【2023年】初心者におすすめのロードバイク３選！

[@tomscycling]

サムネイルが５選になっていました！申し訳ありません😭

[@kanameken8000]

いつも面白い動画、有益な情報をありがとうございます！今回の動画はCONTENDのスペリングが毎回間違っていてツボりました。ｗ

[@user-zi3vb9zh4x]

​😢😊😅😅😊😅😊😅😊😅😊😊😅😊😊😊😅😊😮😊😅😅😂😊😮😊😊😮😅😅😅😊😅😅😢😮😢😅😅５月は😊😅😮😅

[@user-zi3vb9zh4x]

​@@kanameken8000😅😊😮😅😅😊😅😊😅😮😮😅😅😮😮😢😅😊😊😮😮😮😮😊😅😮😊😊😮😊😮😢😅😮😮😊😮😅😮😊😊😮😊😊😮😅😮😅😊😅

[@user-ro8cn1vz3s]

この中だとトレックいいなぁ〜😢カスタマイズの楽しさがたまらないですね！梅雨明け待ち通しい。北海道一周も楽しめそうです😃

[@user-ir9ve1rl8x]

今のチャリ１４年経つから、そろそろ新しいのが欲しい。だいたい５万キロ乗ったけど、自分で組んだから自分でばらせるしトラブルが起きても自分で対応できる。一番の大仕事はフロントディレイラー台座の破損で、古いチャリだから台座がリベットで固定されているタイプだったから、リベットの打ち直しを自分でやった。さらに、台座もメーカーから発売されていなかったので他のメーカーのフレームの台座を買って、当然別フレームなのでそのまま合うわけがないので、それを当時勤めていた製造業会社にある万力を使ってシートチューブの形状に合わせて台座のＲ出しをしたのはいい思い出となっている。トラブルが起こったときに自分で何とか直してリスタートするのもチャリの楽しみだと思う。でも初心者にはもちろん進めない

[@user-wp2tv1fy9w]

見た目って大事ですよね〜！！ 2台持ちですが1号車も2009年から現在まで元気に稼働中です(フレーム以外なにも元の姿残ってませんが) クロモリなんで私服でも乗りやすくて近所のお出かけにも便利〜

[@user-on8sc8xh6y]

こんにちは。 3台目のバラ完にRL6Dのフレームを購入しました。 今は完成車しか販売されてないみたいですね。 コンポやホイールは新型105を奢りましたが気楽に乗れる最高の1台です。 フレームも自分で全塗装したので愛着もひとしおです。

[@tomscycling]

めちゃくちゃ良い楽しみ方されていますね😊 自分で塗装の愛着は計り知れないでしょうねー！！

[@sideforest36]

ジャイアントコンテンド1は私のエントリーロードバイクでした✨95000円だったので今は高くなったなぁ～

[@user-cw7qg1zl4o]

とても参考になります🎉 今度タイヤチューブのおすすめもして欲しいです😂

[@harryharry5444]

ヤフオクで19年式のContend2を買いました。乗りやすくて気に入っています。 イマイチだったのは、「あったら便利だろう」と思っていた補助ブレーキレバーですね。上ハンを使うのは登り坂のみですし、漕ぐのをやめればすぐに減速するので、不要でした。先日、バーテープとワイヤー類をDIY交換する際、取っ払いました。ハンドル周りがスッキリして、クールです☺

[@harryharry5444]

2台目を買ったあとに、Domane AL2をグラベルロードにする手があったか😁

[@rocky-ru2bw]

いつも楽しい動画ありがとうございます。 ロードバイクを始めたくて、こちらの動画を参考にDomane AL2を検討しようと先日ショップへ行きました。しかしDomane SL5に一目惚れしてしまいました。 ヘルメットなど最低限の装備を揃えるために別途予算がかかる事は承知で質問させてください。 予算内のAL2にするべきか、大幅に予算オーバーですが気に入ったSL5にすべきか。 ご教授いただけたら幸いです。

[@tomscycling]

迷ったら頑張ってSL5です！！！！！ 一目惚れは優先した方がいいです！！！！！

[@user-rd4mz7ee6y]

新しいメリダMTB買う。雪道でロードバイク Uターンしていた。自分は中古MTB雪道が走って楽しかった。

[@user-xe3wk5de9f]

GIANT CONTEND2がGIANTCONEND2になってます

[@mtmt1018]

contend ar4 ポチりました。 ロードバイクデビューです、、

[@tomscycling]

ようこそ！！！！！！！ぜひ楽しみましょう！！！！！！

[@okurq-_o]

トレックドマーネal2買おうと思ってたら在庫なくて買えなかった、

[@hiro.yurupota]

3台目に紹介されたRL6Dと兄弟のRL8Dに乗ってます🚴 おっしゃるとおり地味なんです😢 ただその分サイクルイベントでは被ったことないです🎉

[@user-zh1pg4sc1o]

初めまして自分はロードバイクとバイクと車持ってます　ロードバイクは見た目も大事だが脚力　自分はジャイアント8万かつあ2代目はまったのでピナレロドグマ乗ってます　別にマウントはとりませんよ　自分が楽しくはまってグレード上げればいいしそのままでいいと思うアルミクロモリもいいとこおります　自分はロードじゃないけど免許ない時に乗って弟にあげちゃいました今は普通二輪と車　クロスバイク持ってす　自転車は二輪だからはまりますよ

[@user-px5ic5qz1k]

はじめまして。ロードバイク購入を検討しているので、参考にさせていただきます😊 TREK DOMANEがいいなと思いましたが、販売店が遠く車で1時間ほどかかります。 ジャイアントだと直営店が車で20分くらいのところにあります。コンテンドもいいとは思います。 トラブルやメンテナンスのことを考えるとジャイアントにするべきでしょうか？ アドバイスいただけるとありがたいです。

[@user-km9fs6ir1u]

たしか…ドマーネal2の金額くらいで ドマーネal 3disc買いました 私がロードバイク始めた時は… 高くなったなぁ〜

[@user-wr8ew1de4q]

TREKとGIANTだと人と被りすぎるからキャノンデールにした

[@akahana125]

メリダもいいよね

[@user-ik2rw9og4y]

メリダスクルトゥーラ4000リムとジャイアントコンテンド0とコラッテックドロミテリムだったらどれにしますか？コンポは全て105です✨

[@user-ik2rw9og4y]

メリダスクルトゥーラ400リムの間違いでした、フレームは全てアルミです。

[@user-pz7uj7wk2m]

1番かっこよくて乗りたくなるやつ！ 僕は最初メリダ買いました

[@user-ci2yu8iu7j]

コンテンドARであれば、ドマーネと似たことができますね リムのコンテンドは業界的に唯一無二感出てきましたが…

[@ウニあられ]

初心者にお勧め聞かれても、使い方次第だし困りますよね。値段も各社競争してるし、時期によって変わりますよね。

[@user-nt8kr8mg6v]

Tektroってシマノの下位互換って印象が強いけど 機械式のディスクブレーキに関してはBR-RS305よりMD-C550のがイイ気がします シマノって機械式の開発進めて無くて、R3000が出た7年前から変わらず 未だに片押しのキャリパーですからね・・ディスクなのに

[@tomscycling]

おぉーそれは良い情報！！ありがとうございます😊

[@user-ft4yx8hq6o]

ホントにTOMIさん この手の動画になると楽しそうですね😆

[@YOU-iz6bq]

初心者さんにはとっても良い情報ですね！ サイクリストがもっと増えて欲しいですよねー😊

[@user-bf6wr7lw2m]

自分にとって要らないものを人に勧められないタチなので、やっぱり金貯めて105が付いてるカーボンフレームって言いたくなるけど… メーカーさんお値段頑張ってください…

[@aosouao]

3車とも、エンデュランスバイクですよね？ あぁ、コンテンドはARの場合ですが…。 エントリーモデルでこの展開が有るのって、数年前では無かったこと。 羨ましいっす😊

[@user-mv8rn1jn9y]

やはり実店舗があるのはいいですねー。 3台目にしてついにcanyon を選択しましたが、来た際に傷があり、新しいものとの交換などでかなりやり取りを費やしました。 コスパ的にはいいのでしょうが、今回の事を考えるとなかなか次回も同じメーカーを選ぶかは悩ましいです。 質問です。YOPIさん、以前キャニオンの3XSに乗ってらしたと思うのですがホイールはどうしてましたか？ホイール変えたいと思った時に700Cがはけないとなると650bでいいホイールがグラベル 、MTB以外に何かあるのでしょうか？ ロード使用でおすすめホイールがあればご教示いただければ幸甚に存じます。 お忙しい中ですのでお時間がありましたら返答いただけると幸いです！

[@tomscycling]

いつもコメントありがとうございます！ 650bのホイールですが探してもなかなか無くてcanyonに問い合わせたところ、「海外通販では販売されているのでそちらを見てください」との返答でした。片っ端から海外通販も見たのですが、おっしゃる通りほとんどがグラベル・MTB用で、ロード用では1.2種類くらいしか見つかりませんでした。自分の条件に合ったホイールが欲しいのであれば手組みでオーダーするのが一番良いかもしれません。 こんな回答になってしまい申し訳ないです😭

[@user-mv8rn1jn9y]

お忙しい中丁寧な返信をありがとうございました😊 やはりなかなか難しいのですね。 手組みでオーダーですか🛞なかなかハードルが高そうですね。 でも、実体験からのアドバイスをありがとうございます！ お身体に気をつけて無理なさらずにお過ごし下さい☺️

[@tatsusato-kq6wn]

サムネイル5選になってるのに、なぜ3選？

[@user-zu5ic8ds9q]

コンテッド2…僕が2年前に買ったときより値段が高騰してる😣 でも通勤メインに400アップを目指してるEnjoyライダー似はリムブレーキで充分です😊

[@user-er3gs4rb2d]

contendだから読みはコンテンドだろって思ったら動画の中のスペルがconendになってんな。

[@YT-xc3ve]

サムネが5選になってますよ！

[@tomscycling]

直しました！ありがとうございます！

[@j.kagura8577]

また初心者向けのロードバイクの乗り方や必要な道具など、ブラッシュアップして欲しいです

[@popoadv]

同意しか無い内容だった ドマーネはたしかチューブレスレディなので日常の空気圧管理出来るなら安価に良くなりますし、アンカーで言ってた発売されるホイールに関してはリムブレーキなら中古の安価なホイールを狙っていけるからリムブレーキありだと思う。

[@junjun_chan]

その三拍子がマジで揃わないのよ

[@kendskenzc]

見た目はまず大事ですね。あと早いかどうかは大抵、エンジン(自分の足)性能によるものということを知っておかねば・・・

[@sho15grazie]

Domaine AL2 diskはクラリスの機械式ディスクブレーキが付いてくるのと、クランクがシマノじゃなくて台湾のメーカーになりますね… でも、機械式から油圧に変えることもできるしティアグラにグレードアップもできる

[@tomscycling]

クランクもそうなんですね！！

[@sho15grazie]

@@tomscycling はい！ クランクと、あとステムが台湾メーカーみたいです！ （製品によって、ボントレガーのステムだったり、台湾製だったり、運で決まります笑）

[@ageofz1520]

安くても十数万するのかぁ

[@user-tw5ku1lx7n]

1コメ！！！🎉 ヨピさん相変わらずお綺麗で！！😍

[@shin_735]

コンテンド0って最初15万くらいだったような、、、、20万かぁ

[@user-gm1mx7xl4l]

ハマるかどうかわからないなかで、始めは無難な選択をしてしまいますよね。でもたいがいハマるんですよねー。 個人的にはコスパ良いバイクに多いエンデュランスのポジションに慣れてしまうと、レーシングタイプに乗り換えた時のポジションに苦戦しました。

[@user-rd4mz7ee6y]

安田団長ネストロードバイク高い

[@niwakaroodo]

皆さんはロードバイクといえば何のメーカーが思い浮かびますか？

[@hiroshi6780]

コルナゴ

[@user-iv3vk1qc6r]

メリダ

[@user-oj2fk1wq1b]

スペシャライズド

[@Wheelogy]

難しいですが、ロードバイクであれば、今からリムバイクを新しく買うことは勧められないかと…

[@jawedz]

初心者向け八速のロードレーサー／ロードバイクにおけるメーカーの姿勢に一つ懸念がある。後ろスプロケットのギアがワイドレシオになっていて、17, 18丁あたりが3丁飛びになっていることによって、シフト時の漕ぐ回転数＝ケイデンスの変化が比較的大きいことだ。これは後ろ11-32みたいなワイドレシオを八速、クランクのチェーンリング二枚で実現しようとしているからだ。前34丁後ろ32丁によるギア比1.06なんて必要なのか？それよりは後ろ11-25か11-28ぐらいにして、平地でよく使う17, 18丁当たりを2丁飛びにした方が漕ぐ回転数の変化が少なくなっていいと私は思う。激坂対策としてギア比1.06が必要な場合は、メーカーはクロスバイクや1990年代2000年代の初心者向けロードレーサー／ロードバイクで多かった前のチェーンリングを三枚にしたほうが良いと思う。前が48-38-28で後ろが11-25だと最低ギア比が1.12で10%前後の激坂でも対応できる。なので、八速の初心者向けワイドレシオのロードレーサー／ロードバイクを買った人は、スプロケットを11-25か11-28に交換したほうが良いと思う。なお上級中級のロードレーサー／ロードバイクだと今も、ギアの枚数が少なかった昔も後ろ17, 18丁より重いギアは1丁飛び。

[@tomscycling]

うーん確かに…！ あんまり気にしてなかったですが グラベルロードが8速なうえにリアが40あったので変速した時に 一気に重くなったり軽くなったり走りにくかったです

[@jawedz]

@@tomscycling ご返答ありがとうございます。一つ訂正があります、アリエクなどでの中国ブランドだと11-25がないわけではないのですが、シマノの物だと11-25は多分なくて12-25になると思います。

[@user-xt3lw9cn6l]

サムネ詐欺だ!!

[@Aurora-qx3lo]

「初心者＝コスパ重視・・・的な発想はやめようよ。初心者がサーベロのR5買ったって良いじゃない」という選挙公約の政治家がいたら間違いなく投票するのだが。 Yopiさんが総理大臣夫人に・・・なる？？(笑)

[@tomscycling]

ロードバイクはまって2台目買った人、また検討してる人は絶対そう言いますよねー！！笑 予算が無限なら評判良いエートス勧めると思いました！

[@HK-fx4hh]

GUSTOもいいですぞ 完成車で57万円 同グレードで他社メーカーは倍の価格です