありましたが、現在は1~2両編成です。

[@ソニーバーネット-y4o]

キハ40、大好きな車両でした。北海道は緑、九州は青でしたが、車両、音のいずれもよかったです。寂しいですね。

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 水ﾀﾝｸ付きの700番台は廃車に、ﾀｲﾌｫﾝ付きはどうなるのか？

[@berry.5-51]

5両減った分、また釧路から旭川運転所へ5両転属するみたいですね。もしかしたら遠軽でも国鉄一般色や森の恵み号が走るかもしれないですね。

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 午前中、廃車5両が釧路へ。 午後から国鉄色・森の恵み等1700番台5両が旭川へ。 まだしばらくはｷﾊ40を撮ることが出来ます。

[@藤村昌之]

最後の華道を家族総出で祝ったという様相でしょうか。 寂しさとちょっと嬉しい気持ちが入り混じりました。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ まだ暫くは見られそうです。

[@志村英一-y5l]

キハ40の５両編成は見ごたえがありました。私も何度か乗っていますが、いかにも国鉄型という感じで、なぜか北海道の風景には、よく似合っていると思います。銀色の車両が増える現在、だんだん見られなくなる鉄製の塗装された国鉄型、なるべく長く走って欲しいですね。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾆﾁﾊ。 700番台水ﾀﾝｸ付きと1700番台古い方が廃車に。 ﾀｲﾌｫﾝ付きはどうかな？ もう暫くはここ石北本線で見られそうです。

[@kts5752]

網走～上川間って、DECMOに置き換わったのですか？ JR北海道のHP上では、DECMOに置換は「上川～旭川間」と記載されてたので。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ 上川~網走間はまだ暫くはｷﾊ40が運行すると思いますが･･･あと何年会えるかな？

[@kts5752]

@@ogogogwje DECMOを安易に投入出来ない理由があるんですよ。それは車体重量。キハ40よりも重いんです。なので、レールや路盤を改良しなければ、走行出来ないみたいです。

[@黒岩頼介-q7o]

キハ40×5連は天晴だな。キハ28や58の11連とか米原近郊で昔ありましたが

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ 数年前までは朝の通学列車でｷﾊ40✖4連がありましたが現在は　ｷﾊ40+ｷﾊ54+ｷﾊ40　の3両編成になりました。

[@hidwag]

いつも撮影お疲れ様です。 今回はとても貴重な映像をありがとうございます🤗 ワンマン運転でキハ40系が5両編成で走るのは、今回がはじめてですか？ 遠軽駅の1番線に入線する際、いつもと違ってキハ40系が5両も連なってポイントをクネクネとしながらホームに入線する様はとても新鮮に感じました。

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 数年前まで、朝1番の下り普通列車はｷﾊ40の4両編成でした。 5両編成は初めて見ました。

[@奥山透-o6k]

ウネウネと5連でポイント渡るキハ40。素敵な動画ですね。乗る機会はまだあるのでしょうか。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ、ご視聴ありがとうございます。 石北本線　上川駅~網走駅間はまだｷﾊ40は運行しています。

[@万能格納庫リコ]

見たかったのに見れなかった､羨ましい

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 ｷﾊ40はまだ上川~網走間で運行していますが5両編成は･･･？

[@青函局]

北海道仕様のキハ40は未更新の700番台は確実に廃車ですね、更新車も検査切れ間近の車両は廃車でしょうね。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ ﾍﾞﾃﾗﾝは引退しましたが、釧路から少しだけ若いのが来ました。 まだ暫くは安心です。

[@tomokokishi3066]

40の5両はさながら国鉄型の全盛期のようですね

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ 数年前までは朝の通学列車は40の4両編成でしたが、今は40-54-40の3両編成になりました。

[@TAketinn]

えー、とうとうですか。常紋に行く理由が減りますなー

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 石北本線上川~網走間はまだ運行します。 700番台等古い方から廃車して、他から比較的新しい1700番台を配置しているようです。

[@TAketinn]

@@ogogogwje こんにちは。なるほど、よかったです。まだまだ行く理由がありそうです。

[@いわおたかはし]

いよいよですか?

[@ogogogwje]

ｵﾊﾖｳｻﾝ。 700番台3両を見送りました。 未だしばらくは石北本線上川~網走間でｷﾊ40-1700番台は運行します。

[@梨田ヒカリ]

後半の5両は転属のようで

[@ogogogwje]

ｺﾝﾆﾁﾊ。 「流氷」に「森」が来て「海」と「花」はどうかな？

[@厚床に会っとこ]

ヨンマルの長い編成を始めて見ました

[@ogogogwje]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊ｡ 廃車へのﾗｽﾄﾗﾝかな

[@英久-c6h]

ヨンマル無くなるんですか、寂しいですね　🚈

[@ogogogwje]

ｺﾝﾆﾁﾊ。 雪景色の常紋峠はきれいです、貨物が上ってくる頃には気温が上がり木の枝に乗っていた雪が解けてしまいますが。 古い40を廃車にして、釧路で使っていた40を旭川に持ってきたと思われます。

[@ssdkfz]

普段1～2両で見てるので、「いつもと違う」感が大きいですね。

[@ogogogwje]

ｺﾝﾆﾁﾊ。 数年前までは4両編成で通学生を運んでいたのに。