Újabb izgalmas fejezet a vonalbejárások sorában. Köszi!
@zoltanmolnar789 ай бұрын
Jó fej volt Peti!
@Adani123459 ай бұрын
Az biztos, holnap jön a kadarkúti állomás videója, részletesen bemutatva
@GAdam4800249 ай бұрын
Az szép hogy MD volt az utolsó vonat :O Azt lehet tudni hogy hanyas motor meg vezérlő volt?
@petervamosi57719 ай бұрын
MDa 3011
@gaborizsaki30719 ай бұрын
Digitális villanyórákat már 2008 környékén is kezdték beszerelgetni
@Adani123459 ай бұрын
Akkor volt újdonság, gondolom akkortájt szerezték be őket nagy számban és újonnan már ezt rakták fel mindenkinek, de 8-10 év egy mérőóra hitelesítése, vagyis mire minden régit lecseréltek kellett némi idő. Biztosan most is van még olyan épület, amin régi analóg óra van, bár a szolgáltatók nem igazán szeretik a digitális jóval pontosabb és sokkal nehezebb buherálni áramlopáshoz, ill. távolról is leolvasható és minden gyanús dolgot képes jelenteni.
@GAdam4800249 ай бұрын
2000-es évek képen amin van a faáruraktár mögötte egy IK415 :D
@Adani123459 ай бұрын
lapozz vissza Google utcaképen 2012-ig addig lehet még az áruraktár helye is látszik a raktár már nem, annak a helyére épült a mentőállomás