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F DUNLOP 03G(M5) 1本目走行 走行直前タイヤ内圧 2.2
R DUNLOP 03G(M5) 1本目走行 走行直前タイヤ内圧 2.3
路面温度15℃ ~ 20℃
フロントの減衰調整 いっぱいに締め込んで6戻し
リアの減衰調整 いっぱいに締め込んで10戻し
スタート直前まで太陽が照りつけていた。気温は高くなかったけれど、雨が降っても少しだけなんじゃないか?と気象レーダーを見て判断。仮に完全にウェットになっても、午後からは晴れてドライになると予想。M5コンパウンドを選択。するとスタート前に強い雨。路面コンディションは、ヘビーウェットの状態になってしまった。完全にラップめくりたての03G M5で走るのは危険すぎるので、とにかく壊さないように安全に走った。
結局クラッシュ続出!メチャクチャ遅かったけど10位で折り返し。
2本目勝負。
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