2024 Toyota C-HR 1.8 Hybrid / İstanbul - Antalya UZUN YOLDA NE YAKTIK ?

[@saimgundogdu2010]

Gerçekçi bir tüketim videosu olmuş.Uzun yolda 80-90 hızlarda gidip 4 litrenin altında verileri yakalayanlar var hatta ben de hybrid corolla aracımla 3.8 tutturdum ama gerçekçi değil çünkü 800-900 km leri bu hızlarda gitmek için peygamber sabrı gerekir.

[@ramazanTK09]

bu aracla uzun yol gidince yakit yükseliyor :) sehir ici düsüyor :) cok basarili bir arac bence. biz subatta aldik 12 bin kilometre yaptik. bizim ortalama yakin 4,4 cok memnunuz her konuda. yakit gercekten cok basarili

[@yakupglky7]

140,150 bilgisi süper olmuş şu hibrit videolarında hem 40,80 ulan bir tanesi de 140,150 hizi demiyor Bu arada lastikler soğuk iken basınçlarini fabrika verisine göre yük olduğundan 5 kişiliğe göre yapsan belki de 6 litre yakarmis neyse yuksek hız yakıt olayı da iyi yani sonuçta suv bir araç sürtünme katsayısı fazla

[@Nasılbulurum]

Bende de chr var 2 ay oldu İstanbul İzmir ortalama 160 km hızla gittim 100/5litre yaktı gayet iyi bence

[@tiffannytomato608]

Ya arkadaş insanı güldürmeyin. 160 Ortalama hız ne demek biliyor musun da böyle boş boş yorum yapıyorsunuz. 160 Km ortalama hızı tutturmanız için, durmadan 200 km ve üstü hızlarla yol almanız lazım. Ferrari mi bu?

[@Bekir6558]

Atma arkadaş,din kardeşiyiz.

[@Nasılbulurum]

Ortalama 160 derken istanbul-izmir yeni otobandan gittim çoğunlukla desem daha doğru olur

[@uuryzc]

😂 bende honda hrv var tuketim değerleri benzer. İstanbul-Izmir 130-140 km Sabit hizda cok gidip geldim. 6.7 - 7.1 arası yakıyor. Bu aracin 160 km Sabit hizda 5 lt yakması imkansiz, mumkunati yok. Atmayın.

[@recepmalcok4211]

Aynı araçtan bendede var şehir içi çok iyi fakat uzun yoldada yüksek hızlarda 5.7 civarı yakıyor bence çok değil bundan önceki aracım 8.5 litre yakıyordu

[@tiffannytomato608]

Çok tarafız ve güzel bir inceleme olmuş tebrik ederim.

[@luboskohler3690]

Super video great toyota C HR hybrid 👍👍👍

[@s.buraksozen5844]

Merhaba multimedya ekranında araç rejenerasyonunun gösterildiği görsel bazı CHR lerde daha basit bir görsel. Sizin araçta görsel daha iyileştirilmiş gibi sanki . Yeni yazılımlamı bu görsel degisti. 6.20 saniyedeki görüntü.

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, araç 2024 model. Belki 2023 olanlar ile farklı olabilir model yılı veya yazılım farkından dolayı, bunun dışında bir bilgim ve fikrim yok :)

[@montekristo9]

Guzel video toyota bu isi biliyor. Mtv yuksek olsada yakitta super ayni gibi.

[@esaterman3810]

Teşekkürler :)

[@Subarucu]

Bende focus 1.5 ti vct manuel var, 1650 tl ile Kadıköy den antalya konyaaltina geldim. Litresi 44.5 tl . Lpg bile takmaya gerek duymuyorum. Hibrit araçları inceliyorum. Toyotayi tercih ederim kesinlikle. Kazasız belasız sürüşler herkese

[@mustafaoguzhangol]

Katkınız için teşekkürler

[@V0LK4N]

Ben ortalama almanyada otobanda 130/200 arasi sürdüm 2,0 olan versiyonu 196 hp 7,1 yaktim ortalama genelde 180/190 le gittim

[@rehabulca9405]

Volvo s90 t8 modeline inceleme çeker misin. 100 km 2 litre yakma muhabbeti var, ancak uygulamada inandırıcı gelmiyor.

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, genelde kendi araçlarımı çekiyorum ama denk gelirse neden olmasın tabi. 2 litre mevzusu da plug in hybrid araçlarda dolu şarj ile ortalama fabrika değerleri onlar, şarj yoksa o değerleri yakalaması mümkün değil tabi

[@srcnyldz1]

C-HR için şehir dışı en gerçekçi tüketim verileri bu gibi. Video için teşekkür ederiz, gayet bilgilendirici. Ancak gerçekçi tüketim için 5.3/5.5 değerini baz almak gerekir. Döşemealtından sonra ciddi bir eğim var. Belli ki 5.3'den 4.9'a kadar düşürmüş o eğim tüketimi. Bir de yeniden benzin alınmış. Nerede alındı, fullenip km başına ne kadar yaktı gibi bilgileri de verseydiniz tam olacakmış. Elinizde öyle bir veri varsa merak ettim doğrusu.

[@mustafaoguzhangol]

Değerli yorumunuz için teşekkürler. Şöyle ekleme yapayım size, döşemealtına gelmeden burdur bucak civarlarında baya dağlara çıkılıp iniliyor antalyaya doğru. İstanbul'dan deniz seviyesinden yola çıkıp Antalya'da deniz seviyesine indik, tüketim gerçekçi diyebiliriz bu durumda. Benzin konusunda ise dediğiniz gibi fişleri alıp, hatta en son yolculuk bitimi tekrar depoyu fulleyip kaç litre benzin aldığımıda ekleyecektim videonun sonuna ama afyondan sonra baya uyku ve ağırlık çöktüğü için uğraşamadım açıkcası :)) Bi dahakine dediğiniz şekilde yapmaya özen göstereceğim

[@ibrahimbulut2077]

Mustafa bey bende yeni 2024 CHR hibrit aldım yaptığın ayarları direksiyon solundaki düğmelerin kullanımı anlatırsan sevinirim teşekkürler

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, müsait zamanda çekmeye çalışırım ama youtube'da aramaya 2024 corolla gösterge ayarları yazarsanız bazı videolar var bu konuyla alakalı çekilmiş. Corolla dememin sebebi de aynı gösterge ve direksiyon olduğundan ayarlar aynı

[@coloursofululkuasena4678]

Dün 12 saat yol yaptık ; fakat şu şerit içine zorla sokma varya karşıdan ani gelenler için hiç iyi olmuyor nerden kapanıyor 😢 biz de baya radara girdik bu arada aman dikkat edin …

[@mustafaoguzhangol]

Şerit içine zorla sokma dediğiniz LDA. Aracı her çalıştırdığınızda tekrar aktif oluyor ve her seferinde kapatmanız lazım sürekli kapalı kalmıyor malesef

[@sinanakcora8113]

Kaç depo harcadınız

[@12mhpr12]

Araç 1.8 motor senelik vergi 14 bin tl. Bu tasarruf mu?

[@mustafaoguzhangol]

Şehir içi ağırlıklı kullanıcılar için 6-7 bin km den sonra kara geçiyorsunuz. Yılda 10 bin km den fazla yapan kullanıcılar için uygun fakat daha düşük km yapanlar için tavsiye etmem tabiki ama zevk meselesi

[@tolgaaydin7044]

Bir depo ile kaç km yapmış oldunuz uzun yolda ?

[@mustafaoguzhangol]

Açıkçası yolun sonuna doğru yorgunluktan dolayı Antalya'ya vardığımda tekrar benzin alıp fişten hesap yapamadım fakat İstanbul'da depoyu doldurup tüketimi sıfırladım, yolculuk bittiğinde ekranda 4.9'du ortalama tüketim, yol 750 km civarı..

[@SagopaKajmer.KafKef]

Bu hangi paketti?? Bir de honda hrv ile bu araç arasında objektif bir değerlendirme yapar mısınız, teşekkürler...

[@mustafaoguzhangol]

Hrv kullanmadım fakat görsel olarak c-hr daha çok hitap ediyor benim zevkime. Sürüş farkları ile alakalı sürmediğim için yorum yapamayacağım ama c-hr giriş paketi hrv giriş paketten daha donanımlı diye biliyorum

[@koraybey2414]

Merhaba, bilgileriniz ve tecrübelerinize istinaden bir sorum olacak. Volswagen t-cross 1.0 110ps ve bu araç arasında kaldık. Tavsiyeniz ne olur acaba. Teşekkürler şimdiden.

[@mustafaoguzhangol]

@@koraybey2414 Merhaba, c-hr tercihim olurdu. T cross un tipi pek hoşuma gitmiyor. Yakıt olarak o motorda tasarruflu fakat özellik olarak pek bilgim yok ama chr daha donanımlıdır diye düşünüyorum, detaylı t cross a bakmam lazım

[@Mustaphalanx]

İki araca da sahip oldum. Tcross bu aracın yanında gerçekten kalitesiz kalıyor. Tcross iç mekanı dacia duster kalitesinde desem abartmış olmam. Özellikle ucuz sert plastik kokusu cok kötüydü, kesinlikle vw'e yakıştıramadım.

[@fatihocamat]

donanım, boyutlar, tasarım, yakıt tasarrufu, özellikle şehir içi az yakması, C-HR daha iyi

Aynı yolun ters istikameti için de video gelecek mi ?

[@mustafaoguzhangol]

Rotam genelde Alanya-Kayseri-İstanbul-Alanya oluyor fakat direk İstanbul'a gidecek olursam çekerim tabi

@ o rota da hiç fena değil. Videosu gelirse izleriz. Selamlar.

[@ElmanRuhin-lv5zg]

Hibrit cok iyi

[@MxmzmzDmsm]

Merhaba aynı araç bende de var sürekli hız uyarısı veriyor bos yolda bile 30 la gitmemi istiyor nasıl kapatabilirim bilginiz var mı

[@mustafaoguzhangol]

Bildiğim kadarı ile kapatsanız da aracı tekrar çalıştırdığınızda açılan bir özellik. Benim kulağım alıştı sanırım duymuyorum o uyarı sesini ve sesi kısık geliyor aslında. Müzik açıkken pek duyulmuyor açıkçası veya ben çok alıştım :)

[@ugurbasar8602]

Baya yol ve rüzgar sesi alıyor gibi geldi.

[@mustafaoguzhangol]

Telefonla çekim yapıldığı için ses yoğun geliyor maalesef, videodaki hızlarda ilerlerken rahatsız edici bir durum yok kabinde

[@Abdullah_Jambot]

Bende de var aynısı kardeşim. Videodaki ses telefondan. C sınıfı bir araç ortalamasında kabin sesi. Bir de Müzik dinlersen hiçbir şey farketmiyorsun

[@ugurbasar8602]

@@Abdullah_Jambot ben yorumu videonun yarısında yazdım. Ama sonunda kendisi de söylemiş zaten yüksek hızda gürültülü diye. Toyota bu c değil d sinifi olsa nafile ses alir.

[@alisaral3729]

Toyota her zaman yol ve motor sesi alır ne yazık ki...

[@semihk7626]

Toyota zaten sesli araç yalıtımı eksik cvt baş belası zaten alman harici yalıtımlı araç yok gibi

[@SerdarYILMAZZ]

Toyota Hybrid'te yağmur yağarken bile yalıtım olmadığını size hissettiriyor....

[@ilkerseymaberilbektas2348]

Golf octavia 1.0 da uzun süre kullanmış birisiniz sizce chr mi yoksa 1.0 tsi diğer bindiğiniz araçları mı tercih edersiniz tekrar tercih hakkınız olsa

[@mustafaoguzhangol]

Araçtan beklentinize bağlı bir durum, hepsinin kendine göre üstün veya eksik özellikleri var, hangi açıdan baktığınıza ve dediğim gibi beklentinize bağlı ama özet olarak %80 90 şehir içi ağırlıklı sürüyor olsam ve çok km yapıyorsam c-hr derim. Kalabalıksanız, uzun yolda yapıyorsanız iç ve bagaj hacminden ötürü octavia derdim. Hatchback araba bana yeter derseniz fiyatları göz önünde bulundurup bütçeme göre golf veya astra diyebilirdim. Dediğim gibi araçtan ne beklediğini söylerseniz ona göre yanıt verebilirim

[@mustafaoguzhangol]

@@nurmuhammedaliseker5178 Elektrikli araçlar hariç (evde şarj imkanı önemli) sizin şartlarınız için gayet uygun bu araç

[@BerkayS099]

hangi toyota bayiiden almıştınız

[@mustafaoguzhangol]

@@BerkayS099 Toyota plaza Aksoy Kayseri

[@Cpoint.200]

Merhabalar, araçta cam tavan perdesinin olmaması uzun yolda ve Antalya gibi sıcak bir ilde bir problem hissettirdi mi genel olarak? Ayrıca emeğinize sağlık :)

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, cam tavana ve ön camlara film yaptırdım, herhangi bir problem olmuyor ama film yokken yazın biraz rahatsız ediyordu. Teşekkürler yorumunuz için :)

[@Cpoint.200]

@@mustafaoguzhangol yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın, geri dönüşünüz için teşekkür ederim :)) yazın biraz sorun olacak gibi o zaman (yalın hali ile), teşekkür ederim :))

[@Br1raider]

o direksıyon o ekran ne 2024 model dışardan uzay mekiği araç içi 2015

[@mustafaoguzhangol]

Evet dış görünüş çok iyi ama direksiyon daha iyi olsun isterdim. Ekranlar vs fena değil ama aracın içi diğer toyota modellerinden çok daha iyi bana göre

[@asagkoyundelisi832]

Toyota'nın en iyi iç tasarımı bu. Çoğu avrupaliya bin basar. Siz tasarımdan anlamıyorsunuz. Tasarım dediğin göstergelerin ön dashboarda gömülü, sürücü tarafinin sağ yolcudan ayrıldığı şekilde olursa en iyi tasarım odur. Siz ticari dikine konsol tasarımlarını yuceltiyorsunuz. Iğrenç duruyorlar. Bu aracın tek sıkıntısı arka stoplarin çıkıntılı yapısı. Çok kotu duruyor. Geri kalan tasarım detayları çok iyi

[@mustafaoguzhangol]

@@asagkoyundelisi832 görüşlerinize katılıyorum fakat stop kısmı hariç, tabii bunlar hep göreceli. Bana kötü gelmedi. Katkınız için teşekkürler

[@kadircanakbulut1371]

merhaba bu araçta ambiyans aydınlatma varmı?

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, renkli ambiyans aydınlatma yok fakat eşya gözlerinde ve ayak bölgelerinde beyaz ışıklı aydınlatmalar var

[@cmg44]

Mrb, şehirler arası bu araç kaç km götürüyor ?

[@mustafaoguzhangol]

Kullanımınıza bağlı olarak değişir. Depo 42 litre görünse de tam boşken 35-37 litre civarı alıyor. Şehir içinde 900-950 km bandında, şehirler arası 700-750 civarı götürmekte

[@oguzhanyildirim181]

Merhaba videonun trafikteki kısmında cam açık mı yoksa araç içine çok mu ses alıyor

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba, trafikte olan kısım ilk başlardaki boğazda ve sonrasındaki kısım mı yoksa antalyada videonun sonlarındakini mi kast ediyorsunuz ? Aslında genel olarak şöyle cevap vereyim, cep telefonu ile çekim yaptığım için ses yoğun geliyor. Normalde videodaki hızlarda içerde ses problemi yok araçta gayet normal

[@burakbilgen1474]

Koltuk kılıfını nereden aldınız acaba?

[@mustafaoguzhangol]

Merhaba normal bez kılıf trendyoldan almıştım

[@burakbilgen1474]

@@mustafaoguzhangol Link varsa çok iyi olur. Yine de teşekkürler..

[@anonimpessimistik9154]

Bizde alaçağızda toyotanın hanğisi daha iyi yardımcı olabilirmisimiz

[@mustafaoguzhangol]

Kullanım şartlarınız ne olacak, kalabalık mısınız, şehir içi ağırlıklı mı sürüyorsunuz, yılda kaç km yapıyorsunuz bu soruların cevabı önemli. Ben tek yaşıyorum ve genellikle şehir içi ağırlıklı ve çok km yaptığımdan dolayı bu araç benim gereksinimlerimi karşılıyor. Sizde kendi durumlarınızı göz önünde bulundurarak değerlendirme yapabilirsiniz

[@apricotcity44]

Arka camda silecek yok buna negatif bir yorumunuz var mı?

[@mustafaoguzhangol]

Yoğun bir yağmura maruz kalmadığım için pek tecrübe edinemedim açıkçası

[@fatihocamat]

ihtiyaç olmuyor, arada cam lekeli oluyor ama görüşe engel olmuyor

[@ugurozarslan947]

140 - 150 bandında 6 litre altında yakan araba yokki chr ye çok yakıyor diyorsunuz.. vw gurubu 1.5 7 litre yakıyor. psa grubu dizel 6.5 yakıyor. toyota 6 lt yakmış gayet normal. 120 bandında çoğu marka benzinli 5 - 6 lt arası yakıyor.

[@conquistador190786]

Kullandığın araç hangi versiyonu? Bir de kadran kısmındaki haritayı/navigasyonu tüm ekran yapabiliyor musun?

[@cakiremir07]

Boş paket. Kadrandaki haritayı biraz daha büyültebiliyorsun fakat tam ekran olmuyor diye biliyorum

[@conquistador190786]

@cakiremir07 Teşekkürler

[@mustafaoguzhangol]

@@cakiremir07 Dediğiniz gibi biraz daha büyüyor sadece ama carplay'den navigasyon açtığınız zaman orta kadrandaki harita gidiyor maalesef. Ayrıca araç bu aya kadar passion olarak geçen giriş paketti fakat şu an flame adında yeni giriş paket getirdiler

[@siirinbabasi]

@@mustafaoguzhangol flame paketinde cam tavan yokmuş

[@kadirkul4948]

Kaç litre deposu

[@mustafaoguzhangol]

Hatırladığım kadarıyla broşürde 42 litre diyor ama menzil sıfıra düştüğünde alıyorum 35 36 litre alıyor

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

Elektrikliler iyice piyasayi domine etsede bu kaliteli arabalari daha uyguna alabilsek:)

[@montekristo9]

Zor kardes. Elektrik araclar ilerleyen yıllarda piyasa etkili olur ama şu an sanmam. Su an hybrid arac zamanları.

[@semihk7626]

Kalitemi 😅

[@siirinbabasi]

vw satışları düşünce iyi indirim yapmaya başladı ama iç görüntüsü ve donanımı demode...tesla ile chr arasında kaldım...teslanın batarya gücü km ilerledikçe düşüyor...bir youtuber 80binde %20 kayıp yaşamış...tek seçenek chr

[@smetrix6016]

Fiyatlar ne durumda bayilerde ? İndirimle 1590 yazmışlar ama

[@mustafaoguzhangol]

@@smetrix6016 Birkaç gün önce flame adında yeni paket çıkardılar, 1.590 fiyat olan o paket. Bendeki passion, şu an 1750 civarı kampanyalı liste fiyatı var

[@siirinbabasi]

@@smetrix6016flame modelinde cam tavan ve multimedya ekranı yok

[@sonerkaysoglu7555]

MTV si ne kadar bilgisi olan var mı yıllık

[@mustafaoguzhangol]

12 bin

[@cagdascimen9535]

Bu arabada bagaj kapasitesi cok yetersiz..sirf bu yuzden almadim...yoksa kesin alırdım

[@mustafaoguzhangol]

Bildiğim kadarıyla 388 litre ve benim için ideal, beklentinize göre değişir tabi

[@idymuratybey6058]

madem şehir içinde daha makul mantıklı o halde daha mantıklısı var EV ler ne uğraşıyorsunuz gidin EV alın hem daha ucuz hem de donanımlı daha da az yakıyor

[@mustafaoguzhangol]

Bununla uzun yolda şarj sıkıntısı yaşanmıyor ve vakit kaybı yaşanmıyor. Şöyle bir şey de var, dc den şarj ederseniz yakıt masrafı bu aracınkinden pahalıya geliyor ama evde şarj ediyorsanız daha uygun tabi ki. Tercih meselesi, herkes kendine uygun olanı seçmeli

[@dukanvideo5104]

Direksiyon 2012 den kalma

[@eminbeyaz3397]

5 6 lıtre yakıt bedava

[@muratkocaadam5214]

Opel Mokka ile ist-ant 5.2 yakıyorum otoban 120 doubleyol 110 km sabit hız ile… atmosferik motor + elektrik kadar saçma bir şey yok.. şu an bu işin kralı Austral 1.2 hybrid hem turbo benzin hem hybrid

[@mustafaoguzhangol]

Otoban süratlerinde yakıtlar benzer olsa da şehir içinde çok fark ediyor. Evet Austral'in turbolu olması çok avantajlı. Uzun yol yakıtını merak etmiyor değilim bende

[@muratkocaadam5214]

@ aynı süratlerde 4.2-4.5 ama rampalarda ve araç sollarken daha atak

[@bozuksutabancas7585]

uzun yol için yakıtı konuşursak çok saçma tüketim değerleri. nedenmi? çünkü uzun yolda atmosferik motora hiç gerek yok. aynı motora turbo taksan çok çok daha az yakacak. bende 1.2 mokka vardı . uzun yolda zaten 5li rakamlarla çok rahat seyehat edebiliyordum. bu saçma karışım yani atmosferik + elektirikli motor toyatanın oyunundan başka birşey değil. benzinli araçta 500 parça varsa hibrit ile 800e çıkmış oluyor. bu sayede ne oluyor. zamanı gelince eskiyip parça tedariği olarak parçadan kazancaklar. halbuki aynı araca sadece 1 turbo taksa iş çok değişecek. ama ticari rant için yapmıyorlar.

[@mustafaoguzhangol]

Videonun sonunda belirttiğim üzere 1.0 tsi motorlu golf aracımda bu bantlarda yakıyordu uzun yolda. Bu araçtan öncede yeni astram vardı 1.2 motorlu benzer hızlarda 5.5 civarına düşebiliyor uzun yolda. Ayrıca belirttiğim üzere şehir içi ağırlıklı kullanıcılar için dediğinizin aksine saçma değil, çok mantıklı. Aynı sürüş şartlarında şehir içinde benzinli araçlarla yarı yarıya fark ediyor tüketim. Hatta 1.6 1.5 benzinli c suvların 8 10 12 yaktığı şehir içi sürüşlerinde rahatlıkla 3-4 litrelerde gezebiliyor bu araç. Parça eskimesi konusunda da tam aksini düşünüyorum aslında, örneğin bu araçlar ortalama %70 80 elektrikli motorla ilerliyor ve benzinli motor çalışmıyor gibi birşey. Çok fazla çalışmayan şey nasıl eskiyebilir. Rejenerasyondan dolayı frenleri bile daha az kullanıyor. İlk çalıştırmada elektrikli motorla hareket ediyor ve turbo yağlanmasını devir düşürmesini vs beklemiyorsunuz. Bunlar gördüğüm bazı avantajları. Bu dediklerimi aracı veya markayı savunma maksadı ile söylemiyorum, sadece benim gözlemlerim. Sonuçta bu aracıda yakında satıp yeni araç alacağım (ortalama 6-8 ayda bir araç değiştiriyorum fazla km yaptığımdan dolayı) Sonuç olarak beklenti ve tercih meselesi..

[@bozuksutabancas7585]

@@mustafaoguzhangol tabi ki tercih meselesi fakat konumuz 12 litre yalan c suv değildir. neden c suvların 12 litre yakmasına takıldın anlam veremedim. ben sana uzun yolda bu araç çok mantıksız ve saçma diyorum sadece. ve parça sayısı hibrit olduğu için diğer araçlara göre çok fazla parça bulunuyor. buda toyota için ileri dönemde kar olarak geri dönecek. onlar senin kara kaşın için atmosrefik + elektirik motoru yapmıyor. işin içine turbo taksa turbo motor+ elektirik motor o zaman çok farklı olurdu fakat 150 parçaya 1 turbo eklememiş . bu benim açımdan çakallıktan başka birşey değil.

[@mustafaoguzhangol]

@@bozuksutabancas7585 Takıldığım kanısına nasıl vardınız ? Örnekleme üzerinden gidiyoruz. Size göre konuşacak olsam 1.2 mokkanızda konumuz değil demem gerekiyordu :) Uzun yolda da makul bir tüketim varsa neresi mantıksız ve saçma gelen yer ? Bende turbolu yapmaları gerektiği kanaatindeyim fakat sizinki yorumdan ziyade kötüleme çabası gibi. Kimseyle buradan polemiğe girmedim ama çabanızın o yönde olduğunu fark ediyorum. Umarım anlamlandıramadığınız şeyleri daha dikkatli okuyup ve kendi yazdığınız şeylerle kıyaslayarak anlamlandırabilirsiniz..

[@Yazlmdck]

Aslında hibrit sistemde parça sayısı sandığınız gibi çok artmıyor ayrıca elektrik sisteme destek bir güç olduğu için yolculuk boyu motor sürekli çalışmıyor motora binen yük azalıyor bu da aslında örneğin 100 binlik bir hibrit aracın motorunun 70 binlik bir normal içten yanmalı araç kadar kullanılması gibi oluyor (rakamları salladım) atmosferik motor turboya göre daha sorunsuz olduğunu düşünürsek uzun vadede sorunsuz bir araç veriyor Toyota. merak ettiğim kısım ileri süreçte bu pil kapasitesi düşerse yakıt tüketiminde bu değerler yine kolay yakalanır mı

[@sinanakcora8113]

Kaç km gittiniz