2023 Mercedes A200 1.3 T (177 KM) | V-MAX, 0-100, 100-200 km/h. Próba autostradowa. AUTOBAHN.

[@Grzechu92]

hurr durr elektryki niszczą naszą kochaną motoryzację nasza kochana motoryzacja - mercedes 1.3 turbo XD

[@mafek]

z Renault XD

[@micha.5097]

Mogliby brać silniki od Hondy to przynajmniej by się nie psuły

[@MrCyslav]

​@@mafekto akurat na plus

[@Artur_Intro]

Silnik bardzo mocy i żwawy, gdyby tylko wytrzymywał 400tys km to by był ideał.

[@MrCyslav]

​@@Artur_Introakurat tyle wytrzymuje

[@michals6134]

Ładnie gnieciesz ten odkurzacz :)

[@marcomarco5056]

HAHA dobre, BIOTAD PLUS team💪💪

[@dariusz5684]

😂🤣😅

[@karolchabowski5850]

Jeździłem a klasa 2022 1.3 właśnie 163km. Wersja AMG line. Fane wyposażenie, fajne prowadzenie, nieźle osiągi, fajna skrzynia. Oczywiście miejsca niewiele ale czułem się jak w gokarcie i fajne to było doświadczenie. Jedyne co to zbyt twardy zawias. Na dziurawych drogach kręgi wybite 😊. Ale dobre nawierzchnie super sprawa.

[@grzegorzstopa7371]

Chyba w Dasterze jest ten silnik 1.3 tylko ma 150koni

[@moto-tom8864]

Ale czasy kiedyś taki silnik to był w W140 do wycieraczek, ale swoją drogą całkiem dobrze zagina czasoprzestrzeń 😀

[@morepower1989]

No ale W140 miało przy ogromnych silnikach osiągi na poziomie mocniejszego diesla 2.0. No za wyjątkiem topowego 6.0 ale to był nawet wówczas absurdalny motor. Jednak posunęliśmy się do przodu jeśli chodzi o sprawność tych układów napędowych. Nie zrozum mnie źle, ja to bym wolał żeby pojemności się zaczynały od 2.0 i sky is the limit, ale unijni ekolodzy maja inne zdanie i trzeba sobie radzić.

[@murmaider2]

@@morepower1989 roznica jest ze silnik z ery W140 bedzie pracowal do konca swiata.

[@jakubburdyko6408]

@@murmaider2 i jeden dzień dłużej

[@DerKurwaKanal.]

W140 to były jeszcze prawdziwe auta!

[@stogugarage7327]

Myślę, że jakby petrolhead projektował samochód to pewnie znalazł, by się tryb jazdy "luźny Ryszard!"

[@marcinmichaliszyn1564]

Tryb Luźny Ryszard= tryb normal

[@KubaNoBot]

A wiodki Kazio to tryb ECO

[@oskarskalski2982]

Chciałbym mieć dostęp do kodu źródłowego swojego infotainment, żeby sobie tak przeprogramować nazwy trybów:D. To by było dobre. A tryb sport to rozochocony Stefan.

[@biustonoszpat8770]

Sztywny Mariusz-Tryb sport

[@alukaszpl]

Wilgotny Stefan na deszcz 👍

[@piotrwasik1013]

silnik daje radę dopóki jest nowy i nie przekroczy 100 tys km a nawet są informacje o problemach zaczynających się przy 50 tys km - wycieki itp ,ale próba autostradowa jak najbardziej ciekawa :)

[@TheHeno1978]

Był już taki w Zakup Konyrolowany i silnik zatrzygany olejem Tu 2 litry jest odpowiedni

[@wodnikszuwarex2129]

Widać wiele przeoczyłem w tej nowoczesnej technologii. Stary dziad że mnie co nie wie co to rdza, czy też silnik który wytrzymuje 200tys km. idę zmieniać kolejny raz rozrząd w swoim pół milionowym złomie. Te same progi ta sama podłoga. Jednak lubię to trochę nudne życie.

[@infeltk]

@@wodnikszuwarex2129 ale to nie jest silnik do połykania km. Mam 1.0 TGDI 4 lata przebieg 55tys. Nic nie cieknie, oleju nie ubywa. 200tys. to 16 lat eksploatacji - sorry, to juz będę mial (oby) 3 kolejne samochody.

[@wodnikszuwarex2129]

@@infeltk przecież idziemy do przodu. Mamy coraz to nowsze rozwiązania technologiczne wydłużające trwałość. Oleje long life, jesteśmy bardziej ekologiczni. Dlaczego to nie może chodzic dłużej? Przecież jesteśmy mądrzejsi od naszych przodków.

[@pawebanaszek3680]

I tak lepszy niż paserati Petrola😂

[@rasA35]

Jak z trwaloscia tych silnikow 1.3 Renault? Maja juz z 7 lat te motory w Mercach A klasy i już jakieś oznaki zajazdu/awarii powinny byc.

[@amicomatteo1499]

Super próba i silnik mały ale naprawdę dobry, w Renault Kadjar daje radę pomimo 140 KM. Niestety ale trwałość chyba nie jest jego najmocniejszą stroną, bo przy 50.000 przebiegu i 4 latach na gwarancji robione było uszczelnianie silnika z powodu wycieków...

[@krzysztof9058]

Ktory rocznik

[@amicomatteo1499]

@@krzysztof9058 czerwiec 2019

[@walka_zuli.mp4776]

Podaj co konkretnie "ciekło".

[@MrKwiatek1234567]

Ja miałem problem z wyciekiem z pokrywy rozrządu w Megane Grand coupe.

[@HP-vh3ez]

Dajesz Maras,dajesz💪

[@Artur_J_]

Niemcy zdjeli ograniczenie do 120 bo wiedzieli, że Petrolhead będzie mercem jechał. Jak przejechał to ustawili znowu. 😁

[@JanKowalski-zg4zj]

a czy ten silnik nie jest czasem z renówki ?1.3 140 km ?

[@marcin020799]

Loża ekspertów z sekcji komentarzy nie zawodzi 💪

[@polandbear3218]

Działają na bieżąco 😂

[@prezydentkrzysztofkononowi3084]

To tylko w polszy mamy znawcow od wszystkiego

[@KacperŻyciński]

Kiedyś jak miałeś 200 na klapie to odrazu było wiadomo co jest pod maską a teraz musisz się domyślać . Po co wogule oznaczać ?

[@Xsystoff]

Zgadza się, kiedyś to było teraz to nie ma. Takie C200 w W203 oznaczało.... silnik 1.8, C180... silnik 2.0, a C200 CDI silnik 2.2.

[@KacperŻyciński]

​@@XsystoffAle napszykład w takim w123 czy w124 wszyst było jasne i klarowne.

[@oskarskalski2982]

​@@KacperŻyciński Na pRZykład to to było 30 lat temu. Od tego czasu się wiele zmieniło. Skoro silniki o tej samej pojemności są w kilku wersjach mocowych, to jak mieli by robić oznaczenia, żeby je rozróżnić?

[@KacperŻyciński]

​@@oskarskalski2982Napszykład A130

[@Xsystoff]

@@KacperŻyciński W W124 wszystko się zgadzało? 400E też? :)

[@hondacbr116]

To teraz czas na jakieś auto z grupy Renault/Nissan z tym "samym" silnikiem dla porównania :D

[@kamilpindera8442]

U mnie ten silnik charczy przy zmianie biegów …albo to skrzynia ..tak do 80 .

[@TmK188]

Bo mowi ze ma juz dosc

[@parowozy]

Jak zawsze najwięcej krytykują ci co nie mieli styczności z takim samochodem lub innym nowym pojazdem.

[@smacznego4133]

O fanatyk turbo eko gówien sie zesrał.😂 i jeszcze pewnie elektryków.😂

[@bezetbk1756]

​@@jarekm159i co że paliwożerny jak w starych silnikach nic nie trzeba robić żeby jezdziły jeszcze drugie tyle ile mają

[@vito74m]

A co do tego silnika, to nie jest przypadkiem silnik Francuza - Renówki?

[@Nawishh]

Dokładnie tak, podobno bardzo udana jednostka.

[@PitermanPlay]

Tak. To silnik Renault, co nie znaczy,że jest zły

[@johni_]

silnik 1.3 został opracowany we współpracy z Renault i Daimler

[@ukaszkusnierz2210]

Nissan do tego

[@smacznego4133]

​@@Nawishhpodobno jebi sie jak wszystko po 2000 roku. 😂 Znalezc dobre silniki tym bardziej po 2010 to juz w ogóle prawie nie realne, są ale jest ich mało. Ten nie należy na pewno do trwałych i pancernych😂

[@waldemarbanasiak5242]

Kozak. No, po prostu - Kozak. Zastanawiam się gdzie dla Ciebie, sky is the limit? Veyron, Chiron, Rimac...? Póki co, jak dla mnie - zmiennopolówka jest bardzo ciekawa. Gratuluję kreatywności i braku zmanierowania. Pozdrawiam

[@YoutubeCommentatorzxcvbnm]

Może Mercedes AMG One

[@michals9974]

pamietam ze audi r8 go pokonalo, przy chyba 320 kmh, ja bym sie bal osobiscie 300 przekraczac...

[@waldemarbanasiak5242]

@@michals9974 Mi przy 200 miękną kolana. Może dlatego, że "maluchem"...😉🤣

[@Petrolhead_Number_One]

@@michals9974 r8 było 337.

[@jakubburdyko6408]

@@Petrolhead_Number_One czekam na jakieś Lambo

[@lukaszluki3584]

Czekamy na Lexusa LS 😁

[@imbartek4962]

bedzie kiedys teścik m5 e60?

[@beniu47]

to czas na serie 2

[@damianwaleszczuk9995]

LS600h ?Kołbasa ?

[@vito74m]

3:30 Nie wiem jak to jest w tej A klasie. Ale w mojej E klasie jest tak, że zawsze sprężarka klimatyzacji się kręci, nawet ja wyłączymy klime (czego się właściwie nie robi nawet zimą) bo mieszacze powietrza lepiej działają na osuszanie zaparowanych szyb, po dodaniu powietrza z klimy... Reasumując w E klasie przynajmniej różnice są nie aż tak duże w spalaniu między wł a wył klimą może 0.5l? a spadek mocy nie mam pojęcia oczywiście, ale skoro i tak sprężarka się zawsze kręci, to tylko siła oporu się zwiększa na włączonej klimie, pytanie jak bardzo?:)

[@mihaus7467]

Pytanie czy kręci się sprężarka czy kręci się kółko pasowe sprężarki🤔 zazwyczaj jest tak, ze kręci się kółko, a po włączeniu klimy załącza się sprzęgło i sprężarka zaczyna pracować

[@jakubek89]

A w mojej hujowej toyocie klima nie ma wpływu na spalanie

[@isander983]

Test a4 b9 fl 35 tfsi by się obejrzało :)

[@beataschnura6212]

Wktam maz sie pytal gdzie mozna kupic twoje koszulki pozdrowienia z Monachium

[@KubaNoBot]

To jest silnik z renault i jak na razie nie da się mu podnieść mocy

[@MrWujass]

...i dobrze bo może te gówno pojeździ z pół roku dłużej🤣🤣🤣

[@KubaNoBot]

@@MrWujass najlepsze jest to że nawet na takie gówno cię nie stać 😂😂😂👏

[@MrWujass]

@@KubaNoBot ...jasne że mnie nie stać na wyrzucenie 200-250tys w błoto....tylko debil by to zrobił, więc ci gratuluję braku inteligencji...ale to że jesteś głupi to nie twoja wina🤣...pamiętaj o tym🤣

[@jacekkopa9143]

Pozdrawiam:)

[@ZielakP]

W GLA 200 na oponach 235 R19 średnie spalanie przy silniku 1.3 ale bez miękkiej hybrydy to okolice 7 litrów z 30 tys. km. Rewelacja! Z tego co kojarzę to ten silnik się jeszcze nie chipuje :/ Czekam właśnie na odbiór A200 po lifcie w hatchbacku, mam nadzieję że gładziki przy kierownicy są do okiełznania :)

[@pawellaniewski5455]

Przynajmiej jest 4 cylindrowka

[@taksebrzdekam...1866]

A można 500KM z litra pojemności przy trwałości silnika na poziomie 1mln kilometrów. Tak, można ale się nie opłaca nikomu poza konsumentami...

[@tadeuszwesolowski6730]

Ciekawe czy pół miliona km przekroczy na tym silniczku jeśli nie to gdzie tu ta ekologia śmieszna

[@Player_-lu5kh]

@@tadeuszwesolowski6730 Czemu ma nie przekroczyć skoro to silnik dopracowany bardziej technologicznie niż każde przeciętne dwa zero XD

[@MrWujass]

@@tadeuszwesolowski6730 ...po 180-200tys zacznie się sypać i kosz😐...ekologiczne gówno🤣

[@tadeuszwesolowski6730]

@@Player_-lu5kh tego to dopiero dowiemy się !np 3,0i oraz d od BMW, R5 TDI wszystko R5 od Volvo to potęga co chodzi o pokonywanie kilometrów

[@szejkmolo]

Fajna ta Renata 😂😂😂😂

[@franekleks7554]

no nawet daje rade to 1.3 TCE

[@piotrhabdas80]

Publika "domaga" się EcoJazdowego testu 😉😊 Serdecznie Pozdrawiam

[@marttinj23]

Jak na taki mały silnik nieźle zapierd😁

[@morelowy-postrach-8652]

ciekawe jaka żywotność będzie tego silnika

[@marzenazwrocawia3357]

Taka, żeby się szybko zużywał. Kasa, kasa

[@kamolsamol4730]

klucz to olewanie interwałów olejowych podawanych przez producenta tj wymieniać trzeba częściej

[@MrWujass]

....jak dobije do 200tys to będzie i tak nieźle jak na takie "ekologiczne i nowoczesne" gówno 🤣🤣🤣

[@jakubek89]

O widać kilku Januszexów się dobrało, jak tam wąsacze miziacie się po siurkach?

[@GRASSIK1980]

Dlatego kupiłem Tesle, 8 lat gwarancji na silnik i baterie. Po 6-7 sprzedam i niech ktoś inny się martwi. Bo ile można jeździć jednym autem.😁

[@MarcinLubinskiDeveloper]

Kiedy będzie test spalania.?

[@janjarzabek6343]

Nie ma to jak katować auto na dotarciu, gratuluje jak ktoś zrobi tym 100.000km bez poważnej awarii.

[@marcind.7570]

To jest ten silnik z dustera i renault ?

[@jyrkowroblewski7502]

Ten sam

[@Petrolhead_Number_One]

Nie do końca to samo. Tu mocniejszy może być i np odłącza cylindry. Będzie test spalania.

[@marcind.7570]

@@Petrolhead_Number_One ile ten samochód ma fabrycznej gwarancji?

[@jyrkowroblewski7502]

@@Petrolhead_Number_One osprzętem się może troszkę różni

[@MrWujass]

@@marcind.7570 ...do bramy i się nie znamy🤣🤣🤣

[@tomaszdabrowski8604]

Dzień dobry. Świat się kończy pojemność w Mercedesie 1.3 🫣🫣🫣🫣🫣🫣 Helmut z Hansem w grobie się przewracają 😅😅😅😅

[@paulschorning680]

Good Car benz Sedan

[@kaka123150]

ale głupie jest to że najpierw prędkościomierz jest wyskalowany co 20, a na drugiej połowie takie same odstępy to już co 40

[@Аняна]

Sprawdzałeś jak tym się jeździ z pustym bankiem? Ostatnio usłyszałem zeznanie mojej koleżanki, która twierdziła, że jej A Klasa AMG Pakiet potrafi wskoczyć w tryb awaryjny z powodu zbyt małej ilości paliwa w baku. Znaczy jazda na rezerwie odpada. Ciekawe czy tak jest w każdym egzemplarzu czy akurat wygrała na loterii? 😄

[@JK-jk]

A mi sie podoba w takim zestawieniu 😊 Czy to jest silnik z Reanult ?

[@pumbakowalski3685]

tak

[@JK-jk]

@@pumbakowalski3685 czyli z tego co czytam po opiniach, całkiem dobry.

[@Аняна]

​@@JK-jkJak na Renault to świetny 🙂

[@tomasznowak9648]

Spoko furcia.

[@jareknowak8712]

Jezdzi bardzo przyzwoicie jak na bazowy silnik. Uroda dyskusyjna.

[@krzysztofqbass1993]

W końcu Mercedes

[@MrWujass]

....z sercem od Renault 🤣🤣🤣

[@smacznego4133]

Mercedes? Tu nic z mercedesa nie ma poza ceną, nazwą, i znaczkiem.😂

[@alrafi6010]

Proszę o informowanie: trzeci zjazd na... :) Pozdrowienia dla wszystkich z toru testowego ;)

[@marcinmichaliszyn1564]

1.3 Renault?

[@DjCzarnyolej]

Ta 1.3tce

[@lechchudzinski9635]

Padaczka za za dużą kasę.😉😘

[@parowozy]

Sedan A klasa i także Audi A3 sedan mają lepszy V maxy bo w sedanach jest mniejszy opór powietrza Cx.

[@bojka7171]

w tym przypadku kaganiec dobrze ze byl jakoś czułem ze jeszcze troche i 1,3 wybuchnie :D

[@bezetbk1756]

​​@@jarekm159o i co skoro teraz jest takie myślenie że dane części po jakimś czasie muszą sie psuć "bo tak" żeby zarobili troche pieniędzy. Z tym 500km to troche poszalałeś XDDD

[@bojka7171]

@@jarekm159 wsumie racja w motocyklach wytzymuja to i w aucie powinny ;p

[@TmK188]

​@@jarekm159ty zdajesz sobie sprawe jakie glupoty prawisz ? Wiesz wogóle na ile starczaja te wymienione silniki ? Chociazby z f1?

[@Jakubek1993]

Tak jest ciężarowe nie mogą wyprzedzać na autostradach i drogach ekspresowych gdy są tylko dwa pasy ruchu,gdy są trzy to mogą ale tylko środkowym.Co ciekawe dotyczy to także nawet i osobówek jeżeli ciągnie przyczepkę i wraz z nią przekracza 7 metrów.A co do samochodu jak na 1.3 to ciągnie dobrze,chwała im za to że zostawili 4 cylindry.

[@666marq]

No to małemu trzeba wyjąć smoczka, dać chipsa i bedzie gaworzył jak trzeba.

[@MrKwiatek1234567]

Niestety chyba nadal nie ma narzędzi umożliwiających modyfikacje map na tych sterownikach.

[@sumilidero]

daliby chociaż te 2.0 :D

[@ArturHg90]

Audi S4c4 avant 2.2 turbo 1994 . Taki egzemplarz ciekawie by bylo zobaczyc u Ciebie 🙃

[@zais103]

👍👍👍

[@rafru6311]

Mojsiuk może i auta udostępnia ciekawe ale ich serwis aut osobowych to nieporozumienie.

[@dominx89]

Goła blacha na ramkach drzwi widoczna w środku auta, to jest jakaś masakra, a to jest Mercedes przecież 😮To w dostawczych busach nie widać blachy w obecnych czasach...

[@DAG_M]

Prawda jest taka, że bym jeździł, ale pozostaje niesmak. W takiej kobyle to nawet jak się czyta to kole w oczy, ze to 1.3T. W jakimś malutkim Upie, czy coś to wydaje się po prostu okej.

[@groundhoppingwlkp3622]

Up z 1.3 turbo to by już prawie fruwał ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Z drugiej strony niesmak może się też pojawić, gdy jedziemy starszym hatchbackiem z wolnossącym 2.0-2.3 pod maską, który będzie słabszy, wolniejszy i mniej elastyczny, ale za to spalanie będzie większe.

[@DAG_M]

@@Petrolhead_Number_One Zgadzam się. Raczej kurczowo trzymamy się tego co było. Dlatego tak wiele osób w tym ja ma jakieś "niesmaki" względem współczesnych rozwiązań.

[@MrWujass]

@@Petrolhead_Number_One ...ale resurs silnika 3x większy w starym 2.0😉....takie są te "ekologiczne i nowoczesne" jednorazowe gówna 🤣🤣🤣

[@jakubek89]

Przecież a klasa to mały samochód, mały kompaktl, w cee'd jest więcej miejsca, czasem jeżdżę cee'd 1.0 120km i spokojnie daje radę a stare 1.6-1.8 NA może pomarzyć o takiej elastyczności

[@_b_k]

coś słabo jak na 177PS Tył doklejony chyba na ostatnią chwilę...

[@oskarskalski2982]

A propos tyłu, to w poprzedniej wersji z tyłu był wielowahacz, a teraz dali belkę skrętnę, co jest niezłą żenadą jak na samochód, który jest teoretycznie premium.

[@Tapczan21]

no to chyba czas na chipa, żeby było te 200 koni haha

[@smacznego4133]

I silnik do wyjebania 😂 faktycznie jest sens. Pierscienie wypluje przy takiej mocy nie mowiac o innych podzespolach

[@genghis666]

nie wiem jak musi czuć się wlasciciel takiego merola, wygląda fajnie, nowocześnie ale kurna pod maską 1.3l 😂 no dla mnie obciachowo

[@grzegorzszczur9349]

taki obciachowy ale za 15 lat dopiero będziesz się mógł przejechać hehe

[@15lumen]

Myślę że to wszystko zależy od trwałości silnika i osprzętu. Jeśli jest na dobrym poziomie to nie jest to złe rozwiązanie. Sam jeżdżę wolnossacym 2.0 ale gdybym miał możliwość nabycia nowego auta to taka opcja byłaby do rozważenia.

[@PitermanPlay]

Jak ja nienawidzę jak ludzie tak narzekają na pojemność silnika . Tak samo jak wszyscy narzekają na 1.0 ecoboost . Auto jest ekonomiczne , mniejsze ubezpieczenie przy takim litrażu , lżejsze, a czasem nawet i szybsze od samochodu z jakimś wielkim silnikiem pod maską . Żyjemy w takich czasach że takie silniki to już norma i trzeba się przyzwyczaić. To nie lata 60 w Ameryce ,że każdy ma minimum 5.0 pod maską . Jako pasjonat motoryzacji nie uważam za "obciach" takiego samochodu z takim silnikiem .

[@Petrolhead_Number_One]

Kiedyś jechałem CL63 AMG z duuużym, wolnossącym silnikiem i zniszczył mnie spod świateł kolega w golfie 7r po chipie (100-200 też robił lepsze). Ja takimi rzeczami się nie przejmuję, ale wyobraź sobie, jaki Ty byś czuł wtedy obciach i wzgardzenie, jeśli rozpatrujesz takie rzeczy w ten sposób.😜

[@Stanwis]

@@Petrolhead_Number_One ja bym wolał 1.0 TSI nawet od jakiegokolwie wolnossacego R4. R6 czy V8 to co innego - ale pojemnośc nie oznacza wcale wielkie trwałosci -> np tak z pamieci diesle V6 isuzu czy PSA które nawet nie zrobia połowy przebiegu takiego 1.5dci bez awarii.

[@kokeko324]

No ok auto fajne wyglądowo wewnątrz i na zewnątrz, ale no 1.3t przejedzie pewno 100tyś i silnik będzie się nadawał do wyrzucenia albo do remontu. Gdyby tu było jakieś 1.8 chociaż to wtedy by to było fajne i ludzie by chętniej kupowali, bo patrzą w katalog i widzą 1.3 no i co, jakby widzieli 1.8 myślę że sprzedaż A-Klasy byłaby zdecydowanie większa.

[@gdxgdx6290]

Inne wersje silnikowe są dostępne

[@oskarskalski2982]

BMW miało ten problem z jedynką. Mieli silnik 1.5 ale 3-cylindry i jak ludzie widzieli, że 3 cylindry to tego nikt nie chciał kupować, dlatego później zmienili na 1.5 ale 4 cylindry. Z drugiej strony zobacz kto siedzi w takiej a klasie. Głównie laski w okolicach 30-tki pracujące w korporacji albo "influłenserki", a one (w większości) nawet by nie były w stanie powiedzieć co tam za silnik jest pod maską, ważne że ładnie wygląda i ma gwiazdę na masce. Ostatnio oglądałem filmik carwow i Matt był na zlocie samochodów w Kaliforni, to nawet właściciele superaut często nie byli w stanie powiedzieć co za napęd mają pod maską, co dla mnie już jest trochę żenadą.

[@radstone4364]

@@oskarskalski2982bmw dalej oferuje 1.5 3 cylindry w seri 1, oznaczenie 118i. W 120i pojawiają się 4 cylindry. Aczkolwiek różnica w cenie jest absurdalna

[@sernold9527]

@@oskarskalski2982 Po co im to wiedzieć? Mają pieniądze, chcą pokazać, co kupili, inni mają podziwiać.

[@oskarskalski2982]

@@jarekm159 mniej więcej wiem, też wiem na jakiej zasadzie działa. No ale też miałem takie rzeczy na studiach. Z resztą każde urządzenie jakie posiadam to staram się mniej więcej wiedzieć na jakiej zasadzie to działa. Ale tylko dlatego, że lubię wszelkiego rodzaju technologie. Przecież ja nie krytykowałem tych ludzi, tylko odniosłem się do głównego postu w tym wątku a propos tego, że ludzie będą widzieć że mercedes ma silnik 1.3 i z tego powodu nie kupią. Że jednak tak nie jest, bo większości ludzi to nie interesuje, a nawet im nic nie mówi to, że silnik ma 1.3, 2.0, czy 5l. Ważne, żeby mało palił i się dobrze prezentował.

[@michaxxx6156]

W205 C250 211km 100-200 23s. wiec ta A klasa fajnie daje rade :)

[@SCARFEIS]

A co najlepsze w tym że to silnik Renault😅

[@pawenowak9918]

Moc nadrabia obrotami tam cały czas są wysokie obroty, ciekawe jak ze spalaniem raczej ekonomii tam nie ma nie wpomnę o trwałości

[@Artur_Intro]

Jak ciśniesz z gazem w podłogę to wiadomo że skrzynia redukuje na wysokie obroty. Po za tym turbina ładnie pompuje na niskich obrotach, nie trzeba kręcić silnika. Jeździłem w Renualt tym silnikiem.

[@sernold9527]

Mercedes zarywa to prekariatu. A tak serio to autko dla jakiegoś dziecioka będzie ok. Jest marka, nie za drogie, zgrabne do tego sedan więc nie może nie trafiać w gusta.

[@parowozy]

Taka A klasa 220 to juz mała petarda bo silnik 2 litry i 190 kucy

[@groundhoppingwlkp3622]

Osiągi praktycznie identyczne (0-100, 90-170 pomiar na moście) jak testowana na kanale A3 8Y z 1.5 150 KM

[@Petrolhead_Number_One]

100-200 i V-max Merc wyraźnie szybszy.

[@groundhoppingwlkp3622]

@@Petrolhead_Number_One vmax to mu z górki mierzyłeś i z wiatrem, a w A3 po płaskim i pod silny wiatr. Tutaj A3 z podobnej górki 236 licznikowe wiec też bardzo podobnie kzbin.info/www/bejne/r3WVenSggLqlba8

[@Petrolhead_Number_One]

​@@groundhoppingwlkp3622 100-200 i V-max nawet znacznie lżejsza Octavia 3 ma gorszy przy podobnym bujaniu.

[@groundhoppingwlkp3622]

@biznesmen9229 okulista cię oszukuje, zmień go XD

[@groundhoppingwlkp3622]

@biznesmen9229 weź leki, a nie oszukujesz pielęgniarki w Choroszczy i na YT komentarze walisz :P

[@Kapitan-u9g]

Promocja na cirlek 35 gr rabat na paliwo piątek sobota niedziela 85 litrów

[@tomtom-gb4nb]

Kto by kiedys pomyślał, Mercedes z silnikiem od Renault

[@ukaszkusnierz2210]

Renault-Nissan-Mercedes dokładnie

[@MrWujass]

....czyli uciekać 🤣🤣🤣

[@smacznego4133]

I to 1.3l 😂

[@djsollar]

Król tuk tokow w Kambodży

[@jarekp1986]

Takie testy warto przeprowadzac głownie dla tego zeby poczytać ból dupy w komentarzach właścicieli prawilnych benzyn 1.6 i 2.0 w gazie ze słabą już kompresją na dwóch garach. Imponujące wyniki jak na 177 koni . No ale masa nie wielka. Z filmu słychać ze chyba super wyciszenie ,zwlaszcza jak na ten segment. Chyba bmw z b38 wypada gorzej. W autach poprzeniej generacji ( f48,f20) mojm zdaniem zbyt irytował kulturą w nowszych chyba jest lepiej,ale ten silnik reno chyba i tak go kasuje

[@jankilo3682]

Dla Januszy wąsaczy co pitolą , te silniki z Renault wytrzymają 300000 tys. tylko jeden ważna wręcz decydująca rzecz..... Wymiana oleju max co 12000 tys. i wszystkich filtrów. Jak kto dba ten ma.

[@ddzppm9282]

dobrze że BMW się nie upokorzyło wsadzając silnik od kosiarki do swoich modeli

[@kamilpindera8442]

Tam siedzą często 3 cylindry - jeszcze gorzej

[@Szmajdi]

Przecież BMW wkłada jeszcze gorsze kosiarki pod maskę...

[@Fluffy_Owl352]

Cenowo totalny bezsens. Bez opcji tylko z pakitem amg jak na filmie to kosztuje ponad 180tys. Meganka w sedanie ze wszystkim dostepnym, 1.3 tce to niecałe 145k. Dopłata za sam znaczek i bude mercedesa... ale kto co lubi.

[@jarekp1986]

Nie no faktycznie żadnych różnic. Meganka i a klasa ,jedno i to samo 😂

[@Pr3dator95]

W srodku dziadostwo, zewnątrz nawet ok ale silnik 1.3t lipa

[@jager23602]

Mimo wszystko w tej klasie 1.3 to trochę obciachowo.

[@jakubek89]

Ale to najmniejszy silnik przecież są większe. Obciach to 100km Golf 8😂 Kia cee'd ma od 120, corolla startuje od 140...

[@Fiatfan]

Co za wstyd dla Mercedesa, niżej upaść się nie dało. Te małe wysilone silniczki będą szybko się psuć

[@MrWujass]

....zgadza się...będą lały olejem po 100tys, a ich max to 180-200tys...nowoczesne i ekologiczne gówno 🤣🤣🤣

[@Fiatfan]

@@MrWujass ekologicznie będzie jak zamiast jedno auto na 20 teraz będzie jedno auto na 8lat

[@antihype8833]

Wiesz ze to silnik z współpracy z renault?

[@krzysiekkowalski467]

​@biznesmen9229Zależy kto jaki ma budżet i czy chce mieć samochód na lata , czy na chwile . taki poczciwy Diesel 1.9 i 109 km od np. Volkswagen Plus przelata ci z 500k km... wiec jak zadbasz to bedziesz miał na długie lata

[@smacznego4133]

Spokojnie. Dżesika sprzedając stópki na onlyfansie sobie zarobi w pare miesiecy na takiego. Nie będzie narzekac...😂

[@adrianterebus1284]

Mały zapierdalak 😀

[@xx1052]

Musi być szybki, żeby szybko do serwisu dojeżdżać

[@pawelc86]

ale słaby test.

[@JokerekW]

Silnik 1.3 xD

[@krzysztofprzybylski6674]

Taka A klasa kosztuje tyle co A5 40tfsi quattro... Wiem bo zamówiłem audi.

[@parowozy]

dokładnie, wole nawet Arteona 2.0 i 190kucy za te same pieniądze

[@krzysztofprzybylski6674]

@@parowozy Dokładnie jednak na arteona jest 6% rabatu a na audi udało mi się aż 19% i finalnie wyszło niecałe 220 na 20 calach s line ogólnie bardzo ładna. W mercedesie usłyszałem że audi jest dla plepsu po czym pokazałem panu sprzedawcy jak trzeszczą okolice nawiewów w CLA.

[@parowozy]

@@krzysztofprzybylski6674 w 2020 w pandemii na nowe A3 dostałem 37% rabatu. Duża część rabatu to był rabat aso bo nie mogli sprzedać auta.Grzech było nie kupić.

[@krzysztofprzybylski6674]

@@parowozy Oj tak to była okazja. Ale mercedes nigdy chyba nie dawał rabatów a teraz to z ceną odlecieli jeszcze silniki z reno... Ja rozumiem że A3 może mieć 1.0 ze skody ale kosztuje adekwatnie do tego...

[@TmK188]

Brzmi jak moja pralka

[@marudek1]

Silnik z turbiną wyłączający się podczas jazdy - nieistotne w jakim trybie - oznacza że turbina dostaje większe baty niż przy pałowaniu non- stop. Ekologia to jednak stan umysłu ...

[@DawidPolehoński]

w miękkich hybrydach masz elektryczną pompę wody, także turbo jest chłodzone wtedy płaszczem wodnym, tj. płynu chłodniczego :)

[@groundhoppingwlkp3622]

Tryb żeglowania i ciągle odpalanie i wyłączanie silnika to największa patologia obecnej motoryzacji. Na szczęście są jeszcze auta z manualem gdzie tego dziadostwa nie ma

[@Petrolhead_Number_One]

W jakimś starym aucie z turbiną pewnie faktycznie by takie coś nie przeszło.

[@DawidPolehoński]

@@Petrolhead_Number_One szkoda czasu na tłumaczenie, że technologia idzie do przodu - i tak nie przegadasz :)

[@Stanwis]

@@DawidPolehoński duzo tu złego robia ci wszyscy "wielcy" mechanicy na yt zajmujący sie głównie clickbaitami

[@archerman87]

Pierwszy

[@aleksanderkrzyzak458]

Lepsza taka zrywna benzyna niż eko gówno na prad

[@GRASSIK1980]

Sam jesteś gówno. Nikt Ci nie karze przecież jeździć gównem na prąd. Ja jeżdżę takim gównem bo mam PV i nie wiem co z nadwyżka prądu robić

[@goro1425]

Niby premium a powered by Dacia/Renault ;-)

[@yanioleks487]

a i tak każdy bystry kupi Forda hihi

[@ced_pl]

Przecież to przebierane Megane Grand Coupe 1.3 TCE 😅

[@polskaszyszka2545]

Słabe auto i w środku słabo wygląda. Bieda... To już jasne czemu w pewnym miejscu dają go za darmo. Bo to syf xD Nikt nic ci nie da dobrego za free