Доста доста доста нужна връзка с сев тангента. Браво❤ Прекрасен терен и за индустриална зона.
@vasilstoilov2 ай бұрын
Благодаря за клипчето браво на Илиянци браво на район Надежда (втори район Колароваки) браво на София браво на всички :) :) :)
@riversofia57962 ай бұрын
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
@Kosyo_292 ай бұрын
Благодаря за видеото!
@Frozenangell5000Ай бұрын
Искаме ново видео,ест при хубаво време и налично твое време също! :)
@branimiravramov49442 ай бұрын
Браво Кракс! 😃
@danyoyanev66922 ай бұрын
С нетърпение очаквах това видео
@danyoyanev66922 ай бұрын
Благодаря ти кракс
@Mzert8052 ай бұрын
Браво
@user-eyuzunov2 ай бұрын
Както винаги, чудно видео. Предложение, което зная, че ще ти добадне: видео с развитието на железницата в София? гара Стан, Перловец, Слатина, Пионер, Биримирци връзките между тях, кадри и снимки на изоставените сгради, ще стане невероятно видео.
@danyoyanev66922 ай бұрын
Браво кракс
@ivanarnaudov2942 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@saladinthedark74592 ай бұрын
Бетонирането на релсите по тоя начин нормална практика ли е
@doctordrone87392 ай бұрын
Тъкмо щях да попитам какво ще се случи със стария булевард !
@maryanzlatkov13502 ай бұрын
Поздрави за видеото😊Иначе това е типично решение по български. Няма да ремонтираме релсовия път, а ще спрем трамваите. Няма трамвай-няма проблем. Това само показва колко им дреме за Северна София и на предишните, и на сегашните.
@kraxx3592 ай бұрын
@@maryanzlatkov1350 това не в коректно. Има доста започнати проекти, които трябва да се довършат . Не е редно просто да се зареждат, за да се направи нещо друго, колкото и да е аварийно.
@MrMynameusername2 ай бұрын
Не се ли подменя релсовия път изцяло? Кое не ремонтират?
@kraxx3592 ай бұрын
@@MrMynameusername проблемът е в участъка от Толстой до Илиянци, т.е. по Илиянско шосе
@MrMynameusername2 ай бұрын
@@kraxx359 може пък да го оправят след това или няма. Не може да натоварвама СО със свръхочаквания :) :)
@kraxx3592 ай бұрын
@@MrMynameusername за следващата година вече има 3 големи трамвайни проекта на хоризонта. Не съм сигурен, че.щв има капацитет за повече
@hristohristov40472 ай бұрын
Общината работи ли по въпроса да се уеднаквят междурелсовите разстояния в целия град? Някъде бях чул, че е добре да се направи, за да се планират по-лесно трамвайните линии, ако може да коментираш
@hristohristov40472 ай бұрын
под работи ли по въпроса, имам предвид, дали новите трасета се и ще се изграждат по и един и същ стандарт. Cъответно да подменят и действащите във времето
@kraxx3592 ай бұрын
@@hristohristov4047 малко с трудно да се разграничат рязко нещата, тъй като нови трасета в момента не се изграждат. Новите, които се планират следват философията на уеднаквено междурелсие от 1009 ММ, но примерно в момента няма смисъл да се слага 1009 на Копенхаген от Младост 3 до Цариградско шосе. Предвидено е някой ден да се подмени, но това, което предстои да се построи би представлявало само допълнителен разход за релса, която няма да се ползва в обозримо бъдеще.
@hristohristov40472 ай бұрын
@@kraxx359 Благодаря за отговора. Разбирам, че е трудно и би отнело много време
@kraxx3592 ай бұрын
@@hristohristov4047 да, иска се много дългосрочна програма и съгласие, за да се случи, но няма как да стане без решение на СОС и без подкрепата на Столичен Електротранспорт
@nickzach2 ай бұрын
Знае ли се кога ще бъде пуснато движението на трамваите по новото трасе?
@kraxx3592 ай бұрын
@@nickzach официално напролет
@danyoyanev66922 ай бұрын
Вярно ли на пролет ще бъде пуснати
@kraxx3592 ай бұрын
@@danyoyanev6692 срокът на завършване на проекта е около 1 април. Дали ще е мека зимата и ще избързат е невъзможно да се каже, но ясно се вижда, че 50% и повече от работата още не е свършена
@nulashesta2 ай бұрын
Супер! Благодаря! Интересно, на 9.44 от видеото, в дясно, там където е новия влаков коловоз, виждам нещо като натрупани нови траверси!? Да знаеш нещо по въпроса?
@kraxx3592 ай бұрын
@@nulashesta от доста време са там. Ама движение от месеци
@sublimator26022 ай бұрын
Кракс, кръстовището с ул. джерман със светофар ли ще се регулира?
@kraxx3592 ай бұрын
@@sublimator2602 казано честно не мога да отговоря. Гледам сега схемата на вертикалната сигнализация и навсякъде виждам знаци, но никъде светофари, а знаем, че ще има на ССТ, което за мен е доста странно
@sublimator26022 ай бұрын
@@kraxx359 И аз не можах да видя, затова попитах.
@danyoyanev66922 ай бұрын
@@kraxx359 мисля че ще е без светофар, а на знак стоп.
@angelbeshev12 ай бұрын
Поредния чудесен видео репортаж. Искам да попитам, дали ви е известно, има ли подобен голям проект на новата администрация в Столична община и ако има, кой е и кога е предвидено да стартира.
@kraxx3592 ай бұрын
@@angelbeshev1 има големи проекти, в млемрна се финализират . Един такъв е ремонтът на Стамболийски, където вече има избран изпълнител и ще се реализира догодина
@angelbeshev12 ай бұрын
@@kraxx359 това е проект на дугарката Фандъкова, но както разбирам и на вас не ви е известен проект на новите общинари, освен новото устройство по бул. „Витоша“ и "Патриарх Евтимий".Надявам се през втората си година да измъдрят нещо.
@danyoyanev66922 ай бұрын
Да така е
@D0wNhiLL2 ай бұрын
Kraxx, можеш ли да направиш видео за кои проекти се очакват да бъдат започнати и/или продължени в 2025г.?
@kraxx3592 ай бұрын
@@D0wNhiLL ще помисля, но няма още официален списък
@anatolli12 ай бұрын
Здравейте, има ли информация за свързването на бул. Ляпчев с бул. Копенхаген?
@kraxx3592 ай бұрын
Има съдебно решение по Казуса Копенхаген от тази седмица, но остават отворени въпроси
@anatolli12 ай бұрын
@@kraxx359 Благодаря за отговора!
@ivanarnaudov2942 ай бұрын
Жп развитието
@danyoyanev66922 ай бұрын
Време е да снимаш видео за разширяване на мдз под булевард Владимир Вазов
@branimiravramov49442 ай бұрын
Трамваят защо не се удължи до Требич и Мировяне, ще е изключително удобно за жителите там.
@kraxx3592 ай бұрын
Защото на този етап няма такъв план
@felicialx2 ай бұрын
Защото почти всички трамвайни трасета са спряли на етап на развитие 1990г. Дори не могат да поддържат съществуващите, а за нови участъчци дума не се продумва.
@danyoyanev66922 ай бұрын
Кога ще качиш ново видео за булеварда
@HeroManNick1322 ай бұрын
Кой булевард? Тодор Каблешков? Колегите му са качили най-новото досега, ама все още казусът с автомивката остава нерешен.
@danyoyanev66922 ай бұрын
За Рожен
@HeroManNick1322 ай бұрын
@@danyoyanev6692 Е?
@traiodimitrov66322 ай бұрын
Браво за видеото. Смятам според мен,че първо профила на трамвайното ухо е прекалено малък.Незнаете до какви стъргания води завиването на един трамвай и звука който се чува надалеч.И другата голяма грешка е бетонирането на релсите.На останалата част на трасето/покрай стоков базар Илиянци/е такова трасето и за това е толкова окаяно то не подлежи на ремонт🤔🤬
@Kaloyan1282 ай бұрын
Няма да се чува шум. Това са нови релси
@kraxx3592 ай бұрын
@@traiodimitrov6632 технологията на бетониране е коренно различна. Около Илиянци е бетонни панели, а тук е лят бетон. Освен това тук има значително по-различно вибро& и шумозаглушаване. Пример е трасетата по бул. Овча купел и Цар Борис III
@ИвайлоКирилов-с8й2 ай бұрын
В грешка си за технологията различни са, а около базара е окаяно защото панелите са на над 30 години нормално е да са за смяна.
@traiodimitrov66322 ай бұрын
@@ИвайлоКирилов-с8й При отливането на бетона НЕ подлежи на примерно нивелиране /подлагане отдолу ако пропадне или обратното/
@ИвайлоКирилов-с8й2 ай бұрын
@@traiodimitrov6632 принципно си прав, но мисля че валираха и полагаха геотекстил, кракс май го има в предишни видеа. Каквато и технология да изберат изпълнението им все е лошо и май е умишлено за съжаление.
@veshtoran2 ай бұрын
Да пускат таралясници по Илеяско шосе докато не решат да го поправят. Или просто да го спрат направо ако се потрошат и таралясниците. Нещо говори ли се за свързването на детелината на тангентата с Владимир Вазов- този мащабен проект?
@kraxx3592 ай бұрын
Говори се ;)
@hristoanov39842 ай бұрын
Благодаря за видеото, но се питам, защо са избрали да е светофар и почти същото като Симеоновско като се знае какъв проблем е там още от първия миг в който го пуснаха? Що за експерти са това!? Страшно много подкрепям сегашния кмет, но ще трябва да се намеси там докато има време да се промени това безумие! Правим втори булевард с връзка като най-проблемният в София, започвам да се чудя кой е виновен хората или тези който ни определят бъдещетите проекти..
@kraxx3592 ай бұрын
@@hristoanov3984 вече е мнооого късно за промени. Времето е било преди 2-3 години при проектирането и обявяването на поръчката
@klsl91862 ай бұрын
Същото безумие е на Вапцаров при семинарията. На Самоковско шосе и Цариградско - също. Светофар в близост до инфраструктура, като ССТ опорочава инвестицията. Глупави проекти!
@klsl91862 ай бұрын
@@kraxx359Никога не е късно да се промени нещо, което ще създава огромни проблеми.
@hristoanov39842 ай бұрын
@@kraxx359 няма как да е късно, винаги има време за промяна
@veshtoran2 ай бұрын
гепи пари груп. Ще ги видиме с качеството.
@danyoyanev66922 ай бұрын
Джи пи груп са качествена фирма
@danyoyanev66922 ай бұрын
Да спрат трамвайте до ухо Хюндай България
@kraxx3592 ай бұрын
@@danyoyanev6692 само за ремонт на релсовия път
@DimitartransportforSofia2 ай бұрын
Трябва да се започне спешен ремонт веднага
@kraxx3592 ай бұрын
@@DimitartransportforSofia честит имен ден
@Alpina-ow1ty2 ай бұрын
Защо не ремонтираха просто успоредната на този булевард ?
@koxagen2 ай бұрын
Я пак?!!
@Alpina-ow1ty2 ай бұрын
@@koxagen Я пак ?!! 😀Шефе успокой се малко и помисли
@Alpina-ow1ty2 ай бұрын
Я дай пак
@kraxx3592 ай бұрын
@@Alpina-ow1ty какво искаш да кажеш
@koxagen2 ай бұрын
@@Alpina-ow1ty Ще ремонтират успоредната, когато ТОЗИ булевард стане готов :) Ще пренасочат движението по изцяло новото трасе (ТОЗИ булевард) и тагова ще могат да ремонтират успоредната, която минава през квартал/село Илиенци.
@danyoyanev66922 ай бұрын
Качи видео за бакърена фабрика
@kraxx3592 ай бұрын
Вече направих две. Време е за малко почивка :)
@danyoyanev66922 ай бұрын
@@kraxx359 да време е за почивка, прав си.
@li7smisal2 ай бұрын
Аааа! Ясно! Пак фирмите на Боко! Тогава очаквайте 1 седмица след пускането да има дерайлирали мотриси!