2022- XC90 T8 RECHARGE 455HP menzil, yakıt tüketim, pil tüketim kısa videosu

Merhaba
Tam elektrikli arabalardan sıkılan bazı arkadaşlar oldu. :)
Bir alternatif olan plug in Hybrid aracımla tanıtım yapmak istedim.
Bu araç 2023 model yılı olarak geçen, google alt yapılı versiyon.
2.0 benzinli ve 310 hp motor ile ve 145 hp elektrikli motoru olan aracım toplam 455 hp güç üretiyor.
0-100 km hızlanması 5.4 olarak geçiyor. Onu da deneyimlemek istiyorum en kısa zamanda.
Hybrid günümüzde çok verimli ve güçlü olduğundan, elektrikli araca geçiş sürecimizde tercih edilebilir.
Arabayı genel olarak çok beğendiğimi paylaşmak isterim.
Sorularınızı yazarsanız, cevap vermeye çalışacağım, eğer Video içinde hatalı anlattığım kısım varsa veya bilmediğimi belirttiğim konuları biliyorsanız onları da yazarsanız sevinirim.
#electriccar # Hybrid #volvo #xc90 #recharge #455hp

[@furkandemirci]

Herkese merhaba. İstanbul - Ankara - İstanbul yolculuğu yaptım bu hafta. Maalesef video çekimi yapamadım. Gidiş hızım ortalama 140-150 olarak gittiğimde 10.4lt/100km tüketti. Dönüşte 150-160km/h olarak döndüğümde 12.4lt/100km tüketti..

[@supernotnatural]

Çok fazla, 2003 xc90 2.4 D5 120km/h ortalama ile 7 litre yakıyor, 5 vites ilk seri ve 165 beygir ilk nesil. 20 yıl sonra RECHARGE teknolojisii ile daha fazla yakıyor. Benim ki İtalya dan geldi , ithal, tr'de yok ilk mk1. Kafama sıkardım o kadar para verip bide o kadar yakacağıma.

[@justswedish]

güzel araba isveçliler yapmış yine :)

[@okanmersinlioglu1135]

Batarya kullanımı’nı Şarj olarak seçerseniz, araç benzinde giderken bataryayı da şarj ediyor. Uzun yolculuklarda sürüş esnasında bataryayı şarj edebilirsiniz. 1 yıldan fazladır bende XC90 plug-in hibrit kullanıyorum

[@furkandemirci]

Siz de tecrübelerinizi paylaşsanız buradan keşke. Yakıt tüketimi ne kadar artıyor mesela şarj esnasında? Ben henüz sizin kadar uzun süredir kullanmıyorum 😊

[@okanmersinlioglu1135]

@@furkandemirci Benim aracın elektrik menzili kısa 30 Km, 3 saatte doluyor Kaldığım konutta şarj istasyonu olduğu için ben her gün şarj etmeye çalışıyorum, hatta benzinli sürdüğüm sürece de şarj ediyorum giderken böylece mümkün olduğunca elektrikli kullanıyorum. Biraz sabır işi tabi, alıştım diyelim. Bu halde yakıt tasarrufu %30 - %50 arasında. Şehir dışında uzun yolculuklarda otobanlarda benzinle gitmenizi şehir içi kısa mesafelerde sadece elektrikle gitmenizi öneririm. (Hibrit olarak kullanmanmayı değil, sadece motor veya sadece elektrikli motordan bahsediyorum) böylece daha verimli olacak yakıt tasarrufu. Ayrıca tüm bu detaylı bilgiler ve daha fazlası için size Volvo uygulamasını cep telefonunuza indirmenizi öneririm. Kurulumu biraz zaman alabilir, sadece kendiniz veya servisle de yapabilirsiniz. Cep telefonunuza uygulamayı indirdiğiniz de tüm yakıt tasarrufu, elektikle gidicen menzil, nereye giderken ne kadar benzin yakmış adım adım mesafe mesafe size tüm detayları istatistik ve grafiklerle cep telefonunuz veriyor. Ayrıca evden çıkmadan aracınınızı ısıtabilirsiniz, soğuk havalarda güzel oluyor 😀 Kapıları üst cam kısmı açık mı kaldı kilitlimi onları görebiliyorsunuz. son 100 gün içindeki tüm seyahatlerinizi adım adım saat saat size gösteriyor. Konumunu da dahil görebiliyorsunu vs vs. Parkta aracınızı bulamıyorsunuz çok kalabalık, cep uygulaması ile korna çalabilirsiniz veya farlarını çalıştırabilirsiniz. Ben aracımı cep uygulaması ile kontrol ediyorum genelde. Ayrıca kullandığım bir GPS sistemi var Stargard GPS..Bu uygulamaya aracınızı kaydederseniz an ve an nerede olduğunu görebilirsiniz. bir ara aracım yanlış park nedeniyle çekilmiş bir gece yarısı, ertesi gün uyandığımda araç yok, böyle anlarda aracın yerini anında görebiliyordum mesela. Hırsızlık olduğu anlarda direk sisteme not düşüm alarm durumuna aracınızı getirebiliyorsunuz. Böylece polis ile koordine çalışıyor bu uygulama..

[@furkandemirci]

@@okanmersinlioglu1135 çok teşekkür ederim. Ama anladığım kadarıyla siz yurt dışında yaşıyorsunuz? Bu uygulamalar maalesef şuan Türkiye'de kullanılamıyor. Yakın zamanda aktif olabilir dendi..

[@mehmetaliyalcn9834]

@@okanmersinlioglu1135hocam uzun yolda hybirit modda kullanmak ekinomik oluyormu

[@okanmersinlioglu1135]

@@mehmetaliyalcn9834 uzun yolda kullanmıyorum, mantıklıda değil çünkü ne kadar hızlı giderseniz o kadar elektrik çabuk harcar be hızlanmasında hantal ağır. Ancak şehir içinde oldukça avantajlı. Okul market posta gibi şehir içi ulaşımda yakıt hiç kullanmıyorum.

[@hasanseyyitoglu9198]

Emeğinize sağlık, çok güzel bilgiler.

[@aliperk1]

Öncelikle hayırlı olsun, ben de iki tane XC60 değiştim şu anda XC90 kullanıyorum. Sürüş modlarını aracı çalıştırdığınız düğmenin hemen arkasındaki düğmeye basarak değiştirebilirsiniz. Drive mode yazması gerekiyor ona bir kere basın döndürerek modlar arasında geçiş yapabilirsiniz. Hayalet gösterge varsa haritayı üste de ayrıca gösterebilirsiniz. Anlatacak çok şey var ama yazarak zor oluyor. Siz bayiye gidin bana bunu anlatın diyin sıfır araç almışsınız eğitimini versinler. Zaten onun üstüne zamanla yeni şeyler öğrenmeye başlayacaksınız. Son olarak araçlar en çok yakıt tüketimini kalkarken yapar o yüzden elektrikle kalkar sonra motora geçer siz sürekli otomatik de bırakın. Güle güle kullanın 🎉

[@furkandemirci]

Çok teşekkür ederim. 2023 modelde bahsettiğiniz düğme yok. Daha önceden vardı Evet videolarda görmüştüm ama kaldırmışlar o düğmeyi maalesef.

[@aliperk1]

@@furkandemirci çok ilginç servise gidince bakayım, daha yeni servise götürdüm aracımı ama aynı araç diye üstün körü bakmıştım, içine binipte bakmamıştım ABD'ye Mild hibritler yeni geldi(geçtiğimiz Haziran'dan sonra) ama muhtemelen bu araçlar aynıdır.

[@jw1689]

Hocam hibritlerin vergileri MTVsi falan bu kadar saçma olmasa kimse benzin dizel almaz zaten ama maalesef o bir engel yaratıyor. Tesladan sonra ekran baya minik geldi Güzel iş yapıyorsunuz elektrikli ve hibrit konusunda böyle bilgilendirmeye devam

[@furkandemirci]

Öncelikle teşekkür ederim. Mtv yine bir nebze makuldü ama o da arttı bu yıl. Şuan teslamın mtv'si, volvodan yüksek. Bu da ayrı enteresanlık. Hibrit araçta mtvde belli bir indirim olsa mesela güzel olurmuş. Belki vardır da ben bilmiyorumdur henüz araştırayım :)

[@goktas-enes]

10:09 hayir ayalrayabilirsin kisisellestirilmis surus modundan, 3 aydir kullaniyorum 2022 t8 modelini cok guclu araba 2023 modelinde google built in gelmis ekstra tek fark o bildigim kadariyla Bu arada eco surus modunda full elektrik minimum 70 km eco kullanimda 80km kendim jullaniyorum, 6 saatte felanda evde full sarj oluyor

[@furkandemirci]

Bununla ilgili yeni bir Video ekledim. Lütfen destek olun ve hatalı baktığım birşey varsa düzeltin.

[@goktas-enes]

@@furkandemirci aslinda hatali degil, sizde pure modu aslinda eco modu bende, ben pure modda hic motora gecmeden en son hizlara kadar cikabiliyorum, elektrikli araba gibi oluyor, ayrica eco modda suspansiyonlari asagi cekiyor ve klimayi eco moda aliyor buda 3-4km daha fazla yol almanizi sagliyor, bende bu sekilde bilgi vermeye calistim

[@user-xw4zp5xz3i]

Enes bey şarj istasyonu kurdunuzmu Aracı yeni aldım bunla ilgili sorum olacak Nasıl ulaşabilirim

[@mrbigtime81]

Çok iyi ve detaylı. Teşekkürler.

[@suleymanfurkanensari4734]

Oncelikle videolariniz cok yararli oluyor agziniza saglik. Acaba sarj sureleri nasil ? Yani ev tipi priz, wall box ve hizli sarj istasyonlarinda sarj suresi nedir ?

[@furkandemirci]

Merhaba, teşekkür ediyorum 🌺 Normal prizde 2-3 kw ile şarj oluyor dolayısıyla 6-9 saat sürer şarj. Wallboxtan ise 6.7kw alabiliyor dolayısıyla şarjı 3 saat sürmüyor. Ccs dediğimiz hızlı şarjı desteklemiyor.

[@enaksanamun]

Video için teşekkürler. Normal elektrik fişi takıp aracın elektrik aküsünden faydalanabileceğimiz bir soket var mı araçta? Mesela bir kampta veya tinyhouse'ta faydalanmak için kullanmak üzere güzel olurdu.

[@furkandemirci]

Merhaba Bu araç paylaşım yapma özelliğine sahip değil. Bunun gibi bazı araçlar için paylaşıö yapmayı mümkün kılan aparatlar satılıyor ama volvo özelinde araştırmadım hiç..

[@enaksanamun]

@@furkandemirci Yanıtınız için teşekkür ederim.

[@bugraimrek]

Selamlar hocam, öncelikle hayırlı olsun araç hayırlı günlerde kullanın. Merak ettiğim aracın 0-100 değerinden ziyade 100-200 gibi ara hızlanmaları. Deneme imkanınız oldu mu hiç, ağır bir araba sonuçta ara hızlanmalar noktasında beklenilen performansı veriyor mu araç ? Bir de volvo'larda merak ettiğim kablosuz olarak Apple Car Play özelliği mevcut mu ?

[@furkandemirci]

Merhaba Performans olarak kusursuz. Hiç endişeniz olmasın. Ama malum 185 sınırı var :) Kablosuz car play var ama zaten daha ötesi de var, telefonu bluetooth üzerinden internet sağlayıcısı olarak kullanıyor ve orta ekranda maps vs kullanabiliyorsunuz.

[@furkandemirci]

Merhaba, shorts videolarına bir ekleme yaptım :)

[@farukyldz1354]

Bir sorum olacaktı bu araç elektirik mod ile giderken ısınması için bir ısı pomapasi gibi bir şeyi var mı yoksa ısıtma ve soğutma için motor mu çalışıyor

[@furkandemirci]

Tabi bir ısı pompası var. Arızalandı ve değişti geçende :)

[@farukyldz1354]

@@furkandemirci daha yeni araç değil mi ya ne ara arızalandı

[@furkandemirci]

@@farukyldz1354 maalesef bütün arabalara garantiden değiştiriyorlar serviste. Parça arızalı seriydi herhalde.

[@swr32]

Sensus uzerinden sarji doldurabiliyoruz tabii oda benzinden gidiyor

[@alisarici6372]

Hayırlı olsun..Arabanın içine gürültü alması nasıl yorumlarmısın..birde elektirikli motor bataryayı şarz ediyormu..

[@furkandemirci]

Teşekkürler. Açıkcası hiç ses almıyor, hatta yüksek hızda da çok sessiz diyebilirim.

[@orhangazikavak3555]

Menziliniz 250 den 430 nasıl çıktı yolda yakıt mı aldınız.

[@furkandemirci]

Videoda da bahsettiğim üzere, araç ortalama tüketimini düşürürseniz menzili de tekrar ona göre hesaplıyor. Yani yakıt almadım :)

[@tarkaksu5354]

Furkan bey selamlar, öncelikle aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız yolculuklar dilerim. Aynı araçtan almayı düşünüyorum ve size bir sorum olacak. Aracınızda turbo var mıdır, varsa turbo ile ilgili bir sorun yaşadınız mı? Ben volvo forumlarında birçok kullanıcının yorumlarını okudum. Ekseriyetle kullanıcılar Volvonun turbo kaynaklı sorun çıkardığını belirtiyor, ki bu problemler genellikle 15000 km sonrasında ortaya çıkıyor. Sizin aracınızın km'si nedir ve buna benzer bir sorun yaşadınız mı? Yakın zamanda bana bayiden telefon gelecek, sizden ricam yakın zamanda cevap yazar mısınız. Tekrar hayırlı olsun, iyi yolculuklar.

[@furkandemirci]

Merhaba Öncelikle şimdiden hayırlı olsun diyorum. Benim çok yakınımda 2-3 kişi xc90 b5 kullanan, hatta s90 d5 kullanan (şuan herhalde 250.000km olmuştur) kişiler var. S90 kullanan 180.000km boyunca bakım dışında servise gitmemişti. Diğer xc90 kullanıcıları da bir arıza yaşamadı çok şükür. Ben daha çok yeniyim. Araba daha 4000kmde, bir sorun yok şimdilik :)

[@tarkaksu5354]

Çok teşekkür ederim.

[@AOnrlu]

Menzil 1000 olmadıkça elektrikli otomobili garajıma sokmam

[@ekarduz81]

Her gün 1000 km yol yapabilecek senin bünyen var mı, elektrikli arabalar gider ama sen gidemezsin.

[@serkanumutlu1209]

Aynen 260 km nedir ya

[@cihankesen754]

Bu arac elektrikli degil plug in hybrid

[@gurkan5322]

Aynı fikirdeyim

[@tr9036]

Yakıt tasarrufu istiyorsanız daima oto da kullanmalısınız. Pil bitmesin diye elektrik motorunu kapatıyorsunuz, 2 litre motor benzini içiyor. Ayrıca 90 ile giderken yakıt tüketimi 1.4 litre olması pek mümkün değil. 2 tonluk jip, 2000 motor ve 1.4 litre tüketim. Bu işte bir yanlışlık var. Yakıt ekonomisini aracın yazılımı halleder. Siz çok yormayın kendinizi.

[@furkandemirci]

Sorun şu ki, pil bir şekilde bitiyor :) o yüzden en verimli kullanımı bulmak için araştırıyorum. Yoksa zaten kullanıcıların %99'u zaten o menüleri kurcalamıyordur bile. Maksadım en verimli nasıl kullanılabiliri bulmak :) 1.4 olan anlık tüketim değil, zaten işin kötü yanı anlık tüketim diye bir veriyi paylaşmıyor araba. O tüketim aslında, yakılan yakıt /tüm seyahat uzunluğu. onun için o kadar düşük çıkıyor.

[@tr9036]

@@furkandemirci Sizi anlıyorum. Maalesef teknoloji verimlilikten ziyade, pazar ne isterse onu yapayım, en çok o satar mantalitesi ile hareket ediyor. Herkes kapitalist düzen ile senkronize olmuş durumda. Hyundai elektrikli araç çıkarıyor, "7 saniyede 100 e ulaşıyor, bu araba çok yavaş" diyor insanlar. Tüm üreticiler 300-400-500 beygir elektrikli araba yapma derdindeler. Çünkü herkes en güçlüsünü istiyor ama menzil de uzun olsun istiyor :)))) İnşallah yakın zamanda bu çılgınlık biter de, 100-150 beygirlik 700-800 km menzilli araçlar görmeye başlarız. (evet şu an düşük bg araçlar var ancak 1. si bu araçlar ekonomik araçlar ve bataryaları küçük. 2. Bu araçlar uygun fiyatlı olduğu için kullanılan teknolojiler verimsiz.)

[@MA-hd4hb]

Hocam sadece benzinle kullandığınız da kaç litre yakıt tüketiyor

[@furkandemirci]

Sanırım videolara göz atma şansınız olmadı. Pil boşken sadece benzinli sürüş videosu da çektim 👍🏻

[@kittbull]

abi hem çekim yapıp hem ekrana dokunup hem nasıl sürüyon kaza yapcan diye çok korktum ya

[@furkandemirci]

Merhaba Arabada sürüş destek asistanları olduğu için tehlikeli bir durum oluşmuyor, teşekkür ederim :)

[@ismailuzun2126]

arkadaş biraz sesini yükselt, ne o bıkkın bir anlatım var

[@gurhankarakus4732]

Arac mukemmel. Ama anlatan cok kotu. Bu arac size fazla.

[@oguzhangunes]

Hocam merhaba, Elektrik ile kac km/s hiza çıkabiliyor?

[@furkandemirci]

90'a çıktığını net hatırlıyorum ancak tam bakıp tekrar yazarım 👍🏻

[@oguzhangunes]

@@furkandemirci çok teşekkürler, Almanya'da yasiyorum, burada 2020 ler de var. 2020 model phev T8 alsam pili daha düşük oluyor demi?

[@furkandemirci]

@@oguzhangunes Evet, 2022 üretim yılı olanlardan itibaren elektrik motor gücü yükseldi, pil kapasitesi arttı

[@alicempek]

plun in hybrid aracı neden elektirikli araç gibi anlatmışsınız gibi geldi affınıza sığınarak ; b u araclar ile gün içinde şehir içi 40 50 km yapan biri için ideal , onun dışında bu araçlar aslında yük tüketimi yok etmek için tasarlanmış bu elektirik desteği olmasaydı araç muhtemelen 15 lt civarında olacaktı diye tahmin ediyorum, su nasılsın bence siz izlediğim güzergahta ve yaptığınız km de muhtemelen 6 7 litre 130 km max hızlarda yakarsınız diye düşünüyorum bu güçte bir arac için yine makul değerler

[@furkandemirci]

Merhaba, Aslında size kısmen katılıyorum. Ancak bu araçlar şehir içinde sıfır emisyon misyonuyla üretiliyor. Yani tam elektrikli araç gibi kullanılmayı hedefliyor. Plugin olduğu için şehir içinde tam kapasite sadece elektrikle sürebilirsiniz. Eğer B5 mild hibrit xc90 olsaydı dediğiniz gibi tüketime destek olsun diye elektrik desteği var diyebilirdim fakat bu arabada tek amaç bu değil. Umarım anlatabilmişimdir.

[@alicempek]

@@furkandemirci Merhabalar , ben gözden kaçırmışım yanıtınızı kusura bakmayın biraz geç oldu . Bende kısmen size katılmaktayım ama halen daha plug inlerin şehir içi ( tabi adamların şehir içi 40 50 km bizde şehir içi 200 km :) ) ikimizde savımızda kısmen haklıyız bence :)

[@mucahitgokdemir714]

Dizel yada benzinli volvo Full paket hangisi oluyor

[@furkandemirci]

Bütün markalar değişik zamanlarda donanım paketlerinin adlarını değiştirip, yeni bir model algısı yaratıyorlar. Şuan sanırım Ultimate en dolusu. Ama ona da opsiyonel olarak bowers&wilkins ses sistemi eklenebiliyor mesela...

[@kamuranduman7570]

2021- XC90 T8' den farkı nedir hocam?

[@furkandemirci]

Eskilerde daha küçük batarya / daha düşük elektrikli menzili ve daha düşük güç var. 390 hp den 455 hpye yükseldi güç.

[@kamuranduman7570]

@@furkandemirci 390 455 yükselmesi çok fark ettiriyor mu? hızlanma acısından.. 10bin 15 bin euro fark oynuyor arasında ondan kararsız kaldım.. yani beygir aracın daha yüksek hızlara cıkmasını saglıyor'da zaten bunlar'da hız sıınrı var 180km.. 600 beygir'de olsa basabileceğin 180km hız. Mesela elektrikli menzili 2 katına cıktıksa değebilir o fiyat farkına..30km den 60km cıktıysa mesela. Bilemedim 15bin euro fark'da fazla'dan 2.5 yıl taksit ödemem demek :D

[@Kayagibioguz]

Benim egea crosun 8lt ile ortama giris sekli

[@ibrahimkaba8818]

2023 te 600km menzilli ex90 gelecekti gelecekmi o ?

[@furkandemirci]

Bildiğim kadarıyla gelecek. Ama o menziller konusuna hep temkinli yaklaşmak lazım :)

[@tamerbudak8983]

Kardeşim çok uyuz konuşuyon seni bekleyemem

[@kittbull]

abi sen ne iş yapıyon

[@tr9036]

3 milyona araba alıp, yakıt tasarrufu yapmaya çalışmak 😬😬

[@mehmetsonmez1401]

Dikkat et tesla su da var :)) Konu tasarruf diil adam için

[@furkandemirci]

Tasarruf değil de Verimli kullanmak diyelim :)

[@ismailakamberi]

renginin adı ne

[@furkandemirci]

Thunder gri yanlış hatırlamıyorsam

[@mehmetsonmez1401]

2023 long range tesla 3 350 mil civar menzil sunsa da uzun yolda CC 130 ile giderseniz 300 km bile menzili zor görürsünüz Sizin ara ideal olara ev iş ş içi trafik 50 km ise güzel olur ev ş içi Seyir hızınız da 40 km/h Altında olmak şarttı ile. Sadece 3 kwh ile şarj 🪫 BERBAT VOLVOYA yakışmadı

[@tr9036]

Bu araç hybrid. Neden hızlı şarj olsun?

[@mehmetsonmez1401]

@@tr9036 neden olmasın :)) fena mı olur şarj bitti diyelim 12 dk da tekrar full fena mı

[@tr9036]

@@mehmetsonmez1401 Şarj bitti diye birşey yok ki! Araç hybrid. Yolda giderken gaza basmadığında, frene basınca yada yokuş inerken batarya dolacak.

[@mehmetsonmez1401]

@@tr9036 iyi de bedavaya dolmayacak araba giderken, benzin tüketip dolacak. Ama hep şarj ederek kullanırım dersen benzinin 1/5 fiyatına kullanırsın

[@furkandemirci]

Böyle düşünmeyin. Plugin hybrid bir aracı tam elektrikli gibi kullanma şansınız varken neden kullanmayasınız? evde şarj benzine göre çok daha az maliyetli bir kere, ayrıca sıfır emisyon ile sürmek de hava temizliğine ayrı bir katkı. bir de elektrik motorun sessizliği eklenince, daha hızlı bir şarjı arıyor insan gerçekten. mesela range rover evoque 1.5 phev araçlar CCS bile destekliyor. yani hızlı şarjı destekliyor. ama bu arabada yok maalesef