Na początku, jak zaczynałeś przygodę z YT, byłem do Ciebie sceptycznie nastawiony, tak teraz jesteś moim top z YTuberów moto. Tak trzymać, dobra robota!
@hukol123 Жыл бұрын
Ja pamiętam jak na niego trafiłem przez kanał zachara, coś tam narzekał na renowke. W życiu bym nie pomyślał że będzie od niego popularniejszy. Ale to w pełni zasłużona popularność.
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Sam sceptycznie do tego wszystkiego podchodziłem.👋 Milo mi, pozdrawiam!
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
@@hukol123 jakość się obroniła :)
@KaczyPL94 Жыл бұрын
@@hukol123 Też zaczynałem od narzekań na Talismana hahaha :D Stare czasy.
@las3k91 Жыл бұрын
@@KaczyPL94 ach, Talisman, nemezis Marka. Ależ bym oglądał test i próbę autostradową xD
@mlodypiec Жыл бұрын
Mam i jestem zadowolony, b. wygodny. Przy 170 na tempomacie, cisza i spokój. Bardzo dobre lampy, nocna jazda to sama przyjemność. Spalanie średnie z okolo 40k to 8.7l. Dobra cena zakupu.
@mb-ie3ti Жыл бұрын
Q3 wygląda jako sportback zdecydowanie lepiej, niż zwykła. Takie mini Q8. W Q5 jest odwrotnie i wyszło im jeszcze gorzej, niż w pierwszych mercach typu suv-coupe, które też przecież powstały wtórnie do zwykłych odmian. Dalej jednak wkurza ten wystający tablet i szkoda, że nie przenieśli przy okazji liftu wnętrza z modeli od a6 wzwyż, bo wygląda to zdecydowanie lepiej.
@piotrekk578 Жыл бұрын
Ostatnie pół roku i 20tys km zrobiłem tym autem tylko w wersji bez pneumatyki. Nie zgodzę się co do skrzyni, według mnie jest fatalna, ma bardzo dużo wręcz niebezpieczne opóźnienie przy ruszaniu, nawet przy parkowaniu jest to uciążliwe. Prowadzenie nie powiedziałbym że suvowate, uklad kierowniczy i owszem ale slink cofnięty, ustawiony wzdłużnie niezly rozkład masy robia robotę. No i duży plus auta co mnie wręcz zaskoczyło to wyciszenie
@kamilmalinowski7526 Жыл бұрын
Dokładnie u mnie jest ta sama sytuacja. Mam od nowości, 34kkm i skrzynia jest dramatyczna, nigdy nie wiesz czy ruszy od razu czy będzie opóźnienie:)
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Niestety w takim A6 C8 jak kiedyś jeździłem, było znacznie gorzej.😔
@MrRedfireblade Жыл бұрын
Dotykowe przyciski lipa jak ich mało 😢
@830117b Жыл бұрын
Odnośnie zamykania drzwi to polecam sprawdzić czy auto stoi idealnie na płaskim. U mnie w Touaregu są bardzo ciężkie drzwi i wystarczy stanąć na przykład nieco przechylonym w prawo i drzwi kierowcy lecą same przy zamykaniu, a pasażer musi włożyć trochę siły żeby zamknąć je "pod górkę". Życia i fizyki nie oszukasz ;)
@Mariusz521 Жыл бұрын
Ale to znaczy że brakuje sztywności nadwozia.
@Michal2408 Жыл бұрын
Dokładnie we wtorek miałem przyjemność spotkać takie samo auto, kolor w słońcu robi robotę.
@lukmanch Жыл бұрын
No w końcu jakieś Audi nie mogłem się doczekać
@piotrwrona5591 Жыл бұрын
Proponuję zmianę odcinka specjalnego z tego przy drugim zjeździe za przejściem granicznym w Kołbaskowie w stronę Berlina na odcinek awaryjny w stronę Kołbaskowa!
@SuperBasshunters Жыл бұрын
Długa skrzynia pomogła przy zjezdzie z górki
@PiotrMuchlado-yw5ok Жыл бұрын
Hahahahaha zjazd na Szweeeeed. Kochamy Cię.
@ckyy69 Жыл бұрын
Na schmooooooln 😂
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
Jakby nie ten doklejony od czapy ekran (niestety pozostałość po starych wnętrzach A4 czy nawet A3 8V choć tam się on chociaż chował) to byłoby ładne wnętrze. Przy okazji - od RM2023 te zegary ala Ska/BMW są chyba w każdym nowym Audi już, bo też to mam. Tylko RS ma te "ala pas startowy" dla siebie dedykowane.
@TheHammondPL Жыл бұрын
Można je zmienić w ustawieniach
@mb-ie3ti Жыл бұрын
No nie wiem. Ja w q7 nie miałem takiej opcji. Teraz w Q8 też zeszłoroczne również takiej opcji nie widzę.@@TheHammondPL
@TheHammondPL Жыл бұрын
Efiszęs ❤
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
torkju
@wojciechgor Жыл бұрын
@@c4n15lupu5 Taaaaaa.... :) :) :)
@przemekwlazlo8190 Жыл бұрын
Daje rade do 100 idzie dobrze puźniej już traci siły
@meganoobbob Жыл бұрын
4:27 W oplu Insigni lampy były zdublowane .
@Merkury93WA Жыл бұрын
Tutaj tez sa - musza byc jesli glowne unosza sie wraz z klapa :)
@sebastiangebal9662 Жыл бұрын
Spoko autko, jak zwykle spoko prezentacja. A tak swoją drogą to co mają w głowie ludzie, którzy oddają swoje auto na test ale zostawiają tam masę swoich szpejów, jakieś foteliki, chusteczki, butelki, schowki zajebane kluczami i bilonem - serio tak ciężko to wyjąć na kilka godzin?
@marcinnelec2720 Жыл бұрын
Przecież montaż i demontaż fotelika to żadna przyjemność, więc nie dziwię się, że nie chciało mu się go wyciągać.
@marcinlas3549 Жыл бұрын
Marku nie mylisz się będą fejkowe rury wydechowe w RS w 2024 bo będzie elektryczne 😢😢😢
@slawomir2150 Жыл бұрын
Super kolor !!!
@mlonas5561 Жыл бұрын
Insignia po otwarciu klapy bagażnika wygląda jak micra
@emef6396 Жыл бұрын
Światła podnoszące się z tylną klapą są tez w C4 Grand Picasso.pozdrawiam
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Ooo, nawet nie wiedziałem, a kiedyś chciałem kupić nawet!
@luki8385 Жыл бұрын
Insignia kombi mk1 lub mk2 też tak ma
@emef6396 Жыл бұрын
@@luki8385 o insignii bylo w filmie ;)
@luki8385 Жыл бұрын
@@emef6396 a to widocznie mi umkneła ta informacja
@theonewhoknows338 Жыл бұрын
Nudniejszych aut nie było? Ja wiem, że w Polsce wszyscy modlą się do czterech "pierścieni", do śmigła czy do gwiazdy, ale serio - wszystkie TDI/TFSI we wszystkich VAGinach odmieniłeś Pan przez wszystkie przypadki i we wszystkich budach. Za tydzień proponuję znowu jakiegoś Pastucha z TSI, a dla odmiany za 2 tygodnie Superba z 2.0 TDI. Postaraj się o GTR-a, Lexa LC500 5.0 albo LFA. I nie zapomnij poprzedżeźniać Januszowym głosem w następnym odcinku nieprzychylne Ci komentarze :)
@bartosznowak97411 Жыл бұрын
Tak było coś takiego w Opolu Insignia I 😊👍
@silversurfer6709 Жыл бұрын
jak na tak dużego suva masa nie jest wcale zła, bo teraz nie które sedany tyle ważą
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
M4 Competition Coupe z rwd waży już 1800.
@CncPiotr99 Жыл бұрын
0-100 sobie dorze radze te 2.0 turbione raz czy dwa ale jak ja swoja a6 c6 3.2 fsi cisne 150 160 i dam gazu to duzo zwawiej di odpycham w gornych partiach predkosci. pojemnosc to pojemnosc . podejrzewam ze tu troche tez opor powietrze te q5 ma wieksze i bardziej walczy od mojej audi bo jednak dosyc spory jest. aczkolwiek mam q7 tez stare w 3.0 tdi i tam tez mimo ze 2200 waga a koni z 260 to od 160 do 200 podobnie jak tu . Pozdrowki
@loshadionka64 Жыл бұрын
Jednak co SUV w TDI to SUV TDI... Jak Petrol mu depnął Luźnego Ryszarda (na 0:39 widać), to aż dwa contraile zostawił w pszenicy.
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
Quattro XDD
@KacperŻyciński Жыл бұрын
Fajny suv w ładnej konferencji.
@MagicMike87 Жыл бұрын
Na daily w sam raz.
@samurajmusashi4060 Жыл бұрын
Marek to jak to jest ? Najpierw mowisz że auto po lifcie jakby siłownie odwiedziło a potem że ma małe bicepsiki 😂😂😂
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
A to prawda, nie ma spójności.😁
@MrGlobalny Жыл бұрын
Szybka zmiana zdania
@YoutubeCommentatorzxcvbnm Жыл бұрын
Może odwiedziło siłownie w celu redukcji 😅
@samurajmusashi4060 Жыл бұрын
@@KZbinCommentatorzxcvbnm obejrzałeś film ? Mówił to w kontekście że auto po lifcie jest większe, no chyba że Ty jesteś większy na redukcji niż na masie 😜
@YoutubeCommentatorzxcvbnm Жыл бұрын
@@samurajmusashi4060 dałem komenta zanim obejrzałem
@Fantitomas Жыл бұрын
Może test jakiegoś japończyka z krwi i kości, bo od tych ostatnich audioli i innych germanców to już numerki się mylą co je które
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Będzie LS500h najnowszy.
@jakubpeichert353 Жыл бұрын
Pod wiatr próbowałem właśnie taką audi z tym silnikiem 222 i więcej nie chciała
@radolw Жыл бұрын
Licznikowo?
@jakubpeichert353 Жыл бұрын
Zgadza się
@snickerhedhed7963 Жыл бұрын
Do bujania sie na trasie 130-140 km 2 tyś obrotów i smiesznym spalaniu przy fajnym konforcie - super sprawa. No ale fizyki sie nie oszuka z takim 2l TDI'kiem prawie 2 tonowy klocek nie prawa byc dynamiczny - jedynie ekonomiczny.
@las3k91 Жыл бұрын
Wszystko fajne, ale niższe auto paliłoby przy tych 130-140km/h jeszcze mniej.
@herkikk_4685 Жыл бұрын
@@las3k91ty bystry jesteś, scania spali jeszcze więcej 😂
@las3k91 Жыл бұрын
@@herkikk_4685 nikogo to nie obchodzi
@bananek719 Жыл бұрын
KK - Kolo Krakowa 😂
@Jakubek1993 Жыл бұрын
Niby pasuje ale niestety dotyczy to Krakowa nowy wyróżniki KR już brakło 😂
@bananek719 Жыл бұрын
@@Jakubek1993 wiem doskonale. Dlatego sie smieje z tych nowych tablic. A to dopiero poczatek bo jeszcze nowsze maja byc JR. Cokolwiek by to mialo znaczyc.
@Jakubek1993 Жыл бұрын
@@bananek719 A to jeszcze nic Poznań ma mieć MO a Wrocław VW.
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Niektórzy widząc WB, to poważnie i bez szydery myslą, że to skrót od WŁAŚNOŚĆ BANKU.😅😅😅 Kiedyś kupiłem S7 na WB i wszyscy, że nie jest moja, tylko banku. Ludzie nie przestaną zaskakiwać.🎉
@dladam2254 Жыл бұрын
A powinno być odwrotnie bo fabryka VW jest w Poznaniu 😉
@grzegorzgumieniak8417 Жыл бұрын
Hsldex ? A nie Torsen co to ma być?
@YoutubeCommentatorzxcvbnm Жыл бұрын
Suvy sprzedają się świetnie, bo prawie nie ma nic innego.
@patrykgdak25 Жыл бұрын
Czy to taki ciężki SUV jest to bym nie powiedział... Moje A6 C6 waży 1920kg 🤷🏻♂️
@BobiIpad Жыл бұрын
I recommend that u upshift earlier in to 7th gear if car doesnt want to , that way u could have reached higher top speed cause normal diesel engine doesnt have any power over 4k rpm
@kamilmaliszewski668 Жыл бұрын
Dziwne, że ma radary i nie ma tempomatu adaptacyjnego. Dokodować prosto sie nie da bo manetka od tempomatu jest inna, ma sterowanie odległością.
@madyak Жыл бұрын
A może udałoby się zrobić odcinek o tym jak tak wypucować auto?
@adamdmi5752 Жыл бұрын
Właśnie te auta są bajecznie pomyślane. Raptem niby tylko 2.0 TDI a tu tymczasem proszę...no i bajecznie niskie spalanie przy sporej masie i osiągach. Bardzo bardzo fajne te Audi ❤
@MrRedfireblade Жыл бұрын
Bardzo lubię twój kanał gdyby nie ty bym tego nie oglądał pozdrawiam 💪
@pietruchable11 ай бұрын
To takie quatro przez jedno T . W wersji sportback wygląda lepiej ale to pewnie zdania podzielone i kwestia gustu. Pozycja za kierownicą jak w renault trafic ale to też jeżeli ktoś śmiga sedanem na codzień to wypadnie z wysokości wysiadając z tego pojazdu. Dają teraz na nowe diesle 18% rabatów i może na pojazd którym będziemy używać po sam jego koniec czyli ponad 7 lat to tak ale za kilka lat może być problem ze sprzedażą z tego co eco maniacy prognozują ale to pewnie też nie prawdą się okaże. Stając przed dylematem np. Rav4 czy Q5 chyba każdy chcąc pokazać się na wiosce wybrałby audi.
@Kodi1424 ай бұрын
Co do pozycji za kierownicą nie przesadzaj ze jak w traficu mam te samochody ,natomiast nie chodzi o to żeby pokazać się na wiosce tylko audi przeżyje ravke niestety ale to prawda
@oniak Жыл бұрын
Napewno haldex? One mają silnik wzdłużnie, wiec chyba torsen ?
@gosiafojut105 Жыл бұрын
Tu akurat niema torsena i co ciekawe haldexa też nie... Od kilku lat Audi stosuje nowy system zwany Quattro Ultra. Naped dołączany niestety
@oniak Жыл бұрын
@@gosiafojut105 Aaa ok, ale to jest stały napęd, tylko w ścisłe określonych warunkach, typu autostrada, równa prędkość bez deszczu, przeciążeń itd odłącza tył, a inaczej jest ciagle zapięty.
@Kaczor779 Жыл бұрын
Kiedys myślałem że 40tdi to te v6 3.0 a to jednak dwulitrowka
@doriannowak4456 Жыл бұрын
Dużo tych Audi
@krzysztofreksa6447 Жыл бұрын
Fajne autko, ale mi osobiście bardziej pasuje deska z Q3.
@grga643611 ай бұрын
Który to dokładnie kolor? Niebieski Ultra czy Navarra?
@cieszkop11 ай бұрын
Navarra to nie jest. Ultra albo jeszcze inny @petrolhead jaki to kolor?
@janpatii35023 ай бұрын
@@cieszkopultra
@nikodem_niki Жыл бұрын
Ale muł, dla tej budy w tej masie to meczarnia. 3.0 optymalnie. Do miasta wystarczy, na trasy za słabo.
@widelec34 Жыл бұрын
To teraz x4 lub x3 do porównania 2.0 190 hp.
@moto-tom8864 Жыл бұрын
Idealne do normalnej jazdy
@Adamus1710 Жыл бұрын
👍
@Oskar-hw1zm Жыл бұрын
kiedy prezentacja peugeot rcz
@radolw Жыл бұрын
Z tyłu to jak na ławce w parku z kocem. Co z tego, że nogi... się mieszczą jak pozycja w 126p na kanapie. 😊 .... I ten kanciasty kwadratowy wystający tablet...fuj maskara. On nawet nie wygląda na przyklejony tylko jakbyś przyniósł go z domu i wbił w kratki nawiewu
@michagil5410 Жыл бұрын
Z tym trzaskaniem to zauważ, że to ostatnie drzwi tak się gorzej zamykają, gdybyś miał drugie drzwi otwarte to te by się zamykały elegancko - zauważyłem takie zachowanie w wielu modelach Audi - może samochód jest dość hermetyczny i w środku robi się wyższe ciśnienie?
@dorszes Жыл бұрын
Cholera jasna....czyżby fan Uniwersum Szkolna XVII ?
@adammaysz9356 Жыл бұрын
Co
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Nie wiem nawet, co to.🙋♂️
@adammaysz9356 Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One I dobrze😅 Nic nie straciłeś. Btw super się ogląda twoje materiały)
@portomare648 Жыл бұрын
Kiedy wreszcie beeemwuuuu?
@jareknowak8712 Жыл бұрын
Przyzwoity wynik, jesli wziasc pod uwage moc i opory. 👍
@mlody-9 Жыл бұрын
moze kiedys jakas bwm m3
@dukesmith8097 Жыл бұрын
Spoko wozek, ja czekam na jakies r32 turbo :)
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Było A3 3.2 Turbo przecież.😜
@dukesmith8097 Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One faktycznie 🤦🏼♂️😄
@wlochatybilly8 ай бұрын
Gdzie ten test autostradowy ?
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Od nowego roku nie będzie 95E5 zastąpi 95E10
@bartoszrak9361 Жыл бұрын
A tu w schowku torba biedroneczki.
@koosa6289 Жыл бұрын
Silnik nuda, ale zazdroszczę właścicielowi tych siedzeń z pakietu S-line, mi akurat kolejne audi trafiło się bez s-line i te podstawowe siedzenia to jakaś porażka
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
W tym Q5 akurat S-line nie jest powiązany z siedzeniami. Musisz wziąć S-line interior żeby je mieć.
@Veine1 Жыл бұрын
Klapa bagażnika otwiera się ze światłami jak w Wartburgu kombii.
@ukaszn4900 Жыл бұрын
Jak patrze na nowe audi, to chyba kia, czy podobne marki robią większy postęp niż ona
@dladam2254 Жыл бұрын
Postęp w zakresie 0 do 100 km/h to pikuś. Albo ładniejsze kształty to też pikuś. Pokaż suva koreańczyka, który pojedzie powyżej 220 km/h.
@ukaszn4900 Жыл бұрын
@@dladam2254 Jak ja widzę suvy na drodzę, to zwykle jadą tak jak tesla, której zostało 5 km zasięgu
@dariuszk3695 Жыл бұрын
Haldex?, czyli juz nie ma Torsena? o matko i córko
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Quattro Ultra, czy coś w tym stylu. Ma to jednak swoje zalety, w pewnych warunkach lepiej sobie radzi, mniej pali auto.
@kub1x751 Жыл бұрын
Haldex spina napęd po wykryciu poślizgu, a quattro ultra prewencyjnie spina w zakrętach i podczas przyspieszania nawet jeśli nie wykryje poślizgu
@adamoncki4727 Жыл бұрын
Quattro ultra to nie jest marketingowa nazwa haldexa dla Audi?
@ukaszLukaski Жыл бұрын
ale is 1 generacji 200, 300?
@andersnielsen60448 ай бұрын
Strange test.. These are family cars.. They will never get past 140 km/h in its entire life.. :D
@wojtekwojtek56425 ай бұрын
Haldex w Q5?
@johnnybravo6851 Жыл бұрын
Ciekawe jakby takie nowe 2.0 tdi zeswapować do auta, które waży z 1000-1200kg max, ciekaw jestem osiągów i spalania. Dzisiejsze auta są bardzo otyłe, za dużo fast foodów.
@snickerhedhed7963 Жыл бұрын
Kolega ma a3 v8 2014 2.0 TDI 150 KM w sedanie i średnie z mieszanej jazdy 5.8l. Jeździ normalnie, nie patrzy zeby auto spaliło jak najmniej. W trasie w 4 chłopa i pełnym bagażniku na odcinku 200km miało średnio około 4.7l/100. Co jak na to, że miał 3 dodatkowe osoby na pokładzie i 50-100 kg może w bagazniku to wręcz śmieszne spalanie, tym bardziej ze na autostradzie jechał dośc dynamicznie a nie trzymał sie za tirem 90km/h na prawym.
@johnnybravo6851 Жыл бұрын
@@snickerhedhed7963 fenomenalny wynik, ile spala bez osób i obciążenia miasto/trasa ?
@snickerhedhed7963 Жыл бұрын
@@johnnybravo6851 Z tego co mówił jak jedzie do pracy to taka 5 z hakiem i jest to naprawdę mało patrząc, ze musi kilka km jechać przez miasto. Patrząc na to ile to auto pali i jak przyjemnie zbiera sie przy 150 KM a na spokojnie mozna byłoby podnieśc ta moc, no to nic wiecej nie mozna wymagac. Ja mam a4b6 w kombi 1.9 130 KM i rekordowo zeszłem do 5,2 l na trasie jadąc normalnie, nie na wynik. Co uważam, że jak natakie prawie 1.5 tonowego kombiaka z opona 235/45 r17 jest mega wynikiem
@johnnybravo6851 Жыл бұрын
@@snickerhedhed7963 faktycznie, sorry w biegu czytałem i coś mi umknęło. Choć to wciąż znacznie więcej niż Corolla 1.8 hybrid to i tak dobry wynik.
@snickerhedhed7963 Жыл бұрын
@@johnnybravo6851 No ale to wciaż diesel a nie hybryda :D jak już porównać to warto zaznaczyć, że corolla równiez nie ma takiego odejscia co takie 2.0 TDI 150
@Pr3dator95 Жыл бұрын
To oznaczenie w audi to szczyt debilizmu
@Pr3dator95 Жыл бұрын
@@jarekm159 bmw nie lepiej najlepszy przykład wozy bagietowe 330xi a tam 2.0t w dodatku hujowe n20
@LukaszBielawski Жыл бұрын
Oznaczenie na klapie silnika w Mercedesie 200 to silnik 1.3 produkcji Renault i Nissana.
@skylinedrag Жыл бұрын
@@jarekm159 Dokladnie
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
@@jarekm159w BMW czy Mercedesie oznaczenia też są bez sensu wg mnie, ale są mi one obojętne raczej.
@dladam2254 Жыл бұрын
Liczba 25 silnik o mocy ( do 80 kW) - do 109 KM Liczba 30 silniki o mocy (81 do 96 kW) - od 110 do 130 KM Liczba 35 silnik o mocy (110 - 119 kW) - od 150 do 163 KM Liczba 40 silnik o mocy (125 - 150 kW) - od 170 do 204 KM Liczba 45 silnik o mocy (169 - 185 kW) - od 230 do 252 KM Liczba 50 silnik o mocy (210 - 230 kW) - od 286 a 313 KM Liczba 55 silnik o mocy (244 - 275 kW) - od 333 do 374 KM
@chritophermilacz1270 Жыл бұрын
Dałoby się dokodowac 😉
@bartosznowak97411 Жыл бұрын
Wiem że podspodem to jest VW Tiguan II
@krzysztof96 Жыл бұрын
jak nie bedzie szło? będzie szło 1.9 tdi 105km idzie a 4.0 to na bank idzie a ci co piszą ze ne bedzie jechało to całe g....o wiedzą
@Bayer001 Жыл бұрын
A3 8V 2013r 2.0tdi 150ps, licznikowo pokazało mi 242km/h(gps nie miałem), jest po delikatnym programie przez poprzedniego własciciela, można stawiac ze 170-180ps bo wszystko seria
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
Dużo lepsza aerodynamika A3 i lżejsza buda, to się nie ma co dziwić. Nowe A3 8Y z tym silnikiem idzie 237 kzbin.info/www/bejne/eZmwmWZ5adRji9k&ab_channel=TopSpeedBrothers
@Bayer001 Жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 no 238kmh licznikowe poszedł, ale widziałem gdzies post ze komuś dokładnie tez 238 szedł po programie, mój pokazał 242 licznikowe, ciekawe czy to ograniczenie rogramowe czy on faktycznie juz wiecej nie daje rady?
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
@@Bayer001 Raczej to max, na 150 koni to i tak jest naprawdę dobrze :)
@waldemarpawlak5856 Жыл бұрын
plus za pokazanie koła zapasowego.
@mariotazo2860 Жыл бұрын
Co to za idiotyczna nazwa 40TDI audi chce być bardziej prestiżowe niż skoda ze daje takie oznaczenia ?
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
31 sekund 100-200, teraz już rozumiem dlaczego kierowcy tych Audi mają taki problem z gdy ktoś wyprzedza z przepisowymi 140 kmh, podczas gdy oni chcieliby ze 200 jechać 😂
@PrezydentpolakowEU Жыл бұрын
Chyba jakiś tsczyp tuning był bo coś szybka na 200 km 😅
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Seria 100%. Po chipie 100-200 byłoby inne.
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
Bonus z fabryki - generalnie w VAGach masz te +10-15 KM więcej niż fabryka deklaruje
@coolexperiments804 Жыл бұрын
Audi powinno ten silnik wsadzić do a3 i była by fajna furka, nie wiem dlaczego tego nie robi
@monochromeherpestes8921 Жыл бұрын
Przecież jest np w 2024 Audi A3 30 TDI S Tronic S Line Hauptergebnisse Beschreibung
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
Ten silnik jest w A3 tylko w słabszej odmianie bo 150 KM
@coolexperiments804 Жыл бұрын
150km jest tylko. Nie ma 204
@groundhoppingwlkp3622 Жыл бұрын
@@coolexperiments804 Zapewne po chipie te 200 KM jest do uzyskania i z tej słabszej odmiany. Dwa musieli tak zrobić, bo nie sprzedaliby hybryd (205 i 240 KM z 1.4 TSI) czy 2.0 TFSI z 190 KM
@coolexperiments804 Жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 tam było małe turbo by 200 dmuchnąć. 204 po programie delikatnym i byłoby bardzo przyjemne autko
@Roy-he3mr Жыл бұрын
17:34 Bus torpeda
@oneferrdek3346 Жыл бұрын
Na płaskim 223 km/h co się przekłada na 498 KM do 300 km/h . Pierwszy Veyron potrzebował do 300 km/h równe 400 KM
@schwagier Жыл бұрын
To nie jest liniowe
@oneferrdek3346 Жыл бұрын
@@schwagier podstawy fizyki opór powietrza rośnie do kwadratu prędkości . 2x szybciej jedziesz 4x większy opór powietrza do pokonania . Dochodzi przekładnia 2x szybciej 2x dłuższy bieg . Stąd zapotrzebowanie na moc rośnie do 3 potęgi prędkości . Dla każdego nadwozia wyjdzie inne zapotrzebowanie na moc .
@las3k91 Жыл бұрын
@@oneferrdek3346 ale to nie jedyny opór ruchu, np. opory toczenia rosną liniowo. Auto ma też masę. To nie takie proste.
@oneferrdek3346 Жыл бұрын
@@las3k91a wykresy pokazują że 99% oporu to opór aero przy top speed . Masę sobie możesz obniżać zwiększysz przyspieszenie a prędkości nie zwiększysz . Jakoś lekkie caterhamy mające współczynnik mocy do masy wyższe niż Veyron nie osiągają wysokich top speed mimo że przyspieszenie mają lepsze. Tak samo się tyczy wzrostu oporu toczenia i jego wpływu na top speed ...
@radolw Жыл бұрын
Opór powietrza suva przy 300km/h byłby ogromny
@Adrian-sv9ie Жыл бұрын
Coś słabo ostatnio niema ciekawych aut same qaudi
@tomaszpapierowski1008 Жыл бұрын
witam polecasz mercedesa ml 163 2.7 cdi
@Szaszcz Жыл бұрын
Czy twórca pozdrowi?
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Pozdrawiam.👋
@grigorijsiebener1739 Жыл бұрын
8kkm przebiegu i pełny ogień? Chyba, że fabryka dotarła silnik.
@mdfkowoak-mo5mh Жыл бұрын
No dużo bajerów ciekawe czy też są problemy z ciśnieniem oleju 😂😂😂
@Jakubek1993 Жыл бұрын
Po roku raczej nie ale potem to może być różnie
@sylwestro87 Жыл бұрын
W 2.0 też były problemy z ciśnieniem?
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Przecież to 2.0 TDI, nie 3.0 TDI.👍
@bertosudu9506 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@marcon73510 ай бұрын
z daleka wygląda jak golf 4, stare były lepsze
@My--key Жыл бұрын
Czarny emblemat z przodu wygląda jakby ktoś mu ten znaczek ukradł...
@przemysaw982 Жыл бұрын
A jednak nie zaparkował diabeł
@pawelradwanski7398 Жыл бұрын
Marku, zamaiast nas masakrowac audicami caly czas, to moze.... TALISMAN tym razem?🤔😀
@zibiluk577010 ай бұрын
Poszukaj kanału "poczciwy dziadzia" to może tam testują takie "ałtka".
@MrRedfireblade Жыл бұрын
A wałek napędu pompy oleju to juz poprawili 😂
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
A to w 2.0 TDI kiedykolwiek był taki problem?😁
@tomasznowak9648 Жыл бұрын
No Paaaanie, jak robaczek chodzi po nim to musi być super eco XDXDXD Za to szacun dla Audi, że omija ecobullshit jak tylko może oszustwem...szkoda, że na klientach też (np silniki TFSI) Fajne natomiast mają Audice design...z tymi grillami w kształcie trumny (Q5,Q7 szczególnie, to super mieć trumnę w lusterku i 4 pierścienie XD, dlatego m.in ze względu na "trumnę" James Hetfield z Metaliki jeździ Q7 jako daily XD, także Audi dobre auta dla gotyk/metal XD)
@tegdt24Gf Жыл бұрын
To nowe q5 to jest brzydsze niż mutipla
@przemysaw982 Жыл бұрын
14.26 go tego c max z 2008
@funia55 Жыл бұрын
Stonowane czyli nuda.
@DannyDan87 Жыл бұрын
kupiontko
@lukaszkowalski1182 Жыл бұрын
Nudny ten odcinek jak i auto to juz passat ciekawszy.pozdro
@darekf84 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mmnXhn-ogbd7aZY Prosze sobie posluchac o elektosciemie...
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Mam wrażenie, że gdyby Michu kazał, by się do niego pomodlić, to wielu by to zrobiło.😃 Ogarnijcie się, ściągnijcie foliowe czapki, nie bójcie się teorii spiskowych, uważajcie na fejki.👍
@Fajlipek Жыл бұрын
Zobaczyłem pierwsze sekundy i wyłączyłem xD
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
@@Fajlipekteż nie oglądałem. Już kiedyś, jak usłyszałem, że hamulce w elektryku skomplikowane i drogie, bo przecież elektryk ma odzyskiwanie energii, to padłem.😁 Czasami niektórzy mówią to, co ludzie chcą usłyszeć. Nawet, jak to scam, ściema i fake. Kliknięcia będą się zgadzać.
@darekf84 Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Prosze nie kozaczyc. Zaraz wszytko oblicze. Cena panskiego auta 220 tys zl. Mojego nowego powiedzmy 80 tys zl. Roznica w cenie 140 tys zl. Za ta kase liczac juz po 7 zl moge kupic 20 000 litrow paliwa !!!. Zakladajac ze mam spalanie na poziomie 6 litrow starczy to na 333 333 km. Nie licze kosztow ladowania pradem. Ciezko stwierdzic. Prosze wiec policzyc sobie kiedy roznica w mniejszym koszcxie w elektryku za przejechanie 100 km sie splaci ?. Moim zdaniem nigdy !. Bateria po takim czasie moze byc juz kaput a ciagle patrzenie na wskaznik energi to tylko stres. Moim zdaniem elektryk ok ale nie dla przecietnego kierowcy a nie na pokaz !
@darekf84 Жыл бұрын
@@Fajlipek Ten film nalezy posluchac w calosci a nie wyciagac wnioski po paru sekundach. Brak slow...