الشغل اللي يقدمه صاحب القناة متعب جدا وغالبا اللي ينزل مثل هيك مقاطع إما طيار متقاعد او طيار محترف او رجال خبير طيران، ماشاءالله شغل يستاهل المتابعة ويستاهل التقدير، أستمر يابطل انت والفريق اللي معك.
@62.2https2 жыл бұрын
ياعم الشقل هاذا .مش شخص واحد هذا مونتاج وطاقم تصوير مكون اقل شي من 30شخص.وعند الاكتمال يتم بيعه.لقنوات التلفزيون بسعار لا تتخيلها.....
@muaznassief4726 Жыл бұрын
ليس بلضرورة نزلت اكثر من ملف
@سامييوسف-ر8م Жыл бұрын
@@62.2https هذا محاكي الطيران من مايكروسوفت وصاحب القناة يصور ويمنتج لا ثلاثين شخص ولا شي بس باين عليه فاهم في الطيران قد يكون متخصص او هاوي
@SASimulator Жыл бұрын
وحداني هاعيش كده وحداني. ولا اقول يا غرام أبدن تاني
@SASimulator Жыл бұрын
الله يسمع منك يارب..ياريت يجي اليوم دا.. ولك مني احلى عزيمة
@ksa001gaming23 жыл бұрын
كنت اقلب بين الفيديوهات فجأة لقيت المقطع الجديد ع طول فكيت ميتين كيلو للمطبخ جبت خمسة كيلو فشار شغلت المقطع طلع نص ساعة و من كثر الحماس حسبته فيلم وثائقي 😂😂😂😂😂😂😂😂😂بس الله يكثر خيرك
@ksa001gaming23 жыл бұрын
ارجوك لا تسحب علينا لي شهر انتضر فيديو و اذا عندك اي عذر تفضل أكتب
@ksa001gaming23 жыл бұрын
و كمان سوي رحلة 163 السعودية
@SASimulator3 жыл бұрын
ابشر حبيبنا الله يسعدك.ولا يهمك. بالنسبه للتاخير اعتذر منك كنت مريض. واخر نقطه بالنسبة للرحلة الي طلبتها ولا يهمك.. ولكن عارف احتاج شويك وقت للتحضير والاعداد خصوصا لو مثلا موديل الطائرة وشعارها ضروري يكون متوفر في المحاكي. والى اخره. ولكن الزبده ان شاء الله خير ❤️🌹
@ksa001gaming23 жыл бұрын
طيب التفاصيل,الطيارة:لوكهيد تريستارال١٠١١،الضحايا :٣٠١ رحمة الله عليهم،الموقع:مطار الملك عبدالعزيز الدولي،التاريخ: ١٩ اغسطس,١٩٨٠
@ksa001gaming23 жыл бұрын
السبب:حريق في منطقة الشحن
@ابومحمدالدليمي-ز5ل3 жыл бұрын
حلقة جيدة جدا والصوت مؤثر مع مجريات الحادث جزاكم الله عنا كل خير ووفقكم ألله اخي 🛩🛩✈✈
@SASimulator3 жыл бұрын
💗أسعدني مروركم الكريم وتقبل تحياتي 💗
@ابومحمدالدليمي-ز5ل3 жыл бұрын
@@SASimulator حياك وبياك اخي ⚘🌿🌱🌹
@11446113 жыл бұрын
لايك حتى قبل أبدأ بالمشاهدة.. تستاهل التقدير على شغلك الرائع
@SASimulator3 жыл бұрын
💗🙏
@تاجراسك-و2د3 жыл бұрын
قناة اقل ما يقال عنها شئ فاخر من الاخر اهنيك يابطل.
@SASimulator3 жыл бұрын
💗 شكرا حبيبي عبدالله ربي يسعدك
@ziyadalshehri43323 жыл бұрын
جهد كبير وعمل اكثر من رائع 👍🏻👍🏻♥️
@Barraa.3 жыл бұрын
اشهد إننا استمتعنا وكنت في قمة الروعة في طريقة شرحك وما تنعم به من اخلاق عالية فلك كل الشكر والعرفان" لكن ما حصل من خطأ للقبطان فهو ممن فطر الله سبحانه عباده على الخطأ والنسيان،فكيف اذا اضفنا صعوبة في الاحوال الجوية لكنه نجح بحول الله بانقاذ الجميع"
@Youtube-rafidhi10 ай бұрын
أحسنت على المونتاج الخورافي 💥💥
@MrMedfly076 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أسعد الله أوقاتكم بكل خير إلى الأمام يا بطل مجهود ومحتوى اكثر من رائع ومن أفضل القنوات وفقك الله ورعاك تحياتي وشكري للجميع ❤❤❤🎉🎉🎉
@SASimulator6 ай бұрын
شكرا لك ياحبيب اخوك
@aliandaliaa76572 жыл бұрын
اسلوبك رائع رائع جدا ودقيق ويشد إنتباه السامع وانت مثقف حقا لك الشكر الجزيل على مجهودك الواضح .
@ابومحمدالدليمي-ز5ل3 жыл бұрын
أعشق الطيران جدا.ً🛫🛩
@SASimulator3 жыл бұрын
ومن فينا ما يحب الطيران ❤️♥️🌹
@ammaral-amoudi2845 Жыл бұрын
@@SASimulator انا ابدا ما احبه عندي فوبيا من الطيرارت مو طبيعي اتابعلك وانا خايف انا حق خطوط ومكده
@محمدالمطيري-ج1ز4و2 жыл бұрын
افضضضل قناه استمر 🥳💙💙💙💙
@SASimulator2 жыл бұрын
شكرا لك يا حبيب اخوه 💗
@ابومحمدالدليمي-ز5ل3 жыл бұрын
أشكرك أخي جزاكم الله عنا كل خير ووفقكم ألله 🌻🌼🌻🌼🌷
@ilyushin2522 жыл бұрын
نصف ساعه فقط؟؟ حراااااام عليك تحرمنا من المتعه 😭❤ عايزين فيديو لمدة ساعه
@SASimulator2 жыл бұрын
يعتمد على الحادثه بالاضافة الى كمية التقارير والمعلومات المنشورة عن الحادثه،، عندي حوادث جد ا جدا جميلة ومشوقه وبها تفاصيل كثيرة جدا ، ان شاء الله في المستقبل ,, لو تلاحظ في الاغلب بنزل في القناة حلقتين قصيرة وبعدها حلقة طويلة وحلقتين قصيرة وبعدها حلقة طويلة .
@ilyushin2522 жыл бұрын
@@SASimulator حمااااااااااس 🔥🔥❤ في الإنتظار و ياا ريييت تنشر عن حوادث الطائرات الروسيه ❤ مشكووور على الرد
@RYAN999662 жыл бұрын
او شهر 😂😂😂
@ye59595 ай бұрын
فديو عظيم ،، شكرا لصاحب القناه على مجهوده ..
@fofo7510 Жыл бұрын
ماشاء الله ابداع في السرد
@SASimulator Жыл бұрын
شكرا لك ❤️❤️
@ENG-MunafNawaf3 жыл бұрын
احسنت أخي العزيز انتظر الحلقة يوم بيوم ، عملك إحترافي جداً ولا بأس في بعض الملاحظات كإرتفاع الصوت و الموسيقى بشكل مفاجئ أما بالنسبة لموضوع الحلقة فهو متميز جدا لعدم تغطية هذا الحادث سابقاً .... إستمر يا مبدع أخوك عاشق الطيران من العراق
@SASimulator3 жыл бұрын
حيالله باهلنا واخواننا وجيراننا وحبايبنا اهل العراق أسعدتني اسعدك الله بتعليقك.. وبالنسبة للملاحظات صدقت .. الصوت يحتاج إعادة ضبط 👍 خصوصا لو تتابع الحلقه من الجوال ولابس السماعات. وان شاء الله الحلقه افضل وبالنسبة لموضوع الحادثه فعلا لم يتم تغطيته بشكل كبير لاسباب سياسية اعتقد خاصه بالحكومة الصينية لدرجة ان اسماء الطيارين لم يتم تضمينها ضمن تقارير الحادث ... الحلقه القادمه ان شاء الله بدات اشتغل عليها وراح تعجبك لسبب ان القصه تكاد تكون شيء من الخيال اسعدني مرورك وتقبل تحياتي ولجميع اهل العراق 💗
@ENG-MunafNawaf3 жыл бұрын
@@SASimulator تحيا و تدوم أخي العزيز المبدع تشرفت بمتابعتك 🌹
@animation26853 жыл бұрын
حقاً حلقة اكثر من رائعة 👍🏻
@SASimulator3 жыл бұрын
🙏💗
@hichamyak17377 ай бұрын
مشكور اخي على المجهود الكبير المبدول. تستحق كل التقدير
@كولكورة-ب2س3 жыл бұрын
صوت رائع معى شرح مفصل تحياتي
@SASimulator3 жыл бұрын
🙏💗
@younesbourega41933 жыл бұрын
وثائقي رائع و ممتع شكرا لك بالتوفيق
@SASimulator3 жыл бұрын
💗😘 شكرا لك اخي يونس اسعدني مروركم الكريم
@jojoanajehad84693 жыл бұрын
الله يسعد قلبك اخي الفاضل.
@SASimulator3 жыл бұрын
💓🙏 اللهم امين اجمعين
@ahmedalaa9582Ай бұрын
ياخي حلقات جميلة استمر ص
@Akbxvodndn2 жыл бұрын
قناتكم جميلة 👍🏻
@shamuk3723 күн бұрын
مرحبا طحت بقناتك مؤخرآ قدرآ طلعت لي في الأقتراحات اعجبتني واخذت اتابع الفيديوهات طبعآ بالترتيب ومن الأقدم عندما وصلت هذه الحلقه اراها هي الأفضل من حيث التعليق الصوتي الصوت مريح للسماع مشكلة أخطاء بسيطة تؤدي للهلاك اتعجب كيف يصير اخطاء بسيطه من طيارين ذو خبره!! عملية الهبوط ليست سهله كما كنت اتوقع شكرآ لجهودك بارك الله فيك
@ahmedhejazy27382 жыл бұрын
الحقيقة.. إنتاج مميز جدا مع فخامة في التعليق والتبسيط غير المخل.. لكن أهمس في أذنك أخي الكريم أن تهتم بقواعد النحو وتشكيل الكلمات بشكل صحيح لكي تكتمل هذه القناة الفنية الرائعة.. تحياتي
@SASimulator2 жыл бұрын
👍شكرا لكم اهتمامكم الكريم اخي احمد وبأذن الله الموضوع تحت المعالجه والقادم افضل ❤️
@jawadmali94322 жыл бұрын
صوتك مشاء الله 🥰🥰🥰
@aboudebashar6233 жыл бұрын
تكفى حتى الحلقات القديمه دبلجتها بالصوت في ناس م تعرف تقراء بارك الله فيكم الى الامام انشاء الله
@SASimulator3 жыл бұрын
أبشر ولا يهمك ، ولكن حضطر اني انزل نفس الفيديو تاني بس مضاف اليه الدبلجة الصوتية ..
@العراقالعظيمالعراقالعظيم-خ5س3 жыл бұрын
حلقه جميله فعلا
@ax0o2 жыл бұрын
اللهم اغفرلي ولوالدي وللمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات
@SASimulator2 жыл бұрын
اللهم امين اجمعين
@أبوغيث-ي3ض2 жыл бұрын
"يبتليك الله لأنه يُحبك، لأنه يرآك تبتعد عنه، يبتليك ليقربك له، كي تدعوه، وتبكي، وتردد يا رب سامحني، أن تعترف بذنوبك له، الله لا يُريدك ان تحزن، حاشاه أن يقدر على عبده الألم، انهُ يختبرك ، يقربك، يدرسك، ثُم يُفاجئك بـ فرحٍ و فرجٍ لم يكن بالحسبان.
I liked landing in kaitak with 747 on fs, one of the most challenging like dubrovnik…
@ahmedwahbaa15954 ай бұрын
السيطرة في الريح تيجي من قوة الدفع
@شروقشروق-ب2ص3 жыл бұрын
ررروووعه استمر
@SASimulator3 жыл бұрын
🙏💗
@marioum25 ай бұрын
أصعب شيء في الطيران هو عملية نزول الطائرة بالمدرج و عديد الحوادث صارت عند النزول . من حسن حظ هذه الرحلة أنهم نزلو بمدرج نهايته بحر و مياه و ليس حاجز أو شارع و إلا لإنفجرت الطائرة
@mohammedbalfakih85606 ай бұрын
الان هذا العمل كله من انتاج صاحب القناه او انها فيديوهات انجليزيه ويدبلج اللغه ؟ لان العمل احترافي جدا. شغل قنوات مثل اللي نشوفه في التلفزيون
@يومياتعفويه2 жыл бұрын
ليش طيب المدرج مايخلونه اطول في كل المطارات عندنا مثلا مطار ابها قصير جدا والطيارين يتعبون معه
@AboBassam3 жыл бұрын
أضحك الله سنك هذا وش مبكيه الناس سلموا والطيارة بقلعتها شوف لك حل معاه أعطيه حلاوة عساه يسكت . والطيار شكله عند الهبوط كان ممسك بمقبض المحركات ويوم شاف الدنيا ما غير رياح تعصف بالطائرة بدون أن يحس مع الربكة تحرك المقبض للأمام بدون قصد ثم راحو بخرايطها الجميل بالأمر أنهم سالمون والأجمل قيامك بمحاكاة الحادثة بهذا الشكل الجميل سلمت وسلمت يمينك مجهود تشكر عليه تحياتي لك
@SASimulator3 жыл бұрын
شوف لك حل معاه أعطيه حلاوة عساه يسكت " 😂 هذا طال عمرك فال الخير للقناة ،ابو سمرة معايا من بداية القناة ولا هان عليا استغني عنه😝 والطيار شكله عند الهبوط كان ممسك بمقبض المحركات " فعلا اخي وبالمناسبة هذا شي الزامي .سواء كان الكابتن او مساعده ،على الشخص الي يكون عنده الهبوط ان يمسك بمقبض المحركات والسبب بسيط.انه في حال احس بأن الوضع غير مناسب يقلع على طول .وعلى فكرة الاقلاع يكون ليس بدفع المقبض ..الاقلاع يكون عن طريق الضغط على زر صغير موجود في نفس مقبض المحركات وبمجرد الضغط على الزر.الطيارة راح تقلع آليا. اتوقع المشكله هنا ان الكابتن ومساعده لم يتنبهوا الا متأخرا.. يعني لو انتبهوا فقط قبل ثواني معدودة كانت راح تفرق.. ولا تنسى انهم لو قررو الاقلاع كان اقلعت الطائرة لما هو متبقي من المسافه حسب التقرير والتجارب . لكن قدر ومكتوب وأمر الله ماشي
@AboBassam3 жыл бұрын
@@SASimulator ما دام تشوف بطلته خير بعد الله للقناة فلا تتخلى عنه عقبال المليون متابع إن شاء الله بالفعل لازم يكون مستعد لكل طاريء فالثواني الأولى مهمة في جميع الأحوال لكل حصان كبوة إنشغلوا بالرياح وغفلوا عن الأخطاء البسيطة نعم نعم قدر ومكتوب ولا راد لقضاء الله وفقك الله أخي القدير لما يحب ويرضى تحياتي لك
@knowledgeseeker47773 жыл бұрын
رائد ☝️👌🤝💚🙏
@AZDI-10 ай бұрын
انا أتساءل لماذا لا يكون هناك مدرج خاص بالهبوط فقط ويكون أوله منخفض وآخره مرتفع فهذا يساعد بشكل كبير في إبطاء سرعة الطائرة مع إضافة مكابح أرضية على طول المدرج في المنتصف تسير عكس اتجاه الطائرة يتم تفعيلها من قبل القبطان او برج المراقبة في الحالات الطارئة وأفكار أخرى كثيرة مثل تيار هوائي صناعي قوي على جانبي المدرج يهب عكس اتجاه الطائرة المهم أن يكون للمدرج دور في تقليل سرعة الطائرة والمساعدة على الهبوط بسلام
@ksa001gaming23 жыл бұрын
سؤال:هل راح تكمل مقاطع الshorts
@SASimulator3 жыл бұрын
والله مقاطع الشورت انا ما نزلت ابا مقطع واحد او مقطعين.. للامانه.. لو بنزل تاني شورت احتاج يكون شي يستاهل وجديد.. يعني مثلا لو تكون مقاطع الشورت سلسله معلومات عن الطيران مثلا كل مقطع بمعلومه... وربك كريم
@ksa001gaming23 жыл бұрын
مثال:ما فائدة عكس الدفع في المحركات
@ELGENDY10020013 күн бұрын
اقترح زيادة طول مدرجات الهبوط بما لا يقل عن ٣٠% من الطول القياسي علاوة على تفعيل بعض و ساثل المساعدة الاخري لوقوف الطائرات تحت الحالات الطارئة كعمل ممرات فرعية جانبية مائلة في نهاية المدرج ذات انحدار عكسي لمسار الطائرة ثم تلتف بمسار دائري يتناسب و السرعة المتوقعة للطائرة للعودة الى و الاندماج مع المدرج مرة اخرى بمسار مائل و ذلك لاستخدام المدرج مرة اخرى بصورة عكسية لاستكمال التوقف . . كذلك يمكن عمل الزيادة في طول المدرج من تربة لينة غير ممهدة و ذات مقاومة كبيرة لعجلات الطائرة مما يفقدها المتبقي لديها من طاقة الحركة المختزنة بها و يكبح قصور الطائرة الذاتي مما يجبرها على التوقف و تفيد هذه الوسائل في الحالات الطارئة من حيث الهبوط المتاخر او بسرعات اكبر من السرعة المثالية للهبوط او في حالة تعطل احدي وساثل الكبح للطائرة و ذلك حماية للأرواح والممتلكات و حفاظا علي امن المطارات . . وشكرا.
@محمدمحمد-ب8ب4ف3 жыл бұрын
صلي على محمد
@Khalid_khalid822 жыл бұрын
أنا لم أرى إلا نادرا ما تكون الأنظمة هي مسببة الكوارث ، و الدليل هو أحداث 15 من يناير ، 2009 للطائرة كاكتوس-1549 التي اتُّهِم طاقمها بعدم اتباع الأوامر و الحقيقة عكس ذلك و ربانها اسمه Sully
@meherhjb71702 жыл бұрын
ادمنت علي القناة
@SASimulator2 жыл бұрын
وأنا ادمنت على حبك 😜😘
@meherhjb71702 жыл бұрын
@@SASimulator 😀
@freedomalone44356 ай бұрын
غالباً أن الكابتن دفع المقبض لتوقعه أن المحركات فتحت الدفع العكسي لا توقع غير ذلك
@abdulkabbara12132 жыл бұрын
It,s Verry attractive vedio to wach
@SASimulator2 жыл бұрын
Merci le tout :)
@abdulkabbara12132 жыл бұрын
@@SASimulator thank U so much love
@lions-heart99992 жыл бұрын
انا عندي تفسير مناسب لدفع الطيار المقود قليلا" للامام تزكر عندما قلت ان الطيار كان يضع يده اليمنة علي مقود الدفع عند الهبوط ولمس العجلات للارض يمكنه دفع المقودة بدون قصد بسبب اصطدام العجلات بالارض واهتزاز الطائرة قليلا
@w05062902 жыл бұрын
تعبت نفسك ترا .. الكبتن دايخ
@glaivemed2 жыл бұрын
الرحمة يارب
@SASimulator2 жыл бұрын
اللهم امين اجمعين
@husamalajury4690Ай бұрын
عندي فضول اعرف انه هل هذه الحوادث قديمه ام جديده ومتى اخر حادث طيران هل ما زال في حوادث طياران في عالم التكنولوجيا والتطور الحديث؟؟؟؟
@ajlanalasarye51652 жыл бұрын
شي غريب انا مساعد طيار ٢ في الخطوط عندو عدة حلول ليش مالغاء الهبوط واقلاع من جديد ورتب أدراجه في في الهبوط وهبط ثاني شي كيف حرك مقبض السرعه بدون مايدري تحريكه مو سهله. وثاني شي مقبض السرعه بعيد عن تحركاتك عشان تقول دقيته بالغالط ثالث شي ماسمعت صوت مكابح المحركات وهو ينقفل صوت جدا مميز وجدا مسموع رابع شي ما حسيت فارق السرعه يعني لو. انتا مشغله اكيد مايكون على سرعه الي انتا فيها خامس شي ليش ماستخدمت مكتبه الطوارى والله شي غريب لا وخبرتها ١٢ الف ساعة طياران يعني مو شي بسيط والله اني حاس انو الشركه اتمنكيت معاه وهو اتمنيك عليهم وسوها بلعاني وعارف ودارسها صح كيف يخسر الشركه بدون هو مايتعاقب لانو الركاب ماصر اهم شي هنا هو في سليم ونفس الوقت عدم لامهم طياره عملاقه وغاليه والله مدري ليه حاسس انو الكابتن خدمي صح حاس اانو من غليل 😎
@SASimulator2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@debiemadi69652 жыл бұрын
مافهمت شي
@yasminebouazza47175 ай бұрын
اللهجة جزائرية ، أأيد قرار الطيار في عدم الإقلاع مرة ثانية لأنو هو الوحيد لي كان بالوضع و العاصفة و الرياح ١٧ عقدة و الرؤية محجوبة ل٥ أمتار وواجه صعوبات الهبوط أكيد ما كان ضامن انو لما يقلع راح يقدر يتغلب على العاصفة فقرر التوجه للماء لتكون الأضرار أقل
@m.r986619 күн бұрын
صحاب القناه ايش جنسيته؟ سعودي ؟
@hamedmostafa33788 ай бұрын
ما حدث من الكابتن كان حركة عصبيه لا اراديه لأن تركيزه كان بشكل أساسي عليها الوسط و ثانيا عليالفرامل الذاتيه التي فصلت نتيجة زيادة دفع المحرك عن طريق الخطأ.
اتوقع صعوبة الهبوط وربما النزول العنيف بفعل الريح واثناء كان الكبتن واضع يده على الثروتل تقدمة يده بشكل عفوي وعطل الفرامل الهوائيه والدفع العكسي ومساعد الطيار يتحمل جزء من الخطأ لانه من المفترض يقوم بمراقبة اجهزة التوجيه وكان اكتشافه للمشكله متأخر والله اعلم
@SASimulator3 жыл бұрын
فعلا اخي عبدالرحمن. هذا ما حدث وادى الى الكارثه 👍♥️
@essammoraly45585 ай бұрын
الحادث 1993 والحلقة قبل سنتين والعنوان 2024 🙂
@shamuk3723 күн бұрын
الحلقه قبل ثلاث سنوات وبخصوص العنوان ٢٠٢٤ استغربت لكن لم أهتم قلت ربما تم تعديل العنوان لجذب الأنتباه وكسب مشاهدات وربما تمت كتابته بالخطأ وربما وربما…الخ من باب لعل له عذر وانت تلوم المهم ان المحتوى جبار وشغل احترافي يشكر عليه.
@ali_al_rikaby64213 жыл бұрын
عقوبة المشاهد المحرمة 1يحرم الانسان من الجنة 2 يوضع السمن في عينيه 3يبقى في جهنم 20. سنة ومن نشر هذا الكلام غفر آلله له
@نايفشريف-ج9د3 жыл бұрын
لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدر لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم واللهم لك الحمد والشكر عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم لك الحمد ك اللذي نقول وخيرآ مما نقول ولك الحمد على كل حال واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين الى يوم الدين يا ارحم الراحمين يا الاهي عند شدتي يا مؤنسي في وحدتي ياحافظي في نعمتي ياوليي في نفسي يا كاشف كربتي ويا سامع دعوتي ياركني الوثيق يا مولاي الشفيق يارب البيت العتيق يافارج الهم وكاشف الغم ويا منزل القطرات ويا مجيب دعوه المضطرين يا رحمن الدنيا والأخره ورحيمهما يا كاشف كل ضر وبليه ويا عالم كل خفيه يا ارحم الراحمين اللهم يا رحمن يا رحيم لك الحمد في الاولين والاخرين ولك الحمد في الملأ الاعلى الى يوم الدين ولك الحمد في كل وقت وحين لك الحمد ماطلعت الشمس وماغابت ولك الحمد عدد خلقك ورضى نفسك وزينه عرشك ومداد كلماتك اللهم اني اسألك انك انت الله الواحد الاحد الفرد الصمد اللذي لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوآ احد اللهم يا الرزاق يا الوهاب يا الكريم يا اكرم الاكرمين ارزق عبدك نايف خلوفه بالمال الكثير وبالميارات وارزقه بفله وعافه واشفه هو وامه من كل مرض عاجلآ غير اجل ولا تدعه يطغى واطل عمره وعمر امه وارزق القارئ بالمثل اللهم امين واخر دعائنا انحمد لله رب العالمين حمدآ كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين الى يوم الدين
@SASimulator3 жыл бұрын
فعلا اخي مناف. .. اكثر من حادثه واعتقد الي تقصدها هذا الحادثه kzbin.info/www/bejne/fHO5oIJmgrF7jtU
@TajT-rb1dy Жыл бұрын
تم
@SASimulator Жыл бұрын
هات بوسه 💋🌹
@fawazalnahdi40998 ай бұрын
الطياره عليها شعار الخطوط الجويه الصينيه وليس خطوط طيران تايوان ....
@محمدعبدالرحمن-ه8ب4ب10 ай бұрын
دفع القبض للامام خطا كبير لانه يعدم القوه الفرمليه
@mroosbta2872 Жыл бұрын
اعطيتك 👎🏻 مهما كان فيها فائد كبيرة ❌ السم يفسد العسل ❌ السبب لان مقطعك فية محرم اي مقطع فية مسيقى او اذا فيها صور نساء غير لائقة او شبة متعريات . او تحوي بدع وضلال .. 🛑 طلب من كل المشاهدين للمقاطع في التواصل الاجتماعي يشوف مقطع في محرم مهما كان المقطع فيه اشياء مفيدة اذا خلط معه محرم ينكر علية ب 👎🏻 لا يأيدة حتى يتوقف كل احد عن نشر المحرمات و حتى لو ما تغير انت بكذا ما تكون مشترك معه في الاثم و كان لك حجة 🛑 نحن السبب في نشر الفساد لاننا نشاهدهم و لا ننكر عليهم و احيانن نأيدهم (ب👍) لو كل مسلم عمل كذا و الله تتوقف المحرمات حتى من غير المسلمين لانهم يطلبون (اللايك👍) و اكتب في التعليقات لاي واحد ينقل محرم بأنكارك عليه... و اعطائة عدم اقتاح القناة و حديث عبد الرحمن بن غَنْم الأشعري([5])، عن أبي مالك، أنَّ النبي صل الله عليه وسلم قال: ليشربن ناسٌ من أُمتي الخمر يسمّونها بغير اسمها، يُعزف على رؤوسهم بالمعازف والمغنيات يخسف الله بهم الأرض ويجعل منهم القردة والخنازير . في الحديث البخاري في صحيحه عن هشام بن عمار بسنده إلى أبي عامر أو أبي مالك الأشعري، سمع النبي صلى الله عليه وسلم يقول: “ليكونن قوم من أمتي يستحلون الحِرَ والحرير والخمر والمعازف” والمعازف: الملاهي، أو آلات العزف
@naglaalgoody827 Жыл бұрын
سؤال لو سمحت الصور حقيقيه
@SASimulator Жыл бұрын
صحيح
@almokhtar8899 Жыл бұрын
هذا اسمه قضاء وقدر
@w05062902 жыл бұрын
بالعربي الكبتن دايخ والمساعد دايخ مثله
@Amin1975-d5x7 ай бұрын
صوت AI مزعج جدا
@zeroyt2062 Жыл бұрын
٪١ 😮
@NurNur-rg6um2 жыл бұрын
Okewww
@NurNur-rg6um2 жыл бұрын
Nursiah Inrnasonalokewww
@NurNur-rg6um2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎😎😎😁😁😁😁😎😎😁😁😁😎😎😁❤❤❤❤❤❤❤
@user-bv2he3yv2o2 жыл бұрын
مساكين البيوت الي جنب المدرج. شلون الناس ماتنام كل شوي طياره فوق روسهم >
@SASimulator2 жыл бұрын
😂❤️👍
@sayedyousef7 Жыл бұрын
غلطه سبب كده بس فيع حاجه غريبه ان الطيار نسي المكابح ممكن يكون متحضر الطيار
@Totalerace2040 Жыл бұрын
قال هون كون 🙃😉🤣😊🤭🤔🤗 هونغ كونغ يا جاهل 🙃😁😉🤪
@a.s52812 жыл бұрын
ياخي شيل الموسيقى ازعاج خربت القصه
@SASimulator2 жыл бұрын
معليه مشيها عشان المره دي 💗
@islammghaber20672 жыл бұрын
ساراجع مسألة متابعتك بسبب نطقك الغلط هذي اول مرة يزعجني جدا جدا نطقك اي هوكون واي فيديو
@SASimulator2 жыл бұрын
فيديو قديم حبيبي اسلام وشكرا على الملاحظة
@islammghaber20672 жыл бұрын
@@SASimulator اسفة لو كنت حادة لكن فعلا قناتكم رائعة محتوى جيد وعمل متناسق ورائع لكن أرجوك اهتم اكثر بالتدقيق في اللغة والله يوفقكم