【2024/5/31】蒸気機関車：C623が再び！！✨ 更には白顔の733系現る✨苗穂工場の入れ替えは更に賑わいます！！👀

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【JR北海道&苗穂工場&車旅】〜鉄道観察旅チャンネル Railway in Hokkaido

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@user-58654hitoyosi.Teraoakira 4 ай бұрын

DE10が旧客引いてるだけで感動。。。DE10が旧客を引いて（少しだけだけど）走ってるっていうのは写真の中だけじゃなかった・・！！現代でも見れてよかった！貴重な映像ありがとうございます！！！

@railwaychannelbymusclepiano 3 ай бұрын

こちらこそありがとうございます！！少しでも皆様のお役に立ててこちらとしてもとても嬉しいです(*´ω`*)👍

@山のみやぽん 5 ай бұрын

濡れた線路が、いい感じだしてくれてますね。排気が線路の雨によって、水蒸気の雰囲気出してくれてます。

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

いい雰囲気でした(*´ω｀*)👍！！！

@tom-mf4iw 3 ай бұрын

JR北海道が拒否したせいで高崎支社は伊勢崎華蔵寺公園に静態保存されてたC60を復活させたらしい

@railwaychannelbymusclepiano 3 ай бұрын

様々な事情があるのでしょうね💦💦

@judagreen4172 4 ай бұрын

わたしにはC62を転線させているだけなのに、なぜかDE10がB20に見えた。ありがとう。

@railwaychannelbymusclepiano 3 ай бұрын

こちらこそ　ご視聴いただきましてありがとうございます！！(*´ω`*)！！とても歴史も愛着も多くの人々から頂いている車両だと思いますので、共有ができてよかったです！！

@poronyumeno3904 5 ай бұрын

3:14　あのシロクニ3号機、自分では走れないけど本当にまだ生きてるんだ。

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

まだ生き返れる！！！？？と信じたいですね😢！！！

@masa5396 5 ай бұрын

C62 2号機との重連姿を一目で良いので見てみたいです。

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

私も…😢見てみたいです！！！

@内海貴郎 5 ай бұрын

権利関係整理して東で復活を希望したい😮

@峻-k5k 5 ай бұрын

どこか線路のいい路線で復活して欲しいですね。

@古明地北斗星-s1f 5 ай бұрын

C61 2号機を復元した時に候補には上がったらしいんだけど、北海道が拒否ったらしい

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

今後の行く末が…このままどうなってしまうのでしょうか…😢

@NgKQ96 5 ай бұрын

They moved the C62 out... Will it be restored?

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

I was also very surprised when I saw these cars!! I also hope that the day will come when the car of C623 will be repaired cleanly!

@tom-mf4iw 4 ай бұрын

JR北海道じゃ無理 JR東日本に渡しなよいいかげん

@railwaychannelbymusclepiano 3 ай бұрын

これからどうなるのでしょう…。💦

@wengen3823 5 ай бұрын

C62の動輪が動く。ホント泣けるほど魅力的な動画です。一方、C62-3という表記法には甚だしい違和感を抱く前期高齢者です。

@tydeentetuota5514 5 ай бұрын

賛同（年齢同じくらいでしょうかね）

@tydeentetuota5514 5 ай бұрын

あと、ＥＦをｅｆって書くヤツね

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

@@wengen3823 ありがとうございます！そうでございましたか！((((；ﾟДﾟ)))) 申し訳ございません、私も知識の浅い若輩者で、もしよろしければ、どのような表記、呼称が適切なのか、ご教示頂けましたら幸いです。ご指摘、ご意見のほど頂きたくお願い申し上げます🙇‍♂️

@wengen3823 5 ай бұрын

ナンバープレートと同じ表記です。

@もりわききくお 5 ай бұрын

ハイフンを蒸気機関車が入るのはサハリンへ行ったデゴイチだけですね！

@弐壱ニイチ 4 ай бұрын

北海道で観光列車で走らしたら？と思います

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

なんらかの復活の道を…道外も含めて…なんとかなったらなあって気持ちもありますね💦もちろん苗穂にいてくれてとて嬉しいのですが💦💦

@hmshood302 5 ай бұрын

もう、鉄道そのもの前途多難だなぁ。北海道にはお金ないし、3号機は売却されるのかなぁ。

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

果たして…　どうなってしまうのでしょう…

@Ke506-x1y 4 ай бұрын

どうせならば梅小路に持って行って二号機と一緒に走らせて欲しいな、、、

@クモハ738系 5 ай бұрын

7:28(733AP)僕も塗り直し中だよ、クマトラにPKFIREで燃やされたわけじゃないよ、 (DF200)解せぬ

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

733ＡＰ　復活お待ちしております(*´ω｀*)

@kohkiLightning 5 ай бұрын

c62「de10さんよ、この工場はもはや地獄の悪魔工場のようじゃな……」 de10「どうやらそのようじゃなc62さんよ。」

@railwaychannelbymusclepiano 5 ай бұрын

車両にとってのトラウマになってしまいましたか！！！？💦 くううう😢　復活も勿論多くの車両が遂げていますが… 今年はあまりに…解体が…多すぎた…のか！？💦💦

@JZX100LOVE 5 ай бұрын

白ライン入ってる2号機と違って真っ黒で3号機の方が好き

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

かっこよきですよね！！！(*´ω｀*)

@五十嵐秀雄-k3d 5 ай бұрын

私は蒸気機関車の鉄道模型を作り続けて５０年、立ちましたC622.C623を作りました、そして私がまだ大崎駅で、呉から北海道に移動するC6215を見ました、その後最後の３重連を見たとき感激しました、そしてC622は梅小路、C623は北海道に保存されその後C623は約２年間稼働して、又保存されましたが、まさか稼働するんですか、教えてください。

@railwaychannelbymusclepiano 4 ай бұрын

ここ数年の事で恐縮ですが… 定期的に苗穂工場イベントの際にDE15にけん引されて姿をお披露目する機会はございますが、自走が出来る状態ではないようです。構内の入れ替え時に年に数度姿を現しますが、表面上見た目は綺麗なので、何かしら大事にはされていると思うのですが、肝心の自走となると、幾分修理する部位が多いのではないかと思われます😢