2023 Kia XCeed 1.6 T-GDI (204 PS): Perfekt auf seine beispiellose Art [4K] - Autophorie

[@niclasg.2913]

Gelungenes Facelift. Lässt unseren XCeed BJ 2022 nicht alt wirken und wenn es die Farbe da schon gegeben hätte, würde unser die auch tragen. Ich kann bestätigen, mit der Vision Ausstattung hat man alles was man braucht und ein wenig Luxus

[@Autophorie]

Danke dir für die Bestätigung. Stimmt wohl die Farbe lässt ihn nochmal frischer wirken :)

[@mw7308]

Die Außenfarbe gefällt mir ausgesprochen gut, der Wagen ist für meinen Geschmack stimmig und ansprechend designed (und ich bin kein SUV-Fan). Und zum entsetzlichen Hochglanzschwarz im Innenraum ist schon alles gesagt.

[@Autophorie]

Sehe ich genauso, die Farbe kommt gut an dem Wagen ☺️

[@alexh6193]

Danke für dem Test. Ist ein gelungenes Fahrzeug. Offensichtlich hat man dem XCeed zum Glück die krawallige Auspuffanlage des Ceed und ProCeed erspart. Das finde ich gut.

[@blktert151]

Genau, aus diesen Grund habe ich mir den Xceed genommen.

[@Autophorie]

Genau. Nur wenn man genau dahinter steht ist er "etwas" lauter. Aber nicht so wie die GT Modelle. Ist wohl auch ein Vorgeschmack wie dann die GT Modelle irgendwann "nur noch" klingen dürfen :D

[@apfelkoenig19]

Ein sehr schönes Facelift und auch allgemein ein sehr schönes Auto. Und das, obwohl ich sonst kein so wirklich großer "Kia-Fan" bin. ;)

[@Autophorie]

Nicht schlimm, man muss ja nicht direkt Fan sein :)

[@apfelkoenig19]

@@Autophorie Das stimmt wohl. Geschmäcker sind ja bekanntlich zum Glück verschieden. :) Sonst wäre die Welt ja auch langweilig. ;)

[@Autophorie]

@@apfelkoenig19 wohl wahr, wohl wahr

[@apfelkoenig19]

@@Autophorie Dann sind wir uns da ja "einig" :)

[@Autophorie]

@@apfelkoenig19 :)

[@rolexr]

Eigentlich ein schönes Auto - aber...man kann auch einfach den Ceed nehmen und dabei noch Geld sparen und für mich persönlich ist JEDER Crossover / SUV schon damit raus wenn er keinen ALLRAD hat! Wie gesagt - dann kann ich auch gleich zum Kompaktklasse Modell greifen! Die 3 cm höher sitzen, reissen es da sicher nicht raus! P.S....ich fahre z.B. einen SUBARU XV....und den gibt es NUR MIT permanentem ALLRAD ;-) !!!

[@Autophorie]

Persönlich würde ich ja den ProCeed (GT) nehmen. Einfach, weil es sowas nicht wirklich sonst gibt. Nur für das Doppelte als CLA :D

[@Anythinggrrrr]

sitzt man mit der gt line etwas höher im sitz als bei platinium oder ist das identisch

[@Autophorie]

Das müsste identisch sein. Hängt mehr davon ab, ob man einen manuellen oder elektrischen Sitz hat. Der elektrisch ist meist etwas höher

[@Anythinggrrrr]

@@Autophorie oke danke

[@Autophorie]

@@Anythinggrrrr :)

[@blktert151]

Also mit deinen 13, 5 Ltr Verbrauch Landstraße bei Sportlicher Fahrweise kann ich nicht nachvollziehen. Fahre den gleichen 1, 6 er mit 204 Ps und komme mit Landstraßen tempo auf einen Verbrauch von 7, 2 bis 7, 5 Ltr. Und was heißt hier "Sportlich" mehr als Landstraßen tempo geht sowieso nicht. Weiß nicht was du da getestet hast !

[@Engine45]

Ich nehme an, er war dynamisch unterwegs und nicht einfach nur 100 kmh im letzten Gang. Wenn man durch Serpentinen immer wieder durchbeschleunigt, kann man so einen Downsizing Turbo durchaus durstig machen.

[@wr4tune]

Mit fast 47.000 Euro ist diese 1.6 GT-Version in den Niederlanden 8.000 Euro teurer wie in Deutschland, ein trauriger Unterschied. Für den Deutschen Preis bekommt man im Nachbarland nur den GT mit 160 PS schwächeren 1.5-Motor. Die Mehrsteuer, für den um 17 Gramm pro Kilometer höheren CO2-Ausstoß, machen die 44 PS mehr fast unbezahlbar. Niederländer sollten zur die kleinere 1.0 zurückkehren, wenn es nach der Regierung geht, oder am liebsten elektrisch! Wo bleibt der Fahrspaß?

[@Autophorie]

Der bleibt da leider liegen mit dem kleinen 3Zylinder :(

[@Lobo-tm9kk]

Wie funktioniert bei Kia der Spurhalteassistent? Piept er da oder lenkt er automatisch zurück wenn man den Mittelstreifen berührt?

[@Autophorie]

Sowohl als auch. Bzw. es kommt auf das Modell an. Sieht man bspw. oder besser hört man auch im Video zum Sportage Hybrid...da ist er "zu oft" aktiv :D kzbin.info/www/bejne/fImzk6pjg7CNnJo Beim Sportage lenkt der "einfache" auch zurück. Im XCeed vibriert er glaube ich nur und lässt sich auch viel einfacher abschalten

[@nurleise7012]

Sehr schönes Auto aber würde eher den um 17 cm kürzeren T-Roc bevorzugen. Der hat wenigstens noch einen sparsamen 115 Ps Diesel. Reicht vollkommen im Alltag und eine Menge Versicherung Plus KFZ Steuer spart man auch noch.

[@Autophorie]

Meines Wissens gibt es auch im XCeed noch einen Diesel :)

[@vincenzorestuccia9123]

Il GDI è gud

[@SzPHamer]

English subtitles.

[@Autophorie]

Anything in particular you want to know?

[@karuemel3555]

Noch mehr Hochglanz? Lernen die Autohersteller nicht das es nur vor der ersten Benutzung nicht scheiße aussieht, danach eher "hässlich" wirkt, sobald da ein Staubkorn drauf liegt.

[@Autophorie]

Du meinst um den Schaltknüppel herum? Ja…frage ich mich auch, warum Silber matt hier weichen musste :(

[@electriclightorchestraelo7195]

Unser xceed 2021 myld hybrid 160 PS Xdition, panorama sieht nicht alt aus gegen dieses Facelift. Für mich hat es kein Mehrwert. Die Farbe ist Geschmackssache. Ich bin für Quantum Gelb oder Weiß bei diesem Model... Ansonsten ein Top Fahrzeug und Allrad muß ja nicht sein.

[@Autophorie]

Ah das war der mit dem guten Deal oder? Klar, der passt doch, gerade der 160 PS Motor ist wohl mit der idealste "für alle". Und wesentlich besser als der alte 1.4er :)

[@electriclightorchestraelo7195]

@@Autophorie Genau, dass war der.

[@Autophorie]

😊

[@jorgfuhrmann8705]

Die Farbe finde ich 👍👍👍👍. Ich glaube man kommt heutzutage mit weniger wie 204Ps aus. Weil, wo will/kann man diese Leistung heutzutage noch ausnutzen? Maximal nachts auf freier Autobahn 🤣🤣🤣🤣

[@Autophorie]

Gibt es auch mit 160 oder 110 PS :)