It seems that 2.0 tdi 110kw is more than adequate for the size of that SUV...great job TEST DRIVE FREAK !
@TESTDRIVEFREAK4 ай бұрын
Yes i was surprised and it was really fast, it felt like around 170 PS. I did managed 225 kmh topspeed on flat road but need long time to reach these speed
@valentincodrean4937Ай бұрын
@@TESTDRIVEFREAKwowwwwwwww
@emanuelegagliardi29334 ай бұрын
really fantastic crossover the best in the segment has all this tiguan performance space (for the segment) consumes little and aesthetically personally likes in the Rline versions maybe the 2.0 all-wheel drive 193 hp would be perfect
@valentincodrean4937Ай бұрын
Thank you for the video. Does the TDI have active radiator grill flaps like the 1.5 benzin ?
@neznamtija80814 ай бұрын
The price is not jutsifued tho
@marcinmichaliszyn15643 ай бұрын
Proszę o podobny test ale z 1.5 etsi 150. Dziękuję
@michalerben66672 ай бұрын
Von 9:35 bis 9:42 Uhr der Aufnahme ist zusätzlich zum Motorgeräusch ein leises metallisches Klopfen zu hören. Ist dies eine Manifestation aller neuen TDI-Motoren?
@MotoXplorer1592 ай бұрын
Sind vermutlich nur Steine die von dem Asphalt auf den Unterboden vom Auto gespickt werden
@michalerben66672 ай бұрын
@@MotoXplorer159 Das ist sicher nicht der Fall, der Klopfrhythmus ist gleichmäßig und entspricht der Motordrehzahl. Beunruhigend ist, dass die bisherigen TDI-Motoren solche Geräusche nicht hatten.
@MotoXplorer1592 ай бұрын
@@michalerben6667Achso war mir jetzt nicht sicher weil es sind zwei klopfende Geräusche zu hören in diesen 8 Sekunden Indem Fall ja Mein Vater fährt dieses Auto mit dem 190er Diesel und in diesen Drehzahlen (1800 bis 2500 Umdrehungen) ist dieses klopfen zu hören Scheint halt normal bei den neuen Euro 6 Diesel Motoren zu sein
@michalerben66672 ай бұрын
@@MotoXplorer159 Bei meinem Auto habe ich festgestellt, dass dieses Klopfen beim Beschleunigen im Bereich von 1500 bis 2000 U/min auftritt. Es ist ziemlich ärgerlich, viele Passagiere haben mich gefragt, ob der Motor eine Fehlfunktion hat. Es ist klar, dass fast alle TDI-110-kW-Motoren damit ausgestattet sein werden. Die Ursache ist derzeit unbekannt.
@MotoXplorer1592 ай бұрын
@@michalerben6667meine Vermutung wäre Weils ein Diesel ist und eben im Gegensatz zu Benziner etwas mehr vibrieren Bauen sich bei diesen Drehzahlen Schwingungen im System auf Oder es ist halt ein typisches Diesel klopfen Dieses Geräusch ist meiner Meinung nach bei fast jeder Drehzahl zu hören Genaue Angaben gibt’s halt noch nicht Kann man nur vermuten
@besiktasli604 ай бұрын
Schönes SUV
@TheFunkyair4 ай бұрын
Rise of the Diesels Episode 2
@vroom32574 ай бұрын
hi are u gonna do the 1.5 tsi one ? i was curious how bad it is on a such heavy car 😅😂
@TESTDRIVEFREAK4 ай бұрын
Hi we didnt not test yet with 1.5 tsi. Hopefully soon, but we have previous tiguan model with 1.5 tsi: kzbin.info/www/bejne/iX6VhGyrh7ahn6csi=Dfp7YP4z95jtDSDf Or you can type youtube search: "1.5 TSI Test Drive Freak" and there will be plenty cars tested with 1.5 tsi :)
@kingjames73764 ай бұрын
How fuel efficiency could be better on this Tiguan instead of my personal T Roc with same engine (4 motion 2.0 tdi 150hp dsg) ?
@jerome87624 ай бұрын
You just said it 4 Motion😭 and way better transmission i drove both and i hated how the troc behaved it was very nervous and jerky whereas the tiguan was just smooth and relaxing (still the troc isnt bad at all)
@panathaninf3 ай бұрын
Diesel forever
@Lucas-nh2mk4 ай бұрын
100mpg❤
@бредлит4 ай бұрын
Das ist mini Tuareg!😅
@GDZLLR4 ай бұрын
FWD or 4x4? By the acceleration and consumption I would suppose FWD…
@TESTDRIVEFREAK4 ай бұрын
Its FWD, 150 ps 2.0 tdi offer only fwd right now.
@xxzmk4 ай бұрын
4x4 would be 193hp 2.0 TDi. That one does like 7,7 Seconds 0-100.
@uhrenkasten92184 ай бұрын
Very efficient, this 150hp engine from Volkswagen. I drive an Audi A4 2024 with the 204hp engine and it needs more (even it should be a „hybrid“) 🤷♂️ Why ??
@alxdava20043 ай бұрын
Keep it in sport mode for more performance. Normal or eco for low consumption.
@MotoXplorer1592 ай бұрын
Just normal for a more powerful engine The 190 to 200hp diesels burn noticeably more fuel even when cruising at normal speeds Just seems to be normal for slightly more powerful diesels to burn more fuel
@AC-kq5de4 ай бұрын
It needs a Stage 1 optimization and with manual transmission. More reliable than DSG , although the newer DSG transmissions are better than the 2000s/early 2010s
@wadimbgk3 ай бұрын
No manual transmission any more
@AC-kq5deАй бұрын
@@wadimbgk Really? What a shame.
@wadimbgkАй бұрын
@ das war eine Antwort und keine Feststellung du Lappen. Geh weiter Farbe tasten.
@Mr11ESSE1114 ай бұрын
if there was no VWbadge on vehicle i will think its some chinese car especially from back
@SERPAC19694 ай бұрын
Asientos traseros y maletero mucho mejor el Touran. Un coche nuevo y que los asientos traseros no sean individuales, es penoso. El maletero del Touran el acabado es mucho mejor.
@alxdava20043 ай бұрын
Tour and, Sharan should have been developed instead of these SUVs and breaks/combi variants. More space, cheaper, better consumption.
@ピカ金-o1t3 ай бұрын
本当にこのでかすぎるモニターだけなんとかならないかな?違和感だけ
@pozalujstapodpishus30624 ай бұрын
ну такое...
@marcmarc45744 ай бұрын
Boar ist der neue hässlich geworden vorallem von hinten😅
@calamityyy4 ай бұрын
The previous generation Tiguan looks so much better. This really looks like some cheaper chinese model and not like a VW at all.
@necbal4 ай бұрын
No, it does not
@MotoXplorer1592 ай бұрын
I think the new generation looks better But that’s just me…