2023 KIA Proceed GT 1.6 T-GDI (204 KM) | V-max, 0-100, 100-200 km/h. Prezentacja & AUTOBAHN. | 4K

  Рет қаралды 103,978

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 422
@wojt3k87
@wojt3k87 8 ай бұрын
Ja wsiadający pierwszy raz do jakiegoś samochodu od kiedy namiętnie oglądam Petrolheada: gałencjusz, bicepsiki, kieptacka, tutaj twardo, tutaj miękko, niecny rozkrok😂
@TermlessHGW
@TermlessHGW 8 ай бұрын
Kieptacki, sound check i nie zapomnij skasować zużycia paliwa! Dobra panie kierowco, możem cisnąć. 😁
@kolej91
@kolej91 8 ай бұрын
@@TermlessHGW mandat 80 euro za brak wyłączenia klimatyzacji !
@sirellison
@sirellison 8 ай бұрын
I na koniec Luźny Ryszard 🤣
@kolej91
@kolej91 8 ай бұрын
@@sirellison wiotki Kazio :D
@SlawomirBandura
@SlawomirBandura 7 ай бұрын
Tak i wiodki Kazio,DSG w łapie,pstryczek elektryczek😂❤
@tomaszmikoajczak9866
@tomaszmikoajczak9866 7 ай бұрын
No wreszcie test proceeda naprawdę mega fajne auto robi robotę ten silnik lata się super .
@adammaysz9356
@adammaysz9356 8 ай бұрын
W końcu Proceed gt!!!
@Astriant34
@Astriant34 8 ай бұрын
Komentarz dla zasięgu! Kia bardzo przyzwoite autko, od lutego śmiga u nas w rodzince 😊
@nexave4352
@nexave4352 6 ай бұрын
Też proceed GT?
@Astriant34
@Astriant34 6 ай бұрын
@@nexave4352Dokładnie, tylko ta wersja wchodziła w grę 😊
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 ай бұрын
@@Astriant34 Jak Ci się jeździ z dct?
@Astriant34
@Astriant34 3 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm Bardzo fajne autko, za nami przejechane 10 tys, jak do tej pory bez żadnej usterki, średnie spalanie wynosi 7,8, a nie jeżdżę jak dziadek. Za każdym razem jak wsiadam mam zaciesz 😀
@MasterB51
@MasterB51 8 ай бұрын
Muzyka z pięknej gry test drive unlimited 🔥
@JeremiBulakowski
@JeremiBulakowski 8 ай бұрын
Ooo tak, przyczyniła się nieźle do choroby petrolheadowej u mnie i pewnie wielu innych osób.
@arekb5951
@arekb5951 7 ай бұрын
Aż się przypomina wyścig dookoła wyspy :D
@elecktr1
@elecktr1 8 ай бұрын
Jeden z kilku nowych samochodów którym bym z chęcią jeździł na codzień
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 8 ай бұрын
Dokladnie, BIOTAD PLUS team🦾
@brutupolska
@brutupolska 7 ай бұрын
Polecam, fajne autko, trochę kombi, trochę nie, daje sporo radości. Wiadomo, że to ciągle budżet, ale…cena do jakości i funu ciągle spoko.
@miro180271
@miro180271 6 ай бұрын
Jeżdżę tym autem od listopada zeszłego roku i jest git👍
@jangoralczyk3915
@jangoralczyk3915 7 ай бұрын
Robisz najlepsze testy na youtubie
@maciejwysocki751
@maciejwysocki751 8 ай бұрын
Kurcze, marzy mi się taki proceed niebieski ;) Baby Panamera ;p
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 8 ай бұрын
Do szczęścia brakuje drzwi bez ramek wokół szyb. Auto jest miodzio. Wielkie dzięki za test.
@XDXDDaniel
@XDXDDaniel 8 ай бұрын
czy ja wiem czy to taka zaleta do daily cara ?
@JK-jk
@JK-jk 8 ай бұрын
​@@XDXDDaniel jak ktoś lubi jak świszczy w trasie to tak 😅
@dariusz5684
@dariusz5684 8 ай бұрын
@@JK-jk świszczeć nie świszczy do 160-170, mam w 3GT. Ale w zimę jak przymarznie (a u nas najczęściej zima wygląda tak: +5 deszcz cały dzien i na noc -5 -10 ... to kombinacje alpejskie jak szyba przed otwarciem nie chce się obniżyć, a jak zamykasz to wadzi o chromy i patrzysz kiedy pęknie. W tym momencie zaczyna się opukiwanie szyby żeby ruszyła w dół
@moto-tech6585
@moto-tech6585 7 ай бұрын
Musi być duża sztywność nadwozia żeby zamontować bezbramkowe drzwi, w tym modelu bez szans.
@pgdn9495
@pgdn9495 8 ай бұрын
Cześć ! 7:19 Zgadza się z tym kształtem.
@petersparrow5321
@petersparrow5321 21 күн бұрын
Mam xceeda z 204km, mam wrazenie,ze ten samochod jedzie coraz lepiej wraz ze zwiekszaniem predkosci, najlepszy do jazdy autostradowej👍
@EndriuGolara247
@EndriuGolara247 7 ай бұрын
soundtrack z TDU, ty wiesz jak skraść serce
@robertw2170
@robertw2170 8 ай бұрын
Ja taki szok przezyłem 3 lata temu kiedy przesiadlem sie do proceeda z audi a6 c7, jedyny minus to halas przy wiekszych predkosciach, poza tym jest ok, mam w tej chwili 60 tys km bez problemow
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
a jak skrzynia dct?
@robertw2170
@robertw2170 8 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm jak narazie bez problemow, ale autem w większości jeździ zona i nie katuje jej jak na filmie ale potwierdzam, 225km/h zanizone przez fabrykę, było 237 licznikowe
@Kuba-qw5io
@Kuba-qw5io 8 ай бұрын
Świetne omówienie i próba, dzięki!
@LetsPlay-3-2-1
@LetsPlay-3-2-1 8 ай бұрын
Szacunek dla KIA za taki progres. Szkoda, że normy UE zabijają takie samochody😢
@patryks8846
@patryks8846 7 ай бұрын
Dlatego kupujmy spalinówki póki można. Potem będziemy je tak długo trzymać jak na Kubie.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 ай бұрын
@@patryks8846 masz rację, ale ta kia raczej do tych aut się nie będzie zaliczała
@adrian9422
@adrian9422 2 ай бұрын
​@@-xYz--nk1gmniestety też. Koniec produkcji do końca tego roku. Udało mi się zamówić... Po nowym roku wchodzą kolejne wymysły UE, a za 5 lat koniec motoryzacji spalinowej. Ma wejść kolejna norma 50g CO2/km, a mała toyota Yaris ma 113g CO2/km...
@TheXDubstep
@TheXDubstep 8 ай бұрын
Dziękuję za test, jeżdżę identycznym egzemplarzem dokładnie od roku czasu - 15 tys. przebiegu. Średnie spalanie 7.6 L od początku - jak narazie żadnych problemów tylko tankuje i jeżdżę. Wszystkie kia z tym silnikiem mają w bonusie jakieś 10/11 km więcej więc można powiedzieć, że to 215 km. Swojego kupiłem za 151 tys. I uważam że w tej cenie nie znalazł bym nic lepszego, samochód po dach wypchany systemami bezpieczeństwa i elektronika z dobrą jakością wykończenia.
@FullThrottle2
@FullThrottle2 7 ай бұрын
Lepsza w tych pieniądzach jest honda civic
@moto-tech6585
@moto-tech6585 7 ай бұрын
2020 r 115 tys strasznie podrożały 😮
@TheXDubstep
@TheXDubstep 7 ай бұрын
@@moto-tech6585 wydaje mi się że może być to związane związane z czymś co nosi nazwę "inflacja".
@makikaze
@makikaze 7 ай бұрын
​@@FullThrottle2Honda Civic nie jest w tych pieniądzach. Trzeba by dołożyć ze 30k.
@FullThrottle2
@FullThrottle2 7 ай бұрын
@@makikaze The x napisałe, że kupił za 151 tys. zł. Za takie pieniądze można kupić civica i one już w podstawie mają bardzo dobre wyposażenie.
@sebastiangebal9662
@sebastiangebal9662 8 ай бұрын
Podoba mi się też trzecie światło stopu stylizowane na te z bolidów F1, ciekawy patent.
@darekmakiel2257
@darekmakiel2257 7 ай бұрын
Test rewelacja, samochód marzenie, super się to oglądało...
@LANCERX512
@LANCERX512 8 ай бұрын
Crazy car! Tnx for the video. Hello from Kyiv 💖
@mariusznowotnik4554
@mariusznowotnik4554 8 ай бұрын
Od prawie dwóch lat jeżdżę Proceedem GTline 1,5 160 koni. Fajne, wygodne auto, chociaż dla mnie trochę za niskie. Obecnie przejechane ponad 85tys km i przez ten czas jeden problem ze spadkiem mocy przy kręceniu sinika powyżej 4500 obrotów (wymiana cewek na gwarancji). Śresnie spalanie wg kompa na tym dystansie 6,1l
@jarosawdera4244
@jarosawdera4244 7 ай бұрын
Może też być wina paliwa - jego skład się zmienił. Tak powiedziano znajomemu przy spadku mocy w xceed.
@maxlunatic6545
@maxlunatic6545 7 ай бұрын
​@@jarosawdera4244gadać to mogą wszystko żeby tylko się nie zająć sprawą. Sterownik silnika się dopasuje do paliwa.
@mariuszfilip8593
@mariuszfilip8593 8 ай бұрын
Czekam az przetestujesz stingera gt 3.3 ❤
@mattilp242
@mattilp242 7 ай бұрын
Panie Petrolhead, posiadam przedlift z 2019 roku i zamknąłem licznik 😂😂
@marcinziomek300
@marcinziomek300 8 ай бұрын
Najładniejsza Kia jaka powstała mega mi się to auto podoba
@adamkrolewicz4147
@adamkrolewicz4147 8 ай бұрын
Ścigałem się z taką swoim audikiem a4 b9 quattro 2.0 TDI 190 KM s tronic i szliśmy łeb w łeb. Dobry wozik ! Pozdrawiam petrollheada !!!
@KrzysztofKosmowski-v7z
@KrzysztofKosmowski-v7z 8 ай бұрын
A ten z kia wiedział że się ścigasz?
@mati6319
@mati6319 8 ай бұрын
w passacie b5 jakby mu zrobić 210 koni to was robi jak chce!
@kargul600
@kargul600 7 ай бұрын
Pewnie kia jechał bez redukcji... ewentualnie do 180km/h
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 7 ай бұрын
@@KrzysztofKosmowski-v7z oczywiście. kia może się pościgam co najwyżej z 2 litrowymi klekotami, bo z octavią 2.0 tsi 190 koni juz przegrywa.
@jarosawdera4244
@jarosawdera4244 7 ай бұрын
​@@mati6319a kii zrobić 270 koni to zrobi Passata jak chce. Szach i mat. 😅
@przemekd5139
@przemekd5139 8 ай бұрын
Rewelacyjny Filmik - Gratki , Rewelacyjny samochód za tą cene !!
@EmielRegisRohellec
@EmielRegisRohellec 8 ай бұрын
Nieźle sie zbiera 😊
@ukaszszyman1028
@ukaszszyman1028 7 ай бұрын
No piękny jest ten samochód. Na duży plus deska z fizycznymi przyciskami
@rzizmont89
@rzizmont89 8 ай бұрын
O proszę! Pewnie tyle co wrócił z testu wokół Kołbaskowa - a już film wrzucił! Tradycyjnie, pozdrawiam serdecznie. 🎉
@nonamename638
@nonamename638 3 ай бұрын
Mam wersję przedliftową z marca 2020, taki sam lakier, no i moc. Fajnie się jeździ. :)
@golem4464
@golem4464 8 ай бұрын
Dzięki za tabele wyciszenia auta
@klg-ec8ns
@klg-ec8ns 6 ай бұрын
Świetny, dopracowany technicznie i piękny wizualnie samochód, który zawsze będzie ponadczasowy. A do tego Proceed ma super wyposażenie i bardzo dobre osiągi.
@michakoodziejczyk3806
@michakoodziejczyk3806 8 ай бұрын
Sztos kijanka
@Josef-nq6qh
@Josef-nq6qh 8 ай бұрын
Fajna Kia podoba mi się pfingsten 2tyg ferie się zaczęły w de pozdrowienia z Monachium😊szczena mi opadła😮
@nothingtoadd-gd
@nothingtoadd-gd 8 ай бұрын
W temacie koła zapasowego. W wersji 1.5 160KM jest koło dojazdowe. Brak w tej wersji podyktowany jest wymaganiami dot. wagi. Po wyjeździe z salonu można montować.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 8 ай бұрын
Tak coś właśnie czułem, że wejdzie.👍 To mega plus.
@maxlunatic6545
@maxlunatic6545 7 ай бұрын
​​@@Petrolhead_Number_Onemożna nawet sprawdzić pełne koło zapasowe kosztem schowków pod podłogą, np. w xceed wchodzi nawet pełne 235/45/18, wtedy podłoga leży na prowadnicach i kole idealnie
@nikeisbad3321
@nikeisbad3321 7 ай бұрын
Mam na sprzedaż w czerwcu GT proceed blues flame 2021 fl, z przebiegiem symbolicznym 35k. Jak ktoś chętny to PW. Super auto, 2,5 roku mi się elegancko sprawdziło, lecz głód mocy przyszedł.
@wojciechbuczak6396
@wojciechbuczak6396 8 ай бұрын
Ale żwawe auto! Mam nadzieje ze poprzednia generacja jest równie fajna jak ta
@amadeuszpopek8355
@amadeuszpopek8355 8 ай бұрын
Zajebiste autko i też prowadzący:)
@jadziahuk7080
@jadziahuk7080 8 ай бұрын
Witam.Dzięki za test.Mam właśnie w planach wymianę Leona 3FL na taką Kia...ale myślę że poszukam używki 22-23 rok z silnikiem 1.5 160KM.Do codziennej jazdy też powinno być spoko.Pozdrawiam serdecznie.
@marcinmarcin4186
@marcinmarcin4186 7 ай бұрын
Jest spoko poczatkiem roku kupilem 1.5 tgdi 160 w 7 dct i polecam fajne auto
@plpapi182
@plpapi182 8 ай бұрын
20:46 tryb luźnego knedla 😉
@gabriellololofontello
@gabriellololofontello 8 ай бұрын
Fajny wóz, dobrze się prezentuje KIA'nka.
@maciejmichalski2713
@maciejmichalski2713 4 ай бұрын
Jeżdżę rocznikiem 2019 czyli przed liftem. Ciszę się, że załapałem się jeszcze na analogowe zegary. Kolor Pentametal jak w teście, wg mnie idealnie pasuje do tego samochodu. Obecnie przejechane mam 140 tys. km. Jakieś 3 lata temu miałem poważną usterkę, posypała się skrzynia DCT. A i okoliczności tego zajścia były śmieszne. Kolega z pracy zapytał czy możemy wyskoczyć na przejażdżkę, bo się zastanawia nad takim modelem. Ruszamy z parkingu a ja czuję, że auto nie jedzie... Wyskakiwał co drugi bieg więc z prezentacji wyszła kicha :-) Koniec końców kolega kupił XSeed'a. Mnie samochód naprawiono w ramach gwarancji ale przez jakiś czas miałem ciśnienie. W końcu kupiłem samochód z początków produkcji, i zdawałem sobie sprawę, że może być obciążony wszystkimi wadami wieku dziecięcego, a dwusprzęgłowa skrzynia wydaje się idealnym kandydatem na słabe ogniwo. Obdzwoniłem połowę serwisów w Polsce i przeczesałem fora Kijanek. Okazało się, że to tylko statystyka, po prostu na mnie trafiło i nie jest to jakaś chroniczna przypadłość. Jakiś miesiąc temu przestał reagować czujnik zbliżeniowy klapy bagażnika, muszę otwierać z przycisku na klapie/pilocie - zgłoszę przy przeglądzie. To tyle jeżeli chodzi o usterki. Prowadzi się świetnie, najlepiej po krętych drogach gdzie dodatkowym atutem jest możliwość zmiany biegów łopatkami. Samochód kupiłem parę miesięcy po sprzedaży motocykla i poskutkowało to tym, że z pracy wracałem 1,5 h później niż zwykle (z pracy do domu jadę zazwyczaj 15 min.) bo mam w okolicy dobre, kręte drogi z dobrą nawierznią :-) Czuć rękę pana Alberta B. z BMW. Nagłośnienie JBL daje radę, jesteśmy zadowoleni. Bagażnik to dla mnie bajka. Gdybym miał mniejsze dzieci i musiał wozić wózek + bagaże to był problem, bo bagażnik jest płytki i ma nisko opadającą linie dachu. Ale teraz ilość schowków i ich różne kształty daje możliwość bezpiecznego przewożenia różnych dziwnych towarów np. tortów :-).Poważnie, zawsze jest problem gdzie umieścić ciasto z kremem czy inną ćlapkowatą substancje tak, żeby to nie latała po całym wnętrzu - tu nie ma z tym najmniejszego problemu. Mam nawet swoje miejsce gdzie idealnie mieszczą się moje ulubione butelki whisky. Spalanie jak teście. Średnie od początku użytkowania to 8.8 l/100 km, jak się dynamicznie jeździ po mieście to ok. 14 lub 15l/100 km. Aha, czujnik deszczu wydaje mi się być lekko upośledzony, nie wiem może po lifcie jest bardziej ogarnięty. Padsumowując jestem zadowolony z pojazdu i kupiłbym go jeszcze raz.
@adamg779
@adamg779 4 ай бұрын
Pamiętasz może przy jakim przebiegu była awaria DCT ?
@maciejmichalski2713
@maciejmichalski2713 4 ай бұрын
Jutro rzucę okiem w doqmenty i napisze.
@adamg779
@adamg779 4 ай бұрын
@@maciejmichalski2713 fajnie, dzięki. Kupiłem taką furę i tak patrzę ile to może wytrzymać.
@adamg779
@adamg779 4 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm 2020r 60tys km.
@maciejmichalski2713
@maciejmichalski2713 4 ай бұрын
Przepraszam, za spóźnienie. Naprawa miała miejsce przy przebiegu 58 000 km.
@Isharu2137
@Isharu2137 8 ай бұрын
kurde ze taka kijanka pojdzie 242 to bym sie nie spodziewal
@Kawooon
@Kawooon 8 ай бұрын
Bo prędkość maksymalna dla wielu aut w okolicach 200 km jest bardzo podobna, między 220 a 240/50 różnica tylko taka w jakim czasie auto zrobi taki czas a tu już się kłaniają duże moce
@kamilw9839
@kamilw9839 8 ай бұрын
Na żywo ta Kia wygląda zajebiście :D
@Kamil-vg7vh
@Kamil-vg7vh 8 ай бұрын
Ładna ale więcej nie kupię. Ukradli mi taką w Warszawie 😂
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
wygląda super ale czar pryska jak wsiądziesz do środka i pojeździsz z DCT
@Kawooon
@Kawooon 8 ай бұрын
​@@-xYz--nk1gm dlaczego?
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 7 ай бұрын
@@Kawooon bo szarpie? dławi? reaguje po 2 sekundach?
@ewelinapirowicz1817
@ewelinapirowicz1817 8 ай бұрын
Rewelacja. Pozdrawiam serdecznie.
@kamilwozniak7491
@kamilwozniak7491 8 ай бұрын
Wyczekane w końcu jakaś Kia 😍. Czekam jeszcze na normalnego ceeda i stingera
@amolek10
@amolek10 8 ай бұрын
Stingera mam i 260 na luzie robi, potem już się boje ale da się dalej. Cee'd jakoś 220 ciśnie (dostałem z serwisu zastępczy) ale wykończenie i wyposażenie to już przepaść względem stingera. Ale i tak auto przyjazne i myślę, że w dobrej wersji wystarczy.
@crims5000
@crims5000 8 ай бұрын
​@@amolek10Zgłoś się z nim do Petrola:D
@amolek10
@amolek10 8 ай бұрын
@@crims5000 w sumie masz rację. Jak będę w okolicach Szczecina to się zgłoszę
@paulmik9356
@paulmik9356 8 ай бұрын
Stinger był już u Petrola (2018 rok).
@yarek2600
@yarek2600 8 ай бұрын
@@paulmik9356 tak ,ale nie GT. To inna bajka.
@kaki121
@kaki121 7 ай бұрын
mega fajna fura, tylko po 6 latach posiadania poprzedniej wersji i nabiciu 110k km już zaczynam mieć bardzo duże problemy ze skrzynią biegów i kulturą pracy silnika. Obawiam się, że 150k km to będzie maks i zaczną się spore wydatki.
@kyriekiller2779
@kyriekiller2779 8 ай бұрын
Polecam poszukać Innego Hyundaja, Genesis Coupe, będzie bardzo przyjemnie ;)
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl 8 ай бұрын
SZkoda że nie zobaczymy tutaj k5 z 2,5litrową jednostką :/
@MariuszM-hd7du
@MariuszM-hd7du 7 ай бұрын
No w końcu jakaś Kia,tylko czemu nie Stinger? Max tam jest 270 byłoby co oglądać
@abcde11557
@abcde11557 4 ай бұрын
Piano black na kierownicy , fajnie będzie odbijać refleksy słoneczne
@krzysztofprzegalinski6998
@krzysztofprzegalinski6998 8 ай бұрын
Jeżdżę od roku takim i nie wiedziałem, że się zmieści zapas pod spodem 😅
@johnnydoe725
@johnnydoe725 8 ай бұрын
Dzięki za test procka, kupiłem xceeda rok temu, też spoko auto ale do dziś się zastanawiam czy nie lepiej było procka brać, głównie ze względu na lepsze prowadzenie w zakrętach.
@maxlunatic6545
@maxlunatic6545 7 ай бұрын
Zależy od profilu użytkowania. Też miałem zgryz z wyborem, ale wystarczy mi mniejszy bagażnik i wolę wyższe zawieszenie. Ważne że jeszcze załapałem się na 1.6 bo nie było 1.5 - ale nie żałuję.... bo to co teraz wstawiają pod maskę to coraz wieksza kpina.
@PersGames98
@PersGames98 8 ай бұрын
Dziekujemyyy 😊😊😊😊😊
@michal__he
@michal__he 8 ай бұрын
158, ehh pamiętam jak ten sam samochód kilka lat temu miał cenę katalogową 130 tysięcy
@pycho2160
@pycho2160 8 ай бұрын
Inflacja.. globalnie ceny wzrosły :-(
@michal__he
@michal__he 8 ай бұрын
@@pycho2160 niee, naprawdę? Kurde nie zauważyłem
@sylwek1177
@sylwek1177 8 ай бұрын
@@pycho2160 U mnie spadły, dziwne
@924Tomek
@924Tomek 8 ай бұрын
130 za podstawowe GT, jak domówiłeś wszystkie pakiety to robi się się 150, chyba, że masz na myśli przedlift i jego cennik.
@marcinmarcin6559
@marcinmarcin6559 2 ай бұрын
Teraz 167 tys...zł 🥴
@IroRadicson
@IroRadicson 8 ай бұрын
Piękna fura 👍🏼
@924Tomek
@924Tomek 8 ай бұрын
7:32 tylko fotel kierowcy jest elektrycznie regulowany. Pozdro 😄👋
@PalucHNwL
@PalucHNwL 8 ай бұрын
Piękny, gaz wrzucić i można jeździć 🎉
@wronowo
@wronowo 8 ай бұрын
Jeszcze mapę jakąś wgrać 😊
@guarahulajdusza3453
@guarahulajdusza3453 8 ай бұрын
​@@wronowoTutaj chyba mały przyrost mocy, bardziej niutki by poszły wysoko :)
@wronowo
@wronowo 8 ай бұрын
@@guarahulajdusza3453 wlasnie widzialem gdzies film z UK bodajze bo po ang gadali, wyciagneli 233hp ale nie pamietam ile niuta.
@michagola9229
@michagola9229 8 ай бұрын
Ponad 250 koni wyciągają, samym chipem bez większych problemów
@konradnoskiewicz8038
@konradnoskiewicz8038 7 ай бұрын
Dzień dobry. Kiedy na kanale pojawi się Lamborgini Huracan evo ? Pozdrawiam
@Mike-er2ih
@Mike-er2ih 8 ай бұрын
Mialem ta ladniejsza przedliftowa wersje 😂 Dobrze wspominam. Fotele byly super. Jednak przy 194cm nie moglem sie odnalezc. Jakos za wysoko. I pasazerowie jednak narzekali na wydechy z tylu na dluzszej trasie byly meczace. Teraz mam Giulie i paradoksalnie czuje sie w srodku o wiele wiele lepiej. Paradoksalnie bo wnetrze w G. raczej mniejsze.
@luz6028
@luz6028 8 ай бұрын
Z przodu w Giulia więcej miejsca niż w Proceed, przynajmniej nad głową. Nie mam pojęcia jak ty się w Proceed zamieściłeś przy 194cm wzrostu.
@Mike-er2ih
@Mike-er2ih 8 ай бұрын
​@@luz6028Tak jak petrol :p
@panhung
@panhung 8 ай бұрын
@@Mike-er2ih ​ @luz6028 wersja bez panoramicznego dachu. Ja z panoramą i elektrycznymi fotelami tarłem głową rano wsiadając o podsufitke
@oskarskalski2982
@oskarskalski2982 8 ай бұрын
A jak porównujesz jakość prowadzenia pomiędzy giulią, a Proceedem gt? Bo ja zanim wziąłem giulię, to zastanawiałem się trochę nad proceedem gt, tylko żona powiedziała bierz co chcesz, byle nie kombi, bo nie chcę w karawanie jeździć. W sumie nie żałuję, bo giulia jest naprawdę świetna pod względem jakości prowadzenia ale jednak proceed gt oferuje wiele za nie tak wielkie pieniądze.
@luz6028
@luz6028 8 ай бұрын
@@panhung no właśnie z panoramą jest mega mało miejsca w Proceed. Chyba w autach pokroju Hyundai i10 jest więcej nad głową...
@MarcinHunters
@MarcinHunters 7 ай бұрын
Nawigacja zawsze pokazuje w zależności od prędkości wartości o 5-10 km/h mniejsze niż licznik w aucie. Zatem co pokazuje bardziej dokładną prędkość ?
@mattaboutenglish8217
@mattaboutenglish8217 8 ай бұрын
Pamiętam jak mozna bylo wyrwać ceeda gt za 116 tys :D (oczywiście nowy)
@makikaze
@makikaze 7 ай бұрын
Było nawet taniej.
@st4lk3rPL
@st4lk3rPL 3 ай бұрын
Pamiętam go za 100k na przełomie 2020/21, a potem cena skoczyła do 110k, więc wolałem dopłacić do XCeeda 204 KM, bo praktyczniejszy ;)
@giro1zm
@giro1zm 8 ай бұрын
Chętnie zobaczę tu Hyundai IONIQ 5 N
@malakandar
@malakandar 7 ай бұрын
Niestety takiego Proceeda już nie można zamówić, jest tylko w wersji Gt-line która spadła z 160 do 140 koni. Kiedy można było zamawiać to full kosztował 167 tyś., teraz lekkie używki będą po 170 :D
@sebastianciszewski
@sebastianciszewski 7 ай бұрын
Ja mialem full gt zamowione za 135 tys... i anulowali mi zamowienie, kilku tysiacom osob podobnie. Tlumaczyli sie brakiem dostepnosci skrzyn, a w niemczech czy czechach normalnie szla wydawka. U nas bylo dla nich za tanio.
@piotrpopenda1627
@piotrpopenda1627 6 ай бұрын
ja swoim starszym robię 245 po gps:) , to są w ciul nie doceniane auta! a dzwięk przy odpuszczeniu gazu...miodzio!
@marcinmnich3293
@marcinmnich3293 8 ай бұрын
Dzień dobry, mam pytanie czy był może przeprowadzany test mazdy 6 gy 2007..?? Bardzo, bardzo proszę o informację..😃
@BaluNEU
@BaluNEU 7 ай бұрын
Jak by byla opcja silnikowa z stinger gt line ta dwu litrówka to by był sztos
@Bendzi-dr1ver
@Bendzi-dr1ver 8 ай бұрын
Cześć. myślę że fajnie było by pokazać na kanale fiata 500x 1.4 multiair. bardzo ciekawe auto. pozdrawiam
@Trybikol
@Trybikol 8 ай бұрын
Kiedy będzie Stinger GT na próbie??😊
@nothingtoadd-gd
@nothingtoadd-gd 8 ай бұрын
Wszyskie osoby, które znam i miały możliwość przyjeżdżki są Stingerem GT zachwyceni i zaskoczeni.
@dariusz_zawadiaka
@dariusz_zawadiaka 8 ай бұрын
Spokojnie, Miras niedługo się zgłosi XD
@ObczajToAuto
@ObczajToAuto 8 ай бұрын
Mam i30 fastback. z 1.5 tgdi . Słabszy od tej kianki . I te koreańce jadą lepiej niż producent podaje . Moje powinno mieć 8.8 do 100 a właśnie spokojnie na mokrym robi 8.5-8.6 . Na suchym jeszcze z 2 dziesiątki urywam . I też zmieniam biegi łopatami ciut szybciej , co daje lepsze wyniki :D
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 8 ай бұрын
Tu też właśnie lepiej na łopatkach i troszkę wcześniej by nie przeciągał po obrotach, no i ruszać z Autohold. Gaz + Hamulec w tym przypadku gorzej będzie.
@mrsdriftteam9622
@mrsdriftteam9622 8 ай бұрын
Tego Ioniq 5 byś sprawdził bo ta wersja E na nordshleife robi nie złe czasy :)
@maxlunatic6545
@maxlunatic6545 7 ай бұрын
13:38 nie ka sensu czekać na bulbulator. Jest bez sensu , korzystać że został uszkodzony. Ludzie sami prosili w salonach o odcięcie tego bezsensownego pierdzidełka przed odbiorem. Niestety nie ma opcji wyłączenia tego podbicia dźwięków w systemie.
@wiktork.8910
@wiktork.8910 7 ай бұрын
Miałem taki na celowniku ale okazało się że nowy Sportage V HEV 230 KM/350 Nm lepiej zapier**la. No i dla osób w podeszłym wieku lepszy jest jednak SUV (kolana, kręgosłup) 😁
@Dedis87
@Dedis87 8 ай бұрын
Niezłośliwe poprawki: 1. Wycinające to one nie są te reflektory niestety. Działają zero/jedynkowo i nie mają autopoziomowania. 2. Aktualnie jest piec 1.5 Skrzynia nie „kopie” bo ma sprzęgła z kompozytu (gówno + słoma) 😁 i szybko by zdechły
@theblackjungle
@theblackjungle 8 ай бұрын
Mam polecam, nawet w tym samym kolorze, tylko przedlift. GT z DCT, aktualnie 123 tys. i zero jakichkolwiek awarii, po za przegryzionym wężykiem od turbo przez kunę. Auto na daily jest świetne. Bardzo dobre wykonanie wnętrza, świetne audio. Może wyciszenie mogło by być lepsze ale nadrabia to auto wyglądem i pięknym prowadzeniem. Co do zrywania przyczepności, niestety to jego bolączka przy bardzo agresywnej jeździe, w codziennym użytkowaniu tego nie ma. Czyli reasumując brak 4x4 to jedyny mankament dla mnie.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 8 ай бұрын
a jak skrzynia dct przy tym przebiegu?
@theblackjungle
@theblackjungle 8 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm idealnie, właściwie tak samo pracuje jak na początku. Olej dwa razy wymieniony. Przy 60k i 120k. Po nowym sofcie kilka miesięcy temu mam wrażenie że jakby jeszcze nieco lepiej.
@machu221
@machu221 8 ай бұрын
Chyba jednak sie przekonam do tego modelu i kupie na jesien
@cerevisi80
@cerevisi80 8 ай бұрын
Już tylko używka. Nowego nie kupisz.
@machu221
@machu221 8 ай бұрын
@@cerevisi80 nie stać mnie na nowe , myślałem o używanym do 23 tysięcy euro , obecnie hyundai i30 ciągle mi brakuje bagażnika ale z drugiej strony ciężko sprzedać auto które się nie psuje mimo że już od 16 roku ma nalatane 270 tysiecy z czego ja zrobiłem 180 tysiecy
@rafcio39
@rafcio39 8 ай бұрын
@@machu221 bagażnik aż tyle się różnić nie będzie, jednak wglądowo top
@machu221
@machu221 8 ай бұрын
@@rafcio39 mialem porównanie na żywo i jest dużo większy
@rafcio39
@rafcio39 8 ай бұрын
@@machu221 to git, bierz, dobra fura :D
@Szuriamb
@Szuriamb 7 ай бұрын
I to jeszcze mozna zagazowac 😉
@przemysawpecyna700
@przemysawpecyna700 7 ай бұрын
Mozna zagazować ten silnik ? Ale to chyba pół na pół paliwo\lpg
@DrifteaCentPL
@DrifteaCentPL 8 ай бұрын
Muzyczka z test drive unlimited na początku dobrana przypadkowo czy miałeś okazję grać? ;)
@guarahulajdusza3453
@guarahulajdusza3453 8 ай бұрын
18:30 - czyżby pierwszy raz petrolhead kogoś strąbił xd?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 8 ай бұрын
Ostrzegałem o niebezpieczeństwie. Dobrze jest korzystać z lusterek.👍
@guarahulajdusza3453
@guarahulajdusza3453 8 ай бұрын
@@Petrolhead_Number_One Wiadomix :p Na pasie do rozpędu nie zamulamy i nie zatrzymujemy się ;D
@marcin2864
@marcin2864 7 ай бұрын
Czy to tak szybko jak na 204KM Pamiętam test niebieskiej octavii 150KM było 236
@robertx5209
@robertx5209 8 ай бұрын
Miałem go kupić, ale jednak odczekałem i kupiłem M240i 😅
@piotrskraba2359
@piotrskraba2359 7 ай бұрын
I jak wrażenia z jazdy.Też zastanawiam się nad M240i
@robertx5209
@robertx5209 7 ай бұрын
@@piotrskraba2359 szczerze mówiąc, bardzo dobre. Temat rzeka, ale zazwyczaj jeżdżę nim sam i naprawdę wszystko mi w nim odpowiada. Silnik B58 to sztos. Nie jest to rodzinna limuzyna.
@piotrskraba2359
@piotrskraba2359 7 ай бұрын
Właśnie o ten silnik mi chodzi i o prowadzenie . M240 i pewnie dość zwarte autko.Trzeba będzie przetestować i porównać do 340i i Giulii Veloce szkoda tylko że to 4 cylindry
@robertx5209
@robertx5209 7 ай бұрын
@@piotrskraba2359 240i bardzo dobrze się prowadzi, silnik bez układu hybrydowego i kolor thunder night 👍340i na pewno więcej miejsca z tyłu.
@djdj-jz9ds
@djdj-jz9ds 7 ай бұрын
Podejrzanie dużo aut wychodzi w testach 0-100 lepiej niż deklaruje producent... Może warto by porównać to z innym urządzeniem? Tak dla pewności :)
@klapser5776
@klapser5776 7 ай бұрын
Nie chcial byś volvo s60 d3 z rzędową 5 na test 😅 w automacie
@ElnarSilverblade
@ElnarSilverblade 8 ай бұрын
Piękny jest ten samochód. Trochę większy silnik byłby tam mile widziany, ale i tak jest fajnie.
@jakubek89
@jakubek89 8 ай бұрын
Po co? Żeby spierdolić rozkład masy? 1,6 można do 250 podkręcić . To lekka buda a cięższy silnik spowodowałby tylko większe płużenie
@cezloo
@cezloo 8 ай бұрын
@@jakubek89 Pytanie ile takie 250 konne 1.6 wytrzyma
@radosawhrebowicz5267
@radosawhrebowicz5267 7 ай бұрын
​@@cezlooCztery lata i to jest ok. Wtedy użytkownik zmienia pojazd na nowszy i w pompie ma problemy kolejnego użytkownika.
@autors799
@autors799 6 ай бұрын
@@jakubek89 1.6 i 250, a i tak lepiej się pojedzie załóżmy 2.0 230KM, te małe silniczki zdychają w upały, są podatne na wszelkie górki, nawet włączenie klimy, gorszy dół mają, na autostradzie gorzej się spisują, miałem już takie 1.6 270KM w aucie o masie 1250kg, przesiadłem się do 2.0 290KM w aucie o masie 1550kg i duzo lepiej jezdzi mi sie 2.0
@Dj0fRnB
@Dj0fRnB 7 ай бұрын
Mój proceed 248km/h przed liftem, z bmw 330 rocznik 2020 256 koni bmw niema szans xD
@autors799
@autors799 7 ай бұрын
kurde każdym moim autem objeżdżałem proceeda, prowadzenie bajka, ale przyspieszenie meh
@HO-kk7ix
@HO-kk7ix 7 ай бұрын
Czekam na BMW G30 z B58 pod maską
@pawebanaszek3680
@pawebanaszek3680 8 ай бұрын
Fajne rodzinne auto
@tomasek23
@tomasek23 8 ай бұрын
Kiedy to e91?
@robertsztorming2703
@robertsztorming2703 8 ай бұрын
Patrząc na konkurencje w podobnej cenie, KIA proceed nie ma sobie równych :)
@Danty033
@Danty033 8 ай бұрын
Już takiego nie kupisz
@makikaze
@makikaze 7 ай бұрын
Kia Ceed GT ładniejsza.
@maXXik1337
@maXXik1337 8 ай бұрын
Najlepszy stosunek ceny do wydajności na rynku. Szkoda, że ​​nie jest już produkowany. Best value for money up to 30 000 € nowadays.
@Mike-er2ih
@Mike-er2ih 8 ай бұрын
Ale to chyba nie nowy za 130 000 😂
@maXXik1337
@maXXik1337 8 ай бұрын
@@Mike-er2ih W Czechach nowy (1000 km) można kupić za 30 000 euro. Sprzedaż 🙂
@marekgrzebielec7947
@marekgrzebielec7947 7 ай бұрын
Kia robi bonusy z moca np kia sportage GT 1.6 177km ma 204km wiec proced może tez mieć bonusik
@Multi_Projekt
@Multi_Projekt 7 ай бұрын
Może próba autoatradowa G-klasy z V8
@anprteawu
@anprteawu 2 ай бұрын
Sprawdzisz kiedyś Fora Focusa ST z 2024?
@anprteawu
@anprteawu 2 ай бұрын
albo 2023
@Szuriamb
@Szuriamb 7 ай бұрын
Przy 140kmh było poniżej 2000rpm?
@Wanderwals
@Wanderwals 8 ай бұрын
spoko auto, dzękuje za film
@krzysztofkosak4720
@krzysztofkosak4720 7 ай бұрын
Mam Hyundai i30 tez z 1.5 160 +48v i w 3 lata raz na krotkim stromym podjezdzie z podwojnym pasem braklo mi mocy zeby wyprzedzic. Wtedy pomyslalem ze mozna bylo brac Kie z 1.6, ale jednak na codzien spalanie znaczaco nizsze (6,4 srednie od kupna, na trasie przepisowo: 4,5 ekspresowka 120: 5,5) i podobno tez 1.6 bywa bardziej awaryjna. Takze 1.5 na codzien powinno byc super.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 8 ай бұрын
Witam serdecznie testuję paliwo recing 100 spalanie 5.9 do odbicia 6.4 ,pod korek a według kompa 7 honda Civic 9 generacji 1.8 142konie
@adrianproniewicz1987
@adrianproniewicz1987 8 ай бұрын
Duzo
@Dominik51377
@Dominik51377 4 ай бұрын
133zl 100km bardzo tanio wręcz za darmo 100-200 27 s masakra stara vectra 3.2 robi 0-200 w 27 s a ma 211 kuca
@wino0000006
@wino0000006 8 ай бұрын
Wizualnie bardzo ładny samochód i fajnie wyposażony. Ale dla mnie okazał się za ciasny. Do tego przedni słupek szyby jest tak pochylony, że zahaczałem o niego głową.
@mpdesign8939
@mpdesign8939 8 ай бұрын
Bardzo powaznie rozwazalem ten samochod jako swoje nowe auto. Jezdzilem wtedy Leonem 3 wartym 35% ceny tej Kijanki. I szczerze? W ch.j nie jest to warte doplacenie takiej kasy. Auto prowadzi sie i wyglada w srodku jak taki zwykly samochod kompaktowy. Zawias i uklad kierowniczy bezplciowy. Materialy wykonczeniowe takie na czwórkę minus. Nadrabia tylko wyglądem zewnętrznym. Przejechalem sie, rozczarowałem i miesiąc pozniej kupilem dwuletnie bmw 3 g20.
@bart2711
@bart2711 8 ай бұрын
Zaliczyłem taką samą przesiadkę, dobry wybór, gratuluję G20 🙂
@Freyqey
@Freyqey 7 ай бұрын
Proceed ma wiele wad, ale na pewno nie można o nim powiedzieć, że prowadzi się jak zwykły samochód kompaktowy.
@fomalhaut86
@fomalhaut86 8 ай бұрын
Ruszanie z gazu i hamulca... tak... a tam nie ma czasami sprzęgieł wielopłytkowych w tej skrzyni? Bo konwertera to w DSG raczej brak, więc jak to jest z tym ruszaniem z gazu i hamulca w tych skrzyniach? Zdrowo? 😅
@mati7637
@mati7637 8 ай бұрын
Te skrzynie strasznie padają przy większych przebiegach
@piotromanski1499
@piotromanski1499 7 ай бұрын
@@mati7637bzdura - tylko sprzęgła ;)
@pawes984
@pawes984 8 ай бұрын
fajne auto biorąc pod uwagę cene to ciezko o cos lepszego w klasie szkoda ze juz nie wychodzą z tym silnikiem ciekawe na ile dzis by byly wycenione taki egzemplarz jak na filmie mysle ok 170-180tysiecy porownywalna skoda octavia 2.0 tsi do 100 idzie trochę lepiej ale czas 100-200 juz tak samo lub nawet trochę lepiej Kia osiagi ok na ta moc skoda przy 2.0 tsi 190 km ma wiekszy potencjal do zwiększenia mocy jak w Kii
@michagola9229
@michagola9229 8 ай бұрын
Tsi będzie też mniej palić.
2023 Kia Proceed GT 1.6 T-GDI 204 PS TOP SPEED GERMAN AUTOBAHN DRIVE POV
10:06
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
KIA PROCEED GT | POV DRIVE | FUELHP | 🏁 🚀 | 60FPS
3:08
STR#292: Kia Proceed 1.5 T-GDI 160 GT-line 7DCT - miss kombi?
20:22
FIGHTING a Track-Built KIA ProCeed GT! // Nürburgring
11:50
Misha Charoudin
Рет қаралды 112 М.
Kia Proceed GT - lifting w najgorszym momencie?
22:23
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 63 М.
Niemiec NIE płakał, jak sprzedawał. Moje 7 tys. km z Passatem B5.
29:22
Petrolhead Number One
Рет қаралды 124 М.
Kia ProCeed GT 204 KM 2023 TEST pl | Kluczowa pozycja
23:42
AutoMotoVlog
Рет қаралды 50 М.
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН