2022扇庫百年活動蒸機專列｜DT668蒸汽國王出巡｜彰化-二水

[@yuxiang_railway]

EMU100初代自強號｜台日友好-信濃鐵道締結5週年紀念、EMU100重回線上運轉、田中站靜態展示 kzbin.info/www/bejne/bmSUfWt4n7GBecU

[@mdchan1298]

讚！視覺享受

[@MrTinchai]

รถจักรไอน้ำมันน่ารัก ถึงจะเก่าไปหน่อย แต่ก็คลาสสิค

[@しょうちゃん-p9i]

古いものは時代の流れと共に淘汰され消えて行く運命に有るのですが、そこには歴史があり長い年月に運営され維持管理されてきた実績が存在します。 新しいものが良いのは当然のことなのですが、鉄道とは車両そのものだけでは存在できません。 見栄や競争心を煽るものではなく、持続可能な事を地道に続けながら大切に使われ、緩やかに世代交代をしてゆくものなのですね。 車両そのものに限らず、継続してきた歴史こそが財産となります。 私は鉄道マニアでは無いのですが、こちらの動画を見て改めて"物を大切に扱い使い続ける"ことの意味を知ります。

[@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー]

元日本の蒸気機関車です😄

[@RailJapanStory]

Wonderful 😉👍️✨ Amazing video 😃⤴️⤴️ Thank you for sharing :D

[@汪漢彬-k8l]

全世界應該只有台灣還留有這麼多古老火車頭

[@yuxiang_railway]

其實台灣不算多，國外很多都是保存一兩百輛呢！

[@chun20072007]

自強號有出力？

[@yuxiang_railway]

有的！

[@dertodyami]

請問回送時的車尾燈是外掛上去的嗎?

[@yuxiang_railway]

是的唷！

[@Fu-Hsing]

我在6101/2上 可惜沒能拍到668上轉車盤

[@yuxiang_railway]

拍完6102彰化離站後 就必須快步前往扇庫才來得及🤗

[@明叡林]

請問這種活動何時會有

[@yuxiang_railway]

通常台鐵(臉書)會先公告，或新聞會報導

[@漂浮-o1z]

只能敬佩以前設計者 要滿足推力, 有限空間 考量長度要轉盤/車庫放得下去 距離需要 還要塞下水箱/燃料箱

[@yuxiang_railway]

前人的智慧呀 令後人佩服

[@GENMAI_PHOTO]

已經是3000再推輪椅的感覺

[@railway_photo]

還蠻讚的 但是剛好那天我睡過頭🤣 剛起床馬上搭1006殺去田中 整個計畫泡湯

[@yuxiang_railway]

沒關係啦… 11月還有一次機會🤣

[@railway_photo]

@@yuxiang_railway 也是啦ww我如果再睡過頭可能真的會爆炸

[@王力謙]

看來也是中壢人？

[@yuxiang_railway]

哈哈對啊🤣

[@小XIA0FENG峰]

2005當天真的好多人

[@yuxiang_railway]

如影片所述「便宜又快速」

[@Taiwan-Railways-Recorder]

原來柴聯怠速

[@台灣交通記錄者]

2707比預期的少人欸🤣

[@yuxiang_railway]

原本要搭2711的全部被放鴿子😵‍💫

[@台灣交通記錄者]

@@yuxiang_railway 好哦🤣

[@洪正晏]

(2022)10(15)