2024 SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo | POV test drive

Enjoy our youtube channel?
Be our youtube partner:
/ @drivingcars
or support our content creation via PayPal:
www.paypal.me/PavelSrp .
Thank you!
___________
Tech spec: SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo (2024)
Engine: 1,5 l, R4, petrol, turbocharged, FWD
Power: 120 kW/163 PS
Torque: 260 Nm
Transmission: 6speed auto
0-100 km/h: N/A
Top speed: 175 km/h
___________
#SsangYong #SsangYongTivoli #povtestdrive

[@nicucosma8065]

Este o mașină decentă pentru oricine care vrea o mașină simplă și nu foarte stufoasă

[@Pavel_Franta]

ahoj, diky za video. Skoda ze je to jen pěšinovka kolem kravina. Auto se zda hlučné a zajímalo by mě jak je reálně hlučné při dálničních 130

[@DrivingCars]

nepamatuju si, že by mě to při jízdě nějak víc otravovalo. Hlučnější to je, ale nic hroznéhp.

[@davidgirga6905]

Čau odkud pochází to auto?

[@DrivingCars]

přesně tak, je to korejská značka, díky @IngvarDes

[@frenkihunter7523]

A spotřeba za test byla jaká? Stačilo na ten údaj namířit kameru...

[@DrivingCars]

za tuhle jízdu by byla vysoká, nejezdím s tím úplně standardně. to jezdím výrazně klidněji a pomaleji. Spotřeba je ale kolem 10, je vysoká.

[@frenkihunter7523]

@@DrivingCars Jj, díky za reakci. Je to asi ten nej důvod, proč si Sang Yong nekoupím. Benzín je drahý a na trhu je více aut, která tak užraná nejsou. Problém vidím tedy v převodovce a v naladění motoru. Ten výkon a krouťák má sice papírově velmi vysoký, ale jízdně to nijak není vidět, viz např. maximálka. Jasně, je to stále exot, a kdo ví, jak náhradní díly, servis a následný prodej bude taky problém. Jinak by mi S.Y. nevadil.

[@user-vz1zw4zn5o]

Языка нет что ли?

[@DrivingCars]

ne

[@durdapcz7394]

Model má už 10 let... to žádný omlazení nepřekryje

[@DrivingCars]

Jojo, už to na tom poznat je.