2023年の頂上。23レガリスが手に負えないレベル。もはや引くわ・・。

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10 ай бұрын

ダイワが発売した最高のリール。23レガリス。
インプレはこちら
• 23レガリスの性能がバグってる・・　試投インプレ
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Пікірлер: 75

@TERU50 10 ай бұрын

I would rather draw because of Mr. K's reel love 🤣👍Thank you for your hard work. God bless you 🕊️🎣

@wu9973 10 ай бұрын

レガリスは前のものも低価格帯の壁ぶち破ってたイメージだけど今回もぶち破りに来てますね

@user-bf8sx3zb4b 10 ай бұрын

めちゃくちゃインプレ動画待ってました😍

@user-mc8os7jm2o 10 ай бұрын

質問失礼します！いつも楽しく拝見して勉強させてもらってます♪ Kさんに即発されて23レガリス買っちゃいました！色々触っていて、ん？って気になったことがあるのですが、ベールを起こしてハンドルを回した時めちゃくちゃ重くて回りにくいのですが、そういう仕様なのか教えて頂けませんか？リールによっては色々あると思いますが、僕の他のスピニングはベールを起こしてハンドルを回すと自動とまでは言わないですがハンドル普通に回ってベールが降ります… 23レガリスはこういうものなのでしょうか？Kさんの23レガリスはどうなのか教えていただければ嬉しいです🥺 よろしくお願いします🙏

@hara1-tc6hc 10 ай бұрын

うちのLT2500S-XHも同様なので多分仕様だと思います。ベールをリーリングで返す使い方してればだんだん軽くなると思います・・少なくともシマノはそうです。ダイワは久々なので自身ないですが・・

@numao.116 10 ай бұрын

ちょっと早いかもだけど、新型リール予想の動画見たい笑ヴァンフォード、セルテート、ルビアスあたりが個人的に気になる大穴でバリスティック復刻してくれたら泣いて喜ぶんだけどなー

@user-pm2hp2vx2h 10 ай бұрын

この前店頭に置いてるのを触らせてもらったんですがむちゃくちゃ良かったって感想です。ドラグとかは掛けないと分からないんですが巻き、持ち感が好みでした。

@user-te5nr9lu7n 8 ай бұрын

私も23レガリスを店頭で触って、感触の素晴らしさに感動したのですが、店頭サンプルの劣化が気になりました😅亜鉛ギアの耐久性の事はKさんも触れてましたが、釣具屋店頭で一際触れられてるせいか、発売直後からしばらくして、最近店頭で触ったレガリスは結構いゴリ感でてました。空回しのしすぎでグリス切れとかなんですかね、、私は19の時に初期性能が早くになくなりゴリゴリして手放したので、そちらの耐久性をあげて欲しいですね。個人的にはハンドルだけは折りたたみタイプに戻して欲しい、、ハンドル外して収納する際にゴミが入りそうで。。

@user-zi8qj1cz2n 7 ай бұрын

外側は、大変良く成りましたね！でも中身のギヤは前と一緒、これって、どうなのかな？

@user-jg7jq5jo6t 2 ай бұрын

毎回動画を見させてもらっています！23レガリスは買えるなら買ったほうがいいですか？

@YUKI-gv9dg 10 ай бұрын

最近、ダイワ気合い入ってますね！　来年36mm径のジリオンIMZなど出てくれれば最高です（^^

@user-hm1cd7bq1l 10 ай бұрын

逆にカルディアとかフリームスがどう進化するか楽しみ〜〜😊

@user-pe1ok3kt4p 10 ай бұрын

フリームスはワンピースベール&マグシールドでカルディアはモノコックにエアドライブデザインで来るだろうからカルディアで現行ルビアスの性能超えそう。

@user-hm1cd7bq1l 10 ай бұрын

@@user-pe1ok3kt4p フリームス、ワンピースベールは熱い!でもレグザがワンピースベールじゃないしちょっと可能性は低そう...ってことはフリームスとレガリスの違いってマグシールドだけなんかも...(ボールベアリングの数と)

@user-pe1ok3kt4p 10 ай бұрын

@@user-hm1cd7bq1l 確かにレグザがワンピじゃ無いからフリームスもワンピじゃ無い可能性が高い…。

@user-oq2wv7rx5q 10 ай бұрын

カルディアはSWモデルは据え置きの巻き重視ローター、通常モデルはエアドライブデザインみたいな住み分けができるのがいいですね！

@rma3644 5 ай бұрын

ベールより何よりエアドライブとギア素材を真鍮とか亜鉛より強いのにして欲しい

@user-pe1ok3kt4p 10 ай бұрын

フリームスはワンピースベール&マグシールドでカルディアはモノコックにエアドライブデザインで来るだろうからカルディアで現行ルビアスの性能超えそう。もう、楽しみすぎる。

@user-in9bi8yo5j 10 ай бұрын

USダイワでエアドライブデザインのレブロスがありましたよ〜

@SQNY1985 10 ай бұрын

国内は17モデルで途絶えたエクセラーが海の向こうでは18、20、23とハイペースでモデルチェンジしてたりね。まぁ海外のエクセラーは名前こそ同じだけど別物ではあったが…

@bbryo_sagayama 10 ай бұрын

僕の中ではリールのレビューはKさんがすべてなり

@user-nl7qc9mb1d 9 ай бұрын

自分は、ここまでして何故ワンピースベールにしないのかっ‼️って叫びたいですね💪コスト的に割に合わないのでしょうかっ⁉️

@user-el5nx5ip3r 9 ай бұрын

エリアトラウトの予備のリールとして23レガリス2000番を購入しましたが、値段を考えれば、十分な値段だと思います。ドラグの性能も値段以上の物を感じます。来年は、24ルビアスが出るのではと予想しています。

@mn9207 10 ай бұрын

個人的に廉価版のモノコックボディが今後出てくるか期待したい 24フリームスに来てくれたら嬉しいかも

@user-qm6wr1bh7l 6 ай бұрын

次はダイワにしよう。ツインパも良かったけどメーカーなんかに拘らず色々楽しみたい。ステラは売らない笑

@user-ji3xd9hn5w 10 ай бұрын

めっちゃ気になる😄 逆転レバーが個人的にはめっちゃ嫌い、、、レバーがなかったら欲しいんだけど、、、🤔

@vaiojunjun 10 ай бұрын

強いソルト目線で5000番もレビュー宜しくです。K氏のショアジギでのレビューを見たいニーズは多いと思う。

@mochamoka1147 10 ай бұрын

24カルディア出ませんかね〜

@sonemasahiro4823 7 ай бұрын

子供に持たせる最初のリールに、してはある意味高級かもしれませんね。ダイワの底上げはユーザーからしたら有難い限り。

@wataberisa5183 10 ай бұрын

買おうと思ってるけどパックロッドには軽すぎて逆に合わない気がしてきた

@user-wl3db2fd3s 10 ай бұрын

もう、久しぶりに「価格帯別/用途別でのお勧め」動画を作って下さい。スピニングリールはとにかく種類が多すぎて…

@user-so5vg8pr8t 10 ай бұрын

小バス(アベレージ30無いくらい)使用でULまたはLロッドだと2000番でも良さそうですかね？ 2000番ならエリアトラウトにも使えてコスパ良いなと考えておりますがその様な使い方してらっしゃる方おりますでしょうか？

@user-hm1cd7bq1l 10 ай бұрын

いいですね～小バスの数釣りでulギューインって曲げるの好きです笑。全然2000番でいいと思いますけど、巻く糸とかフィールドで番手は全然変わってきますね!!2000番なら0.6号のpeかフロロ4ポンドぐらいが上限かなって思います!!

@user-so5vg8pr8t 10 ай бұрын

お返答ありがとうございます。私が通う場所はデカバスはほぼ居ない場所なので2000でも大丈夫かな？と考えておりました。最近はエリアトラウトに傾きつつあるので併用して使えるなら23レガリスを買ってみようかと考えております。

@user-hm1cd7bq1l 10 ай бұрын

@@user-so5vg8pr8t いっぱい釣っちゃってください!!

@user-hm1cd7bq1l 10 ай бұрын

質問拾ってくれてありがとうございます!!ハイギアにします!!

@user-fx1rz3ep9r 4 ай бұрын

仮に耐久性が上位機種の1/5だとしても、買って損はないな

@user-oh9sl7dh8u 9 ай бұрын

とりあえず物はいいから2000.2500.3000買ってローディーラーに搭載かな

@user-sr7kb8dj5l 10 ай бұрын

20タトゥラ、19タトゥラ、23レガリスが中古だと全て一万以下。今高校生なら最高だろうな。贅沢言うならタトゥラsvの重量がいつか180gまで下がってほしい

@user-xb2jb5vk8j 10 ай бұрын

コテンパンにやられなくても、フリームスにもアルミギア入れて欲しいよねパーツ数だってアルテグラより少ないのに、何故入れれないのかが謎わざとしないって風潮出しながら、最新の技術搭載とか毎回大袈裟なんよな。モデルチェンジの周期並みに、ショボい中身が想像出来てしまうのが悲しい

@user-cn1te5dz4u 10 ай бұрын

6000か5000のレビューも見てみたいですねぇ

@tisntu 10 ай бұрын

ザイオンVだからある程度強度ありそうですが…

@iska9103 10 ай бұрын

ミドルモデルの買い替えを検討してる自分としてはこのスペックのレガリスを見せられるとカルディアに過度な期待をしてしまう

@user-hd5ps3cr5u 10 ай бұрын

金黒が😢

@bike2520 10 ай бұрын

亜鉛ギアって耐久性良いんじゃないの⁉︎

@user-jk7yh7on1s 10 ай бұрын

上位機種は、ジュラルミンです。亜鉛は可もなく不可もなく。

@user-xb2jb5vk8j 10 ай бұрын

亜鉛ギアは良く言えば馴染むと言った表現、悪く言えば、ちびる、変形しやすい材質になるので、アルミ合金製のギアと比べたら、耐久性は劣ってしまいます。補足ですが、巻いてるだけならそんなにギア自体への負荷はありません、盲点ですが逆に、魚を掛けて止めて耐えてる時にギアに負荷が集中しています。何故か？逆回転しようとしてる構造の物を、ワンウェイクラッチと、ギア類で押さえてる形になるからです。ポンピングするだけで、ギアの耐久性はアルミと亜鉛では明確に差がでます。長文すみません

@bike2520 10 ай бұрын

なるほど、ライトゲーム専用ですね

@user-xb2jb5vk8j 10 ай бұрын

@@bike2520 メーカーが大型番手も出されているので、そうとも限らないのですが、あくまでも、アルミギアと比べてのお話しです。長く使いたいのでしたら、アルミ素材のギアを搭載しているリールの方が耐久性はありますと言った内容になります。これは、ライトゲームでもビックゲームでも同じと言えます。