2024 Cupra Leon ST VZ Cup (310PS, 400Nm) | SO viel verbraucht er WIRKLICH | 80 vs 130 vs VOLLGAS

log42.com/l/leonaa Die besten Leasing Angebote!
log42.com/l/carvertical 10% bei CarVertical sparen!
WERBUNG
Der Cupra Leon Sportstourer ist ein irre schneller Familienkombi, der oft unterschätzt wird. Mit seinen 310PS, 400Nm und der Kraftverteilung auf alle vier Räder dank 4Drive macht er keine halben Sachen. Und trotzdem bleibt er dabei komfortabel genug, um mit der Familie in den Urlaub zu fahren und das Gepäck passt dazu in den geräumigen Kofferraum. Wäre da nicht der Verbrauch! Laut WLTP soll er sich mit 8,2 Litern auf 100km begnügen. Dass er das nicht schafft, zeigen wir euch in diesem Video. Warum er trotzdem ein tollen Auto ist, verraten wir euch aber auch. Viel Spaß!
Folgt uns auch bei Instagram:
/ asphalt.art
/ asphalt.art
/ log42
Damit filmen wir:
Kamera*: amzn.to/2NShcKa
Objektiv*: amzn.to/30r32AQ
Mikrofon*: amzn.to/30vHlj8
Drohne*: amzn.to/30wECGq
Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Amazon Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links Amazon Produkte kauft, bekommen wir dafür eine Provision. Euch entstehen dabei keine zusätzlichen Kosten.

[@thomasbrenner7516]

Für mich einer der besten Familien-SPASS-Kombis ever. Fahre seit 11/2018 selbst ein Seat Leon Cupra ST 4drive 300. Konnte ihn an einem Sonntag auf der Bundesstraße bei Tempomat 100 auch schon mit einer 6 vor dem Komma bewegen. Legt man sich auf der Autobahn mit den großen BMW's, E-Klassen und den SUV's etc. an läuft auch mal das 3-fache durch die Einspritzdüsen. Dabei sorgt man meist für ungläubiges Staunen, wenn der "Seat-Kombi" dann jenseits der 200 immer noch vorwärts schiebt.

[@foggyjunior]

Was ist das für ein Clickbait Thumbnail. Es wurde nicht einmal ein Audi RS6 erwähnt ...

[@alexanderleyendecker6758]

Wow so viel Arbeit in dem Video. Vielen Dank klasse gemacht !!!

[@rs7300]

Tolles Video wie immer, wird immer besser...auch präsentierst du das sehr emotional man spürt deine Begeisterung für das Kfz znd deinen Job! Klasse ...LG und weiter so

[@christophscholtz7737]

Genau darauf habe ich gewartet. TOP 😎

[@till8014]

Also ich hatte den Cupra Leon mal ein Jahr als Abo Fahrzeug gehabt und mein Verbrauch lag im Durchschnitt bei ca 8 Litern/100 km. Bei betont sparsamer Fahrt über Land habe ich auch schon Werte zwischen 6-6,5 Litern/100 km geschafft. Umgekehrt waren aber auch Verbräuche über 15 Liter bei schneller Autobahnfahrt schnell zu erreichen 😁 Das war allerdings auch das Modell mit "nur" 300 PS und ohne Allrad.

[@exoroxx]

Das gleiche Modell hatte ich auch. Ich lag am Ende bei 7,49 l/100 km im Schnitt über die Gesamtdistanz. Sparsamere Tankfüllungen lagen bei ca. 6,5 l/100 km, 8,4 l/100 km waren es dafür maximal. Natürlich kann der Verbrauch noch deutlich gesteigert werden, aber so bin ich eben nicht über eine gesamte Tankfüllung gefahren. Zweistellig kann es da problemlos werden. Andererseits konnte der Minimalverbrauch unter Idealbedingungen auch auf Werte unter 6 Liter gedrückt werden, auch wenn das wirklich null Spaß macht. Ich hatte auch den Vorgänger mit OPF und 290 PS, dessen Verbrauch ziemlich identisch war, der aber einfach mehr Bock gemacht hat (Fahrwerk, Lenkung, Sound) und den ich wohl auch deswegen sportlicher bewegt habe.

[@Olex1337]

Danke für den Verbrauchstest - m.E. ein Auto, was einfach alles kann. Familie, Langstrecke und auch mal fliegen lassen :D

[@larstenscher6866]

Ich fahre seit 2016 meinen Leon Cupra ST 290 mit 7,4l im Durchschnitt auf die letzten knapp 30k km gesehen. Damit bin ich sehr zufrieden und finde ihn nach wie vor auch optisch ansprechender. Ich glaube der Allradantrieb macht bei dem Auto vom Verbrauch her gesehen viel kaputt. Ich interessiere mich für den aktuellen Skoda Octavia RS als Diesel mit 200PS ohne Allrad für so nen test denn das wird wahrscheinlich mein nächster. Danke für deine Videos, Eckart 😊

[@SpartanCE117]

Ich fahre einen Octavia 3 RS 4x4 TDI mit DSG von 2019, Habe damit seit September letztes Jahr einen realen Durchschnitsverbrauch von 5,5l/100km mit 10tkm Fahrleistung bisher, ist natürlich der Vorgänger von dem mit dem du liebäugelst mit 16PS weniger und mit Allrad. Ich gehe davon aus im Octavia 4 RS mit dem 200PS Diesel wirste ca nen halben Liter weniger verbrauchen können, bei entsprechender Fahrweise.

[@thomasbrenner7516]

Nachdem der Allrad kein permanenter Allrad-Antrieb ist, denke ich dass wenn, nur das Mehrgewicht minimal den Verbrauch negativ beeinflusst. Der Allrad schaltet sich nur dann zu, wenn an der Vorderachs Schlupf entsteht, bzw. nur bis 80 km/h.

[@SpartanCE117]

@@thomasbrenner7516 Valider Punkt, aber der Nachfolger wurde generell effizienter und auch im CW Wert besser.

[@TheRazor0808]

Fahre den allradler mit aktuell mit 7,5 Litern Durchschnittsverbrauch. Teils Dorf innerorts, und Autobahn (aber nur 100kmh Tempomat) und bisschen Stadt. Als ich 120kmh gefahren bin hab ich so 8,5 verbraucht aber war Nicht mal 2 Minuten schneller. Bin auch sehr zufrieden

[@syntheee]

Ich frag mich wirklich immer, warum man sich so ein Auto kauft, nur um dann im Kriechgang durch die Gegend zu eiern. Als ob es bei allem, was ein Auto in dieser Kategorie kostet (in erster Linie Wertverlust), 2 oder 3 Liter mehr Durchschnittsverbrauch so entscheidend sind.

[@marcelkeller4822]

Marke und das Auto, kann ich absolut empfehlen. Fahre einen seat leon cupra St 300 mit allrad aus dem Bj 2019. Bei den jetzigen cupra Modellen, merkt man auf jeden Fall eine andere Strategie - sie sind teurer und legen anderen Fokus als die ehemaligen seat Modelle, weshalb ich bei dem alten blieb . Bin trotzdem enorm zufrieden mit diesem, in allen Bereichen. Egal ob Urlaub oder Spaß Fahrt alleine. Verbrauch selten über 10 Liter mit normaler Fahrt ( hauptsächlich Stadt als Dienst weg). Und Vollgas hält er mit vielen anderen Autos mit und das " nur" mit einem Seat 😏

[@jakoboehm1739]

Echt ne krasse Durchschnittsgeschwindigkeit die du da rausgefahren hast. Ich fände es mal interessant, wenn du diesen Verbrauchstest mit nem 3 Liter Diesel von Audi machen könntest, was da so im Verbrauch drin ist.

[@HerbertGerstner]

Klasse gemacht!

[@thomasallinger2336]

Tolles Format. Wie immer spitze! Würde gerne mal den Enyaq 85 in dem Format sehen. (oder ein MEB SUV Derivat ID4/Q4 Etron), macht weiter so!

[@Gochsener]

17:20 hast du die Zeiten "abrechnet", also abgezogen oder dazugerechnet? Generell schon sehr spannend zu sehen, aber vergleichbarer fänd ich ehrlich gesagt 180kmh Reisegeschwindigkeit mit Halbgas beschleunigt und vorausschauend vom Gas gegangen. Das ist ja fast schon Rennstreckenverbrauch (mein 2.0 TDI braucht auf der Nordschleife tatsächlich weniger lol)

[@exoroxx]

Ich bin den Cupra Leon VZ mit Vorderradantrieb und 300 PS über 12 Monate gefahren und am Ende war ich - was Längsperformance und Verbrauch betrifft - auch zufrieden. Der Fahrkomfort ist hoch, dafür wirkt er nicht mehr so knackig wie sein Vorgänger, den ich ebenfalls über 12 Monate gefahren bin. Bedienung und Materialanmutung haben stark nachgelassen, Lenkung und Fahrwerk lassen Sportlichkeit vermissen und der Klang wurde emotionsloser. Und ich habe nie verstanden, warum der VZ so hoch in den Rädern steht (was beim PHEV ja noch nachvollziehbar ist), eine Tieferlegung halte ich da aus optischen Gründen für unabdingbar. Der VZ lief bei mir bis zu Tacho 267, dann war er endgültig abgeregelt. Erstaunlicherweise waren das tatsächlich mindestens echte 265 km/h, ich hatte auch schon mehr als 271 km/h gemessen (GPS-Messwert immer mit Vorsicht zu genießen), was ich auch durchaus als plausibel werte. So schlecht läuft er nicht, wenn man eine freie Autobahn vor sich hat (einzig die Stabilität in schnellen Kurven ließ etwas zu wünschen übrig). Der direkte VAG-Bruder GTI Clubsport 45 läuft offen ebenfalls (in diesem Fall echte) 267 km/h, da fällt der Apfel also nicht weit vom Stamm. Offiziell darf Cupra natürlich nicht ebenbürtig mit VW sein.

[@Kactus479]

Sehe ich anders. Der neue Cupra hat was Fahrwerk und Lenkung angeht deutlich zugelegt. Klang ist natürlich schlechter geworden, aber ist ja mittlerweile bei jeder Fahrzeugklasse so..

[@exoroxx]

@@Kactus479 Allein die Lenkung: Sie ist beim KL im Fahrmodus "Cupra" ungefähr genauso leichtgängig wie beim Vorgänger im Fahrmodus normal. Die Cupra-Lenkung war da ganz anders! Auch beim Fahrwerk war viel mehr Dynamik drin, man hat die Vorderachssperre auch mal gespürt, wie sie arbeitet. Der 5F Cupra fühlte sich einfach verbindlicher an. Und in Sachen Performance war der Vorgänger (trotz offiziell 10 PS und 20 Nm weniger) mindestens ebenbürtig. Also wo hat da bitte der aktuelle Cupra deutlich zugelegt? Höchstens beim Komfort, aber auch da nur marginal. Bestraft wird man dafür mit minderwertigeren Materialien. Der 5F hatte weniger Hartplastik präsentiert. Ich hatte da noch die herrlichen Leder-Alcantara-Schalensitze, beim KL gibt es standardmäßig nur Kunstleder-Stoff-Sitze, die für meinen Geschmack auch bei der Passform nicht mithalten können. Ich weiß, gegen Aufpreis bietet Cupra da auch noch Lösungen an, die gehen aber richtig ins Geld. Außerdem will ich Alcantara (oder Dinamica) und kein Leder.

[@exoroxx]

@@Kactus479 Hattest du zufällig den ST, höchstwahrscheinlich als 4Drive? Dann lassen sich die Eindrücke sowieso nicht 1:1 vergleichen. Ich rede vom Hatchback-Frontkratzer. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass die Lenkung beim KL ST verbindlicher ist. Er hat einfach eine andere Zielgruppe. Der 5F Hatch war durchaus ein kleiner Kurvenräuber. Das hat man dem KL etwas genommen. Da macht sogar mein fast 20 Jahre alter 330i E90 auf der Landstraße mehr Spaß. Beim Klang wird man durch die immer weiter nach unten versetzten dB-Grenzwerte eingegrenzt. Aber auch da hat der KL Cupra sein erlaubtes Potenzial nicht ausgenutzt. Vom Klang des Vorgängers (wie gesagt, Hatchback - der ST hatte eine andere AGA und klang Serie nach nix) war ich trotz OPF wirklich überzeugt, der klang für ein 2019/20er Modell wirklich gut. Das Einzige, was der KL da noch kann, ist dämliches Knallen aus dem Auspuff.

[@wirelesspirat]

Bei Tempo 170 im Durchschnitt braucht mein BMW 530d xDrive (G30) die Hälfte. Ok, 24 PS weniger (286 vs 310 PS), dafür 650 statt 400 Nm gegenüber dem Cupra Leon. Auf der Autobahn sind die 6-Zylinder Diesel einfach nach wie vor der Benchmark, wenn es um das magische Dreieck bestehend aus Power, Laufkultur und Verbrauch geht.

[@mariomehlitz817]

Auch, wenn das wirklich ein schönes Auto ist, so bestätigt mir dieses Video doch mal wieder, dass ich mit meinem Diesel alles richtig mache. Fahrzeug: ein gechipter BMW 330D F31, 3 Liter, 6 Zylinder, 310 PS, 650Nm. Ein Motor, der auf Wunsch nach vorn schiebt, wie nichts Gutes ( meinem Sohn, der selbst einen Golf GTI fährt, kommentierte das mal mit einem bewundernden "Heidenei"", als er ihn Probe fuhr), bei Autobahnfahrt bis 130 km/h um die 6 Liter, evtl. auch drunter und bei bis 160 km/h knapp unter 7 Liter liegt. Eine " Vollgasfahrt" habe ich noch nie gemacht, ebensowenig habe ich den Wagen bisher ausgefahren. Beim Durchbeschleunigen ab 180 kann allerdings schon mal etwas aus der Ablage der Mittelkonsole unter den Sitz kullern. Bei dieser Verbrauchsdifferenz rechnet sich der Diesel bei meinen fast 20000 km Jahresfahrleistung selbst noch bei den aktuellen Dieselpreisen. Und von dem wundervollen BMW 6Zylinder und dessen Laufkultur wollen wir jetzt mal garnicht sprechen 😊

[@12inches]

Jaaaaa außer, dass es ein Diesel ist, hätte ich ja gar kein Bock drauf mir immer irgendwelche Klimakleber von der Motorhaube zu kratzen

[@mariomehlitz817]

Ist mir bisher noch nicht passiert😉🤷‍♂️

[@12inches]

@@mariomehlitz817 Glück gehabt 😋

[@dididv1224]

Ich hatte den 330d als Leihwagen im Serienmodus. Sehr schönes Auto, Laufkultur und Verarbeitung wesentlich besser als mein Seat. Aber er ist preislich eine andere Liga und der Kofferraum ist wesentlich kleiner. Somit wäre er unterm Strich die schlechtere Wahl für mich gewesen, obwohl der BMW klar das bessere Auto ist. Aber klar, Spaß hat man mit beiden Autos, der BMW hat dann aber zusätzlich noch den besseren Auftritt... 👍

[@Seb2]

Ein Vergleich von SQ7 Benzin vs Diesel (der müsste halt iwo gebraucht beschafft werden) wäre interessant. Hab gehört, dass der als Diesel ziemlich sparsam zu bewegen ist für das was er ist

[@Josh.krg02]

Ich habe mir den 2024er letzte Woche bestellt und bin so gespannt wie der Wagen wird. Habe auch den VZ Cup mit Vollausstattung gewählt. Für mich der beste Familienkombi den es gibt; Leistung, Understatement und Fahrspaß pur🎉

[@TheTylos]

Der Verbrauch ist recht hoch. Nasse Fahrbahn und Wind ? Das kann bei mir auch den Verbrauch hochtreiben. Wobei ich selbst nur den mit 2.0 245PS habe. Wie zufrieden bist du mit dem Beats Soundsystem gewesen ?

[@Neroone01]

„Hakt“ dein Standard-Soundsystem auch? Ich habe den hier, mit Beats und seit Anfang an habe ich, egal ob Android oder iPhone, per Wireless-Verbindung, Aussetzer im Ton. Werkstatt sagt, dass das normal sei und sie nichts machen können… Der hier angegebene Verbrauch ist lächerlich niedrig. Im daily liegt er bei mir und allen die ich kenne, wesentlich höher. Allrad und 310 PS wohlgemerkt. VZ5 ist noch schlimmer, den fährt ein Freund und er hat immer die 15 Liter im Tacho.😂

[@TheTylos]

@@Neroone01 Mein Beats hat auch Aussetzer bei "hoher Lautstärke". Lass dir nicht von der Werkstatt den Bären aufbinden, dass das normal sei. Jeder Bluetooth Lautsprecher bekommt eine Wiedegabe ohne Aussetzer hin und klingt noch besser als das klägliche Beats. Beim Standardaudiosystem war mir nichts negatives aufgefallen.

[@aDi2608]

Immer wieder spitze Video's!

[@fh5102]

Videos, nicht Video's. Ohne Apostroph. Immer.

[@aDi2608]

@@fh5102 Klugscheißer mit ß oder mit ss?

[@klausharald1633]

Super Video, fahre den Cupra Leon als Limousine mit 150 PS, den fährt in der Regel mit 5,8L im Durchschnitt. Über 8L kann man den gar nicht bewegen 🤣. Der VZ Cup ist da natürlich ein ganz anderes Kfz

[@bfranklin4184]

Der 1.5TSI hat auch eine Zylinderabschaltung, der verbraucht dadurch schon deutlich weniger. Hatte den als Kombi und bin ihn auf der Autobahn mit 5,6l gefahren Tempo 115.

[@klausharald1633]

@@bfranklin4184 Ja, hinzu kommt aber auch noch, dass er mild hybrid ist.

[@Hoffes85]

Wenn auch gebrauchte Pkw okay sind: Bitte mal den Focus MK4 ST 2.0 Diesel testen 🙂

[@manuelbock4947]

Willst du mal meine S3 8Y Limousine Probe fahren? ;) Der hat auch den EA888 verbaut und den kann ich bei Tempo 130 mit knapp unter 8 Litern bewegen. Vorteil einer Limousine...

[@silas.291]

hi eckart, gibt’s das angebot noch? Finde den Leon ST als VZ nur im Gewerblichen Leasing für unter 200€ , nicht im Privatleasing. Liebe Grüße

[@marvinschmidt7220]

Mich würde das Angebot auch sehr interessieren, kann es aber auch nicht im Privatleasing finden

[@joyrider187]

Er sagt ja schon „ein“ Angebot. Das war garantiert nur n Lockangebot, hatte vermutlich auch nur 5000km/Jahr oder so einen Nonsens.

[@kamil538]

In den letzten 15 Monaten bin ich mit meinem Leon '22 245 e-Hybrid beeindruckende 55.000 km gefahren und hatte dabei lediglich einen Getriebeschaden, der dankenswerterweise auf Kosten von Cupra behoben wurde. Meine Fahrten umfassen oft lange Strecken von über 500 km. Ich würde diesen Wagen wirklich gerne in einer Version mit dem 239-PS-starken 2.0 BI TDI Motor fahren, idealerweise sogar als Hybrid, da ich sowohl extreme Langstrecken als auch sehr kurze Strecken zurücklege. Abgesehen von dem Getriebeschaden hatte ich keinerlei Probleme mit dem Wagen - weder mit dem Navigationsgerät noch mit der Benutzeroberfläche. Für das Preis-Leistungs-Verhältnis ist es ein hervorragendes Auto, das alle Erwartungen erfüllt. Mehr könnte man sich kaum wünschen.

[@llrkravitz98]

Hatte mit meinem Diesel schon ein Verbrauch von 6.6 Liter (Durchschnitt Geschwindigkeit) lag bei 134 kmh.... Das macht Spaß..... Und wenn sparsamer sein soll kann man ihn auch mit 4 Liter fahren. Seat Leon st fr TDI!

[@funkefeuerwerker8551]

Unter 200€? Schick mir mal bitte den link dazu. Bin momentan auf Autosuche✌️Privatleasing

[@nilstragelehn4532]

Das gleiche mit dem e-Hybrid wäre sehr interessant

[@christophhempel6809]

Sehr gutes Video ! Bitte mal testen : Audi TT Coupe 45 (Quattro) Danke - Mach weiter so... 👍👍👍

[@nicholasstreich5147]

Fahre ihn seit 2 Jahren und kann die hiesigen Testwerte nur bestätigen. Das Auto wäre perfekt, wenn er im "Normalmodus" auf der Bahn wirklich den Soundaktuator vollkommen ausstellt um das unterschwellige Dröhnen zu verhindern. Zudem würde ihm Akustikverglasung gut zu Gesicht stehen. Sonst ein tolles und auf der Bahn total unterschätztes Auto zu super Leasingkonditionen.

[@Skyysen]

Einfach den Stecker vom Aktuator ziehen ;)

[@dieter3808]

Wie kann ich neue DAB Radiosenderlogos abspeichern.

[@reinerzufall100]

Sehr interessant

[@ralfg6602]

Ich finden den Verbrauch zu hoch. Mein 430i brauchte bei vergleichsweiser Fahrweise (ca. 130-140km/h auf der Autobahn) 6,5 Liter. Aktuell fahre ich einen M440i, der braucht bei dieser Fahrweise ca. 7,5 Liter.

[@12inches]

Dann geh doch zu BMW!

[@91ph1]

Hätte gerne mal den Kia ProCeed GT im Test

[@anakimusaki6181]

Hab meinen jetzt ein Jahr und bin immer wieder erstaunt wie herrlich unkompliziert der Wagen ist. Verbrauch insgesamt ok für die Leistung. 7,7l im Schnitt da ist alles dabei,Sommer/Winter,Stau….der Alltag eben. Bei ca. 100km/h kommt man nahe der 6l Marke bei 130 km/h geht’s eher Richtung 8l und bei Vollgas in Österreich sehr schwierig aber da säuft er wie alle. Die Verbrauchsanzeige finde ich oft sehr träge also ist das oft schwer festzustellen.

[@reinerzufall100]

So ein schöner 2.0tdi mit 150PS am besten vag würde mich sehr interessieren

[@marcelj1802]

Wenn du einen guten Fuß hast schaffste damit real im mittel so um die 5-6l.

[@R-Line7]

Den Fahrmodus auf Sport, das Getriebe auf D zu stellen verfälscht das Verbrauchsergebnis massiv! Die Fahrmodi regulieren beim Betätigen sowohl die Komfortverbraucher als auch die Performance des Getriebe/Motor. Setzt man nun das Getriebe/Motor auf D, läuft für das Getriebe/Motor ein komplett anderes Mapping und der Verbrauchstest ist dahin. Gleiches gilt auch für den aktivierten Tempomaten. Egal in welchem Fahrmodus man sich befindet, mit Tempomat wird ein eigenes Mapping für Getriebe/Motor aktiviert und eine Verbrauchsmessung ist dahin!

[@Neroone01]

Das würde den riesigen Unterschied zu mir erklären! Ist das so? Ich fahre immer manuell, nie mit Tempomat oder was auch immer. Niemals komme ich an die Verbrauchsdaten des Videos heran, bin sehr weit drüber.

[@R-Line7]

@@Neroone01 Automatik auf manuell hat auch ein eigenes Mapping! Wie ich schon geschrieben habe, es macht rein praktisch keinen Unterschied ob man mit Tempomat im D, E oder S Modus fährt, da der Tempomat ein eigenes Mapping hat und dieses auf maximale Kraftstoffersparnis programmiert ist. Man hat einzig Einfluss darauf, wie der Tempomat auf Steigungen, Verkehrsschilder etc. reagieren soll. Mit Tempomat hat man aber grundsätzlich die größte Kraftstoffersparnis, denn das Motor bzw Getriebe Stg. entscheidet auch auf manuell wann es dich in den nächst höheren/niedrigeren Gang wechseln lässt. So kann man mit Automatik im Grunde nie untertourig fahren.

[@Strix-oj1yd]

Starkes auto bekomme den gleichen in grau matt nächste woche freu mich schon nach diesem video

[@und3rdo615]

Für unter 200€ im Monat Leasing?? Never! Vielleicht bei 10k Anzahlung. Ansonsten bitte den Link zu dem Angebot teilen (war nämlich nicht in der Beschreibung)

[@hansklaus8657]

istg hier leider fast immer so, lock angebote mit 5k kilometer und gewerbe mit treue bonus so

[@tperformance86]

Der Verbrauch ist höher als der vom 240ix - hätte mir einen besseren Verbrauch erhofft. Über die 2.0 Turbo von VW gibt es aber auch Infos von besseren Verbräuchen

[@user-kv2xg3kj4g]

Merkwürdiges Verbrauchsverhalten. Bei 80 km/h finde 6 Liter zu viel. Bei 130km/h finde ich 8,6 Liter sehr ok Bei 170km/h (mit Stop) sind 22 Liter sehr ok für ein Benziner. Das Fahrzeug scheint für "oben rum" optimiert zu sein. Macht ja auch Sinn. Gegen ein Passat BiTdi ist das natürlich n Katastrohpe. Der macht auch seine 300 PS und 650 NM und verbraucht die Hälfte und mach noch deutlich mehr Spaß.

[@Markusgebvor]

8,6 l bei 130 konstant gefahren ist leider nur grottig, nicht sehr ok…

[@user-kv2xg3kj4g]

@@Markusgebvorfinde ich für ein 310 PS Motor nicht. Zeig mir eine 2.0 Liter Luftpumpe die nennenswert sparsamer ist... Es ist halt kein 1.5 TSI mit 150 PS und auch kein Diesel

[@marcelj1802]

Gibt es den Passat so überhaupt noch?

[@user-kv2xg3kj4g]

@@marcelj1802 Den Passat gibt es leider nicht mehr mit dem besten Motor, der je drin war. Kraft ohne Ende, zwei Turbolader, geiles, sehr belastbares Getriebe (DQ500).... Die Kombination gab es noch zeitweise B8.II und ist dann ausgelaufen. Der anvsierte geplante 2.0 Diesel mit 272 PS und 550NM mit super sparsamen DQ 511 wurde dann nicht mehr entwickelt. Stattdessen gibt es zwei Hybriden mit dem uralten 6-Gang DQ 400e und ner kleinen 1.5 Liter Luftpumpe. Wenn man noch einen ordentlichen Motor im aktuellen VAG haben will bleibt nur der 2.0 Benziner mit 265 PS.

[@Markusgebvor]

Hab die Woche den Cupra Leon mit 300 PS. Spaßiges Auto. Aber Verbrauch wirklich unterirdisch…

[@rodanakgul8984]

Ich würde gerne den Skoda Octavia RS (wenn möglich Facelift) als Limousine zum vergleich gerne sehen

[@MrDobber84]

Ich finde Fahrten auf Winterreifen bei uns in Deutschland gar nicht schlimm. Wir fahren ja fast 6 Monate auch damit😅

[@wernerwalther6011]

ein rs3 würde mich immer noch interessieren !

[@Muki42]

Ich würde mir eine Verbrauchsfahrt mit dem Porsche Cayenne 92A 3.0 tdi wünschen

[@xInPROx]

Sitzheizung hinten? Sicher?

[@Neroone01]

Hat er, ja.

[@xInPROx]

@@Neroone01 mein Händler konnte dazu leider keine Angaben finden. Aber werde es im September dann sehen. Danke für die Antwort.

[@sawcandyman]

@@Neroone01ne hat er nicht

[@einerkeiner8197]

320d Durschnitt bei 180 km/h 400km 12 liter/100km.

[@michaels.8932]

Der ST VZ 310 hat einen 55 Liter Tank

[@llrkravitz98]

Ich sehe die Dinger auf der Autobahn immer nur auf der rechten Spur!😂 Muss am Verbrauch liegen.... Mit meinem Diesel fahr ich links und schieb alle nach rechts. Ps mein Auto sieht genauso aus, ist aber nur ein Seat.

[@12inches]

Das gibt ne Anzeige, Sie Sir sind ein Drängler!

[@derSchaui]

Meiner hat leider sehr viele Software Fehler.. bin am überlegen zu verkaufen 😢

[@Skyysen]

Schonmal ein Update beim Händler machen lassen? Hatte persönlich auch ein paar kleine Fehler, seit dem Update auf Version 1940 null Probleme mehr

[@marcelbottcher7290]

Der Hot-Deal von unter 200 Euro bezieht sich nur auf Gewerbe-Leasing!!!

[@marcelj1802]

Hab ihn seit September 23 und bin auch sehr zufrieden. Mein Verbrauch liegt bei 10l. Nutze den Motor halt auch gerne 😀 Hatte aber auch schon mal eine 6 vorne stehen ohne ein Hindernis zu sein ;-) Bisher nerven mich nur 3 Dinge: Lautstärke bei höheren Geschwindigkeiten, die nervige Kofferraumabdeckung und die nicht ausgekleideten Türfächer Seit 2023 scheinen sie auch die meisten Problempunkte beseitigt zu haben. Ich hatte bisher nur ein Problem mit dem Dachbedienpanel. Bisher macht der Wagen aber einfach Spaß zu fahren, sowohl bei normalen Reisegeschwindigkeiten als auch bei Vollgas.

[@iangrob4148]

Bitte ein Video zum M340d.

[@rene21071987]

Meine Frau fährt einen. Schones Auto mit einer Ausnahme, dem Getriebe. Das ist einfach nicht gut. In sport wahnsinnig hektisch und nur am Schalten. Hochter Gang erst bei 170, beim beschleunigen immer in den kleinsten möglichen Gang zurück. Im Fahrprogramm D ist gefühlt keiner zuhause beim Getriebe. Bis er mal schaltet dauert es ewig. Überholen ist anstrengend, weil er immer erst im Getriebe sortiert bevor was vorwärts geht. Reinen manuellen Modus gibt es nicht, er geht in S wie in D nach ein paar Sekunden in automatik zurück. Verbrauch haben wir immer über 10 Liter im Alltag.

[@marcelj1802]

In D versucht der Wagen einfach maximal wenig zu verbrauchen. Wenn ich ihn in S habe ist es deutlich spritziger und bei mir geht er dann auch nicht in Automatik zurück inkl in den Begrenzer rein. Nur runter schaltet er immer automatisch.

[@rene21071987]

@@marcelj1802 sicher, das an deinem keine Software gemacht wurde? Bei dem meine Frau wie gesagt nicht so.

[@marcelj1802]

@@rene21071987 der ist als Leasing-Neuwagen direkt aus dem Autohaus so. Würde also sagen, eher nix an der Software gemacht. Der Verkäufer sagte das auch extra, wenn man in S auf manuell geht, muss man selber schalten, er hält den Gang bis zum bitteren (oberen)Ende. Eine Funktion die ich z.b. erst letzten rausgefunden habe, lange auf dass Minus-Padel drücken, geht automatisch in den niedrigst möglichen Gang. Ganz praktisch wenn man mal schnell überholen möchte.

[@Neroone01]

@@rene21071987 Kann ich auch genauso bestätigen. In S bleibt er im Gang, bis zum bitteren Ende und schaltet auch nicht in die Automatik zurück. Verbrauch ist aber definitiv höher als im Video angegeben, daily aber auch klar. Da hat man halt immer wieder andere Zustände. Dem Getriebe kann ich im Allgemeinen auch nichts positives abgewinnen. Es ist einfach Müll und hätte ganz anders abgestimmt werden müssen. Aber davon abgesehen, VW oder VAG ist nicht für seine tollen DSG bekannt, weiß man also auch vorher. Allzeit gute Fahrt, dir und deiner Holden!

[@Skyysen]

Meiner bleibt in Manuell wenn ich in S die Wippen benutze, bis ich mit dem Wahlhebel wieder auf S wechsle. Zudem kann man, wenn man in D ist, kurz mit dem Wahlhebel in S gehen um zu überholen

[@kingdingeling3005]

Ich fahre einen 2019er Leon Cupra ST 4WD mit gemessenen 360 PS und 490 NM bei viel Kurzstreckenbetrieb. Der Langzeitverbrauch liegt bei 10,5l. Auf der Bahn mit ca. 140 km/h komme ich bei ca. 9l raus. In der Schweiz steht auch mal eine 7 vor dem Komma 😉

[@drherbert1251]

bitte den land rover discovery sport 200d^^

[@einerkeiner8197]

Ja ein tolles Auto. Sicher schnell und konkret Sportlich 😊! Aber

[@klaussteiner9798]

Was kostet das ding? 55k?

[@sawcandyman]

Haut hin bei ordentlicher Ausstattung.

[@inexuzvv]

Mein B58 im 3er Touring freut sich immer, wenn es mal jemand drauf ankommen lässt :P Meistens hören die Audis und Mercedes' der Welt aber gleich wieder auf. Die Cupras maschieren immer fleißig mit sofern es die Autobahn zulässt ! Wird direkt sympatischer !

[@fh5102]

Was für ein infantiler Unfug.

[@marcelj1802]

@@fh5102Aber Spaß macht es dennoch 😛

[@CR-ys7tp]

Leasingangebot nicht unter 200€ - nur für Gewerbe

[@Neroone01]

Ich habe den, meiner braucht, egal wie ich ihn bewege, 13,5 L / 100 km... Geile Karre, Sitze sind aber kacke und die beschissenen Touch-Knöpfe überall. - Welcher Hohl sich sowas ausdenkt und nicht mal im täglichen Fahrbetrieb testet, gehört ausgepeitscht. :D Preis-/Leistung ist absolut unschlagbar, Tankkarte vorausgesetzt...

[@12inches]

Selbst wenn er ausgeschaltet in der Garage steht 13,5 Liter.......kenne das Problem

[@veitstel]

Dann fährst du aber nur Vollgas. Ich hatte zwei Jahre einen i30n Ing lag im dir Durchschnitt bei 12l, ich bin aber auch quasi nur Vollgas gefahren und der Motor ist auf jeden fall schlechter was den Verbrauch angeht.

[@Neroone01]

@@veitstel Ne, das ist einfach dieser Schwachsinn mit den völlig überladenen Turbos und einer absolut beschissenen Abstimmung heute. VW halt… Mal davon abgesehen, ich fange doch nicht an „sparsam“ zu fahren, mit einer ü300 PS Gurke.😂 Ich fahre nicht nur Vollgas und wenn ich eine Strecke nach Garching, 550 km, wirklich „schnell“ fahre, dann verbraucht er auch 16 l/100km. Alle die ich bisher getroffen habe, die diese Gurke oder noch schlimmer den Formentor VZ5 fahren, bestätigen das. Mein C63 AMG hat bei gleichem Fahrmuster wesentlich weniger verbraucht und hatte einen ebenso wesentlich größeren, leistungsstärkeren Motor… War aber auch alles aus Plastik und hat geklappert.😂 Mir egal, ist ein Firmenwagen aber privat muss man das vorher wissen und vor allem wollen. Ich sage liebevoll VW-Dacia zu meinem Cupra. Inzwischen klappert er auch auf der Vorderachse und Cupra sagt dazu: „Stand der Technik, ist wegen des sportlichen Fahrwerkes“. Preis-/Leistung passt auf jeden Fall, dabei bleibe ich aber er hat seine Ecken & Kanten.

[@hansmaier4842]

Das mit der Durchschnittsgeschwindigkeit ist sone Sache. Das Verhältnis von Geschwindigkeit zu Verbrauch ist nicht Linear. Ich verbrauchr also deutlich mehr wenn ich von 200km Gesamtstrecke 100km 50km/h und 100km 150km/h fahre, als wenn ich die gleiche Strecke 100 km/h fahre.

[@hansmaier4842]

bekommt der nicht bald n Facelift ? edit: ich meine das Auto

[@sawcandyman]

Jap. Wird am 29. April vorgestellt

[@JustPeach]

8,6 Liter bei 130 km/h ... die 2 Liter VAG Benzin Turbos verbrauchen einfach so gottlos viel. So viel verbrauche ich mit meinem B58 im BMW nicht. Bei mehr PS und 1 Liter mehr Hubraum. Und bei Vollstoff ist der bei max. 15-16 Liter.

[@Yldarien]

Man kann einen BMW auch nicht mit einem minderwertigen Seat vergleichen ;D

[@maik849]

Ich brauche mit meinem 5.0 V8 mit 450 PS ebenfalls um die 9 Liter bei 130 kmh mit Tempomat. Und gelöscht hat er vorher 13.1 Liter... Für einen 4 Zylinder Schrottklang. Sorry, der 5 Zylinder von Audi im Cupra ist klasse. Diesen Motor hier würde ich niemals bestellen. Und die Test mit 80 hinter einem LKW sind Blödsinn.

[@Markusgebvor]

Sehr ich so wie du, dürftiger Verbrauch bei 130 km/h…

[@fh5102]

@@maik849 Warum 2x sorry? Wofür entschuldigst du dich?

[@maik849]

@@fh5102 Geändert😁

[@revolutionInc]

hatte bisher zwei seats und immer probleme bekommen. nein danke vag bin zu kia gewechselt, verlässlicher, günstiger, schneller, besser aussehender (audi mal außen vor)

[@Ebse135]

Würde gerne den Nissan x-trail e-Power e4ors sehen. Gruß Holger.

[@MagdeburgerKind86]

Ich seh den Preis bei cupra einfach nicht gerechtfertigt. Ich hab den seat leon als 180 ps fr Version Baujahr 2016. Das auto sieht im Innenraum nicht viel anders aus wie der neu. Das Lenkrad ist gefühlt dasselbe. Bis auf die sitzheizung hinten hat er nichts an mehr luxus oder Komfort. Ganz ehrlich für den Preis fahr ich lieber mazda und da hab ich mehr an Ausstattung. Der vag Konzern ist mit dieser Preispolitik keine Option mehr. Ich finde das auto nicht schlecht versteht mich da bitte nicht falsch aber am ende ist und bleibt das n Seat. Gerade die Jungs hier mit den 5f Modellen was kam den euer Leon cupra 300 oder 290 damals liste? Denke knappe 50k und jetzt weil n cupra Emblem drauf ist 13 k mehr. Und sorry wenn ich das so sagen muss aber mein bester Freund fährt n a4 Jahreswagen der kam 55k der hat aber n richtigen allrad und die Verarbeitung im Innenraum ist ne ganz andere Liga als bei seat. Schönen Tag noch an alle und danke für das Video.

[@turbroo8010]

Ich sehe dieses Auto und deren Fahrer mit kritischen Auge. Die meisten die so ein Wagen fahren schwören auf das Teil haben aber meistens nie etwas besseres gehabt. Über die Preis/Leistung braucht man nicht diskutieren das die super ist. Aber was heißt Cupra nochmal?

[@bfranklin4184]

Cup Racer soll das heißen.

[@fh5102]

Du schreibst "die meisten, die so ein(en) Wagen fahren" - wie viele konkret kennst du? Von wie vielen weißt du konkreit, dass sie nie etwas besseres gehabt haben?

[@marcelj1802]

Hab diverse Auto gefahren auch teuere als den Leon. Klar ist ein M3 Touring oder C63 T besser. Die kosten aber auch gerne das doppelte. In dem wagen ist ab Kniehöhe schon viel Plastik drin. Dennoch aber gut zusammen gezimmert, macht optisch etwas her und er bereitet Fahrspaß zu einem Preis, der nicht komplett unrealistisch ist und dazu auch noch Familientauglich.

[@GhashDeluxe882]

"Schneller als ein RS6..." - diese Frechheit muss bestraft werden

[@hansklaus8657]

War halt die schnellste runden Zeit die die je hatten xD

[@Yldarien]

billiger müllhaufen, meiner ging über Anwalt zurück zum Hersteller. Nur Probleme mit der Software, billig verarbeitet.. sogar die Seitenschweller sind abgefallen im Sommer

[@joyrider187]

Immer lustig wie manche Experten die Qualität eines Produktes anhand genau eines Musters beurteilen… 🤡. Klar magst du Pech gehabt haben, ist übel, keine Frage. Aber dein Palaver hier ist hart sinnlos und übertrieben.

[@bfranklin4184]

Hecklogo Abgefallen, Rückfahrkameralinse abgefallen, Schaltgetriebe hat Geräusche gemacht, Gänge gingen nicht rein, Software Fehler. Bin froh die Kiste los zu sein. Dazu extrem laut auf der Autobahn, da er keine Akustikverglasung hat.

[@marcelj1802]

Dann hattest du ein älteres Modell. Meiner ist von 09/23 und hatte nur Probleme mit dem Bedienpanel. Die Probleme treffen leider aber auch die Schwestermodelle. Soweit man das auch in den Foren liest, merkt man, dass ab mitte 23 die Probleme deutlich weniger wurden.

[@juergenhubert927]

Deshalb warte ich auf das Facelift! Da sind die Ausgereift und die meisten Mängel sind dann behoben. Ich habe den Vorgänger als Facelift! Hatte bisher keine Probleme. Läuft Tacho 280! Brauche im Durchschnitt 9.5 Liter.