2023 KIA Proceed GT 1.6 T-GDI (204 KM) | V-max, 0-100, 100-200 km/h. Prezentacja & AUTOBAHN. | 4K

2023 KIA Proceed GT 1.6 T-GDI 7dct (facelift)
/ petrolheadnumberone
/ petrolhead_number_one
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Kia Proceed po liftingu w najlepszej wersji GT. Pod maską 204-konne 1.6 Turbo, które bardzo sprawnie napędza ten samochód.
0:00 Wstęp
0:45 Cena, wygląd, lifting
6:08 Bagażnik
7:27 Wnętrze, wyposażenie
14:44 Silnik, osiągi, 0-100 km/h
16:19 V-max, próba autostradowa, Soundcheck
TEST WYCISZENIA:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Kia #Proceed #Autobahn
1.6 T | 204 KM | 265 Nm | 225 km/h | 7.5 s - 100 km/h

[@wojt3k87]

Ja wsiadający pierwszy raz do jakiegoś samochodu od kiedy namiętnie oglądam Petrolheada: gałencjusz, bicepsiki, kieptacka, tutaj twardo, tutaj miękko, niecny rozkrok😂

[@TermlessHGW]

Kieptacki, sound check i nie zapomnij skasować zużycia paliwa! Dobra panie kierowco, możem cisnąć. 😁

[@kolej91]

@@TermlessHGW mandat 80 euro za brak wyłączenia klimatyzacji !

[@sirellison]

I na koniec Luźny Ryszard 🤣

[@kolej91]

@@sirellison wiotki Kazio :D

[@SlawomirBandura]

Tak i wiodki Kazio,DSG w łapie,pstryczek elektryczek😂❤

[@Player-zy1ee]

Szacunek dla KIA za taki progres. Szkoda, że normy UE zabijają takie samochody😢

[@patryks8846]

Dlatego kupujmy spalinówki póki można. Potem będziemy je tak długo trzymać jak na Kubie.

[@MasterB51]

Muzyka z pięknej gry test drive unlimited 🔥

[@JeremiBulakowski]

Ooo tak, przyczyniła się nieźle do choroby petrolheadowej u mnie i pewnie wielu innych osób.

[@arekb5951]

Aż się przypomina wyścig dookoła wyspy :D

[@tomaszmikoajczak9866]

No wreszcie test proceeda naprawdę mega fajne auto robi robotę ten silnik lata się super .

[@EndriuGolara247]

soundtrack z TDU, ty wiesz jak skraść serce

[@EmielRegisRohellec]

Nieźle sie zbiera 😊

[@jangoralczyk3915]

Robisz najlepsze testy na youtubie

[@pgdn9495]

Cześć ! 7:19 Zgadza się z tym kształtem.

[@adammaysz9356]

W końcu Proceed gt!!!

[@sebastiangebal9662]

Podoba mi się też trzecie światło stopu stylizowane na te z bolidów F1, ciekawy patent.

[@Josef-nq6qh]

Fajna Kia podoba mi się pfingsten 2tyg ferie się zaczęły w de pozdrowienia z Monachium😊szczena mi opadła😮

[@gabriellololofontello]

Fajny wóz, dobrze się prezentuje KIA'nka.

[@Astriant34]

Komentarz dla zasięgu! Kia bardzo przyzwoite autko, od lutego śmiga u nas w rodzince 😊

[@nexave4352]

Też proceed GT?

[@Astriant34]

@@nexave4352Dokładnie, tylko ta wersja wchodziła w grę 😊

[@Kuba-qw5io]

Świetne omówienie i próba, dzięki!

[@wojciechbuczak6396]

Ale żwawe auto! Mam nadzieje ze poprzednia generacja jest równie fajna jak ta

[@amadeuszpopek8355]

Zajebiste autko i też prowadzący:)

[@LANCERX512]

Crazy car! Tnx for the video. Hello from Kyiv 💖

[@michakoodziejczyk3806]

Sztos kijanka

[@elecktr1]

Jeden z kilku nowych samochodów którym bym z chęcią jeździł na codzień

[@ukash-jf4dw]

Dokladnie, BIOTAD PLUS team🦾

[@brutupolska]

Polecam, fajne autko, trochę kombi, trochę nie, daje sporo radości. Wiadomo, że to ciągle budżet, ale…cena do jakości i funu ciągle spoko.

[@miro180271]

Jeżdżę tym autem od listopada zeszłego roku i jest git👍

[@IroRadicson]

Piękna fura 👍🏼

[@mattilp242]

Panie Petrolhead, posiadam przedlift z 2019 roku i zamknąłem licznik 😂😂

[@ukaszszyman1028]

No piękny jest ten samochód. Na duży plus deska z fizycznymi przyciskami

[@waldemarfabin3741]

Do szczęścia brakuje drzwi bez ramek wokół szyb. Auto jest miodzio. Wielkie dzięki za test.

[@XDXDDaniel]

czy ja wiem czy to taka zaleta do daily cara ?

[@JK-jk]

​@@XDXDDaniel jak ktoś lubi jak świszczy w trasie to tak 😅

[@dariusz5684]

@@JK-jk świszczeć nie świszczy do 160-170, mam w 3GT. Ale w zimę jak przymarznie (a u nas najczęściej zima wygląda tak: +5 deszcz cały dzien i na noc -5 -10 ... to kombinacje alpejskie jak szyba przed otwarciem nie chce się obniżyć, a jak zamykasz to wadzi o chromy i patrzysz kiedy pęknie. W tym momencie zaczyna się opukiwanie szyby żeby ruszyła w dół

[@moto-tech6585]

Musi być duża sztywność nadwozia żeby zamontować bezbramkowe drzwi, w tym modelu bez szans.

[@marcinmnich3293]

Dzień dobry, mam pytanie czy był może przeprowadzany test mazdy 6 gy 2007..?? Bardzo, bardzo proszę o informację..😃

[@maciejwysocki751]

Kurcze, marzy mi się taki proceed niebieski ;) Baby Panamera ;p

[@PersGames98]

Dziekujemyyy 😊😊😊😊😊

[@-xYz--nk1gm]

Petrolhead czy jakiś test lexua is300h/gs300h będziesz miał może w planach?

[@golem4464]

Dzięki za tabele wyciszenia auta

[@rzizmont89]

O proszę! Pewnie tyle co wrócił z testu wokół Kołbaskowa - a już film wrzucił! Tradycyjnie, pozdrawiam serdecznie. 🎉

[@DrifteaCentPL]

Muzyczka z test drive unlimited na początku dobrana przypadkowo czy miałeś okazję grać? ;)

[@kyriekiller2779]

Polecam poszukać Innego Hyundaja, Genesis Coupe, będzie bardzo przyjemnie ;)

[@mariuszfilip8593]

Czekam az przetestujesz stingera gt 3.3 ❤

[@jadziahuk7080]

Witam.Dzięki za test.Mam właśnie w planach wymianę Leona 3FL na taką Kia...ale myślę że poszukam używki 22-23 rok z silnikiem 1.5 160KM.Do codziennej jazdy też powinno być spoko.Pozdrawiam serdecznie.

[@marcinmarcin4186]

Jest spoko poczatkiem roku kupilem 1.5 tgdi 160 w 7 dct i polecam fajne auto

[@pawebanaszek3680]

Fajne rodzinne auto

[@giro1zm]

Chętnie zobaczę tu Hyundai IONIQ 5 N

[@plpapi182]

20:46 tryb luźnego knedla 😉

[@mrsdriftteam9622]

Tego Ioniq 5 byś sprawdził bo ta wersja E na nordshleife robi nie złe czasy :)

[@Bendzi-dr1ver]

Cześć. myślę że fajnie było by pokazać na kanale fiata 500x 1.4 multiair. bardzo ciekawe auto. pozdrawiam

[@Wanderwals]

spoko auto, dzękuje za film

[@krzysztofkosak4720]

Mam Hyundai i30 tez z 1.5 160 +48v i w 3 lata raz na krotkim stromym podjezdzie z podwojnym pasem braklo mi mocy zeby wyprzedzic. Wtedy pomyslalem ze mozna bylo brac Kie z 1.6, ale jednak na codzien spalanie znaczaco nizsze (6,4 srednie od kupna, na trasie przepisowo: 4,5 ekspresowka 120: 5,5) i podobno tez 1.6 bywa bardziej awaryjna. Takze 1.5 na codzien powinno byc super.

[@ewelinapirowicz1817]

Rewelacja. Pozdrawiam serdecznie.

[@przemekd5139]

Rewelacyjny Filmik - Gratki , Rewelacyjny samochód za tą cene !!

[@mariusznowotnik4554]

Od prawie dwóch lat jeżdżę Proceedem GTline 1,5 160 koni. Fajne, wygodne auto, chociaż dla mnie trochę za niskie. Obecnie przejechane ponad 85tys km i przez ten czas jeden problem ze spadkiem mocy przy kręceniu sinika powyżej 4500 obrotów (wymiana cewek na gwarancji). Śresnie spalanie wg kompa na tym dystansie 6,1l

[@jarosawdera4244]

Może też być wina paliwa - jego skład się zmienił. Tak powiedziano znajomemu przy spadku mocy w xceed.

[@maxlunatic6545]

​@@jarosawdera4244gadać to mogą wszystko żeby tylko się nie zająć sprawą. Sterownik silnika się dopasuje do paliwa.

[@MarcinHunters]

Nawigacja zawsze pokazuje w zależności od prędkości wartości o 5-10 km/h mniejsze niż licznik w aucie. Zatem co pokazuje bardziej dokładną prędkość ?

[@johnnydoe725]

Dzięki za test procka, kupiłem xceeda rok temu, też spoko auto ale do dziś się zastanawiam czy nie lepiej było procka brać, głównie ze względu na lepsze prowadzenie w zakrętach.

[@maxlunatic6545]

Zależy od profilu użytkowania. Też miałem zgryz z wyborem, ale wystarczy mi mniejszy bagażnik i wolę wyższe zawieszenie. Ważne że jeszcze załapałem się na 1.6 bo nie było 1.5 - ale nie żałuję.... bo to co teraz wstawiają pod maskę to coraz wieksza kpina.

[@adamkrolewicz4147]

Ścigałem się z taką swoim audikiem a4 b9 quattro 2.0 TDI 190 KM s tronic i szliśmy łeb w łeb. Dobry wozik ! Pozdrawiam petrollheada !!!

[@user-no8zi3zt1w]

A ten z kia wiedział że się ścigasz?

[@mati6319]

w passacie b5 jakby mu zrobić 210 koni to was robi jak chce!

[@kargul600]

Pewnie kia jechał bez redukcji... ewentualnie do 180km/h

[@adamciesielski9768]

@@user-no8zi3zt1w oczywiście. kia może się pościgam co najwyżej z 2 litrowymi klekotami, bo z octavią 2.0 tsi 190 koni juz przegrywa.

[@jarosawdera4244]

​@@mati6319a kii zrobić 270 koni to zrobi Passata jak chce. Szach i mat. 😅

[@konradnoskiewicz8038]

Dzień dobry. Kiedy na kanale pojawi się Lamborgini Huracan evo ? Pozdrawiam

[@robertw2170]

Ja taki szok przezyłem 3 lata temu kiedy przesiadlem sie do proceeda z audi a6 c7, jedyny minus to halas przy wiekszych predkosciach, poza tym jest ok, mam w tej chwili 60 tys km bez problemow

[@-xYz--nk1gm]

a jak skrzynia dct?

[@robertw2170]

@@-xYz--nk1gm jak narazie bez problemow, ale autem w większości jeździ zona i nie katuje jej jak na filmie ale potwierdzam, 225km/h zanizone przez fabrykę, było 237 licznikowe

[@AdamAdam-zu9wl]

SZkoda że nie zobaczymy tutaj k5 z 2,5litrową jednostką :/

[@bartsomelette]

W temacie koła zapasowego. W wersji 1.5 160KM jest koło dojazdowe. Brak w tej wersji podyktowany jest wymaganiami dot. wagi. Po wyjeździe z salonu można montować.

[@Petrolhead_Number_One]

Tak coś właśnie czułem, że wejdzie.👍 To mega plus.

[@maxlunatic6545]

​​@@Petrolhead_Number_Onemożna nawet sprawdzić pełne koło zapasowe kosztem schowków pod podłogą, np. w xceed wchodzi nawet pełne 235/45/18, wtedy podłoga leży na prowadnicach i kole idealnie

[@Isharu2137]

kurde ze taka kijanka pojdzie 242 to bym sie nie spodziewal

[@Kawooon]

Bo prędkość maksymalna dla wielu aut w okolicach 200 km jest bardzo podobna, między 220 a 240/50 różnica tylko taka w jakim czasie auto zrobi taki czas a tu już się kłaniają duże moce

[@darekmakiel2257]

Test rewelacja, samochód marzenie, super się to oglądało...

[@klapser5776]

Nie chcial byś volvo s60 d3 z rzędową 5 na test 😅 w automacie

[@krzysztofprzegalinski6998]

Jeżdżę od roku takim i nie wiedziałem, że się zmieści zapas pod spodem 😅

[@tomasek23]

Kiedy to e91?

[@acev1212]

Ładna fryzura Pozdrawiam

[@BaluNEU]

Jak by byla opcja silnikowa z stinger gt line ta dwu litrówka to by był sztos

[@marcinziomek300]

Najładniejsza Kia jaka powstała mega mi się to auto podoba

[@marcin2864]

Czy to tak szybko jak na 204KM Pamiętam test niebieskiej octavii 150KM było 236

[@mattaboutenglish8217]

Pamiętam jak mozna bylo wyrwać ceeda gt za 116 tys :D (oczywiście nowy)

[@makikaze]

Było nawet taniej.

[@PalucHNwL]

Piękny, gaz wrzucić i można jeździć 🎉

[@wronowo]

Jeszcze mapę jakąś wgrać 😊

[@guarahulajdusza3453]

​@@wronowoTutaj chyba mały przyrost mocy, bardziej niutki by poszły wysoko :)

[@wronowo]

@@guarahulajdusza3453 wlasnie widzialem gdzies film z UK bodajze bo po ang gadali, wyciagneli 233hp ale nie pamietam ile niuta.

[@michagola9229]

Ponad 250 koni wyciągają, samym chipem bez większych problemów

[@Szuriamb]

I to jeszcze mozna zagazowac 😉

[@przemysawpecyna700]

Mozna zagazować ten silnik ? Ale to chyba pół na pół paliwo\lpg

[@TheXDubstep]

Dziękuję za test, jeżdżę identycznym egzemplarzem dokładnie od roku czasu - 15 tys. przebiegu. Średnie spalanie 7.6 L od początku - jak narazie żadnych problemów tylko tankuje i jeżdżę. Wszystkie kia z tym silnikiem mają w bonusie jakieś 10/11 km więcej więc można powiedzieć, że to 215 km. Swojego kupiłem za 151 tys. I uważam że w tej cenie nie znalazł bym nic lepszego, samochód po dach wypchany systemami bezpieczeństwa i elektronika z dobrą jakością wykończenia.

[@FullThrottle2]

Lepsza w tych pieniądzach jest honda civic

[@moto-tech6585]

2020 r 115 tys strasznie podrożały 😮

[@TheXDubstep]

@@moto-tech6585 wydaje mi się że może być to związane związane z czymś co nosi nazwę "inflacja".

[@makikaze]

​@@FullThrottle2Honda Civic nie jest w tych pieniądzach. Trzeba by dołożyć ze 30k.

[@FullThrottle2]

@@makikaze The x napisałe, że kupił za 151 tys. zł. Za takie pieniądze można kupić civica i one już w podstawie mają bardzo dobre wyposażenie.

[@924Tomek]

7:32 tylko fotel kierowcy jest elektrycznie regulowany. Pozdro 😄👋

[@Dedis87]

Niezłośliwe poprawki: 1. Wycinające to one nie są te reflektory niestety. Działają zero/jedynkowo i nie mają autopoziomowania. 2. Aktualnie jest piec 1.5 Skrzynia nie „kopie” bo ma sprzęgła z kompozytu (gówno + słoma) 😁 i szybko by zdechły

[@Szuriamb]

Przy 140kmh było poniżej 2000rpm?

[@ElnarSilverblade]

Piękny jest ten samochód. Trochę większy silnik byłby tam mile widziany, ale i tak jest fajnie.

[@jakubek89]

Po co? Żeby spierdolić rozkład masy? 1,6 można do 250 podkręcić . To lekka buda a cięższy silnik spowodowałby tylko większe płużenie

[@cezloo]

@@jakubek89 Pytanie ile takie 250 konne 1.6 wytrzyma

[@radosawhrebowicz5267]

​@@cezlooCztery lata i to jest ok. Wtedy użytkownik zmienia pojazd na nowszy i w pompie ma problemy kolejnego użytkownika.

[@autors799]

@@jakubek89 1.6 i 250, a i tak lepiej się pojedzie załóżmy 2.0 230KM, te małe silniczki zdychają w upały, są podatne na wszelkie górki, nawet włączenie klimy, gorszy dół mają, na autostradzie gorzej się spisują, miałem już takie 1.6 270KM w aucie o masie 1250kg, przesiadłem się do 2.0 290KM w aucie o masie 1550kg i duzo lepiej jezdzi mi sie 2.0

[@kaki121]

mega fajna fura, tylko po 6 latach posiadania poprzedniej wersji i nabiciu 110k km już zaczynam mieć bardzo duże problemy ze skrzynią biegów i kulturą pracy silnika. Obawiam się, że 150k km to będzie maks i zaczną się spore wydatki.

[@machu221]

Chyba jednak sie przekonam do tego modelu i kupie na jesien

[@cerevisi80]

Już tylko używka. Nowego nie kupisz.

[@machu221]

@@cerevisi80 nie stać mnie na nowe , myślałem o używanym do 23 tysięcy euro , obecnie hyundai i30 ciągle mi brakuje bagażnika ale z drugiej strony ciężko sprzedać auto które się nie psuje mimo że już od 16 roku ma nalatane 270 tysiecy z czego ja zrobiłem 180 tysiecy

[@rafcio39]

@@machu221 bagażnik aż tyle się różnić nie będzie, jednak wglądowo top

[@machu221]

@@rafcio39 mialem porównanie na żywo i jest dużo większy

[@rafcio39]

@@machu221 to git, bierz, dobra fura :D

[@AutoElita_PL]

fajna ta panamera... taka nie za droga 😁

[@kamilwozniak7491]

Wyczekane w końcu jakaś Kia 😍. Czekam jeszcze na normalnego ceeda i stingera

[@amolek10]

Stingera mam i 260 na luzie robi, potem już się boje ale da się dalej. Cee'd jakoś 220 ciśnie (dostałem z serwisu zastępczy) ale wykończenie i wyposażenie to już przepaść względem stingera. Ale i tak auto przyjazne i myślę, że w dobrej wersji wystarczy.

[@crims5000]

​@@amolek10Zgłoś się z nim do Petrola:D

[@amolek10]

@@crims5000 w sumie masz rację. Jak będę w okolicach Szczecina to się zgłoszę

[@paulmik9356]

Stinger był już u Petrola (2018 rok).

[@yarek2600]

@@paulmik9356 tak ,ale nie GT. To inna bajka.

[@kamilw9839]

Na żywo ta Kia wygląda zajebiście :D

[@Kamil-vg7vh]

Ładna ale więcej nie kupię. Ukradli mi taką w Warszawie 😂

[@-xYz--nk1gm]

wygląda super ale czar pryska jak wsiądziesz do środka i pojeździsz z DCT

[@Kawooon]

​@@-xYz--nk1gm dlaczego?

[@adamciesielski9768]

@@Kawooon bo szarpie? dławi? reaguje po 2 sekundach?

[@wiktork.8910]

Miałem taki na celowniku ale okazało się że nowy Sportage V HEV 230 KM/350 Nm lepiej zapier**la. No i dla osób w podeszłym wieku lepszy jest jednak SUV (kolana, kręgosłup) 😁

[@maXXik1337]

Najlepszy stosunek ceny do wydajności na rynku. Szkoda, że ​​nie jest już produkowany. Best value for money up to 30 000 € nowadays.

[@Mike-er2ih]

Ale to chyba nie nowy za 130 000 😂

[@maXXik1337]

@@Mike-er2ih W Czechach nowy (1000 km) można kupić za 30 000 euro. Sprzedaż 🙂

[@Gvvynbleid]

Bardzo fajny wóz, wywalić to piano black i byłoby jeszcze lepiej.

[@Mike-er2ih]

Mialem ta ladniejsza przedliftowa wersje 😂 Dobrze wspominam. Fotele byly super. Jednak przy 194cm nie moglem sie odnalezc. Jakos za wysoko. I pasazerowie jednak narzekali na wydechy z tylu na dluzszej trasie byly meczace. Teraz mam Giulie i paradoksalnie czuje sie w srodku o wiele wiele lepiej. Paradoksalnie bo wnetrze w G. raczej mniejsze.

[@luz6028]

Z przodu w Giulia więcej miejsca niż w Proceed, przynajmniej nad głową. Nie mam pojęcia jak ty się w Proceed zamieściłeś przy 194cm wzrostu.

[@Mike-er2ih]

​@@luz6028Tak jak petrol :p

[@panhung]

@@Mike-er2ih ​ @luz6028 wersja bez panoramicznego dachu. Ja z panoramą i elektrycznymi fotelami tarłem głową rano wsiadając o podsufitke

[@oskarskalski2982]

A jak porównujesz jakość prowadzenia pomiędzy giulią, a Proceedem gt? Bo ja zanim wziąłem giulię, to zastanawiałem się trochę nad proceedem gt, tylko żona powiedziała bierz co chcesz, byle nie kombi, bo nie chcę w karawanie jeździć. W sumie nie żałuję, bo giulia jest naprawdę świetna pod względem jakości prowadzenia ale jednak proceed gt oferuje wiele za nie tak wielkie pieniądze.

[@luz6028]

@@panhung no właśnie z panoramą jest mega mało miejsca w Proceed. Chyba w autach pokroju Hyundai i10 jest więcej nad głową...

[@michal__he]

158, ehh pamiętam jak ten sam samochód kilka lat temu miał cenę katalogową 130 tysięcy

[@pycho2160]

Inflacja.. globalnie ceny wzrosły :-(

[@michal__he]

@@pycho2160 niee, naprawdę? Kurde nie zauważyłem

[@sylwek1177]

@@pycho2160 U mnie spadły, dziwne

[@924Tomek]

130 za podstawowe GT, jak domówiłeś wszystkie pakiety to robi się się 150, chyba, że masz na myśli przedlift i jego cennik.

[@piotrpopenda1627]

ja swoim starszym robię 245 po gps:) , to są w ciul nie doceniane auta! a dzwięk przy odpuszczeniu gazu...miodzio!

[@nikeisbad3321]

Mam na sprzedaż w czerwcu GT proceed blues flame 2021 fl, z przebiegiem symbolicznym 35k. Jak ktoś chętny to PW. Super auto, 2,5 roku mi się elegancko sprawdziło, lecz głód mocy przyszedł.

[@HO-kk7ix]

Czekam na BMW G30 z B58 pod maską

[@robertsztorming2703]

Patrząc na konkurencje w podobnej cenie, KIA proceed nie ma sobie równych :)

[@Danty033]

Już takiego nie kupisz

[@makikaze]

Kia Ceed GT ładniejsza.

[@fomalhaut86]

Ruszanie z gazu i hamulca... tak... a tam nie ma czasami sprzęgieł wielopłytkowych w tej skrzyni? Bo konwertera to w DSG raczej brak, więc jak to jest z tym ruszaniem z gazu i hamulca w tych skrzyniach? Zdrowo? 😅

[@mati7637]

Te skrzynie strasznie padają przy większych przebiegach

[@piotromanski1499]

@@mati7637bzdura - tylko sprzęgła ;)

[@wino0000006]

Wizualnie bardzo ładny samochód i fajnie wyposażony. Ale dla mnie okazał się za ciasny. Do tego przedni słupek szyby jest tak pochylony, że zahaczałem o niego głową.

[@MariuszM-hd7du]

No w końcu jakaś Kia,tylko czemu nie Stinger? Max tam jest 270 byłoby co oglądać

[@adixio1916]

Dobre obroty przy 140 i przy 100😂

[@pawelkosiacki970]

Świetne auto w dobrej cenie. Szkoda, że już w niższej mocy jedynie oferowany... aż się prosi o 2 litrowy motor, tak z 250 KM. Wtedy byłby wspaniały. Może poza Europą jest oferowany w mocniejszych wersjach. Jeden z bardziej interesujących projektów.🖖.

[@malakandar]

Niestety takiego Proceeda już nie można zamówić, jest tylko w wersji Gt-line która spadła z 160 do 140 koni. Kiedy można było zamawiać to full kosztował 167 tyś., teraz lekkie używki będą po 170 :D

[@sebastianciszewski]

Ja mialem full gt zamowione za 135 tys... i anulowali mi zamowienie, kilku tysiacom osob podobnie. Tlumaczyli sie brakiem dostepnosci skrzyn, a w niemczech czy czechach normalnie szla wydawka. U nas bylo dla nich za tanio.

[@Trybikol]

Kiedy będzie Stinger GT na próbie??😊

[@bartsomelette]

Wszyskie osoby, które znam i miały możliwość przyjeżdżki są Stingerem GT zachwyceni i zaskoczeni.

[@dariusz_zawadiaka]

Spokojnie, Miras niedługo się zgłosi XD

[@SlawomirBandura]

Bardzo fajne daily.Za tą kasę bym brał👍

[@ADAMSAJ73]

😊

[@robertx5209]

Miałem go kupić, ale jednak odczekałem i kupiłem M240i 😅

[@piotrskraba2359]

I jak wrażenia z jazdy.Też zastanawiam się nad M240i

[@robertx5209]

@@piotrskraba2359 szczerze mówiąc, bardzo dobre. Temat rzeka, ale zazwyczaj jeżdżę nim sam i naprawdę wszystko mi w nim odpowiada. Silnik B58 to sztos. Nie jest to rodzinna limuzyna.

[@piotrskraba2359]

Właśnie o ten silnik mi chodzi i o prowadzenie . M240 i pewnie dość zwarte autko.Trzeba będzie przetestować i porównać do 340i i Giulii Veloce szkoda tylko że to 4 cylindry

[@robertx5209]

@@piotrskraba2359 240i bardzo dobrze się prowadzi, silnik bez układu hybrydowego i kolor thunder night 👍340i na pewno więcej miejsca z tyłu.

[@gepardusprime]

Zjazd to był chyba na Szwed ?

[@szymonraniowski978]

Tak na Szwed , nasz mentor tak był zajarany ,że się pomylił 😄

[@A.S.8.9.]

Procek niestety nie ma wycinajacych ledow 🥲 taka drobna korekta 😁 mam takiego tylko 1.5 full bez panoramy, jezdzi sie wysmienicie, twardawy na 18 ale za to przyklejony do drogi 😃

[@theblackjungle]

Mam polecam, nawet w tym samym kolorze, tylko przedlift. GT z DCT, aktualnie 123 tys. i zero jakichkolwiek awarii, po za przegryzionym wężykiem od turbo przez kunę. Auto na daily jest świetne. Bardzo dobre wykonanie wnętrza, świetne audio. Może wyciszenie mogło by być lepsze ale nadrabia to auto wyglądem i pięknym prowadzeniem. Co do zrywania przyczepności, niestety to jego bolączka przy bardzo agresywnej jeździe, w codziennym użytkowaniu tego nie ma. Czyli reasumując brak 4x4 to jedyny mankament dla mnie.

[@-xYz--nk1gm]

a jak skrzynia dct przy tym przebiegu?

[@theblackjungle]

@@-xYz--nk1gm idealnie, właściwie tak samo pracuje jak na początku. Olej dwa razy wymieniony. Przy 60k i 120k. Po nowym sofcie kilka miesięcy temu mam wrażenie że jakby jeszcze nieco lepiej.

[@radoslawp589]

Wyglada na to, że sama turbina ma podobna moc co silnik😂. Ciekawe jak bedzie z wytrzymałością.

[@piti8251]

Ojciec ma takiego I bardzo sobie chwali. Udany silnik, dobre wykończenie. Dla mnie jedyny minus to wydech na zimnym. Niestety dzięki głupim unijnym przepisom od tego roku już takiego nie da się kupić, a szkoda

[@DwBl4ckDr4gon]

Spoko auto. Dokładnie takie jesienią ub. roku zmiótł z drogi bezkarny Sebastian Majtczak w wyniku czego cała rodzina spłonęła żywcem.

[@themaskator]

To co one takie łatwo palne?

[@ismaelldent8895]

​@@themaskator dostał strzał w tył z dużej prędkości. Bak się rozszczelnil i jak przywaliła w barierki i poszła iskra to reszta historii jest znana.

[@therekt396]

Wycinających świateł tam nie ma😅

[@krzysztof9058]

Czekam na renault megane 4 gt 1.6t 205km

[@djdj-jz9ds]

Podejrzanie dużo aut wychodzi w testach 0-100 lepiej niż deklaruje producent... Może warto by porównać to z innym urządzeniem? Tak dla pewności :)

[@bartshcru]

Mam i30 fastback. z 1.5 tgdi . Słabszy od tej kianki . I te koreańce jadą lepiej niż producent podaje . Moje powinno mieć 8.8 do 100 a właśnie spokojnie na mokrym robi 8.5-8.6 . Na suchym jeszcze z 2 dziesiątki urywam . I też zmieniam biegi łopatami ciut szybciej , co daje lepsze wyniki :D

[@Petrolhead_Number_One]

Tu też właśnie lepiej na łopatkach i troszkę wcześniej by nie przeciągał po obrotach, no i ruszać z Autohold. Gaz + Hamulec w tym przypadku gorzej będzie.