【2023】全メーカーを販売しているバイク屋さんに聞いた一番おすすめの125ccスクーターはどれ？

#125cc #新型スクーター #おすすめ
スクーター苦手だったのに・・・今一番欲しいかも！！
という事で、食わず嫌いだったスクータの楽しさを知ってしまったが、
まったく知識・情報がないので、街のバイク屋さんに教えてもらいに
行ってきました！！
やっぱりそれが一番リアルな情報ですよね♪
トミオカ輪店さん、いつもありがとうございます。
〒410-2123 静岡県伊豆の国市四日町２８６−１
営業開始: 水 10:00
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[@kazuhiro2490]

アドレスのレトロな感じ好きですね🎵プジョーのジャンゴみたいなオシャレなスクーター販売して欲しい！

[@hanakoko-bike]

激しく同意しますーー🤣125クラス無いですよねーオシャレ系😎

[@user-xv5fz7vv4u]

結局、好みのスタイル&お財布次第ですよね😊 僕はスズキ党なので、スズキから選びます。 頑張ってくれている価格設定は、手を出し易くしてくれていると感じます。 因みに僕は、アドレス(白)買っちゃいました😊

[@hanakoko-bike]

鈴菌ですか😆そーなんですよね結局好みで‼️ アドレス白ーーーーー！いーなー♪おしゃれ！ フラットなシートも魅力😍 おめでとうございます🎉納車されたら感想聞かせて下さいね🤣

[@hayatoyagi859]

僕は普通自動車免許と小型自動二輪免許を取得しました。これからバイク通勤や買い物をする為に125ccスクーターを購入したいと思います。 125ccスクーターを購入する為に頑張って働いてお金を貯めたいと思います。

[@hanakoko-bike]

免許取得おめでとうございます！！お気に入りの翼を手に入れて下さい(^O^)／

[@kensrideTV]

最近、125スクーターを🛵少しだけ考えてたから良い勉強になりましたー😊 出力落とされる前に買ったが良さそうですねー

[@hanakoko-bike]

同じ( *´艸｀) 出力落したバージョンは「普通免許」用に別に販売されるので、早く買う必要はありません。 でも購入する理由にするにはいいかも🤣ですねーーー♪

[@user-hy2yy1kb9n]

出力落とすのは「新原付」用でしかも一部の車種だけやで、フルパワーのは小型二輪免許いるで販売のメインはこっちやで

[@user-gv5ql7tk3i]

スズキアドレスいいかもな。落ち着いたデザイン。

[@user-np7gb4xf9u]

原付は持ってませんが、ADVに125cc版があれば買っちゃうかも。 PCXは個人的に見た目で遠慮する。 通勤、コスパで買うならDio110のベーシックが妥当かな。

[@hanakoko-bike]

台湾製にADV125があるみたいですよ( ﾟДﾟ)しかもカッコイイ🤣入ってくるかな～♪ dioの取り回しの落さは魅力ですよねー！！スクーター熱い🔥

[@xiaolinhaosi6028]

タイヤ径の大きいDUO110は低速時の安定性が良いね。

[@user-qk4er5ex8o]

PCXとNMAXはめちゃくちゃ迷いますね……ギリギリまで悩みそうですｗ

[@hanakoko-bike]

わかるーーーーー(≧◇≦)見れば見るほど悩みます🤣

[@valval0409]

JOG125の時に出てる画像、50ccのやつですね

[@hanakoko-bike]

ありがとうございます

[@VT-ld4fc]

見た目が刺さるのがアドレスしかないので、2台目にアドレス買おうかなーと思ってます。 ヤマハとかビーノの見た目で125出してくれたら買うけどなー。

[@hanakoko-bike]

ビーノ125欲しい(≧◇≦)

[@48sunshine78]

マグザムみたいな125作ってくれんかなぁ…

[@hanakoko-bike]

おもしろい！！！！攻めて欲しいですね♪

[@user-yj4tr8xf9x]

パワー、燃費、取り回し、メットイン容量、フラットステップからリードのマットブラックにしました。加速が素晴らしい😊

[@hanakoko-bike]

いいですねー😆便利そう💕

[@user-fn4tg5hu6b]

アドレス125Gからグリファスに乗り換えました グリファスかPCXで迷ったけどPCX乗り多いし見た目タイプだったのでグリファスにしました

[@hanakoko-bike]

グリファス乗り換えおめでとうございます♪取り回しよさそう♪ そしてやっぱり見た目大事ですよね！！！！！それが一番(≧◇≦)

[@KK-of6hj]

小型二輪のオートマだけ取らせてくれる教習所が意外と少ない 近くにあるとこ全部マニュアルだけ 取りたいんだけどなー

[@hanakoko-bike]

へーそーなんですねー！じゃ思い切って中型いっちゃぃしょー😆

[@user-zc3sn5hw8z]

俺この前オートマのみのとったよ 東京なら尾久自動車学校で取れる

[@user-xq4fc7nu5n]

まぁそりゃそうなるわな…足つきを考えて足元フラットのやつにしよっと

[@user-gv5ql7tk3i]

リード125 の方がPCXより絶対いいよ。加速、最高速リードが勝ってる。エンジン同じでリードは17キロかるいからな。今PCXえらぶのは情弱。リードはフルフェイス2個はいるし。圧勝。

[@user-fv2eb9vv6v]

PCXとリード125の両方持っています。リード125の方が、乗りやすさ・乗り心地・燃費・全て勝っています。 PCXを乗る出番が、ほとんどないです。

[@user-qk3qn1oh8u]

アドレスv125がいい。 もう生産していないが。

[@Miu865]

SUZUKIのGSX-R125はないんですか？

[@hanakoko-bike]

スクーター縛りで伺ってきました！！

[@user-vg8ej2uj6q]

スクーターって書いてるやん？

[@user-ic4jj5ji3e]

絶対Leadだな オッサン臭さが初めは嫌だが そのうち機能性でカバーしてくれる PCXも乗っていたからハッキリ言える！

[@hanakoko-bike]

取り回しの良さ💯

[@washi555666]

赤いリードはアイアンマン似

[@hanakoko-bike]

かっこいい(≧◇≦)

[@user-vu9km3lu8j]

1番安全で個性の出る、帝都とかzorroの 屋根とかを付けれるトリシティ125が無いじゃん

[@hanakoko-bike]

無いですねー。何か理由があるんでしょうか♪今度聞いてみますね。

[@user-ml6bm7tf6w]

盗難問題でPCX避けてる人多いんだろな なんかすぐ盗られそうなイメージ

[@hanakoko-bike]

うちの方の田舎では盗難率そうでもないらしいですよー‼️あと多すぎて人と被るって言ってました🤣

[@user-gv5ql7tk3i]

今買うならリード125 が絶対いい。

[@user-gv5ql7tk3i]

高速乗るならPCX160

[@nopakiokat]

買うならシグナスグリファスでしょ😅

[@user-abcdefghi777]

どうせ買うならＰＣＸかＮMAXの二択ですね。125は価格もそれほど高くないし。スクーターならこの二択。

[@hanakoko-bike]

いい所でっすねーー！！！！そして悩みどころです♪ そしてそして悩んでる時も楽しい( *´艸｀)

[@user-vz5sv2ej6x]

この前ホンダにバイク買いに行ってPCXも有ったから見たけど、めっちゃ安っぽかったぞ ガキなら良いけど、オッサンが買うデザインでは無い。あれならディオとかリードの方がマシレベルだった

[@user-sn8ie5dh8i]

pcx買えないだけだろ笑

[@user-gv5ql7tk3i]

何言ってんの？リード125 ダントツだって。よく調べな

[@user-abcdefghi777]

リードのどこがいいのかわからない。リードがPCＸに勝ってるところはシート下のスペース容量と価格が少し安いくらい。リードはリアドラムブレーキ、ABSはもちろんついてない。タンク容量も2リットルもPCＸより少ない。そして何よりフラットタイプのスクーターの安定感の皆無さ。これは痛い。PCＸはまたがるタイプのバイクに近いので安定感はリードより確実に高い。

[@hiro-eg4pw]

SUZUKIは論外 このクラスはHONDA一択

[@hanakoko-bike]

全部いいバイクですよ🤣全部ほしい( *´艸｀)

[@user-ot6rl4zj8v]

真のライダーの私の意見としては、全メーカーじゃない。１部メーカーとタイトルを書き直すべきですね 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

[@kawasaki155]

センスのない二択だ！笑

[@hanakoko-bike]

センスー