Szuper videó es teljesen igazad van! Mivel sokat megyek SzHelyre ezert nem csak a GySEV RaaberCity kocsik (amit mondjuk az ACME simán megcsinálhatna mert ex OBB kocsik), de a Start DWA kocsik is nagyon hiányoznak már - azokon felül amiket említettél.
@82norberto2 жыл бұрын
Raabercity van a Roconak.
@trainsandmodelshungary2 жыл бұрын
@@82norberto ja, “van”, csak éppen elég trehanyra sikerült.
@trainsandmodelshungary2 жыл бұрын
Mar 0:21nel tudtam hogy szeretni fogom ezt a videot es lehet hogy a csatornát is. Fel is iratkoztam gyorsan :)
@janpf06242 жыл бұрын
A kihagyott ziccerek ☹️: Sírok. A Laminátka és a jelenlegi helyzetem nem állnak egy csillagképben. Pedig passzolna a 89es Hungáriámhoz (a pozsonyi fűtőházasok mondták, hogy elvileg lehetett vonógépként néhanapján, de segédként péntek + vasárnap biztos). TTben összegördíteni egy éppkézláb szerelvényt. A Bp (IC2) ablakok... na, ja, megvettem mindkettőt (MÁV & GySEV, de...). Jók ezek a H0 cuccok, ha kezdetkor nagyobb a lakásunk, akkor lehet ma ez van nekem is.😎 Jó az összefoglaló, mint mindig.👍
@csibeszke802 жыл бұрын
Köszi Gábor szuper lett az összefoglaló, reméljük meghallgatják az imainkat. GYSEV esetén nincsen akkora kereslet, mint a MÁV típusra, de érthető. Roco MÁV Vectron is várat majd magára ;)
@gabesz2 жыл бұрын
Hát a MÁV Veki először érjen ide 1:1-ben, aztán lehet modellben is majd :)
@vasutA-Z-ig2 жыл бұрын
Nagyon jó lett! Nagyon jó összefoglaló! Én még a startos, vagy mávos sárga piros bézét látnám szívesen nagyszériában
@gabesz2 жыл бұрын
Az MTB valószínüleg fog kiadni V. korszakosat hamarosan
@vasutA-Z-ig2 жыл бұрын
Nem is tudtam, ez jó hír! 🙂😁
@bkvfogaskereku Жыл бұрын
@@gabesz Az jó lenne!
@zsimi82012 жыл бұрын
Szerintem lenne kereslet a Máv, és a Gysev-es Flirt motorvonatokra. Győrtől, Hegyeshalomig mind a kettő közlekedik.
@82norberto2 жыл бұрын
Vasárnap este Sopron-Bp-Déli vonattal a Délibe is eljut már a GYSEV Flirt.
@19676281082 жыл бұрын
GySEV csak km kiegyenlítés miatt. (Egyébként a komáromi kirohanós Győrből is GySEV Flirt. ;) )
@Cooperage91110 ай бұрын
Írni kell a gyártóknak, hogy milyen kocsijuk milyen módosításokkal lehetne itt nálunk eladható. Ha nyereségesnek itélik a kiadást akkor valószinüleg ki fogják hozni.
@s.vectron91712 жыл бұрын
Szia Gábor! Ezek a ziccerek, amikről te ejtettél szót, ezek a legfőbb és leginkább szomorú ziccerek. 😕 (itt amúgy elsírtam magam 4:38 XD) Egyébként én nagyon örülök, hogy a MÁV vesz 115 Vectront! A modellezőcégek azt is megcsinálhatják egyszer, nem? Tudom, tudom túlágosan nézem a jövőt, de nekem mégis csak a csatornám neve! Te mit gondolsz a Vectronról? Fejlődés szerinted?
@19676281082 жыл бұрын
Fejlődésnek fejlődés, kiváltanak egy csomó szilajt, de előbb a pályát, infrastruktúrát kellene rendbe tenni, majd mozdonyok/kocsik egyszerre. Hiába a 200-as gép, ha itthon (még) csak az 1-es vonalon mehetnek 160-as sebességgel. :/ Majd nézzük meg, hogy hogyan, milyen színezéssel/matricával esnek ki a gyáróból, utána kezdjenek el a modellgyártók ebben gondolkodni. :D
@nemethkrisztian4352 жыл бұрын
Hogyan tudják meg csinálni hajszál pontosan a makettek
2 жыл бұрын
Tram-train megjelent már?
@aeneas312 жыл бұрын
Sziasztok. Személy szerint azonnal rohannék a boltokba egy MDmot szerelvényért. Mennyit ingáztam velük. A Csörgő mellett iszonyat jellegzetes hangja volt, aki utazott olyannal, az tudja miről beszélek. Imádtam. Bárcsak...
@sancidoki2 жыл бұрын
Jövő mozdonya MÁV start vectron és vi korszakos bzmot
@magyar_vasut2 жыл бұрын
Máv Startos Vectron Max 2024-ben jönn a valóságban vagy is 1:1-es méret 1:87 kicsinyítésben max 2025 katalógusban lesz
@19676281082 жыл бұрын
@@magyar_vasut ÁLLÍTÓLAG 15 db hófehér A17-es országcsomagú (mint ami nekünk is lesz) gép áll Regensburgban, na, hogy most ebből mi igaz mi nem azt döntse el mindenki maga. :D
@user-hq1mo3ol1p3 ай бұрын
szerintem a bmx és a bmx vezérlő hiányzik a kocsijai pl: egy mezei szémelybe simán bele építhető pár bd kocsi melé meg az eljére egy szili vagy gigant vagy csörgő
@modellesvasut2 жыл бұрын
Brawa talent is jöhetne már...
@gabesz2 жыл бұрын
Egy ideje már jöhetne a Talent, csak nehogy úgy járjunk mint a Kandós TRAXX-al
@JegkokoModellRailway2 жыл бұрын
@@gabesz Már második éve halasszák azt is, szerintem egyhamar nem igen lesz belőle semmi. A kezdeti 135 ezres ár is eltűnt a weboldalakról amikor 2020 év elején elő lehetett rendelni. Sajnos ez már jóval több lesz.
@Palacsintaa012 жыл бұрын
MÁV
@spotting__gyor Жыл бұрын
Szia! Nem tervezel csinálni 2023-as verziót is?
@gabesz Жыл бұрын
Nem sok dolog maradt amit nem hoztak ki azóta :)
@spotting__gyor Жыл бұрын
@@gabesz Rendben. Egyrészt ezt örömmel hallom másrészt meg köszi a választ!
@peterpergel91602 жыл бұрын
Nem tudom hogy mondtad e az arculat javitott kocsiknál, de én hiányolom az ACME és NMJ téren a sárga csíkkal jelölt 1. Osztályú kocsit. Viszont a GOSA kocsi is az IC+ jellegü festést kapta meg nem. A másik pedig a start-os TRAXX. ami még jó lenne
@gabesz2 жыл бұрын
Startos TRAXX az idén jelent meg, a Kandós 001-es személyében ;)
@peterpergel91602 жыл бұрын
@@gabesz Ja bocsánat azt úgy értettem hogy nem a 001-es, Nekem ami legjobban tetszik az a Szent Márton és a Zöld úton Járunk (480 010)
@gabesz2 жыл бұрын
Hát, nem tudom, hogy mennyire mer majd bárki bevállalni ilyen matricásat, úgy, hogy már van egy. Anno a JC is befürdött a sok matricás taurussal.
Az új színterves Gosa kocsik és ráadásul az új színterves, arculatjavított Rábák szintén nemrégiben (1-2 hónapja) kezdtek el megjelenni, annak még idő, mire eljutnak a modellgyártókhoz. Pl.: Roco a ,,tüzes" Taurust utána hozta ki, miután már lekerült a matrica a gépről. A FLIRT/KISS mutatványra tényleg lenne hatalmas kereslet, de a KISS-re sajnos a Liliput ,,Dosto" megfelelője (ami a valóságban is ilyen névvel van ellátva) nem felel meg. A Hobbytrain hozta ki N-es méretarányban a BLS KISS-ét, ami sajnos nem a mi méretarányunk. :D
@gabesz2 жыл бұрын
Én úgy tudom, hogy aki súgni szokott a modellgyártóknak, az már sokkal régebb óta tudta, hogy ezekből a kocsikból is lesz új színterves. De pont ezért is említettem meg, hogy ez jövőre lehet inkább érdekes nekik :)
@19676281082 жыл бұрын
@@gabesz Szerintem előbb megvárják a reális kinézetet, aztán utána jönnek a modellek. Azért mégsem jó az, ha fals sznítervet kapnak a gyártók. :D 448 440 ma hozott egy adagot Dk-ról, 2 db Gosa volt a vonatban, 2 Bpee, 1 Apee, és 2 db Bd kocsi. :)
@dominikbakos2 жыл бұрын
Menyibe kerül egy terepasztal?
@imrewagner19122 жыл бұрын
Egy megjegyzés. Emlékeim szerint a Brawa készült kiadni a máv-os vezérlőkocsit,de aztán törölte a programból. Hogy melyik évben volt ez,arra már nem emlékszem. Viszont n-es méretben kiadta,jelenleg kapható is 65142-es cikkszám alatt.
@gabesz2 жыл бұрын
H0-ban a Roco tervezte, benne is volt a katalógusukban, aztán törölték.
@imrewagner19122 жыл бұрын
Akkor rosszul emlékeztem,én brawa modellre emlékeztem
@hunordravecz73872 жыл бұрын
1+ osztály kocsi
@magyar_vasut2 жыл бұрын
Én még hozzá addnám a listához a Máv 1+ osztályú kocsit
@19676281082 жыл бұрын
Egybefoglalóan legyen IC+. :D
@82norberto2 жыл бұрын
Itt most azokról beszélt amik meglevő modellekből könnyen kihozhatók lennének átfestéssel vagy nagyon kis beavatkozással. Az IC+ hoz teljesen új modell kell.
@gabesz2 жыл бұрын
Alapvetően ahhoz teljesen új öntőformák kellenének. Itt most azokról beszéltem, amikhez már van a gyártóknak használható alapmodelljük
@andrewnoize2 жыл бұрын
Annyit hozzátennék hogy a brawa jobb modell halbi szinten :)
@82norberto2 жыл бұрын
ja, csak vezérlője nincs. A Roco-nak meg csak vezérlő van, nincs is sima halbijuk :D
@akosszabadi60732 жыл бұрын
A halbi vezérlő ingában csak a Pécsi IC-n van a jól tudom. Mert amikor megyek Dombóvárra kiélni a vasútperverziómat akkor a Pécsi IC-k mindig így járnak
@gabesz2 жыл бұрын
Meg a TRAXX-os S50-eseken ;)
@82norberto2 жыл бұрын
@@gabesz Déli Parti sebesen ugyan hivatalosan körüljárással közlekedett, de egyszer-egyszer előfordult hogy tolták, ha épp 3000-es volt a Szili.
@mariogaspar9710 Жыл бұрын
Az összes Pécs -Dombóvár személyvonat inga!
@robertzsaki61912 жыл бұрын
Nagyon furcsán hangzik a Gosza ... Az Gosa-nak kell mondani ! 😉
@usedom20012 жыл бұрын
どれも発売されたら欲しいです。
@laszlopauker40992 жыл бұрын
Kedves Gábor! Először is engedj meg egy konstruktív kritikát: Rendszeresen hallom a videóidban a GOŠA gyárat helytelenül kiejtve, először alkalmi tévedésnek gondoltam, de mivel már sokadjára tér vissza helytelenül, így szeretném helyesbíteni, hogy a GOŠA-t nem goszának kell ejteni, hanem simán s-sel gosának (Š/š=s; S/s=sz)! Kicsit jobban figyelj oda az idegen szavak kiejtésére, mert gyakori eset, hogy nem megfelelő a kiejtés más szavak esetében is (pl. ami hirtelen eszembe jut még az a francia elnevezésből eredő couchette, ami nem kuzett, hanem kusett helyesen, ami most hirtelen eszembe jut). Az L.S. Models esetében azért nem ennyire egyszerű a dolog, így az ő esetükben nem beszélhetünk így egyértelműen egy kihagyott ziccerről. Először is több éves várólista van náluk 1-1 modellre, van, ami évtizedes csúszásban van, és a gyártásuk, döntéseik alapból is eléggé csapongóak, sokszor átláthatatlanok. Ők minden apró különbséget megcsinálnak, ezen is történtek formai változtatások is (még ha nem is szembeötlőek számodra), ők viszont ezeket is megcsinálják (kb. csavarszinten) minden esetben, nem csak lefestenek egy meglévő alapmodellt, náluk nincs ilyen téren sem kompromisszum.
@gabesz2 жыл бұрын
Köszönöm a pontosítást, sajnos nem beszélem a nyelvet, így talán elnézitek nekem, hogy nem tudom pontosan ezeknek a szavaknak a kiejtését, de majd igyekszem a továbbiakban.