2024 Renault Scenic E-Tech Review | Exterieur, Interieur & Prestaties | Hedin Automotive

In deze video laten we je diverse details zien van de Renault Scenic E-Tech electric - Car of the Year 2024. Zo krijg je een goed beeld van het exterieur, interieur, prestaties, veiligheidssystemen en infotainmentsysteem. Kijk voor meer informatie op bit.ly/RenaultScenic24
SPECIFICATIES:
Exterieur kleur: Two tone gris schiste / noir étoilé KQG+GNE
Interieur kleur: 20" lichtmetalen wielen 'Speedway'
Velgen: Bekleding stof / TEP 'Chamonix'
Extra opties: Pack premium sound harman kardon, pack advanced driving assist & augmented vision, Solarbay elektrochromatisch panoramisch dak
Verbruik: 16,9 wh/km
Actieradius (Gecombineerd): 625 km (WLTP)
Vanafprijs: € 42.470,00
Wil je de Renault Scenic E-Tech electric zelf ervaren? Maak dan een afspraak voor een proefrit bij Hedin Automotive of bekijk alvast online de voorraad! bit.ly/RenaultScenic24
SAMENVATTING:
0:00 2024 Renault Scenic E-Tech Intro
0:19 Exterieur Renault Scenic E-Tech 2024
0:54 Nieuwe design Renault Scenic E-Tech 2024
1:15 Voorkant Renault Scenic E-Tech 2024
1:42 Concurrenten Renault Scenic E-Tech 2024
2:06 Zijkant Renault Scenic E-Tech + Afmetingen
2:26 Deurgrepen Renault Scenic E-Tech 2024
2:48 Velgen Renault Scenic E-Tech 2024
2:58 Duurzame materialen Renault Scenic E-Tech 2024
3:32 Achterkant Renault Scenic E-Tech 2024
3:55 Bagageruimte Renault Scenic E-Tech (545L / 1670L)
4:16 Opbergruimte laadkabel Renault Scenic E-Tech
4:28 Prestaties Renault Scenic E-Tech 2024
4:54 Renault Scenic E-Tech long range
5:05 Laden met de Renault Scenic E-Tech electric
5:22 Warmtepomp Renault Scenic E-Tech
5:51 Interieur Renault Scenic 2024
6:17 Infotainment Renault Scenic E-Tech
7:04 Veiligheidscoach Renault Scenic E-Tech electric
7:26 Opbergruimte Renault Scenic E-Tech
7:46 Esprit Alpine uitvoering Renault Scenic E-Tech
8:00 Solarbay Renault Scenic E-Tech
8:16 Tweede zitrij Renault Scenic E-Tech 2024
8:44 Renault Ingenius-armsteun achter met 2 USB-C-poorten
9:16 Eindoordeel Renault Scenic E-Tech 2024
9:32 Proefrit Renault Scenic E-Tech 2024
9:50 Outro
Volg ons op:
Website: hedinautomotive.nl/
Facebook: / hedin.automotive.nl
Instagram: / hedinautomotivenl
LinkedIn: / hedin-automotive-nl
KZbin: / @hedinautomotivenl
#renaultscenic #renault #review #hedinautomotive

[@fabiopecchiari9613]

Ciao tesoro sempre bellissima e professionale ❤❤💞💞🙋🙋🇮🇹🇮🇹

[@HedinAutomotiveNL]

Bedankt Fabio! 🤩

[@bc0078]

Wat zijn de verschillen tussen Alpine en Iconic uitvoeringen?

[@HedinAutomotiveNL]

De Alpine is net wat sportiever uitgerust, heeft andere velgen, sportstoelen en in het interieur diverse blauwe details (vloermatten, stiksels etc). De Iconic is standaard wat luxer uitgerust met bijvoorbeeld een Harman Kardon geluidsysteem (optioneel op de Alpine) Blind spot warning (optioneel op de Alpine) en Massagestoelen (niet mogelijk op de Alpine)

[@rustcohle9589]

Mooie wagen maar toch wacht ik liever op de Ford Explorer EV. Mooier design en betere (accu)prestaties naar mijn mening.

[@HedinAutomotiveNL]

Dat is gelukkig een kwestie van smaak, gelukkig kunnen we beide leveren! De Explorer hebben we op dit moment nog niet gereden maar deze ziet er inderdaad ook erg goed uit! Wij zouden voor een witte gaan! kzbin.infoMMdYr1NJjAw

[@Knapster]

Passen er drie kinderen op de achterbank? De losse stoelen van de oude scenic waren toch wel heel prettig

[@HedinAutomotiveNL]

Dat is natuurlijk ook een beetje afhankelijk van de leeftijd en/of er nog kinderstoelen nodig zijn. In deze video is het misschien beter te zien hoe breed de achterbank is: kzbin.info/www/bejne/pny3m5iCi9-DZqcsi=QbfA0wfFi2RKcuZo&t=189

[@clipsonplextorfield3230]

Renault heeft er iets goed van gemaakt. Toch slaan ze de bal op enkele vlakken compleet er naast. Het werd ook netjes verzwegen 150kW zegt niets als hij dat maar 1min doet... Deze Scenic doet er op papier 40min over 10-80% dat is nou echt slecht te noemen! gGrotere accu correct maat je laad tov een andere ev toch al snel een 0.3kW minder per minuut. bv 10-80% Scenic 87kWh 40min = 1.64kW/min, Vw 77kWh 28min = 1.92kW/min Laad os hopen dat het reëel toch minimum onder de 35min kan komen en nog niet slechter word of je staat er 45-60min still Ten tweede het verbruik die 20kWh @7:09 is al ongeveer 2.3kWh meer dan een Tesla model Y gemiddelde verbruik en die auto is 5 jaar oud. Megane is boven de 100Km/u zeer onzuinig. Als Renault net als hun zus Nissan Ariya cijfers neerzet want die heeft ook dezelfde accu zal dit niet echt een goede koop worden. Afwachten wat de gebruikers reviews gaan tonen. Momenteel enkel nog maar verkoops reviews te vinden.

[@RIZFERD]

Er is niets interessant met Renault

[@rvo8915]

Ik rijdt al sinds 2016 EV en het aantal malen dat ik een snellader gebruik is nog op 2 handen te tellen. Alleen met vakantie is dit een item, maar ja, met vakantie boeit een kwartiertje langer mij niet. Dus zo vreselijk belangrijk is het snellaad vermogen nu ook weer niet, zou hem er niet voor laten staan.

[@ArievanderVoort]

@@RIZFERD En waarom neem je dan de moeite om te reageren?

[@RIZFERD]

Saai

[@wilcoenjannekesteenbergen3505]

Super mooie auto

[@RIZFERD]

@@wilcoenjannekesteenbergen3505 ja voor jullie die nog nooit rond de wereld leven Gelukkig ben al lang terug in de wereld rijkste paradijs Indonesië, hele Europa is te arm en te lelijk