2024 Opel Grandland GSE 300 PS TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV

2024 Opel Grandland GSE
221 kW / 295 HP / 300 PS
1.6L Turbo Petrol Gasoline Engine + Hybrid
1598 cm3 / 97.5 CUI
4-Cylinder
520 Nm / 382 ft-lb
8-Speed Automatic
AUTOBAHN DRIVE
The German Autobahn has no speed limit but you should not race on it! Obey the rules and respect other drivers. Driven by an experienced Driver

[@Jordanvectra]

A powerful family car

[@till8014]

Im Gegensatz zu den Plugin Hybriden der deutschen Premiumhersteller scheinen die starken Hybride von Opel (oder auch von Peugeot/Citroën) auch noch bei höheren Geschwindigkeiten ordentlich Power zu besitzen. Hatte mal einen A6 55 Tfsi E als Mietwagen bekommen, und dieser war trotz angeblich fast 370 PS Systemleistung auch nicht viel schneller bei höherem Tempo...

[@droidfloid]

0,4 Sek. schneller vom 0-100 als ein Golf GTI (lt. offiziellen Angaben)! Einfach nur irre. Wenn ich mir den von außen anschaue würde ich nie im Leben auf diese Performance kommen. Wenn die Batterie leer ist dürfte die Performance allerdings deutlich dürftiger ausfallen.

[@FURKAN-ei6pz]

frontantrieb vs allrad 😑

[@droidfloid]

@@FURKAN-ei6pz klar aber auch auf Sportlichkeit zugeschnittener Wagen vs SUV Familienkutsche

[@enfantterrible4868]

Ein Golf GTI hat keinen Schlupf bei einem Launchcontrol Start auf trockener Straße ​@@FURKAN-ei6pz

[@SimpleCarsharingDriver]

Who needs a 🚀 when you've got a Opel? 🌟😉

[@user-wf7pe3zb8q]

Don't forget to plugin and charge couple times a day...

[@nejdetmutlu3208]

This car no way 300 hp and 520 nm... it goes like 230 hp 350 nm

[@Piotrek4500]

xD which car make 6s 0-100 with 230hp ?????????

[@nickfema87]

Wie ist der Verbrauch? Du hast bei etwa 200Km/h 18.8 Liter stehen, bei 230 etwa 20 Liter. Soviel verbraucht mein 6 Zylinder Mercedes Benziner nicht und der ist 13 Jahre älter....

[@iconayl1299]

Das hat weniger mit dem Alter zu tun, als mit Physik. Entscheidend ist u.a. das Verhältnis von geforderter und lieferbarer Leistung, dabei spielen dann Dinge wie das Verhältnis von Drehmoment / Leistung / Drehzahlniveau zu Fahrzeuggewicht und bei höheren Geschwindigkeiten zum Luftwiderstand eine wichtige Rolle. Der Grandland hat nen 1.6 Turbobenziner mit 200 PS, ist ziemlich schwer und das bei großer Stirnfläche. Fährt man den über 200km/h säuft das Ding, weil man die Leistung dauerhaft primär über den Verbrenner erzeugt und der Motor nahe der Leistungsgrenze arbeitet. Nimmt man als Vergleich nen 3L Turbobenziner mit 400 PS und guter Aerodynamik, wird der Motor bei gleicher Geschwindigkeit nat. weit weniger gefordert und verbraucht ggf. auch weniger. (von einem potenten Diesel mal ganz zu schweigen) Fährt man den 3L Turbo allerdings an seine Leistungsgrenze, sieht das nat. wieder anders aus. Die ganzen Hybridkisten sparen halt hauptsächlich im Nieder- und Teillastbereich - sollte aber eigentlich jeder Interessent wissen.

[@till8014]

Also die Mietwagen mit ähnlicher Leistung, die ich bisher hatte, meist Audi A6 50 Tdi bzw 55 Tfsi, haben ähnlich viel verbraucht. Bei den Sechszylinder Dieseln lag der Momentanverbrauch bei Topspeed (abgeregelt 250 km/h) laut Anzeige so zwischen 17-19 Litern/100 km, bei den Benzinern zwischen 21 und 23 Litern. Denke, dass der Opel als Benziner und SUV da ähnlich viel verbraucht...

[@nickfema87]

@@iconayl1299 Ich glaube nur den Angaben von 3.5 L/100Km nicht....

[@nickfema87]

@@till8014 Also, ich hab nen 3.5 L mit 306 PS, bei Vollgas ab 230 komme ich nie über 15 Liter....google mal M 276 DE 35, das sind Sparwunder, selbst mit Allrad....

[@iconayl1299]

@@nickfema87 Ich auch nicht, aber ich hab so ne Kiste noch nie gefahren...