20240317 北宜公路 SS3回程 G21 M340 新視角測試
Рет қаралды 11,984
2 ай бұрын
@user-ke5dt4zl3w 2 ай бұрын
4:39秒 彎道雙黃線超車 對向兩台機車 萬一沒有閃 我看又要上新聞了!! 當開的以為很帥 請想想你的彎道雙黃線超車 想想其他家庭!
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
您說的沒錯，這個雙黃線超車點是不理想的，路況不夠清楚也實在應該更保守點。 沒有要耍帥，只是想記錄生活~ 做的不好的部分下次會立即修正的，謝謝指教!!
@lihongwang787 2 ай бұрын
@@user-rc3jf8dz7m你的记录生活是把别人处于极度危险之中？理由很充足？😢像你这种开法为什么不去赛道？不仅把别人处于危险之中，自己也是处在其中。
@user-ej8kv4ht4l Ай бұрын
看完版主的每個回覆，👍
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
謝謝，大家說的都對，該改的馬上修正~
@ynt2342 23 күн бұрын
是彎道再帶煞車還是進彎前先煞？
@user-iq3ov2rv6b Ай бұрын
看完很舒服 版主技術不錯
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
謝謝 哥也是性情中人 😉 舒服很重要🤪
@wenlee3055 2 ай бұрын
好車好技術
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
謝謝 車子強啦 轉一轉就過去了
@Lommel_3838 2 ай бұрын
哥 想請問一下手套是在哪邊購買的，最近也想購入一雙
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
我當初是跟這個賣家買 參考看看~ www.ruten.com.tw/item/show?22317571019075
@user-ve8nl6ln4v Ай бұрын
4：39差點帶走兩個孝子😂😂😂
@champion5835 Ай бұрын
盲灣超車?等有直路再超可以嗎
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
好
@user-xl9ri2ki9g Ай бұрын
BMW 彎切真的很有利度真是年輕人的車
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
底盤還是要有一定程度的升級 才比較聽話
@bmw9478 2 ай бұрын
大腿旁邊有放個海綿支撐？
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
是的，雙腳開才需如此，一般單腳就不需要
@yujuiliang170 2 ай бұрын
雙腳開車……要確餒
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
練很久...很久 一般沒有基礎請勿輕易嘗試
@user-rn9tf9mx2p 2 ай бұрын
盡量不要飆車啦❤❤❤
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
是阿 順順開~ 🙂
@kkl6715 2 ай бұрын
為什麼不用等區間？
@user-xu3ge7nd4x 2 ай бұрын
對啊我也想問....
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
有等的 謝謝
@fengfeng3175 2 ай бұрын
帥喔 但有點危險 你這台是什麼型號
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
是M340
@weiwei3408 2 ай бұрын
北宜很恐怖 沒有裝防護罩的話 打一次就下課了
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
山路都是黑箱 防護罩也沒用的 該慢的地方都要放慢
@user-ne6to9wu6v 28 күн бұрын
黑箱是什麼意思
@user-ne6to9wu6v 28 күн бұрын
你有裝防護罩或是防雷射槍的嗎
@user-cj5qu5vo4j 2 ай бұрын
技術蠻好的 但超菜車時 真的很危險 可能害那兩台騎士因此喪命
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
這個超車點不好 應該等到下個彎的直線路段才理想 對向的車友抱歉了!! 😅
@user-mn2ez3kt4x 2 ай бұрын
隔音很好耶
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
有選雙層玻璃 真的很安靜 缺點是聽不到排氣聲😮💨
@zhou-qin Ай бұрын
這類公道暴走的視頻並不討喜 開得快被人詌礁，開的慢被人嫌棄 有機會下場子跑兩圈您就能體會操駕的樂趣 這種山路尻灣也就是磨磨輪胎煞車廢油的玩法而已
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
只是上山跟朋友聊聊 磨磨不勻輪胎 清清積碳而已 🤣 暴走也稱不上 如果你有更好的技術 應該也知道我在說什麼 賽道才能盡情發揮是對的 那才是我更常出現的地方喔! 😉
@a0917745127 2 ай бұрын
戴賽車手套，穿拖鞋？有沒有搞錯？跑山穿拖鞋？要死自己死，不要害人
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
你的觀察力真好😘，小弟雙腳開習慣腳不需要在踏板間轉移。 如果是單腳開這樣的確是危險，謝謝你的提醒，安全都有在注意
@yrichard6404 2 ай бұрын
哥們，技術很好很絲滑！但為何race chrono沒計時？
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
見笑了!! 順滑應該是車子太穩了跟人無關🤭。 race chrono還不熟悉嘗試中
@yrichard6404 2 ай бұрын
@@user-rc3jf8dz7m 原廠還是改裝的m340i touring? 輪胎都沒叫很利害欸
@user-rc3jf8dz7m 2 ай бұрын
275RE71RS*4。 山路順順跑輪胎不容易叫，另外Trail-Brake、舵角、路線選擇上都可以搭配控制
@porsche999666 Ай бұрын
爛車裝什麼逼
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
不用裝阿 真B
@porsche999666 Ай бұрын
破340
@user-rc3jf8dz7m Ай бұрын
嫌我開的差就說嘛!! 你可以對人不要對車 😢
@ynt2342 23 күн бұрын
是彎道再帶煞車還是進彎前先煞？
@user-rc3jf8dz7m 19 күн бұрын
因為山路通常都是中低速彎，所以進彎前就會先煞到可以入彎的速度比較安全。 如果技術夠純熟，可以煞車少一點帶著高一點的速度進彎再持續剎車到apex點。 但彎中帶煞是要比較細膩的技術，甚至車子的設定也會影響很多，若是初學，建議進彎先煞到安全開始練習即可，練到跑熟跑順跑道很有把握再來練習帶煞入彎~
Chester Car
Рет қаралды 74 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 57 МЛН
Chester Car
Рет қаралды 37 М.
全民瘋車Bar
Рет қаралды 80 М.