2022 Genesis G70 Shooting Brake 2.0T Plus AWD - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[@winggame008]

Mir gefällt das Auto sehr gut, auch die meisten anderen Modelle von Genesis 🙌🏼

[@michaeladamsky3394]

Hallo Jan, Ich wollte dir mal ein Kompliment machen. Du mit deinem Kanal warst einer der Ersten, die mit dem "Materialcheck" sehr intensiv auf den Innenraum eingegangen sind. Und ich denke, das wollten die Kunden auch. Und all die sogannten Automobil Journalisten sind nach und nach darauf aufgesprungen und konnten nun nicht mehr wegsehen. Man konnte nun die Deutschen Marken nicht mehr unendlich in den Himmel loben, ohne genauer hinzusehen. Das ist einer deiner Errungenschaften. 👍

[@murat7570]

Das Auto ist einfach nur wow. Genau wie das Video 👍🏻

[@mre_1911]

Cooles Auto! Aber eine Bitte hätte ich Jan. Die meisten Autos haben mittlerweile einen adaptiven Tempomat. Aber nicht alle haben eine Staufunktion für Stop&go! Hier wäre es finde ich interessant welches Auto das dann auch noch hat. Ich nutze das in der Stadt sehr gerne und war enttäuscht als ich einen VW probiert habe der den nicht mit dabei hatte. Wäre super. Danke Jan!

[@CyberHo4X]

Bei mir ist es so, ich kann das a.T nur aktivieren wenn ich über 20 km/h fahre, wenn ich das mache und dann in den Stau gehe braucht man keine extra Funktion sondern der Tempomat will halt auf 20 km/h klappt nicht und hält halt den Abstand zum Vordermann

[@bamdap]

endlich! ein genesys review

[@j_n_p_zero]

Coole Marke, cooles Auto. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Bisher gefällt mit jedes Auto von der Marke.

[@karlin_oriley]

Waaaaahnsinnig geile Autos von Genesis! Ich hoffe, da wird noch gut was kommen. Hoffe auch, dass deren Service-Konzept aufgeht.

[@BlueSky-ub4fx]

Danke Jan! Es ist so toll, dass Du einer der Wenigen bist, die keine nervige Hintergrundmusik verwenden!! 👍👍😍😍😍😎😎

[@thomasspietz4577]

Dafür hat er Piepstöne zwischen den Sequenzen,das man keine Lust mehr hat weiter zuschauen...absolut Nervtötend

[@BlueSky-ub4fx]

@@thomasspietz4577 ... komisch... das stört mich wiederum gar nicht... Ich halte die Videos mit den klickenden lauten hingergrundtracks mit künstlichem fingerschnippen und hi-hat nicht aus. Die Videos kann ich mir gar nicht ansehen...

[@seanpaul7242]

Bei mir gibt es keine Piepstöne beim Anschauen der Videos. Vielleicht ist das eine Einstellungssache beim Handy. Ich benutze Samsung.

[@dereineda9339]

Wenn es Genesis auch in Österreich geben würde. Ich wär der erste den den G70 Shootingbreak bestellen würde, finde den Wagen Mega! Tolles Review👍

[@kasimir9587]

Das Konzept finde ich auch hoch interessant! Die Zukunft im Neuwagen-Verkauf geht sowieso Richtung Online, so dass Verkaufspaläste wie wir sie heute noch haben in Zukunft überflüssig werden. Lexus hat es ja ansatzweise schon vor über 20 Jahren versucht, zumindest gab es da einen Hol- und Bring-Dienst bei Auslieferung und Werkstattterminen, natürlich auch immer mit kostenlosem Ersatzfahrzeug. Ob sich das Konzept von Genesis, so toll es ist, allerdings bei der angepeilten deutschen Kundschaft, die doch als recht konservativ gilt, durchsetzt, wage ich momentan noch zu bezweifeln. Ich persönlich fände es toll, wenn ich es mit einem motivierten Verkäufer zu tun hätte, der die Zeit hat, mir das Auto vor der Haustüre zu präsentieren. Denn ein Besuch in deutschen Autohäusern ist seit vielen Jahren nur noch frustrierend!

[@seanpaul7242]

Und noch frustierender ist der Besuch in einer Mercedes-Werkstatt. Die Hälfte wird nur gemacht und beim Service werden viele Dinge digital abgehakt ohne Prüfung.

[@Strikersen]

Hallo Jan, die Karre holt mich voll ab 👍👍👍Das Video natürlich auch !! Vielen Dank dafür 👍 Ich wollte eigentlich kein Automobil von Asiatischen Herstellern, aber das Auto macht mich voll an !!

[@seanpaul7242]

Mercedes traut sich nur eine Garantie von 2 Jahren zu, das sagt doch alles.

[@xk6978]

Also die Genisis sind wirklich schöne Autos zu einem Knüller Preis mit einer wirklich guten Qualität. Da müssen sich die deutschen Hersteller warm anziehen. Hätte ich nicht gerade den Arteon R neu, wären die eine wirklich tolle Alternative.Ich hab ihn sogar schon konfiguriert 😁. Na ja, in 3 Jahren schauen wir weiter 😉 Gruß aus Glückstadt

[@h_rad9663]

Bei dem Verbrauch habe ich mich doch etwas erschrocken. Mein 20 Jahre alter 5er Kombi mit 195 PS verbraucht (ohne Allrad) weniger. Um die 8L wäre ja noch OK, aber satt über 10L ist nicht mehr zeitgemäß.

[@ForsytheConstructions]

Watt? Ich habe selber Jahrelang einen 525tdi/530 (E39) gefahren und der hat sich Innerorts 13l und Autobahn 10l gegönnt...

[@h_rad9663]

@@ForsytheConstructions wie bist du den denn gefahren? Ich fahre meinen 525 Benziner Schalter Kombi auf Langstrecke mit unter 9 Liter und aktuell mit viel Kurzstrecke und viel Innerorts mit rund 9.6 Liter.

[@ForsytheConstructions]

@@h_rad9663 ganz normal, zwar Automatik aber das der 530d nicht sparsam ist, ist kein Geheimnis..

[@mathiashellwig7017]

Was ist denn bloß los? Hier geht es um ein Auto! Mobilität! Ob Hyndai auch Panzer oder ähnliches baut, ist mir egal. Das können auch deutsche Firmen! Zum 🚗, meine subjektive Meinung, sehr gelungen und auch das Konzept verspricht spannend zu sein. Wollen wir nicht alle dass sich jemand um uns kümmert? Ich schon! In dem Sinne, toller Bericht, macht Lust auf mehr vom Team Jan und der Automarke. Gruß Matze 🙋🏻‍♂️👍🔝

[@seanpaul7242]

Wir wollen alle Kundenservice. Unsere einstige Premiummarke - Mercedes - ist heute das beste Beispiel unserer Servicewüste Deutschland. Insofern hat Genesis ein interessantes Konzept aufgestellt und vertraut 5 Jahre auf Qualität. Mercedes traut sich nur 2 Jahre Garantie zu geben. Ansonsten würden die Dividenden und Boni in den Keller gehen.

[@mbnrw]

Die von Genesis bisher gelaunchten Modelle gefallen wir ausnahmslos sehr gut. Sie sind stylisch, zeichnen sich offenbar durch tolle Materialien im Innenraum aus und haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Meiner Meinung nach wird der Erfolg oder die Niederlage der Marke an den Werkstätten und Servicepartnern liegen. Die Ankündigung mit Garantie, Abholservice, Ersatzwagen und Personal Assistent hört sich grundsätzlich sehr gut an, bedarf aber noch des Nachweises der Praxistauglichkeit. Wenn es absolut reibungslos und verlässlich klappt könnte es für die etablierten deutschen Premiumanbietern eng werden …. Funktioniert es nicht, wird es der Marke kaum gelingen viele Käufer zu finden. Denn was nützt das tollste Auto, wenn der Service und die Reparatur nicht klappt.

[@seanpaul7242]

Das stelle ich seit 3 Jahren bei Mercedes fest: Kundenservice = Null

[@TheJensemann75]

Als Arteon und i30 N Fahrer , gefällt mir der Genesis ganz gut! Die Knöpfe sind klasse gemacht, Touch ist modern , aber nervig… klasse Auto! Hoffe das die Sitze besser sind als im i30n die viel zu kurz sind….

[@E38Bimmer35]

Schon die Schalensitze zum Nachrüsten probiert oder probegesessen? Für mich als eher größere Person waren die deutlich bequemer.

[@che2462]

Der Verbrauch ist so 2000er mit Sechszylinder. Also entweder Verbrauch runter oder anständige Motoren rein...

[@binny801]

39:40 Sakkohalterung sagt er, das ist die Halterung für´s Trennnetz...

[@christianb.4101]

Hi Jan, war das dieselbe Location wie damals im Mazda3 Video? 🙄 LG 🇦🇹👋😀 PS : ich finde alle Genesis Modelle sehr ansprechend.

[@Wehrgrom]

Ja, super sieht der aus ... außen wie innen. Scheint mir ein sehr gelungenes Fahrzeug zu sein!

[@austrodidi]

Sehr schönes Auto.

[@Michael-vd7fv]

Schicker Wagen. Wenn ich den bei meinem freundlichen Hyundai-Händler kaufen könnte, würde ich den gern mal Probefahren. Das Abholkonzept klingt zunächst mal richtig gut. Ich frage mich nur, wo ich den Wagen warten lasse, wenn Genisis nach 3 Jahren feststellt, dass sich das Ganze in Deutschland nicht lohnt.

[@maxmayer6957]

Durchaus interessante Alternative für Leute die nicht so gerne Mainstream fahren. Kleine Schwächen in der Bedienung, was aber in den Meisten Fällen wohl reine Gewöhnungssache ist. Der Preis ist fair und das Konzept (Service) finde ich hoch interessant. Vom Motor her vergleichbar mit 330i bzw. 530i. Mit dem verbrauche ich allerdings nicht über 9l und teilweise sogar deutlich weniger.

[@165324]

5:49 Das Ding sieht dem CLS Shooting Brake X218 Mopf aber schon verdammt ähnlich. Die Frontschürze hat man sogar fast 1:1 übernommen. Kein Wunder, dass das Ding gut aussieht. Die Frage ist nur warum man den kaufen soll, wenn man auch das (bessere) Original bekommen kann.

[@maikbohner94]

Naja also Verwechslungsgefahr besteht ja nun nicht und das dass Konzept abgeguckt wurde, ist in der Automobilbranche auch kein Novum. Getreu dem Motto: Besser gut kopiert als schlecht selbst gemacht. Zumal der CLS in einer ganz anderen Liga spielt. Somit würde ich jetzt nicht sagen das er 'besser' ist. Am Ende eine Frage des Geschmacks, des Geldbeutels und der persönlichen Vorliebe, in deinem Fall für Mercedes 😁

[@veitstel]

preis?

[@seanpaul7242]

Besseres Original ? Aber doch heute nicht mehr. Mercedes hat die meisten Rückrufe wegen miserabler Billigteile mit Brand- und Unfallgefahren. In den letzten 9 Monaten waren es mehr als 1 Mio. Rückrufe.

[@ForsytheConstructions]

Den gibt es doch auch mit dem 3.3 T-GDI V6 Motor ausm Kia Stinger GT ;)

[@HITfutjuTestChannel]

Endlich kümmert sich Jan auch mal um Genesis, wenngleich er mit dem für mich uninteressantesten, weil gewöhnlichsten (und Europa-exklusiven) G70 Shooting Brake anfängt. Ich hoffe sehr stark, dass demnächst noch Videos zu GV80, G80, GV70, electrified GV70 sowie G90 (falls der neue wie angedeutet doch nach Europa kommen sollte) erscheinen und da auch mal explizit auf den Preisvorteil gegenüber der etablierten Konkurrenz eingegangen wird. Den dieser beträgt bei den höheren Modelllinien durchaus 10.000 - 15.000 Euro, bei mindestens ebenwürdiger Verarbeitung. Noch einige Hinweise zum Video selbst: 3D-Effekt des Cockpits kann man auch abstellen. Bietet das Head-up-Display auch eine animierte Anzeige der fahrenden Fahrzeug-Modelle auf den Nebenspuren, wie GV80 und co? Weiterhin noch der Hinweis, dass Genesis beim GV80/G80 laut eigener Aussage gar nicht so oft in den Konzernbaukasten greift, sondern 70/80% Genesis-eigene Teile verwendet.

[@hyundaifahrer3700]

Ja auch dieser G70 ist interessant. Allerdings gefällt mir der G80 als Limousine besser (Geschmacksache halt)

[@airwolf1337]

Ich glaub das ist der Theta II Turbo GDI Welt Motorblock von Hyundai, der auch so in der Art im I 30 N drin ist.

[@lotharwerner9524]

Cooles Auto - aber aufgrund der so gut wie nicht vorhandenen Vertriebsstruktur (außer den aktuellen Showroom in München) wird das - nach meiner Meinung leider nur ein Randprodukt bleiben. Man kann keine gebrauchten in Zahlung geben, Preis ist Preis und was ist nach den 5 Jahren? Ich bin da kein Freund davon, wenn irgendwer vorbeikommt, das Auto abholt, irgendwohin fährt und dann wieder bringt. Ich möchte schon wissen, wo mein Auto im Kundendienst ist. Ich verstehe nicht, warum man nicht das Hyundai-Vertriebsnetz mit nutzt - ist ja eh schon da.

[@Minace141]

Was ist denn mit den Kommentaren hier los? Alle nur am haten ^^

[@3rexcit]

Ein Spiegelbild der Gesellschaft der Gefrusteten

[@meikelkneit4345]

Bin fast erleichtert, weil das auch bei den Videos zu VW-Fahrzeugen hier rund geht. Aber das scheint mittlerweile normal zu sein, die Kommentarabteilung als Blitzableiter zu benutzen für Dinge, die im Alltag doof laufen.

[@Mgoblagulkablong]

VW / Audi Mitarbeiter, die "Influencen" in allen Kommentarbereichen im Internet, noch nicht aufgefallen?

[@juergeli1]

@@Mgoblagulkablong Während die Hyundai/Kia-Mitarbeiter unter VAG-Videos "influencen". Ist mir nämlich aufgefallen!

[@Elchmann567]

Schönes Auto (außen wie innen), aber der Antrieb scheint mir von vorgestern zu sein bei den Verbrauchswerten.

[@ruxxie]

gott sei dank hat er noch schalter. lautstärke, klima & co müssen schalter/drehknöpfe sein. so muss das

[@MrT-mk9nv]

Ohne ein attraktives Pricing wird er sich schwertun, gegen die typischen Premium Wettbewerber, mit garantierten Wiederverkaufswerten nach ein paar Jahren. Ansonsten eine sehr interessante Marke, schöne Modelle, gutes Konzept.

[@ulipeterson6112]

Das heck sieht ganz gut aus. Aber die front ist für mich viel zu überladen vom design her.

[@DD-gp4bl]

Defender Test bitte Gruß Cooler, authentischer Typ

[@TheZame]

Süd Korea baut in letztes Zeit wirklich gute Autos

[@cy9nvs]

Wird nichts ohne eigenes Händlernetz und eigene Werkstätten. Ich verstehe nicht, warum sie nicht die Hyundai Autohäuser nehmen. Niemand hat Bock bei einem Problem ewig in der Warteschleife zu hängen und ein paar Tage zu warten, dass der Service vorbei kommt um dein Auto ab zu holen.

[@marvinmeins]

Ich hätte die Mini-Rückleuchten im Kofferraum weggelassen. Die Lücke ist fast genau so groß. Für mich sieht das so einfach nicht schön aus.

[@centralin2000]

Genesis gibt keine Rabatte, aber wenn man sich die Preise bei denen mal anschaut ist das in meinen Augen auch nicht wirklich erforderlich, wenn man sieht was man bekommt fürs Geld sind unsere Deutschen Hersteller selbst mit Rabatt weit von weg.

[@alengreen589]

Ah voll schade das er den neueren 2.5 L Turbo mit 300 PS nicht bekommen hat, der hat nämlich viel mehr NM. Die nicht premium Modelle von Hyundai und Kia dürfen den neuen Motor benutzen und die premium Marke nicht ? verstehe die Koreaner wer will.

[@xkroki]

Denke nicht das der 2,5 l turbo für europa gedacht ist. Wüsste auch kein Kia oder Hyundai der den hat

[@alengreen589]

@@xkroki dieser Motor steckt für Europa im GV70, GV80, G80. Viele Hyundai und Kia Modelle haben diesen Motor auch in Amerika, er ist ne neu Entwicklung hat gut power und Drehmoment und ist sparsamer als der alte 2 L.

[@jenssteinberg9609]

23:30 es ist der Schulterblick, der den toten Winkel auflöst, nicht umgekehrt 🤦

[@robertw.9779]

Da kann sich jeder selbst ernannte deutsche Premiumhersteller tatsächlich etwas abschauen....

[@dickersingleboy5417]

Es sieht eher so aus, als ob sich Hyundai bei den „selbsternannten deutschen Premiumherstellern“ sehr viel abgeschaut hat.

[@robertw.9779]

@@dickersingleboy5417 An welcher Stelle?

[@tomtomgrimme3174]

@@robertw.9779 Teile des Bedienkonzepts erinnern deutlich an den aktuellen 3er/4er BMW.

[@robertw.9779]

@@tomtomgrimme3174 die Menüs und Struktur bei BMW sind völlig anders. Die Bedienung der Klima ist vollkommen anders. Was ähnelt hier bitte einem BMW?

[@seanpaul7242]

Bei der Garantie wurde nichts abgeschaut, denn Mercedes traut seinem eigenen Stabilobaukasten und den Zulieferern nicht, darum gibt es bei der ehemaligen Premiummarke nur 2 Jahre Garantie und über eine Millionen Rückrufe in 9 Monaten. Da liegen sie jetzt ganz vorne. PP = Pannenpremium

[@tali2020]

Ein sehr schönes Automobil. Innen gefällt mir die Art und Weise des verbauten Displays nicht und die Front wirkt kindlich. Mehr Pepp ist vorteilhaft.

[@Benutzername123]

Wenn haptische bedienelemente zum Verkaufsargument werden, da die deutschen "Premiumhersteller" auf Touchscreens und Hartplastik setzen.

[@seanpaul7242]

So sollte es sein, dass die ehemaligen deutschen Premiumhersteller zu einer Rückbesinnung kommen und für die wichtigsten Funktionen wieder eine Blindbedienung möglich wird ohne sich umständlich vom Hauptmenü zu Untermenü 1 - 10 hangeln zu müssen.

[@Yoshimitsu863]

Der größte Minuspunkt bei Genesis ist deren Webseite! Die Darstellungen der Fahrzeugmodelle und vor allem der Farben ist dort ne reine Katastrophen, keine Farbe sieht dort aus wie unter realen Bedingungen und die Grafikqualität ist ungefähr so überzeugend wie die einer Playstation 2.

[@alpher3512]

Der wirkt auf mich zu viel zusammen gewürfelt. Front Mercedes und Kia. Seite Porsche Sport Turismo. Dann fette C-Säule. Heck CLA SB. Sieht alles leider nicht so stimmig aus. Der Grill wirkt komisch und die Scheinwerfer schielen. Aber ich freue mich über jeden neuen Shooting Brake

[@cem030]

Der G70 sieht schon ziemlich hässlich aus, der G80 wiederum finde ich persönlich schon schön. Wäre aber nichts was ich mir holen würde.

[@MrSilentwater]

Zeitgleich mit Carranger nur das er nen 2.2 d in Orange zeigt. Was für ein Zufall 😉

[@JohnDoe-vx3z]

Das heisst Embargo, nicht Zufall

[@mikkaelvaillante9422]

Subaru Impreza Sportcombi lässt grüssen. Die Anleihen beim Design ab der C-Säule sind doch sehr offensichtlich.

[@klauskleine9699]

Schickes Auto, ich bin mal sehr gespannt, wie Deutsche diesen Vertriebs-und Serviceweg so annehmen werden. Ist ja schließlich Neuland, die Werkstatt nicht zu kennen, der man sein Auto anvertraut.

[@seanpaul7242]

Mercedes sein Auto anzuvertrauen kommt einem Raubüberfall gleich.

[@dongustavo4793]

👍🏻👍🏻

[@SP1968SP]

Kein Rabatt? Den bekomme ich selbst bei Mercedes. Ich glaube das war’s dann Genesis

[@seanpaul7242]

Der Rabatt ist bei Mercedes von vornherein eingepreist, dafür gibt es nach dem Kauf keinen anständigen Service mehr bei der ehemaligen Premiummarke. Gottfried würde sich im Grab umdrehen.

[@schunkelperser1794]

Wo ist denn da ein vernünftiger Sechszylinder?

[@wennichduwaeredann]

Kommt das nur mir so vor oder sieht der aus wie ein Bentley

[@adolfocardoso9362]

Der Designer von Genesis hat halt auch früher bei Bentley gearbeitet.

[@mosenkalle2770]

2L --> 9,6l/100km 6,2L --> 12,8L/100km Uff

[@markuslc1888]

innen ist er zwar sicher hochwertig, aber das design ist mir zu dezent, bissl edelholz hätte dem cockpit gut getan für eine luxuriöse atmosphäre wie in der c-klasse z.b. mal den nachfolger abwarten

[@seanpaul7242]

Und noch 164 Ambientefarben für die von Mercedes zu bedienende Klientel.

[@MM-ys6lg]

Wie immer ein sehr ausführlicher Bericht. Klasse Auto allerdings gefällt mir in den 80er Modellen der Innenraum wesentlich besser. Der 70 kann im Gegensatz zu den 80er nicht mit Mercedes oder BMW mithalten.

[@seanpaul7242]

Zu BMW kann ich nichts sagen, zu Mercedes kann ich nur eins sagen: Eine Katastrophe auf 4 Rädern.

[@daniellemause5130]

...schönes autot..aber ich würde den kia stinger vorziehn...

[@seanpaul7242]

K👍L👍A👍S👍S👍E T👍E👍S👍T

[@TheChristeu]

schon bitter, wenn Genesis mittlerweile besser als BMW aussieht

[@seanpaul7242]

Und eine bessere Qualität liefert als Mercedes. AMG ist davon ausgenommen.

[@nicknack228]

Mal ein "neues Auto" welches noch Knöpfe und Tasten hat... Dieses ganze Touch Gedöns ist echt eine Katastrophe

[@seanpaul7242]

Es ist schon verwunderlich das diese fahrenden Mäuseklaviere vom Kraftfahrtbundesamt überhaupt zugelassen werden.

[@mirsadselimaj8878]

Deutsche Auto unter anderen Namen findet sich hier BMW Audi Mercedes VW Porsche, sory habe ich noch vergessen da ist noch der Volvo dabei, 🤣🤣

[@marcuszorn8378]

Ich Bitte dich bei 58 000 Euro und die Anmutung der Materialien ist in Ordnung ist ja wohl nicht dein ernst die wollen mit Mercedes mithalten kleines Display und die Software auch nicht berauschend zu Mercedes fehlen da wohl eher 2 Klassen

[@germanischerureinwohner1550]

Jan, das mit den singen und tanzen lass mal lieber das kannst du nicht. 😅😂🤣

[@matzofant]

Verdammt, überall die nervigen Radfahrerbremsen :)

[@tkey319]

Und weil sie keinen Rabatt geben können werden Sie keine Autos verkaufen. In diesem Segment leasen Firmen die Fahrzeuge. Und wenn diese 20 Fahrzeuge beim Händler abnehmen, wollen diese ein Rabatt haben. Deshalb sind deutsche Hersteller so teuer, dort ist dieser Rabatt schon einkalkuliert.

[@fabian9604]

Ok

[@seanpaul7242]

Und wenn ich nur ein Auto kaufe, subventioniere ich dann den Flottenrabatt ?

[@TAOSEELE]

An und für sich ein schickes Auto aber Preis/Leistung ist genauso schlecht wie bei Mercedes. Platzangebot könnte besser sein, Kofferraum für die Klasse unzureichend und Motorisierungen wären für meinen Geschmack zwar gut aber zu hoher Verbrauch und zu viel CO2 Ausstoß. 200+gr sind wirklich nicht mehr Zeitgemäß, vor allem in Österreich bedeutet das ordentlich drauf zahlen. Genesis bzw. Hyundai und Kia müssen meiner Meinung nach mehr praktikabilität rein bringen. Mehr Kombi, Minivans (Carnival nach Europa mit 2.2 und 3.0 Diesel) und die SUVs ansprechender machen. Einfach 7-Sitzer draufschreiben aber in der Realität ist es dann ein 4+3 Sitzer geht nicht. Da fehlt einfach noch der letzte Schliff.

[@ulihernes381]

was ein auto ohne reserffe rad wenn härt so was böklopttes auf iedes auto brauch ein rösörffe rad was soll das autos bauen ohne resörfe rad die autos fahren auch weit dan mus auch ein röserffe rad rein hört auff mit euer dummheit und kommt zu förstand

[@tomsuper554]

Und was soll da jetzt besonders sein...?

[@juergeli1]

Scheinbar der "persönliche" Service. Aber mit irgendwas müssen die ja punkten, wenn das Auto schon nix besonderes ist.

[@tomsuper554]

@@nicotang5583 Na na, Contenance bewahren mein Lieber, auch wenn man den Neid deinerseits vielleicht verstehen muss

[@its_EZ]

Zu ineffizient der Eimer.

[@0-Zylinder]

Sorry aber schön ist das nicht 🤔

[@iRbirne]

Naja. Volle Grütze.

[@madameprotectionduclimat9004]

Ich fordere sofort die allgemeine Impfpflicht gegen Corona ohne Ausnahme sofort !!!🤬🤬🤬🤬👊

[@WHOWEARE85]

Interessiert aber keinen was Du willst. Schon gar nicht wenn man Mitglied der Grünen ist.

[@schalke04md]

Dein Profilbild sagt schon alles..

[@GAGABENGA]

Wer Grün wählt hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

[@dickersingleboy5417]

@@schalke04md wow, ein AFD-Troll, der auf den Kommentar eines AFD-Trolls reagiert…

[@GAGABENGA]

@@dickersingleboy5417 wie kommst du darauf, dass ich ein AFDler sei?

[@Hons391]

Optisch meiner Meinung nach eine Katastrophe

[@lukassalzman4938]

Jeder der Genesis kauft unterstützt den Waffen und der Rüstungskonzern von Hyundai!

[@GAGABENGA]

Heul leise.

[@wolfi4493]

Gähn 🥱, der nächste 🤡

[@che2462]

Die brauchen das Geld gegen China👍🏻

[@gerhardhuberts1143]

😂

[@hyundaifahrer3700]

Das ist mir scheiß egal. Da dürften sich viele "andere" an die eigene Nase fassen