dct는 다 같은 구조입니다. 차를 험하게 타시거나 주행거리가 엄청 많으신분들한테는 dct가 불리할 수 있으나 그게 아니시면 괜찮습니다. ^^
@Darcy.K Жыл бұрын
가솔린 모델 N라인에 빌트인캠2, 베셀2로 사려고 여기저기 알아보고 있는데 아직 계약을 못하고 있네요 ㅋㅋ
@brandcar_main Жыл бұрын
이햐 최고인데요 n라인이면 디자인까지 쏘옥 ㅎㅎㅎ 많이 알아보시고 좋은 차 계약하시길 바랍니다. 감사합니다 ^^
@족구왕-d7b6 ай бұрын
좋은영상 감사합니다 덕분에 투싼 옵션에 대해 이해가 수월했습니다 조언 부탁드립니다! 자금때문에 가솔린 모던에서 파썬, 컴포트, 내비 할지 프리미엄에서 파썬 추가해서 할지 고민이됩니다.. 참고로 전 스마트센서 괜찮아서요
@brandcar_main6 ай бұрын
대략 120~130정도의 차이가 가져오는게 많기는 합니다. 주로 혼자만!! 타시는거면 모던에 옵션3개해도 좋으나 다른 분들도 많이 태우고 특히나 아이가 있다면 프리미엄하시는게 좋습니다. 공기청정, 애프터 블로우도 좋거든요 ㅎㅎ
@brandcar_main Жыл бұрын
여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 감사합니다. ^^
@박드롱-d2o Жыл бұрын
디자인은 제일 괜찮은것 같아요
@brandcar_main Жыл бұрын
맞아요 제일 안정된 디자인으로 보입니다. ㅎㅎ
@권순덕-p2t Жыл бұрын
투싼 방향등 위로 올 려주면 살용의 있습니다^^
@brandcar_main Жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다. ^^
@Mimi-i1z4j Жыл бұрын
프리미엄 모델에 Full LED 헤드램프, LED 리어콤비램프 넣고싶은데 그러면 익스테리어 디자인 2 저 옵션을 넣어야 하는데 그렇게 되면 19인치 휠로 무조건 해야되는거겠죠???? LED 램프에 대한 설명은 없으셔서.. 넣고 안 넣고 차이에 대해서도 설명해주실 수 있을까요?ㅜㅜ
@brandcar_main Жыл бұрын
익스테리어2를 넣게되면 19인치 휠은 자동으로 같이 들어갑니다. 익스테리어 자체의 옵션이니까요 ㅎㅎ full led헤드라이트가 더 밝고 광량도 풍부하지만 없어도 mfr타입(반사판이용)도 좋아요. 물론 겉으로보기에도 full led가 더 좋고 쓰기에도 더 좋지만 주로 이용하는 지역이 가로등이 많으면 사실 크게 체감하기는 어렵습니다. 지방이어서 가로등이 없는 어두운곳을 지나다니시면 다르겠지만요. 기능적으로도 좋은건 맞지만 사실 익스테리어2는 외관에 더 큰 힘을 준다는 느낌이긴 합니다. ^^
@김경욱-d9h11 ай бұрын
제일 큰건 리어램프... 일자로 등 안들어오면 차가 불쌍해집니다
@ykim28208 ай бұрын
저는 익스테리어2 에 휠 선택하라해서 18인치 넣었어요.
@BIGGOLD_918 ай бұрын
안녕하세요! 올려주신 영상 아주 잘 봤습니다.. 결혼한지 1년차고 이제 2세를 가질 계획이며 영상과 동일하게 투싼 계약해뒀습니다. 계약하고나니 주변에서 다들 애기 키울거면 소렌토를 사라고 추천을 하는데 매번 세단만 타다보니 어느게 맞는건가 싶어서 문의드립니다..ㅎㅎ😂
@brandcar_main8 ай бұрын
투싼의 크기가 작지 않습니다. 10년전 쏘렌토만큼의 크기까지 커졌기에 충분하긴 합니다. 오히려 2열에서의 소음은 쏘렌토가 트렁크쪽에서 넘어오는 소음이 좀 있어서 어린아이라면(미취학) 투싼이나 스포티지가 낫다는 생각입니다. 쏘렌토는 아이가 좀 더 큰 다음에 넘어가셔도 충분합니다. ^^
@아자곽11 ай бұрын
혹시 모던에서 인포테인먼트 내비를 추가하지 않으면 하이패스가 빠지는데 이런경우는 제가 따로 하이패스를 달아야 하나여..? 첫차 알아보는중이라서 잘 몰라서 여쭤봅니다!!!
@brandcar_main11 ай бұрын
넵 하이패스가 없으면 따로 하시면 됩니다 ㅎㅎ 온라인에서 5만원이면 무선으로 살 수 있어서 그걸 쓰셔도 되고 용품샵에서도 10만원 안으로 안보이게 달아주는 제품도 있습니다 ^^
@yujeo434 ай бұрын
프리미엄에 베스트셀렉션 파킹어시스트 했는데 괜찮을까요? 영상보기전에 계약해서 빌트인캠인 뺏습니다
@brandcar_main4 ай бұрын
딱 실용적으로 잘 하셨다는 생각이 듭니다 ㅎㅎ 계약 축하드려요 ^^
@tv-ji9eg2 ай бұрын
2025년형 투싼 주문했는데욤 가솔린으로 프리미엄 베스트 셀렉션 2, 빌트인캠2 증강현실네비게이션, 파킹어시스트 이렇게 해서 33,962,000원으로 구입했습니다~ 괜찮은건가욤?
@brandcar_main2 ай бұрын
선택하신 옵션 구성이 실용적이고 가성비도 좋아 보이네요! ^^
@tv-ji9eg2 ай бұрын
감사합니다!!^^
@장선호-t3d Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!! 저는 인스퍼레이션을 선택하려고하는데 파킹어시스턴스3는 크게 필요 없을까요?? 언급 차제가 안되어 있어서 혹시나 하여 물어봅니다
@brandcar_main Жыл бұрын
파킹어시스트1을 안한다고해서 3도 당연히 안할거라서요 ㅎㅎ 주차에 능숙하시면 안하셔도되는데 사이드미러 보시는것보다 모니터만 보고 주차하시는게 편하시면 하시면 좋습니다. ㅎ 필요한 옵션은 아니라 생각합니다. ^^
@rocsc47062 ай бұрын
익스테리어디자인은 크게 실용성은 없나요?
@brandcar_main2 ай бұрын
실용성만으로만 따진다면 없어도 되는 옵션이긴 합니다. 야간운전이 특별하게 많거나 지방에 거주하셔서 가로등이 별로 없거나 그래서 헤드라이트가 더 좋은걸 원하시는게 아니라면요. ^^
@heonycute13215 ай бұрын
하브 인스퍼레이션 파킹어시스트 선택을 안할시 후방 화면만 보이게되나요?!!
@brandcar_main5 ай бұрын
어라운드뷰 서라운드뷰 360도카메라 등의 옵션이 넚으면 후방만 나오는게 맞습니다. ^^
@참매-y6b8 ай бұрын
하나 틀리신 것 같아요. 인스퍼 등급에서도 파킹 어시스트는 옵션입니다. 플래티넘도 스피커 업그레이드는 제외한 부분만이고요.
@brandcar_main8 ай бұрын
내용의 흐름을 다시 보시면 이해가 되실거 같은데요. 파킹어시스트의 일부가 들어가있지요. 그래서 40만원정도가 추가가된다 라고 표현을 했거든요. 내용의 흐름상 문제가 없다고 생각했는데 앞으론 좀 더 자세하게 설명드릴께요. 감사합니다. ^^
@goaara3 ай бұрын
투싼 파킹어시스트 선택 안해도 후방카메라 보이나용?
@brandcar_main3 ай бұрын
넵 아무런 옵션을 선택안해도 모던부터 후방모니터가 들어가 있습니다. ^^
@두버지-p6d Жыл бұрын
파노라믹커브드디스플레이는 인스에만 적용이되어있는데 무슨차이인가요? 저 계기판화면이 이 인스에만 설치가되는건거요?
@brandcar_main Жыл бұрын
네 파노라믹커브드디스플레이는 파킹어시스트1 옵션 선택시 또는 그게 자동적용되는 인스퍼레이션을 선택해야만 적용이 됩니다. 차이는 계기판 모양이 다릅니다. ^^
@배상윤-u8u7 ай бұрын
프리미엄 에서 파킹어시스트 넣는데 인스가야하나요ㅜ
@brandcar_main7 ай бұрын
하나씩 올리다보면 결국 풀옵까지 하게됩니다. 그냥 내가 딱 필요한것만 선택하시는게 좋습니다. ^^
@foxpaper8543 Жыл бұрын
[ 컬럼식 기어 No !!! ] 다 좋은데 어디 옛날 트럭도 아니고 , 컬럼식 기어는 아닌것 같네요..트럭 타는 느낌이랄까...
@brandcar_main Жыл бұрын
벤츠타는 느낌으로 생각하시면 됩니다 ㅎㅎㅎ 벤츠는 예전부터 컬럼식이었으니까요 ^^
@이상명-e7r3 ай бұрын
브레이크 중간 불도 옵션입니까
@brandcar_main3 ай бұрын
아뇨 옵션아닙니다!!ㅎㅎ
@정숙희-u3v6 ай бұрын
투싼 하이브리드로 신청 했는데 괜찮을까요?
@brandcar_main6 ай бұрын
연비와 정숙성을 중요시하시면 하이브리드가 최고입니다. 부드럽고요~ㅎㅎ 좋은 선택입니다. ^^
옵션이 참 그래요 ㅎㅎㅎ 하나하나 조금씩 조금씩 요것도 좋아보이는군 하면서 넣다보면 어느덧 풀옵션 ㅎㅎ 제가 옵션 영상을 만드는 가장 큰 취지는 과연 나한테 맞는 옵션인가!! 이걸 알아보는거니까요 ㅎㅎㅎ 물론 취향껏 선택이지만 필요한것만 골라보시는것도 좋을거 같아요 ㅎㅎㅎ
@ranigo9297 Жыл бұрын
안녕하세요 !! 영상 잘 보고 있습니다 디젤 구매 고민중인데 …. 하브랑 디젤 뭐가 나을까요 ??
@brandcar_main Жыл бұрын
금액 상관없으시면 당연히 하브가 모든면에서 좋기는 하죠 ㅎㅎ 저처럼 토크감을 좋아하시거나 가성비(초기비용 또는 추후 정비비용)를 원하시면 디젤이겠지만 그 외는 하브가 좋기는 합니다 ㅎㅎ
@윤태이성장스토리5 ай бұрын
스마트센서가 정확히 뭔지 모르겠어요..ㅠㅠ
@brandcar_main5 ай бұрын
스마트센스 말씀이신가요? 쉽게 말해 안전에 관련된 옵션인데 웬만하면 하시는게 좋습니다.^^
@윤태이성장스토리5 ай бұрын
@@brandcar_main감사합니다^^
@심재운-o6l Жыл бұрын
헤드업운 무조건최고등급 가야 하나요???
@brandcar_main Жыл бұрын
네 맞습니다. 인스퍼레이션에만 적용되어 있습니다. ^^
@duck-kf8fp Жыл бұрын
튜싼 스포티지 이때까정 dct이고 많이들 타고계신데 왜 dct dct하는거죠?
@brandcar_main Жыл бұрын
dct는 이미 다른차에도 유럽에도 엄청 많고 검증된 미션인데 온라인에 좀 올라오니 단점만 찾아보면 보이니까요. ㅎㅎ 어떤 의미로 말씀하신제 너무 잘 알고 있습니다. 감사합니다 ^^
@user-casebycase9 ай бұрын
투싼은 리어램프 led아니면 깡통느낌이 강하게 듭니다
@brandcar_main9 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다 ^^
@김보람-s9v8 ай бұрын
쏙쏙 들어오네요 잘 들었습니다!. 한가지 문의드려봐요. 프리미엄에 빌트인캠2 + 베스트셀렉션2 + 파킹어시스트로 생각했는데요 (장롱면허후 첫 운전하는거라서 파킹 옵션을 넣고싶습니다ㅜ) 이거랑 인스로 빌트인캠2 + 파킹어시스트3 중에서 머를 더 추천하시나요?
@brandcar_main8 ай бұрын
성향에 따라 다를거 같습니다. 가성비면 1번이고 가격 상관없다면 당연히 2번이 좋습니다. 오래타실거면 2번으로 진행하시고 5년안에 기변을 할 가능성이 있으시면 1번하시면 좋을거 같습니다. 1번이 필요한건 다 있지만 멋과 고급성까지 원하시면 2번이 좋긴합니다. ^^
@김보람-s9v8 ай бұрын
@@brandcar_main 고민의 연속일뻔했는데 설명 감사합니다!!👍
@brandcar_main8 ай бұрын
좋은 선택 하시길 바랍니다. 감사합니다 ^^
@youtubecar Жыл бұрын
아니 기본에 1열 열선 시트가 없다니... 열선시트도 옵션이라니....
@brandcar_main Жыл бұрын
ㅎㅎ그러게요 저도 처음에 오잉!! 했어요 ^^
@fybxchhijcc-hd2mx Жыл бұрын
전면부는 엄청 많이 변했는데요.... 후면도 변했으면 좋았을뻔😂
@brandcar_main Жыл бұрын
하나씩 뜯어보면 많이 변했는데 예상도를 계속 보면서 지나왔더니 너무 익숙한가봐요 ㅎㅎ 후면은 방향지시등 좀 올려줬으면 더 좋았을텐데요 ㅎㅎ 그래도 상품성은 좋게 개선되어 나온거 같아서 좋더라고요 ^^
@DanikK-xs6ub10 ай бұрын
이 영상 보고 프리미엄에 옵션 베스트컬렉션2, 빌트인캠2 로 계약했어요~ 하브 인스 풀옵 하려고 했다가 ... 4천만원 넘게 주고 사는게쫌... 그런데 다들 dct 안좋다고 ... 취소하고 하브 하는게 맞는건지..
@brandcar_main10 ай бұрын
차를 엄청 험하게 몰거나 정말 오래오래 타시거나 주행거리가 엄청 많으시다면 피하시는게 좋을 수도 있습니다. 그만큼 시간이 지나면 고장률은 올라갈테니까요. 근데 그냥 평범한 정도시면 괜찮습니다. 온라인은 좋은것보다 문제가 생겼을때의 글들이 더 많이 올라오니까요. dct장점보다는 고장났어요를 더 많이 검색할거고요. 그정도의 아주 큰 문제였다면 제조사에서 이미 아예 만들지를 않았을겁니다. 이미 다른 미션들도 있는데 굳이 그걸 쓰는건 여러 이유가 있겠지요. 전 dct 미션의 차를 세대 사봤습니다. 한번도 문제가 된 적이 없었습니다. 안심하셔도 됩니다 ^^
@양대박-h2o Жыл бұрын
7단 dct괜찮나요?😢
@brandcar_main Жыл бұрын
택시처럼 많은 운행을 하시는게 아니고 일반적으로 타시는거라면 큰 문제가 될거란 생각은 없습니다. 이게 정말 크리티컬한 큰 문제라면 제조사에서 바로 다른걸로 교체를 했을거에요. 온라인에는 잘타고 계신분들보다 문제가 있기에 서치하고 해결방법을 찾으시려는 분들이 주로 글을 남기기에 더 많아보이지만 실제로는 잘타고 계신분들이 훨씬 많기는 하겠죠. 물론 이러한 문제들보다는 하나의 문제도 없는게 좋기는 하겠지만 세상에 완벽한건 없으니까요. dct보다 좋은 미션이 있음에도 제조사가 아직도 이걸 쓰는 이유는 분명히 있습니다. 모든걸 다 좋은것만 쓰다보면 원가가 올라가니까요. 2억이나하는 s클래스도 서비스센터 가면 초기에 문제들이 있어서 들어오는 차량도 있는거보면 완벽한 차는 세상에 없습니다. 결론은 너무 걱정안하셔도 괜찮다는겁니다!! ^^
@박상민-p3r10 ай бұрын
하브 프리미엄에 베스트컬렉션2+익스테리언2+ 빌트인캠2 이렇게 계약했는데 인스퍼가는게 맞는건가요?
@brandcar_main10 ай бұрын
야간운전 많이하시고 헤드업디스플레이가 너무 갖고싶으시면 인스가시고 그게 아니면 프리미엄에 옵션두개 선택하신게 가성비적인 측면에서는 훨씬 좋아보입니다. 헤드업과 헤드라이트가 제일 큰 변화라서 그거 아니면 굳이 인스까지 안하셔도 괜찮다는 생각입니다. ^^
@박상민-p3r10 ай бұрын
답변 감사합니다 많이 고민하고 생각해봤는데 굳이 인스까지는 아닌듯 싶네요^^
@brandcar_main10 ай бұрын
조금이라도 선택에 도움이 되신거 같아 다행입니다. 감사합니다. ^^
@kkojong Жыл бұрын
hud 인스퍼 납치............... dct 하브 납치............... 아주 참 머리를 잘쓰는 현대.........................
@brandcar_main Жыл бұрын
앗 저도 옵션표 보면서 똑같은 생각을 했습니다 ㅎㅎㅎ
@태련-y1p Жыл бұрын
가솔린 모델은 스마트 주차 보조도 없다는..ㅋㅋ
@소나기-g6f7 ай бұрын
안녕하세요! 추천해주신 투싼 트림과 옵션을 스포티지에서 비슷하게 맞춰 봐주실 수 있으실까요? 비교해보고 싶어서요 차알못이라...
@brandcar_main7 ай бұрын
스포티지도 영상이 있습니다. 참고해주시면 감사하겠습니다. ^^
@TV-lq4sq11 ай бұрын
솔직히 스마트폰 무선 충전은 프리미엄부터 넣어주지 ㅠㅠ
@brandcar_main11 ай бұрын
그러니까요 ㅎ 어려운것도 아니고 엄청 비싼 옵션도 아닌데 아쉬워요 ㅠ
@smida9692 Жыл бұрын
제가 첫 차라 모르는 옵션들이 많은데요.. 가장 높은 등급에 나와있던 '헤드업디스플레이' 기능은 앞 유리창에 네비게이션을 띄어주는 옵션이 맞죠? 띄워줄때 사용되는 네비게이션은 T맵이나 카카오맵 같은걸로 가능한가요? 아니면 HUD 에 보이는 네비게이션은 순정네비게인션을 기반으로만 띄어주나요?
@brandcar_main Жыл бұрын
네 맞아요 헤드업디스플레이(hud)는 전면유리에 운전석에서만 볼 수 있도록 속도 및 방향 등의 최소한의 정보를 보여줍니다. 순정 네비 기반으로 안내를 해드리는게 보통입니다. ^^
@Shampro56 Жыл бұрын
자 다들 잘 들으셨죠 ? 가지고 싶다 이러면 그냥 지르시는게 맞습니다 ! 고로 저는 전부 넣었음
@brandcar_main Жыл бұрын
맞습니다! 가지고 싶은건 가져야죠!! 필요한것만 가지셔도 되고요! 선택은 자유입니다!! ㅎㅎ 좋은 의견 감사합니다 ^^
@hunhun6926 Жыл бұрын
가솔린 변속기가 DCT7단이라... 하브갈거같네요 비싸지만
@brandcar_main Жыл бұрын
제가 궁금해서 여쭤보는건데 dct가 그정도로 싫으신거에요?! 전 dct 좋아해서 여쭤보는거에요~^^;;
이게 너무 크게 피부로 느껴질거면 제조사에서 다시 내보내지 말아야할텐데 확률자체가 높은건 아닌건지 참 의문이긴해요. 인터넷만봐도 건수가 좀 있어보이니까요. 판매량에 비하면 정말 미미하겠지만요.
@최경국-j2v11 ай бұрын
22년도에 쏘렌토 깡통 살때는 스틱 기어로 구매가 가능했는데 지금 나오는 모델들은 불가능하겠죠..?
@brandcar_main11 ай бұрын
아뇨 지금도 기어봉 형태의 차도 나오긴합니다 ㅎㅎ 투싼은 전체가 컬럼식으로 변경되긴했지만요 ^^
@DownTown64 Жыл бұрын
어짜피 선택할거니깐 베스트셀렉션에 묶어논거보소...
@brandcar_main Жыл бұрын
아주 예리하십니다 ㅎㅎ 그나마 20~30만원 할인된다는 위안이라도 있어서 다행입니다 ㅎㅎ
@김-y9s Жыл бұрын
가솔린 자동8단변속기 적용되나요
@brandcar_main Жыл бұрын
듀얼클러치로 적용되어 있습니다. ^^
@정준현-f5m Жыл бұрын
Hud는 Inspiration에만 들어가잇나요? 추가 안되는건가요!?
@brandcar_main Жыл бұрын
네 인스퍼레이션에만 있어요..따로 추가할 수는 없더라고요^^
@이상훈-z2b Жыл бұрын
dct! dct 만 아니었어도 ㅠ
@brandcar_main Жыл бұрын
너무 dct를 무서워 하지 마세요 ㅎㅎ 비가 많이오네요~항상 안전운행하시고요~좋은 하루 보내세요~^^
@ChooseyourCar Жыл бұрын
Hi I need Brochure please
@brandcar_main Жыл бұрын
현대 자동차 홈페이지에서 다운로드 받아주시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@ChooseyourCar Жыл бұрын
@@brandcar_main I can't find it Please link 🙏
@brandcar_main Жыл бұрын
www.hyundai.com
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
아반떼CN7SUV버젼같아요
@brandcar_main Жыл бұрын
전 팰리세이드 동생같아보여요 ㅎㅎㅎ
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@brandcar_main 그것도 정답
@곤약인간 Жыл бұрын
투싼 하이브리드 대기가 얼마나 될까요
@brandcar_main Жыл бұрын
아직 장확한건 아니지만 약 8~12개월 예상한다고 하네요. 다음달되야 정확한 수치가 나올것 같습니다 ^^
@제이디-w1u11 ай бұрын
에터블로우를 언제부터썻다고
@brandcar_main11 ай бұрын
네? 앱터블로우가 어떤차에서 제일 먼저 썼냐고 물어보신건가요?
@김모연-w6n Жыл бұрын
1.6터보 와 dct7단이네..ㅜㅜ 자동8단 아니네 코나 셀토스도 자동8단인데 .. 누가사냐
@brandcar_main Жыл бұрын
그래도 판매량은 1.6터보의 비율이 상당할거 같은데요 ㅎㅎ
@양동만-x2l Жыл бұрын
방송을 잘해야지 구독과 좋아요를 누르지 ~ 많이 부족하네요 더 공부를 하셔야겠네요
@brandcar_main Жыл бұрын
조금 더 디테일한 피드백 주시면 큰 도움이 될 거 같습니다 ^^
@지니-d5n5l11 ай бұрын
방송 잘 하시는데요??
@brandcar_main11 ай бұрын
@@지니-d5n5l 오!! 감사합니다. 아직 부족한게 많은걸 알기에 더 노력하겠습니다!! 진심으로 감사합니다 ^^
@SkK-mg5tk Жыл бұрын
❤인스퍼레이션 하이브리드를 신청하면 패키지 품목을 따로 선택해야 되는지요? 아니면 다 포함돼 있는지요?
@brandcar_main Жыл бұрын
아래등급들에 비하여 포함되어 있는 품목이 있고 아닌 품목이 있습니다. 선택해야 하는 품목도 있습니다. ^^
@김민-x4b3 ай бұрын
가솔린 DCT를 몰고 백하점이나 마트 지하주차장 오르막 오를때 밀려 애먹어다는 글이 올려오는데 실제 좀 심한건지 궁금합니다
@brandcar_main3 ай бұрын
네 실제로 그럴 수 있습니다. 1~2초정도는 차가 잡아주는데 그 이후부터는 밀리는 현상이 있습니다. dct의 구조 자체가 오토지만 수동형태를 쓰려고 노력한 미션이기에 비슷한 현상이 있거든요. 일반오토들은 웬만한 경사에서는 브레이크를 안밟거나 살짝만 밟아도 서있고 또는 엑셀을 살살만 밟아도 되는 반면에 dct는 엑셀도 그것보다는 좀 쎄게 밟아야 버티거나 올라가거든요. 그래서 적응이 되기 전에 이런 현상을 겪으면 놀라실 수 있습니다. 일반 미션보다 심한건 사실이 맞고 적응이 되면 아무 문제 없습니다. 숙련의 문제입니다. 감사합니다. ^^