2022 Yeni Kia Sportage Hibrit 1.6L İncelemesi

[@yalcndedeman2745]

Ekranla ters şerit uyarısı verdiğinde araç stop edilip sonra inmemiz gerekiyor hissiyatı sıfırlaması gerekiyor!yada navigasyon tuşuna basılıp normale dönecek

[@tunahanlevent5148]

Yorumlarınızı çok beğendim 🙏

[@TekinBozbey]

Şerit takip ayarını "Geciktir" olarak ayarladığınızda direksiyona daha az müdahale ediyor.

[@yigit9472]

Aynı araçtan aldım rengi dışında herseyi aynı ve çok mennunum premium araç hissiyat veriyor tucson ve sportage arasında kalmıstım ikisininde test ettikten sonra kesinlikle sportage Not: tucson la sıkışık trafikte ilerlediğinizde sinyal verme durumunuza aranızdaki araç görmeme durumu söz konusu bu büyük bir eksi

[@osmansozen4946]

Peki yakıtından memnun musunuz acaba

[@yigit9472]

@@osmansozen4946 evet 230 beygir güç var toplamda şehir 6.5 civarlarında yakıyor şehir dısı ise 6 ile 7 arasında gidip geliyor araç harika bişe

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

Nerden aldiniz biz bulamiyoruz

[@tolgabey2465]

Bazı testlerde ortalama yakıt tüketimi 9 LT civarında denmiş. Kafam karıştı hangisi doğru acaba?

[@nuraydinbozdogan3632]

Psa nın 1.2 hibritim yoksa sportac hibritmi sizce

[@rashadbayramli4003]

Hibrit versiyonda tork konvertörlü şanzıman var.

[@suhafurtun5982]

Yanlış istikamet yazınca navigasyon düğmesine basarsanız sorun çözülüyor

[@ismailasil]

Ağzına sağlık, çok güzel anlatmışsın. Birçok video izledim bu araç ile ilgili fakat en sevmediğim ve kesinlikle modernize edilmesini beklediğim eksikliği sadece sen fark ettin ve sen değindin. O direksiyon nedir abi, 2019 modelinin neredeyse aynısı. Kesinlikle bu donanım ve teknoloji içerisinde en büyük hata, resmen unutmuşlar gibi bir şey.

[@guvenkadas3522]

Dostum video ve bilgiler için teşekkürler emeğine sağlık ama bir tavsiyede bulunmak isterim araç bir kaç gün bende dedin ya en azından kısa da olsa akşam çekim yapıp aydınlatma bu şekilde iç ambiyans böyle tarzında birşeylerde çekseymişsin tadından yenmezmiş video dostana bir tavsiye

[@KIVANC_OZMEN]

Hybritlerde verilen güç değerleri anlık olabilmekte. Benzinlinin gücü uzun soluklu alınırken elektrik tarafında kısa süreli (ilk kalkış veya ara hizlanmalarda sallıyorum 30 saniye) extra torku hissedersiniz. Güzel bi çekim olmuş. Emeğine sağlık...

[@blazer2434]

güzel test teşekkürler

[@hakangedik7205]

Teşekkür ederiz genel anlamda faydalı bir video. Fakat test sürüşü yaptığınız aracın şanzımanının tipini bilerek ve açıklayarak yayın yaparsanız daha iyi olur.

[@yigit9472]

6 îleri tork konvörtörlü tam otomatik

[@projearf6253]

KİA çok iyi ve kaliteli bir araç ama DCT şanzıman büyük problem yoğun trafikte direk sapıtıyor. PSA’nın 8 ileri Aisin şanzımanını KİA’ya taksan, dadından yinmez.

[@muhammedgulbani7467]

bu AT 6 tam otomatik vites

[@projearf6253]

@@muhammedgulbani7467 evet hibritte tam otomatik şanzıman varmış 👍

[@youhakan1]

180 ps kullandığınız

[@servetmumcuoglu3733]

Teşekkürler.

[@servetmumcuoglu3733]

Bence tuscon karşılaştırmalı olursa yorumlara da cevap olur.

[@nabukatnazar]

Arka kısmı biçimsiz olmuş

[@sadriyavuz1013]

mamayla köpek besleniyorsa timsah da beslensin, aslan da. arabayla gidebilenler, kaza yapmazsa iyi. yaya, bisiklet, motoaikletle gidenler ne olacak? hep kader kısmet işimiz. Hindistan a döndük.

[@TekinBozbey]

Sürat düşük ise vitesi gereğinden fazla büyütmez.

Tucson'un göğsü yumuşacık plastik. Kia Sportage sert plastik. Tucson'un kalitesi size nasıl bir seviye düşük geldi anlayamadım. Sektör standartlarının dışına çıkıp sert plastik daha mı kaliteli kabul edilir oldu?

Plastiğin kalitesinin yumuşaklık ve sertlikle ölçülmesi nerden kabul edilebilir oldu onu anlamadığımız gibi, plastik sert olmasına rağmen kaliteli bir malzeme diyorum. “Hyundai Tucson zaten kaliteliydi, ondan o kaliteyi bekliyordum, Kia’dan bu kaliteyi beklemiyordum” diyorum. Dikkatli dinleyiniz :)

@ Pardon kokpit olarak Tucson'dan bir tık kaliteli demişsiniz. Ben malzeme kalitesi olarak anladım. Evet kokpit olarak daha zengin ve premium duruyor. Lakin siz çok daha iyi bilirsiniz ki C Segment standartlarında ön panelin yumuşak plastik olması beklenir. Kokpitin görsel olarak daha düzgün ve güzel gözükmesi kalite kavramı ile bağdaştırılamaz.

[@yigit9472]

@ sportage de ön kokpitin sert oldugunu kim söyledi beyefendi iki aracı da test sürüşü yaptım sportage tucson dan 2 tık daha şık ve daha kaliteli

@@yigit9472 Bende bu video'dan sonra deneyimleme fırsatı buldum Allah için çok güzel araba ve kokpitte çok şık ama Tucson bana daha güzel geldi. Kia'nın tuşları bile çıtır çıtırdı. Ki üst kısımları sert plastik. Video'da da söylüyor.

[@halilkibritoglu8341]

Sportage da prestige ve prestige smartda on gogus deri kapli ve cok iyi duruyor

[@Kimjenniewq]

İlk